5种液压系统常见故障原因、表现及消除方法
液压系统常见故障及消除方法
液压系统常见故障及消除方法液压系统在工程和机械设备中广泛应用，但随着时间的推移，常见的故障也会发生。
本文将介绍一些常见的液压系统故障，并提供相应的消除方法。
1.油温过高油温过高是液压系统中常见的故障之一、通常，油温过高可能是由以下几个原因引起的：-油液过载：液压系统过载会导致油液温度升高。
解决方法是检查负载并适当调整液压流量。
-耗能装置故障：若消耗部分的散热器、散热器或油冷却器出现故障，则可能导致油温过高。
解决方法是修复或更换受损的零件。
-油液质量不合格：悬浮物、杂质或水分可能导致油液质量下降，进而使油温升高。
解决方法是更换油液并定期检查。
2.液压泄漏液压系统中的泄漏是另一个常见的故障。
泄漏可能会导致系统性能下降，并可能损坏关键部件。
常见的泄漏原因及解决方法如下：-密封件老化或损坏：通过检查系统的密封件并及时更换来解决问题。
-过高的应力或压力：检查系统的压力和应力水平，确保它们在设计范围内。
-错误安装或组装：重新检查系统的安装和组装过程，并纠正可能的错误。
3.液压缸无力或无法移动如果液压缸无法提供足够的动力或无法进行平稳的运动，可能有以下几个原因：-漏气或气体混入：检查气体混入的可能性，并排除气体。
-油液供应不足：检查液压泵、压力阀以及供油管路，确保它们正常工作并供油充足。
-液压缸密封失效：检查液压缸密封件并及时更换。
4.液压系统噪音大液压系统噪音大可能会影响设备的工作效率和舒适性。
-油液泵的进气或压力阀噪音：检查泵的进气管道，排除可能的泄漏或振动源。
检查压力阀并清洁和润滑。
-操作元件过度磨损：检查和更换磨损的操作元件（如阀、泵）。
-油液中的悬浮物：检查和更换油液，并确保油液质量合格。
总之，液压系统常见的故障包括油温过高、液压泄漏、液压缸无力或无法移动以及系统噪音大。
根据具体情况，可以采取相应的解决方法来消除故障。
定期维护和保养液压系统，确保其正常运行，也是预防故障的重要措施。
液压系统常见故障原因及解决方法.docx
1、零油压液压系统没有压力的原因：油泵旋转方向反了或油泵没有输出液：电液比例装置上的溢流陶阀芯卡死，阻尼孔堵塞；油泵吸油口不通畅，吸油过滤器堵塞：压力阀内有脏物，锥阀关不住。
处理方法：纠正泵的旋转方向，排除油泵故障；把溢流阀拆开清洗，要求做到阀芯在阀体内运动灵活，用压缩空气把阻尼孔吹通；清洗过滤器滤芯，并检查吸油管路是否堵塞：拆开压力阀，把锥阀芯取下来清洗。
2、油压值不能保证原因是液压系统内有空气吸入，油箱内的油有好多泡沫，或者是溢流阀、电磁换向阀内泄漏大。
处理方法：检查液压站吸油口是否泄漏油：泵吸油处管接头是否拧紧；检查吸油过滤器到油泵吸油口处的管路是否漏气：检查油泵端盖螺钉是否拧紧：清洗溢流阀阀芯，如果溢流网阀芯在阀体内运动不灵活，可以用手拿住阀芯在体内来回研磨：清洗电磁换向阀阀芯，要求阀芯在阀体内运动灵活，保证工作时阀芯到位。
3、漏油即油压不稳长期使用后，安全制动装置中的各集油路之间，以及同与集油路间大量泄漏，且油压下降导致松不开阀，原因是它们之间的螺钉松动，将螺钉拧紧即可消除故障：液压站油压不稳原因是液压系统中混入空气，应排除空气，或是电液调压装置线圈的电流滤波不好，线圈上下振动，造成油压不稔，加装电解电容器加强滤波即可。
4、残压过大残压过大会使制动器失去作用，其主要原因是：电液调压装置的控制杆上的档板里喷嘴距离太小：溢流同节流孔太大。
处理方法：将控制杆上档板调整或更换；将溢流阀节流孔更换宜径小一点的节流孔。
5、二级制动油压假保压性能故障产生二级制动油压保压性能故障的原因有：液压站油路块上的大溢流网内有赃物卡住使阀芯关不严；单向节流截止网开口太大，油大量泄出：电磁换向阀内有赃物，内泄漏太大。
针对这一类故障可先取下阀芯清洗，去掉脏物，使阀芯到位，然后调整单向节流截止阀，使其开口尽量开的小，起到节流补油的作用液压油缸。
液压系统故障及解决方法
液压系统故障及解决方法液压系统是一种常用的传动方式，广泛应用于各种工程机械和工业设备中。
然而，由于使用环境、零部件质量、工作状态等多种因素的影响，液压系统在运行过程中可能会出现各种故障。
本文将针对液压系统故障进行分类，并提出相应的解决方法。
一、液压泵故障及解决方法1. 泵压力不稳定：可能是泵内部密封件损坏或进气现象导致。
解决方法是更换密封件或排除进气现象。
2. 泵噪音大：可能是泵内部零件磨损、润滑不良或泵进口管道有空气。
解决方法是更换磨损零件、改善润滑条件或排除空气。
3. 泵无压力输出：可能是泵内部零件卡死、进口阀门堵塞或泵叶片磨损。
解决方法是清洗零件、更换阀门或更换叶片。
二、液压阀故障及解决方法1. 阀芯卡死：可能是阀芯与阀套配合间隙过小或阀芯表面有污垢。
解决方法是调整间隙或清洗阀芯。
2. 阀门漏油：可能是阀门密封圈老化、损坏或阀门座槽磨损。
解决方法是更换密封圈或修复座槽。
3. 阀门操作不灵活：可能是阀门弹簧过硬、弹簧预紧力不合适或阀套磨损。
解决方法是更换弹簧或修复阀套。
三、液压缸故障及解决方法1. 缸漏油：可能是密封圈老化、损坏或缸体表面有划痕。
解决方法是更换密封圈或修复划痕。
2. 缸无力输出：可能是液压缸内部有气体或缸体内部有杂质。
解决方法是排除气体或清洗缸体。
3. 缸卡死：可能是缸体内部有杂质或缸体与活塞配合间隙过小。
解决方法是清洗缸体或调整间隙。
四、液压管路故障及解决方法1. 管路漏油：可能是管接头松动、密封圈老化或管路磨损。
解决方法是拧紧接头、更换密封圈或更换管路。
2. 管路堵塞：可能是管内有杂质或管路弯曲。
解决方法是清除杂质或更换管路。
五、其他常见故障及解决方法1. 油温过高：可能是液压系统中油液流动不畅或散热器散热效果不佳。
解决方法是清洗系统或增加散热器面积。
2. 操纵杆操作困难：可能是操纵杆传动机构损坏或液压阀内部阻力过大。
解决方法是修复传动机构或更换液压阀。
总结起来，液压系统故障主要包括泵、阀、缸、管路等部件的故障，解决方法主要是更换损坏零件、清洗系统或调整工作条件。
