顺丰速递的故事(很励志)
顺丰创始人王卫成功背后的励志故事
顺丰创始人王卫成功背后的励志故事即便无“首富”名头傍身，王卫也已然成为中国商界传奇。
不过和那些在媒体、机场大屏幕频繁露面的成功者不同，顺丰创始人王卫更像小说里的隐世侠客，其所有个人传奇更多是靠着种种坊间传闻来拼凑。
江湖传闻，在淘宝最初的发展阶段马云曾两次想跟王卫见面且多次表达了对王的崇拜，但此传闻被双方否认，而一位早期跟随王卫打天下的顺丰内部人士则对腾讯科技表示：“从未听说过马云想要会面王卫，至少公开渠道没有。
”在2月24日敲钟前，王卫几乎从未在媒体上公开露面，也婉拒过多次来自邮政内部系统媒体的采访需求，花旗银行开价1000万美元中介费，想要一次能和顺丰合作的机会，却连一次见面的机会都没有得到。
而顺丰上市后，王卫恐怕无法再继续保持低调神秘，不得不曝光于聚光灯下。
顺丰上市首日，王卫便以1445亿的身价轻松超越圆通实际控制人喻会蛟夫妇，成为快递行业新首富。
随后几个交易日，顺丰股价更是连续涨停，王卫身价也是水涨船高。
不过昨日下午，顺丰涨停板被打开，截止到收盘，顺丰股价70元，涨4.79%，市值2929亿，王卫持有股份市值1892亿，逼近马云，也成为中国首富的有力竞争者。
淘金背后的送水工1971年，王卫出生于上海，同年出生的还有另两位后来的互联网公司大佬：腾讯公司创始人马化腾、网易公司创始人丁磊。
王卫7岁时全家迁往香港，父母由于学历在香港不被承认，只能从工人做起，王卫本人也在高中毕业后就从事印染工作。
上世纪90年代初期，珠三角地区受政策影响迅速崛起，有数字显示，大概有超过5万家香港制造工厂北上珠三角淘金。
在这个阶段最流行的是“前店后厂”模式，即珠三角制造，香港销售。
但这两地仍分属不同关税区，一些文件来往邮寄需要花上两三天时间，不少人通过水路船只携带快件交接，以此赚钱。
就像那些故事里描述的一样，淘金热中反而是送水工赚了大钱，王卫也从中看到了商机，而父亲的支持则使他得到了创业最初的10万港币。
1993年，在香港九龙佐敦道吴淞街150-164号(现150-160号)的宝灵商业中心二楼S3室里，顺丰正式诞生。
成功不是来自一个偶然的SF王维名人故事
成功不是来自一个偶然的SF王维名人故事成功不是来自偶然的SF王维名人故事。
二十年前，他是一个身无分文的穷小子。
如今，他管理着一个拥有20多万员工的庞大快递王国。
这支创业大军的杰出代表是顺丰快递总裁王伟。
1993年，王伟还是个小男孩。
他经常骑着摩托车穿过广东深圳的街道，后座上绑着鼓鼓囊囊的包裹。
王伟受朋友委托，将包裹从香港运送到深圳指定的人手中，还带了一些信件到香港。
久而久之，越来越多的朋友要求王伟发包裹，每次都不好意思给他们免费，所以经常塞一些红包给王伟。
原来，王维看到商机是出于对朋友的忠诚。
他想：既然很多人都有这样的需求，能不能成立一个专门做运输业务的小公司？王伟在和父亲沟通这个想法的时候，得到了父亲的肯定和支持。
结果王伟租了一个只有30平米的小卖部，和几个朋友合作成立了一个专门做快递的小公司。
公司成立之初，王伟和合伙人一样，肩上扛着一个大旅行包，手里提着一个行李箱，在深圳和香港之间来回奔波。
由于起步早，采取低价策略，在与同行的竞争中处于领先地位，公司发展迅速，王伟因此赚到了人生的第一盆金。
然而，商场就像战场。
正当公司发展蒸蒸日上的时候，危机接踵而至。
当时国内快递市场门槛低导致快递行业异军突起，大量快递公司相继出现。
这个时候，如果你想在激烈的竞争中生存，你必须迅速在中国开店，占领市场，所以你需要很多钱。
怀着“破釜沉舟”的决心，王伟一次又一次将公司的商铺或房产抵押给银行，并向银行发放贷款。
2005年，王伟再次以公司为抵押，向银行借款数百万美元发展国内业务。
一次次“赌博”终于带来了丰硕的成果。
今年全国所有城市基本都有顺丰快递网点。
站稳脚跟的王伟，此时终于松了一口气。
然而，他没有停止前进。
随着公司业务的翻倍，一个大胆的想法在王伟的脑海中诞生。
在一次公司会议上，王伟提出了用飞机送快递的想法。
说这话的时候，大家一片哗然，因为在当时的国内快递市场，没有一家快递公司敢用飞机作为运输工具。
于是王伟用一些前瞻性的研究和细致的分析探索了这个想法的可行性，最终X消除了大家的顾虑。
【励志故事】顺丰速递的故事(很励志)
顺丰速递的故事(很励志)在繁华与喧嚣交织的都市里，有这样一群人，他们身着统一的制服，骑着三轮车穿梭在大街小巷，无论风雨，无论昼夜，只为将那一份份沉甸甸的寄托准时送达。
这便是顺丰速递的故事，一个从草根到巨头的励志传奇。
故事的主角名叫王顺，一个普通的农村青年，怀揣着对大城市的向往和对美好生活的渴望，他只身一人来到了这座陌生的城市。
初来乍到，王顺没有高学历，没有显赫的背景，只有一颗不屈不挠的心和一辆破旧的三轮车。
他加入了顺丰速递，成为了一名普通的快递员。
那时的顺丰，还远远没有如今的风光无限。
公司规模不大，员工数量有限，面对的是国内外众多快递巨头的激烈竞争。
王顺每天的工作就是骑着那辆三轮车，在城市里奔波，风雨无阻。
他记得，有一次，为了将一个紧急文件送到客户手中，他冒着倾盆大雨，硬是在泥泞的路上骑行了数个小时，最终准时到达，客户感动得热泪盈眶，而王顺却只是憨厚地笑了笑，说：“这是我的职责。
”随着时间的推移，王顺凭借着出色的工作表现和对快递行业的深刻理解，逐渐在公司里崭露头角。
他意识到，要想在竞争激烈的市场中立足，仅凭个人的努力是远远不够的，必须依靠团队的力量，提升服务质量，优化配送流程。
于是，王顺开始积极向公司提出改进建议，从客户体验到内部管理，他都一一提出了自己的看法。
起初，王顺的建议并没有得到足够的重视，毕竟他只是一个普通的快递员。
但王顺没有放弃，他利用业余时间学习管理知识，研究行业动态，不断充实自己。
