冷再生底基层施工方案
就地冷再生石灰土底基层施工工法
就地冷再生石灰土底基层施工工法就地冷再生石灰土底基层施工工法一、前言就地冷再生石灰土底基层施工工法是一种在道路和场地基础工程中广泛应用的施工工法。
通过运用冷再生石灰土处理技术，能够有效地改善土壤性质，提高土壤的强度和稳定性，从而达到加固和增强地基层的目的。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例，以便为读者提供参考。
二、工法特点就地冷再生石灰土底基层施工工法具有以下几个特点：一是施工过程简单方便，无需运输大量土石材料，能够节省时间和成本。
二是冷再生石灰土具有优异的工程性能，能够有效地改善土壤的工程性质，增强地基的稳定性。
三是施工工艺灵活，可以根据不同的土壤类型和工程要求进行调整和优化。
四是施工对环境污染较小，符合可持续发展的要求。
三、适应范围就地冷再生石灰土底基层施工工法适用于基础工程中的各类道路和场地，如高速公路、普通公路、机场、码头、停车场等。
尤其对于土质较差、无法直接作为基层的场地，运用该工法能够显著提高地基的承载力和稳定性。
四、工艺原理该工法的工艺原理主要包括两个方面。
一是运用冷再生石灰土处理机将现场采集的土壤与适量的石灰进行混合，通过高速旋转机械作用，使石灰与土壤充分混合，发生反应，从而提高土壤的工程性能。
二是将经过处理的土壤重新铺设在基层上，经过压实和养护等工艺过程，形成坚实、平整的基层。
五、施工工艺就地冷再生石灰土底基层施工工艺包括以下几个阶段：方案设计、场地准备、土壤采集、冷再生石灰土处理、基层铺设、压实养护等。
在每个阶段中，需要做到工艺精细、施工规范，以确保施工质量。
六、劳动组织为了提高施工效率和保证施工质量，就地冷再生石灰土底基层施工需要进行科学合理的劳动组织。
在施工过程中，需要明确各个工种的责任和任务，合理分配人力资源，并加强施工队伍的培训和管理。
七、机具设备为了保证施工的顺利进行，就地冷再生石灰土底基层施工需要使用一系列机具设备，如冷再生石灰土处理机、平地机、压路机、喷洒车等。
三渣冷再生基层施工方案
三渣冷再生基层施工方案一、施工前准备工作1.设计方案确定：根据实际路况和要求，确定三渣冷再生基层施工的设计方案，包括破碎机型号、筛分机型号、叠加工艺等。
2.设备准备：准备好所需设备，包括破碎机、筛分机、叠加机等。
3.材料准备：准备好要进行再生利用的渣土、废弃沥青路面等原料。
4.施工现场清理：清理施工现场，确保施工区域干净整洁，为施工做好准备。
二、破碎处理1.原沥青路面处理：使用破碎机对原有沥青路面进行破碎处理，将沥青路面破碎成一定大小的块状物。
2.筛分处理：将破碎后的沥青块状物通过筛分机进行筛分，得到粗骨料和细骨料，粗骨料用于再生基层的结构层，细骨料用于再生基层的面层。
三、再生利用1.破碎沥青的再利用：将筛分后的粗骨料与细骨料进行按比例混合，再次使用于再生基层的结构层中。
在混合过程中，可以根据需要添加一定比例的新石灰粉、水泥、沥青乳化液等，以改善再生料的质量。
2.再生基层施工：将再生料铺设在基层部位，利用叠加机进行捣实，确保再生料与原有基层的结合牢固。
根据需要可以进行多次铺设和捣实，以达到所需厚度和密实度。
3.绿化处理：在再生基层施工完成后，对路面进行绿化处理，栽种花草植物，提升景观效果。
四、施工质量控制1.基层检查：施工前要对原有基层进行检查，确保基层结构良好，没有明显的损坏和沉降。
2.施工过程控制：对施工过程进行严格控制，包括施工面层的厚度、捣实程度、温度等参数的控制。
3.质量检测：进行再生基层施工完毕后的质量检测，包括厚度测量、密实度测试、强度检测等，确保施工质量符合要求。
通过以上施工方案的实施，可以有效利用废弃沥青路面和渣土资源，节约材料成本，减少对环境的污染，同时又能保证再生基层的质量和使用寿命，具有积极的经济和环境效益。
路拌冷再生基层施工方案
路拌冷再生基层施工方案背景介绍在道路使用过程中，由于车辆的行驶和天气等因素的影响，道路的基层往往会出现损坏或老化的情况。
为了提高道路的使用寿命和减少维修成本，采用冷再生技术对道路的基层进行修复是一种有效的方法。
本文将介绍路拌冷再生基层施工方案，包括施工前的准备工作、施工工艺和施工后的处理措施。
施工前的准备工作在进行路拌冷再生基层施工之前，需要进行一系列的准备工作，包括对道路的检测、设备的准备和施工方案的制定。
首先，需要对待施工的道路进行检测，了解道路基层的损坏情况和老化程度。
可以采用路面检测车对道路进行评估，确定需要进行冷再生施工的区域。
然后，需要准备冷再生设备，包括冷再生铣刨机和路面铺设机。
确保设备的工作状态良好，以保证施工的顺利进行。
接下来，制定施工方案。
根据道路的条件和需求，确定冷再生施工的参数和工艺。
包括铣刨的深度、施工的温度和时间等。
施工工艺路拌冷再生基层施工的工艺主要包括冷再生铣刨和路面铺设两个步骤。
冷再生铣刨冷再生铣刨是将道路基层的损坏部分经过铣刨机进行铣刨，将老化和损坏的材料剥离掉。
具体的施工步骤如下：1.清洁道路：将道路上的垃圾和杂物清理干净，确保铣刨机可以顺利工作。
2.调整铣刨机参数：根据实际情况，调整铣刨机的参数，包括铣刨的深度、行进速度等。
3.进行铣刨作业：铣刨机按照设定的参数进行铣刨作业，将道路基层的损坏部分剥离掉。
4.清理削料：及时清理铣刨机产生的削料，防止对铺设过程产生影响。
路面铺设在冷再生铣刨完成后，需要进行路面铺设，将新的材料覆盖在铣刨后的基层上。
具体的施工步骤如下：1.摊铺调整：根据实际情况，调整路面铺设机的摊铺宽度和摊铺速度。
2.添加稳定剂：在摊铺机的装料斗中加入稳定剂，稳定剂的用量根据实际情况进行调整。
3.进行摊铺：将新的材料经过摊铺机进行均匀摊铺，覆盖在铣刨后的基层上。
4.碾压和密实：使用碾压机对新铺设的材料进行碾压和密实，确保道路的平整和稳固。
施工后的处理措施在路拌冷再生基层施工完成后，需要进行一些后续的处理措施，以确保施工质量和道路的使用寿命。
冷再生基层施工方案
