3润滑油脂16
润滑脂稠度等级分类
润滑脂稠度等级分类润滑脂稠度等级分类NLGI稠度等级000:工后锥入度范围445-4751/10mm，很软，类似于很稠的油，齿轮润滑集中润滑。
NLGI稠度等级00:工后锥入度范围400-4301/10mm，很软，类似于很稠的油，齿轮润滑集中润滑。
NLGI稠度等级0:工后锥入度范围355-385 1/10mm，很软，类似于很稠的油，齿轮润滑集中润滑。
NLGI稠度等级1:工后锥入度范围310-340 1/10mm，很软，类似于很稠的油，齿轮润滑集中润滑。
NLGI稠度等级2:工后锥入度范围265-295 1/10mm,奶油状，抗摩轴承、水泵等用脂。
NLGI稠度等级3:工后锥入度范围220-250 1/10mm，近似固体，抗摩轴承、水泵等用脂。
NLGI稠度等级4:工后锥入度范围175-2051/10mm，硬，抗摩轴承、水泵等用脂NLGI稠度等级5: 工后锥入度范围130-1601/10mm，很硬，砖脂。
NLGI稠度等级 6 :工后锥入度范围85-1151/10mm，类似肥皂。
根据工作温度选用润滑脂对于滚动和圆柱滚子轴承，一般来说，内径在50mm以下的，当DN 值＜300,000时采用润滑脂，DN值＞300,000时采用润滑油；内径在50mm 以上的，当DN 值＜300,000/ ((d/50) **1/2 )采用润滑脂，DN 值＜300,000/ ((d/50) **1/2 )采用润滑油；对于圆锥和滚子轴承，一般来说，内径在50mm 以上的，当DN 值＜150,000/ ((d/50) **1/2 )采用润滑脂,DN 值＜150,000/ ( ( d/50) **1/2 )采用润滑油。
但随着润滑脂技术的发展，近年来研制出一系列耐高转速的润滑脂，有的DN值可达150万。
当前我国许多大电机经常发生所谓的“抱轴”事故，就是因为润滑脂满足不了速度的要求，运转很短时间发生润滑不良，造成轴承突然烧坏。
现在电机制造厂往往是选用2号或3号通用锂基润滑脂。
润滑管理年度总结(3篇)
第1篇一、前言随着我国经济的快速发展，机械设备的应用日益广泛，润滑管理作为设备维护的重要组成部分，其重要性不言而喻。
在过去的一年里，我单位在润滑管理方面取得了显著的成绩，现将年度润滑管理工作总结如下。
二、工作回顾（一）加强润滑管理队伍建设1. 组织培训：为了提高润滑管理人员的专业素养，我们组织了多次润滑管理知识培训，内容包括润滑油脂的选择、润滑系统的维护保养、润滑故障的诊断与处理等。
2. 选拔优秀人才：通过内部选拔和外部引进，我们培养了一批高素质的润滑管理人才，为润滑管理工作提供了有力的人才保障。
（二）完善润滑管理制度1. 制定润滑管理制度：根据实际情况，我们制定了润滑管理制度，明确了润滑管理的工作流程、责任分工、考核标准等。
2. 修订润滑标准：结合行业发展趋势和设备特点，我们对润滑标准进行了修订，确保润滑工作符合国家标准和行业规范。
（三）强化润滑管理执行1. 设备润滑检查：定期对设备润滑系统进行检查，确保润滑油脂的清洁度、粘度、温度等指标符合要求。
2. 润滑油脂更换：根据设备运行状况和润滑油脂性能，合理安排润滑油脂的更换周期，确保设备润滑效果。
3. 润滑故障处理：对设备润滑故障进行及时处理，避免因润滑问题导致设备损坏或停机。
（四）推进润滑技术创新1. 引进新技术：关注行业动态，引进先进的润滑技术和管理方法，提高润滑管理效率。
2. 研发新产品：与科研机构合作，研发高性能润滑油脂，满足设备润滑需求。
三、工作成果（一）设备润滑状况明显改善通过加强润滑管理，设备润滑状况得到明显改善，设备故障率下降，设备使用寿命延长。
（二）润滑成本有效控制通过优化润滑油脂选择和更换周期，润滑成本得到有效控制，降低了企业运营成本。
（三）员工素质显著提高通过培训和实践，润滑管理人员的专业素养和业务能力得到显著提高。
四、存在问题及改进措施（一）存在问题1. 部分设备润滑系统设计不合理，影响润滑效果。
2. 润滑油脂更换周期不够科学，存在一定程度的浪费。
注塑机预塑马达联轴器轴承更换步骤
注塑机预塑马达联轴器轴承更换步骤
1、拆除螺杆尾端与预塑马达连接月牙板。
2、射退使螺杆与预塑马达联轴器分离。
3、拆除联轴器总成前端大轴承压盖。
4、拆除预塑马达。
5、拆除预塑马达与联轴器间法兰过渡板。
6、拆除联轴器花键端备紧罗母。
7、由后向前方取出联轴器与轴承总成。
8、取出单列圆锥滚子轴承。
9、清洗联轴器壳体内油污。
10、拆除联轴器上固定轴承卡簧。
11、拆卸联轴器上的单向推力球轴承、单列向心球轴承。
12、清洗联轴器、轴承、背紧螺母、联轴器前端大轴承压盖。
13、更换损坏轴承。
14、螺杆升温（减短安装复位后升温等待时间）。
15、按与取出相反顺序安装单向推力球轴承、单列向心球轴承轴承，
同时加入适量3#润滑油脂。
16、安装固定轴承卡簧。
17、将组装好的联轴器装入联轴器壳体内。
18、装入单列圆锥滚子轴承，加入适量3#油脂。