液压系统常见故障原因及排除方法
3、
轴向密封损坏；
3、
更换密封件；
液
4、
与之配套的安全阀损坏。
4、
更换安全阀。
控
单
1、
更换检修；
向
2、
拆检控制液管，保证畅通；
阀
1、
顶杆断折、变形顶不开钢球；
3、
更换检修，换密封件；
2、
闭锁腔不能回
2、
控制液路阻塞不通液；
4、
拆检。
液,
立柱千斤顶小
3、
顶杆处损坏，向回路串液；
回5f白
4、
顶杆与套或中间阀卡塞，使顶杆不
大且立柱千斤
液通回液；
顶动作慢
2、阀垫、中阀套处O形圈损坏。
2、更换上井拆换。
3、阀体外渗液
1、接头和片阀间O形圈损坏；
2、连接片阀的螺栓螺母松动；
3、轴向密封不好，手把端套处渗液
1、更换O形密封圈；
2、拧紧螺母；
3、更换上井，拆换密封件。
4、操作手把折断
1、重物碰击而断折；
2、与阀片垂直方向重压手把；
3、重调安全阀。
1、泵吸入空气；
泵
4、液压系统后
2、液箱中没有足够乳化液；
1、拧紧接头、更换坏管；
噪音
3、安全阀调值太低发生反作用。
2、更换安全阀；
3、更换截止阀；
1、泵站或管路漏液
4、更换蓄能器或重新充气。
站
2、安全阀损坏；
3、截止阀漏液；
1、添液、查液后盖严；
5、工作卸尢液
4、蓄能器充气压力不足。
2、清洗过滤器或更换；
流
3、分析水质、化验乳化油。
1、乳化液箱口未盖严实；
液压系统常见故障以及排除
液压系统常见故障的诊断及消除方法
1 常见故障的诊断方法
1.1 简易故障诊断法
1〕询问设备操作者，了解设备运行状况。
其中包括：液压系统工作是否正常；液压泵有无异常现象；液压油检测清洁度的时间及结果；滤芯清洗和更换情况；发生故障前是否对液压元件进行了调节；是否更换过密封元件；故障前后液压系统出现过哪些不正常现象；过去该系统出现过什么故障，是如何排除的等，逐一进行了解。
2〕看液压系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。
3〕听液压系统声音：冲击声；泵的噪声及异常声；判断液压系统工作是否正常。
4〕摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。
1.2 液压系统原理图分析法
根据液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障，找出故障产生的部位及原因，并提出排除故障的方法。
结合动作循环表对照分析、判断故障就很容易了。
1.3 其它分析法
液压系统发生故障时根据液压系统原理进行逻辑分析或采用因果分析等方
法逐一排除，最后找出发生故障的部位，这就是用逻辑分析的方法查找出故障。
为了便于应用，故障诊断专家设计了逻辑流程图或其它图表对故障进行逻辑判断，为故障诊断提供了方便。
2 系统噪声、振动大的消除方法
3 系统压力不正常的消除方法
4 系统动作不正常的消除方法
5 系统液压冲击大的消除方法
6 系统油温过高的消除方法
7 液压件常见故障及处理
7.3 液压缸常见故障及处理〔
7.4 压力阀常见故障及处理
7.4.1 溢流阀常见故障及处理。
液压系统常见故障的诊断及消除方法
液压系统常见故障的诊断及消除方法液压系统是工程设备中非常重要的一个组成部分，常常用于提供大功率的传动和控制。
但是由于液压系统的复杂性和工作环境的复杂性，常常会出现各种故障。
本文将介绍液压系统常见故障的诊断及消除方法。
1.压力不足或无压力故障原因可能是液压泵失效、泵吸入空气、油箱液面过低等。
解决方法可以是检查液压泵的工作状态，检查泵入口是否有空气，检查油箱液面。
2.压力过高或超压故障原因可能是过载阀调节不当、过载阀损坏、压力调节阀失效等。
解决方法可以是调整过载阀的设置值、更换过载阀、检查压力调节阀。
3.泄漏泄漏是液压系统常见的故障之一，可能是密封件老化、螺纹松动、管路磨损等原因造成的。
解决方法可以是更换密封件、紧固螺纹、更换磨损的管路。
4.油温过高或过低油温过高可能是由于油液粘度过高、油液冷却器失效等原因造成的。
解决方法可以是更换合适的液压油、检查冷却器的工作状态。
油温过低可能是由于油液粘度过低、冷却器冷却不足等原因造成的。
解决方法可以是更换合适的液压油、检查冷却器的工作状态。
5.油液污染油液污染可能是由于油箱没有过滤装置、油液中杂质过多等原因造成的。
解决方法可以是安装合适的过滤装置、定期更换油液。
6.阀门卡死阀门卡死可能是由于阀芯与阀套间配合间隙过大、阀芯表面磨损等原因造成的。
解决方法可以是更换阀芯、研磨阀芯表面。
7.液压缸无法伸缩液压缸无法伸缩可能是由于缸内部部件损坏、密封件老化、液压系统压力不足等原因造成的。
解决方法可以是更换缸内部部件、更换密封件、检查液压系统压力。
8.油液乳化油液乳化可能是由于油液中含水过多、机械零件摩擦产生热量等原因造成的。
解决方法可以是更换干燥的液压油、检查液压系统的冷却状态。
以上是液压系统常见故障的诊断及消除方法的简要介绍，液压系统的故障诊断需要从系统整体入手，综合分析故障原因，采取相应的解决方法。
同时，定期检查和维护液压系统，保持系统的清洁和正常工作状态，可以预防故障的发生。
液压系统常见故障及排除方法
液压系统常见故障及排除方法液压系统是工程和机械系统中常见的一种动力传输和控制系统。
虽然液压系统具有高效、高功率密度和精确控制等优点，但由于工作环境的复杂性和使用条件的不确定性，液压系统常常会出现各种故障。
本文将介绍液压系统常见的故障及排除方法。
1.液压泵故障液压泵是液压系统的核心组件，常见的故障有泄漏、噪音和压力不稳定等。
对于泄漏问题，首先需要检查液压泵的密封件是否磨损或老化，并及时更换。
对于噪音问题，可以通过重新调整泵的进出口阀门和减震装置来解决。
压力不稳定的故障通常是由于密封圈松动或阀门调整不当造成的，可以通过紧固和调整来解决。
2.液压缸故障液压缸常见的故障包括泄漏、动作不畅和失效等。