终于，在一次公司内部的创新大赛上，王顺凭借着详尽的调研报告和切实可行的改进方案，赢得了高层领导的认可，他的建议被采纳并付诸实施。
从那以后，顺丰速递开始了一系列大刀阔斧的改革。
他们引入了先进的物流管理系统，提高了配送效率；加强了员工培训，提升了服务质量；同时，还积极拓展海外市场，将顺丰的品牌推向了世界。
王顺也从一名普通的快递员，成长为公司的中层管理者，他的名字开始在行业内传开，成为了许多人学习的榜样。
然而，王顺的故事并没有就此结束。
快递行业先进事迹
快递行业先进事迹近年来，随着电子商务的飞速发展，快递行业成为推动社会发展的重要力量。
在这个行业当中，涌现出了许多先进事迹，这些事迹彰显了快递行业的快速进步和不懈努力。
本文将介绍一些快递行业的先进事迹，展示了快递从业人员的专业素养和奉献精神。
一、突破时间限制：顺丰速运顺丰速运是中国快递行业的翘楚，它以“时效抢先、服务超越”的承诺赢得了广大用户的信任。
顺丰的快递员们被称为“岗位战士”，他们始终在各种极端天气下投递着用户的快递。
有一次，顺丰快递员小王在暴雨中驾驶摩托车送达用户的包裹。
他挺过了恶劣的天气，将包裹准时送到了用户手中。
这样的事迹并不少见，顺丰的快递员们经常以自己的实际行动展示出突破时间限制的能力，让用户享受到更快速、更准时的快递服务。
二、积极服务态度：京东物流京东物流作为电商巨头京东集团旗下的物流服务提供商，一直以来都注重为用户提供高质量的服务。
他们的快递员们始终保持着积极向上的服务态度，在为用户提供快递服务的过程中给予用户更多关怀和帮助。
有一次，一位京东快递员在送货途中发现用户家门口的水管爆裂，他及时与用户联系并帮助其封堵漏水点，保护了用户的财产安全。
这个例子充分展现了京东物流快递员们的积极服务态度，他们不仅关注着用户的包裹，更关心着用户的生活。
三、助力乡村振兴：菜鸟驿站在中国农村地区，快递行业的发展为乡村经济复兴注入了新的活力。
菜鸟驿站作为快递行业的一支新生力量，致力于解决农村地区的快递服务短板。
他们积极在农村设立驿站，提供快递代收、物流配送等服务，方便了农村居民的快递需求。
与此同时，菜鸟驿站还帮助农村电商将农产品推向市场，促进了乡村经济的发展。
他们的先进事迹为农村地区注入了活力，助力乡村振兴。
四、创新科技应用：无人机快递随着无人机技术的不断发展，无人机快递成为快递行业的一项新兴业务。
许多快递公司开始尝试使用无人机进行快递配送，进一步提高了快递行业的效率和便利性。
例如，顺丰速运在农村地区开展了无人机快递试点项目，用户只需在手机上下单，无人机便可快速将快递送达用户家中。
【励志故事】顺丰速递的故事(很励志)
顺丰速递的故事(很励志)在繁华与喧嚣交织的都市里，有一条不起眼的街道，两旁是密密麻麻的小店和匆匆来往的行人。
在这条街上，有一个小小的快递点，它的门面不大，甚至略显破旧，但每天从这里出发的包裹，却承载着无数人的希望与梦想。
这就是顺丰速递传奇故事的起点。
故事的主角叫王顺，一个普通的农村青年，怀揣着对大城市的憧憬和改变命运的决心，他只身来到了这座陌生的城市。
初来乍到，王顺没有学历，没有背景，只有一辆破旧的三轮车和一颗不屈不挠的心。
他加入了顺丰速递，成为了一名最基层的快递员。
那时的顺丰，还远远没有今天这样的辉煌，它只是一个在角落里默默耕耘的小公司。
王顺每天的工作就是骑着那辆三轮车，穿梭在城市的大街小巷，风雨无阻。
夏天，烈日炎炎，汗水浸透了他的衣衫；冬天，寒风凛冽，他的双手冻得通红。
但他从未有过一句怨言，因为他知道，每一份包裹都承载着别人的期待，他必须准时送达。
然而，生活总是充满变数。
有一天，王顺在送快递的路上，不小心撞上了一辆高档轿车。
车主下车后，怒气冲冲地指责他，要求赔偿。
那一刻，王顺的心沉到了谷底，他知道自己辛苦攒下的积蓄可能还不够赔偿这笔费用。
但出乎意料的是，车主在了解了王顺的困境后，竟然选择了原谅，并鼓励他要坚持下去，因为每个人的成功都不是一帆风顺的。
这次经历，对王顺来说，既是一次教训，也是一次激励。
他开始更加努力地工作，不仅注重速度，更注重服务质量。
他学会了微笑面对每一位客户，耐心解答每一个问题，甚至在一些特殊情况下，还会帮助客户解决一些力所能及的小麻烦。
渐渐地，王顺的名字在客户中传开了，大家都愿意找他寄送快递，因为他不仅准时，还让人放心。
随着时间的推移，顺丰速递也在悄然发生着变化。
王顺凭借着出色的表现，从一名普通的快递员晋升为了区域经理，再到后来的公司高管。
他亲眼见证了顺丰从一个不起眼的小公司，逐渐成长为行业内的佼佼者，最终成功上市，成为市值百亿的巨头。
然而，王顺并没有因此而满足。
他深知，顺丰的成功不是靠某一个人的努力，而是靠全体员工的共同努力和客户的信任与支持。
顺丰快递王卫作文素材
顺丰快递王卫作文素材王卫，一个传奇人物，快递人中的“国王”。
从玉林到深圳，武汉到上海，从明天到后天，王卫为每个人带来快乐，也为每个人带来希望。
今年，中国最大的快递物流公司顺丰物流正式迎来了它的25周年纪念日，更加巩固顺丰物流在中国市场上的地位，也感谢了那些推动顺丰物流发展起来的人，其中，就有王卫这样一位快递英雄。
一个农村出身的普通人，却努力想改变自己的命运，在他毅然选择进入物流行业的前夕，他的家里有着沉重的房屋贷款，他的家人也充满担忧。
但他还是坚定不移，这种决心哪里来的？他大约只有一个梦想，那就是要把自己的家庭拯救出来。
