青海研学l旅游发展的SWOT分析

青海省研学旅游发展SWOT分析
（一）优势（strength）
1.旅游资源丰富多样
截至目前，全省旅游A级景点多达106处，其中5A级3家；4A级19家，3A级65家，2A级19家。

自然与人文旅游资源丰富多样，著名的景区有青海湖景区，金银滩景区、祁连风光旅游区、茶卡盐湖旅游区等，人文旅游资源有藏传佛教塔尔寺景区、互助土族故土园景区、原子城、湟源丹葛尔古城等，独特的地质条件与多样的民族风情为青海省开展研学旅游提供了强大的物质基础。

2.地质旅游资源优势明显
青海省地域辽阔,在漫长的地球演化过程中,在内外力地质共同作用形成、发展并遗留下来类型众多的不可再生的地质资源,青海省凭借丰富的旅游地质资源,现已获批多处地质资源集中分布区开发建设为国家地质公园，知名的有坎布拉国家地质公园、互助北山国家地质公园、贵德国家地质公园、昆仑山国家地质公园等，形成了红色砂砾岩的丹霞地貌、冰蚀地貌景观、高原岩溶景观、古地震鼓包遗迹等地貌景观，除了具有不可估量的科研价值外，还具有开展研学旅游，建设研学旅游教育基地的广阔前景。

（二）劣势（weakness）
1.景区间通达性差
作为研学旅游目的地其集聚性较差，包尤其是潜在的旅游资源，重要景区间的连接道路、景区内的交通体系、景区的道路标示系统等有待进一步加强，与现代“快旅慢游”需求和“井喷式”增长严重不匹配，缺乏全面系统的交通网将研学旅游景区串联起来。

旅游各景区发展不平衡，基础设施、服务配套远不能适应人民群众日益增长的多旅游需求。

2.旅游季节差异性明显
旅游季节性是旅游活动的固有特征，青海省旅游季节性明显，由于气候因素旅游旺季集中在夏季，导致旺季游客量多，而到了冬季，气候比较寒冷，草木凋零，研学旅游开展较为困难、使得旅游景点、宾馆饭店、旅行社等资源和设施大量闲置、出租率下降、运营成本上升，旅游企业为争夺客源进而采取降价竞争，导致经济效益低下。

（三）机遇（opportunity）
1.政策支持焕发旅游活力
近年来，一系列决策为全省旅游业提档升级提供了强大的政策支撑。

一是《国务院关于促进旅游业改革发展的若干意见》以及全国旅游发展“515战略”，将旅游业定位为战略性支柱产业和人民群众满意的现代服务业和实现脱贫的重要产业，破除了旅游发展的认识障碍和制度障碍；二是青海省委、省政府出台了《关于促进旅游业改革发展的实施意见》、《2015年—2020年青海省旅游业行动计划》，将推动县域旅游业发展提向更高层次、更大格局迈进；三是地方政府对各地旅游业的重要战略部署。

随着研学旅游的深入开展，其巨大的经济效益、社会效益和生态效益毫无疑问将得到各级政府的高度重视，不断获得政策支持力度，实现研学旅游又好又快发展，引领“旅游+”产业新风向。

2.研学旅游竞争力将持续增强
随着旅游的飞速发展，我省已形成一批骨干旅游企业，将继续提升旅游市场主体的竞争力。

旅游发展环境全面改善，形成设施齐全、功能配套、优质高效的
公共服务体系，形成更加优良的支撑旅游业发展的法治环境、市场环境和人文环境。

加之教育事业不断进步，科研力量师资队伍不断壮大，这些条件共同作用使研学旅游“校企强强联合”成为可能，提供了强有力物质保障。

3.交通系统变革
“十三五”期间，全省将呈现出网络化高速化发展，多种交通模式无缝衔接的趋势。

适应综合运输体系发展要求的基础设施布局框架全面形成，基础设施网络趋于完善，实现各种运输方式从分散、独立发展转向一体化发展，综合交通对全社会的运输服务能力进一步增强。

实施年保玉则（久治）支线机场、黄河源（玛多）支线机场、青海湖支线机场建设以及境内国家高速公路主骨架等基础设施建设，抓住丝绸之路经济带建设和高铁开通的契机，这一系列措施将进一步加强省内与省际交通的通达性，增强了游客输送能力，交通系统变革使开展更加广阔的研学旅游提供了契机。

4.旅游市场需求广阔
旅游业作为我省利当前、惠长远、一举多得的综合性产业，将成为新常态下经济转型升级的关键动力，全面建成小康社会的重要力量，生态文明建设的引领产业，精准扶贫攻坚的重要生力军，全面体现并实践五大发展理念的战略新兴产业，必将继续保持高速增长的良好态势。

二是随着“旅游+”时代、创时代、云时代、泛时代的到来，爆发式增长的旅游消费需求为旅游发展提供了巨大动力。

旅游产业将进入多层次、多样化、市场化发展阶段，青海省深度研学文化体验、研学生态旅游、研学科普旅游等专项旅游将迎来新的爆发式增长期。

（四）威胁（threat）
1.供需矛盾依然突出。

当前，旅游市场体系建设仍不完善，交通、景点、酒店、旅游购物市场等缺乏一个整体的互动。

缺乏功能完善的综合旅游目的地，不能有效地吸引游客并延长游客停留时间，制约了旅游效益提升和可持续发展。

现有的接待能力不能满足旺季研学旅游市场需求，旅游业“井喷式”增长引发的“大交通”基础设施、住宿等供需矛盾依然突出。

旅游淡旺季明显，冬季旅游虽有较快发展，四季旅游发展不均衡。

2.旅游发展方式以粗放为主
当前，我省旅游产业虽然稳步增长，但总体效益不高。

以自然景观、民俗风情等为主的观光型旅游的格局尚未根本转变，研学旅游等高端旅游产品开发不足，景区配套服务设施建设较滞后，未形成完善的特色餐饮、旅游商品、休闲娱乐等配套接待系统，旅游产业链条短，旅游业的综合效益不高。

加之旅游发展创新意识较为滞后，深度研学旅游开展有一定难度。

3.旅游配套设施有待加强。

铁路运输车次不足，机场布局尚不完善，不能完全满足高端旅游产品的旅游发展需求；研学旅游自然景区多地处偏远地区，配套基础设施不足这成为开展研学旅游的一大障碍，景区与旅游集散中心之间缺乏快速交通连接，“最后一公里”问题依然突出。

旅游营运资质车辆不多，各景区与旅游集散中心之间的交通连接呈放射状分布，环绕旅游集散中心的交通环线未完全形成。

自驾车服务体系建设还处于起步阶段，配套服务设施以及旅游交通标识系统等有待进一步完善。