铁路工程桥梁作业指导书
桥梁工程作业指导书模板
桥梁工程作业指导书1目录............................................................................................. 错误!未定义书签。
桥梁篇............................................................................................ 错误!未定义书签。
钻孔灌注桩冲击钻机成孔施工作业指导书 ............................... 错误!未定义书签。
钻孔灌筑桩旋挖钻机成孔施工作业指导书 ............................... 错误!未定义书签。
钻孔桩钢筋笼制作、安装施工作业指导书 .............................. 错误!未定义书签。
钻孔灌注桩水下混凝土灌筑施工作业指导书 ........................... 错误!未定义书签。
钢板桩围堰施工作业指导书 ....................................................... 错误!未定义书签。
无支护基坑明挖施工作业指导书 ............................................... 错误!未定义书签。
支撑法基坑明挖施工作业指导书 ............................................... 错误!未定义书签。
桥梁基础及承台钢筋制作与安装施工作业指导书 ................... 错误!未定义书签。
桥梁基础、承台混凝土灌注施工作业指导书 .......................... 错误!未定义书签。
实体墩台作业指导书.................................................................... 错误!未定义书签。
铁路桥梁工程有支护基坑开挖作业指导书
铁路桥梁工程有支护基坑开挖作业指导书1、适用范围基坑坑壁土质不良，并有地下水的影响。
放坡开挖工程量过大。
受施工场地或邻近建筑物限制，不能放坡。
利用组合式钢结构作为支护构件，适用性广，可在各种地质情况和复杂周边环境下使用，施工速度快，支撑形式多样，计算理论成熟，可拆卸重复利用，节省投资。
2、作业准备2.1内业技术准备1根据施工图纸提供的地质、水文资料并结合现场具体条件制定基坑开挖和支撑方案，编制施工组织设计和施工工艺设计。
2编制工序质量控制设计、作业指导书和操作规程，组织技术交底和技术培训。
2.2外业技术准备1基坑开挖前必须做好施工测量，测定桥墩、台的中心柱、基础纵横边和中线以及临时水准基点，同时还必须做好端面测量，放出基坑边桩，经核对无误后方可施工。
2按照基坑施工要求，清除地面堆土及妨碍基坑开挖的障碍物，对受开挖影响的架空线和地下管线，应采取迁改和保护。
3基坑开挖前还必须搞好防水、排水工作，应在基坑顶部边缘外四周哇好防水、排水沟以拦截雨水。
若基坑在低凹处和河床中，为了排干积水，必须准备足够的排水机具。
1基坑开挖前安排测量人员进行承台放样和标高测量。
2技术人员根据测量人员提供的数据以及现场土质情况确定开挖范围、开挖深度、开挖坡度、支护方案，同时地下水较丰富、地质条件差的地段，确定打降水井的位置和深度。
4、施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为：施工准备→支撑方案的设计→测量放线→外部引截排水→基坑开挖→支撑的施作→坑内排水→基坑清理→基坑检查及报验等。
4.2支撑法基坑明挖施工工艺及质量流程图5.1挡板支撑方案的设计支撑方案的选择和地质状况、基坑开挖深度有关，选择适当的支撑方式可以给工程带来较好的效益，若施工图无特殊要求，可参考下表选择。
对于水平挡板：在挡板中处于最下的一块挡板受力最大，其厚度亦应为最大。
5.2垂直挡板式支护计算横撑按等间距布置时，承受土的水平压力，可取最下一跨的板进过计算，计算方法与连续水平挡板基本相同。
铁路桥梁工程无支护基坑开挖作业指导书
铁路桥梁工程无支护基坑开挖作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于埋置深度5m以内（地质条件好或放坡开挖不受周围条件限制时，深度可以大于5m）浅基础的基坑开挖施工。
因其施工简便，工程措施灵活，施工中普遍采用。
2、作业准备2.1内业技术准备1编制作业指导书、操作规程，组织技术交流、技术培训。
2根据施工图标的地质、水纹资料并结合现场具体条件确定基坑开挖方按，包括开挖方放坡形机械设备、坑底尺寸以及安全质量措施等。
2.2外业技术准备1须做好施工测量，测定桥墩、台的中心桩、基础纵横边中心和临时水准基点，同时还必须做好断面测量，放出基本边桩，经核对无误后。
方可施工。
2按基坑施工要求清楚地面土堆及防碍基坑开挖的障碍物，对受开挖影响的架空线和底下管线，应采取迁改或保护措施。
3基坑开挖前还必须搞好防水、排水工作，应在基坑顶部边缘外四周挖好防水、排水沟以拦截雨水。
若基坑在低凹处或河床中，为可排干积水，必须准备足够的排水机具。
3、技术要求1基坑开挖前安排测量人员进行承台放样和标高测量。
2技术人员根据测量人员提供的数据以及现场土质情况确定开挖范围、开挖深支护方按，同时对地下水较丰富、地质条件差的地段，需确定打降水井的位置和深度。
4、施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为：施工准备→测量放样→外部引截排水→基坑开挖→坑内排水→基坑清理→基坑检查报告等。
4.2工艺流程图4.2无支护基坑明挖施工工艺及质量控制流程图图4.2无支护基坑明挖施工工艺及质量控制流程图、5、施工要求5.1测量放样首先利用控制测量网通过全站仪器或GPS仪器定出墩、台基础的中心位置以及轮廓尺寸，并打上木桩作为标志，桩标必须位于基坑开挖范围以外的可靠地点。
应特别注意在曲线桥梁上墩台的纵向中心与线路中心、两端不等跨时墩的横向中心与梁端缝中心因为施工图预留结构偏心而不重合。
最后，按十字线侧设基坑开挖边线，定出边线在十字线上及交角出的桩点，以确定基坑开挖范围。
福建铁路桥梁T构转体施工作业指导书
福建铁路桥梁T构转体施工作业指导书近年来，铁路交通在国家发展中扮演着越来越重要的角色，铁路桥梁的建设也成为了社会各界关注的焦点。