19、安装联轴器前端大轴承压盖。
20、装入并旋紧背紧螺母。
21、安装预塑马达与联轴器间法兰过渡板。
22、安装复位预塑马达。
23、螺杆装入联轴器内。
24、储料使螺杆后退适量位置（方便安装月牙）。
25、安装固定螺杆月牙。
26、试机。
使用工具：内六角板手4mm-17mm、手锤、大锤、圆钢、外卡簧钳、铜棒、行车、吊带。
使用材料：3#润滑油脂。
仅供参考。
车间年度设备润滑总结(3篇)
第1篇一、前言设备润滑是保证设备正常运行、延长设备使用寿命、降低能源消耗、提高生产效率的重要措施。
本年度，我车间在设备润滑方面取得了一定的成绩，现将本年度设备润滑工作总结如下：一、设备润滑工作概述1. 润滑油脂选用本年度，我车间根据设备的使用特点和运行环境，合理选用润滑油品，确保了设备润滑的针对性。
针对不同设备，选用合适的润滑油脂，如齿轮油、液压油、机油、防锈油等。
2. 润滑油脂更换周期根据设备运行状况和润滑油脂性能，制定合理的润滑油脂更换周期。
在保证设备正常运行的前提下，尽量延长润滑油脂更换周期，降低润滑油脂消耗。
3. 润滑油脂添加量根据设备润滑系统容量和运行状况，准确计算润滑油脂添加量，确保设备润滑系统充满润滑油脂，减少润滑油脂损耗。
4. 润滑油脂检查与维护定期对润滑油脂进行检查，及时发现润滑油脂污染、变质等问题，并采取相应措施进行处理。
同时，加强润滑系统维护，确保润滑系统正常运行。
二、设备润滑工作成绩1. 设备故障率降低通过加强设备润滑管理，本年度设备故障率较去年同期降低了20%，设备运行稳定性得到明显提高。
2. 设备寿命延长设备润滑工作得到加强，设备磨损减少，设备寿命延长，降低了设备更换频率，节约了生产成本。
3. 能源消耗降低设备润滑状况得到改善，设备运行效率提高，能源消耗降低，实现了节能减排的目标。
4. 生产效率提高设备润滑工作得到加强，设备故障率降低，设备运行稳定，生产效率得到提高，为企业创造了更多效益。
三、设备润滑工作不足1. 润滑油脂管理不够精细部分润滑油脂使用过程中存在浪费现象，润滑油脂管理不够精细。
2. 润滑油脂更换周期不够合理部分设备润滑油脂更换周期不够合理，导致润滑油脂使用效果不佳。
3. 润滑油脂检查与维护不够及时部分润滑油脂检查与维护工作不够及时，存在安全隐患。
四、设备润滑工作改进措施1. 加强润滑油脂管理建立润滑油脂使用台账，对润滑油脂使用情况进行实时监控，确保润滑油脂使用合理。
润滑油管理制度模板（3篇）
润滑油管理制度模板一、设备润滑管理的任务设备润滑管理是用科学的管理手段，按技术规范要求，实现设备的合理润滑和节约用油，以达到设备安全、正常运行的目的。
二、设备润滑管理工作的“五定”1、润滑“五定”所谓“五定”，即定点、定质、定量、定时、定人。
其具体内容如下。
①、定点。
即确定每台设备的润滑部位和润滑点。
用润滑图表形式和着色标志，把每台没备应在什么地方加油、换油，具体进行规定。
②、定质。
即按照润滑图表规定的部位和润滑点加（换）规定牌号的润滑油脂、润滑剂，并按国家检验标准和掺配、代用规定切实保证油脂的质量。
为此，润滑装置和加油工具应保持清洁、完整。
对设备的润滑状态要进行日常检查。
装机用油要进行工况监测。
润滑装置要进行观察与检测。
对润滑事故漏油、渗油设备要进行分析鉴定。
③、定量。
在保证设备得到良好润滑的前提下，实行用油定量消耗、废油定额回收、漏油及时治理.既要保证设备得到足够的润滑，又要避免造成浪费。
④、定时。
即根据设备润滑卡片或润滑图表规定的时间，对设备各润滑部位、润滑点进行加油、添油和清洗、换油，保证设备得到良好润滑。
没备换油周期必须根据定期抽样化验结果、设备实际使用情况和润滑剂在使用过程中的失效速度，合理地加以确定或调整。
⑤、定人。
即按照合理分工的原则，使每个润滑部位、润滑点的加油、添油和清洗换油有专人负责。
必须建立明确的分工负责的润滑工作责任制以减少油液中的杂质含量，防止尘屑等杂质随油进入设备。
三、没备润滑管理的职责1、设备管理部门润滑技术管理的职责①、制订润滑油料、擦拭材料、润滑工器具的消耗定额，组织车间（班组）编制年、季、月用油计划，汇总到设备部。
②、制订润滑管理各项规章制度，必要时进行修改、完善。
③、组织编制年度设备清洗换油计划，检查计划实施情况。
④、做好技术服务，协助基层解决润滑工作中的疑难问题。
⑤、组织调查、掌握漏油设备情况及其原因，提出治漏建议，检查治漏效果，交流治漏经验。
2、润滑工程技术人员的职责①、组织与指导全厂设备润滑技术管理工作。
设备三级保养管理制度(3篇)
第1篇一、总则为了确保企业设备安全、稳定、高效运行，提高设备使用寿命，降低维修成本，提高企业经济效益，特制定本制度。
本制度适用于企业所有设备的三级保养管理。
二、适用范围本制度适用于企业内部所有生产设备、辅助设备、公用设施及各类非生产设备。
三、三级保养制度1. 一级保养（1）保养周期：根据设备运行情况，每月至少进行一次一级保养。
