外国空军后勤装备

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移动军火库：美国海上预置舰

为了实现在全球的快速部署，美国随时在全球多个敏感海区部署着数十艘海上预置舰，用于储备快反部队紧急部署所需的武器装备。

伊拉克战争期间，美军先后向战区派遣预置舰达22艘，远远超出了1991年海湾战争部署的预置舰的数量，及时地将大量的重型装备和作战物资输送到位，与空运人员结合后，很快形成了战斗力，大大提高了兵力投送的速度，加快了战争的进程。

预置和预置舰队沿革究竟何谓海上预置部队，何谓海上预置舰？在弄清海上预置部队的身世之前，首先要了解海上预置的概念。

海上预置，是美军机动战争物资预置的一种重要方式，将一部分战略、战役储备物资，预先置于机动性较强的运载工具上，与装卸工具配套储备在某些热点地区尤其是危机高发地区附近，一旦需要，即可载着大量的物资装备就近前往，支援美军的军事行动。

战略装备的海上预置可以解决两个最基本的问题：一是可减少对相对缓慢的海上前送的依赖性，实现战略物资的快速投送，提高快速反应能力；二是通过预置，可避免为满足部队作战需求而空运大量部队装备所需的高额费用。

为有针对性地加强预想战场的战场预置，减少战时运输量，美军组建了由海上预置舰艇构成的部署部队，以便为在西太平洋、印度洋及地中海驻防和活动的陆战远征部队及陆、空军部队提供装备、燃料、补给品、医疗设备等。

海上预置是美军为满足其全球战略的需要而建立的一种新型战略机动方式。

海军陆战队的AAV-7从海上预置舰中驶出70年代中期，美军为了应对大范围全球机动部署的需要，开始着手研究新一代的军事后勤体系。

为此，美国海军及海军陆战队联合提出了一个新的构想，即采用一种新的战略机动方式——空运＋海运＋战前预置，以缩短向战区输送急需的装备和补给品的时间。

1979年11月，美军正式启动了“海上预置舰船”计划，1980年7月，成立了快速部署部队。

卡特政府期间，美军于1980年在印度洋的迪戈加西亚岛部署了实验性的短期战前预置舰——小规模的“近期预置舰队”，应对西南亚可能突发的军事危机。

美国军企装备维修保障的主要做法及启示

美军通过完善管理机构，加强对合同商保障的集中统一管理，实现了充分利用外部资源完成军事综合保障任务的目的。在国防部层面，成立统管全军本土和海外合同工作的国防合同管理
局，各军种的44个合同管理办事处和价值数千亿美元的十万项合同移交该局统管，海外合同管理机构完整地划归该局国际分部领导。在军种层面，成立专门管理合同商的组织。如美陆军器材部成立了“后勤民力增强计划”支援部，该部参与美军各种演习、作战行动和应急行动，在陆军和民间合同商之间进行联络，并对合同商保障行动进行监督。在战区，美军通过建立一个精干的组织机构协助指挥官对战场上的合同商进行指挥控制。例如，在海地，国防部合同管理局、陆军器材部及陆军工程兵各勤务部门的人员共同组成了联勤保障部。这
美国军企分摊了半壁基地维修经费。在美国海陆空和业务局的基地维修中，合同商的维修经费接近一半。
年度 1999
2000
1999~2000财年美军基地维修经费及比例（单位：百万美元）
项目经费总额军方完成经费总额军方所占比例地方合同经费总额地方所占比例经费总额军方完成经费总额军方所占比例地方合同经费总额地方所占比例
总经费
6869.4
军方经费
3349.6
地方经费
3519.8
地方所占比例 51.2%
2002 7759.4 4281.9 3477.5 44.8% 2355.9 1278.0 1077.9 45.8% 7340.5 3997.6 3342.9 45.5%
2003 8307.1 4684.0 3623.1 43.6% 2675.8 1575.2 1100.6 41.1% 6965.5 3607.4 3358.1 48.2%
相关法律制度建设可以分为两类。一类是由联邦政府制定的合法化国防部实施合同商保障的法律，如《国家动员法》、《海商法》、《军事交通法》等。另

