决策ppt课件

（2）决策者能否判断哪一种可能性必然发生？
决策者无法判断哪一种可能性必然发生，但可预 测：专线车的市场看好，出租车疲软，概率较高。 但决策充满着风险。
（3）各种方案在不同自然状态的损益值是否计 算了出来？
根据去年的情况和资料计算了两种方案的损益值和 价值系数。
预测了经营专线车在正常市场环境情况下的利润可 以翻番。
收购四家专线公
对比 司方案的V值为
0.626 。
价值分析的结论:否定了第一方案
6、选择方案
在分析比较基础上，巴士公司领导最终选择了第 一方案——卖出浦东巴士出租公司，收购四家专 线公司。
7、8、方案实施和验证
实践证明所选择的方案达到了决策的目标。
二、从该决策案例理解决策的性质
巴士公司的领导在决策时用了价值分析 法，但是，领导在最终决策时并未简单 地按价值分析预测的结果去拍板，这是 为什么？ 这说明了决策的什么性质？
3、该公司领导所选择的方案是一个相对优化的方 案，还是在所有可能的方案中的最优方案？公司领 导的决策目标是做大做强追求更大的效益，客观上 还有没有达到该目标的更好的方案？为什么他们不 去继续寻找而是做了决策？
巴士公司的该项决策属于哪种类型？
（1）是否存在着两种以上无法控制的自 然状态？ 存在两种以上无法控制的自然状态： 专线车： 市场好 市场差 出租车： 市场好 市场差
该案例中，决策者是否进行了方案的分析比较？ 从三方面进行了方案的分析比较——
A 经营优势的比较
经营出租汽车： 一是无品牌效应。 二是无规模效应。
经营专线车： 一是有品牌效应。
二是规模效应。
B 经济测算
（1）投入比较
收购四家专线车公
司支付收购费用约 对比 3000万元。
转让出租车公司 可获转让费约 2434.18万元。
多投入560多万元
（2）利润对比
出租车公司 去年利润205 万元；
对比
四家专线车公 司去年总利润 186.86万元。
利润将减少18.14万元
（3）价值系数的比较
公式: V=F/C
F表示功能效益， C表示费用或成本， V表示价值系数， V值愈大，说明方案 的价值愈大
保留出租汽 车公司方案的 V值为0.845。
决策
——课堂讨论与小结
一、从 “巴士公司的‘进’与‘退”决策 案例
理解决策的含义和过程
决策背景
浦东巴士公司是一家经营公交专线为 强项的大公司，是浦东公交客运市场的 “大哥大”。
2009年，公交行业经过改革呈现活力， 出租行业因市场过剩出现疲软行情。中小 公交专线企业受政策性制约无发展前途。 浦东巴士公司面临有利发展时机。
（1）该方案的经济价值如何？
根据许副总经理的分析，收购四个专线公司 后,情况将发生两个巨大的变化： 一是企业利润定会翻番。 二是管理成本定会下降。 该方案是一个能带来更大经济价值的方案。
（2）公司领导分析了方案的可行性吗？
资金问题：通过集资或合股的方式解决 人员素质偏低问题：通过加强三职教育、培训上 岗形式来提高。 利润翻番问题： 优化线路，开辟新线路，抓好服 务质量，扩大市场份额， 使利润翻番。 管理成本问题：压缩管理人员，减少管理成本。 合作后的管理体制问题：改革专线公司体制，分 权管理。
3、优先决策重要标准
资金问题为重要标准
该案例中，决策者期望达到的目标是什么？ 决策目标是追求最大效益。
4、开发备选方案
该案例中，有没有两个以上可供选择的方案？ 方案一：收购四家专线公司，转让下属巴士
出租公司（有进有退）。 方案二：不收购专线公司，也不转让巴士出租
公司（即继续经营出租汽车公司）。
5、决策要进行方案的分析和比较
（3）面对风险，巴士公司领导是以怎样的 姿态作出选择的？
面对风险，巴士公司领导以敢于冒风险的姿态作 出选择：转让出租汽车公司，收购四家专线车公 司。
可见，这属于风险决策。
源自文库
五、风险型决策的方法
其原则是按收益期望值最大或损失 期望值最小的原则，在多方案中选 择最优方案的一个方法。 常用的方法是决策树法：
公司的领导不按照价值分析的结果选 择方案，不是违背决策的原则，而是坚 持了实事求是和解放思想的正确思想路 线，表现出公司领导具有发展的眼光和 对未来的判断力，敢于决策，积极进取。
3、从这个决策案例中，你看到决 策具有什么性质？
决策不是一种纯粹按照预先设定的 公式进行客观测算的必然结果，而是一 种在科学的实事求是分析基础上，充分 发挥决策者的主观能动作用的过程。
决策是科学与艺术的统一，决策者 的主观因素在决策过程中起重要作用。
1、巴士公司领导的最终选择是否做到了可行 择优？ 决策者在选择方案时要从两方面考虑：
一是价值性。能否达到决策的目标。
二是可行性。该方案必须具备的条件是否具备。
一般来讲，最优方案未必可行，可行方案未必 最优，既可行而效能或效益又最好的方案是应 该选择的满意方案，“可行”是前提和基础。
1、不按价值分析的结果决策的原因：
所计算的价值系数是目前状态下的系数， 公司领导看到市场在变化，出租车无优 势，专线车有优势，看到了专线车的市 场潜力和本公司的优势，通过扬长避短， 经过主观努力，加强管理，降低成本， 开发市场，完全可以改变现状，提高价 值系数，获得最好的效益。
2、不按价值分析的结果决策是否违背 了决策的原则？
关于集体决策
案例中的决策属于集体决策还是个人决策？ 重大决策应由集体作出。集体决策有何优 缺点？ 在决策的不同阶段，有什么好办法让不同 的意见得到充分的表达？巴士公司在决策 过程中，运用得怎样？
How can you improve group decision making
头脑风暴法（brainstorming） 名义群体法（名义小组技术nominal group technique） 德尔菲法 提喻法 电子会议（electronic meeting）
1、决策问题的提出
有了决策问题才需要进行决策，发现决策问题是 决策的起点。 该案例的决策问题是什么？ 是如何利用发展机遇，把浦东巴士公司做大做强
2 确定决策标准
资金问题：通过集资或合股的方式解决 人员素质偏低问题：通过加强三职教育、培训上 岗形式来提高。 利润翻番问题： 优化线路，开辟新线路，抓好服 务质量，扩大市场份额， 使利润翻番。 管理成本问题：压缩管理人员，减少管理成本。 合作后的管理体制问题：改革专线公司体制，分 权管理。