T构转体作为桥梁建设中不可或缺的一环，其施工也变得越来越重要。
为了保证施工安全与质量，特编写此作业指导书。
一、前期准备在进行T构转体施工前，需要做好如下前期准备：1、设定转体目标点及方向。
将转体前T构进行三维测量，确定转体方向、目标区域和角度。
2、撤离人员，清理周边区域。
转体时会产生强烈的振动，为了保证人员安全，需要将周边的工人和杂物全部撤离。
3、拆除固定件。
拆除T构转体中固定在地基中的锁具和大型螺母，使桥梁与地基脱离固定。
4、安装支架。
在桥梁两侧安装U型钢支架以防止桥梁倾斜或垮塌。
二、施工步骤1、借力制动。
在施工前，将大型起吊设备先行升起，并将其固定在T构上，利用设备本身的重量发挥制动作用，防止T构在移动时的滑行。
2、起吊移动。
使用大型起重设备将T构起于空中，同时配合现场测量数据进行精准控制，确保T构在空中水平悬挂，安全悬挂后进行移动。
3、精准定位。
T构移动到目标位置后，使用测量钢尺和铁板辅助进行校准，直至T构完全对齐目标点。
4、固定支架。
在T构两侧的支架上加紧U型钢螺母，确保T 构无法滑动或移动。
同时检测T构的水平状态，保证其在位置上的稳定。
5、检查拆除设备。
拆除支架以后，检查固定拆除设备是否全部拆除并清理现场，以保证转体顺利进行的同时不会给周围人员带来安全隐患。
6、转体施工。
转体施工需要在现场人员的配合和指导下进行。
将起重机械进行精细操作，遵守施工流程和安全规范，确保T构从起飞到落地的整个过程安全稳定，不影响周围施工人员的安全。
7、固定锁紧。
T构在落地后，要用大型螺母进行重新固定，在确认完整个固定过程后，测试T构的水平和垂直状态，保证其在位置上的正确。
三、安全标准在T构转体施工过程中，必须要严格遵守相关的安全标准：1、安全帽、背心、手套、防护眼镜、护膝等劳保用品必须穿戴齐全。
福建铁路桥梁T构转体施工作业指导书
福建铁路桥梁T构转体施工作业指导书一、前言福建省铁路桥梁T构转体施工作业指导书旨在对福建省内铁路桥梁T构转体施工作业进行规范化管理，以保证作业安全和顺利进行。
本作业指导书对于福建省内T构转体建造项目的管理单位、建筑施工单位、工人及监理机构等相关人员具有重要意义。
二、施工前准备1. 施工前的安全会议，明确施工步骤及要求，提供安全保护措施，提供必要安全培训；2. 了解现场地形环境和施工条件，以保证施工的稳定性；3. 根据桥梁经过列车的类型和运行速度，确定转体时的转角和坡度；4. 评估吊机或其他施工机械的承重条件，计算方案的合理性；5. 确保现场设备、材料及人力充足。
三、桩基施工T构转体的施工开始前，需要先进行桩基的施工。
桩基施工对于后续的转体建造具有重要作用，需要特别注意以下事项：1. 桩基需要进行前斜率、后斜率及沉降测量；2. 桩基的灌注混凝土需要达到合适的强度；3. 桩基施工时需要注意相关安全事项；4. 桩基施工结束后，对现场进行清理整理。
四、吊装设备准备T构转体的施工需要使用吊装机械，这里需要提前准备好相应的设备，并确保其合适的承重能力。
此外，需要注意以下事项：1. 桥梁转体时，吊车需在转体中心线处租用必要的空间；2. 确保吊装吊钩符合相关要求；3. 确保吊装机械的质量及维护工作，经常性检查设备的正常运行状况；4. 对吊装设备进行安全培训。
五、转体方案制定制定转体方案是整个转体施工的重要步骤，涉及到的内容包括转体方向、转体的角度、控制台的选定等。
需要注意以下事项：1. 制定方案的过程中需要考虑到施工的安全性及合理性；2. 考虑现场实际情况和各种限制因素，比如工地的窄小、交通环境等；3. 制定合理的方案需要具备结构计算及数据采集的能力，确保计算准确；4. 完成转体方案后，还需要对其进行现场验证及修改。
六、转体施工T构转体的施工需要经历多个步骤，其中有很多环节需要注意到相关的安全措施。
施工过程如下：1. T构上下支撑杆拆装；2. 钢龙骨拆除；3. 切断顶板及支板；4. 拆除斜撑及中间三角钢；5. 安装转体卡具，装上转体卡具，检查卡具张力，拧紧螺丝，施力均匀；6. 分别安装好控制台及控制变压器、遥控箱、杆塔调压器；7. 准备好吊车及吊装绳，将绳子分别套在转体底板的两侧；8. 吊装液压站台彻底卸下后，开始工程腰板前倾；9. 吊装转体底板，平行于铁路线的尽头，注意吊点间距10. 开始转体，控制变压器上升与下降，保持平稳，需要有相关负责人监督操作；11. 设备整体减速后停止，进行检查及调整。
ZTGHZYQL--102临近铁路营业线桥梁施工作业指导书
临近铁路营业线桥梁施工作业指导书1 目的为规范临近铁路营业线桥梁施工作业，有效控制和消除临近铁路营业线桥梁施工作业中的危险源、危害因素，防止事故发生，确保施工生产安全，制定本作业标准。
2 范围适用于集团公司所属各工程项目邻近铁路营业线桥梁施工作业。
3 术语定义无4 职责4.1项目作业人员进行安全技术措施交底，严格执行本工种安全技术操作规程，拒绝三违，组织实施安全技术措施及日常的施工管理工作。
严格按照本标准进行操作作业。
4.2现场技术员负责安排与指导施工班组的具体工作，对施工班组的施工质量和安全进行监督，并负责记录施工日志及施工原始数据。
4.3现场安全员负责施工现场安全隐患排查、现场作业人员班前安全教育等工作，对施工班组的施工安全进行监督，并负责记录安全施工日志。
4.4驻站联络员负责跨铁路营业线桥梁施工的全面协调和监督管理工作。
4.5项目部安质部负责桥面系施工作业的安全质量监督管理。
5 作业流程图6 作业标准6.1 准备工作6.1.1 开工前，施工单位应按设计文件编制实施性施工组织设计，并制定详细的施工安全细则，向施工人员交底。
6.1.2制定专项施工技术方案及制定应急预案，签施工安全协议，申报施工要点计划，办理封锁施工手续。
6.1.3调查所需支护材料、施工机械设备，施工机械操作人员和机械检修保养应符合《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1)的规定。
6.1.4调查被拆既有设施结构、用途。
6.1.5施工前应对线路中线或中线外移桩的方向、交角、长度、外移距、站场基线、大型枢纽、桥或隧的中线或轴线、水准点高程等进行复测，复测成果与定测成果之差，在规范规定的限差以内时，采用定测成果。
当复测与定测成果的不符值超过上述规定时，须再作复测，如确认定测资料有误或精度不符合规定，并经勘测设计单位认可后，可采用复测成果。
