京沪高铁无砟轨道高强度挤塑板、滑动层检验项目频率表

铁路路基试验检测项目、频率一览表

铁路路基试验检测项目、频率一览表（请参照执行，如与技术规范或设计文件不一致，以技术规范或设计文件）序号名称检测项目自检频率监理检测频率标准要求备注1 当路堤填高<2.5m时地基处理地基压实质量检测4点/100m 2点/200m见证符合TB10414-2003标准附录B规定2高压旋喷桩、水泥搅拌桩水泥外加剂袋装200t/批50t/批按自检10%见证按自检10%平检符合TB10424-2010标准规定浆体比重2次/桩2次/工班高压旋喷桩、水泥搅拌桩配合比注浆流量、空气压力、注浆泵压力、钻杆提升速度、转速等参数2次/桩按自检20%见证工艺性试验所确定参数1、桩体完整性、均匀性无侧限抗压强度检验2、复合地基承载力1桩总数2‰2桩总数2‰且每工点不少于3根1、按自检20%见证2、全部见证委托第三方检测3 CFG桩水泥粉煤灰碎石、砂减水剂袋装200t/批200t/批400m³/批或600t/批50t/批按自检10%见证按自检10%平检按自检10%平检按自检10%平检符合TB10424-2010标准规定砼坍落度3次/台班按自检20%见证CFG桩配合比砼强度1组（3块）/台班按自检10%平检图纸设计强度桩体完整性桩总数10%，且不少于3根全部见证低应变检测单桩或复合地基承载力检测桩总数2‰且每工点不少于3根全部见证平板荷载试验4路基以下路堤填料的颗粒级配、相对密度、液塑限、击实试验10000m³/批按自检10%见证，同一土源不少于1次按TB10102-2010规程试验、符合TB10414-2003标准k30：每填高90cm，纵向100m检测2个断面4点，距路基边缘2m处2点、中间2点，不足90cm也检测2个断面4点k：每层纵向100m检测2个断面6点，每断面左、中、右个1点，左、右点距路基边缘1m处细粒土、粉砂土采用压实系数k和地基系数k30按右侧备注栏要求检测（压实系数k检测方法：①细粒土、粉砂土采用：环刀法、核子密度法。

高速公路试验检测项目及频率一览表格模板

每检验批随机取3卷进行外观质量检验，在上述检验合格的样品中再随机抽取足够的试样进行物理性能检验。
22
止水带
外观
力学性能
GB18173.1-2000《高分子防水材料第二部分止水带》
每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过1000m
逐一进行外观质量检验，在上述检验合格的样品中再随机抽取足够的试样进行物理性能检验。
高速公路工程试验项目及频率一览表
序号
项目
检验内容
采用标准
抽样频率
取样方法
6
焊接
钢筋
闪光对焊拉伸
闪光对焊弯曲
电弧焊
JGJ27-86《钢筋焊接接头试验方法》
JGJ18-96〈钢筋焊接及验收规程》
以300个同接头型式、同钢筋级别的接头作为一批。
从不同部位随机取样，闪光对焊取6根，搭接焊取3根。
7
钢筋
原材
外观
高速公路工程试验项目及频率一览表
序号
项目
检验内容
采用标准
抽样频率
取样方法
34
速凝剂
凝结时间
抗压强度
细度、含水量
JC477-92《喷射砼用速凝剂》
每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过20t。
每一批应从16个不同的点取样，每点取样250kg，每次抽样4kg.
35
膨胀剂
匀质性检验
拌和物性能检验
JC476-2001《混凝土膨胀剂》
外观
力学性能
JTJ/T060-98《公路土工合成材料试验规程》
JTJ035-91《公路加筋土工程技术规范》
每批次进场检验一次。
每检验批代表数量复合型不超过10t，单一型不超过5t。
根据检测需要随机取样。