美空军维修做法

美国空军装备维修保障的若干做法丁立平一、建立以型号办公室为主体的装备全寿命管理体制美国空军在装备管理方面采取“武器系统一体化管理”（IWSM）的模式。

这一管理模式或管理思想的中心目的是要将装备的所有采办和使用保障工作综合起来，实行全寿命一体化管理，从而确保其满足部队平时和战时的任务需要。

武器系统一体化管理模式包含四项重要原则：第一，单一向用户负责。

赋予型号主任最大范围的项目决策权和资源支配权，在武器系统或产品的整个寿命期内满足用户的要求。

型号办公室通常常设在某个中心。

第二，从“摇篮”到“坟墓”的管理职责。

要求型号主任从武器系统全寿命的角度来考虑所有的项目决策，与政府和承包商的供应方建立关系，确保在整个寿命期内向用户提供及时的保障。

他不仅要负责采办项目的管理，还要确保投入使用的装备保持完好。

第三，全面质量管理。

要求注重满足用户的需要，同时不断改进工作质量和方法。

第四，综合产品和过程开发（IPPD）。

要求以多专业综合小组（IPT）的方式管理各种关键的过程，以用户满意为核心。

所谓关键的过程包括签订合同、经费管理、项目管理、确定要求、使用保障、系统工程、技术、试验与评价等。

根据这一管理模式，一种武器系统或装备由一个项目主任（或系统型号主任）负责其全寿命管理。

项目主任下设一个项目办公室（SPO）。

项目办公室汇集了诸如研究、设计、计划、财务、技术管理、系统分析、数据分析管理、合同管理、试验评价及后勤保障等各方面的专业人员，其数量和专业根据需要做相应的调整。

例如，F-22飞机项目办公室目前有350人。

项目办公室采用“综合产品小组”的组织形式开展工作。

就具体的装备采办项目而言，型号办公室不仅要确保向用户交付易于保障的装备，还要确保装备交付使用后能得到有效保障。

在装备采办过程中，为了确保向用户交付易于保障的装备，型号办公室要与使用司令部一起，督促承包商开展“综合后勤保障”（也就是我们现在所说的“综合保障”）工作，使交付的装备本身容易保障，并在交付装备的同时提供配套的各种保障资源。

美国空军的装备维修

其次，空军装备司令部的空军后勤中心作为空军的维修与供应的后方基地，承担着指定装备的后方维修，以及器材和零备件的筹措、储存和供应，并向部队提供保障支援。二、维修的指导方针
1993 年，美国空军颁布了政策指令《航空装备维修的管理》，它是空军关于航空装备维修管理的顶层文件。该指令指出，空军必须妥善维护航空装备，以满足作战需要。要通过对维修工作的细致管理，以合理的费用获得最大数量的可用装备。并提出了以下的指导方针：
航空电子设备分队：负责通信导航系统、电子战系统、制导控制系统、空中照相与传感器系统的诊断和离位维修，以及 4 类精密计量设备的修理。
地面设备分队：负责地面设备的检查、维修、回收与发放，以及限时技术规程工作。负责地面设备的存放和发运准备。
军械分队：负责武器投放系统、航炮、弹药挂架、接头、发射器的离位维修。维修保障分队：负责为过往飞机提供服务，大型部件的修理和恢复，飞机轮胎的准备和保养。弹药分队：负责常规弹药、弹药盒、分发器、训练弹及配套的保障设备的维修和管理，弹药处置说明书的接收、保管和分发。还负责弹药及存放设施的检查。推进分队：负责发动机及其保障设备的离位检查、修理、维护和测试。测试、计量与诊断设备分队：负责精确计量设备的现场和内场测试、修理和效验。维修中队作为部队维修保障的主体，不仅具有很强的修理能力，而且为各飞行中队的一线维修提供强有力的支援。但另一方面，它的摊子也很大，人员、设备很多，特别在战时容易成为敌方攻击的目标，同时也不利于部队的机动部署。为此，美国空军从 20 世纪 90 年代初期开始推行“两级维修”，目标是取消或缩小中继级维修的规模，将发生故障的设备和部件直接送后方修理。其原则是，今后的新研装备将全部采用两级维修，现有装备则尽可能采用。就现有装备而言，是否采用两级维修，要进行技术分析，特别是要考虑装备的可靠性及

俄罗斯的军事力量

俄罗斯的军事力量俄罗斯的武装力量俄罗斯武装力量分为陆军、海军和空军三个军种和战略导弹兵、太空兵和空降兵三个兵种。

除武装力量外，军事组织中还包括其他军队。

一陆军陆军是人数最多的军种，由摩托化步兵、坦克兵、导弹兵与炮兵、队属防空兵、陆军航空兵和空降兵等兵种，以及专业兵（侦察、通信、无线电电子斗争、工程、三防、核技术、技术保障、汽车、后方警戒）和后勤部队及后勤机构组成。

目前，陆军编制员额约46万人，按战略方向共划分为6个军区：远东军区（远东战略方向）、西伯利亚军区（西伯利亚战略方向）、伏尔加河沿岸-乌拉尔军区（中央－亚洲战略方向）、北高加索军区（西南战略方向）、莫斯科军区（西部战略方向）、列宁格勒军区（西北战略方向）。

编有7个集团军、2个军、1个驻外军队集群（隶属北高加索军区、驻摩尔多瓦），共22个摩托化步兵师、7个坦克师、2个炮兵师、2个机炮师，又11个摩托化步兵旅、6个炮兵旅、1个火箭炮旅、11个直升机团，以及直属军区的9个独立导弹旅、12个独立防空导弹旅、2个独立空降或空降强击旅、7个独立特种旅。

陆军的主要武器装备有：T－64、T－72、T－80、T －90等各型主战坦克约9300辆，其中最新式的T－90坦克目前已装备了1个坦克师；БМП-－1、БМП-－2、БМП-－3型步兵战车约16000辆车，БТР－60、БТР－70、БТР－80、БТР－90型装甲输送车约2400辆；120毫米以上口径火炮约10000门，各型多管火箭炮约1000门；反坦克导弹发射装置约1600部；卡—50、米—24、米—28等型战斗直升机、米—17、米—24B、米—25、米—26等型运输直升机2400余架。

