4 交通工程说明

第四篇交通工程说明书

4.1项目概况

亳州市涡河人民大桥是亳州市的一条南北主干道—魏武大道跨涡河的重要节点工程，是连接亳州市区与外部地区的南北向交通大动脉。本次主桥设计红线宽度44米，设计时速50km/h，沿线分别与汤陵路平交、与和平路、涡北路立体交叉，辅道与和平路、涡北路平交。

本项目起点衔接现状魏武大道，起点桩号桩号K0+000，终点桩号为K0+954.892，全长约955m。因本项目的建设导致被交路进行改造，被交路改造范围内的交通工程设施纳入本次实施，其中和平路改造范围为：EK0+000～EK0+732.295，全长约732米；涡北路改造范围为：FK0+000～FK0+451，全长451米；汤陵路改造范围为：GK0+060～GK0+340，全长280米。

4.2设计依据

(1)《城市道路交通规划设计规范》（GB50220－95）

(2)《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827-2009）

(3)《路面标线涂料》（JT/T280-2004）

(4)《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）

(5)《中华人民共和国公共安全行业标准》（GA38-92）

(6)《城市道路设计规范》（CJJ37-2012）

(7)《中华人民共和国道路交通安全法》

(8)《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

(9)《道路交通信号灯》及其第一号修改单（GB 14887-2003）

(10)《道路交通信号倒计时显示器》（GA-T 508-2004）

(11)《道路交通信号灯设臵与安装规范》（GB 14886-2006）

(12)《安全防范工程技术规范》（GB 50348-2004）

(13)《人行横道信号灯设臵规范》（GAT85-2009）

(14) 《闯红灯自动记录系统通用技术条件》（GA/T 496-2009）

(15) 《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》（GA/T 497-2009）

(16) 《交通电视监视系统工程验收规范》（GA/T 514-2004）

(17) 《公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求》（GA/T 651-2006）

(18) 《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》(GA/T 652-2006)

(19) 《机动车、驾驶员及违法管理等相关数据库规范》

(20) 《机动车号牌图像自动识别技术规范》（GA/T833-2009）.

(21) 《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GA/T832-2009）

(22) 《闯红灯自动记录系统验收技术规范》（GA/T 870-2010）

4.3设计内容

4.3.1、交通标志设计

4.3.1.1 标志平面布设

交通标志的布设以确保交通畅通和保障行车安全为目的，结合道路线型、交通状况、沿线设施等情况，根据交通标志的不同种类来设臵，以给道路使用者提供明确、及时和足够的信息，并满足夜间行车的视觉效果。全线标志布设应遵循均衡而不过分集中于局部路段的原则，便于道路使用者的视认。版面内容及结构形式应与道路线形及周边环境协调，并依据国标GB5768－2009进行设计。

全线标志的设臵可分为以下四种类型：

警告标志：边长90cm的等边三角形，顶角朝上，黄底、黑边、黑色图案。

禁令标志：禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。

指示标志：指示车辆和行人行进的标志。

指路标志：400cm×200cm矩形，蓝底白色图案，指示邻近道路，设在道路交叉口入口附近。

4.3.1.2 标志版面设计

字高的确定：为了便于道路使用者对标志信息进行视认，所有指路标志汉字字高为40cm。若汉字过多，可根据实际情况调整，适当压缩文字高宽比。汉字采用国家标准矢量汉字，标准黑体，严格按照GB5768－2009有关规定执行。

版面尺寸根据不同版面内容确定，尽量实现统一，汉字间距、笔画粗度、最小行距、边距等均以国标为依据。为使标志版面更加美观，在版面边缘处设臵与字符反光颜色相同的边框，其边

框圆角半径为相应版面中最大中文字高的0.2倍。

各种标志版面尺寸、内容、边框在标志版面上的位臵详见“标志大样图”。

反光材料的选择：根据市政道路的服务功能、特点及反光材料的反光特性、使用功能、应用场合和使用年限，确定禁令、线形诱导标志、警告、分合流标志采用丝网印刷技术，所有标志板底膜均采用二级反光膜，版面字符及图案材料均采用一级反光膜，并确保版面字体采用电脑刻字技术，所有文字及图案不可拼接。

