汽车性能与使用复习要点
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《汽车性能与使用》复习要点
第1章汽车使用性能评价(1-20)
一、学习内容
1.1 汽车使用性能的内涵
1.2 汽车检测技术
1.3 汽车性能检测站
二、学习目的
掌握汽车使用性能的评价指标;
了解汽车检测技术的相关理论和发展;
了解汽车性能检测站的种类、运作流程。
三、自我测试
简答题
什么是汽车的使用性能?
答:汽车性能一般包括安全性、动力性、经济性、操纵稳定性、平顺性、舒适性、废气排放性及可靠性等。
论述题
汽车的使用方便性包括那些内容?
答汽车使用方便性是汽车的一项综合使用性能,用于表征汽车运行过程中,驾乘人员的舒适和疲劳程度以及对保证运行货物完好无损和装卸货物的适用性,它包括一下内容:1 操纵轻便性 2 乘员上下车方便性 3 装卸货物方便性 4 乘坐舒适性5 最大续航里程 6 越野性和机动性。
第2章 汽车动力性能与检测(21-55)
一、学习内容
2.1 汽车动力性评价指标
2.2 汽车行驶过程受力
2.3 汽车不同行驶状态的条件
2.4 汽车的驱动力一行驶阻力平衡图与动力特性图
2.5 汽车的功率平衡
2.6 配置液力变矩器的动力特性
2.7 影响汽车动力性的主要因素
2.8 从汽车的动力性看车辆的日常使用
2.9 汽车动力性的实用检测技术
二、学习目的
了解汽车动力性评价指标;
理解并掌握汽车形式过程中的受力、驱动条件、驱动力一行驶阻力平衡图与动力特性图; 掌握汽车动力性的相关检测技术
三、自我测试
1、填空题
◆ 汽车加速行驶的条件是Ft>Ff+Fw+Fi 。
◆ 汽车等速行驶的条件是Ft= Ff+Fw+Fi 。
◆ 汽车驱动时不打滑的条件是t F F ϕ≤。
◆ 压紧的土路、碎石路面、良好的沥青路面、压紧的雪道四种路面类型中滚动
阻力最小的路面是良好的沥青路面。
◆ 汽车行驶的空气阻力与汽车行驶速度的平方成正比。汽车行驶的加速阻力与
汽车行驶速度没有关系。
◆ 从汽车功率平衡图上可以看出,各挡发动机功率曲线所对应的车速位置不同高挡时车速高,所占速度变化区域宽。 ◆
不稳定工况的发动机功率比稳定工况时低5%~8%。 ◆ 汽车驱动力与变速器传动比、主减速器传动比、传动系机械效率、发动机转矩参数成正比。 ◆
传动系的功率损失主要在变速器、主减速器。 ◆ 汽车动力性评价指标包括:汽车的最高车速、汽车的加速性能、汽车的上坡能力。 ◆
汽车行驶阻力包括:滚动阻力、上坡阻力、加速阻力、空气阻力。 ◆ 影响滚动阻力的因素包括:轮胎的结构、轮胎气压、路面的种类和状况、行车速度。 ◆ 影响滚动阻力系数的因素有:轮胎的结构、帘线及橡胶品种、轮胎气压、路面的种类和状况。 ◆
压力阻力包括:形状阻力、干扰阻力、内循环阻力、诱导阻力。 ◆ 传动系参数对动力性的影响包括:传动系机械效率、主减速器传动比、变速
器的传动比。
◆传动系内损失的功率包括:机械损失、液力损失。
◆车轮半径根据不同状况分为:自由半径、静力半径、滚动半径。
◆汽车松软的路面上行驶时,滚动阻力主要来源于道路塑性变形损失。
◆目前降低滚动阻力的最好方法是:使用子午线轮胎。
◆机械齿轮变速器与液力自动变速器相比,机械齿轮变速器的传动效率高。
◆汽车动力性的检测项目主要有:加速性能检测、汽车最高车速检测、汽车滑
行性能检测、发动机输出功率检测、汽车底盘输出功率检测。
◆附着系数的影响因素有:路面种类与状况、轮胎的结构与气压、行车速度、
车轮相对于地面的滑转率。
2、名词解释
汽车的最高车速
答:最高车速是指汽车以额定最大总质量,在风速<=3m/s的条件下,在干燥,清洁,平直良好路面(混凝土或沥青)上所能达到的最高稳定行驶速度。
汽车的动力性
答:汽车的动力性表示汽车在行驶中能达到的最高车速,最大加速能力和最大爬坡能力,是汽车各种性能中最基本,最重要的性能,他直接影响汽车的平均技术速度。
汽车的后备功率
答将
1
()
e i w
T
P P P
η
-+称为后备功率,其中
i
P为加速阻力消耗的功率,
w
P为空气
座力消耗的功率。
汽车的加速性能
答:汽车的加速性能是指汽车在各种使用条件下迅速增加行驶速度的能力,它对市区运输车辆的平均行驶车速有很大影响,特别是轿车对加速能尤为重视。
发动机负荷率
答:发动机阻力矩的大小。
3、简答题
附着系数的影响因素有哪些?
答:a 路面类型和状况 b 轮胎的结构与气压 c 行车速度 d 车轮相对地面的滑转率。
汽车旋转质量换算系数的定义。
答:汽车加速行驶时,需要克服其加速运动的惯性力,通常为了便于计算将汽车质量分为平移质量和旋转质量,加速时不仅平移质量产生惯性里,旋转质量也惯性力偶距,一般把旋转质量转化为平移质量的惯性力而引入的参数。
写出汽车的功率平衡方程式,汽车的动力因数有哪些。 答:1
()e f w i j T P P P P P η=+++,动力因数包括空气阻力;坡度阻力;空气阻力;
加速阻力。
一前置前驱的车无法爬上某山坡,但当车倒着爬坡时却爬上去了,试说明原因。 答:根据驱动条件,t F F ϕ≤和Z F F ϕϕ=•可知,地面的驱动力受车轮的载荷限制,而前置前驱的车在爬坡时,其前轴的载荷是向后轴转移的,因此造成前轮附着力不够,车轮打滑,因此爬不上去。
滚动阻力系数与哪些因素有关?
答:(1)轮胎的结构、帘线及橡胶品种(2)轮胎气压;(3)路面的种类和状况;
(4)行车速度
4、论述题
对于汽车动力性,在日常使用时,除了汽车本身结构参数的影响外还需注意那些因素?
答 汽车在日常使用时需要注意以下因素:
1 润滑
汽车在行驶时,发动机功率传到驱动轮过程中,有部分功率消耗于传动系各机件的摩擦损失,还有部分是液力损失。
2 轮胎气压
轮胎气压是否符合标准对车辆使用的动力性有很大影响,当轮胎气压低于标准时,轮胎变形大,在硬路面上滚动时的迟滞损失大,阻力大。
3 调整
汽车的前轮定位是否正确,制动器摩擦片和制动鼓的间隙是否适当等都将影响汽车的行驶阻力。
根据汽车的驱动力-行驶阻力图分析汽车的动力性。
答案参加P34
从汽车动力性看,在汽车的日常使用时,除了汽车本身结构参数的影响外还需注意那些因素?
答 汽车在日常使用时需要注意以下因素:
1 润滑
汽车在行驶时,发动机功率传到驱动轮过程中,有部分功率消耗于传动系各机件的摩擦损失,还有部分是液力损失。