就是这份心态定格的信念，把即将进入快递行业的王卫推向了物流领域！他从驾车到走路，从中短途运货到长途运货，但他仍然坚持每一次运货，欣慰地看着发货物每天按时被收到，客户满意！甚至有了一些艰苦的行程，有没有累？有！但他仍然坚持不懈！在他的身后，写下了一行行动派的见证：“物流服务奉献没有界限！”在这个物流行业，有着无数英雄，但他们都没有像王卫这样，从一个快递员成为顺丰快递的英雄！他从深圳走到全国各地，把快递给每一个客户；一个快递员来，一个快递员走，他为这个行业架起了一座桥梁，他让物流变得更加简单；他不仅把物品及时送到客户手中，还带给他们一份深深的情感，让他们知道：物流的快递可以给他们最佳的服务，最快的速度！为了表彰他的英勇贡献，顺丰物流推出了王卫基金，来保护行业里其他的快递人，让他们利用自己的专业技能，发挥自己的价值，并使公司拥有更好的经济效益，从而成为一个更安全，更有前途的行业！今天，顺丰物流更是以“顺丰快递王卫”为主题，将把他出现在每个人的心中，让我们一起缅怀那位伟大的英雄！王卫，一个可以改变自己命运的普通人，他以自己的坚持和顽强，让自己成为一个传奇，一个改变了物流行业的英雄，也让世界上的行业变得更加艰苦！只要我们有一颗王卫的心，就能证明：一份艰苦的工作，也可以让我们成功而幸福！王卫，是一位传奇人物，只要我们有一颗他带给我们的精神，就不管以后我们在任何一个行业都会成功！他是物流行业的英雄，也是一个为改变命运而努力的普通人！。
【励志故事】顺丰速递的故事(很励志)
顺丰速递的故事(很励志)在繁华与喧嚣交织的都市一隅，有一条不起眼的小巷，巷口总是停着一辆破旧的三轮车，车上贴满了顺丰速递的标志，仿佛是这座城市中最不起眼的注脚。
然而，这辆三轮车背后，却藏着一个从草根逆袭至辉煌的励志故事。
故事的主角名叫王顺，一个普通的农村青年，怀揣着对大城市的憧憬和改变命运的梦想，他只身来到了这座陌生的城市。
初来乍到，没有学历、没有背景的他，只能从最底层的工作做起——成为了一名顺丰速递的快递员。
那时的顺丰，还远未达到今日的行业巨头地位，只是一家初具规模的小公司。
王顺每天骑着那辆三轮车，穿梭在城市的每一个角落，无论是烈日炎炎，还是风雨交加，他从未有过一句怨言。
他的三轮车上，总是装满了客户的期待，也装满了他对未来的希望。
“王顺啊，你这小子，真是够拼的！”巷口的李大爷常常这样调侃他。
而王顺总是憨厚一笑，说：“不拼怎么行，咱得把每一件包裹都安全送到客户手里，那可是人家的心血啊！”然而，命运似乎总爱开玩笑。
一次，王顺在送件途中遭遇了严重的车祸，三轮车被撞得面目全非，他自己也受了重伤。
躺在病床上的他，望着天花板，心中充满了迷茫与不甘。
难道，自己的梦想就这样破灭了吗？就在这时，顺丰速递的领导得知了他的情况，不仅亲自到医院探望，还承诺会帮他重建生活。
那一刻，王顺的心中涌起了一股暖流，他意识到，自己并不孤单，在这条奋斗的路上，还有一群志同道合的人在默默支持着他。
康复后的王顺，没有选择退缩，而是更加坚定了自己的信念。
他加入了顺丰的内部培训，学习先进的物流知识和管理理念，逐渐从一个普通的快递员成长为了一名优秀的区域经理。
在他的带领下，顺丰的服务质量不断提升，客户满意度也节节攀升。
岁月如梭，转眼间，当年的三轮车已经变成了现代化的物流车队，顺丰速递也从一个不起眼的小公司，成长为了行业内的佼佼者，甚至成功上市，成为了万众瞩目的焦点。
而王顺，也从那个怀揣梦想的农村青年，蜕变为了顺丰速递的传奇人物。
然而，最令人意想不到的是，在顺丰上市庆典的当天，王顺并没有穿着华丽的西装站在台上发表演讲，而是像往常一样，穿着工作服，骑着那辆已经翻新过的三轮车，穿梭在城市的街道上。
【励志故事】顺丰速递的故事(很励志)
顺丰速递的故事(很励志)在繁华与喧嚣交织的都市中，有一条不为人知的小巷，这里是王卫梦想起航的地方。
王卫，一个曾经默默无闻的年轻人，如今却是顺丰速递帝国的缔造者。
他的故事，就像一部充满悬疑、戏剧性与对比冲突的励志大片，让人在惊叹之余，也不禁深思。
故事始于上世纪九十年代，那时的王卫还只是一名普通的香港小商贩，每天穿梭在拥挤的市场，为了生计奔波。
一天，他偶然发现，由于香港与内地之间的货物运输不便，许多急需送达的文件和物品常常延误，给人们的生活带来诸多不便。
这个看似平常的观察，却在他心中埋下了一颗创业的种子。
“为什么不成立一家能够快速、安全送达的快递公司呢？”王卫心中暗自思量。
于是，他拿出了所有的积蓄，加上向亲朋好友借来的资金，租下了那间位于小巷深处的小屋，买了几辆二手三轮车，顺丰速递就这样诞生了。
起初，顺丰的日子并不好过。
王卫和他的几个伙伴，每天顶着烈日，冒着风雨，穿梭在城市的大街小巷。
他们不仅要面对客户的各种挑剔，还要应对竞争对手的恶意打压。
有一次，王卫亲自送货到一家大公司，却因为一场突如其来的暴雨，三轮车陷进了泥坑，货物差点被淋湿。
当他浑身湿透，狼狈不堪地出现在客户面前时，迎接他的不是理解，而是无情的嘲笑和拒收。
那一刻，王卫的心跌到了谷底，但他没有放弃，而是默默告诉自己：“一定要让顺丰成为最让人信赖的快递品牌！”随着时间的推移，王卫和他的团队凭借着不懈的努力和优质的服务，逐渐赢得了客户的信任和口碑。
他们开始引入先进的物流管理系统，优化配送路线，提高配送效率。
同时，王卫也意识到，要想在激烈的市场竞争中脱颖而出，必须不断创新，于是顺丰开始涉足航空货运，建立了自己的物流网络。
转眼间，十几年过去了，顺丰速递已经从那个只有几辆三轮车的小公司，成长为拥有数万名员工，覆盖全国乃至全球的大型物流企业。
2017年，顺丰成功上市，王卫的身价也随之飙升，成为了商界的一颗璀璨明星。
然而，王卫并没有因此停下脚步。
他深知，顺丰的成功不是终点，而是新的起点。
顺丰的故事
顺丰老板:没有邮政，也就没有顺丰用飞机运快件的老鼠会快递黑马背后的隐身富豪据说，早在2004年，这家不广为人知的企业的营业额已经达到了13亿元。
这是一家神秘的公司。
行内人很难看清它的面目。
"他们是老鼠会。
"一家同行的快递公司总裁不屑地说。