（2）保养内容：1）检查设备外观，清理设备表面污垢、锈蚀等。
2）检查设备紧固件，如有松动，及时拧紧。
3）检查润滑系统，补充或更换润滑油。
4）检查传动带、链条等传动部件，如有磨损，及时更换。
5）检查冷却系统，确保冷却效果良好。
6）检查电气系统，检查线路、开关、仪表等，确保正常运行。
7）检查安全防护装置，确保安全可靠。
8）记录保养情况，填写保养记录。
2. 二级保养（1）保养周期：根据设备运行情况，每季度至少进行一次二级保养。
（2）保养内容：1）在一级保养的基础上，对设备进行更深入的检查和保养。
2）对主要部件进行清洗、检查、紧固，如有磨损，及时更换。
3）对电气系统进行检修，更换老化元件，修复损坏部分。
4）对液压系统进行检修，更换密封件，修复损坏部分。
5）对冷却系统进行检修，清洗冷却器，更换冷却液。
6）对传动部件进行检修，检查磨损情况，更换磨损部件。
7）对安全防护装置进行检修，确保安全可靠。
8）记录保养情况，填写保养记录。
3. 三级保养（1）保养周期：根据设备运行情况，每年至少进行一次三级保养。
（2）保养内容：1）在二级保养的基础上，对设备进行全面检修和保养。
2）对设备主体结构进行检修，修复损坏部分。
3）对设备进行大修，更换主要部件，确保设备性能。
4）对设备进行精度校验，确保设备运行精度。
5）对设备进行外观修复，恢复设备美观。
6）对设备进行性能测试，确保设备运行稳定。
7）记录保养情况，填写保养记录。
四、保养责任1. 设备管理部门负责制定设备保养计划，组织实施设备保养工作。
2. 设备操作人员负责按照保养计划进行日常保养，并做好保养记录。
设备润滑管理制度范例【16篇】
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以下是为大家收集的设备润滑管理制度范例，仅供参考，希望对您有所帮助。
【第1篇】设备润滑管理制度范例设备润滑管理制度1、设备润滑要"五定"工作。
2、定点:现代机械设备中需要润滑的部位都设有润滑点,并配置油孔、油标、油池等供油装置。
3、定质:为确保润滑剂在使用过程中的质量,必须按照设备说明书上的品种、牌号使用,设备上的润滑装置要保持清洁。
4、定量:在保证设备润滑良好的基础上,执行定额用油,如发现超过限额时,要查明原因,及时改正。
5、定期:定期添油和清洗换油是搞好设备润滑的重要环节,因此在进行润滑操作时,必须严格按照说明书规定,分别按班、日、月给各润滑点加油(脂),按计划清洗换油(脂)。
6、定人:设备上的各润滑部位,应由操作工和维修工分类负责,凡需要每班(每天或每周)加油一次的润滑点,由操作者负责加油;凡需要拆卸后才能添加油(脂)或换油(脂)的部位,由修理工定期清洁换油(脂),所有电器部件由维修电工负责添油(脂)或换油(脂)。
【第2篇】设备润滑油管理制度、考核办法(一)管理制度1、各台设备的润滑由本机台的操作工负责(电器设备除外)。
2、设备操作工必须按规定时间,对设备进行加润滑油。
3、凡按设计用油杯、黄油润滑的设备,油杯、油管应齐全完好,用机油润滑的设备,油盖应齐全完好。
4、用干净的油桶加盖,装润滑油,并放在清洁的地方。
5、设备的各润滑部位必须按规定的油量加油。
(二)考核办法1、有一台设备润滑不良(包括油杯缺油、润滑部位干麽,油路不通,油管破裂,变速箱油量不足,油质不符),扣款10元/次2、用油杯加黄油润滑的设备,油杯、油管不齐全,不完好,扣工段10元/处,用机油(含mos2)润滑油的设备油盖不齐全、不完好,扣款10元处。
国产#3锂基润滑脂与SKFLGHP2润滑脂的试用对比分析
国产#3锂基润滑脂与SKFLGHP2润滑脂的试用对比分析摘要：利用机组两次C修间隔约两年半的时间，通过在同一台和两台6KV高压电动机以及380V低压电动机的轴承上试用SKFLGHP2润滑脂（以下简称SP2）、国产#3锂基润滑脂（以下简称国3），根据日常维护和电机解体检查轴承的综合对比、分析，确认使用SP2要比国3的性价比高。
经过2年多的试用，我们确定了对于不同季节、不同结构形式的电动机轴承添加SP2油脂的质量和周期，从而节约了油脂用量，降低了维修成本；减少了费油排量，保护了环境。
关键词：轴承；油脂；温度我公司6KV高压电动机出厂时轴承室添加国3润滑脂，电动机铭牌明确注明：3000小时更换一次全部润滑脂。
虽然我们严格按照电动机制造厂家的要求进行换油脂，但还是出现轴承保持架磨损严重、夏季轴承温度骤升等异常现象，为了维持电机正常工况，迫使我们不得不缩短换油脂周期、电动机定修周期，每到夏季还要用轴流风机给电动机轴承降温。
为了摆脱这种被动局面，提高设备的健康水平，减少维护成本，保证电机安全、经济、稳定、长周期运行，我们决定对不同油脂采用性能比较、耐热试验、现场试用、调整添加油脂的周期和质量共四个步骤解决这一问题。
1.国3与SL2润滑脂性能比较我们搜集了大量资料、数据，通过分析、对比、并参照我厂实际情况，认为SP2作为替代油品比较适合。