冷再生基层施工方案(1)施工准备：A、施工组织：冷再生开始施工前，项目部统一管理和协调各部门人员、物资，制定完备的工作计划，组织相关人员熟悉施工图纸和技术要求，详细了解现场情况，逐级进行技术交底。
B、原路面及管线处理：首先，仔细检查路而施工范围内的各种检查井和收水井，确定位置、数量，挖掘出井圈和部分砖结构，用厚钢板覆盖，钢板埋深要求低于再生深度下15cm。
然后回填土，压实至原路面标高。
其次，清理路面路障，明确地下管线位置；对变形严重的地段进行预整形，隆起严重部分要求铲除，凹陷部分用路面材料补充。
对原路而材料取样，测定含水量。
第三，过路管线位置用30cm水泥稳定碎石回填至原路面平后，再统一进行再生。
C、准备稳定剂：施工前根据每天的工作量计算出稳定剂的日用量，提前采购或生产，并组织运输。
稳定剂日用量二日施工面积X再生厚度X再生材料压实后密度X稳定剂比例。
再生材料压实后密度参考值1700kg/m3一1900 kg/m3oD、施工用水的准备：冷再生施工时需要大量的水，所以现场一定要准备好水源，同时安排两量洒水车为再生机供水。
E、施工机械的准备：冷再生施工时采用WR2500s冷再生机。
施工前操作手对冷再生机进行全而的检查，确保冷再生机工作正常；准备充分的油、水、易损件。
安排两辆洒水车，并配备足够的供水速度的水泵(500L/niin)。
另外配备25t振动压路机2台，21t-25t光轮压路机3台、平地机1台等。
(2)施工工序：A、布摊水泥。
按照再生机工作宽度、深度、设计要求水泥比例, 计算出每平方米需要的水泥用量后，在路面上用石灰划出合适的方格，按照用量布摊水泥，要求水泥布摊均匀，不能堆积。
B、再生拌和。
根据冷再生机的工作宽度和施工路而宽度，计算再生施工的幅数。
再生机就位，连接洒水车；第一幅施工时，先沿道路方向画好引导线，再生机沿线行走；第二幅开始沿上一幅的边界行走；每幅重叠10cm—15cm；再生机行进速度6mmin--9mmin；专人随时跟机检查再生深度和含水量，发现问题及时纠正；再生后如发现大颗粒过多，可以用再生机或路拌机加拌一次；如发现水分不足，要补充洒水；再生后混合料及时进行取样检测。
冷再生基层施工方案
冷再生基层施工方案引言冷再生是一种有效利用可回收资源的施工方案，通过将废弃的路面材料再生利用，减少了对原材料的需求量，降低了施工成本，同时也对环境友好。
本文将介绍冷再生基层施工方案的具体步骤和注意事项，以便工程师和施工人员在实际操作中能够正确实施。
工程准备在进行冷再生基层施工前，需要做好以下工程准备工作：1.确定施工区域：根据实际需要确定进行冷再生施工的区域，并进行勘测和设计。
2.选取适当的再生料：根据原路面的状况和要求，选择适当的再生料进行再生工作。
3.准备工具和设备：准备好必要的工具和设备，如再生器、传动机械、水泥罐等。
施工步骤1.清理原路面：在进行冷再生施工前，首先需要对原路面进行彻底清理，包括去除表面积水、泥土和碎石等。
2.制备再生料：将选取的再生料送入再生器进行制备，根据需要添加适量的水泥和其他助剂。
3.冷再生施工：将制备好的再生料均匀撒布在原路面上，使用传动机械进行夯实，直至形成均匀、密实的基层。
4.等待固化：待夯实完成后，需要等待一定时间使基层完全固化，以确保其具有足够的强度和稳定性。
5.进行养护：冷再生基层固化后，进行适当的养护措施，比如水养护、定期检查等，以保证其质量和使用寿命。
注意事项在进行冷再生基层施工时，需要注意以下几点：1.冷再生料的选用：根据原路面的特点和要求，选择合适的再生料进行施工，确保再生料的质量符合要求并具有一定的强度和稳定性。
2.施工工艺控制：在施工过程中，需要严格控制施工工艺，包括再生料的制备、撒布和夯实等环节，确保施工质量和施工效果。
3.施工现场管理：在施工现场要做好组织、调度和协调工作，确保施工进度和质量的控制，同时注意安全和环保，做好施工现场的清理和整理工作。
4.养护管理：冷再生基层施工完成后，需要进行适当的养护管理，及时进行巡查和维护，确保施工效果的持久性和稳定性。
总结冷再生基层施工是一种能够有效利用资源的施工方案，通过再生利用废弃的路面材料，既节约了原材料，又降低了施工成本，同时也对环境友好。
冷再生基层试验段施工方案
冷再生基层试验段施工方案本篇文档将详细介绍冷再生基层试验段的施工方案，包括施工前的准备工作、施工流程、施工中的注意事项以及验收标准等方面。
施工前准备在进行冷再生基层试验段的施工前，需要进行以下准备工作：1.材料准备：准备冷再生材料、水泥及其他必要的辅料。
2.设备准备：确保冷再生设备完好，并进行必要的调试和维护工作。
3.环境准备：清理施工现场，确保平整干净，消除施工障碍物。
施工流程冷再生基层试验段的施工流程一般包括以下步骤：1.基层检查：对待施工路段的基础路面进行检查，修补损坏的部分。
2.底层处理：在基层路面上进行底层处理，填补坑洞、修补裂缝等。
3.涂布沥青：将冷再生沥青均匀涂布在底层处理后的路面上。
4.碾压压实：使用碾压机对涂布的冷再生沥青进行压实，确保路面平整。
5.完善结构：根据需要，可进行多道工序，以完善路面结构。
6.养护：施工结束后，对路面进行养护，确保冷再生路面的质量。
施工注意事项在进行冷再生基层试验段的施工过程中，需要注意以下事项：1.施工时应注意安全，确保施工人员身体健康。
2.施工设备的操作应符合操作规范，避免设备故障带来的影响。
3.施工过程中应严格按照施工方案执行，确保施工质量。
4.施工现场应保持整洁，避免杂物进入路面。
验收标准冷再生基层试验段施工完成后，需要进行验收工作，验收标准一般包括以下几项：1.路面平整度：路面应平整光滑，无凹凸不平。
2.结构稳定性：路面结构应稳定，无裂缝、坑洞等缺陷。
3.沥青涂布均匀度：冷再生沥青应均匀涂布，无漏涂现象。
4.碾压效果：碾压后的路面应密实，无气泡、松散等现象。
以上就是冷再生基层试验段施工方案的全部内容，希望对您有所帮助。
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冷再生底基层施工方案