6.1.6辨识危险及危害因素，临近营业线施工必须按施工方案设置好线路防护或临边防护措施，吊装及各类作业时严禁侵入电气化铁路接触网杆外侧2米、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围。
高铁桥梁施工桥面系施工作业指导书
高铁桥梁施工桥面系施工作业指导书
一、准备工作
1. 施工人员必须穿戴好安全帽、安全鞋并进行安全培训。
2. 检查梁体与水平吊杆是否正确，脚手架表面是否平整，无杂物。
3. 确认施工脚手架、爬升机具备使用条件。
4. 准备好所需的工具、材料和设备。
二、作业流程
1. 安装脚手架梯子，并调整是否平整牢固。
2. 在梁体上铺设细石混凝土，并按照规范要求进行密实。
3. 将预制桥面板放在预留位置上，并将桥面板定位水平。
4. 用脚手架上的爬升机将桥面板提升到梁体上，并将其固定。
5. 进行桥面板之间的接缝处理，要求接缝平整，无毛刺。
6. 按照设计要求，在桥梁上进行涂料施工，保证涂料涂层厚度、均匀性等。
7. 在桥梁上安装护栏，保证护栏牢固，高度符合规范要求。
8. 施工质量检查，对实际施工情况与设计要求进行比对，确保符合标准要求。
三、安全注意事项
1. 施工人员必须佩戴好安全帽、安全鞋。
2. 施工现场必须摆放明显的安全标志和警示标志。
3. 严禁在桥梁上吸烟、放火、乱扔垃圾等行为。
4. 禁止超载、超速施工，确保设备和材料运输安全。
5. 确保施工机具和设备的安全使用，维护设备的完好性。
6. 严格执行施工计划和安全管理要求，确保施工安全。
总之，高铁桥梁施工桥面系施工作业指导书的编制，对于实现施工质量、施工安全目标具有重要意义。
若能按照标准要求进行分类指导，将有助于进一步提高施工水平及施工质量，同时充分保障施工人员的安全。
铁路桥梁工程预应力混凝土连续梁张拉施工作业指导书
铁路桥梁工程预应力混凝土连续梁张拉施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于铁路桥梁预应力混凝土连续梁后张法张拉施工。
2、作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，在开工前工程部组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，向设计单位反馈有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
对参与施工的所有人员进行技术交底。
对参加施工操作人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
安质部制定施工安全保证措施，提出应急预案。
2.2 外业技术准备生活、办公设施齐备，满足主要管理、技术人员、施工人员进场生活、办公需要。
张拉千斤顶及张拉油表全部进场并经过标定。
压浆机及真空泵已经进场并经过检验合格。
封端模板已经进场并经过检验合格。
3、技术要求1预应力工程施工之前，必须认真阅读图纸，根据每座连续梁桥的梁型确定所用锚具的类型以及钢绞线数量。
2张拉所用千斤顶及油表必须每月由试验室进行校验，工程部根据校顶报告对张拉力进行计算，架子队必须根据工程部发布的相关技术交底进行施工。
3张拉时预应力钢绞线的理论伸长值必须由工程部提前进行计算，施工时根据工程部发布的相关技术交底进行控制。
4、施工程序与工艺流程4.1 施工程序连续梁的顸应力工程施工程序：原材料进场一试验各项性能指标一钢绞线下料、穿束一预张拉一初张拉一断丝一锚穴凿毛一压浆一所有块段张拉完毕后终张拉一封端一涂刷防水涂料。
4.2 工艺流程见图4.2。
5、施工要求5.1 施工准备1预应力张拉施工前要配备足够的千斤顶、油泵、油表、钢板尺并经过校验合格。
2张拉施工前要制作专门的张拉架。
3张拉施工前要设置安全警戒线，严禁非作业人员靠近张拉现场。
4张拉作业必须达到混凝土强度不小于设计值的95%、弹性模量不小于100%、龄期不小于5d后方可进行。
一切准备工作就绪，并符合规定要求后，方可进行张拉操作。
5.2 施工工艺5.2.1张拉操作步骤图4.2后张梁预应力张拉工艺及质量控制流程图l预张拉、初张拉操作步骤0→初应力（作伸长值标记）→早期张拉控制应力（测伸长值，校核伸长值，持荷3 min）→回油锚固（测回缩量及夹片外露量）。
铁路施工作业指导书范本_《桥梁篇》
桥梁篇人工挖孔桩施工作业指导书1、目的明确桥梁桩基人工挖孔施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。
2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》3、适用范围适用于无水、少水，孔壁不易坍塌、孔深少于20米的桩基。
4、施工方法及工艺要求挖孔桩施工工艺框图4.1人工挖孔4.1.1场地平整平整场地、清除杂物，夯打密实。
桩位处地面应高出原地面50厘米左右，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。
4.1.2测量放样进行施工放样，施工队配合测量班按设计图纸定出孔位，经检查无误后，由施工队埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或砼进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。
4.1.3桩孔开挖采用从上到下逐层用风镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加20厘米控制截面大小。
孔内挖出的土装入吊桶，采用自制提升设备将渣土垂直运输到地面，堆积到指定地点，防止污染环境。
注意挖孔过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。
4.1.4护壁施工对岩层、较坚硬密实土层，不透水，开挖后短期不凝土护壁高1.0m,径向厚度为25cm，高出地面30cm宽50cm，使其成为井口围圈，下图所示。
该方法适用于各类土层，每挖掘1.0m深时，灌注一次混凝土护壁。
平均厚度15cm。
10～15cm的空隙，以便混凝土的灌筑施工。
混凝土搅拌应采用搅拌机集中拌制,坍落度宜为14挖孔桩护壁示意图(单位:cm)厘米左右。
模板不需光滑平整，以利于与桩体混凝土的联结。
为了进一步提高柱身砼与护壁的粘结，也为了砼入模方便，护壁方式可采用喇叭错台状护壁。
护壁砼的施工，采取自制的钢模板。
