混凝土泵在建筑施工中的正确选择
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混凝土泵在建筑施工中的正确选择
赵有忠
摘要:在介绍了混凝土泵在实际施工中应如何进行选型和新泵调试后,对其泵送技巧、日常维护保养、易损件修复、延长滑阀寿命等方面也作了经验交流。
关键词:混凝土泵;输送管;堆焊;润滑分配阀
1 混凝土泵选型
1.1 分类
从机动性上可分为汽车式混凝土泵(车泵)、车架泵(不带活动臂架)、拖式混凝土泵。从动力形式上可分为电动式和内燃机式。从泵送形式上,目前国内普遍采用的有斜置闸板阀和“S”管阀式;前者的优点是对混凝土中骨料直径要求较宽(40 mm),售价较低,缺点是闸板阀需不间断润滑,泵送高度约100 m;后者无润滑系统,骨料要求严格(不大于33 mm),泵送高度可达150 m以上,售价一般较高。
1.2 选型
根据工作经验,大型火电厂施工中混凝土设备一般配2台搅拌楼(站),3台混凝土泵,一泵车两拖式泵或两泵车一拖式泵,且多选斜置闸板阀式,以满足骨料要求,这样机动性、经济性、实用性均较合理。
1.3 选型注意事项
(1) 初选混凝土泵,一定要先走访用户,详细了解实际使用情况。
(2) 一定要选用正规厂家批量生产的混凝土泵。
(3) 尽量不选用任何厂家生产的第一台(第一批)混凝土泵。
(4) 应与厂家销售处直接签订合同购买,尽量少通过中间环节,以便于维修服务。
2 新泵调试
2.1 在制造厂接泵前的调试内容
(1) 人员组成:技术员、操作手、驾驶员各1人,操作手为熟练工。
(2) 仔细阅读说明书。
(3) 查验该混凝土泵是否与合同中的型号相符,合格证编号与铭牌编号是否一致。
(4) 外观是否满意,是否有漏、渗油处。
(5)按说明书操作,测定最大、最小排量时输送活塞的运动次数。如湖北建筑机械厂HBT60泵最小排量8±1次/分钟,最大排量28±1次/分钟。
(6) 检查搅拌系统、冷却系统、润滑系统是否正常,汽车臂架泵还须检查臂架系统、支腿系统、汽车部分是否正常。
(7) 空负荷运行2 h,复查各系统是否有漏、渗油处,其间各压力表应正常。
(8) 检查所有随机备件是否齐全、完好。
全部合格后方可接收。
2.2 在工地上首次使用前的调试内容
(1) 重复厂家接泵调试内容。
(2) 混凝土泵安置场地应平坦坚实,尤其是支腿支承处。混凝土泵尽量靠近施工点,并考虑作业结束后的退出路线。
(3)布置并加固好输送管路(外接管)。
(4) 空负荷运转10~20 min,使各润滑点均明显出现润滑脂。
(5) 中排量泵送砂浆1~2 m3,当砂浆快泵完时,即可倒入混凝土,直接转入正常泵送。
试泵中,仔细观察各部分工作有无异常。如油泵、油温、主压力表变化情况,车架泵还应注意臂架动作及发动机工作情况,若有任何异常情况,应立即停机,查明原因排除故障后复试。泵送完毕后勿洗泵,仔细检查各部有无漏、渗油现象,合格后再洗泵或直接投入使用。
3 泵送技巧
混凝土泵送难易程度(即泵送效果)一般取决于混凝土本身质量,浇注点距离,输送管尺寸,布管情况以及防止堵管、突然堵管的及时排除等。(混凝土本身质量对混凝土泵送效果影响较大,但这里不作介绍)
3.1 输送管选择
依据表1混凝土粗骨料最大粒径对照表选择适当的输送管。
3.2 外接管布置
应尽量减少使用弯管,磨损严重的管子应尽量布在离混凝土泵较远的位置,以免压力过高爆管。各种形式布管换算为水
表1 粗骨料最大粒径对照表
平长度(近似),可参照表2。
表2 各种形式布管换算长度m
3.3混凝土泵堵管的排除
(1) 反泵排除一旦堵管,即可按“反泵”开关,一般反泵运行4~5个行程就可排除。
(2) 当反泵作业不能排除堵管时,要尽快拆开堵塞处输送管,并清除堵塞物。注意拆管前除切断动力外,还须彻底消除管内的剩余压力。
3.4季节施工
夏季炎热气候施工,宜用湿罩布、草袋等遮盖输送管,以免造成管中混凝土“脱水”,输送困难。冬季严寒季节施工,宜用保温材料包裹输送管,防止管内混凝土受冻。
3.5泵送作业完毕注意事项
(1) 彻底清洗混凝土泵及外接管。
(2) 检查收拾好随机工具。
(3) 空运转20 min使各润滑点布满润滑脂。
(4) 安全退离作业现场。
4 日常维护保养
由于混凝土泵种类较多,这里只介绍一些通用的维护保养。
4.1 出发前检查项目
(1) 臂架、滑阀及支腿应完全收回并锁死。
(2) 工作灯、信号装置工作正常。
(3) 有充足的燃油、润滑脂及洗涤水。
(4) 液压油足够,各部位不漏油。
(5) 各种配管、工具、器具及附件应齐全。
4.2 主要部件检查周期
(1) 每日检查外表损伤变形,外露部件松动,操作及性能改变,渗漏油,软管损伤,润滑点缺润滑油脂,汽车驾驶不安全因素。
(2) 每月(或泵混凝土2 000 m3)检查滑阀损伤,输送管磨损,液压油减少,润滑点强制润滑,汽车部分例行保养。
(3)半年(或泵混凝土12 000 m3)检查滑阀下壳、输送缸损伤,电器元件、液压油变质,臂架损伤,汽车部分例行检修。
(4) 每年(或泵混凝土24 000 m3)检查搅拌装置,搅拌油马达,回转油马达,水泵,各油泵,更换液压油。
(5) 每两年(或泵混凝土48 000 m3)检查所有项目注意拆检时各密封件全部更换,汽车部分应在指定或专业修理点作相应检修。
4.3 液压油及润滑油、脂选择
液压油型号:冬季32号抗磨液压油,非冬季46号抗磨液压油。
滑阀润滑:冬季用非极压型000号锂基润滑脂,非冬季用非极压型00号锂基润滑脂。
汽车及其余部分润滑:钙基脂2号或参照使用说明书。