高速铁路工程检测项目抽检频率及试验方法大全

高速铁路工程检测项目抽检频率及试验方法大全各检测项目的抽检频率要求一、桥梁工程检测项目检测方法检测频次说明桥梁基桩完整性低应变法100%桩径<2m,桩长≤40m的基桩无损检测均采用低应变法声波透射法100%桩径≥2m或桩长>40m的基桩均采用声波透射法钻芯法桩身质量有怀疑或前两种方法进行验证或特殊要求时采取钻芯法检测二、路基工程1、软基处理（1）原地面处理：原地面处理前，区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基折合正线双线每100m抽检2点，采用静力触探试验。

原地面冲击碾压质量检测（按《铁路工程土工试验规程》TB10102规定的试验方法进行检验）：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基折合正线双线每100m 抽检4点，至少有一点在碾压范围边线上。

换填基底开挖处理后的基底压实质量检测（按《铁路工程土工试验规程》TB10102规定的试验方法进行检验）：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基折合正线双线每100m抽检3点，其中线路中间1点，两侧距换填边缘2m处各1点。

（2）强夯（重锤夯实）：每一工点每3000m2抽样检验12点，其中标准贯入试验6点（或动力触探3点），静力触探试验3点，平板载荷试验3点。

（3）砂（碎石）桩：桩身密实度：采用标准贯入或动力触探试验，按桩数的2%抽样检验，且每检验批不少于3根。

可液化土地基桩间土的加固效果：采用标准贯入、静力触探或动力触探试验，按桩数的2%抽样检验，且每检验批不少于3根。

复合地基承载力：采用平板载荷试验，按桩数的2%抽样检验，且每工点不少于3根。

（4）强夯置换：强夯碎石墩的墩长、墩身密实度：采用重型圆锥动力触探，按总墩数的2‰,每工点检验不少于3墩。

墩间土的强度：采用静力触探或动力触探，每3000m2抽样检验6点。

强夯碎石墩单墩承载力：采用平板载荷试验，检测机构抽样检验总墩数的2‰，且每检验批不少于3个墩。

（5）挤密桩：水泥土挤密桩压实系数，压实系数按按《铁路工程土工试验规程》TB10102规定的试验方法进行检验，按总桩数的2‰，且每工点不少于3根。

地铁项目质量检测工作项目和频率规定

地铁项目质量检测工作项目和频率规定
内容
总体要求主要检测项目和频率
1.总体要求
施工检测单位、检测中心、专项
检测机构
工程质量检测内容
验收性检验
检测内容
施工单位
验证性检验
监理单位平行检验
验证性检验 ——施工单位
包括：原材料(钢筋、坍落度等）实体检测（回弹强度保护层厚度构件尺寸轴线、层高） ………
测中心进行复试施工单位应根据国家、省、市相关规定，开展工艺性验证检测。
监理单位——平行检验
建筑结构工程原材料及实体检查监理平行检验
检查方法
原钢筋按进场批次。
材
施工、监
料模板按同期进场、同品种、同一规格、理共同目
同一工程为一批进行验收；清理测和钢尺
量为3000套，连接副的轴力检测每批取8套； 3、抗滑移系数：抗滑移系数试验用的试件应由制造厂加工，试件与所代表的钢结构构件应为同一材质、同批制作、采用同一摩擦面处理工艺和具有相同的表面状态，并应用同批同一性能等级的
高强螺栓连接副，在同一环境下存放。每2000t为一批，不足 2000t的可视为一批，每批三组试件。
1、混凝土试块：对地基基础及主体结构等混凝土试块进行抽检；
2、其它土建工程：对现场使用的水泥、碎石、砂、外加剂、钢筋原材进行抽检；
3、站场土方工程：按5%比例进行抽检； 4、路面恢复工程：按标段为单位进行抽检； 6、混凝土结构实体检测：频率另行规定； 7、防水工程检测：按10%频率进行抽检； 8、安装、装修工程检测：按10%频率进行抽检。
钢筋焊接接头
1、检测频率：在同条件下（指同一生产厂、同一批号、同一级别、同一直径、同一焊工、相同焊接工艺和焊机）完成并经外观检查合格的焊接接头，以300个作为一批，