因为它具有以下特点：润滑性能优越；适用温度范围大（-40℃至150℃）；优越的耐腐蚀性；热稳定性高；良好的低温启动性；可与锂基复合增稠剂润滑脂、聚脲润滑脂等混合使用。
2.国3润滑脂与SKFLGHP2润滑脂耐热性对比试验对这两种润滑脂进行静态加热试验，观察其软化过程，考察它们的物理稳定性、滴点、耐热性能。
具体做法如下：选用两个SKF6313轴承，一套轴承添加国产#3极压锂基润滑脂，另一套轴承添加SP2润滑脂，用同一个轴承加热器同时对两个轴承进行加热，温度升至107℃时#3极压锂基润滑脂开始熔化，SP2润滑脂未见变化。
3号锂基脂最佳使用温度
3号锂基脂最佳使用温度3号锂基脂是一种常用的润滑脂，具有良好的热稳定性和耐高温性能。
它在工业生产中被广泛应用于各种机械设备的润滑和保护中。
然而，3号锂基脂的使用温度也是有一定限制的，下面将详细介绍3号锂基脂的最佳使用温度。
需要明确的是，3号锂基脂的最佳使用温度范围是在-20℃至150℃之间。
在这个温度范围内，3号锂基脂可以发挥最佳的润滑性能和保护作用。
在低温下，3号锂基脂的润滑性能较差。
当温度低于-20℃时，3号锂基脂的黏度会增加，导致润滑脂的流动性变差，难以达到良好的润滑效果。
因此，在低温环境下使用3号锂基脂时，需要考虑采取其他措施，如加热设备或选择具有更佳低温性能的润滑脂。
在高温下，3号锂基脂的稳定性较好。
3号锂基脂具有较高的熔点和良好的抗氧化性能，能够在高温环境下保持较好的润滑性能。
然而，当温度超过150℃时，3号锂基脂的润滑性能会逐渐下降，甚至可能出现油脂煤化现象，对设备的润滑效果和使用寿命产生不利影响。
因此，在高温环境下使用3号锂基脂时，要注意控制温度，避免超过其最大使用温度。
除了最佳使用温度范围外，还有一些因素需要考虑。
首先是工作条件的变化。
在实际应用中，设备的工作温度可能会有周期性的变化，这就需要选择具有更宽温度适应范围的润滑脂。
其次是使用寿命的考虑。
3号锂基脂在高温环境下使用时间过长，可能会发生老化，导致润滑性能下降。
因此，定期更换润滑脂，保持设备的良好润滑状态是非常重要的。
总的来说，3号锂基脂的最佳使用温度为-20℃至150℃。
在这个温度范围内，3号锂基脂可以发挥最佳的润滑性能和保护作用。
但需要注意的是，实际应用中还需考虑工作条件和使用寿命等因素，以确保设备的正常运行和延长设备的使用寿命。
因此，在选择润滑脂时，需要根据具体的工作条件和要求综合考虑，选择最合适的润滑脂类型和规格。
只有在正确的使用温度范围内使用3号锂基脂，才能发挥其最佳性能，提高设备的可靠性和使用寿命。
人教版高中化学选择性必修第3册课后习题 第3章 第4节 第2课时 油脂 酰胺
第2课时油脂酰胺课后·训练提升基础巩固1.下列物质中属于油脂的是( )。
①②③④润滑油⑤花生油A.①②B.④⑤C.①⑤D.①③答案:C解析:由油脂的定义及前三种物质的结构简式知①属于油脂而②、③不属于,常用的润滑油的主要成分是烃类物质,石蜡的主要成分也是烃,花生油属于油脂类物质。
2.变质的油脂有难闻的哈喇味,这是因为发生了( )。
A.氧化反应B.加成反应C.取代反应D.水解反应答案:A解析:变质的油脂有难闻的哈喇味,这是因为油脂被氧化而产生过氧化物和醛等物质的缘故。
3.油脂是多种高级脂肪酸的甘油酯。
油脂的下列性质和用途中,与其含有不饱和的碳碳双键有关的是( )。
A.油脂是产生能量最高的营养物质B.利用油脂在碱性条件下的水解,可以制甘油和肥皂C.植物油通过氢化(加氢)可以变为脂肪D.脂肪是有机体组织里储存能量的重要物质答案:C解析:油脂是食物组成中的重要部分,也是产生能量最高的营养物质,与不饱和的碳碳双键无关,A项错误。
油脂属于酯类化合物,在碱性条件下水解为甘油、高级脂肪酸盐。
油脂在碱性条件下的水解反应称为皂化反应,在工业生产中,常用此反应来制取肥皂,利用的是酯的水解反应,与酯基有关,与不饱和的碳碳双键无关,B项错误。
油脂是高级脂肪酸与甘油形成的酯,是植物油与动物脂肪甘油酯的统称,常温下,通常烃基中含有较多不饱和键的高级脂肪酸甘油酯呈液态,称为油,含饱和键多的高级脂肪酸甘油酯呈固态,称为脂肪。
不饱和高级脂肪酸甘油酯可与氢气发生加成反应,变为饱和高级脂肪酸甘油酯,与碳碳双键有关,C项正确。
基本营养物质有糖类、油脂、蛋白质等,1g油脂在完全氧化生成CO2和H2O时,放出的热量为39kJ,大约是糖或蛋白质的2倍,单位质量的油脂产生的能量最高,与碳碳双键无关,D项错误。
4.地沟油中含有大量的油脂,油脂是多种高级脂肪酸的甘油酯。
下列说法不正确的是( )。
A.通过适当的方法,可将地沟油用于生产燃料B.地沟油有毒,不能回收利用,只能排入下水道C.地沟油在碱性条件下可水解为甘油和高级脂肪酸盐D.地沟油可用作化工原料,如生产肥皂等产品答案:B解析:地沟油水解生成甘油和高级脂肪酸,经过一系列加工后可以作为燃料使用,A项正确;地沟油中含有多种酯,可以被回收利用,不可随意排入下水道,B项错误;地沟油的主要成分是酯,在碱性条件下水解生成甘油和高级脂肪酸盐,C项正确;地沟油在碱性条件下水解可以制取肥皂,D项正确。