二海军海军在俄罗斯武装力量中始终占有重要地位，被视为“国家政策的重要工具之一，是国家海上实力的主要组成部分和基础”。

海军分为战略核力量和一般任务力量（即常规力量）两部分。

其中，战略核力量（弹道导弹核潜艇部队）是三位一体战略核力量的重要组成部分。

俄罗斯空军装备

俄罗斯空军装备1997年7月16日，时任俄联邦总统叶利钦发布总统令，明确在原防空军和空军基础上重新组建新的空军。

1998年3月1日，新的空军司令部在原防空军和空军司令部基础上组建完成，标志着原防空军和原空军合并成俄武装力量新的军种——空军。

俄空军的使命:粉碎空中之敌的侵略，保护国家和军事最高领率机关、政治经济中心、工业基地、国家重要基础设施以及军队免受空中之敌的打击，消灭敌常规军事力量和核力量;对其他军兵种提供航空保障。

俄现役武器装备的主要型号包括:歼击机：米格-25、米格-29、米格-31、苏-27、苏-30；强击机:苏-25；远程战略轰炸机:图-22M3、图-95、图-160；军事运输机:安-22、安-70、安-124、伊尔-76;武装直升机:米-8、米-26、米-171、卡-50、卡-52；空中加油机: 伊尔-78;空中指挥机: 伊尔-80、伊尔-96;远程预警机: A-50;准备列装:苏-35C、苏-57等。

一、远程战略轰炸机（一）图-160战略导弹轰炸机1.基本情况图-160轰炸机自20世纪70年代初开始研制，1981年12月原型机首飞， 1987年5月开始服役。

它是苏联图波列夫设计局研制的可变后掠翼超音速远程战略轰炸机，是前苏联最后一代、俄罗斯最新一代的远程战略轰炸机，是有史以来制造的最重的轰炸机，性能和美国的B—1B战略轰炸机相当。

北约组织给予绰号“海盗旗”。

2.战技术性能（二）图-22M3战略轰炸机1.基本情况图-22M3逆火战略轰炸机，俄罗斯图波列夫航空科技技术联合体研制的变后掠超音速轰炸机，属中程轰炸机，北约组织取的绰号为“逆火”。

2.战技术性能二、运输机二、军用运输机（一）安-124重型军用运输机1.基本情况安-124由前苏联安东诺夫设计集团设计，在80年代是世界最大的战略重型运输机。

安-124替代了1974年停产的安-22重型运输机，在性能上优于目前美国最大的C-5运输机，绰号鲁斯兰，是俄罗斯民间故事中的一个英雄的名字。

美国空军后勤装备发展经验及启示

美国空军后勤装备发展经验及启示本文从后勤装备信息化元素构成、关键技术采用、军民一体融合保障和科研管理体制四个方面分析了美国空军后勤装备发展经验，提出了提升空军后勤装备建设高科技水平、实施空军后勤装备保障军民一体化、加快空军后勤装备信息化系统建设、加强空军后勤装备科技创新理论研究等建设措施。

标签：美国空军；后勤装备；经验及启示一、美国空军后勤装备发展经验从20世纪90年代起，美空军提出了“全球到达，全球力量”、“保持基本力量”战略。

美空军后勤为实现其战略，在空军后勤装备发展建设中贯彻了值得借鉴的做法。

(一)增大后勤装备信息化元素构成比例自20世纪80年代以来，美空军就依托科技进步，增大后勤装备的信息化技术含量，用先进的信息化装备去完成后勤保障任务，减轻后勤负担，将后勤建设成为现代化的、由更大技术能力装备的、技术密集型力量。

美空军采用远程数字化放射诊断系统，利用扫描系统将图像输人计算机，用户可通过计算机网络将图像和数据传输到数百甚至数千公里以外的医院，以帮助那里的医生进行会诊。

该系统还可用于显示和传输超声波测试情况、核磁共振图像和CAT图像数据。

美空军采用自动化和信息技术，开展军用飞机加油卡计划，使军用飞机可在任何机场加油。

美空军后勤中心耗资10亿美元，建成了需求量资料数据库、武器系统管理信息系统、合同数据管理系统、库存品控制与分发系统、增强型运输自动化数据系统、仓库维修管理信息系统、工程数据计算机辅助检测系统、局部网络和网络连接系统等，使后勤装备的信息化元素构成比例显著增大，较好地适应信息化条件下现代战争后勤保障的需要。

（二)突出后勤装备关键技术升级换代美参谋长联席会议颁发的《2010年联合构想》勾画出美军军队建设和军队作战的基本内容，也成了后勤建设和后勤装备发展的重要依据。

美国《空军2005》白皮书对未来30年美空军的概念、能力、技术进行了全面透彻的分析探讨，具有很强的超前性和指导性，评估出未来最有影响力的10个系统和11类关键技术。

伊拉克战争中美军后勤保障装备运

伊拉克战争中美军后勤保障装备运用特点伊拉克战争是美军进行后勤改革以来进行的一次大规模军事行动。

在战争中，尽管美军后勤保障遇到了一些困难，但依靠其周密筹划和严密组织，特别是使用大量先进的后勤装备，有效地保障了部队作战，充分显示了美军后勤保障的优势。

一、美军后勤保障装备的运用特点1．战略机动装备高速运转，“兵力投送”快速准确冷战结束后，美军将其“前沿部署”战略调整为“前沿存在”，大量减少在海外的基地和驻军，这就要求美军必须拥有快速兵力投送能力。

美陆军提出应在96小时内将1个旅、120小时内将1个师、30天内将1个5师制应急军连同其战斗勤务保障力量投送到世界任何事发地点。

为满足这一需求，海湾战争后，美军加强了战略空运和战略海运力量的建设，并在重点地区强化了装备物资预置，以缩短对突发事件的反应时间。

在此次伊拉克战争中，美军通过使用大量的战略机动装备，空运与海运相结合，向海湾地区及时进行了兵力投送和物资装备运输，为战前准备和保证战争顺利进行起到了至关重要的作用。