高铁试验见证检验及平行检验频率规定

高铁试验见证检验及平行检验频率规定一、主要原材料
二、路基现场检测
三、混凝土试件
注：1.标养混凝土试件均检查试验报告。

2.喷射混凝土、蒸养混凝土、预应力混凝土标准条件养护法试件采用28d（其同条件养护法试件的逐日累积温度规定是600℃·d控制；不应小于14d，也不宜大于60d，不计0及以下的龄期）。

除喷射混凝土、蒸养混凝土、预应力混凝土标准条件养护法试件采用28d
外，对于其它标准条件养护法试件采用56d龄期的混凝土，其同条件养护法试件的逐日累积温度可按1200℃·d控制（其同条件养护法试件的逐日累积温度规定是1200℃·d控制；不应小于28d，也不宜大于120d，不计0及以下的龄期）。

四、混凝土施工
五、混凝土配合比选定试验的检验和计算项目。

高速铁路路基试验检测标准和检测频率

①监理10%进行平行检验，均不少于1次*。
注：无砟轨道可采用K30或Ev2。采用Ev2时，其控制标准为Ev2≥80Mpa且Ev2/Ev1≤2.5。
碎石类及粗砾土K30≥150
Evd≥40
K≥0.95
化学改良土
K≥0.95
①.每100m每压实层抽检K6点，其中左右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点。②.站场路基按填筑分块区段情况参照区间正线路基取点方法抽样检验。抽样检验３处无侧限抗压强度（同一连续作业段左、中、右各１处）。
加筋土
加筋材料
无老化、外观无破损、无污染
同厂家、品种、批号的加筋材料每10000m2为一批不足10000m2也按一批计；施工单位每批抽样检验一组
监理20%见证且不少于1组
检验每批产品的质量证明文件和性能报告单；抽样检验材料的拉伸强度、极限抗拉强度和延伸率
铺设位置、层数、方向及连接方法
符合设计要求
施工单位沿线路纵向每100m抽样检验5处
①.K、k30监理10%进行平行检验，均不少于1次。
注：无砟轨道可采用K30或Ev2。采用Ev2时，其控制标准为Ev2≥45Mpa且Ev2/Ev1≤2.6
碎石类及粗砾土K30≥130
压实系数K
K≥0.92
化学改良土
压实系数K
K≥0.92
①.每100m每压实层抽检K6点，其中左右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点。②.站场路基按填筑分块区段情况参照区间正线路基取点方法抽样检验。抽样检验３处无侧限抗压强度（同一连续作业段左、中、右各１处）。
Ｋ监理１０％平检。每检验批平行检验１处无侧限抗压强度。
7d饱和无侧限抗压强度qu（ＫＰａ）
≥250
4
褥垫层
砂

铁路试验检测项目及频次

2.规格尺寸
3.硬度（邵尔A）度
4.拉伸强度（Mpa）
5.扯断伸长率（％）
6.撕裂强度（kN/m）
7.橡胶与金属粘合（钢边止水带）
8.热空气老化（70℃X168h）
9.脆性温度
10.耐碱性（氢氧化钙饱和溶液23℃X168h）
11.压缩永久变形（％）
12.臭氧老化(40士2℃.48h,20%, 5X10-8)
2.新选料源或使用同厂家、同规格产品达6个月，施工单位试验检验 1〜8项；监理单位平行检验.
1.TB10424-2010
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》9.3.7；2.JC 477-2005《喷射混凝土用速凝剂》
2.1d抗压强度
3.28d抗压强度比
4.密度
5.含固量
6.氯离子含量
7.总碱量
5
聚羧酸高性能减水剂
1.减水率
同厂家、同品种、同编号的产品每50t为一批，不足50t按一批计。
1.施工单位每批抽检一次,监理单位按施工单位抽检次数的10%平行检验，但不少于一次2.新选料源或使用同厂家、同规格产品达6个月，施工单位试验检验；监理单位平行检验。
1.TB10424-2010
1.TB10417-2003《铁路隧道工程施工质量验收标准》6.5；
2.抗拉强度
3.伸长率
4.冷弯
13
钢筋焊接及机械连接
1.拉伸试验
1.钢筋焊接以同等级、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每
200个接头为一批，不足200个也按一批计。
施工单位每批抽检一次，监理单位按施工单位检验的20%进行见证检验，但至少一次。
4.弹性模量(Mpa)