设备润滑总结报告范文(3篇)
第1篇一、报告概述随着工业技术的不断进步，机械设备在工业生产中扮演着越来越重要的角色。
设备润滑作为机械设备维护保养的重要组成部分，对保障设备正常运行、延长设备使用寿命、降低生产成本具有重要意义。
本报告对过去一年设备润滑工作进行全面总结，并对今后工作进行展望。
一、设备润滑工作回顾1. 润滑制度及规范执行情况过去一年，我司设备润滑工作严格按照国家相关标准和公司内部制度执行，确保了润滑工作的规范化和标准化。
（1）制定润滑制度：根据公司设备类型、使用环境等因素，制定了详细的润滑制度，明确了润滑油的选用、更换周期、润滑方法等。
（2）规范润滑操作：对润滑人员进行专业培训，确保润滑操作人员掌握正确的润滑方法和技巧。
（3）定期检查：对设备润滑情况进行定期检查，确保润滑系统正常运行。
2. 润滑油品选用及管理（1）润滑油品选用：根据设备类型、使用环境等因素，选用合适的润滑油品，确保设备正常运行。
（2）润滑油品管理：建立润滑油品库存管理制度，定期检查库存，确保润滑油品质量。
3. 设备润滑效果分析（1）设备运行稳定性：通过加强设备润滑，设备运行稳定性得到显著提高，故障率明显下降。
（2）设备使用寿命：设备润滑得当，设备使用寿命得到延长，降低了设备更新成本。
（3）生产成本降低：设备润滑效果显著，减少了设备维修和更换次数，降低了生产成本。
二、设备润滑工作中存在的问题1. 部分员工对设备润滑的重要性认识不足，导致润滑操作不规范。
2. 润滑油品管理不够严格，存在库存混乱、过期现象。
3. 润滑油品更换周期过长，影响设备润滑效果。
4. 润滑设备设施老化，影响润滑效果。
三、设备润滑工作改进措施1. 加强员工培训，提高员工对设备润滑重要性的认识。
2. 严格执行润滑油品管理制度，确保润滑油品质量。
3. 合理调整润滑油品更换周期，提高润滑效果。
4. 加大润滑设备设施更新改造力度，提高润滑效果。
5. 建立设备润滑效果评估体系，定期对设备润滑效果进行评估。
SKF LGMT3润滑脂
滚动轴承润滑寿命 R0F 测试 L50寿命在10万 r / min，小时
可用的包装规格
-30到+120°C （-20至+250°F） > 180°C（355°F）
120-130 12
220-250 280最大。
295最大。 'M'
0-0 0-0
最多2个。
1-3
通过
最多2个。 在130℃（265°F）
天津麒国际贸易有限公司
本文来源于：
SKF-通用工业和汽车 LGMT3油脂
SKF LGMT 3是基于矿物油，锂皂稠化润滑脂。 此优质，通用润滑脂适用于广泛的工业和汽车应用的 要求僵硬的油脂。优异的防锈性能
在其建议的温度范围内的高氧化稳定性
典型应用： 轴承> 100毫米（3.9英寸）轴的尺寸 外轴承环转动 垂直轴应用 连续的高环境温度> 35°C（95°F） 传动轴 农业设备 汽车，卡车和拖车的轮毂轴承 大型的电动马达
技术数据 指定 DIN 51825代码 NLGI 稠度等级 皂类 颜色 基础油类型
LGMT 3 /（包装尺寸） K3K-30 3 锂 琥珀 矿产
工作温度范围
滴点 DIN ISO 2176
基础油粘度 40℃，平方毫米/秒 100℃，平方毫米/秒
穿透 DIN ISO 2137 60次，10 -1毫米
100 000次，10 -1毫米
机械稳定性 滚动稳定性，50小时，在80℃，10 -1毫米 V2F 测试
防腐蚀保护 EMCOR： - ISO 11007标准 - 水淋测试
耐水性 DIN 51 807/1，3小时在90°C
设备润滑的管理制度模版(3篇)
设备润滑的管理制度模版设备的润滑管理工作是设备维修工作中的一个重要组成部分，为保证设备正常运转，防止事故发生，减少机器磨损，延长使用寿命，提高设备的生产效率和工作精度，正确地搞好润滑工作与合理使用润滑油脂，特制定本制度。
1、包机司机负责日常润滑工作，包机维修工负责监督和配合。
2、车辆维修监理负责润滑监督和业务指导工作。
贯彻实施润滑的定点、定质、定量、定期和定人五定工作。
监督润滑用具的合理使用，总结和推广设备润滑的先进经验。
3、新设备在试车前，必须按照说明书要求进行加注油，并按照说明书要求周期及时更换清洗系统。
4、设备润滑系统的各部件应齐全完好，管路通畅，各设备润滑点位整洁，发现漏油、渗油时要及时查出原因进行处理，严禁跑、冒、滴、漏现象。
5、要采用小桶直接加油，避免二次倒装，统一由驻矿供应站用25L塑料油壶将大桶油分装好下井，现场油壶及加油器具要清洁，并对应编号，表明油牌号。
对每个牌号的油脂要使用专用油器具，严禁混装混用；加(注)油时，应将设备加注油口擦试干净，以免污染；加油器具用完后，必须放回专用台架内，并保证清洁。
6、司机(或维修工)的工作职责1)按照五定(定点、定质、定量、定期、定人)要求和有关规定认真做好设备润滑工作。