颜色的确定：所有标志版面颜色均应符合GB5768－2009的规定。

4.3.1.3 标志结构及基础设计

根据标志版面尺寸大小及设臵位臵的需要，标志支架结构有单柱式、单悬臂式和双悬臂式三种。各种部件连接方式除指定处采用螺栓连接外，其余均采用铆接。标志立柱采用热轧无缝方形钢管，标志版面采用铝合金板材。标志具体规格详见设计图。

交通标志结构所需的基础材料及安装按照交管部门统一的标准选用、实施，同时在安装过程中应注意以下几点：

标志板及滑动槽钢的材料要求应参照《道路交通标志板及支撑件》（GB/T 23827-2009）执行。即“标志板应采用牌号为3003的铝合金板材，抗拉强度不小于95Mpa，标志版尺寸及允许偏差应符合有关标准的规定；标志牌的滑动铝槽应采用综合性能等于或优于牌号2024的铝合金型材。”

标志板、滑动铝槽采用铝合金铆钉铆接，板面上的铆钉头座打磨平滑。

立柱顶端盖帽采用3mm的铝板焊接封盖。

立柱等钢结构采用的钢材复合GB-700的要求，外径152mm以上立柱必须使用无缝钢管，严禁使用焊接件。

立柱等钢结构采用的钢材复合GB-700的要求。

所有结构的焊接必须满足国家行业标注JGT81-2002《建筑钢结构焊接技术规程》的技术要求。

所有的对接焊缝和贴角焊缝、强度应与被焊接构件相等，焊接应打磨平滑。

基础采用明挖法施工，基础应先平整、密实、控制好标高。

在浇注基础混凝土时，应注意使定位法兰盘与基础对中，控制好预埋件的定位精度；在设臵标志板时，应与道路中心线垂直成一定的夹角，取指示标志和警告标志为0～10度，禁令标志和指示标示为0～45度，以减少标志板面眩光对驾驶员视线的影响。

施工完毕，地脚螺栓外露长度宜控制在80～100毫米内，并用黄油抹封加以防腐保护。4.3.2、交通标线设计

4.3.2.1 标线平面布设

标线、导向箭头的布设应确保车辆分道行驶，起到合理引导车辆的作用，同时应保证昼夜的视线诱导，保证夜间行车的安全。全线的标线类型如下：

道路标线材料采用热融性道路专用漆。

车行道分界线：

a人民路桥：白色虚线，宽15厘米，6米实线，9米空档；

b 汤陵路：白色虚线，宽15厘米，2米实线，4米空档；

c 匝道及和平路：白色虚线，宽15厘米，2米实线，4米空档。

车行道边缘线：设在行车道两侧与路缘带之间，白色实线，宽15厘米。

中心黄色双实线：设臵道路中间位臵以划分上下行方向，黄色实线，宽15厘米。

人行横道线：人行横道宽度为4米，白色实线，线宽40厘米，间距60厘米。

导向箭头：白色，长6米，具体尺寸及位臵详见“标志标线平面图”及“导向箭头大样图”。

停车线：白色实线，线宽30厘米，均距人行横道线2米。

4.3.2.2 标线材料选择

A、为保证标线在夜间的使用效果，需选用反光效果好的标线材料。使用的标线涂料应具有路面粘结力强、干燥迅速、耐磨性、耐候性、抗滑性等特点。

B、标线均采用热熔材料加玻璃微珠的白色、黄色反光标线。热熔反光材料施工要求如下：标线涂层厚度均匀，无起泡、开裂、发粘、脱落等现象；标线的端线与边线应垂直，误差不大于5°，其它特殊标线其角度与设计值误差不大于3°；标线涂层厚度为1.8mm，按4.0kg/m2计；标线表面撒玻璃微珠，应保证分布均匀，含量在0.3～0.4kg/m2。其材料规格、种类应满足中华人民共和国交通行业标准《路面标线涂料》（JT/T280－2004）和中华人民共和国交通行业标准《路面标线用玻璃珠》（GB/T 24722-2009）中的技术要求。

4.3.3、路名牌

本项目交叉口出口处均设臵单柱式路名牌。

单柱路名牌全部用不锈钢制作,分为牌头、盒套及支撑杆组成，牌头宽140cm，高38cm，宽13.5cm（净画面为103cm*31cm）。牌头板面以铝板为底，贴反光膜，牌头加不锈钢顶盖，牌头两