高速铁路(客运专线)检测项目、标准、频率、和主要试验设备

高速铁路（客运专线）检测项目、标准、频率、和主要试验设备
高速铁路（客运专线）检测项目、标准、频率、和主要试验设备
高速铁路（客运专线）检测项目、标准、频率、和主要试验设备
高速铁路（客运专线）检测项目、标准、频率、和主要试验设备
高速铁路（客运专线）检测项目、标准、频率、和主要试验设备
高速铁路（客运专线）检测项目、标准、频率、和主要试验设备
高速铁路（客运专线）检测项目、标准、频率、和主要试验设备
高速铁路（客运专线）检测项目、标准、频率、和主要试验设备
高速铁路（客运专线）检测项目、标准、频率、和主要试验设备
高速铁路（客运专线）检测项目、标准、频率、和主要试验设备
高速铁路（客运专线）检测项目、标准、频率、和主要试验设备
高速铁路（客运专线）检测项目、标准、频率、和主要试验设备
高速铁路（客运专线）检测项目、标准、频率、和主要试验设备。

高速公路试验检测项目及频率汇总表

性、三氧化硫含量、氯化物
配合比设计时必做
含量、碱集料反应
序号项目
检验内容
采用标准
抽样频率
取样方法
1、从皮带运输机上取样时，应
级配、含泥量、泥块含量、针片
每批次进场检验一次，每检验批代表在皮带运输机停止状态下取其中
状颗粒含量、压碎值
粗集料
4 （水泥砼
用）
含水量
JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》 GB/T14685-2011《建筑用卵石、碎石》
GB/T17955-2009《桥梁球型支座》
24
球型支座
外观质量、竖向承载力、摩擦系数、支座转动力矩、探伤检测
GB/T7233.1-2009《铸钢件超声检测
第1部分：一般用途铸钢件》
每批次进场检验一次，每检验批代表每批逐个进行外观质量检查，再
数量不超过20块。
从检查合格的样品中至少抽取2
探伤检测：每批次进场检验一次
在皮带运输机停止状态下取其中
一截的全部材料，或在皮带口连
6
细集料
级配、含泥量、砂当量（或亚甲蓝值）
（沥青砼
用）
表观相对密度、棱角性
JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》
以进场数量为一检验批，每批不得超续接一定时间的料；
过500m3。
2、在料堆上取样时，先铲除堆脚等处无代表性的部分，然后在
每批逐个进行外观质量检查，再从检查合格的样品中，抽取6块检验物理力学性能。
23
盆式橡胶外观质量、竖向承载力、水平承
支座
载力、活动支座摩擦系数
GB20688.4-2007《橡胶支座第4部分：普通橡胶支座》

铁路试验检测项目、频率

15.碱含量
基本计算项目
每一次
/
16.三氧化硫含量
17.氯离子含量
9
混凝土施工质量
1、盘称量偏差
每工作班
不少于1次
/
100
2、砂、石含水量
不少于1次
／
100
3、坍落度
每班或每50m3
不少于1次1次1次于1次1次
／
100
4、含气量
每班或每50m3
不少于1次
／
100
5、入模温度
每班
3次
每班1次
／
10
标准养护试件制作
每片预制梁
/
100
12
同
条
件
养
护
试
件
制
作
墩台砼
每墩台
各2组
10
检查试验报告
衬砌砼
每200m
底板、仰拱砼
隧道每500m
预应力
梁砼
脱模强度
每片梁每部位(底板、腹板、顶板)
至少各1组
检查试验报告
初张强度
终张抗压强度
终张弹性模量
抗压强度
每片梁
至少2组
10
检查试验报告
13
钢
筋
1.拉伸
同牌号、同炉号、同规格、同交货状态60t
/
7
基床底层换填(压实质量)
化学改良土：压实系数；7天饱和无侧限抗压强度
砂类和细砾土：地基系数K30；动态变形模量EVD；压实系数
碎石类及粗砾土：地基系数K30；动态变形模量EVD；压实系数
纵向连续100m每压实层抽样检测压实系数6点、每填高90cm检测动态变形模量、地基系数Evd、K30各4点