冷再生底基层施工方案一、施工目标及选址条件1.施工目标：冷再生底基层施工旨在提高路面的强度和稳定性，延长路面的使用寿命，并减少对自然资源的消耗。
2.选址条件：选址应遵循以下原则：a.地质条件良好，无埋藏物或地下管线；b.与周边道路、交通设施连接方便；c.便于材料运输和施工。
二、施工准备工作1.定位测量：根据设计图纸确定底基层的位置和尺寸，并进行相关测量工作。
2.土方开挖：根据设计要求，进行土方开挖，确保底基层的平整和均匀。
3.基层处理：对土方开挖后的基层进行处理，包括破碎、压实等工作，以提高基层的承载能力。
4.材料准备：准备冷再生底基层所需要的材料，包括再生材料、掺合料等。
三、施工步骤1.基层处理：对基层进行处理，包括清理、修复等工作，确保基层平整、牢固。
2.路面铺设：将冷再生底基层材料均匀地铺设在基层上，使用振动钢轮进行压实。
3.道路标线：根据需要，在路面上进行标线施工，包括车道线、人行道线等。
4.检验验收：对施工完成的冷再生底基层进行检验，确保质量符合要求。
四、施工注意事项1.施工期间应确保施工现场安全，采取必要的安全措施，包括设置警示牌、用明亮的灯光照明等。
2.施工过程中，应注意控制材料的用量和均匀性，避免出现材料过多或不足的情况。
3.施工现场应保持干燥，避免降雨对施工进度和质量的影响。
4.振动钢轮的使用应符合相关规定，避免对基层造成过度压实或破坏。
5.施工完毕后，应按规定的时间进行养护，避免过早交通或重负荷造成损坏。
五、施工效果及成本分析1.施工效果：冷再生底基层施工后，能有效提高路面的强度和稳定性，减少路面坑洼和沉陷的情况，延长路面的使用寿命。
2.施工成本：冷再生底基层施工的成本相对较低，主要涉及到材料采购、设备租赁和人工费用等。
六、施工管理及质量控制1.施工管理：对施工过程进行日常管理，包括人员配备、材料调度、施工进度控制等，以确保施工高效有序进行。
2.质量控制：制定施工质量检查标准，对施工过程进行监督检查，并采取相应措施纠正存在的质量问题。
基层冷再生施工方案
基层冷再生施工方案一、工程概况与目标本工程旨在通过基层冷再生技术对现有道路基层进行翻新改造，提升道路使用性能，延长道路使用寿命。
工程目标是在保证质量的前提下，高效完成基层冷再生施工，确保施工过程中的安全、环保与节能。
二、施工材料准备冷再生剂：选用符合国家标准的冷再生剂，保证再生效果。
骨料：选用符合设计要求的骨料，确保基层强度。
水：使用清洁、无杂质的水源。
其他辅助材料：如添加剂、连接剂等，均选用合格产品。
三、机械设备配置冷再生机：用于现场破碎旧基层，实现再生。
骨料运输车：用于骨料的运输。
洒水车：用于施工过程中控制含水率。
压路机：用于再生层的压实。
其他辅助设备：如发电机、泵车等。
四、施工现场布置合理规划施工区域，设置明显的施工标志。
确保施工通道畅通，方便机械设备进出。
合理设置材料堆放区，确保材料供应及时。
设置临时设施，如工棚、仓库等。
五、施工工艺流程清理旧基层：清除旧基层上的杂物、积水等。
破碎旧基层：使用冷再生机对旧基层进行破碎。
拌合再生材料：将破碎后的旧基层与骨料、冷再生剂等拌合均匀。
铺设再生层：将拌合好的再生材料铺设在预定位置。
压实再生层：使用压路机对再生层进行压实。
养护再生层：按照设计要求进行养护。
六、质量控制措施施工过程中严格控制再生材料的配合比。
定期对再生层的强度、平整度进行检测。
加强现场监控，确保施工质量符合设计要求。
七、安全文明施工加强施工现场安全管理，确保无事故发生。
定期对施工人员进行安全教育培训。
保持施工现场整洁，减少扬尘污染。
八、环保与节能措施选用环保型冷再生剂，减少环境污染。
加强施工现场的噪音、扬尘控制，减少对周边环境的影响。
合理利用资源，减少能源浪费。
本基层冷再生施工方案旨在确保施工过程的顺利进行，同时注重安全、环保与节能。
我们将严格按照方案要求进行施工，确保工程质量和进度。
(完整版)冷再生底基层施工实施方案
(完整版)冷再生底基层施工实施方案本方案适用于冷再生底基层施工，旨在确保施工质量，提高路面使用寿命。
具体方案如下：1. 施工前准备- 确认施工路段，对路面状况进行检查，并记录破损、变形、龟裂等问题。
- 根据施工条件和要求，选择相应的冷再生铣刨机和其他施工机械设备。
- 开展对施工人员和现场管理人员的安全教育和技术培训，确保施工安全，施工质量。
2. 施工工艺2.1 铣刨底基层- 铣刨机的参数根据路面硬度进行调整。
- 铣刨深度要控制在设计要求范围内，避免刨过度，影响路面平整性。
- 铣刨后，进行清理和洒水，确保基层干净、湿润。
2.2 搅拌- 按照搅拌比例，将底基层进行混合搅拌，确保材料配合均匀。
- 检查搅拌设备是否工作正常，如发现异常应及时维修。
- 搅拌后，对混合材料进行质量检验。
2.3 铺装- 将已搅拌的材料均匀铺在铣刨底基层上。
- 控制铺装厚度和坡度，保证路面平整、均匀。
- 铺装完毕后，对铺面进行压实和平整。
3. 施工质量控制- 施工过程中，对铣刨深度、搅拌比例、铺装厚度和坡度等环节进行严格控制和检验。
- 对材料进行质量监测，确保搅拌物质合规、质量稳定。
- 对施工完毕后的铺面进行质量检验和测试，如出现问题需要及时处理。
4. 施工安全措施- 对现场进行封闭管理，确保施工安全。
- 按照操作规程操作施工机械设备，保证机械设备使用安全。
- 对施工人员和管理人员进行日常监督和安全教育，提高安全意识。
通过本方案的施工，可以有效提高路面使用寿命、减少维护成本，为城市公共交通提供更好的行驶环境和安全保障。
冷再生柔性基层专项施工方案
冷再生柔性基层专项施工方案1、路面清理，施工放样冷再生施工前应对旧路面进行清理，要清除路面垃圾及浮土等杂质，对用立砖处理的原路面坑槽部分要挖除立砖，按14%剂量备土备灰，并掺入适量碎石，冷再生时掺水泥一起拌和，准备工作就绪后，由测量人员进行施工放样，每侧应宽出设计宽15cm,用灰线做标记放出老路面冷再生的拌和边线。
2、人工摊铺水泥根据设计强度要求，以中心试验室所出的试验配合比，确定本项目配合比为：水泥、老路面=5：95。