①使用战略空运装备，确保人员、物资快速抵达美军的空运力量主要包括建制空运部队和民用后备航空队。

战略空运主要由美军运输司令部所属空中机动司令部负责。

空中机动司令部下辖2个航空队，承担战略空运任务的主要装备是104架C-5战略运输机和58架C-17战略运输机。

民用后备航空队和其他商用飞机是美军战时空运的重要补充力量，国防部必要时可征调民用飞机向战区运送部队和战备物资，以弥补军队运力的不足。

今年2月8日，根据国防部与22家国内航空公司达成的协议，美军首批征用了47架民用飞机和31架宽体运输机。

2月14日，美军还租用了2架俄罗斯“安-124”大型运输机，将一批军需食品和装备从美国驻德国的基地运抵保加利亚黑海城市布尔加斯附近的萨拉佛沃机场，为对伊作战进行准备。

此后连续几天，美军一直租用“安-124”运输机从德国和法国向保加利亚空运军需物资。

据美军运输司令部透露，此次空运是继1948年6月至1949年9月的“柏林空运”和海湾战争空运之后最大的一次军事空运，在战争部署阶段共空运人员16.3万名，空运和海运装备物资36万吨。

美国的军事后勤管理制度

美国的军事后勤管理制度一、美国军事后勤管理的组织结构美国军事后勤管理制度的组织结构分为军事后勤总装管理局、军事分销局、军事补给管理署和军事运输管理司令部。

这些组织构成了军事后勤管理系统的核心。

在这些组织中，军事后勤总装管理局是负责规划和管理军队后勤供应的中央机构；军事分销局是负责采购和分配军队的后勤物资；军事补给管理署是负责军队的后勤补给管理；军事运输管理司令部负责组织和管理军队的后勤运输。

除了这些核心组织外，美国军事后勤管理还分为陆军后勤管理系统、海军后勤管理系统和空军后勤管理系统等不同服务的后勤管理系统。

这些不同的后勤管理系统相互衔接、互相配合，共同构成了美国军事后勤管理系统的整体。

二、美国军事后勤管理的基本职能美国军事后勤管理的基本职能包括物资管理、装备管理、人员管理、运输管理和补给管理。

物资管理是指对军队的各种后勤物资进行分类、存储、保管、配发和处置等活动；装备管理是对军队的各种武器装备进行分类、维护、维修、检验和更新等活动；人员管理是对军队后勤人员的编制、招募、培训、调配和评价等活动；运输管理是组织和安排军队的物资、装备和人员的运输和调度；补给管理是对军队的日常生活用品、食品、医疗用品和燃料等进行储备、供应和分配等活动。

这些基本职能相互配合，共同构成了保障军队日常生活和作战活动所需的后勤保障体系。

三、美国军事后勤管理的特点美国军事后勤管理的特点主要包括科技化、国际化、市场化和专业化等特点。

科技化是指美国军事后勤管理借助先进的信息技术、通信技术、运输技术和供应链管理技术等现代科技手段，提高后勤管理的效率和精度；国际化是指美国军事后勤管理需要面对全球化的战争环境和全球化的供应链，必须具备跨国界、跨文化、跨时区的后勤管理能力；市场化是指美国军事后勤管理需要借鉴市场经济的供应链管理思想，实行定价、竞标、招标和合同等市场化的管理方式；专业化是指美国军事后勤管理需要具备高度专业化的后勤管理队伍和后勤管理机构，严格遵循后勤管理的专业标准和程序。

伊拉克战争对空军航空装备保障建设的启示

伊拉克战争对空军航空装备保障建设的启示
毕雁翎
【期刊名称】《空军装备》
【年(卷),期】2003(000)007
【摘要】综观伊拉克战争历程,美国空军的航空装备保障既延续了以往高技术战争的一般特点，又显现了许多引人注目的新变化。

认真研究伊拉克战争，总结借鉴美军经验，对扎实做好军事斗争准备、加快空军航空装备保障建设具有重要意义。

【总页数】2页(P10-11)
【作者】毕雁翎
【作者单位】空装外场部部长
【正文语种】中文
【中图分类】E712.54
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5.伊拉克战争中美军战场心理疾病对我军的启示
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美国军队的后勤装备情况

第一章美国军队的“敏捷后勤”一、敏捷后勤的提出背景二十世纪科学技术获得了巨大的发展和进步，而科学技术的进步必然带来并仍在推动着军事领域的深刻变革。

例如，在海湾战争中,美军投入的精确制导武器约占武器总数的9%，在“沙漠之狐”行动中上升至约70%，而在对南联盟的空中打击中则高达98%。

高技术兵器纷纷登场并大量运用于战争，表明高技术条件下的局部战争日益成为现代战争的基本形态，从而使传统的军事力量得到重塑，军队的组织结构、作战方式、军事理论、教育训练等各个方面都在发生着深刻的变革，后勤系统必须变革以便与其它领域的变革相匹配。

美国陆军参谋长Dennis Reimer将军说：“没有后勤的变革，就不可能有军事上的变革。

”冷战时期后勤保障结构以大量的超前配置、向前接近并依赖于巨大的存货为特征，随着苏联及华约的解体，冷战结束后，世界格局也发生了很大变化，美军重新定位了它的全球战略计划，这将直接导致其军队内部事务的改革。