对于泄漏问题，需要检查密封圈是否老化或损坏，并及时更换。
对于动作不畅的问题，可能是由于液压缸内部有杂质阻塞或油液粘度不适当造成的，可以通过冲洗液压缸或更换油液来解决。
对于失效的问题，需要检查液压缸是否正常工作，如有需要可以进行换向阀或液压缸的调整和维修。
3.系统泄漏问题液压系统常见的泄漏问题包括管路泄漏和密封件泄漏。
对于管路泄漏问题，需要检查管路连接和紧固件是否松动或老化，并及时重新紧固或更换。
对于密封件泄漏问题，需要检查液压缸、液压阀和液压泵等关键部件的密封件是否磨损或老化，并及时更换。
4.液压阀故障液压阀是液压系统的控制元件，常见的故障有阀门卡死、泄漏和动作不准确等。
对于阀门卡死的故障，可以通过清洁和润滑阀门来解决。
对于泄漏问题，需要检查阀门的密封件是否磨损或老化，并及时更换。
对于动作不准确的问题，可能是由于阀门内部有杂质阻塞或动力源不稳定造成的，可以通过清洗和调整来解决。
5.油液污染问题油液污染是液压系统常见的问题，会导致系统性能下降和故障频发。
常见的污染源有颗粒物、水分和气体等。
对于颗粒物污染，可以通过安装过滤器和定期更换滤芯来解决。
对于水分和气体污染，可以通过装置干燥器和离心分离器等设备来解决。
总之，液压系统在使用过程中可能会出现各种故障，对于不同的故障，需要根据具体情况进行分析和排除。
种液压系统常见故障原因 表现及消除方法
5种液压泵站常见故障及液压老师傅的实战解决方法液压系统故障一、之压力不正常液压系统压力不正常主要表现为工作压力建立不起来、升不到调定值或压力过高，其原因往往与发动机、泵和阀等许多部分有关。
在检修中，按照发动机、泵和阀等部分的功能，依顺序隔离出一个回路或一个元件分别诊断、排除，最后找出故障的真正原因并排除。
1.表现：没有压力，压力指数为0故障原因1.液压泵吸不进油液情况a.液压油不足消除办法：加液压油至液位计的标定高度。
（一般油面高度为油箱的0.8倍）。
情况b.滤油器堵塞、液流通道太小和油液粘度过高，以致吸不上油。
消除办法：清洗或更换滤油器，或更换液压油。
故障原因2：溢流阀阀芯卡死或溢流阀损坏，油液全部从溢流阀溢回油箱。
消除方法：溢流阀清洗或更换故障原因3.液压泵装配不当、泵不工作、液压泵损坏消除方法：重新装配、修理或更换液压泵故障原因4.泵的定向控制装置位置错误消除方法：检查控制装置线路故障原因5.泵的驱动装置扭断消除方法：更换、调整联轴器2.表现：压力不足故障原因1.溢流阀旁通阀损坏溢流阀密封件损坏，主阀芯及锥阀芯磨损过大，造成内、外泄漏严重，压力不稳定、忽高忽低。
消除方法：更换溢流阀的密封件或阀芯故障原因2.减压阀或溢流阀设定值过低消除方法：重新设定故障原因3.集成通道块设计有误消除方法：重新设计故障原因4.减压阀损坏减压阀出油口压力由于以下原因不能上升到额定压力值：①调压弹簧永久性变形，压缩行程不够。
应在弹簧底座加调整垫片，如仍无改善则更换；②锥阀磨损过大，清洗锥阀，更换损坏件。
MBRV减压阀的安装顺序：7通过旋紧与6固定，5垫片，衔接弹簧4与6；阀芯2放置于3中心孔位置，1通过旋紧与3底部固定。
更换掉相应损坏的部件并安装完整。
故障原因5.泵、马达或缸损坏、內泄大消除方法：修理或直接更换故障原因6.泵转速过低检查电动机及控制，电动机功率不足或转速达不到规定要求。
消除方法：检查电压，校核电动机性能。
液压系统常见故障分析及维修方法
液压系统常见故障分析及维修方法液压系统在工业中应用广泛，然而常常会出现故障。
本文旨在分析液压系统的常见故障，并提供相应的维修方法。
以下是常见的液压系统故障及其解决方案：1. 液压系统压力不稳定故障原因：- 液压油污染严重- 液压系统中存在泄漏- 液压油粘度超过规定范围- 液压泵故障维修方法：- 定期更换液压油，并注意保持油池清洁- 检查液压系统的密封件，修复泄漏问题- 检查液压油的粘度，如有偏差需进行调整- 如果液压泵受损，及时更换或修理2. 液压系统工作缓慢故障原因：- 液压油温度过高- 液压泵进油口堵塞- 液压泵内部磨损维修方法：- 定期检查液压油的温度，如超过标准范围，考虑增加散热装置或更换液压油- 检查液压泵进油口，如有堵塞需要清除- 如果液压泵内部磨损严重，需要修理或更换泵体或泵内部零件3. 液压油泄漏故障原因：- 液压系统密封件老化或损坏- 系统安装不当- 油管松动或磨损维修方法：- 检查液压系统密封件，如有老化或损坏，及时更换- 检查液压系统的安装，确保无渗漏或松动- 检查油管连接，如有松动或磨损，及时进行修复或更换4. 液压执行机构动作不准确故障原因：- 液压执行机构内部存在异物或堵塞- 液压执行机构密封件老化或损坏维修方法：- 检查液压执行机构内部，清除可能存在的异物或堵塞- 检查液压执行机构的密封件，如有老化或损坏，及时更换5. 液压系统噪音大故障原因：- 液压油中存在气体- 液压泵内部损坏维修方法：- 检查液压油，如存在气体，需进行排气处理- 检查液压泵，如有损坏，及时修理或更换泵体或泵内部零件以上是液压系统常见故障的分析与维修方法，希望对您有所帮助。
在实际操作中，请运用这些方法进行故障排除，并定期维护液压系统，以确保其正常运行。
液压系统常见故障原因及排除方法
液压系统常见故障原因及排除方法液压系统是由液压元件、液压执行元件、液压控制元件和液压传动介质等组成的，常见的液压系统故障有以下几种原因及排除方法。
1.液压泵故障：(1)原因：液压泵叶轮损坏、液压泵进出口密封件老化、泵内部泄漏等。
(2)排除方法：更换液压泵叶轮、更换密封件、修复泄漏点。
2.液压缸故障：(1)原因：液压缸内部密封件老化、缸壁磨损、液压缸内部存在污垢等。
(2)排除方法：更换密封件、修复缸壁、清洁液压缸内部。
3.液压阀故障：(1)原因：液压阀内部堵塞、密封件老化、液压阀进口压力异常等。
(2)排除方法：清洁液压阀内部、更换密封件、检查压力供应。
4.液压管路泄漏：(1)原因：管路接头松动、密封件老化、管路磨损等。
(2)排除方法：拧紧管路接头、更换密封件、修复管路。
