机箱检验标准

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为订定本公司机箱质量检验之判定，以提供检验时之依据，特订本规范。

2、适用范围：

此规范适用于本公司供应厂商所提供之机箱原物料、 制程到成品出货检验，若客户有另外提供检 验标准，则以客户标准为准。 3、权责单位：

3.1研发部

研发部负责机构部件之承认及相关规格文件发行。 3.2品保部

3.2.1品保部门负责此标准之维护及执行。

3.2.2品检员依据研发所发行之承认书及本检验标准进行检验 3.3采购部

采购部门依据合格供货商向供货商采购合乎要求之原物料。

4、缺点定义：

1 严重缺点(Critical defect)简写 CR 。

凡有危害零/组件的用户或携带者之生命或安全之缺点谓之；产品与订单规格不符 2主要缺点(Major defect)简写MA 。

零/组件的使用性能不能达到所期望之目的，或显著的减低其实用性质的缺点谓之。 3次要缺点(Minor defect)简写MI 。

实际上不影响零/组件之使用目的之缺点谓之。 5、区域定义:

文件名称 机箱检验标准

制订部门

厂务部

1、目的：

编号 版次

Q-W-003

制订日期 2010年10月15日 修订日期

6、检验条件:

6.1 目视：

6.1.1检验环境亮度需求：500~600LUX烛光的冷白荧白光灯

6.1.2检验距离:40± 5cm。

6.1.3检验人员视力要求；0.8。（裸视或经矫正后的视力）

6.1.4内/外观检验时间：8-10秒。

6.1.5检验角度:45-60度角。

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6.2量测工具：

6.2.1卡尺

6.2.2高度规。

6.2.3厚薄规。

6.2.4牙规。

6.2.5色差机。

6.2.6杂质判定表。

6.2.7样品。

6.2.8百格刀。

6.2.9.3 M 胶带。

7、抽样计划:

依据MIL-STD-105E单次抽样计划LEVEL II检验标准进行各项检验，允收标准MIL-STD-105E LEVEL I AQL : MA=0.65 MI=2.5。

8、缺点定义：

8.1金属类：

8.1.1毛边：由于模具刀口钝化或滚边滑块问题造成切边产生锋利的突出物。

8.1.2刮伤：因表面与其他物体磨擦造成条状痕迹甚至镀锌层脱落。

8.1.3刮痕：因表面与其他物体磨擦造成条状不明显的痕迹（无感刮伤）。

8.1.4磨伤/擦伤：在表面小范围有面状的伤痕造成表面损坏，不露底材。

8.1.5模痕：在折弯工程造成部件折弯处出现黑条或镀锌层脱落。

8.1.6碰伤：因与其他对象碰撞造成表面镀锌层脱落或凹状变形。

8.1.7字模：因产品需要在其表面冲压的字体或标记。

8.1.8生绣：因在空气中氧化造成黄色点状或块状物。

8.1.9流漆：因过量油漆不整齐下垂或流动所形成的区域，比一般烤漆面有更明显的高度。

8.1.10溢漆：油漆溢出烤漆件本身所规定之边沿。

8.1/11.咬花：在烤漆面形成的特殊图样，与零件本身形状和颜色无关。

8.1.12异物：因灰尘，杂质造成烤漆表面出现状突出物。

8.1.13色斑：因喷漆厚度不均造成烤漆表面有块状异色。

8.1.14凹凸:素材成型密度不良，加温后起泡或新加工面后出现凹陷。

8.2塑料类：

8.2.1黑点：因杂质造成塑料射出品表面黑色点状物，颜色越深，可接受的面积越小

8.2.2顶白：因模具顶针问题造成塑料制品顶针处外部出现白色圆弧。

8.2.3缩水：因塑料成型不当或产品结构问题造成表面之凹陷。

8.2.4流痕：因塑料成型不当或模具问题造成表面出现波浪状或线状条纹。

8.2.5缺料：因塑料成型不当或产品结构问题造成产品某些部位未射饱。

8.2.6模口：塑料模具进胶部位在产品脱模后留于产品上的部分。

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827结合线：由于塑料材料的聚合，出现于表面的模糊裂缝或显著的线或图样。

828毛边：塑料制品在沿着合模线及角落处形成的成型挤料或薄的凸出物。

8.2.9料花：因原料未烘烤或其他原因造成表面出现白色斑点。

8.2.10模伤：因模具变异造成的表面不平整的痕迹。

8.2.11划/刮伤：塑料件因与其他物品相磨擦造成表面成条状或片状痕迹。

8212烧焦：塑料件表面因温度过高造成的棕色或黄色的痕迹或条纹。

8.2.13脏污:因模具包装或操作等问题造成表面不同的不洁，分可擦拭和不可擦拭。

8.2.14印刷白点：因胶头或纲板问题，造成油墨未覆盖完全而露出点状底色。

8.2.15印刷毛边：印刷图案边缘处出现毛绒状油墨现象。

8.2.16印刷偏位：印刷图位置与图样要求有偏差或整体有偏斜。

8.2.17杂质：因灰尘、异物造成印刷图案表面出现点状凸起物。

8.2.18色斑：印刷图案上出现的块状或纤维状异色。

8.2.19.泡：塑料面型品中包含空气/水汽的圆球，在透明件中尤为明显。

8.2.20线/面变形：成型品因为某种原因造成边缘/面的弯面不平。

8.3组装部分：

8.3.1间隙：组装后机箱上不同两个部件在接触处不能完全吻合而出现的裂缝。

8.3.2落差：组装后机箱上不同两个部件在接触处出现的两接触面不处于同一平面的现象

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