钢模板面板的厚度不得小于3mm，浇注混凝土时拆上节，支下节，自上而下周转使用。
模板间用U形卡连接，上下设两道6～8号槽钢圈顶紧；钢圈由两半圆圈组成，用螺栓连接，不另设支撑，以便浇注混凝土和下节挖土操作。
铁路桥梁桥面系施工作业指导书
铁路桥梁工程桥面系施工作业指导书（作者：行云流水）1.适用范围适用于高速铁路桥梁桥面系施工。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真进行学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理技术人员进场生活、办公需要。
3.技术要求3.1桥面系包括防护墙、遮板及竖墙（含接触网基础）施工。
3.2技术主管负责技术交底书的编制、发放，对工序的实施过程进行控制检查；根据施工进度，提报材料计划。
测量班负责对全过程进行测量，并提供有关测量资料。
试验室对钢筋、水泥等进行原材料的检验，设计配合比、混凝土强度检查、监控指导混凝土施工。
物资设备部负责按要求购进原材料（钢材、水泥、砂、碎石等）；负责机械设备的配置，机械设备的采购、发放，检查指导机械设备的使用、保养和维修工作。
质检工程师负责对整套工序监督检查及抽查。
3.3技术标准《客运专线铁路常用跨度梁桥桥面附属设施》-图号：通桥（2008）8388A；通桥(2008)2322A-Ⅱ-4XX 三面排水方式(适应于CRTSⅡ型板）客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ212—2005）；客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设[2005]160号）；铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设[2005]160号）。
4.施工程序与工艺流程4.1防护墙施工工艺流程4.2遮板施工程序遮板施工工艺流程：钢筋进场—钢筋下料及制作—钢筋绑扎—支模—浇注砼—养生—拆模—起吊堆放—运输—安装。
4.3竖墙施工艺流程5、施工要求5.1防护墙施工5.1.1测量放样⑴测量放样①控制点上桥：由测量班卞传通负责将坐标及高程控制点引到桥面，并确保引点的准确性及精度。
沪苏湖铁路Ⅶ标段桥梁工程钻孔桩作业指导书
1.适用范围本作业指导书适用于新建沪苏湖铁路站前工程Ⅶ标段范围内桥梁钻孔桩施工, 具体局部细节根据各工程的水文、地质等环境和工艺情况做调整。
2.作业准备2.1 内业技术准备2.1.1 应在开工前组织技术人员认真学习批复的实施性施工组织设计、批复的专项施工方案、批复的营业线（邻近）施工方案, 阅读、审核施工图纸, 澄清相关技术问题, 熟悉施工规范和施工技术标准。
2.1.2 制定现场施工安全保证措施, 制定有针对性的应急预案。
2.1.3 对施工人员进行技术交底, 对参加施工人员进行上岗前技术培训, 考试合格后持证上岗。
2.1.4 确认墩位已进行地质勘探, 根据勘探资料绘制桩位地质柱状图。
2.1.5 已完成桥位施工控制网复测工作, 编制复测报告并报请监理单位批准, 根据设计资料对桥位桩基坐标复核无误。
2.1.6 依据验收标准及建设、监理单位要求, 编制技术资料、施工原始记录、检验批等资料样表。
2.2 外业技术准备2.2.1 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋, 配齐生活、办公设施, 满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
2.2.2 建立拌合站, 并经验收合格可以投入使用, 混凝土各种材料已进场并经验收合格, 混凝土配合比设计已完成并获批准。
2.2.3 建立钢筋场并投入使用, 钢筋原材料已进场并检验合格。
2.2.4 作业前外部环境已调查清楚, 地下管线等设施调查清楚并已保护或迁移。
3.技术要求3.1 钻孔桩施工按照设计图纸要求进行, 孔径、孔深等技术指标应满足设计要求。
3.2 桩身混凝土各项性能指标需满足验标要求, 桩基用钢筋原材和钢筋笼尺寸应满足设计要求。
3.3 钻孔施工时需对地质情况进行复核, 需与设计相符, 地质情况需设计地质工程师现场复核签认。
3.4 桩基施工完成后, 砼达到要求的强度后, 按设计要求和验标要求进行桩基检测, 符合要求方能进入下道工序施工。
4.施工程序与工艺流程插打护筒钻机就位钻进中间检查终孔清孔测孔安放钢筋笼安放导管二次清孔灌注混凝土凿桩头桩基检测平整场地测定孔位制作护筒加工钻头挖泥浆池、沉淀池、泥浆箱泥浆制备泥浆循环、滤渣、补浆、测指标测孔深、泥浆比重、钻进速度测孔深、孔径、孔斜度注清水、换泥浆、测比重填表格、监理工程师签字认可填表、监理工程师签字认可检查泥浆比重及沉渣厚度制作混凝土试件、测量混凝土面高度和导管埋深深度测孔深、孔径钢筋笼制作清理、检查钻孔桩施工流程图5.施工要求5.1 施工准备在选定钻孔桩施工方案后, 进行钻孔前的施工准备工作, 主要内容包括钻孔平台施工（水上施工）、场地平整（岸上施工）、筑岛（浅水区域钻孔桩施工）, 并对钻机的型号进行选择, 准备相应的配套机具设备。
铁路工程桥梁作业指导书
铁路工程桥梁作业指导书1. 引言本指导书旨在对铁路工程领域的桥梁作业进行详细的指导与说明。
桥梁是铁路线路中重要的组成部分，对于保障铁路交通的安全与稳定起着重要的作用。
因此，在桥梁的建设与维护过程中，必须严格按照规范和流程进行操作。
本指导书将从桥梁作业的准备、施工和监督等方面进行介绍，以帮助相关人员能够正确高效地完成各项桥梁作业。
2. 桥梁作业准备在进行桥梁作业之前，必须进行充分的准备工作，以确保作业的顺利进行。
以下是桥梁作业准备的主要内容：2.1. 施工方案的制定制定详细的施工方案是进行桥梁作业的首要任务。
施工方案应包括桥梁的结构、施工过程、安全措施和质量要求等内容。
同时，还需要制定施工进度计划和人员组织方案，确保作业按时完成。
2.2. 材料和设备的准备根据施工方案的要求，准备所需的材料和设备。
材料应符合相关标准和规范要求，并经过质量检验合格。
设备应保证正常运转，并且经过维护和检修。
2.3. 人员的培训与组织为保证作业的安全和质量，必须对参与桥梁作业的人员进行培训。
培训内容应包括施工方法、安全操作规程、质量要求等。
同时，还应做好人员组织工作，明确各岗位职责，确保作业人员熟悉自己的工作内容。
3. 桥梁作业施工在完成桥梁作业准备工作后，可以进行桥梁的具体施工工作。