5.液压油温过高：(1)原因：油路堵塞、油泵转速太高、油液老化等。
(2)排除方法：清洗油路、调整油泵转速、更换油液。
6.液压缸失效：(1)原因：液压缸密封件损坏、缸心弯曲、缸套磨损等。
(2)排除方法：更换密封件、修复缸心、更换缸套。
7.液压系统压力不稳定：(1)原因：压力调节阀故障、压力传感器故障、油液温度过高等。
(2)排除方法：更换压力调节阀、更换压力传感器、降低油液温度。
8.液压系统噪音大：(1)原因：液压泵入口气体过多、液压阀内部部件损坏、润滑不良等。
(2)排除方法：检查液压泵进气系统、更换液压阀部件、加强润滑。
总结起来，液压系统常见故障的原因多种多样，如泵故障、缸故障、阀故障、管路泄漏、油温过高、缸失效等。
针对这些故障，排除方法也各不相同，一般包括更换受损部件、修复漏点、清洗油路等。
为了确保液压系统的正常运行，应定期检查和维护液压系统，及时发现并排除故障。
液压系统常见故障分析与排除
6．左右行走马达有故障
修复
7．油管爆裂
更换
行走时跑偏（其他正常）
1．双泵的流量相差过大
调整
2．主泵变量点调整有误差或有一个泵内泄过大
调整或修复
3．主阀中有一行走阀芯内或外弹簧损坏或卡紧
更换
4．行走马达有磨损而产生内泄
修复或更换
5．中央回转接头密封件老化损坏
更换密封件
6．左右履带松紧不一
调整
7．行走制动器有带车现象
调整
8．先导阀有内泄或损坏
更换
未操作时行走机构有移动现象
1．先导阀手柄压盘，压紧量过大
调整
2．先导阀阀芯有卡紧现象
更换
3．主阀阀杆有卡紧现象或阀杆弹簧断裂
修复
4．工作时行走抱闸未抱死
调整
液压油油温过高
1．没有正确使用挖掘机要求的标号液压油
更换液压油
2．液压油冷却器外表油污、泥土多，通风孔堵塞
清洗
3．发动机风扇皮带打滑或断开
6．安全阀调定压力过低或卡死
调整到正常压力，如调不上压力，则拆开清洗，如弹簧疲劳可加垫或更换
7．主泵吸油管爆裂或拔脱
更换新管件
单边履带不能行驶
1．给单边履带行走供油的主泵损坏
更换
2．履带轨断裂
联接
3．行走先导阀损坏，行走伺服压力过低
更换
4．主阀杆卡死，弹簧断裂
修复或更换
5．行走马达损坏
更换
6．行走减速器损坏
修复或更换
3．主阀上回转阀杆卡死
修复
4．回转马达损坏
调整
6．回转减速器内部损坏
修理、更换损坏的齿轮
7．回转支承损坏
更换
回转左右方向速度不等（其他正常）
液压系统常见故障
• 四、爬行
– 原因：静动摩擦系数差别大；混入空气；压力 不稳；流量不稳；油液污染；负载特性；安装 结构问题；缸的问题。
液压系统常见故障的分析与排除
液压系统常见故障的分析与排除
• 一、系统的工作压力失常，压力上不去
– 1 压力失常的影响 – 2 产生的原因
• 泵的故障、压力调节阀的故障；系统内外泄漏；其 他控制阀
• 二、欠速
– 1 欠速的影响：执行元件速度减小；负载刚度变差
– 2 原因
• 泵的输出流量、压力降低；泄漏；溢流增大；调节元件故障
液压系统常见故障的分析与排除
• 五、油液污染 • 六、系统温升
– 设计不合理；加工制造和使用方面的问题
• 七、空气进入和产生气穴 • 八、水分进入系统与内部的锈蚀 • 九、炮鸣：能量释放过程太短，引起强烈震动和噪音 • 十、液压冲击 • 十一、液压卡紧
液压系统常见故障及排除方法总结
液压系统常见故障及排除方法总结液压系统是一种利用液体（通常是油）来传动能量和执行工作的系统。
它广泛应用于各种工业领域，涉及到许多重要的设备和机械。
然而，由于液压系统的复杂性，常常出现故障和问题。
本文将总结液压系统常见的故障和排除方法，以帮助读者更好地理解和解决这些问题。
一、液压系统常见故障：1.泄漏故障：泄漏是液压系统中最常见的问题之一、泄漏可能发生在连接件、密封件、油管或油箱等部位。
泄漏会导致系统压力下降、工作效率下降，甚至影响安全。
2.油液污染：油液污染会导致管路堵塞、阀门失灵以及部件磨损等问题。
油液污染的原因通常有外部杂质、氧化、水分和金属磨损颗粒等。
3.油液过热：油液过热可能是由于油液循环不良、散热系统故障等原因引起的。
过热会导致油液粘度降低，降低系统的工作效率和寿命。
4.油液气化：当油液中存在气体时，任何压力变化都会导致气体脱溶，形成气泡。
这些气泡可以阻塞油路、影响液压阀的灵敏性，并导致系统震动和异常噪音等问题。
5.液压阀门故障：液压阀门故障可能导致系统的压力波动、流量波动或操作不灵活。
常见的问题包括阀芯卡住、阀门泄漏和阀门打嗝等。
6.油泵故障：油泵是液压系统的核心部件，常见的故障有泵轴磨损、密封损坏和泄漏等。
这些问题会导致油压下降、流量减少或系统无法正常工作。
二、液压系统故障排除方法：1.泄漏故障排除方法：-检查连接件是否松动或磨损，进行紧固或更换；-检查密封件是否老化或损坏，及时更换；-检查油管是否磨损或老化，及时更换；-检查油箱是否密封良好，修复或更换密封件。
2.油液污染排除方法：-定期更换油液，保持油液清洁；-安装过滤器和油液冷却器，提高油液的质量；-定期清洗油箱和管路，清除杂质和沉淀物。
3.油液过热排除方法：-检查冷却系统的工作状况，修复或更换故障部件；-提高油液的循环速度，增加冷却效果；-规范操作和负载要求，避免长时间高负荷工作。
4.油液气化排除方法：-增加油液的气体溶解性，降低气体析出；-检查油液密封性，保证系统无泄漏；-定期检查油液中的气体含量，及时排除气体。
液压系统的常见故障及排除方法
液压系统的常见故障及排除方法液压系统是工业设备中常用的一种传动系统，其主要由液压泵、液压马达、液压缸等组成。
由于液压系统中涉及的管道、阀门、密封件等部件较多，故障也较为常见。
下面将列举一些液压系统常见的故障及排除方法。
1.液压系统漏油故障液压系统漏油是一种常见的故障，可能出现在液压泵、液压缸、管道连接处等地方。
排除方法如下：-检查液压系统各处的密封件，如O型圈、密封垫等，确保其完整无损。
-检查管道连接处的螺纹是否松动，如果松动则需要紧固。