由于后勤是军队的血液，后勤变革便首当其冲。

美军当前面临的一项最重要挑战就是进行后勤改革，为实现其未来的战略目标打下良好的基础。

“敏捷”的军队需要同等的“敏捷”后勤。

在2000年美国陆军后勤高层会议上，陆军参谋长Eric K. Shinseki将军强调陆军改革的核心是后勤（改革）过程。

因为要达到陆军改革所需要的“敏捷”，将主要依赖于建立一个“敏捷”的后勤结构。

他解释说，在配置部署时，陆军需要移动的80%并不是士兵而是“物资”——武器、装备和供给，而这是后勤的范围。

所以说，“后勤结构的‘敏捷’使得军队变得‘敏捷’”。

而美国空军2025年研究报告“Dynamic Response Logistics：Changing Environments，Technologies，And Processes”指出，当前的任务是缩减后勤的规模和减小后勤“尾巴”，到2025年军事后勤的重要目标是提供“灵敏”的、“敏捷”的后勤系统以对军事作战进行高效和有效地保障。

伊拉克战争美军后勤装备保障特点及启示

第１７卷第３期装Ｅｇ：乓－－ｒ程学院学报Ｖ０１．１７Ｎｏ．３２１墼篁２旦！！塑墼呈！垒罂！型！墼！至坠蜜矍垒堡垒！垒坠§望；！！垒２伊拉克战争美军后勤（装备）保障特点及启示何嘉武郭秋呈（装甲兵工程学院技术保障工程系，北京１０００７２）摘要：伊拉克战争中，美军采取多种手段和措施，成功地实施了后勤（装备）保障，在保障准备、保障方法、保障信息化建设等方面呈现出许多新特点，为我军做好新形势下的装备保障工作提供了有益的启示。

关键词：美军：伊拉克战争：后勤（装备）保障：启示中图分类号：Ｅ２７１．３文献标识码：Ａ伊拉克战争是继海湾战争、科索沃战争以及阿富汗战争之后，爆发的又一场较大规模的高技术局部战争。

此次战争中，美军的后勤（装备）保障虽然出现了短期的困顿局面，但还是强有力地支撑了美军的前线作战，掌握了作战最后的主动权，其有效的措施和成功经验值得关注。

１伊拉克战争中美军后勤（装备）保障的特点１．１以时效为目标，保障准备快速周密在高技术局部战争条件下，快速全面的保障准备是实施有效保障的前提，是影响战争胜负的关键因素。

伊拉克战争中，虽然伊拉克军队战斗实力较弱，装备性能落后，但美军为谋求速战速决，周密计划，后勤（装备）保障准备工作非常充分。

一是快速动员保障力量，增强保障的及时性。

此次伊拉克战争，美军启动了国家战争动员机制，并实施了全方位的快速动员。

战争准备阶段，在海上运输方面，美军除紧急动员了大量的海军预备役船只外，也征用了不少本国民间商船；在本土陆地运输方面，美陆军军交管理局大量动员铁路和汽车运输部门，协助完成作战装备物资的装载运输。

另外，美军还广泛动员征召了大量装备维修、工程建筑等专业技术人员。

战争中，美军还及时动员了包括民用航空业、化工业、精密仪器制造业、特种设备制造业和航运业等在内的许多行业，为美军提供保障服务。

二是提前装备物资储备，增强保障的预见性。

美在阿富汗反恐作战基本得手后，就开始向海湾地区运送和囤积作战物资。

齐全现役美国海军陆战队单兵装备大搜罗

齐全现役美国海军陆战队单兵装备大搜罗简介本文档旨在搜罗和介绍现役美国海军陆战队单兵装备。

通过了解这些装备的特点和功能，读者可以对美国海军陆战队的战斗力和作战能力有更全面的了解。

步枪现役美国海军陆战队单兵装备的核心是步枪。

常用的步枪包括下列几款：- M4卡宾枪：一种轻型、可折叠枪托、具有高射速和适应性强的步枪。

- M27步枪：一种精确度较高、可改进的步枪，常用于预警任务和近距离作战。

过渡战术装备除了步枪，现役美国海军陆战队单兵还配备了一些过渡战术装备。

以下是其中的几个例子：- 便携式无线电通信设备：用于保持与指挥部和其他队员的联系。

- 轻便护身板：提供身体保护和防弹能力。

- 隐蔽式头盔：用于提供头部保护和夜视能力。

个人防护装备现役美国海军陆战队单兵还装备了各种个人防护装备来确保战斗人员的安全。

以下是其中的一些例子：- 防弹背心：用于保护胸部和背部免受敌人子弹的伤害。

- 防弹头盔：提供头部保护，减少头部受伤的风险。

- 防化服装和气密面罩：用于应对化学和生物威胁，确保士兵的生存能力。

其他装备除了以上提到的装备，现役美国海军陆战队单兵还配备了其他各种装备，以增强其作战能力。

- 侦察和侦查工具：如双筒望远镜、夜视仪等，用于帮助获取情报。

- 作战背包：用于携带弹药、干粮和其他必需品。

- 多功能刀具：用于各种任务，如开启包装、切割工具等。

结论现役美国海军陆战队单兵装备的齐全性和先进性是其战斗力的重要保障。

通过不断升级和创新，这些装备不断适应现代战争的需求，使得美国海军陆战队能够在各种作战环境中发挥出最佳水平的战斗能力。

美国武器装备大全(空军篇)