京沪高铁无砟轨道高强度挤塑板、滑动层检验项目频率表

剥离强力
N/5cm
≥80
≥100
√
√
京沪高铁无砟轨道高强度挤塑板、滑动层检验项目频率表
序号
产品名称
检验项目
单位
技术指标
型式检验
型检频率
进场检验
进场检验频率
备注
60
外观质量
/
符合设计要求
/
√
61
凝结时间（20℃）
min
30∽60
√
/
62
固体含量
%
≥97
√
/
63
适用温度
℃
5∽40
√
√
64
适用湿度（RH）
备注
47
握持延伸率
纵向
%
60∽80
50∽100
√
/
横向
50∽70
50∽100
√
/
48
50N握持延伸率
纵向
%
3∽8
3∽8
√
/
横向
3∽8
3∽8
√
/
49
梯型撕裂强度
纵向
N
≥350
≥500
√
/
横向
≥350
≥500
√
接上表
/
接上表
50
CBR顶破强力
KN
≥2.5
≥4.3
√
1）首次供货前；
√
纵向
≥11
≥22
√
√
同一配方、同一规格、同一工艺条件
√
/
38
耐碱性（饱和Ca（
液×168h）
OH）2溶
%
拉伸断裂强度保持率≥80

高速铁路路基试验检测标准和检测频率

高速铁路客运专线路基检测标准和检测频率
高速铁路客运专线路基检测标准和检测频率
高速铁路客运专线路基检测标准和检测频率
注：如有设计规定，按设计标准执行。

高速铁路客运专线路基原材料检验频次
化学改良土外掺料的检验数量及检验方法
化学改良土使用前应进行配合比和无侧限抗压强度验证试验
原地面处理：
一、地质核查
（1）原地面处理前，应对地基的地质资料进行核查，地基条件应符合设计文件。

核查的地质条件与设计资料不符时，应及时反馈。

（2）检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100米、站线路基折合正线双线每100米，施工单位抽检2点。

（3）检验方法：静力触探等。

（4）监理：全部见证试验。

二、换填基底
（1）换填基底开挖处理后的基底压实质量应符合设计要求。

（2）检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100米、站线路基折合正线双线每100米，施工单位抽检3点，其中线路中间1点，两侧距换填边缘2米处各1点。

（3）检验方法：按《铁路工程土工试验规程》方法检验。

（4）监理：平行检验1点。

三、垫层
（1）采用砂垫层时，应碾压密实。

采用碎石垫层时，路堤填高≤3米，顶面压实质量应满足K30≥150MPa/m；路堤填高＞3米，顶面压实质量应满足K30≥130MPa/m；
（2）检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100米、站场路基折合正线双线每100米，施工单位抽检3点，其中线路中间1点，两侧距路基边缘2米处各1点。

