变速器油冷器温控阀基础知识

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该产品为摩丁热能技术(上海)有限公司开发的油冷器, 用于奔驰轿车。
八、温控阀产品展示
4、一汽大众旁通温控阀
该产品为一汽大众开发的变速箱油冷器温控阀,应用于途 安、速腾、迈腾、江淮和悦。
八、温控阀产品展示
5、上海大众旁通温控阀
项目进行中
该产品为上海大众开发的变速箱油冷器温控阀,应用于大 众NMS(第四代帕萨特)。
3、注:全新开发感应体需进行耐久性实验:2~3月
八、温控阀产品展示
1、山东嘉鑫油冷器温控阀
以上几款产品专为山东嘉鑫热换器公司开发的油冷器,主
要用于出口售后市场。
八、温控阀产品展示
2、大众途观温控阀
该产品为出口/维修市场开发的温控阀,用于途观2.0L车 型。
八、温控阀产品展示
3、摩丁(Modine)油冷器温控阀
六、温控阀质量管理
质量目标
根据市场需求和自身Hale Waihona Puke Baidu产品特点:
装机故障 ppm:0
售后故障 ppm:50
七、温控阀开发周期
1、手工样件:(1个月)
(1)产品设计:1~2周 (2)快速成型样件:2周 (3)检查及实验:1个周
2、工装样件:(2个月)
(1)模具开发:5~7周 (2)卡具开发:3周 (3)检具开发:3周 (4)产品制造:1周 (5)检查及实验:2~3周
八、温控阀产品展示
6、一汽锡柴油冷器温控阀
项目进行中
该产品为一汽锡柴开发的油冷器温控阀(压力开关、温度 控制集成为一体),应用于66K机型。
再流回变速箱内(大循环) 。随着油温的继续升高时,调温器开启量不断增大直至完全开启,
流量也不断增大直至达到最大,从而实现降温逐渐增快,使其保持在最佳工作温度状态。
四、 温控阀工作应用
通过温控阀实现变速箱油温的控制,使变速箱油温能控制在合适的温度范围 内。可以降低摩擦损失、降低整车油耗和排放、延长变速箱使用寿命、提高换挡品 质。
三、 温控阀工作原理
ATF
变 数 箱
变速箱 内部流通
散热不流通
油 冷 却 器
温控阀
当油温低于温控阀初开温度时,变速箱油经过小循环流回变速箱中,进行内部 流通(小循环),使得变速箱油能够很快的升温。
三、 温控阀工作原理
ATF
变 数 箱
油 冷 却 器
温控阀
当油温高于温控阀初开温度时,温控阀开启,小循环关闭,ATF直接流入油冷器内,冷却后
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