美国武器装备大全（空军篇）各位朋友们续美国武器装备大全（陆军篇）后空军篇来了空军篇将比陆军篇更为精彩。

美国空军武器分类：战斗机轰炸机侦察、运输机直升机电子战机。

美国猛禽战斗机小宇宙S/rose[383230383] 2005-09-15 21:22题目：Re:美国武器装备大全（空军篇）下面介绍：★战斗机★小宇宙S/rose[383230383] 2005-09-15 21:25题目：Re:Re:美国武器装备大全（空军篇）F-14重型战斗机F-14是为美国海军研制的双座超音速舰载多用途重型战斗机，主要任务是护航、舰队防空以及遮断和近距空中支援。

该机采用双发双垂尾变后掠中单翼气动布局，机翼的后掠角可在20度-68度范围内自动调节，有很好的低速和高速性能，全金属半硬壳式机身，广泛采用钛合金，部分采用硼复合材料。

该机有F-14A、F-14B、F-14D以及RF-14A（侦察型）等改型。

动力装置早期装两台TF30-P412涡扇发动机，自1986年起采用通用电气公司的F110-GE-400涡轮风扇发动机，单台加力推力124.5千牛。

主要机载设备休斯公司的AN/AWG-9脉冲多普勒雷达，可截获120-315千米内的空中目标，同时跟踪24个目标和攻击其中的6个目标。

F-14D上约60%的模拟式设备换成了数字式，并安装了新型的AN/APG-71雷达，具有单脉冲角度跟踪、数字式扫描控制、目标识别和空战效果评价能力。

武器1门M61A1“火神”20毫米六管机炮。

可挂4枚AIM-7E/F“麻雀”导弹加4枚AIM-9G/H“响尾蛇”空空导弹，或同时挂6枚AIM-54A“不死鸟”远距空空导弹加2枚“响尾蛇”导弹。

重量及载荷最大起飞重量33724千克，设计着陆重量23510千克，可用燃油重量(机内)7348千克,(副油箱)1638千克,最大外挂武器载荷6577千克。

性能数据最大平飞速度（高度12200米）M2.34，（海平面）M1.2，巡航速度741-1019千米/小时，最大爬升率大于152米/秒，实用升限大于15240米，最小起飞距离427米，最小着舰距离884米，最大航程约3220千米。

美国的空军实力纵览

12.-10/OA-10 雷电II
主要任务:近距离空中支援;前线空中管制.航速:420英里/小时.翼展57英尺6英寸,长度53英尺4英寸,高度14英尺8英寸.航程:800英里.装备武器:一门30毫米七管加特林机关枪;最多可载16,000磅的各种军械,包括500磅炸弹,2,000磅普通炸弹,燃烧弹和Rockeye II集束炸弹, 小牛导弹和激光制导/电子成像制导炸弹,红外干扰曳光弹,电子干扰配件及球形吊舱.乘员:一人.装备数量:A-10,123架和OA-10,83架;国民警卫队,A-10,76架和OA-10,26架;预备役,A-10,44架和OA-10,7架.
16.C-17A 全球大亨 III
主要任务:货物/士兵运输.航速:450英里/小时.翼展169英尺10英寸,长度174英尺, 高度55英尺1英寸.航程:经空中加油后可不限时滞空.乘员:3人.装备数量:109架.
17.C-12 休伦
主要任务:乘客/货物空运;pilot seasoning(这词儿不懂).航速:336英里/小时.翼展54英尺6 英寸,长度43英尺9英寸,高度14英尺9英寸.航程:1,026英里.乘员:两人.装备数量:27架.
9.E-8C 联合星
主要任务:远程,空对地监视系统.航速:450-585英里/小时.翼展145英尺9英寸,长度152英尺11英寸,高度42英尺6英寸,天线罩长度,40英尺.航程:一次滞空9小时,经空中加油滞空15小时.乘员:22人.装备数量:16架.
10.AC-130H/U 炮艇
主要任务:近距离空中支援,空中阻断以及护送.航速:300英里/小时.翼展132英尺7英寸,长度97英尺9英寸,高度38英尺6英寸.航程:1,496英里.装备武器:AC-130H,两门20毫米火神机关炮备弹3000发,一门40毫米Bofors火炮以及一门105毫米榴弹炮;AC-130U,一门25毫米加特林机关枪,一门40毫米Bofors火炮以及一门105毫米火炮.乘员:AC-130H,14人.AC-130U,13人.装备数量:AC-130H,8架;AC-130U,13架.