因老路面的灰上基层时间已久，破坏程度不一，施工时采用不同的最大干密度，最佳含水量。
在进行施工时，根据不同路段的不同量大干密度计算出该路段每袋水泥应摊铺的平方数。
现场采取打方格计量卸水泥，由测量人员根据计算出的数据打出方格摆放水泥。
水泥摆放完毕后，报项目监理工程师和现场业主代表检查，经项目监理工程师和业主代表检验认可后，方可摊铺水泥。
人工摊铺水泥时，要用刮板均匀摊铺，防止厚薄不均。
摊铺水泥时应距边线10cm，以保证原材料不浪费。
本项目水泥用量：每袋水泥2.7平方.3、拌和水泥均匀摊铺完毕后，用冷再生机进行拌和。
冷再生机的拌和宽度4.3m，施工宽度为4m的需往返两次拌和，拌和速度应根据老路面结构状况及混和料破碎程度确定，建议速度为5-8米/分钟拌和深度控制在22cm左右。
拌和时必须配备足够的水车，因气温升高，水分蒸发较快，应保证拌后含水量高于最佳含水量。
拌和时应遵循先外后内的原则进行拌和，先拌和两侧，再拌和中间。
拌和过程中应派专人跟机检查含水量及混合料的破碎程度，并随时向冷再生操作手通告，以便及时高速拌和速度及含水量。
4、整平、碾压拌和结束后，先用装载机或推土机排压，然后采用水准仪配合平地机进行整平，平地机刮平时，应先外后内，先低后高。
整平完毕后，先用1台SD-100振动压路机稳压一遍，再用1台Y-220振动压路机前后跟进碾压4遍，最后使用SD-100振动压路面碾压封面。
碾压应按照先轻后重、由外到、由低到高的顺序进行。
冷再生基层施工方案
冷再生基层施工方案冷再生混凝土是一种在施工过程中通过降低混凝土的温度来延缓混凝土的凝结时间，从而使其能够延长搅拌时间并保持砂浆的流动性的技术。
它可以有效地减少温度对混凝土强度和可塑性的影响，从而提高混凝土的强度和耐久性。
1.材料准备：选择符合标准的水泥、骨料和砂浆，以确保混凝土的质量和性能。
同时，准备好冷却设备，如冷却水槽和冰水机组，用于降低混凝土的温度。
2.温度控制：在混凝土搅拌过程中，通过向搅拌机中加入冷水和冰块，将混凝土的温度控制在适当范围内，一般为10℃左右。
可以根据施工条件和气候温度的变化来调整冷却水的量和温度。
3.搅拌过程：根据设计要求，将混凝土的骨料、水泥和砂浆按照一定比例放入搅拌机中进行搅拌。
在搅拌的过程中，要保持搅拌时间适当，并根据需要灌注到基层上，以确保混凝土的均匀性和流动性。
4.浇筑和均匀性控制：将搅拌好的混凝土倒入模板中，然后利用振动器进行均匀振捣和脱模，以确保混凝土的均匀性和紧密性。
在振动的过程中，要注意控制振动时间和振动施力，避免混凝土的过度振实。
5.养护：在混凝土浇筑完成后，要采取适当的养护措施，以保持混凝土的湿度和温度。
可以采用覆盖湿布和喷水养护的方式，避免混凝土的过早干燥和开裂。
6.检测和验收：在冷再生基层施工完成后，要进行相应的质量检测和验收。
可以通过检测混凝土的抗压强度、抗折强度和含水率等指标来评估混凝土的质量和性能。
总之，冷再生基层施工方案主要包括材料准备、温度控制、搅拌过程、浇筑和均匀性控制、养护以及检测和验收等步骤。
通过科学的施工工艺和合理的控制措施，可以有效地提高混凝土的强度和耐久性，保证工程的质量和使用寿命。
冷再生底基层施工方案
目录一、工程概况 (1)二、试验段目的 (1)三、试验段施工组织准备 (1)四、施工方案 (4)五、就地冷再生施工验收质量管理 (9)六、质量保证措施 (10)七、安全保障措施 (11)八、环境保护 (13)就地冷再生底基层首件工程施工方案一、工程概况第x合同段起讫桩号为KXX+XXX～KXX+XXX，长10km，采用二级公路标准，就地水泥冷再生底基层厚20cm。
二、试验段目的1、确定标准施工方法:（1）混合料数量的控制。
（2）机械、人员合理组合及其协调和配合。
（3）混合料摊铺方法和适用机具。
（4）确定水泥撒布量及新掺碎石数量。
（5）压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数。
（6）确定最小作业段内从混合料拌和到碾压成型的作业时间能否满足在水泥初凝时间以前完成。
2、每工作日的工程进度及工料机的消耗。
3、在试验段结束后立即进行总结，并做出文字性总结报告，报送监理工程师审批后，以指导大面积的就地冷再生底基层的施工。
三、试验段施工组织准备1、现场准备（1）选在KXX+XXX～KXX+XXX左幅作为就地冷再生底基层试验路段。
（2）已对试验段进行路肩培土，然后用人工清理新旧路基结合部余料，清扫干净，再用3T振动压路机碾压平整并洒水湿润。
（3）施工机械已在现场试运转完毕，机械状况良好，满足要求。
（4）对参加试验段施工的技术人员、机械操作手及施工人员进行技术交底做到“五个明确”，即：岗位明确、职责明确、施工程序明确、质量标准明确、操作规程明确。
2、人员准备主要管理人员一览表3、机械准备主要施工机械一览表4、技术、试验参数就地冷再生底基层采用就地冷再生机摊铺施工。
用于就地冷再生底基层的原材料必须进行标准试验，碾压时集料处于嵌挤式状态以达到要求的密实度。
施工前必须做冷再生底基层配合比试验，要求7天浸水抗压强度95%概率值为1.5-2.0MPa，施工时均增加0.5%的水泥计量。
具体参数如下：（1）材料产地1）水泥选定XX水泥股份有限公司XX分厂“XX”P.C32.5R（缓凝）水泥。
冷再生基层施工方案
冷再生基层施工方案
冷再生基层施工方案
冷再生基层施工是指在原有路面上，通过将已磨损或老化的路面剥离，再将回收的矿料重新混合到新的沥青混合料中，形成新的基层。
冷再生基层施工方案的主要步骤如下：
1. 设备准备：准备好冷再生设备，包括冷再生铣刨机、冷再生搅拌车等。
2. 路面剥离：利用冷再生铣刨机对原有路面进行剥离，将老化、损坏的路面剥离下来。
剥离的厚度应根据实际情况确定，一般为5-10cm。
3. 矿料回收：将剥离下来的路面矿料通过冷再生铣刨机进行碾碎，然后进行筛分，得到可回收利用的矿料。
筛分的目的是去除其中的杂质，确保回收的矿料质量。