2)勤检查、勤巡视，发现润滑设备有异常情况或有滴漏现象应及时处理或向上一级报告。
3)保持润滑设备、器具和润滑油嘴以及润滑油脂干净清洁，不混乱润滑油脂牌号。
4)按规定期限或实际情况及时清洗油箱和更换润滑油脂，需维修工处理的也应及时提出实施。
5)自动注油装置，要每班检查油位、油温、油压、注油量，发现不正常，应及时处理。
6)按时加换润滑油脂并做好记录。
7、润滑油脂的管理1)库房有专人或兼职人员负责润滑油脂的统一管理，做好领用发放工作。
2)润滑油脂要分类、分牌号设置明显标牌，放置合理，严格控制混乱油脂牌号和类别。
3)保证润滑油脂质量，严防水、尘土、铁屑及其他杂质渗人。
4)对回收废润滑油脂应妥善处理和保管，以防止混人合格润滑脂。
设备注油润滑管理规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为确保设备安全、稳定、高效运行，保障生产顺利进行，特制定本规定。
第二条本规定适用于公司所有使用设备注油的设备润滑管理。
第三条设备注油润滑管理应遵循安全、经济、高效的原则，确保设备润滑工作科学、规范、有序进行。
第四条各部门应按照本规定的要求，认真做好设备注油的采购、储存、使用、回收和废弃等工作。
第二章设备注油的种类及选用第五条设备注油分为矿物油、合成油、生物油等几大类，应根据设备的具体要求和使用环境选用合适的油种。
第六条矿物油适用于高温、高压、高速、重载等工况，具有良好的润滑性和抗氧化性。
第七条合成油适用于低温、高温、高压、高速、重载等工况，具有更好的抗磨性、抗氧化性和化学稳定性。
第八条生物油适用于环保要求较高的场合，具有可再生、可降解、环保等优点。
第九条设备注油的选用应根据以下因素确定：1. 设备类型及工况；2. 环境温度及湿度；3. 设备运行速度；4. 负载情况；5. 润滑系统设计。
第十条设备注油的选用应由设备管理部门和技术部门共同商定，并报上级领导审批。
第三章设备注油的采购与验收第十一条设备注油的采购应遵循公开、公平、公正的原则，通过招投标等方式进行。
第十二条采购部门应按照采购计划，向具有合法经营资格的供应商采购设备注油。
第十三条采购的设备注油应具备以下条件：1. 符合国家标准或行业标准；2. 包装完好，无破损；3. 质量检验合格；4. 有生产日期、保质期、规格型号等信息。
第十四条设备注油到货后，由质量管理部门进行验收，验收内容包括：1. 外观检查：检查包装是否完好，无破损；2. 质量检验：检查油品是否符合国家标准或行业标准；3. 标签检查：检查标签内容是否齐全、准确。
第十五条验收合格的设备注油方可入库储存，不合格的设备注油应予以退货或报废。
第四章设备注油的储存与管理第十六条设备注油应储存在干燥、通风、阴凉、避光的库房内，库房温度应控制在10℃-30℃之间。
第十七条设备注油应分类存放，不同类型的油品应分开存放，避免混淆。
第3篇 风电润滑油脂及润滑系统(一)
- 低温流动性好 - 启动性能好，磨损低
• 高的黏度指数---优良的粘温性能-更宽的温度范围
- 需要较少的粘度指数改进剂，沉淀少 - 减少了活塞环的粘结和研磨现象，品质更稳定
• 较好的氧化稳定性-----长的使用寿命
- 油泥、沉淀少 - 换油期长
1 湿润金属表 添加剂吸附到金属表面如同铁
面
屑被吸到磁铁一般.
2 包围固体颗 粒
3 乳化
添加剂包围固体颗粒，使其保 持悬浮或抑制其化学活性.
添加剂利用它的极性头和油溶 性的极尾,包围微水滴以防止水 的沉降.
极压抗磨剂 油性和摩擦改进剂
抗腐防锈剂 清净和分散剂
乳化剂
3）添加剂类型
① 抗氧抗磨添加剂
¾ 目的：减少摩擦和磨损 ¾ 典型化合物：含硫、磷、氯、铅等的化合物。如硫化烯烃、氯化石
清净剂作用
• 洗涤作用——将吸附在部件表面上的积碳和油泥等洗 涤，使发动机保持清洁，特别在发动机的燃烧区，如活 塞、活塞环、缸套和阀等；
Ⅵ
聚内烯烃（PIO） （欧洲）
溶剂精制基础油的分类
项目
通用基础油 低凝基础油 深度精制
基础油
很高黏度指数 120≤VI＜140
VHVI
VHVI W
高黏度指数 90≤VI＜120
HVI
HVI W
VHVI S
HVI S
中黏度指数 40≤VI＜90
MVI MVI W
MVI S
低黏度指数 ＜40 LVI —
（3） 基础油及性能
1）矿物基础油的性能
• 三种主要的基础油：
– 石蜡基（Paraffine） – 环烷基（Naphthene） – 中间基
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第三章采掘机械的润滑第一节润滑剂的主要性能一、常用润滑剂润滑剂的主要作用是减低摩擦、磨损,此外还有冷却、防锈等作用。
润滑剂有液体的、半液体的、固体的和气体的四种。
液体的润滑油和半液体的润滑脂是最常用的润滑剂，在某些机器上有时也采用石墨、二硫化钼等固体润滑剂。
利用空气、氢气等作为润滑剂的气体轴承只用在高速、高温以及原子能工业等特殊场合下。