以下是桥梁作业施工的主要内容：3.1. 施工现场的准备在施工现场进行必要的准备工作，包括清理施工现场、布置施工设施和安全警示标志等。
同时，还要确保施工现场的通行道路畅通，以方便材料和设备的进出。
3.2. 基础与支座的施工根据施工方案，进行桥梁基础与支座的施工。
基础的施工包括地基处理、基础混凝土浇筑等过程。
支座的施工包括支座的安装和调整等。
在施工过程中，要严格按照规范和要求进行操作，确保基础和支座的质量。
3.3. 构件的制作与安装根据施工方案和设计要求，进行桥梁构件的制作和安装。
构件的制作包括钢梁的焊接、混凝土构件的浇筑等工艺。
构件的安装包括起重、拼装和固定等操作。
铁路工程桥梁综合接地施工作业指导书
桥梁综合接地施工作业指导书1.目的明确桥梁工程下部结构综合接地施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范综合接地作业施工。
2.适用范围本作业指导书适用桥梁综合接地施工3.桥墩综合接地3.1桥梁的桩基、承台接地钢筋连接在每根桩中应有一根接地钢筋，接地钢筋采用结构钢筋代替，贯通性或接地电阻检测:贯通性可用双臂电桥进行测试,测试值在0. 0002Ω以下属合格产品。
接地电阻,可用接地电阻测试仪进行测试,电阻值应≤1Ω,如有电阻值大于IΩ的桥墩、承台、桩基应及时上报接口工程师,同时上报中交指和设计,进行扩大接地网或使用降阻剂以降低接地电阻达到合格为目的。
施工单位应全部进行检测,监理见证或平检，并做好接口检查表的签认。
钢筋笼接地筋施工：必须采用搭接焊焊接，单面搭接焊焊缝长度不小于200mm，双面搭接焊焊缝长度不小于100mm，不得使用闪光对焊。
接地钢筋上下两端要有明显的标记，采用加焊5cm的钢筋头作为标记。
桩头凿除后，先按照桩基础钢筋的位置布置承台底层的结构钢筋并用“┓”型钢筋环接。
每根桩中的接地钢筋均用“┓”型钢筋与承台底层的环接结构钢筋相连接。
当采用单面搭接焊时，焊缝长度不小于100mm；当采用双面搭接焊时，焊缝长度不小于55mm。
3.2承台底层环接接地钢筋网的接地电阻测量接地网接地电阻测量的精确度，直接关系到正确判断接地网的施工质量，因此，提高测试的准确性是很重要的。
接地电阻测试仪工作示意图说明：C1、P1、P2、C2为接地电阻测试仪（随表附带接地探测棒两支、导线三根）的四个接线柱，C1为电流探针接线柱，P1为电位探针接线柱，P2、C2一般情况下为导通的，作为测试时接地网引出线，L为接地网对角线。
仪表放置水平位置，检查检流计的指针是否指于中心线上（即“0”线），若指针不在中心线上，则调整零位指针指于中心线。
3.2.1将两根接地棒分别插入地面400mm深，一根离接地钢筋40m 远，另一根离接地钢筋20m远。
沪苏湖铁路Ⅶ标段桥梁工程墩身施工作业指导书
1. 适用范围本作业指导书适用于新建沪苏湖铁路Ⅶ标段范围内墩台施工。
2. 施工准备2.1 内业准备2.1.2 施工设计图纸及有关施工资料到位后，组织技术人员复核施工图纸，澄清相关技术问题，熟悉施工规范和施工技术标准，认真学习批复的实施性施工组织设计、批复的专项施工方案、批复的营业线（邻近）施工方案。
2.1.2 制定现场施工安全保证措施，制定有针对性的应急预案。
2.1.3 做好墩台施工的技术准备工作，并且对技术人员、安质人员、施工人员进行技术交底。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考试合格后持证上岗。
2.1.4 已完成桥位施工控制网复测工作，编制复测报告并报请监理单位批准，根据设计资料对承台、墩台控制坐标复核无误。
2.1.5 依据验收标准及建设、监理单位要求，编制技术资料、施工原始记录、检验批等资料样表。
2.2 外业准备2.2.1 在已完成的承台顶面精确放样、标定墩台十字中心线、墩台轮廓线，将轴线控制线延长至适当位置加以固定并妥善保护。
2.2.2 进行现场勘察，对妨碍施工或对安全操作有影响的既有架空管线、地下电缆、给排水管道等设施，采取清除、移位、保护等保护措施。
2.2.3 根据现场施工需要，配备满足施工的挖掘机、自卸车、吊车、混凝土施工机械等机械设备。
2.2.4 钢筋、水泥、砂、碎石、粉煤灰、矿粉、外加剂、水等原材按需进场并经检测合格。
2.3 其它准备工作（1）承台混凝土浇筑前要预埋墩台钢筋，并根据墩台模板结构尺寸在承台上预埋型钢定位构件。
精确测定墩中心，并用墨线弹出墩台底面尺寸位置。
同时搭设碗扣式脚手架作为操作平台，为防止震动模板，操作平台必须与模板支撑（夹固杆件）分开设置。
（2）在承台混凝土强度达到要求强度后，对墩台与基础接触面进行凿毛，人工凿除混凝土表面的浮浆，露出新鲜混凝土并用水将表面冲洗干净。
（3）根据纵横十字轴线用墨线弹出墩台的截面尺寸线、模板框外轮廓线。
3. 技术要求墩台施工必须满足相关规范及设计文件的要求，为减少混凝土收缩及徐变的影响，墩台混凝土宜一次连续浇筑。
铁路桥梁工程双柱墩钢模板一次浇筑施工作业指导书
铁路桥梁工程双柱墩钢模板一次浇筑施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于铁路桥梁墩高在一定范围内的双柱墩，采用钢模板一次浇筑成形施工。
2、作业准备2.1 内业技术准备1制定墩身模板拼装和混凝土灌筑施工工艺。
2根据施工设计荷载及模板结构强度、刚度、稳定性要求，进行模板设计、制作。
3组织技术人员对施工图纸及相关的通用图纸和实施性施工组织设计进行认真阅读和审核，熟悉客运专线铁路作业指南、验收标准以及相关的规范。
制定安全保障措施及应急预案。
对进场作业人员进行岗前技术、安全培训和考核，合格后持证上岗。
对考核合格的作业人员进行技术交底。
2.2 外业技术准备1汽车式起重机选用。
2墩柱模板、支架等材料进场。
3机械进场后，检查机械是否正常运转。
4进行模板试拼装是否符合规范要求。
5专业模板班、钢筋班、起重班进场。
6平整施工场地，测量模板控制点高程，做好模板施工放样工作。
3、技术要求1进场钢筋按照不同的规格型号分类存放，做到下垫上盖，并标识清楚。
2钢筋各项性能应满足《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）的相关条支要求。
3钢筋制作安装应符合《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005] 160号）要求。
4混凝土在拌合站进行集中拌合，混凝土罐车运输。