4. 沥青混合料制备：将回收利用的矿料与新的添加剂按一定比例混合，通过冷再生搅拌车进行搅拌，形成新的沥青混合料。
添加剂的使用可以提高矿料的粘结性和强度。
5. 基层铺设：将新制备的沥青混合料铺设到原有路面上，通过摊铺机进行均匀铺设，并保持一定的厚度。
6. 压实：使用压路机对铺设好的基层进行压实，确保基层的密实度和稳定性。
7. 边坡处理：根据需要进行边坡的处理，采用挖机或其他工具对路面两侧的土方进行整理，确保路面与边坡之间的衔接。
8. 检测验收：对施工完成的冷再生基层进行检测验收，包括验收坡度、厚度、密实度等指标，确保施工质量符合要求。
9. 养护维修：在施工完成后的一段时间内，对冷再生基层进行养护维修，保持路面的平整和稳定。
冷再生基层施工方案的特点是可以有效利用废弃的路面矿料，减少资源浪费，同时降低施工成本。
而且冷再生基层施工过程中不需要加热处理，减少对环境的污染。
在实际工程中，冷再生基层施工已经得到了广泛的应用。
冷再生底基层施工组织方案
冷再生底基层施工组织方案一、施工前准备1.确定施工区域：根据规划设计和技术要求，确定需要进行冷再生底基层施工的区域范围。
2.选择施工材料：根据现场情况和技术要求，选择适合的底基层再生材料。
3.调查和勘测：对施工区域进行调查和勘测，了解地质情况和地下管线等情况，为施工提供参考。
4.编制施工方案：根据现场情况和技术要求，编制冷再生底基层施工方案，明确施工工艺流程和施工机械设备要求。
二、施工工艺流程1.清扫和铺设：清扫施工区域，去除杂物和尘土，确保道路表面清洁。
根据施工要求，铺设再生材料。
2.冷再生：使用冷再生设备对再生材料进行加热、铺设和压实，使其与原有基层材料融合。
冷再生设备按照施工工艺要求进行操作，保证再生材料的质量和效果。
3.压平和养护：使用压路机对再生底基层进行压实和平整处理。
对施工区域进行养护，确保再生材料的强度和耐久性。
三、施工机械设备1.冷再生设备：根据施工工艺要求，选择适合的冷再生设备，包括冷再生加热设备和压实设备等。
2.清扫设备：使用清扫车或清洗机等设备对施工区域进行清理和清扫，去除杂物和尘土。
3.压路机：选择适当型号的压路机进行压实工作，保证再生底基层的密实性和平整度。
四、安全措施1.安全培训：对参与施工的工作人员进行相关安全培训，包括操作规程、施工流程和安全意识等。
2.安全防护措施：配备相关安全防护装备，如安全帽、安全鞋、防护眼镜等，确保施工人员的人身安全。
3.施工交通管理：对施工区域实施交通管制，设置警示标志和警戒线，引导车辆和行人绕行或维持交通秩序。
4.环境保护措施：在施工期间，采取相应的环境保护措施，控制施工噪音和扬尘，保护周边环境和生态环境。
总结：冷再生底基层施工组织方案包括施工前准备、施工工艺流程、施工机械设备和安全措施等内容。
通过合理组织施工，保证施工质量和安全，提高道路基层的强度和耐久性。
(完整版)冷再生底基层施工方案
目录一、工程概况 (1)二、试验段目的 (1)三、试验段施工组织准备 (1)四、施工方案 (4)五、就地冷再生施工验收质量管理 (9)六、质量保证措施 (10)七、安全保障措施 (11)八、环境保护 (13)就地冷再生底基层首件工程施工方案一、工程概况第x合同段起讫桩号为KXX+XXX～KXX+XXX，长10km，采用二级公路标准，就地水泥冷再生底基层厚20cm。
二、试验段目的1、确定标准施工方法:（1）混合料数量的控制。
（2）机械、人员合理组合及其协调和配合。
（3）混合料摊铺方法和适用机具。
（4）确定水泥撒布量及新掺碎石数量。
（5）压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数。
（6）确定最小作业段内从混合料拌和到碾压成型的作业时间能否满足在水泥初凝时间以前完成。
2、每工作日的工程进度及工料机的消耗。
3、在试验段结束后立即进行总结，并做出文字性总结报告，报送监理工程师审批后，以指导大面积的就地冷再生底基层的施工。
三、试验段施工组织准备1、现场准备（1）选在KXX+XXX～KXX+XXX左幅作为就地冷再生底基层试验路段。
（2）已对试验段进行路肩培土，然后用人工清理新旧路基结合部余料，清扫干净，再用3T振动压路机碾压平整并洒水湿润。
（3）施工机械已在现场试运转完毕，机械状况良好，满足要求。
（4）对参加试验段施工的技术人员、机械操作手及施工人员进行技术交底做到“五个明确”，即：岗位明确、职责明确、施工程序明确、质量标准明确、操作规程明确。
2、人员准备主要管理人员一览表3、机械准备主要施工机械一览表4、技术、试验参数就地冷再生底基层采用就地冷再生机摊铺施工。
用于就地冷再生底基层的原材料必须进行标准试验，碾压时集料处于嵌挤式状态以达到要求的密实度。
施工前必须做冷再生底基层配合比试验，要求7天浸水抗压强度95%概率值为1.5-2.0MPa，施工时均增加0.5%的水泥计量。
具体参数如下：（1）材料产地1）水泥选定XX水泥股份有限公司XX分厂“XX”P.C32.5R（缓凝）水泥。
现场冷再生底基层施工
现场冷再生底基层施工（1）清扫和处理原路面如果原路面的标高在设计线范围内,施工前需将原路面清扫干净,避免有杂质混入混合料中,影响冷再生的基层质量。
旧沥青路面大多存在不同程度的病害，对于沉陷、坑槽、拥包等病害，要预先进行处理。
（2）旧路面的混合料分析现场铣刨拌和一段未掺加水泥的旧路面，实验室就地均衡取料，通过对铣刨拌和料的筛分及击实试验，确定料粒的最大干密度、最佳含水量等数据，并通过无侧限抗压强度试验确定掺和的水泥剂量。
（3）撒布水泥在纵向每隔10m放出施工控制线，钉上钢筋桩并挂线，利于冷再生机边线控制。
摊铺水泥前按路线前进方向每10m为一格，计算出每一格水泥用量，然后人工按格摊铺水泥，将水泥均匀布满方格，确保水泥布撒均匀、一致，等厚。
（4）铣刨和拌和通过现场冷再生机的铣刨和拌和，废旧沥青路面材料将与水泥和水均匀地拌和在一起，随着再生机的行进，从拌和区流出。