另外一位拥有go-vern-ment背景的资深人士意见则完全相反，早在2004年，他就建议记者关注这家不广为人知的企业，那一年，据说营业额已经达到了13亿元。
"别看从来不打牌子，申通、宅急送都不是它的对手。
"人们对这些信息难以分辨，因为他们最多只是在电话里听到过顺丰接线员的声音。
这家公司很少有自己统一标识的车辆，递送人员开自己的摩托车送货。
他们很少与同行打交道，也从来不打广告。
公司老板从来没有接受过一次采访，面对中央电视台也一口回绝，甚至很少有人知道他的样子。
无论对于DHL这样的国际快递公司，还是宅急送、申通这样的民营企业，这都是一个不折不扣的异类。
更有趣的是，这家公司像民营快递公司一样做国内快递，但老板却是一名香港人。
但站在物流圈之外，这家企业则呈现出另外一幅轮廓。
这是一位投资银行的资深人士的描述：近三年来平均50％的增长，16亿元的年营业额，30％的利润率。
"中国第一家用飞机做快递的公司？你说的是30年前的联邦快递吧？对于华尔街的人来说，这绝对是一个好故事。
"他甚至为这家公司计划好了前景，"按照15倍市盈率计算，上市能融资70个亿。
可以买飞机了。
"这位投资人士开玩笑说。
他没想到，这家公司的确正在认真考虑购买自己的飞机。
事实上，他们此前已经包下了一家航空公司的全部5架货机，用来承运自己在几条线路上爆满的快件。
而上市，也已经在最近被列入议事日程。
"联邦快递？我们不认为自己有那么强。
"说这句话时，这家名叫顺丰速运的公司，已经不再是13年前广东番禺码头的"挟带人"，而是一家用飞机铺开全国网络的快递巨头。
努力奋斗人物事迹
努力奋斗人物事迹《快递小哥李庆恒：小岗位上的大梦想》我今天想跟你们讲一个特别励志的快递小哥的故事。
这个快递小哥叫李庆恒，他在杭州工作。
你们可别小看快递员这个工作，李庆恒在这个岗位上那可是干出了大成就。
他每天的工作就是收件、派件，忙得脚不沾地。
但是他不像有些人只是机械地完成任务，他对快递业务有着极大的热情和钻研精神。
他要记住大量的地址和路线，这是他工作中的第一个大困难。
城市那么大，地址又复杂，要准确无误地把包裹送到，可不是件容易的事。
可是李庆恒不怕麻烦，他每天下班之后就自己研究地图，把那些地址按照区域划分，反复记忆，还亲自去走那些复杂的路线，慢慢地就把这些都装进了自己的脑袋里。
他还有一个厉害的本事，就是能快速地把快递按照不同的类型和目的地进行分拣。
这也是他自己苦练出来的。
一开始，他分拣的速度也不是很快，有时候还会出错。
但是他就跟自己较上劲了，别人休息的时候，他就在那练习，一遍又一遍地分拣模拟包裹，仔细琢磨怎样才能更快更准。
后来有一个快递行业的技能大赛。
这对他来说是个很大的挑战，因为参赛的人可都是行业里的高手。
但是李庆恒没有退缩，他觉得这是一个检验自己的好机会。
他把自己平时积累的知识和技能都拿了出来，在比赛中沉着应对。
他在比赛里要完成快递信息录入、包裹分拣、准确投递等多个项目。
每一个项目都有严格的时间限制和准确性要求。
比如说在信息录入的时候，要求又快又准，一个小失误都可能导致成绩大打折扣。
他在这个项目里就特别紧张，但是他告诉自己一定要冷静，他深吸一口气，按照平时训练的节奏，一个字一个字地录入，最终顺利完成了这个项目。
在包裹分拣的时候，现场的包裹堆得像小山一样，他要在很短的时间内把它们分拣到正确的区域。
他的手就像长了眼睛一样，快速地把包裹分类，他一边分拣一边心里想着自己平时练习的那些小窍门，最后也出色地完成了这个项目。
最后，他在这个大赛里获得了第一名的好成绩。
这可不得了，因为这个成绩，他被评为杭州市高层次人才，还获得了一百万的购房补贴呢。
顺丰速递的故事(很励志)
顺丰速递的故事(很励志)在繁华的都市中，有一家名为顺丰速递的公司，它如同破晓的曙光，照亮了无数等待的双手。
这不仅仅是一家快递公司，它是梦想的承载，是奋斗的舞台，是无数人心中的希望。
故事要从二十多年前说起。
那时的中国，快递行业还处于起步阶段，人们对于快速、安全的物流服务有着无尽的期待。
在这个时候，一个年轻的创业者，王卫，怀揣着梦想，毅然决然地踏上了创业之路。
王卫，一个普通的南方青年，心中却燃烧着不平凡的激情。
他深知，在这个快速发展的时代，只有抓住机遇，才能实现自己的价值。
于是，他毅然辞去了稳定的工作，用自己所有的积蓄，创办了顺丰速递。
起初，顺丰速递面临着巨大的挑战。
没有资金，没有经验，甚至连一辆像样的车都没有。
但王卫没有退缩，他坚信，只要心中有梦，脚下就有力量。
他带领着几个志同道合的伙伴，用自行车、摩托车，甚至步行，将一份份重要的包裹送到客户手中。
“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。
”这句话成了王卫的座右铭。
他深知，每一个小细节的积累，都是通往成功的基石。
因此，他严格要求自己，也严格要求每一个员工，将服务做到极致。
岁月如歌，顺丰速递在风雨中不断成长。
从最初的一线城市，到如今覆盖全国乃至全球的物流网络，顺丰速递的足迹遍布大江南北。
每一次快递的送达，都承载着王卫和员工的辛勤付出，更承载着无数客户的信任和期待。
“人生万事须自为，跬步江山即寥廓。
”王卫凭借着对梦想的执着追求，带领着顺丰速递，创造了一个又一个奇迹。
他深知，每一次的突破，都是对过去的告别，对未来的期许。
在顺丰速递的成长历程中，有许多感人的故事。
有一位老客户，因为工作原因，急需一份文件。
在顺丰速递的员工帮助下，这份文件在短短几个小时内就送到了他的手中。
客户激动地握着快递员的手，泪水在眼眶里打转，他说：“你们不仅送来了文件，更送来了希望。
”“人生自古谁无死，留取丹心照汗青。
”王卫和他的团队，用一颗颗炽热的心，书写着属于他们的传奇。
他们不仅在改变着物流行业，更在影响着一代又一代的中国人。