-检查液压泵和液压缸的接口，确保安装正确并有足够的密封。
-检查液压泵和液压缸的密封面是否有划痕或凹坑，如有则应及时修复或更换。
2.液压系统动作缓慢或无动作液压系统动作缓慢或无动作可能是因为液压泵无油或油量不足、液压缸内漏油等原因引起的。
排除方法如下：-检查液压泵是否正常运转，并检查其油箱内是否有足够的油。
-检查液压系统中是否存在漏油现象，尤其是液压缸内是否有泄漏。
-检查液压系统中的阀门，确保其正常工作。
-检查液压系统中的油路是否存在堵塞，如有，则需要清洗或更换相应的管道或阀门。
3.液压系统噪音异常液压系统噪音异常可能是因为液压泵或液压马达内部叶片损坏、液压缸内部有异物等原因引起的。
排除方法如下：-检查液压泵或液压马达内部的叶片是否有损坏或磨损，如有则需要更换。
-检查液压缸内部是否有碎屑、异物等，如有则需要清洗或更换液压缸。
4.液压系统压力异常液压系统压力异常可能是因为液压泵输出压力过高或过低、液压缸内部密封失效等原因引起的。
-检查液压泵的输出压力是否调整正确，需要根据实际工作需求对液压泵进行调整。
-检查液压缸内部密封件的磨损情况，如有磨损则需要更换。
-检查液压系统中的压力阀，确保其工作正常。
在排除液压系统故障时，需要先进行故障诊断，找出问题所在，再根据具体情况采取相应的排除方法。
同时，经常进行液压系统的维护保养，及时更换密封件、清洗管道等，可以减少故障的发生，延长系统的使用寿命。
液压系统常见故障和排除方法
液压系统常见故障和排除方法液压系统是一种将液体作为动力传递媒介的系统，常用于工业机械、航空航天、农业机械等领域中。
然而，由于液压系统的复杂性和高度的精密度，常常会出现各种故障。
常见的液压系统故障包括漏油、压力不稳定、油温过高、泄露、电磁阀故障等。
下面将对这些故障进行详细介绍，并介绍相应的排除方法。
1. 漏油漏油是液压系统常见的故障之一。
漏油可能是由于密封件老化、磨损或损坏引起的。
当发现液压系统有漏油现象时，应首先检查密封件是否有问题，并及时更换。
2. 压力不稳定压力不稳定可能是由于系统中的压力阀调节不当或损坏引起的。
当液压系统的压力不稳定时，可以通过检查和更换压力阀来解决问题。
此外，还需要检查液压泵和其他部件的工作状态，确保其正常工作。
3. 油温过高油温过高可能是由于液压系统中的冷却系统故障引起的。
在液压系统没有良好的冷却系统的情况下，油温很容易升高，导致系统出现故障。
因此，当发现液压系统中的油温过高时，应检查冷却系统是否正常工作，并及时修复或更换冷却设备。
4. 泄露泄露是液压系统故障中最常见的问题之一。
泄露可能是由于密封件老化、磨损或损坏引起的。
泄露问题应及时处理，可通过检查密封件并更换损坏的密封件来解决。
5. 电磁阀故障液压系统中的电磁阀常常出现故障，可能是由于电磁阀元件沉积物、腐蚀或磨损引起的。
当液压系统中的电磁阀出现故障时，可以通过清洗电磁阀或更换损坏的部件来修复。
为了排除液压系统中的故障，需要采取一些措施：1. 定期维护和保养液压系统，包括更换液压油、检查和更换密封件、清洁和调节压力阀等。
2. 保持液压系统的清洁和干燥，防止油中混入杂质和水分。
3. 对液压系统进行定期检查，以及及时修复或更换出现故障的部件。
4. 在使用液压系统时，注意操作规范，避免过载或过热。
总之，液压系统的故障需要及时处理，以确保系统的正常运行。
通过定期维护和保养液压系统，以及注意操作规范，可以降低故障出现的概率，确保系统的可靠性和安全性。
5种液压系统常见故障原因、表现及消除方法
5种液压泵站常见故障及液压老师傅的实战解决方法液压系统故障一、之压力不正常液压系统压力不正常主要表现为工作压力建立不起来、升不到调定值或压力过高，其原因往往与发动机、泵和阀等许多部分有关。
在检修中，按照发动机、泵和阀等部分的功能，依顺序隔离出一个回路或一个元件分别诊断、排除，最后找出故障的真正原因并排除。
1.表现：没有压力，压力指数为0故障原因1.液压泵吸不进油液情况a.液压油不足消除办法：加液压油至液位计的标定高度。
（一般油面高度为油箱的0.8倍）。
情况b.滤油器堵塞、液流通道太小和油液粘度过高，以致吸不上油。
消除办法：清洗或更换滤油器，或更换液压油。
故障原因2：溢流阀阀芯卡死或溢流阀损坏，油液全部从溢流阀溢回油箱。
消除方法：溢流阀清洗或更换故障原因3.液压泵装配不当、泵不工作、液压泵损坏消除方法：重新装配、修理或更换液压泵故障原因4.泵的定向控制装置位置错误消除方法：检查控制装置线路故障原因5.泵的驱动装置扭断消除方法：更换、调整联轴器2.表现：压力不足故障原因1.溢流阀旁通阀损坏溢流阀密封件损坏，主阀芯及锥阀芯磨损过大，造成内、外泄漏严重，压力不稳定、忽高忽低。
消除方法：更换溢流阀的密封件或阀芯故障原因2.减压阀或溢流阀设定值过低消除方法：重新设定故障原因3.集成通道块设计有误消除方法：重新设计故障原因4.减压阀损坏减压阀出油口压力由于以下原因不能上升到额定压力值：①调压弹簧永久性变形，压缩行程不够。
应在弹簧底座加调整垫片，如仍无改善则更换；②锥阀磨损过大，清洗锥阀，更换损坏件。
MBRV减压阀的安装顺序：7通过旋紧与6固定，5垫片，衔接弹簧4与6；阀芯2放置于3中心孔位置，1通过旋紧与3底部固定。
更换掉相应损坏的部件并安装完整。
故障原因5.泵、马达或缸损坏、內泄大消除方法：修理或直接更换故障原因6.泵转速过低检查电动机及控制，电动机功率不足或转速达不到规定要求。
消除方法：检查电压，校核电动机性能。
液压系统常见故障及解决方法
液压系统常见故障及解决方法液压系统作为工程机械和工业设备中常见的动力传输系统，其稳定运行对设备的正常工作至关重要。
然而，在使用过程中，液压系统也会出现一些常见的故障，给设备的正常运行带来困扰。
本文将对液压系统常见故障及解决方法进行介绍，希望能够帮助大家更好地了解和维护液压系统。
1. 液压系统漏油。
液压系统漏油是液压系统中常见的故障之一。
漏油可能会导致液压系统压力下降，甚至无法正常工作。