拌合中应有专人跟机随时检测拌和深度，拌和好的混合料由技术人员及时现场检测含水量及水泥剂量，拌和料及时做无侧限抗压强度。
（5）稳压每幅再生层完成约为半个工作长度时，用轻型双钢轮压路机于再生机后面对再生层进行低速稳压一遍(压路机往返一次为一遍)，使再生料初步密实。
（6）找平整型再生层完成稳压后，用平地机进行找平。
找平的目的是消除冷再生机的轮迹，并根据设计对横坡、纵坡进行调整。
（7）碾压平地机对再生层进行找平后，在含水量为最佳含水量时,对其进行碾压。
先用双钢轮压路机碾压4～5遍,再用胶轮压路机碾压2～3遍。
碾压完毕应外观平整，无明显轮迹，并及时检测压实度。
（8）养生碾压检测合格后，要及时进行洒水养生。
养生期间封闭交通，保湿养生至少七天。
冷再生基层试验段施工方案
冷再生基层试验段施工方案一、试验目的冷再生基层试验是为了评估冷再生技术在道路工程中的应用效果和可行性，通过试验验证冷再生技术在基层材料的再生利用方面的技术指标和经济效益。
本施工方案旨在明确试验段的施工步骤和施工要求，确保试验结果的准确性和可比性。
二、试验段选取试验段选取应符合以下条件：1.选取具有一定代表性的平整公路路段，道路类型应包括高速公路、国道、省道等不同等级的道路。
2.试验段路面结构应符合标准要求，基层材料应为沥青混凝土或水泥混凝土。
3.试验段应存在一定程度的老化和损坏情况，可以充分评估冷再生技术的效果。
三、试验段工程准备1.根据试验段的具体情况进行路面调查，包括路面类型、路面厚度、状况评定等。
2.制定试验段设计方案，包括冷再生混合料的加料比例、加料方式、施工工艺等。
3.开展必要的试验前检测，包括路面强度测试、冷再生混合料材料性能测试等。
四、试验段施工步骤1.封闭试验段：根据施工要求，封闭试验段，保证施工区域的安全和稳定。
2.清扫路面：利用清扫车清理试验段路面上的杂物，确保路面的平整和洁净。
3.冷再生机械施工：使用冷再生机进行试验段的冷再生施工，具体步骤如下：a.加水工艺：根据试验段的状况和设计方案，调整冷再生机的加水量，确保混合料配合的准确性。
b.投料工艺：根据设计方案，将冷再生混合料投放到冷再生机的料斗中，由机械进行均匀配料。
c.冷再生施工：启动冷再生机，对试验段进行冷再生施工，确保冷再生混合料与原有路面结合紧密。
d.压实工艺：使用压路机对试验段进行压实，确保冷再生基层的密实度。
4.标线施工：对冷再生基层试验段进行标线施工，便于后续的试验观测和数据采集。
五、试验段质量控制1.施工过程中，加强对施工人员的培训和管理，确保施工质量。
2.对试验段进行必要的质量检测，包括压实度测试、平整度测试、稳定度测试等。
3.记录试验段施工过程中的关键数据，包括环境温度、冷再生机参数、压路机压实次数等。
六、试验段验收1.对试验段进行初验，包括观察冷再生基层的平整度、压实度等，评估施工质量。
厂拌水泥冷再生下基层施工方案
厂拌水泥冷再生下基层施工方案本项目底基层采用20cm冷再生混合料。
铣刨老路沥青混凝土面层及水稳基层，铣刨料运输至拌合站，筛分后根据级配情况，掺加碎石及水泥作为路面底基层施工。
1、老路面铣刨与铣刨料的筛分、破碎对老路面进行铣刨，采用运输车辆直接将铣刨料运输至拌和厂集中堆放。
为防止在堆放和生产过程中铣刨料发生结块，采取以下措施：a.在铣刨时适当加大水量；b.铣刨料堆高一般不超过2m；c.在铣刨料仓中增加破拱装置；d.每天拌和工作结束后将铣刨料仓放空。
在拌和厂对铣刨料进行筛分，根据铣刨料的尺寸设置了10mm和37.5mm两道筛网，将铣刨料分成10mm以下细集料部分、10mm－37.5mm粗集料部分和37.5mm以上大颗粒部分。
为了进一步利用老路铣刨料，配置了破碎设备，主要是对37.5mm以上大颗粒部分进行再次破碎，破碎后的铣刨料经筛网过筛后分成粗细两档，可以得到较好的利用。
2、冷再生混合料的拌和生产老路面铣刨料经过破碎、筛分后分成10mm以下细集料部分和10mm-37.5mm粗集料部分两种规格的铣刨料。
水泥稳定铣刨料拌和生产的机械设备和工艺基本与水泥稳定碎石要求相同。
设计参考配合比：水泥：铣刨料=5:100施工时采用经试验段验证的生产配合比进行拌和生产，实际生产进程中粗集料和细集料部分分别采用两个仓同时进料，通过单位时间的进料量（即流量）来掌握进料比例。
3、冷再生混合料的运输运输车辆保持干净清洁，对车厢板均匀喷洒肥皂水溶液。
运输车辆在装料过程中前后移动，分几堆装料，以减少混合料的离析。
运输车辆数量满足拌和与摊铺需要，并略有富余，保证生产的稳定性。
运输过程中，运料车辆均有篷布覆盖并扣牢，主要目的是防止混合料在运输过程中水分损失。
冷再生料应在水泥初凝时间内运到现场，并摊铺、碾压完成，否则作废料处理4、冷再生混合料的摊铺a.采用一层摊铺压实，摊铺时混合料的含水量高于最佳含水量0.5-1%。
b.在铺筑前将下承层顶面清除洁净，洒水潮湿。
冷再生底基层试验段施工方案
冷再生底基层试验段施工方案一、前言为了改善道路表面的质量和延长道路的使用寿命，冷再生底基层技术被广泛采用。
本文将重点介绍冷再生底基层试验段的施工方案，以确保施工质量和效果。
二、施工准备2.1 材料准备在施工前需对所需的原材料进行充分准备，包括再生的沥青混合料、水泥、矿渣粉等。
2.2 设备准备确保施工所需的设备完好，包括冷再生机、压路机、摊铺机等设备，并对设备进行检查和维护。
2.3 现场准备在施工现场进行清理和整理，确保施工区域平整，以保障施工顺利进行。
三、施工步骤3.1 基层准备首先，对原有路面进行清扫和修补，确保基层平整和结构完好。
3.2 冷再生施工使用冷再生机对路面进行冷再生处理，将原有沥青层破碎、混合并加入适量的再生剂，确保混合物的均匀性和质量。
3.3 摊铺将处理好的再生混合料通过摊铺机均匀铺设在路面上，保持摊铺厚度符合要求，确保整体平整。
3.4 压实使用压路机对摊铺好的再生混合料进行压实，确保密实度和平整度，以提高路面的承载能力和耐久性。
四、质量控制4.1 施工监测在施工过程中，需要对各个环节进行监测和检测，确保施工质量符合标准和要求。