5施工前按照设计配合比调整施工配合比。
6混凝土各项原材料质量应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）要求。
7模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，表面平整；尺寸应与墩台设计尺寸相符。
8模板接缝应严密、不漏浆，错台应不大于5 mm。
9模板安装后轴线偏差、尺寸、高程应符合验标要求。
4、施工程序与工艺流程双柱墩墩身钢模板一次浇筑法施工工艺及质量控制流程图见下图。
5、施工要求5.1 测量放样承台拆模后，精确放样墩柱轴线，一般墩柱纵横轴线放样与承台中心轴线放样相同，有预偏的根据预偏值对放样数据进行检核。
铁路桥梁工程连续梁施工作业指导书(混凝土浇筑作业)
铁路桥梁工程连续梁施工作业指导书(混凝土浇筑作业)新建铁路xx至xxxx标桥梁工程编号：连续梁混凝土施工作业指导书单位：编制：审核：批准：2009年05月15日发布 2009年05月15日实施目录1.适用范围 (2)2.作业准备 (2)2.1内业技术准备 (2)2.2外业技术准备 (3)3.技术要求 (3)4.施工程序与工艺流程 (3)4.1施工程序 (3)4.2工艺流程 (4)5施工要求 (4)5.1施工准备 (4)5.2施工工艺 (5)5.3混凝土运输 (7)5.4混凝土浇筑 (8)5.5混凝土的夏季施工 (13)5.6混凝土养护 (13)6劳工组织 (15)7.材料要求 (17)7.1水泥 (17)7.2细骨料 (18)7.3粗骨料 (18)7.4掺和料 (19)7.5水 (19)7.6外加剂 (19)8.设备机具配置 (21)9.质量控制及检验 (22)9.1质量控制 (22)9.2质量检验 (24)10.安全及环保要求 (24)10.1安全要求 (24)10.2环保要求 (25)xx标桥梁工程连续梁混凝土施工作业指导书1.适用范围适用于xxxx双线预应力混凝土连续梁（支架现浇）的混凝土浇筑作业。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3.技术要求3.1模板、钢筋、管道、锚具和预应力钢材经监理工程师检查并批准后，方可浇筑混凝土。
3.2浇筑混凝土时，应保持锚塞、锚圈和垫板位置的正确和稳固。
为避免孔道变形，不允许振捣器触及波纹管。
3.3严格执行技术人员旁站制度，做好各种施工记录。
桥隧高空作业指导书
桥隧高空作业指导书桥隧高空作业：在桥隧设备上进展作业, 坠落高度基准面2米及以上有可能坠落的高处进展的作业。
1.作业条件1.1依据作业位置及施工方案确定作业条件。
2.作业人员要求1.1作业负责人依据《普速铁路工务安全规章》规定确定,作业人员为身体状况符合高空作业条件职工及劳务工。
2.2人员配置作业负责人1人, 作业人员数量依据工作量确定, 防护员：2-4人。
3.作业机具作业架（挂钩、脚手架）、信号旗（灯）、作业标、通讯设备（对讲机）、安全网、安全绳、安全带等依据施工方案需要进展增加。
夜间作业, 必需严设置足够的照明设施。
4.协作要求依据现场影响设备状况确定协作单位及相关要求。
5.安全风险构成5.1违章施工作业风险5.1.1无打算或超范围作业, 造成行车事故。
5.1.2机具、料具侵入限界, 造成行车事故。
5.1.3高处作业时向下抛掷料具, 造成行车事故。
5.1.4防坠落设施设置不到位, 致使料具、杂物坠落至线路, 造成行车事故。
5.2作业人员损害风险5.2.1在离地面2m以上的高空作业, 未实行高空防坠落措施, 安排患有禁忌症人员进展高空作业, 造成人身损害。
5.2.2安全设施存在安全隐患, 未按规定进展隐患消退或实行预防措施, 安全设施未安排专人负责常常检查、整修, 作业时未确认安全设施和用品完好, 造成人身损害。
6.防护要求6.1现场防护员必需由经考试合格且取得防护资格的职工担当, 并依据作业要求设置好防护标牌。
6.2现场防护员、中间联络防护员、驻站防护之间应严格执行通话、复诵和确认制度, 准时精确把握行车及安全信息, 按规定填写《防护通话记录本》, 做好自控、互控、他控。
6.3 进入铁路建筑物限界作业时, 设置三位一体防护：驻站防护1人、工地防护1人、关门防护2 人（视距缺乏、联系困难地段增设两端防护或中转联络员）；站内作业, 设置两位一体防护：驻站防护1人、工地防护1人。
6.4 不进入铁路建筑物限界范围内的作业, 驻站防护1人、工地防护1人。
铁路工程桥梁作业指导书.docx
新建XXX铁路施工作业指导书编制：__________审核：___________审批：___________XXX铁路工程第X项目部20XX年X月第一章、桩基施工作业标准 (1)一、作业制度 (1)二、适用范围 (1)三、工艺流程 (1)四、施工要求 (3)五、质量控制及检验 (11)六、安全及环保要求 (13)第二章、承台及扩大基础施工作业标准 (15)一、作业制度 (15)二、适用范围 (15)三、工艺流程 (15)四、施工要求五、质量控制及检验 (23)六、安全及环保要求 (26)第三章、墩台帽施工作业标准 (27)一、作业制度 (27)二、适用范围 (27)三、工艺流程 (27)四、施工要求 (29)五、质量控制及检验 (36)六、安全及环保要求 (38)第四章、支座安装施工作业标准 (40)一、作业制度 (40)二、适用范围 (40)三、工艺流程 (40)四、施工要求 (40)五、质量控制及检验 (41)六、安全及环保要求 (42)第五章、桥面附属工程施工作业标准 (43)一、作业制度 (43)二、适用范围 (43)三、工艺流程 (43)四、施工要求 (44)五、质量控制及检验 (45)第六章、高性能混凝土施工标准 (47)一、作业制度 (47)二、适用范围 (47)三、施工准备 (47)四、材料要求 (47)五、主要机具 (48)六、作业条件 (48)七、操作方法 (49)八、施工缝处理 (51)九、注意事项 (51)十、质量标准及要求 (52)十一、职业健康安全注意事项 (54)十二、环境保护注意事项 (54)第一章、桩基施工作业标准一、作业制度1 •施工作业执行文件：施工项目部下发的有效图纸、技术交底文件。
2•施工作业执行的强制性规范：《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》、《铁路工程岩土分类标准》、《桩基检测规程》。
3•作业队制订的《作业队施工职责分工及岗位责任制度》。