漏油的原因可能是密封件老化、损坏或安装不当，管路连接松动等。
解决方法包括及时更换密封件、加强管路连接处的紧固，确保液压系统的密封性。
2. 液压系统压力不稳定。
液压系统压力不稳定会导致设备运行不稳定，甚至影响设备的正常工作。
这可能是由于液压泵内部损坏、油液污染、液压阀故障等原因造成的。
解决方法包括检修或更换液压泵、清洗油液、更换液压阀等。
3. 液压系统温升过高。
液压系统温升过高会导致液压油的氧化加剧，降低了液压油的使用寿命，甚至会引发其他故障。
温升过高的原因可能是液压油油温过高、冷却系统故障等。
解决方法包括检查冷却系统是否正常工作、更换液压油等。
4. 液压系统噪音过大。
液压系统噪音过大可能是由于液压泵内部损坏、液压阀不稳定、管路连接松动等原因引起的。
解决方法包括检修或更换液压泵、调整液压阀、加强管路连接处的紧固等。
5. 液压缸漏油。
液压缸漏油会导致液压缸无法正常工作，影响设备的使用。
漏油的原因可能是密封件老化、损坏或安装不当等。
解决方法包括及时更换液压缸密封件、检查液压缸安装是否合理等。
综上所述，液压系统常见故障的解决方法主要包括及时更换密封件、加强管路连接处的紧固、检修或更换液压泵、清洗油液、更换液压阀、检查冷却系统是否正常工作等。
在日常使用中，定期对液压系统进行检查和维护，及时发现并解决问题，是保证液压系统正常运行的关键。
希望本文所介绍的内容能够对大家有所帮助，让液压系统能够更加稳定、高效地运行。
浅谈液压系统的故障及排除方法
浅谈液压系统的故障及排除方法液压系统是工业生产中常见的一种动力传输和控制系统。
它通过液体传递能量，实现机械运动和各种动作控制。
液压系统在工作过程中可能会出现各种故障，这不仅影响生产效率，还可能引发安全隐患。
对液压系统的故障及排除方法进行深入了解是非常重要的。
本文将从液压系统的常见故障入手，探讨其可能的原因和处理方法，以期能够帮助读者更好地了解和排除液压系统的故障。
一、液压系统常见故障及排除方法1. 液压系统压力不稳定液压系统压力不稳定可能是由于液压泵内部泄漏引起的。
解决方法是检查液压泵是否有漏油现象，如果有漏油现象，需要及时更换密封件或修理液压泵。
2. 液压系统温升过高液压系统温升过高可能是由于液压油油温过高或液压泵内部泄漏引起的。
解决方法可以采取以下措施：（1）减小系统工作压力，适当增大冷却装置的容量，保证冷却液通畅，是解决液压油温升过高的有效方法。
（2）检查液压泵的密封件是否磨损或老化，必要时更换密封件。
液压系统噪音过大可能是由于液压泵内部零件磨损或液压泵进口气体引起的。
解决方法包括：（1）如果是液压泵内部零部件磨损引起的噪音过大，应及时更换液压泵的磨损零部件。
（2）如果是进口气体引起的噪音过大，应检查吸油口和油吸入管路是否漏气，并排除漏气现象。
4. 液压系统泄漏严重液压系统泄漏严重可能是由于密封件老化、液压管路损坏或液压泵内部故障引起的。
解决方法包括：（1）检查密封件是否老化，必要时及时更换密封件。
（2）检查液压管路是否损坏，必要时更换液压管路。
（3）检查液压泵内部是否有泄漏现象，必要时更换液压泵。
5. 液压系统缓慢运动或不运动以上仅是液压系统常见故障及排除方法的部分案例，实际工作中还可能遇到其他不同的故障情况。
在此，我将详细介绍液压系统故障的诊断方法，希望对读者有所帮助。
1. 装置故障诊断装置故障是指与液压系统相关的各种液压元件，比如液压泵、阀门、缸体等单元的故障。
当液压系统出现故障时，首先需要对装置进行诊断，检查这些液压元件是否有泄漏、异响、温升过高等现象。
液压系统常见故障产生原因及排除方法
4.在简式节流阀中，因系统负荷有变化使突变
5.油温升高，油液黏度变低，使油温逐步升高
6.阻尼装置堵塞，系统中有空气，出现压力变化及跳动
1.拆卸清洗有关零件，更换新油，并经常保持油液清洁度
2.增加节流连锁装置
3.检查零件的精度和配合间隙，修配或更换较差的零件，连接处要严加密封
4.检查系统压力和减压装置等部件的作用以及溢流阀的控制是否正常
不出油输油量不足
1.电动机转向不对
2.吸油管或过滤器堵塞
3.轴向或径向间隙过大
4.连接处泄露
5.油液粘度太大或油液温升太高
1.检查电动机转向
2.疏通管道，清洗过滤器，换新油
3.检查更换零件
4.紧固各连接处螺钉，避免泄露，严防空气混入
5.正确选用油液，控制油温
噪声严重压力波动厉害
1.吸油管堵塞，滤器堵塞或容量小
2.拧紧螺钉
3.检查，更换密封
4.降低工作压力或选用额定压力高的阀
振动和噪声
1.回油管回油不畅或有空气
2.调压弹簧永久变形
3.流量超过额定值
4.锥阀与阀座接触不良或磨损
5.滑阀与阀体磨损使配合间隙过大
6.回油不畅通
7.油温过高，回油阻力过大
1.清洗回油管，拧紧回油管接头
2.更换弹簧
3.更换流量合适的溢流阀
8.液压缸缓冲装置失灵或造成液压冲击
1.拧紧泵的连接螺栓及管路各管螺母或更换密封元件
2.修复或更换
3.重新安装紧固
4.更换轴承
5.将油量加至游标处，或清洗过滤器
6.清洗、疏通阻尼小孔，修复阀座或更换弹簧
7.修复换向阀
8升高的原因及排除方法
故障现象
液压系统常见故障及解决方法
液压系统常见故障及解决方法液压系统作为工程机械中重要的动力传递和控制系统，常常会出现各种故障。
了解液压系统常见故障及解决方法，对于保障设备的正常运行和延长设备的使用寿命具有重要意义。
本文将针对液压系统常见故障进行分析，并提供相应的解决方法，希望能够对广大工程机械从业人员有所帮助。
一、液压系统漏油。
液压系统漏油是液压系统常见故障之一，主要表现为油管、接头、阀体等部位出现泄漏现象。
漏油会导致液压系统压力下降，影响系统的正常工作。
解决方法是及时检查液压管路和接头的紧固情况，更换老化的密封件，并且定期进行液压系统的维护保养。
二、液压泵异响。
液压泵在工作时出现异响，通常是由于液压泵内部零部件磨损、液压油污染等原因引起的。
解决方法是定期更换液压油，清洗液压泵滤芯，及时修理或更换磨损严重的零部件。