4.2 质量验收完成施工后，进行质量验收，对施工质量进行检查和评估，确保效果达到预期目标。
五、安全措施5.1 施工安全施工过程中需遵守相关安全规定，减少施工风险和事故的发生，保障施工人员的安全。
5.2 环境保护在施工过程中，要注意环境保护，合理利用资源，减少对环境的影响，达到可持续发展的目标。
六、总结冷再生底基层试验段的施工方案在实践中已被证明具有较好的效果。
通过合理的施工准备、施工步骤、质量控制和安全措施，可以有效提高路面的质量和延长使用寿命，为交通运输提供更加安全和舒适的环境。
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目录一、工程概况 (1)二、试验段目的 (1)三、试验段施工组织准备 (1)四、施工方案 (4)五、就地冷再生施工验收质量管理 (9)六、质量保证措施 (10)七、安全保障措施 (11)八、环境保护 (13)就地冷再生底基层首件工程施工方案一、工程概况第x合同段起讫桩号为KXX+XXX〜KXX+XXX，长10km，采用二级公路标准，就地水泥冷再生底基层厚20cm。
二、试验段目的1 、确定标准施工方法:（1 ）混合料数量的控制。
（2）机械、人员合理组合及其协调和配合。
（3）混合料摊铺方法和适用机具。
（4）确定水泥撒布量及新掺碎石数量。
（5）压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数。
（6）确定最小作业段内从混合料拌和到碾压成型的作业时间能否满足在水泥初凝时间以前完成。
2、每工作日的工程进度及工料机的消耗。
3、在试验段结束后立即进行总结，并做出文字性总结报告，报送监理工程师审批后，以指导大面积的就地冷再生底基层的施工。
三、试验段施工组织准备1、现场准备（1 ）选在KXX+XXX 〜KXX+XXX 左幅作为就地冷再生底基层试验路段。
（2）已对试验段进行路肩培土，然后用人工清理新旧路基结合部余料，清扫干净，再用3T 振动压路机碾压平整并洒水湿润。
（3）施工机械已在现场试运转完毕，机械状况良好，满足要求。
（4）对参加试验段施工的技术人员、机械操作手及施工人员进行技术交底做到“五个明确”，即：岗位明确、职责明确、施工程序明确、质量标准明确、操作规程明确。
2、人员准备主要管理人员一览表3、机械准备主要施工机械一览表4、技术、试验参数就地冷再生底基层采用就地冷再生机摊铺施工。
用于就地冷再生底基层的原材料必须进行标准试验，碾压时集料处于嵌挤式状态以达到要求的密实度。
施工前必须做冷再生底基层配合比试验，要求7天浸水抗压强度95%概率值为1.5-2.0MPa，施工时均增加0.5%的水泥计量。
具体参数如下：（1）材料产地1）水泥选定XX水泥股份有限公司XX分厂“ XX P.C32.5R（缓凝）水泥。
2）碎石：XXX石料场（5-10mm3）水：自来水（经检验符合规范要求）4）再生混合料：原旧路面基层（2）质量配合比：水泥：集料=4.0 : 100；（3）集料掺配比例：（5-10）mm卒石：再生混合料=15% 85%（4）再生混合料的最佳含水率为7.2%,最大干密度2.178g/cm3。
（5）压实厚度要求：就地冷再生底基层的压实厚度为20cm（6）压实度要求：就地冷再生底基层的压实度不得低于96%（7）强度要求：就地冷再生底基层强度要求7天浸水抗压强度95%勺概率值为1.5-2.0MPa。
（8）就地冷再生混合料的级配范围要求是再生层用作底基层时，其混合料单个颗粒最大粒径不大于37.5mm塑性指数不大于10,再生混合料的级配如下：级配要求四、施工方案1、就地水泥冷再生底基层的工艺流程图2、测量控制施工放样：每25 米设中心桩和边桩，对原地面进行复测，并按设计高程标志在钢钎相应位置，以便检测混合料铣刨拌合深度。
用水准仪测量，控制好冷再生底基层的高程，同时用白灰洒标中线，确保半幅施工区域横坡度，宽度等指标，控制在测量误差范围之内。
3、水泥及碎石撒布冷再生作业流程（1）因该设计分别为两种路面结构类型，这两种结构的旧路两侧有新建加宽。
为使新旧路结合部位的沉降量减少，我项目部选用端部20cm水泥稳定碎石与就地冷再生底基层同步施工的工艺，即在段落就地冷再生前1h 内，将端部水泥稳定碎石先进行施工，初平碾压，随后对相应段落的就地冷再生施工，再生机向外搭接20-30cm,使之成为整体。
（2）采用半幅施工，作业面交替前进方式推进，施工中封闭重型车辆。
（3）先洒底水，再在就地冷再生中掺加碎石，掺加碎石数量依据原路面所利用材料的筛分结果与新矿料的合成级配设计所需要的规格和比例掺配，拟定集料撒布机厚度根据集料用量公式，即：再生层宽度（m x再生层压实厚度（m x最大干容重（kg/m3 ）x压实度（% x掺石量（% /集料密度（kg/m3 ）计算为22mm具体集料撒布厚度由试验段确定。
（4 水泥撒布车提前按照要求，在撒布机的微处理器上设定水泥计量为4.5%，在撒布车前方中间部位放置1 m2（1 X 1 ）铁板，待水泥撒布车匀速通过后完整收取铁板上的水泥并称重，与微处理器设计前进行比对标定，误差在3鸠内，即为符合要求，开始撒布水泥，按每幅2m每次50m长度控制，最大程度降低水泥损耗。
每单位平方米的撒布量为19.6kg , 即: 20cm X 2.178g/cm3x 4.5%（按4.5% 计入用量），标定合格后，把散装水泥通过水泥撒布车均匀精准的撒布在施工路面上，随后冷再生机推动水车在原路面上进行就地再生工序。
冷再生机行进速度应根据路面损坏情况和再生深度进行调整，一般为2-6m/min，不得随意变更速度，应保证再生机组均匀、连续地再生作业。
网裂严重地段应降低再生机组行进速度，提高铣刨转子转速。
5）再生机后设有专人跟随，随时检查再生深度、水泥含量和含水率，并配合再生机操作员进行调整。
（6）施工中再生深度的检查以相邻已经再生或原路面为标准，用钢纤插入土中，测量其插入深度，看深度是否合格。
应在作业面边缘固定导向线以帮助操作员。
（7）若进行多刀施工时，应时刻注意搭接宽度，保证搭接宽度不小于10cm。