美国空军装备维修保障管理体制探讨

美国空军装备维修保障管理体制探讨作者：谭磊左业旬来源：《科学导报·学术》2020年第48期摘要：美国空军在军事领域中占据重要位置，空军装备维修保障管理体制对于空军的发展也起到最重要的推动作用，对于我国空军的装备维修保障管理体系的建立也具有一定的参考价值，所以本文从多个角度分析美国空军装备维修保障管理体制的特点，在相互探讨中进行促进和发展。

关键词：美国空军;装备维修;保障管理体制前言军用航空设备保障与维修管理体系在一百多年的时间里不断的发展，在实践的过程中已经形成了完整的体系，而美国空军作为军用航空领域中的翘楚，其装备维修包装管理体制已经形成了完备的体系，而且层次也非常的分明。

在对美国空军装备维修保障管理体制进行分析的过程中认识到，国防部是美国空军装备维修保障管理的统筹部门，空军部是其领导和具体实施部门，在进行更细致的划分后发现，美国空军装备维修保障管理体系内部有不同的级别，不同的级别有不同的管理要求，共同保障美国空军工作的顺利开展。

本文对美国空军装备维修保障体系进行深入分析，希望能为我国空军装备维修保障管理体制的建设提出一定的借鉴作用。

1.美国国防部空军维保机构分析美国国防部是美国空军的最高统领机构，进行国防政策的制定和实施以及国防事务的全面管理，国防部作为总领机构，下设诸多分支进行多项工作的順利开展。

国防部下设陆军部、海军部和空军部对不同的兵种进行分类管理和建设，每一个部门所负责的内容主要包括：行政管理、军事训练、制定计划以及装备维养等。

美国国防部在装备维保方面主要有三个职能。

第一是设备的维保管理，掌握美国空军以及其他兵种设备的大修情况，并且根据实际情况进行维保工作的开展。

改部门下设三个机构分别是：装备维修、部队装备批量修整以及装备回收处理等，为美国空军装备维修保障提供知道。

第二装备维保合同的监管与审计，主要是对各并重的装备维保合同进行监管。

第三是设备维保备件的供应，DLA作为美国空军武器装备系统以及安全飞行设备维保部件的供应单位，相关数据显示，该部门服务对象范围广，通过下属单位进行维保命令的发布，从而在全球范围内发挥作用。

美国空军的装备维修保障体制

2010/1半。

美国空军认为，这样的比例是不可接受的。

2009年4月，美国空军装备司令部、美国空军作战司令部和美国空军参谋部，在俄克拉荷马州的廷克空军维修基地联合批准了B-1B投入 HVM试点计划。

和C-130 HVM计划相类似，B-1B将增加基地维修的次数，但是稍有不同的是，一架B-1B在大修间隔的5年内将4次送到维修基地进行深度维修，并在深度维修之间再安排两次轻度维修。

美国空军目前正在评估有多少类型的飞机可以采用HVM计划。

目前可以肯定的是，大型飞机非常适合于HVM，B-52轰炸机将是HVM试点计划的下一个候选机型。

美国空军表示，实施HVM会增加美国空军长期以来一直实行三级维修体制，即：基层级维修　基层级维修主要是在外场完成飞机的飞行前、飞行后检查，日常维护保养和某些工作量不大的周期性工作，以原位维修为主。

中继级维修　中继级维修主要是承担外场维修所不能完成的维修和保障工作，包括某些工作量较大、需要仪器设备较多、技术上也比较复杂的周期性维修工作，各种机件的修理或机械加工，以及简单零件的制作等，以离位维修为主。

后方级维修　后方级维修主要是飞机和部附件的翻修，由空军装备司令部的空军后勤中心完成。

基层级维修和中继级维修都属于部队维修，由各联队在基地完成；后方级维修主要是飞机和部附件的翻修，由空军装备司令部的空军后勤中心完成。

美国空军一直强调部队自身的修理能力，中继级维修摊子大，人员、设备多，存在修理能力重复建设等问题，并且对部队战时的快速机动部署不利。

为此，美国空军从20世纪90年代初期开始推行“两级维修”，要求在可能的情况下，取消或缩减飞行联队维修中队的规模，将发生故障的设备和部件直接送后方修理。

三级维修变成两级维修只是涉及部队的部件修理能力问题。

是否采用两级维修，还要进行技术分析，特别是要考虑装备的可靠性以及对备件供应和运输的影响。

目前美国空军实行“两级维修”的主要是发动机和机载电子设备。

(丁利平)美国空军的装备维修保障体制一定的维修成本，但最终会因为提高飞机的使用率而带来更多的节约。

美军联合作战后勤保障纲要

美军联合作战‎后勤保障纲要‎概述美军后勤‎保障的若干方‎面•涵盖后勤作业‎的权力和职责‎•提供后勤原则‎和设想•讨论后勤计划‎•提出战区级的‎后勤建议总体后勤概述‎后勤是在执行‎国家安全政策‎时，计划与执行工‎程、运输与持续保‎障、以及作战部队‎的重组和重新‎部署的过程。