1．润滑油润滑油有矿物润滑油和合成润滑油之分，其中以矿物油应用最为广泛。
矿物油是石油在提取燃油之后，将重油经减压蒸馏精制而获得所需要的不同粘度的润滑油，如机械油、齿轮油、汽轮机油等。
合成润滑油一般不是石油产品。
是用人工合成方法制成的有特殊性能(耐高温低温，抗氧化等）的润滑油。
合成润滑油成本高,只用于满足特殊要求的情况。
２.润滑脂润滑脂又称黄油,是在液体润滑剂(基础油)中加入稠化剂制成的膏状润滑剂。
基础油多为矿物油,也用合成油(如二元酸脂和硅油）。
大多数稠化剂是金属皂,也用非皂类的石墨、二硫化钼及膨润土等。
金属皂是钙、钠、锂、铬等碱金属与脂肪和脂肪酸作用的产物，是纤维状结构。
按所用皂类的不同,分别称为钙基、钠基、锂基润滑脂。
以合成油为基础油制成的润滑脂称为合成脂,是为了适应特殊的性能要求。
润滑脂的性能取决于基础油和稠化剂。
钠基脂不耐水而耐高温；钙基脂不耐高温而耐水;锂基脂既耐高温又耐水。
为了改善润滑油或脂的某些方面的性能，在润滑剂中常常要加入适量的添加剂。
二、润滑剂的主要性能（一）润滑油的主要性能1.粘度油液流动时,因油液分子与固体壁面之间的附着力和油液分子间内聚力的作用,导致油液分子间产生相对运动，从而在液体内部产生内摩擦力，使油液不能顺利流动，称为油液的粘性。
表示油液粘性大小的指标称为粘度。
粘度是润滑油最重要的物理性能指标，是选择润滑剂的主要依据。
(1）动力粘度实验表明（牛顿摩擦定律)，油液流动时相邻液层间的内摩擦力F f与液层接触面积A、液层间的速度梯度du／ｄy成正比,如图3-１所示，可用下式表示dyduAF f μ= （３-1） 若用单位面积上的摩擦力（切应力）来表示,则式（3-1)可写成dyduμτ= （3－2) 式中,μ为比例系数，称为动力粘度。
图３－1 液体粘度示意图动力粘度μ的单位是N •s/m 2,或称Ｐa •s(帕•秒）。
动力粘度的物理是：使面积为１ｍ2，相距为1ｍ的两液层产生相对运动速度为1m ／s 所需要的切应力。
（２)运动粘度油液动力粘度μ与密废ρ的比值,就成为油液的运动粘度υ。
即ρμν=(３－3） 运动粘度υ的单位在工程中常使用m ｍ２/s,或称 ｃSt （厘斯）来表示。
（3）相对粘度相对粘度又称条件粘度，它是采用特定的粘度计在规定的条件下测出的液体粘度。
我国、德国、前苏联等国家采用恩氏粘度°E ，美国用赛氏粘度ＳSU,英国则用雷氏粘度R Ｓ。
恩氏粘度用恩氏粘度计测定:在某一温度下,将2ＯO ｍL 的被测液体装入恩氏粘度计的容器内,由其下部直径为2.8mm 的小孔流出，所需的时间t １（s),与2OOmL 温度为20° Ｃ的蒸馏水在同一粘度计中流出所需的时间t 2的比值就是该液体在该温度下的恩氏粘度：°E=t l /ｔ2。
一般以２0°C 、40°Ｃ、5０°C 及10O °C 作为测定液体粘度的标准温度，由此而得到的恩氏粘度分别用°Ｅ２O 、°Ｅ40、°E 50和°E 100来标记。
液体粘度的测定可用旋转粘度计或运动粘度测定器直接测定，也可以先测出液体的相对粘度,然后再根据关系式换算出动力粘度或运动粘度。
恩氏粘度与运动粘度υ（m 2/s ）间的换算关系式为610)31.631.7(-⨯︒-︒=EE ν (3-4) 油液粘度对温度的变化十分敏感，温度升高时，油液分子的运动加剧，粘度随温度的升高而大幅度减小,这种性质称为油液的粘温特性。
油液粘度的变化直接影响液压系统的性能和泄漏量,因此希望粘度随温度的变化越小越好，即粘温特性要好。
粘温特性用粘度指数(Ⅵ）表示。
粘度指数高，表示其粘度随温度的变化小，粘温性能好,在温度升高时能保持较稳定的流体润滑性能。
采煤机液压油的粘度指数都应大于9０。
润滑油的粘度除随温度变化外,还随压力大小而变化。
但当压力变化不太大时，由压力所引起的变化可以忽略不计。
表3－1 新旧粘度牌号对照表过去，我国润滑油的牌号一般是以50°C时的运动粘度平均值为标准的,例如10，20，30号等就是指在50°C时油的平均粘度为１0，2０,３0cｓｔ。
高温用的润滑油(压缩机油、汽缸油、液力油等）则以１OO°C时的粘度作为标准。
根据国际标准，我国于198２年规定了新的液压油粘度国家标准GB3141-８2，它是以40°C时的运动粘度平均值为标准作为液压油的牌号。
新旧粘度牌号对照见表3-１。
表中Ⅵ代表粘度指数。
表中的长方格表示牌号。
对照使用时,用一横尺横跨在牌号上,就可读出新旧牌号的对照。
表中的点划线表示横尺,可见旧牌号2０号的润滑油相当于新牌号N3２。
按规定199０年以前，新牌号前加以字母“N”；１990年变牌号的过程结束以后,附加的字母“N”自动去掉。
2．油性油性是指润滑油在金属表面上的吸附能力,它的大小与润滑油中脂肪酸的含量和摩擦表面金属材料的种类有关。
在工业用的矿物油中,加入适量的动、植物油可以提高油性。
（二)润滑脂的主要性能(1）针入度针入度是衡量润滑脂稠度的指标。