再生机后安排专人清理混合料中的杂质、每段起始位置的余料及道路边缘处理，以防止影响纵向接缝、横向接缝、平整度和再生材料的密实性。
（8）在施工过程中，对混合料的级配、再生深度、含水率、水泥用量及水泥摊铺的均匀程度进行检测，每次再生长度以保证后续作业能正常进行为宜，应认真组织施工，以减少横向裂缝。
一次不停机，再生长度一般为50-80m。
每段再生结束后，应检查铣刨刀架、刀头，发现损坏立即更换。
4、碾压整形（1 ）拟定碾压方法：1 ）试验段Kxx+XXX —Kxx+XXX 左幅碾压方法为：22T 羊角碾初压2 遍-平地机初平-22T振动压路机振动碾压1遍-26T振动压路机碾压2遍- 平地机精平-30T胶轮压路机收面4遍2）试验段Kxx+XXX —Kxx+XXX 左幅碾压方法为：22T 羊角碾初压1 遍-平地机整平-22T振动压路机振动碾压2遍-26T振动压路机高频振动1 遍-胶轮压路机收面3 遍碾压完成后检测压实度和厚度，确定最佳碾压方式，以指导大面积施工。
（2）根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，应使各部分碾压到的次数尽量相同，路面的两侧应多压2-3遍。
（3）在再生机后应紧跟一台22T羊角碾振动压路机进行初压2遍，采用高幅低频进行压实，压实遍数应足以保证再生层底部2/3厚度范围内的压实度达到规定要求，钢轮压路机的工作速度不超过3km/h。
（4）在初压完成后，应立即用平地机整形。
在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。
技术人员测量确保纵横坡符合设计要求。
（5）整形时应将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现象。
（6）在整形过程中，严禁任何车辆通行，保证压路机在碾压过程中不受外界影响而停车，并保持无明显的粗细集料离析现象。
（7）整形后，当混合料的含水率为最佳含水率时，应立即用22T、26T钢轮压路机先以低频高幅振动模式后以低幅高频模式进行压实。
直线和不设超高的平曲线段，由路肩向路中心碾，应重叠1/2 轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时即为一遍，一般各碾压2-3 遍。
压路机的碾压速度，第一遍以采用25-33m/min 为宜，第二遍后宜采用35-40m/min。
（8）严禁压路机在已经完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证再生层表面不受破坏。
（9）碾压过程中，再生层的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量的水，严禁大量洒水碾压。
（10）经过拌和、整形的水泥冷再生层，宜在水泥初凝前并应在试验确定的延迟时间内完成碾压，并达到要求的密实度，同时没有明显轮迹。
（11）在碾压结束前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和标高符合设计要求。
终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫除出路外。
最后用30T 胶轮压路机碾压，使再生层表面密实、平整。
（12）再生及辗压过程中，专职质检员跟班作业，及时检测并反馈标高、横坡、平整度、厚度等情况，发现问题及时处理。
5、再生现场的试验控制①水泥剂量的控制施工掺配宽度和掺配量时计量按4.5%进行试验路段施工。
再生后现场及时取样，做EDTA滴定试验，快速测定水泥含量及混合料拌和的均匀程度，及时准确的对水泥剂量进行修正。
②含水率的控制再生后现场及时用酒精燃烧法做含水率试验，测定含水率，计算用水量，确定现场施工所得的最佳含水率是否与试验室内配合比设计规定的最佳含水率相符，并且满足现场施工碾压要求。
6、接缝处的处理①纵向接缝的处理本合同段为半封闭半施工形式，交通压力大。
为减少重叠量，提高施工效率，一般重叠宽度为10-20cm,路面材料越厚，材料粒度越粗，重叠量越大，相邻两次作业间隔12h以上，重叠量应增加5-10cm,在纵向接缝上，根据已建再生层的完成时间，适当增加水泥剂量，纵向接缝的位置应尽量避开慢行、重型车辆的轮迹。
②横向接缝的处理对所形成的横向接缝重点处理，施工尽量减少停机现象，如果再生机因故中断时间超过2h,设置横向接缝，每天收工之后第二天开工的接头断面也要设置横缝。
停机时间超过水泥初凝时间，再生机再次施工时，必须将整个再生机后退至再生过的路段1.5-2.0m 的距离，做搭接施工处理。
③端部加宽我项目部选用端部20cm水泥稳定碎石与就地冷再生基层同步施工的工艺，即在段落就地冷再生前1h 内，将端部水泥稳定碎石先进行施工，初平碾压，随后对相应段落的就地冷再生施工，再生机向外搭接20-30cm使之成为整体。
7、养生①就地冷再生底基层养生时间不少于7d。
②每一段碾压完成并经压实度检查合格后，立即养生。
采用覆盖透水土工布洒水进行养生，在整个养生期应始终保持结构层表面潮湿。
养生结束后必须将覆盖物清除干净。
③在养生期间未采用覆盖措施的就地冷再生底基层上，除洒水车外，封闭交通。
不能封闭交通时，应限制重车通行，其他车辆的车速不应超过25km/h五、就地冷再生施工验收质量管理就地冷再生底基层施工过程中的外形尺寸检查项目频率和要求就地冷再生检测验收项目、频率和要求六、质量保证措施根据工程的合同要求，制定严格的质量控制程序。
严格按照国家的质量规范标准执行，加强项目质量管理，提高工程质量，制定质量管理体系，在施工过程中，严格按照质量控制程序操作，使各项工程的质量自检工作能够有条不紊地开展。
为保证就地冷再生底基层施工质量，全部采用机械化施工，项目部成立了路面施工质量管理小组，以项目总工为组长，副总工、工程部长、质检工程师、试验工程师、路面工程师为副组长，项目部技术人员、现场施工员、施工负责人为成员的三级质量保证体系。