三、液压缸失效。
液压缸失效会导致工程机械无法正常工作，严重影响工作效率。
液压缸失效的原因可能是密封件老化、缸筒内壁磨损等。
解决方法是定期检查液压缸的工作状态，及时更换老化的密封件，保持液压缸的正常工作状态。
四、液压阀故障。
液压阀在工作中可能会出现卡滞、泄漏等故障，影响液压系统的正常工作。
解决方法是定期检查液压阀的工作情况，清洗阀芯，更换损坏的零部件，保持液压阀的灵活性和密封性。
五、液压油温过高。
液压油温过高会导致液压系统的工作效率降低，甚至引起液压元件的损坏。
解决方法是增加液压油冷却装置，定期更换液压油，保持液压系统的正常工作温度。
六、液压系统压力不稳定。
液压系统压力不稳定会导致工程机械在工作过程中产生震动、噪音等现象，严重影响工作效率和安全性。
解决方法是检查液压泵、液压阀等元件的工作状态，调整液压系统的压力，保持系统的稳定性。
总结：液压系统在工程机械中起着至关重要的作用，因此对液压系统常见故障及解决方法进行深入了解，对于保障设备的正常运行和延长设备的使用寿命具有重要意义。
在日常工作中，我们应该加强对液压系统的维护保养，及时发现并解决液压系统的故障，确保设备的安全运行和高效工作。
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5种液压泵站常见故障及液压老师傅的实战解决方法液压系统故障一、之压力不正常液压系统压力不正常主要表现为工作压力建立不起来、升不到调定值或压力过高，其原因往往与发动机、泵和阀等许多部分有关。
在检修中，按照发动机、泵和阀等部分的功能，依顺序隔离出一个回路或一个元件分别诊断、排除，最后找出故障的真正原因并排除。
1.表现：没有压力，压力指数为0故障原因1.液压泵吸不进油液情况a.液压油不足消除办法：加液压油至液位计的标定高度。
（一般油面高度为油箱的0.8倍）。
情况b.滤油器堵塞、液流通道太小和油液粘度过高，以致吸不上油。
消除办法：清洗或更换滤油器，或更换液压油。
故障原因2：溢流阀阀芯卡死或溢流阀损坏，油液全部从溢流阀溢回油箱。
消除方法：溢流阀清洗或更换故障原因3.液压泵装配不当、泵不工作、液压泵损坏消除方法：重新装配、修理或更换液压泵故障原因4.泵的定向控制装置位置错误消除方法：检查控制装置线路故障原因5.泵的驱动装置扭断消除方法：更换、调整联轴器2.表现：压力不足故障原因1.溢流阀旁通阀损坏溢流阀密封件损坏，主阀芯及锥阀芯磨损过大，造成内、外泄漏严重，压力不稳定、忽高忽低。
消除方法：更换溢流阀的密封件或阀芯故障原因2.减压阀或溢流阀设定值过低消除方法：重新设定故障原因3.集成通道块设计有误消除方法：重新设计故障原因4.减压阀损坏减压阀出油口压力由于以下原因不能上升到额定压力值：①调压弹簧永久性变形，压缩行程不够。
应在弹簧底座加调整垫片，如仍无改善则更换；②锥阀磨损过大，清洗锥阀，更换损坏件。
MBRV减压阀的安装顺序：7通过旋紧与6固定，5垫片，衔接弹簧4与6；阀芯2放置于3中心孔位置，1通过旋紧与3底部固定。
更换掉相应损坏的部件并安装完整。
故障原因5.泵、马达或缸损坏、內泄大消除方法：修理或直接更换故障原因6.泵转速过低检查电动机及控制，电动机功率不足或转速达不到规定要求。
消除方法：检查电压，校核电动机性能。
故障原因7.油箱油液面低消除方法：加油至标定高度。
标定高度：油位在红线与黑线之间。
（一般油面高度为油箱的0.8倍）。
3表现：压力不稳定故障原因1.油中混有空气，出现泡沫消除方法：加油、堵漏、排气a.液压泵的进、出油口泄漏或进入空气。
在判断有无空气进人时，可将密封部位涂上黄油，看泵的噪声是否明显减小。
若确认有空气进人，应采取排气措施。
b.将所有连接管的管接头，遍历重新拧紧。
故障原因2.溢流阀磨损、弹簧刚性差溢流阀密封件损坏，主阀芯及锥阀芯磨损过大，造成内、外泄漏严重，压力不稳定、忽高忽低。
消除方法：更换损坏了的密封件、阀芯。
安装顺序：5代表阀芯装在6阀体中心位置；3代表螺丝，固定2与6；4代表弹簧装在阀芯上方与2中心孔的位置，1拧紧在2上方。
更换掉相应损坏的元件，并安装完整。
故障原因3.油液污染、堵塞阀阻尼孔主阀芯上阻尼孔堵塞，油压传递不到主阀上腔和锥阀前腔，因此而失去了对主阀压力的调节作用，使系统压力建不起来。
消除方法：用柴油清洗阀或直接更换阻尼孔：小孔或微孔，气体或液体从粗的管路通过时，由于粗管路中间按装了小孔或微孔，使流体流速减慢，流量减小，起到阻尼作用，孔径大小2mm以下。
故障原因4.蓄能器或充气阀失效消除方法：修理、更换蓄能器故障原因5.泵、马达或缸磨损消除方法：直接修理、更换4.表现：压力过高故障原因1.减压阀、溢流阀或卸荷阀设定值不对消除方法：重新设定故障原因2.泵变量机构不工作备注：通过修理或更换，启动前要向泵内灌满液压油故障原因3.减压阀、溢流阀或卸荷阀主阀芯配合过松或磨损过大，使减压阀在调定工作压力后，出油口压力自行升高。
消除方法：清洗或更换液压系统故障二、流量不正常液压系统中，执行机构的运动速度应满足低速时不出现爬行，高速时不产生液压冲击，调速呈线性规律变化，变负载下速度变化小，速度转换时平稳，往复速度差小等要求。
在实际工作中，执行机构出现不符合上述要求是，都是由于流量不正常引起的。
液压系统流量不正常的最主要表型形式是没有流量、流量不足、流量过大等方面。
一、表现：没有流量，油缸不动作故障原因1.电磁换向阀指示灯是否亮，不亮，则检查电气系统问题故障原因2.没有压力，压力表显示为0消除方法：参考没有压力时的分析：液压系统故障之没有压力故障原因3.换向阀的电磁铁松动、线圈短路指示灯亮，无吸力（两边银色部位）消除方法：更换电磁换向阀或修理（更换线圈）故障原因4.油液被污染，阀芯卡住。
