清污机安装施工方案完整版
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清污机安装施工方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
湖南湘江土谷塘航电枢纽泄水闸及电站厂房工程
施工技术方案申报表
(葛洲坝[2014]技案053号)
合同名称:湖南湘江土谷塘航电枢纽泄水闸及电站厂房工程合同编号:XTIC
5份。
湖南湘江
土谷塘航电枢纽泄水闸及电站厂房工程
(合同号:XTIC )
QW2×80KN-45m齿耙式清污机安装施工方案
编制: 审核: 批准: 中国葛洲坝集团股份有限公司
土谷塘航电枢纽工程项目经理部
年月日
目录
QW2×80KN齿耙式清污机安装施工方案
1、工程概况
湘江土谷塘航电枢纽工程坝顶进口布置有一台QW2×80KN齿耙式清污机,清污机上下游轨距4m,同侧大车轮距,清污机轨面至顶部总高。清污机起升机构主起升荷载80KN。
该清污机由福建水工机械有限公司制造,本清污机用于电站4台机组流道进水口拦污栅栅面清污和水平清污(拦污栅倾角为75°)、清污深度45m(轨下40m)。
2、施工条件
(1) 安装场地
厂房坝顶2#挡水坝坝段顶作为安装平台,在土建浇筑至最后一仓,混凝土养护期满后,即可开始该部位清污机轨道的安装。厂房左岸门机左侧上游侧平台作为清污机拼装场地,在清污机到货前进行拼装平台轨道安装,并在清污机到货后即刻展开清污机的安装工作。
(2)准备工作及施工条件
1)到货后按发运清单清点各机构及零部件,部件现场堆放场地选择在坝顶门机左侧拼装现场附近(堆放场地必须进行硬化压实,并进行围挡分区);清污机安装前,对到货的构件、设备进行清点、检查,机械及转动部位进行清理,并加入润滑油脂。;
2)在安装工作开始之前,必须检查零部件是否配套,并对所有零部件进行检查,如发现由于运输及其它原因所造成的损伤,应进行修整,暂不安装的零部件,不允许去掉其上的防锈油。
3)清污机运至工地卸车搬动时,应特别注意避免扭、弯、撞击等事故;
a. 起吊时,至少须捆扎两处,捆扎处须衬垫软物;
b. 存放时应安置平稳,并用枕木放平垫实;
c. 如清污机在较长时期内放置在露天时,要遮盖好,妥加防护;
d. 为避免机械设备高空安装的复杂性和困难性,对部分设备应尽量在地面安装好后再架设。
4)由于清污机安装平台只有两根轨道梁,所以要把清污机悬空部分在清污机拼装平台组拼成整体然后吊装。即在拼装平台把清污机组装,采取坝顶门机一次性吊装就位即可,拼装平台在坝顶门机安装平台上游侧。
5)清污机安装前,在轨道上测放控制点、线,要求其高程相对偏差、跨距及对角
线偏差≯±2mm。
6)清污机大件安装使用坝顶门机、35t汽车吊进行,运输使用18t、平板车;现场安装主要使用坝顶门机,小件吊装可采用35t汽车吊。
7)门机安装阶段,在不影响土建施工的条件下,清污机大型结构部件应尽量在坝面拼装场旁边(坝顶门机安装平台)进行堆放,以减少二次转运。并对精密零件、电器柜及仪表做好相应的防雨防潮措施。
(3) 现场起重设备
该清污机利用现场设备进行拼装,现场可选用的起重设备有:35T汽车吊,可用于清污机轨道、行走装置、机架、起升机构、翻板御污装置、御污斗装置吊装;坝顶门机用于清污机拼装完成后吊装至安装平台(清污机整机重、吊点中心在距离坝顶门机上游轨道米,而坝顶门机主钩在上悬臂段距上游轨道中心线时运行起吊770KN载荷,满足清污机整机起吊)。
3、施工场地布置
(1) 拼装平台布置
清污机拼装用的临时拼装平台利用两根清污机轨道临时固定在坝顶门机安装平台上游,并与清污机安装平台轨道同中心线(轨道上游轨道中心线、下游轨道中心线),主要用于清污机整拼。
(2) 施工安全设施的布置
拼装场地利用警戒带围成拼装区,并标识拼装场地、非拼装人员不得随意进出。
(3) 工具房及施工电源的布置
安装现场相邻坝段布置活动工具房一间,用于施工作业小型工器具的存放。施工电源通过橡胶电缆从临近变压器接入。
4、清污机组成及安装施工流程
清污机主要由起升机构、运行机构、清污齿耙、齿耙开合机构、翻板御污机构、污斗开合机构、机架、爬升器、缓冲器、锚定装置及电器系统等组成。
清污机安装总体思路及坝顶门机安装工艺流程见图1。
2015年1月,在安装平台填筑过程中,优先形成门机轨道基础,迅速完成清污机安装段轨道安装,具备清污机安装条件。
清污机到货后迅即展开清污机安装,清污机安装拟采用35t汽车吊和坝顶门机吊装。
准备工作
图1
5、清污机安装技术要求及工艺方案说明
(1) 清污机轨道及其埋件的安装
1)轨道安装前进行校正,旁弯、扭曲都符合要求后安装。轨道还应进行排序组合,保证两平行钢轨接头不在同一截面内,同侧轨接头错开前后车轮轮距;按施工图纸要求采用机械切割方法下料,钢轨切割严禁斜切。
2)测量放点,放出轨道中心线、高程点等控制点、线。
3)利用一期预埋插筋,根据测量放点焊接轨道安装托架,托架顶部高程严格控制为轨道底部安装高程偏低1—2mm。托架等采用角钢、钢筋焊接,托架顶部采用角钢。
4)采用起吊装置将调校好的轨道吊装至安装托架上,对中心、高程进行调整,轨道安装应符合施工图纸和技术条款的要求,轨道接头处采用垫板焊接托架进行调整。
5)轨道调整固定完成后,安装轨道垫板、压板及预埋螺杆。
6)轨道的接头左、右、上三面的偏移均不应大于,接头按施工设计图纸要求留有间隙,钢轨的伸缩缝应与砼的伸缩缝相对立,间隙符合图纸要求,两平行轨道的接头应