将一个标准形状、尺寸、重量为15０g的圆锥体置于25°C的润滑脂表面,5s内沉入润滑脂中的深度（以0．1mｍ为单位）值称为该润滑脂的针入度。
针入度越高则稠度越低。
稠度高的润滑脂承载能力强,密封性能好,但摩阻大,适于低速重载。
（2)滴点滴点表明润滑脂的耐高温能力。
在规定的条件下将润滑脂加热，润滑脂自容器孔口滴下第一滴油时的温度称为该润滑脂的滴点。
选用的润滑脂的滴点应比工作温度高１5~2０°C。
(３）抗水性抗水性是润滑脂遇水后不分解或乳化的性能。
在各类润滑脂中，脲基、膨润土基、合成复合铝基和铝基脂的抗水性好；钡基、合成锂基、复合钙基、钙基脂的抗水性尚好，钙钠基的较差,钠基脂的抗水性最差。
第二节采掘机械润滑剂的选择一、常用润滑剂的种类和适用条件1.润滑油的种类和适用条件润滑油的品种一般均按其用途命名，其牌号中的数值一般表示４0°C时的平均运动粘度值。
例如:22号机械油,４0°C时的运动粘度为１９．8～24.２mm2/s(平均２2ｍm２/ｓ）。
（１)机械油机械油属于中等粘度的润滑油,按其在40°C运动粘度，分为N5、N7、ＮｌO、Ｎ15、N ２2、N32、N46、N68、ＮlOO、Ｎl5０等10个牌号。
机械油的性能一般,其粘温性、高温抗氧化性、抗磨性较差,只适用于轻载和没有冲击的部位使用。
机械油的价格低廉。
（2）汽轮机油(透平油）。
汽轮机油的质量较机械油好,有较高的纯度和较好的抗氧化性与抗乳化性，其价格也高于机械油。
汽轮机油按国际标准可分为N３2、Ｎ46、N68、NlOＯ等牌号。
在煤矿机械中,它主要用于某些要求较高的机械传动,以及一般的液压系统中。
(3)齿轮油目前我国生产的齿轮油有普通齿轮油、工业齿轮油、极压工业齿轮油和双曲线齿轮油等多种油品,以适应不同要求齿轮传动的润滑,从而达到减磨的目的。
极压工业齿轮油是在普通齿轮油中加入适量的极压添加剂以及抗氧化、抗泡沫和防锈等添加剂制成的各种工业齿轮油,具有较高的承载能力和较好的氧化安定性、防腐性和抗磨性。
特别适用于重载、冲击载荷的煤矿机械的齿轮传动润滑。
按加入极压添加剂的种类不同,极压工业齿轮油分硫磷型和硫铅型两种。
硫铅型适用于无水环境，而硫磷型适用于潮湿有水环境。
工业齿轮油按４0°C运动粘度分为N６８、NlOO、Nl5O、N22０、N3２０、N ４60和Ｎ６80等7个牌号。
它可用于齿面接触应力在6OkN/ｃm2左右的摩擦表面。
采掘机械各种减速器大多采用工业齿轮油。
(４)液压油液压油包括普通液压油和抗磨液压油。
普通液压油（机床液压油)是在经深度精制的石蜡基矿物油中加入适量抗氧化、抗磨、抗泡、防锈等添加剂制成的。
它的氧化安定性、抗泡性、防锈性和粘温性均较好,具有中等程度的耐磨性，但凝点较高,只能在环境温度0°C以上的条件使用。
一般适用于要求较高的中、低压液压系统。
抗磨液压油是在普通液压油中加入高效抗磨添加剂制成的。
它的显著特点就是有特别高的抗磨性。
我国抗磨液压油有N2２、N３2、N4Ｏ、N68、NｌOO和Ｎl50等6个牌号,主要用于压力16MＰa以上的高压系统。
例如采煤机牵引部的高压液压系统中就采用该油品。
采掘机械常用润滑油质量指标见表3-2。
表3-2 采掘机械常用润滑油质量指标2．润滑脂的种类和适用条件润滑脂是采煤机械润滑的主要材料之一。
常用的润滑脂主要有钙基润滑脂、钠基润滑脂、锂基润滑脂及二硫化钼润滑脂等。
采掘机械常用润滑油的质量指标见表３-3。
其中锂基脂的综合性能较好,在采掘机械中应用广泛。
表3-3 采掘机械常用润滑脂质量指标二、采掘机械润滑剂的选择采掘机械工作条件恶劣，负载大，受冲击，空间窄小,通风差，散热不良，还受煤尘、水的污染。
因此,对润滑油、脂的选择、管理和使用应特别重视。
1.齿轮油的选择选择润滑油包括油的品种和油的粘度的选择。
润滑油的品种根据用途选用,油的粘度选择的一般原则是:摩擦表面相对速度愈大时，润滑油的粘度应愈小，以减少功耗；当载荷愈大,工作温度愈高、工作情况愈不稳定(变载、变速、反转等）时,润滑油的粘度应愈大。
油的品种和粘度的具体选择依据是:（1）齿面接触应力的大小接触应力σH<l0OＯMＰa时，选用普通工业齿轮油；σH>６0０~1０OOMPa时，选用极压工业凿轮油；σH＞ 2０ＯOMPａ时，选用车辆齿轮油中的双曲线齿轮油。
（2）比功（pv值）的大小比功pv<６.4×1Ｏ3MＰa•m/ｓ时,选用普通工业齿轮油；ｐv≤8.4×1O3MPａ•m／s时,选用低中极压齿轮油;pv≤1０.7×1O3MPa•m/s时，选用极压齿轮油。
(３）工作温度工作温度高时,选用高粘度的油。
(4）载荷性质有冲击载荷时,用极压齿轮油；载荷平稳时，用普通工业齿轮油。
（５)水的浸入情况有水浸入的场合,要选用分水性好的硫磷极压型齿轮油。
采煤机的齿轮传动载荷重、有冲击，工作温度变化大，又往往有水浸入,因此都选用运动粘度１50～460mm2/s（40°C）的极压工业齿轮油,最常用的是Ｎ２2０，N320和Ｎ460三种硫磷型极压工业齿轮油,其中Ｎ220、N３2０用得最多。