消除方法：a.更换油液（抗磨液压油：冬天有32号，夏天用46号油）；b.清理电磁阀▼（电磁阀组装：1代表灯头线圈，2铁芯，3阀芯，4阀体，5螺丝，6底帽，7垫片）故障原因5.M型（3C60）、H型（3C3）机能滑阀未换向消除方法：冲洗、更换电磁阀二、表现：流量过小，油缸运动速度慢故障原因1.流量控制装置调整太低消除方法：流量控制阀调高▼消除方法：溢流阀或卸荷阀调高▼故障原因3.旁路控制阀关闭不严消除方法：更换阀、检查控制线路故障原因4.泵的容积效率不严消除方法：换新泵、排气▼故障原因5.系统內泄漏严重消除方法：更换液压泵或阀故障原因6.变量泵正常调节无效消除方法：更换或修理消除方法：增大管径、提高压力故障原因8.泵、阀及其他元件磨损消除方法：更换或修理三、表现：流量过大，油缸运动速度过快故障原因1.流量控制装置调整过高消除方法：流量控制阀调低▼消除方法：更换或修理故障原因3.检查泵的型号和电动机转数是否正确液压系统故障三、液压冲击大液压系统中的冲击压力可能高达正常工作压力的3-4倍，使系统中的元件、仪器等遭到损坏；使压力继电器误发信号，干扰液压系统的正常工作（稳定性和可靠性变差）引起震动和噪声、连接件松动、造成漏油。
换向时产生冲击故障原因：换向时瞬时关闭、开启，造成动能或势能相互转换时产生的液压冲击消除方法：1.电液换向阀延长时间；电液换向阀▼2.设计带缓冲的阀芯；3.加粗管径、缩短管路；4.降低电液阀换向的控制压力；5.在控制管路或回油管路山上增设节流阀；6.选用带先导卸荷功能的元件；7.采用电器控制方法，使两个以上的阀不能同时换向。
油缸在运动中突然被制动所产生冲击故障原因：液压缸运动时，具有很大的动量和惯性，突然被制动，会引起较大的压力增值故产生液压冲击消除方法：1.液压缸进出油口出分别设置，反应快、灵敏度高的小型安全阀；2.在满足驱动力是尽量减少系统工作压力，或适当提高系统背压，安装平衡阀；汉力达平衡阀▼3.液压缸附近安装囊式蓄能器；汉力达蓄能器▼油缸到达终点时产生的液压冲击故障原因：液压缸运动时产生动量和惯性与缸体发生碰撞，引起的冲击消除方法：1.在液压缸两端设缓冲装置；2.液压缸进出油口处分别设置反应快，灵敏度高的小型溢流阀；3.设置行程（开关）阀；4.油缸上设置缓冲阀；汉力达缓冲阀▼液压故障四、系统噪声、振动大液压系统是由众多的弹性体组成的，每一个弹性体在受到冲击力、转动不平衡力、变化的摩擦力、变化的惯性力以及弹性力等的作用下，便会产生共振和振动，伴之以噪声。
表现一、泵噪声、振动大在液压站中给液压泵是主要的噪音源，液压泵的流体噪音主要是由液压泵的压力流量的周期性变化以及气穴现象引起的。
在液压泵的吸油和注油的循环中，产生周期性的压力和流量变化，行程压力脉冲，从而引起液压振动发出噪音。
现象1.泵内产生气穴a.故障原因：油液温度太低或粘度太高；消除方法：加热油液或更换粘度相对低一些的液压油（抗磨液压油：冬天有32号，夏天用46号油）。
b.故障原因：吸入管太长、太细、弯头太多；消除方法：增加相应的油管直径，避免让油管出现弯曲的情况，减少相应的损失，防止空气渗入。
c.故障原因：进油过滤器过小或堵塞；消除方法：经常清洗过滤器，防止发生阻塞的情况。
在选择上，也要选择合适的过滤器。
d.故障原因：泵离液面太高；消除方法：更改泵安装位置。
e.故障原因：辅助泵故障；消除方法：更换或修理。
f.故障原因：泵转速太快；消除方法：加大液压泵，降低电动机转数。
现象2.油液中有气泡a.故障原因：油液选用不合适；消除方法：更换油液。
b.故障原因：油箱中回油管在液面上；消除方法：管伸到液面下。
靠压力表一端由油箱伸出为进油管，另一端为回油管▲c.故障原因：油箱液面太低；消除方法：油加至规定范围（一般油面高度为油箱的0.8倍）。
d.故障原因：进油管接头进入空气；消除方法：更换或紧固接头。
e.故障原因：泵轴油封损坏；消除方法：更换油封。
f.故障原因：系统排气不好；消除方法：重新排气。
现象3.泵磨损、损坏或泵与原动机同轴度低a.更换或修理；b.系统调整表现二、液压马达噪声大故障原因1.管接头密封件不良；消除方法：换密封件。
故障原因2.油马达磨损或损坏；消除方法：更换或修理。
故障原因3.油马达与工作机同轴度低；消除方法：重新调整。
表现三、液压缸噪声大故障原因：空气进入油缸；消除方法：很好地排空空气。
表现四、溢流阀尖叫液压站的压力和流量脉动是由其自身的结构决定的，压力脉动是一种激振力，液压站内各类阀安装不牢固则会在这种激振力的作用下振动，产生噪音。
此外，油滤不清洁对其高压油液节流作用而产生流体噪音，单向阀选择不合理，液体流向单向阀是，其内的活门易产生振动引起噪音。
换向阀突然换向，液压油流速瞬间突然改变，引起压力冲击。
导致振动与噪声产生。
故障原因1.压力调整过低或与其他阀太近；消除方法：重新调节、组装或更换。
故障原因2.锥阀、阀座磨损；消除方法：更换或修理。
表现五、管道噪声大管道本身不是振动源，若导管的选择和安装不合理，在液压油的压力脉动作用下，将会产生共振，同时发出的噪音很大。
故障原因：油流剧烈流动；消除方法a.加粗管道，使流速控制字允许范围内。
b.少用弯头多的管子采用曲率小的弯道；c.采用胶管；d.油流紊乱处不采用直角弯头或三通；e.采用消声器、蓄能器等。
表现六、管道振动大故障原因1.管道长、固定不良；消除方法：增加管夹，加防振垫并安装压板。
故障原因2.溢流阀、卸荷阀、液控单向阀、平衡阀、方向阀等工作不良引起的管道振动和噪声；消除方法：在控制管路或回油管路上增设节流阀；选用带先导卸荷功能的元件；采用电气控制方法，使两个以上的阀不能同时换向。
表现七、油箱振动故障原因1.油箱结构不良；消除方法：增厚箱板在侧板、底板上增设筋板改变回油管末端的形状或位置。
故障原因2.泵安装在油箱上；消除方法：泵不要装在油箱上，应将电机和泵单独装在底座上，和油箱分开。
故障原因3.没有防振措施；消除方法：在油箱脚下，泵的底座下增加防振垫。
液压系统故障五、执行机构运动不正常液压系统执行机构经常出现的故障现象是：系统压力正常执行元件无动作、执行元件动作太慢、机构爬行等几种形式。
这几种故障形式与流量异常密切相关。
因而当液压执行机构不能正常工作时，往往可以由流量这个工作参数查找故障原因并加以排除。