铁路桥梁工程连续梁混凝土灌筑施工作业指导书
铁路桥梁工程连续梁混凝土灌筑施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于铁路桥梁工程连续梁混凝土的拌制、灌筑、验收及质量检验控制。
2、作业准备2.1 内业技术准备开工前，技术人员应对施工图纸及相关的通用图纸和实施性施工组织设计进行认真阅读和审核，熟悉作业指南及客运专线铁路验收标准以及相关的规范。
制定安全保障措施及应急预案。
对进场作业人员进行岗前技术、安全培训和考核，合格后持证上岗。
对考核合格的作业人员进行技术交底。
2.2 外业技术准备梁体钢筋、模板及预埋件安装已完成并验收，混凝土各项原材料经抽样检测合格，施工用电、施工人员及设备就位。
3、技术要求1凡是与混凝土制备相关的所有粗细骨料、水泥、粉煤灰、矿渣粉、外加剂以及拌制用水在开始拌制以前其质量、数量都必须满足施工工艺设计规定，否则不允许进行混凝土拌制。
2严格控制混凝土拌制质量，防止离析现象出现；灌筑过程中混凝土发生离析，该盘混凝土不能用于连续梁混凝土工程；尽量减少混凝土转运次数。
3混凝土坍落度偏大或偏小时，按照计算分别掺人减水剂进行调节，然后通过搅拌运输车进行二次搅拌。
4控制混凝土配合比和搅拌时间；防止运输过裎中漏浆、离析和运输时间过长；控制灌筑时有符合要求的坍落度；采取合理的灌筑顺序和方法，控制自由下落高度不超过2 m；灌筑分层进行，分层厚度不超过30 cm；灌筑混凝土应连续进行。
当必须间歇时，时间应尽量缩短，并在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土灌筑完毕；采用振动器捣实混凝土，每一振点的振动时间应将混凝土捣实至表面呈现浮浆和不再沉落为止；随时检查模板的变形情况，发现问题及时修理，尤其防止漏浆。
5按合理整工顺序，分层、分段灌筑；骨料直径不得超过钢筋最小净距的3/4；运输和灌筑中防止离析；采取正确的振捣方法，防止漏振。
6模板应有足够的强度、刚度和稳定性；灌筑前检查模板尺寸、形状、垂直度、边接结构，发现问题及时处理；避免下料过多，过分集中。
7模板拆除方法正确；拆模不宜过早。
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目录1.编制目的 (5)2.编制依据 (5)3.适用围 (5)4.钻机施工作业指导书 (5)4.1作业准备 (5)4.1.1业技术准备 (5)4.1.2外业技术准备 (5)4.2技术要求 (5)4.3施工程序与工艺流程 (6)4.3.1施工程序 (6)4.3.2工艺流程 (6)4.4施工要求 (6)4.5施工工艺 (7)4.5.1平整场地 (7)4.5.2测量放线 (7)4.5.3埋设护筒 (8)4.5.4钻机就位 (8)4.5.5泥浆制作 (8)4.5.6成孔 (9)4.5.7检孔 (10)4.5.8钢筋笼及声测管制安 (11)4.5.9清孔 (13)4.5.10安装导管 (13)4.5.11灌注水下混凝土 (14)4.6劳动组织 (15)4.7材料要求 (16)4.8设备机具配置 (16)4.9质量控制及检验 (16)4.9.1质量控制 (16)4.9.2检验标准 (17)4.10异常处理 (17)4.10.1塌孔处理 (17)4.10.2缩孔处理 (18)4.10.3埋钻和卡钻处理 (18)4.10.4钢筋笼上浮的处理 (18)4.11安全及环保要求 (19)4.11.1安全要求 (19)4.11.2环保要求 (19)5.挖井（扩大）基础作业指导书 (20)5.1作业准备 (20)5.2技术要求 (20)5.3施工工艺流程 (21)5.3.1施工程序 (21)5.3.2施工工艺流程 (21)5.4施工工艺说明 (21)5.4.1施工准备 (21)5.4.2基坑开挖 (22)5.4.3基坑护壁 (22)5.4.4钢筋工程 (23)5.4.5模板工程 (23)5.4.6混凝土浇筑 (23)5.5劳力组织 (24)5.6材料要求 (24)5.7设备机具配置 (25)5.8质量验收标准 (25)5.8.1基坑验收标准 (25)5.8.2基础验收标准 (25)5.9安全环保措施 (25)6.承台施工作业指导书 (26)6.1作业准备 (26)6.1.1业技术准备 (26)6.1.2外业技术准备 (26)6.2技术要求 (26)6.3施工程序与工艺流程 (26)6.3.1施工程序 (26)6.3.2工艺流程 (27)6.4施工要求 (27)6.5施工工艺 (28)6.6劳动组织 (32)6.7材料要求 (32)6.8设备机具配置 (33)6.9质量控制及检验 (33)6.9.1质量控制 (33)6.9.2质量检验 (34)6.10安全及环保要求 (34)6.10.1安全要求 (34)6.10.2环保要求 (34)7．实心墩台身施工作业指导书 (35)7.1作业准备 (35)7.1.1业技术准备 (35)7.1.2外业技术准备 (35)7.2技术要求 (35)7.3施工程序与工艺流程 (35)7.3.1施工程序 (35)7.3.2 工艺流程 (36)7.4施工要求 (36)7.5施工工艺 (37)7.5.1钢筋加工及安装 (37)7.5.2模板加工及安装 (38)7.5.3混凝土施工 (39)7.5.4墩身养护 (40)7.6劳动组织 (42)7.7材料要求 (42)7.8设备机具配置 (42)7.9质量控制及检验 (43)7.9.1质量控制 (43)7.9.2墩身质量验收标准 (44)7.10安全及环保要求 (44)7.10.1安全要求 (44)7.10.2环保要求 (46)8.钢筋混凝土盖板箱涵作业指导书 (47)8.1施工准备 (47)8.1.1业技术准备 (47)8.1.2外业技术准备 (47)8.2钢筋混凝土盖板涵施工工艺 (47)8.3施工工艺说明 (48)8.3.1施工放样 (48)8.3.2基础开挖 (48)8.3.3基底处理 (49)8.3.4底板 (49)8.3.5主体施工 (50)8.3.6盖板的预制和安装施工 (51)8.3.7涵洞防水施工 (51)8.3.8涵洞回填 (52)8.4质量检验 (52)桥梁篇1.编制目的明确桥梁施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导规桥梁作业施工。
2.编制依据(1)《铁路桥梁工程施工质量验收标准》；(2)《铁路桥梁工程施工施工技术指南》；(3)《桥梁工程设计专用图》；(4)技术交底。