【励志故事】顺丰速递的故事(很励志)
顺丰速递的故事(很励志)在繁华与喧嚣交织的都市一隅，有这样一群人，他们身着统一的制服，骑着三轮车穿梭在街头巷尾，风雨无阻。
他们的故事，是关于梦想、坚持与逆袭的励志篇章——顺丰速递的崛起之路。
故事的主角，我们不妨称他为阿顺。
阿顺出生在一个偏远的小镇，家境贫寒，但他从小就有一个不平凡的梦想：让家乡的产品走出大山，走向全国乃至全世界。
在那个互联网尚未普及的年代，这样的梦想显得尤为遥远和渺茫。
高中毕业后，阿顺没有选择继续深造，而是带着仅有的几百元钱和满腔的热情，踏上了前往大城市的征途。
起初，他只能在一家小快递公司做起了最基层的快递员。
每天，他都要骑着那辆破旧的三轮车，穿梭在城市的每一个角落，无论严寒酷暑，从不言苦。
阿顺的勤奋和诚恳很快赢得了客户的信赖和好评。
他注意到，当时的快递行业虽然发展迅速，但服务质量和效率却参差不齐。
一个念头在他心中悄然萌芽：何不自己创办一家快递公司，以更高的标准、更快的速度、更优的服务，来填补市场的空白？然而，创业之路远比想象中艰难。
资金短缺、人才匮乏、市场竞争激烈……每一个困难都像一座大山，压得阿顺喘不过气来。
但他没有放弃，而是选择了一条更为艰难的道路——从最基本的做起，一步步积累经验和资源。
阿顺亲自上阵，既是老板又是员工，每天除了处理公司的日常事务，还要亲自送货上门，确保每一个包裹都能准时、安全地送达客户手中。
他深知，口碑是公司的生命线，只有用心服务，才能赢得客户的信任和支持。
随着时间的推移，顺丰速递逐渐在业内崭露头角。
阿顺凭借着对市场的敏锐洞察和对服务的极致追求，带领团队不断创新，推出了多项行业领先的服务举措，如24小时不间断服务、限时达、冷链物流等，极大地提升了客户满意度和市场竞争力。
然而，真正的考验还在后头。
一次突如其来的金融危机，让整个快递行业陷入了前所未有的困境。
许多公司纷纷裁员、降薪，甚至倒闭。
而顺丰速递，也面临着前所未有的压力。
但阿顺没有选择逃避，而是选择了正面应对。
顺丰快递成功的秘诀简写
顺丰快递成功的秘诀简写
1971年，王卫出生在上海，父亲是一名空军俄语翻译，母亲是江西一所大学的老师。
7岁时，王卫和家人迁往香港。
高中毕业后，他不再读书，到顺德做起了印染。
它从不打广告，不打算上市，不打算引入战略投资……与它150亿（2011年数据）销售额这一数据相比，这无疑是一家另类低调的企业。
不过，这家低调企业的掌门人王卫，却是“电商教父”马云最佩服的人。
因为快递，远不是收货、发货这么简单。
“垄断”通港快件即为顺丰快递成功的秘诀。
王卫有一句名言：顺丰的一线收派员“才是最可爱的人”。
因为他也是收派员出身，做过“背包客”。
顺丰王卫励志故事：看上去比较幸运的人,都比别人更努力
顺丰王卫励志故事：看上去比较幸运的人，都比别人更努力二十多年前，他还是个一文不名的穷小子，今天，他却管理着一家拥有二十余万名员工的庞大快递王国，这个创业大军中的杰出代表，就是顺丰快递总裁王卫。
在1993年的时候，王卫还是一个年轻的小伙子，他时常骑着一辆摩托车穿行在广东深圳的大街小巷，后座上绑着鼓鼓囊囊的包裹，那是王卫受朋友所托，从香港将包裹运到深圳指定的人手中的，同时也将一些信件捎到香港去。
久而久之，托王卫送包裹的朋友越来越多，他们又不好意思每次免费，于是常常塞些红包给王卫。
原本只是出于对朋友的信义之举，王卫却从中看到了商机。
他想：既然许多人都有这样的需求，能不能成立一家小公司，专门做运送业务呢?当王卫将这个想法跟父亲交流时，得到了父亲的肯定和支持。
于是，王卫租了一间仅有三十多平方米的小店面，与几个朋友合作，成立了一家专送快件的小公司。
公司成立之初，王卫和伙伴们一样，肩背大旅行包，手里拖着行李箱，一趟趟来往于深港两地。
由于他们起步早，又采取了低价策略，在与同行的竞争中抢占了先机，公司迅速壮大，王卫也因此赚到了人生中的第一桶金。
然而，商场如战场。
就在公司的发展蒸蒸日上之际，危机也接踵而来。
由于当时国内快递市场门槛较低，导致快递业异军突起，一时之间大量快递公司纷纷出现。
此时，想要在激烈的竞争中生存下来，就要迅速在国内布点，占领市场，因此需要大量资金。
王卫抱着“破釜沉舟”的决心，一次次将公司的商铺或物业抵押给银行，向银行贷款。
2005年，王卫再次以公司作抵押，向银行贷款数百万元，用于开拓国内业务。
一次次“豪赌”终于换来了累累硕果，这一年，国内所有的城市基本上都有了顺丰的快递网点。
站稳了脚跟的王卫，此时终于舒了一口气。
然而，他并没有停下前进的步伐，随着公司业务的成倍增长，一个大胆的念头在王卫脑海中诞生了。
在一次公司会议上，王卫提出用飞机送快递的设想。
此语一出，众人哗然，因为在当时的国内快递市场，还没有一家快递公司敢用飞机作运输工具。
读《顺丰小哥汪勇事迹》有感三篇
读《顺丰小哥汪勇事迹》有感三篇下面的就给大家分享的关于读《顺丰小哥汪勇事迹》有感，欢迎阅读!读《顺丰小哥汪勇事迹》有感篇一“苟利国家生死以，岂因祸福避趋之”，意思是只要我的所作所为对国家有利，对人民有利，哪怕牺牲自己也心甘情愿，绝不会因为可能会受到灾祸而躲开。
快递小哥汪勇就是用逆行的背影完美诠释了“岂因祸福避趋之”，一句“办不办得成我不知道，但我一定要去办”，撑起了他未来所有的信念，带领周围人几经波折毅然解决了援鄂医护人员出行难的问题、随后又改善了医护人员的伙食……他仿佛就像火苗，点燃了木柴，却温暖了众人。
疫情期间，尤其又是在疫情前线——武汉，我想他内心也是害怕的;面对妻儿，他也心存愧疚，但是内心的责任感促使他必须迎难而上，正如文中的那一句平凡而又伟大的话所说我送的不是快递，而是救命的人啊。
一个民族不能没有英雄，而一个国家也不能没有先锋。