后勤学在安排‎部队、人员、装备和补给品‎的动员和部署‎，支持地区作战‎司令官雇用概‎念的同时，还与战区内进‎行战略、战役和战术上‎的持续保障有‎关。

军队对敌人施‎加的相对战斗‎力受到一个国‎家在军事行动‎范围内计划、获得以及运输‎部队和物资到‎需要的请领点‎的能力限制。

后勤职能包括‎：补给、维修、运输、土木工程、卫生勤务和其‎它勤务。

补给是指采购‎、管理、接收、储存和发放部‎队需要的物资‎。

维修是指保持‎物资处于可用‎状态或者升级‎它的能力的各‎种行动。

运输是指部队‎、人员、装备和补给品‎从原来的位置‎转移到最终目‎的地。

土木工程提供‎设施、公路、公用设施和后‎勤基础设施的‎建设、作业、维修、损坏修理以及‎重组。

卫生勤务包括‎医疗后送、住院治疗、卫勤保障、卫生检验勤务‎、血液管理、矢量控制、医疗预防勤务‎、兽医勤务和牙‎医勤务。

其它勤务是由‎勤务人员和后‎勤界提供的对‎于部队保障非‎常重要的非物‎资保障活动。

作战司令官应‎该仔细考虑以‎上每个职能领‎域在联合战区‎后勤过程的四‎个元素：采购与承包、配送、持续保障、以及配置和处‎理。

联合战区后勤‎的职责作战司令官行‎使对后勤的指‎导权。

作战司令官对‎后勤指导权的‎行使是指对下‎级指挥官发放‎命令。

作战司令官对‎指定部队行使‎作战指挥权（指挥权限）。

指挥权限包括‎对后勤的指导‎权、作战司令官独‎有的在战区内‎转移后勤资源‎的权力。

指导权保证批‎准的作战计划‎有效执行、行动效果与节‎约以及对不必‎要设施的重复‎和重叠职能的‎阻止和消除。

它还提高了行‎动的同步性，在保障作战司‎令官的各（联合部队）军种司令部之‎间创造了凝聚‎力。

美国空军飞机的后方维修

美国空军飞机的后方维修一、概述后方维修主要是指对装备进行翻修或零部件、组件及设备的制作，包括改装、测试等。

美国空军的飞机后方维修主要有建制维修和承包维修两种形式，分别由空军后勤中心和私营承包商承担。

1. 空军后勤中心空军后勤中心归属美国空军装备司令部。

目前，美国空军的后勤中心数量已从原来的5个减少到3个（其中，圣安东尼奥后勤中心和萨克拉门托后勤中心在2001年关闭）。

每个后勤中心相当于一个大型企业，规模都在1—2万人左右，其中90%是文职人员。

这些人都经过专门训练，各有所长，在装备后勤保障和维修等各方面具有丰富的经验。

空军后勤中心的主要任务除了实际承担某几种飞机、发动机或导弹等武器装备的后方维修任务外，还负责这些装备的零备件筹措、储备和供应等后勤保障工作。

各空军后勤中心都储备一定数量所负责武器装备的零备件。

另外，空军后勤中心还要协助指导部队的维修保障工作，向部队提供维修保障支援，包括在战时派出战伤抢修小组。

空军各后勤中心的任务分工如下：奥格登后勤中心：负责为整个空军的洲际弹道导弹提供后勤保障，以及A-10、B-2、C-130、F-4、F-16和KC-135飞机的后方维修。

负责管理Maverick空地导弹、GBU-15炸弹、激光制导炸弹、应急通信系统。

该中心还承担空军使用的所有起落架、航空弹药、洲际弹道导弹的核弹药、固体推进剂和爆炸装置的后勤管理。

俄克拉荷马城后勤中心：负责包括B-1B、B-52、135系列飞机、E-3、E-4飞机在内的多种武器系统的后勤保障和后方级维修，以及B-2轰炸机的管理。

负责保障短程攻击导弹、空中发射的巡航导弹和轰炸机的核弹药。

该中心还管理多种航空发动机。

沃纳罗宾斯后勤中心：承担F-15、C-5、C-141、C-130等飞机的后勤保障和后方级维修。

负责C-17、U-2、空军的所有直升机、所有特种作战飞机及其专用电子设备系统的管理。

还为空军所有的导弹、车辆、通用计算机以及大多数空军飞机上用的许多航空电子系统和电子战系统提供后勤保障。

美国空军基地全扫描(图)

美国空军基地全扫描/图珍珠港美国海军基地关岛美军基地主要现役基地阿尔特斯空军基地，俄克拉荷马州73523-5000。

位于俄克拉荷马城西南部120英里处。

一级司令部：AETC。

驻军：第97空中机动联队。

任务：为C-5、C-17运输机与KC-135加油机训练飞行员。

历史：1943年1月启用并在1945年5月停止运作，并在1953年1月重新启用。

占地面积：7746英亩。

跑道：13440英尺跑道，9000英尺型平行跑道与3515英尺战机跑道。

海拔：1381英尺。

人员：2220名永久驻军与2384名国防部文官。

住房：726套单亲住房、315套探亲VOQ/VAQ住房与30套TLF住房。

诊所。

安德尔森空军基地，关岛APO AP 96543-5000。

位于伊哥北部2英里处。

一级司令部：PACAF。

驻军：第36联队。

任务：太平洋兵力投放、区域合作与多国训练中心。

主要用于后勤支援以及太平洋与印度洋战机的前沿基地。

主要用户：第22空战中队(AFSPC)、第613突发事件应对小组(AMC)、第734空中机动中队(AMC)与直升机作战支援中队(美国海军)。

历史：1945年启用。

基地名称主要用于纪念与1945年2月在海上失踪的太平洋区域AAF参谋长詹姆斯·罗伊·安德尔森将军。

占地面积：20270英亩。

跑道：11182英尺与10555英尺。

海拔：612英尺。

人员：2108名永久驻军与1561名国防部文官。

住房：236套单亲军官住房、1153套士兵住房、74套单身UOQ住房、1018套UAQ/UEQ住房、23套探亲VOQ住房、519套VAQ/VEQ住房与232套TLF住房。

诊所。

安德鲁斯空军基地，马里兰州20762-5000。

位于华盛顿特区的东南部10英里处。

驻军：第316联队。

任务：对危及国家安全的突发事件进行处理。

其中包括负责国家中央区域的紧急事件应急旋翼飞机队伍、空间与空中远征军的战备飞行员以及为基地组织提供支持的安全基地与基础。