分析报告 中国民用航空局

定义：
1. 局方监管信息包括：行政许可、局方监管、安全评估、行政处罚，企业自查 信息包括：落实指令、自我监督，各类信息含意分述如下：
2. 行政许可：局方各类行政许可（比如许可证审查、合格审定、补充审定等） 过程中发现的问题条数；
3. 局方监管：局方各类安全监察发布通知单的问题累计条数；
4. 安全评估：局方各类评估性的活动（比如安全审计、运力评估、航空器年审、 培训机构审查等）发现的问题条数；
上年度事件起数
说明：公司责任事件的分类可参考以下“责任分类表”。
Baidu Nhomakorabea
安全投入 外站管理
不停航施工 工程管理 机坪管理 清洁工
厂房设备 航材管理 客舱标识
厂方责任
安全管理(5 项)
安全信息
工作制度
地面保证(16 项)
场道管理
车辆行使
供电
供油系统
机坪设施
净空管理
食品仓库
应急救援
机务(11 项)
防腐
工具管理
机外标识
5. 行政处罚：收到局方行政处罚决定书的份数；
6. 落实指令：执行局方规定（比如安全指令、适航指令等）过程中发现的问题 条数；
7. 自我监督：企事业内部各类安全检查通知单的问题累计条数；
2.2 监管信息按月度分布
月份
1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月
项目 发动机型号 1 发动机型号 2 发动机型号 3 发动机型号 4 发动机型号 N
机队 1 机队 2 机队 3 机队 4 机队 5 机队 6 机队 7 机队 N
3.5 发动机状况监控发现的趋势
趋势 1 ： 趋势 2 ： ……… 趋势 N ：
3.6 根据品质监控分析采取的安全措施
措施 1 ： 措施 2 ： ……… 措施 N ：
3.2 飞行品质监控严重超限月度分布
月份
1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月
严重超限次数
3.3 飞行品质监控严重超限按机队分布
项目 本年度 上年度
机队 1 机队 2 机队 3 机队 4 机队 5 机队 6 机队 N
3.4 发动机状况监控发现的超限按项目分布
机组排班
清洁
飞机监护 围界
航行情报 塔台
其它
机务培训
媒体
客运
签派
1.5 根据不安全事件分析采取的安全措施
措施 1 ： 措施 2 ： 措施 3 ： ……… 措施 N ：
第二部分 监管信息分析
2.1 监管信息统计情况
项目
行政许可 局方监管 安全评估 行政处罚 落实指令 自我监督
本年度问题条数
上年度问题条数
1. 最近 3 年公司责任飞行事故及地面事故（次数）； 2. 最近 3 年公司责任事故征候（次数）； 3. 最近 3 年公司责任不安全事件（次数）； 4. 最近 3 年 QAR 严重超限事件（适应运输航空公司）； 5. 最近 3 年生产量（航空公司为飞行小时，其余飞行架次）； 6. 最近 3 年事故征候万时/次率。
1.2 不安全事件统计
项目
本年度事件起 数
上年度事件起 数 同比
非公司责任事 件
不安全事件 公司责任事件
责任事故征候以上 无后果违章
其它责任事 件
定义：
1. 无后果违章：未构成事故征候的公司人为责任不安全事件；
2. 事故征候：按民用航空器飞行事故征候(民用航空行业标准 MH2001－2004) 执行；
第四部分 下年度安全工作建议
建议 1 ： 建议 2 ：
建议 3 ： ……… 建议 N ：
XXXX 年度安全信息分析报告
单位名称：
报告日期：
目录
1. 不安全事件信息分析 2. 各类监管信息分析 3. 飞行品质监控信息分析（适用运输航空公司） 4. 下年度安全工作建议 （注：鉴于分析报告在 12 月上旬完成，分析报告时间范围限定在 1-11 月）
第一部分 不安全事件信息分析
1.1 最近三年不安全事件及生产量变化趋势
安检现场
道口
旅客安检
内场证件
消防设施
空管(10 项)
飞行报告
观测
雷达
区调
预报
其它(5 项)
外来物击伤
意外鸟击
人员培训(5 项)
航务培训
机场培训
社会公众(5 项)
货主
旅客
运输(7 项)
货运
客货代理
危险品
值机现场
运行控制(6 项)
飞行计划
航行资料
运控设备
发动机燃油和控制 飞行操纵系统 机械故障 起落架系统 氧气系统 自动飞行系统
机务管理
客舱设备
适航信息
机械(29 项)
导航系统
灯光系统
品质监控
灯光 航站楼设备设施
配餐 责任鸟击 工卡管理 机务违章
点火
电器/电子部件和多 功能组件 发动机指示 附件齿轮箱 空调系统 气动系统 液压系统 暂未确定
飞行技术 机组失能
空军飞行
安全员 药品器具
安检人员 货物安检 消防人员
导航 进近 通信
3. 责任事故征候以上：包括公司责任的飞行事故、航空地面事故、事故征候；
4. 公司责任事件：是公司责任事故征候以上事件、无后果违章及其它责任事件 的统称；
5. 不安全事件：按中南局信息管理办法的定义，是所有公司责任事件和非公司 责任事件的统称，按《中南地区不安全事件样例》执行。不限来源，包括： 强制报告、自愿报告、安全举报。
已关闭问题条数
未关闭问题条数
2.5 根据监管信息分析采取的安全措施
措施 1 ： 措施 2 ： ……… 措施 N ：
第三部分
空公司）
品质监控信息分析（适用于运输航
3.1 品质监控率月度分布
月份
1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月
飞行品质监控率 发动机监控率
天气 待定
乘务培训 机组培训
地方政府 平民
货物包装 配载
飞行程序 签派员管理
电源系统
防冰和排雨系统 滑油 空气
燃油系统 真空系统
发动机控制
防火系统 机舱设施
起动 通讯系统 指示/记录系统
机组(7 项)
飞行准备
机组管理
机组违章
机组资源管理
军航(2 项)
空军空管
客舱(5 项)
乘务
客舱信息
空防消防(10 项)
1.3 公司责任事件按月度分布
月份
1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月
无后果违章次数 事故征候以上次数
1.4 公司责任事件按责任分布
项目
类别 1 类别 2 类别 3 类别 4 类别 5 类别 6 类别 7 类别 8 类别 9 类别 N
本年度事件起数
局方监管信息条数 企业自查信息条数
2.3 监管信息按责任分布
项目
类别 1 类别 2 类别 3 类别 4 类别 5 类别 6 类别 7 类别 8 类别 N
本年度问题条数 上年度问题条数
说明：监管信息分类可参考 1.4 的“责任分类表”。
2.4 监管信息按关闭情况
项目
行政许可 局方监管 安全评估 行政处罚 落实指令 自我监督