汪勇无疑是先锋中的一员，他的意志是铁的、步伐是坚定的，他用自己力所能及的方式诠释了平凡人的大爱、奉献和责任，往大的说，国家需要像汪勇这样实干兴邦的奋勇前行者，往小的说，一个企业也需要这样实干兴企的魄力者。
尽管我们不需要像汪勇一样，身处疫情一线，随时被面临着感染的风险，但我们仍需要塑造这种大爱、奉献、责任的精神，以此来扫除工作上的“障碍”。
当工作上遇到阻碍时，是否就此放弃，还是迎难而上?对组织的安排，是毫无怨言的服从，还是推诿躲避?在工作中，是口号当前，还是脚踏实地?当工作给你带来巨大压力时，是否有甘于奉献，勇挑责任的担当?……现在回想汪勇事迹，这不就是我们企业文化中“激情、友爱、敬业、思变”企业精神的最好体现嘛。
守初心、担使命，口号不应该停留在纸上谈兵的阶段，我们需要找差距、抓落实，从现在起，我们需要把汪勇的精神融入到自己岗位上的工作中，从大处着眼、小处出发，从企业生产经营出发，从企业的愿景出发，多一点奉献、责任，我想，清江梦指日可待。
致敬汪勇。
快递小哥汪勇事迹有感篇二2 月 26 日，国家邮政局印发通知，决定授予顺丰速运武汉分公司快递员汪勇同志 " 最美快递员 " 特别奖，并号召全行业向他学习。
【励志故事】顺丰速递的故事(很励志)
顺丰速递的故事(很励志)在繁华与喧嚣交织的都市一隅，有一条不起眼的小巷，这里是王卫梦想起航的地方。
王卫，一个普通的名字，却与顺丰速递这个响当当的品牌紧密相连。
在那个互联网尚未普及，电子商务还只是萌芽状态的年代，王卫凭借着一辆简陋的三轮车，开启了他的快递帝国之梦。
一、三轮车上的创业梦故事始于1993年的广东顺德，那时的王卫不过是个二十出头的年轻人，满腔热血，却对未来充满了迷茫。
一次偶然的机会，他目睹了人们为了寄送一份文件或包裹而四处奔波的艰辛，心中萌生了一个念头——为什么不创立一家能够快速、准确送达的服务呢？于是，顺丰速递的前身，一个只有几个人的小团队，几辆破旧的三轮车，就这样在巷口悄然成立。
起初，王卫和他的团队面临着无数的困难：客户的质疑、同行的排挤、恶劣的天气……每一次的送货都是一场未知的冒险。
记得有一次，暴雨倾盆，王卫亲自骑着三轮车，在泥泞的道路上艰难前行，只为将一份紧急文件准时送达客户手中。
当他浑身湿透地站在客户面前，递上那份完好无损的包裹时，客户的眼中闪过一丝惊讶，随即是深深的感激。
那一刻，王卫知道，他选择的路，是对的。
二、从逆境中崛起随着时间的推移，顺丰速递逐渐在业界崭露头角，但真正的挑战也随之而来。
20世纪末，国内快递行业迎来了井喷式发展，各路资本纷纷涌入，竞争激烈异常。
面对强大的对手，顺丰速递一度陷入困境，资金链紧张，市场份额被蚕食。
在这生死存亡之际，王卫展现出了非凡的领导力和战略眼光。
他深知，唯有不断创新，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
于是，顺丰率先推出了“次日达”、“即日达”等高端服务，并投入巨资建立自己的物流网络和信息系统，实现了从收件、分拣、运输到派送的全程可视化、智能化管理。
这一系列的举措，不仅极大地提升了服务质量和效率，也让顺丰速递在消费者心中树立了良好的口碑。
三、从三轮车到上市路经过数年的不懈努力，顺丰速递终于迎来了它的辉煌时刻。
2017年，顺丰速运在深圳证券交易所成功上市，成为中国民营快递行业的领军企业。
【励志故事】顺丰速递的故事(很励志)
顺丰速递的故事(很励志)在繁华与喧嚣交织的都市一隅，有一个身影总是穿梭在晨光微露与夜幕低垂之间，他骑着那辆略显破旧却擦得锃亮的三轮车，车上满载着大小不一的包裹，那是无数人心中的期待与寄托——他就是王顺，顺丰速递的一名普通快递员，也是这段励志故事的主角。
王顺的故事，要从十年前的一个雨夜说起。
那时的他，只是一个刚从农村来到城市打拼的青年，没有高学历，没有显赫的背景，只有一颗不甘平庸的心。
初来乍到，他只能在一家小餐馆做服务员，每天重复着端盘洗碗的生活，但王顺的心中始终燃烧着一团火，他渴望改变，渴望在这片繁华的土地上找到属于自己的位置。
一次偶然的机会，王顺在送外卖时结识了一位顺丰速递的快递员。
看着那位快递员风尘仆仆却眼神坚定的样子，王顺被深深触动了。
他意识到，快递行业虽然辛苦，但却是一个靠努力就能看见回报的地方。
于是，他毅然决然地辞去了餐馆的工作，加入了顺丰速递的大军。
起初，王顺的日子并不轻松。
每天，他要面对的是堆积如山的包裹，是烈日下的汗水，是风雨中的坚持。
记得有一次，正值寒冬腊月，大雪纷飞，王顺接到一个紧急任务，需要将一份重要文件送到客户手中。
那时的他，已经连续工作了十几个小时，身体几乎到了极限，但看到那份文件上标注的“加急”二字，王顺咬了咬牙，毅然踏上了送件之路。
雪越下越大，路越来越滑，他几次差点摔倒，但最终还是按时将文件送到了客户手中。
那一刻，客户感激的眼神和一句“辛苦了”，让王顺觉得所有的付出都是值得的。
随着时间的推移，王顺凭借着自己的勤奋和执着，逐渐在顺丰速递中崭露头角。
他不仅服务态度好，工作效率高，还总能在关键时刻挺身而出，解决各种突发问题。
他的故事在同事间传为佳话，也吸引了公司高层的注意。
在一次表彰大会上，王顺被授予了“优秀员工”的称号，并获得了晋升的机会。
然而，王顺的志向远不止于此。
他开始思考，如何才能让顺丰速递的服务更加完善，如何才能在竞争激烈的快递行业中脱颖而出。
他利用业余时间学习管理知识，研究市场动态，甚至主动请缨参与公司的创新项目。
顺丰创始人王卫的创业故事
顺丰创始人王卫的创业故事顺丰创始人王卫的创业故事他的企业就在我们身边，随时为我们服务，我们却从来不知道他是谁;别人用火车、轮船运货送快件，他早就已经启用自己的航班，今发明至。
而他本人，却穿着最低调的衣装，隐身在人潮之中，潜心研究着企业继续发展、前进的方向。