3.适用围适用于广大铁路扩能改造工程站前六标桥梁施工。
4.钻机施工作业指导书4.1作业准备4.1.1业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
4.1.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
4.2技术要求（1）混凝土的拌和全部在拌和站集中厂拌。
（2）施工前按设计提供的配比进行室试验，确定施工配合比。
（3）钻孔桩桩位偏差、桩身倾斜度、桩径及桩长符合设计要求。
（4）钻孔过程中配制好泥浆，泥浆比重适当，避免塌孔。
（5）混凝土灌注过程中计算好导管埋深，避免拔错导管造成断桩，混凝土应当满足各项设计以及规要求。
（6）对钻孔桩桩身混凝土进行无损伤检测，桩身混凝土应均匀、完整，无离析、夹泥、短桩及断桩等质量事故。
（7）嵌入承台的混凝土桩头及锚固钢筋长度应符合设计要求。
4.3施工程序与工艺流程4.3.1施工程序施工程序为：平整场地→测量放线→埋设护筒→钻孔→第一次清孔→钢筋骨架的制作和吊放→导管安装→第二次清孔→灌注水下混凝土。
4.3.2工艺流程施工工艺流程见图4-3-1 桩基施工流程图。
4.4施工要求施工前根据墩台位置及现场实际情况能使钻机移动方便，钻进时不偏沉，又利于材料运输堆放，利于混凝土灌注等因素，合理布置，平整场地。
铲除表层松轻厚土，夯打密实。
钻孔场地在陡坡时，应挖成平坡。
钻孔场地在水渠中时，宜采用筑岛法。
岛顶面通常高出施工水位1.0～2.0m。
筑岛面积按钻孔方法、设备大小等决定。
4.5施工工艺4.5.1平整场地在桩基施工前，将施工场地用建筑垃圾等硬化，把桩基位置垫平，用装载机找平，使机械顺利进场，并保证在施工中钻机的稳定。
4.5.2测量放线依据设计提供的导线点标高，在本桥附近埋设加密桩，布置三角控制网，控制本桥施工，导线测量符合三角网精度要求；水准测量采用红黑尺，满足四等水准测量要求。
根据设置的三角网及桩位坐标图，用全站仪放出每个桩孔的中心位置，然后用钢尺复核各桩孔之间的平面距离。
4.5.3埋设护筒护筒采用10㎜厚钢板制作，并在顶部焊加强筋和吊耳,当使用旋挖钻机时径比桩径大20cm；使用冲击钻时径比桩径大40cm，护筒高出施工水位或地下水位2m，采用机械开挖埋设护筒，护筒底部与土层相接处用粘土夯实，护筒外面也用粘土填满、夯实，严防地表水顺该处渗入。
顶部高出施工地面50厘米，护筒顶面中心与设计桩位允许偏差不得大于5cm，护筒竖向的倾斜度不得大于1％。
定位后在四周引护桩，便于在钻进过程中经常检查护筒是否发生偏移和下沉,并要及时处理。
4.5.4钻机就位钻机就位前,对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括主要机具设备的检查和维修。
钻机就位时用方木垫平，底座和顶端应平稳,不得产生位移或沉陷。
钻头中心与钻孔中心位置偏差控制在2厘米围。
4.5.5泥浆制作本工艺采用静态泥浆护壁钻斗取土，泥浆采用膨润土、火碱以及纤维素混合而制，在泥浆池中用搅浆机将泥浆搅拌好后，泵入孔，旋挖钻均匀缓慢钻进，这样既钻进又起到泥浆护壁的作用。
钻进时掌握好进尺速度，随时注意观察孔情况，及时补加泥浆保持液面高度。
泥浆制备应注意两个方面：一是泥浆的指标问题，其比重入孔泥浆为1.1～1.3；冲击钻使用实心钻头时，孔底泥浆比重不宜大于：黏土、粉土1.3，大漂石、卵石层1.4，岩石1.2。
粘度控制在17～20s，砂率控制在4%以。
常用的泥浆材料，一般使用优质澎润土加烧碱、聚丙稀酰胺或纤维素等配置；二是补浆的速度，泥浆补充一般采用泵送方式，其速度以保证液面始终在护筒面以上且泥浆流速均匀为标准，否则有可能造成塌孔，影响成孔质量。
4.5.6成孔本工程沿线地质情况变化较大，结合工期安排和不同地质条件采取不同的成孔方式。
4.5.6.1旋挖钻成孔⑴工艺特点该种成孔方式自动化程度高、成孔速度快、质量高，一般适用粘土、粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地层，借钻具自重和钻机加压力，耙齿切入土层，在回转力矩的作用下钻斗同时回转配合不同钻具成孔作业。
根据不同的地质条件选用不同的钻杆、钻头及合理的斗齿刃角。
对于具有大扭矩动力头和自动锁式伸缩钻杆的钻机，可以适应微风化岩层的施工。
目前，旋挖钻机的最大钻孔直径为3m，最大钻孔深度达120m。
⑵成孔工艺钻进过程中，操作人员随时观察钻杆是否垂直，并通过深度计数器控制钻孔深度。
当旋挖斗钻头顺时针旋转钻进时，底板的切削板和筒体翻板的后边对齐。
钻屑进入筒体，装满一斗后，钻头逆时针旋转，底板由定位块定位并封死底部的开口，之后，提升钻头到地面卸土。
开始钻进时采用低速钻进，主卷扬机钢丝绳承担不低于钻杆、钻具重量之和的20%，以保证孔位不产生偏差。
钻进护筒以下3m可以采用高速钻进，钻进速度与压力有关，采用钻头与钻杆自重摩擦加压，150Mpa压力下，进尺速度为20cm/min；200Mpa压力下，进尺速度为30cm/min；260Mpa压力下，进尺速度为50cm/min。
4.5.6.2冲击钻机钻孔冲击反循环破碎入岩工艺的破碎机理是利用冲击钻头对岩石进行较高频率的冲击，使岩石产生破碎，然后利用反循环排渣方式及时将破碎岩屑第一时间排出孔外。
在冲击钻进过程中,关键是冲击和吸渣量是否匹配，也是确保孔壁稳定正常钻进最基本最重要条件。
在钻进过程中吸渣工作应根据钻进地层和情况而定，不应过量汲渣以免造成孔壁失稳坍孔。
发生埋钻事故。
另外，在冲击过程中，必须经常检查钢丝绳的磨损情况以及转向装置的灵活性和连接的牢固性，以防磨断或因转向不灵而扭断钢丝绳，发生掉钻事故。
钻进时，采用小冲程开孔，进入正常钻进状态后，采用4～5m冲程，最大冲程不超过6m，钻进过程中及时排碴。
每个孔绘制地质剖面图，并针对不同地质调整泥浆指标。
钻孔中泥浆比重不宜大于：砂黏土为1.3，大漂石、卵石层为1.4。
入孔泥浆粘度一般地层为16～22s，松散易坍地层为19～28s。
经常注意地层变化，在地层变化处捞取碴样，判断地质类别，并与设计提供的地质剖面图相对照，及时根据地质条件调整钻进工艺。
4.5.7检孔钻进中须用检孔器检孔。
检孔器用钢筋笼做成，其外径等于设计孔径，长度等于孔径的4倍。
每钻进4m～6m时检孔一次，当检孔器不能沉到原来钻达的深度或发现吊检孔器的大绳的位置偏移护筒中心时，考虑可能发生了弯孔、斜孔或缩孔等情况，如不严重时可调整钻机位置继续钻孔；严禁用强插检孔器方法进行检孔。