《汽车空调基础知识》空调压缩机及离合器

知识点回顾
1、什么是空调压缩机？ 汽车空调压缩机是制冷系统的心脏，作用是吸入 来自蒸发器的低温低压气态制冷剂，将其压缩成 高温高压状态后送往冷凝器保证制冷剂在系统中 循环流动。 2、往复活塞式压缩机有哪些种类？ 曲轴连杆式、斜盘式和摇板式。 3、曲轴连杆式压缩机应用在哪些车上？ 部分大型客车和卡车上仍然采用。
汽车空调制冷系统
斜盘式：
组 成：离合器、主轴、斜盘、活塞、进气簧片阀、排气簧片 阀 及压力安全阀（泄压阀）等组成。 工作过程：斜盘式压缩机通常以主轴为中心，在其周围布置若干 个汽缸及双向活塞，每个气缸两头都有进气阀和排气阀。当主轴 旋转时，斜盘也随着旋转，同时驱动所有的活塞做轴向往复运动。
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当活塞向左运动时，活塞左侧的空间缩小，制冷剂被压 缩，压力升高排气阀打开，制冷剂排出；与此同时，活 塞右侧空间增大，压力减小，进气阀开启，制冷剂进入 气缸。当主轴旋转一周，所有的活塞各自完成一次进气 及压缩过程。
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摇板式：
组 成：摇板式压缩机的气缸以及压缩机的轴线为中心均匀 分布，连杆连接活塞和摆盘；主轴和楔形传动板驱动摆盘，摆 盘中心用钢球做支撑，并用一对固定的锥尺闲置摆盘只能摇动 而不能转动。
汽车空调基 础知识
---汽车空调压缩机
知识点回顾
1、节流元件的位置在哪里？ 通常安装在制冷剂进入蒸发器之前 2、节流元件的工作原理是什么？ 通过改变节流孔的尺寸来控制进入蒸发器的制冷 剂流量。 3、节流管的制冷原理是什么？ 节流管内部有一个经过校准的固定孔径，它能使 节流管入口和出口之间产生压力差。 4、节流管的应用场合？ 可变排量压缩机的制冷 系统中
汽车空调制冷系统
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空Biblioteka Baidu压缩机 什么是空调压缩机？
汽车空调压缩机是制冷系统的心脏，作用是吸入来自蒸发器的低 温低压气态制冷剂，将其压缩成高温高压状态后送往冷凝器保证制冷剂在系统 中循环流动。 压缩机的材料选用： 汽车空调制冷系统中的压缩机通常使用铝合金材料制造，不但可 以减轻重量，而且散热良好。
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动力来源：
绝大多数的空调压缩机由发动机传动带驱动
控制方式：
传统的固定排量式压缩机由电磁离合器控制其工作 可变排量式压缩机可以自动调节其排量
汽车空调制冷系统 压缩机类型：
按照结构区分：压缩机可分为往复活塞式 和旋转式两种类型。 按照排量区分：固定排量式和可变排量式 目前，车辆上使用的压缩机大多数是往复活 塞式的，但是往复活塞式压缩机有一个缺点， 就是存在惯性负荷。当活塞高速运动到上下 止点后需要停顿并换向，这势必会造成震动， 同时在运动部件上产生很大的应力。
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接下来我们主要讲往复活塞式压缩机： 分类：曲轴连杆式、斜盘式和摇板式。
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曲轴连杆式压缩机：
工作原理：曲轴连杆式压缩机的结构与发动机曲柄连杆机构相似， 由连杆机构驱动活塞往复运动。
运用场合：曲轴连杆式空调压缩机目前在小型车上已基本淘汰， 但由于其体积大、排量大等结构特点，目前在部分大型客车和卡 车上仍然被采用。
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摇板式： 工作方式：压缩机工作时，主轴带动楔形传动板旋转。由于楔形 传动板的转动，迫使摆盘以钢球为中心进行摇摆移动。摆盘和楔 形传动板之间有滚针轴承，变滑动摩擦为滚动摩擦，但仍有一定 的摩擦阻力，在摩擦力的作用下，摆盘有转动的趋势，这种趋势 被一对锥齿轮所闲置，使得摆盘只能进行摆动，并带动活塞在汽 缸中作往复运动。