他，永远追着时光跑，不断在为中国的快递提速;他，就是顺丰快运的掌门人——王卫。
故事1：番禺码头的挟带人王卫出生于上海。
20世纪90年代，十几岁的王卫刚踏入社会，起初只是在叔叔的手下做小工锻炼自己。
没多久，他便尝试着自己开工厂，做生意。
所谓初生牛犊不怕虎，他敢想敢做，看到别人做什么生意赚到钱了，他就去模仿。
可惜运气不好，没能瞎猫碰到个死老鼠，开工厂、做生意均以失败告终。
那时候，他经常往返于香港与大陆之间，见多了香港寸土寸金的商业环境，也感慨于钢筋水泥城市中的巨大生活压力，但他的脑子、他的视线，包括他的触觉，都始终还是在逡巡着一切能给他带来机会的事物。
在广东一带，出入香港的往来业务越来越频繁，而政策环境的限制，导致双边物流瓶颈，出入境要报关，要花大量的时间。
这样，王卫每次从顺德往返深圳就会受朋友之托，带个文件过去，捎个小零件回来，基本上没有“空手而归”过。
王卫倚靠着他这几年来练就的敏锐触觉，很快嗅出“发送快件”的商机。
只要有需要，就会有市场，有公司需要一个王卫挟带物品，就会有很多公司需要很多个王卫来运送物品。
24岁的王卫，毫不迟疑地抓住了这样一个机会，把好友一召唤，零零碎碎五个人，就风风火火地注册了公司——顺丰快运。
所有注册资本和投资本钱，就是他跟父亲预支的10万块。
1993年，王卫正式当上老板的同时，也正式当上了自己的业务员。
每天一大清早，他就和他的伙伴们开始四处奔波揽件，哪家公司有文件、有物品要发到香港的，直接打电话给他们，他们上门去取。
大家分别骑着摩托，穿梭于顺德的大街小巷，从熟人开始做起，建立信任的同时建立口碑，逐渐能收到更多的快件。
表面上，他们是没有交通工具做招牌、没有经济做后盾的小公司，实际上，他们是以私人挟带的方式，靠“人肉运输”的特快“专递”。
【励志故事】顺丰速递的故事(很励志)
顺丰速递的故事(很励志)在繁华与喧嚣交织的都市里，有一条不起眼的小巷，那里藏着一个关于速度与梦想的故事——顺丰速递的励志传奇。
故事的主角，我们不妨叫他阿顺，一个曾经只拥有一辆破旧三轮车的普通青年，如今却站在了物流行业的巅峰。
阿顺出生在一个偏远的小山村，那里信息闭塞，交通不便。
小时候，他最大的梦想就是能有一天走出大山，去看看外面的世界。
一次偶然的机会，他在电视上看到了城市里繁忙的快递小哥，那风驰电掣的身影，像是一道光，照亮了他心中的梦想。
于是，他下定决心，要成为一名快递员，用自己的双手，连接起这个世界的每一个角落。
带着满腔热血，阿顺来到了这座陌生而又充满机遇的城市。
起初，他只能在一家小快递公司打工，每天骑着那辆破旧的三轮车，穿梭在大街小巷，风雨无阻。
那时的他，面对的是客户的挑剔、天气的恶劣、以及同行间的激烈竞争。
但阿顺从不抱怨，他总是微笑着，用最快的速度，将包裹安全送达每一位客户手中。
有一次，正值寒冬腊月，大雪纷飞，整个城市仿佛被一层厚厚的棉被覆盖。
阿顺接到了一个紧急任务，需要将一份重要的合同送到一位即将出差的客户手中。
那时，几乎所有的快递公司都已经停止了服务，但阿顺没有犹豫，他穿上厚重的棉衣，戴上手套，毅然决然地骑上了那辆在风雪中摇曳的三轮车。
一路上，他几次险些滑倒，但凭借着顽强的毅力，最终还是准时将合同送到了客户手中。
那一刻，客户感动得热泪盈眶，紧紧握住阿顺的手，连声感谢。
这件事很快在业内传开，阿顺的名字也逐渐被人们所熟知。
他凭借着自己的努力和诚信，赢得了客户的信赖和尊重。
不久后，阿顺决定创立自己的快递公司——顺丰速递。
他深知，要想在这个竞争激烈的市场中立足，就必须有自己的特色和优势。
于是，他提出了“限时达”、“次日达”等创新服务，并严格要求每一位员工，确保服务质量。
在阿顺的带领下，顺丰速递迅速崛起，从最初的小作坊，发展成为拥有数千个网点、数万名员工的物流巨头。
他们不仅在国内市场占有一席之地，还积极拓展海外市场，将中国的物流品牌推向了世界。
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你天天见到马云，但是见不到他的员工。
你天天见到顺丰的员工，但是绝对见不到他的老板。
王卫被称为中国最神秘的富豪，但是，我们今天想聊聊王卫的另一面：顺丰的高工资。
2010年曾经有一个很火的帖子，爆料顺丰：刚才顺丰的快递员在我公司发飙了。
“我一个月工资1.5万，会为了你这2000块钱的礼品丢这个饭碗吗！”整个公司，一片
寂静。
很多人把它当段子看，但这是真的。
顺丰的高工资是业界出名的，一般递送人员月
薪都在三四千，但在顺丰五六千很平常，有经验的八千一万也不算高，月薪1.5万也不
算特别。
我们先爆一爆这个1.5万的料。
顺丰的快递员也真是很拼，有人在路上出了车祸，爬起来一看没事，还是要继续送
快递。
网上有个段子说顺丰，一位男士对自己的喜欢网购的老婆说，老婆，看见没有，人家快递员多不容易，没有买卖就没有伤害。
你可能很好奇，一个跑腿送快递的，怎么一个月可以挣到这么多钱。
顺丰的模式，
我简单总结为：给一个高中生发硕士的工资，干小学生的事。
为什么？
这还是要回到王卫的身上。
大家都知道顺丰是个民营快递公司，最早发家在珠三角，靠在香港和广东之间帮人夹带包裹、商务信函合同等送快件起家。
那时候，电商还没有这么发达，所以，顺丰的全名叫顺丰速运，记住，而不是顺丰快递啊，如果你碰到顺丰快递，那一定是假的。
顺丰所做的生意，其实是在瓜分中国邮政也就是EMS的蛋糕，所以，从一开始，
国家有关部门，就不是很喜欢顺丰这样的民营公司。
经常抽查一下，收个罚款之类，即使这样，顺丰还是越做越大，直到今天，顺丰集团下的正式员工，据说已经超过了20万。
顺丰的快递业务，也早已走出了珠三角，遍布全国主要的一二线城市。
2013年，
顺丰引入了三家投资机构，按照外面的估值，这家民营快递一哥，现在的估值应该超过300亿了。
王卫个人，按福布斯中国富豪榜的算法，身家有257亿，排名26位。
这样想想，快递员一个月挣一万五，也不算多吧。
其实，一个月一万五是一个含糊的说法，因为顺丰的快递员是绩效提成工资，上不
封顶，真正挣的多的，据说四五万的都有。
听了是不是你都想去送快递了。
王卫的物流帝国，所到底就是这些快递员拼了老命一个包裹一个包裹送出来的，那么，王卫究竟有什么法子，让这些快递员如此忘我的工作，而且，服务口碑还不错呢？
金错刀钱规则有两把刀，也是我们的口号，叫“人性，破坏性”，我们用这两把刀解
读下王卫。
其实，在顺丰发展的早期，很多人对顺丰模式是有质疑的，甚至不屑一顾，说不屑
一顾都是好听的。
十多年前甚至还有一种声音说，顺丰是快递公司吗，这不就是一个老鼠会吗？
为什么王卫会遭到同行的如此排斥呢？因为他做了一件在当时看来石破天惊的事情。
就是把通行的加盟制快递公司变为直营。
在快递业除了顺丰，比较出名的还有总部位于华东的四通一达（申通、圆通、中通、汇通、韵达），这五家快递公司的老板和员工，大多来自浙江桐庐，又被称为桐庐帮。
在快递业的早期，大家都是采取加盟模式发展，其实顺丰也一样。
什么是加盟模式，快递公司每进入一个陌生的地区，会找到一个当地的公司作为加盟商，由这家公司来跑业务，但是公司的资产是归地方老板个人所有，总部提供的是统一的品牌、物流、管理，然后收取加盟费。
加盟制的好处在于，在快递业开疆拓土的时候，扩张非常迅速。
因为人多力量大吗？用时髦的话说，这也是一种轻资产模式，因为总部其实不需要很多人，主要是承担管理和战略职能。
王卫最早也这么搞，但是他很快发现，这样的快递公司不是我想要的，为什么呢，
服务不行。
因为在加盟模式下，快递员的直接老板是地方公司老板，说白了就是强诸侯、弱中
央的模式，这种情况下，管理很难规范起来。
地方做大了以后，难免会觉得，你总部都是我在养着，我凭什么听你的？
于是王卫大刀阔斧搞了一场削藩运动，在2000年初，就把顺丰彻底改造成了一家
直营快递公司，这个模式在当时的中国，除了国家队EMS，是独一份。
改成直营以后，意味着公司不可能向加盟制公司那样广铺网点，大肆扩张。
快递员
也是由总部公司发工资，运营成本一下重了不少。
但是，王卫在如果提高快递员积极性上下足了功夫。
他发明了两个方法：
第一，就是承包。
就是快递员像当年的包产到户一样，每个快递员在城市里有自己
的片区，别人不会来抢你的，但是，如果你的片区业务量增长缓慢，一定时间内没有起色，就换人。
第二，就是计件工资。
快递业有句行话叫收一派二，就是一个快递员收一个快件的
同时，应该派两个快件。
我们所说的送快递，实际上更多是指派件。
真正挣钱的也是在这个部分。
在顺丰，你送的越多，挣的越多。
而且上不封顶。
换句话说，这样一来，实际每个快递员在顺丰里都是给自己打工，每个人都是大公
司里的个体户，是不是听起来有点像出租车司机的活法？其实还不一样，出租车司机犯懒的时候可以不拉活，但是如果一个快递员的片区来件了快递员不动，只要一打投诉电话，这个快递员就完了。
而且在承包制下，每个快递员都会非常积极的去拓展客户，去服务好客户，这个片区越肥，他自己挣的越多。
所以，早年也有人攻击王卫说，说这是搞传销。
当然，这也是一阵歪风而已，客户的眼睛是雪亮的。
所以我听过一个真实的笑话。
是有个客户投诉快递员，顺丰客服问怎么了？客户说，我叫了个快递，说今天上午到，结果早上6点就敲门把我吵醒了，困死了。
其实这个笑话一点不好笑，对于这位快递哥而言，您赶快把这个件收了，我还要去
下一家呢？所以大家都觉得顺丰的快递时效有保证，服务好，不是没原因。
我们就来说说王卫的钱规则，其实就一个关键词：天下武功，唯快不破。
第一，速度快
这些年特别是电商发达以后，快递业的价格战也是很厉害的。
但是，顺丰又搞了一
个破坏性的，价格战是吧，你们玩吧，我不玩。
顺丰就是傲娇。
如果您用过顺丰的快递您知道，北京到上海，第二天早上到，也就是通常的次日达，是20元。
这个价格几乎是同行的一倍。
甚至于，当同行都琢磨如何降价的时候，顺丰
还涨价。
为什么顺丰敢把价格太高，因为用户认它。
这就是口碑。
为什么认他，一个字，快。
王卫是真正的把快递做成了快递。
你可能觉得这是个废话，但事实上，中国的很快快递公司都是慢递。
这就是直营制的优点。
第二，布局快
王卫虽然不爱公开说话，但顺丰的一举一动，同行都睁大眼睛看着，为什么？因为
王卫今天做的事，很可能是你明天要做的事。
比如2009年，经济危机非常严重，很多小快递公司都死了，王卫的顺丰也经历了
历史上少有的亏损，但是，王卫却做了一件令人瞠目结舌的事。
申请成立航空公司，花钱，买飞机。
等其他快递公司从经济危机中恢复过来，再想追赶顺丰时，有自有货机的顺丰早就
遥遥领先了。
其他公司只能望尘莫及。
第三创新快
所以王卫非常知道，谁是顺丰的核心资产，就是一个一个的快递员，在网络上可以
找到一张图片，在某年的顺丰公司年度大会上，王卫给优秀的快递员颁奖，并且鞠了一个90度的大躬，对台下说，谁是顺丰最可爱的人，就是快递员。
有这样的老板，精神上重视你，物质上不亏待你，你能不好好干吗？
但是王卫现在也遇到了挑战，因为王卫起家时候，快递员的年龄主要是60后、70后，现在90后都出来混了，老快递员年龄越来越大，但是90后愿意当快递员吗，愿
意低声下去的去服务好客户吗，这是一个大问题。
但是，顺丰虽然发展很快，却从来不希望他的老员工掉队，做电商、做嘿客便利店。
都是转型寻找出路的举动。
很多人一看嘿客，这什么呀，四不像。
但是，论创新精神，王卫和他的团队又走在了前面。
无论是自己还是团队，无论是宏观还是微观，总能先人一步，这就是王卫最厉害的钱规则。
靠这种快，王卫也建立了一道道的防火墙。
让马云的菜鸟网络也有点望洋兴叹。