（3）检验方法：按《铁路工程土工试验规程》方法检验。

（4）监理：平行检验1点。

高铁试验检测项目及频率汇总表

同一批号、同一规格不超过1000套为一批; TB/T3209-2008《中空锚杆技术条件施工单位每批抽检2套检验，监理单位按施》TB10753-2010《高速铁路隧道工工单位抽检次数的10%进行见证试验。程施工质量验收标准》
3根×50cm
3块： 20×50cm
铁路客专原材料常规检测项目及频率表
2 水 3
12kg
6kg
6kg
铁路客专原材料常规检测项目及频率表
名称序号 / 1 细骨料 2 3 4 5 6 / 1 粗骨料 2 3 4 5 6 / 1 减水剂 5 抗压强度比 2 3 4 检测项目 / 颗粒级配含泥量(%) 泥块含量(%) 云母含量(%) 轻物质含量(%) 有机物含量(%) / 颗粒级配压碎指标值(%) 针片状含量(%) 含泥量(%) 泥块含量(%) 紧密空隙率(%) / 减水率(%) 含气量(%) 常压泌水率比(%) 压力泌水率比(%) 1d 3d 7d 28d ≥180 ≥170 ≥145 ≥130 早强型＜C30 ≤3.0 ＜C30 技术要求 C30～C45 符合TB10424要求 ≤2.5 ≤0.5 ≤0.5 ≤0.5 浅于标准色 C30～C45 应在级配区＜C30:沉积岩 ≤ 16 ≥C30:沉积岩 ≤ 10 ≤10 ≤8 ≤5 ≤1.0 ≤1.0 ≤0.2 ≤40 标准型 ≥25 ≤3.0 ≤20 ≤90 ≥170 ≥160 ≥150 ≥140 / / ≥140 ≥130 同厂家、同品种、同编号的产品每50t为一批，不足50t按一批计。 GB8076-2008《混凝土外加剂》施工单位每批抽检1次;监理单位按施工单 TB10424-2010《铁路混凝土工程位抽检次数的10%进行平行检验，但不少于1次施工质量验收标准》。缓凝型 ≤0.5 ≥C50 连续进场的同料源、同品种、同规格的粗 5-10mm：40kg 骨料每600t为一批，不足上述数量也按一批计 GB/T14685-2011《建筑用卵石、碎 10-20mm：。石》、TB10424-2010《铁路混凝土 40kg 施工单位每批抽检1次，其中有机物含量每工程施工质量验收标准》 16-31.5mm： 3个月检1次;监理按施工单位抽检次数的10%进 80kg 行平行检验，但不少于1次。 ≤2.0 ≥C50 连续进场的同料源、同品种、同规格的细骨料每600t为一批，不足上述数量也按一批计 GB/T14684-2011《建筑用砂》、。 TB10424-2010《铁路混凝土工程施施工单位每批抽检1次，其中有机物含量每工质量验收标准》 3个月检1次;监理按施工单位抽检次数的10%进行平行检验，但不少于1次。检测频率检验标准取样数量

地铁试验检测频率表

同批连接副不大于3000套，检验1组（8 套）
钢绞线：同一厂家、规格型号、批号每 60t取样1组，不足也取样1组；锚固件：外观检查抽取10%且不少于10套，硬度检验5%且不少于5套，静载锚固试验3套。
《钢结构工程施工质量验收规范》（GB 502052001）、《紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱》（GB/T 3098.1-2010）、《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角头螺母、垫圈技术条件》（GB/T 12312006）
17 小导管
检测项目
检测频率要求
依据规范
Ⅰ类(液体)：从备储注鑵的上、中、下
波镁度、凝结时间、密度、液体每500t检验一次,固体每400t检验一
含固量
次
《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 502042002)、《工业硅酸钠》（GB/T4209-2008）、《建筑工程水泥—水玻璃双液注浆技术规程》（JGJ/T 2112010 ）
地铁工程施工质量检测项目及检测频率
序号检验部位及名称
检测项目
检测频率要求
依据规范
备注
一、原材料（构、配件）、混凝土工程（车站、地下区间、区间、轨道）
1 水泥
比表面积、细度、标准稠度、凝结时间、安定性、强度、胶砂流动度
200t袋装、500t散装取样1组，不足也取样1组
《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 502042002)、《通用硅酸盐水泥》(GB 175-2007)、《砌体工程施工质量验收规范》(GB 50203-2011)、《建筑装饰装修工程质量验收规范》(GB 50210-2001)、《通用
块；抗剪弹性模量3对；抗剪粘结
《公路桥梁钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范性3对；极限抗压强度3块。盆式

无碴轨道部分特殊材料检验规定

博格板式无碴轨道部分特殊材料检验规定前言根据京津城际铁路无碴轨道结构设计，无碴轨道铺装施工中将使用部分特殊材料或构件，此类材料、构件的技术标准要求较为复杂，部分指标要求在国标中有相应规定，部分需要借鉴国外标准，个别材料、构件的技术指标需要根据结构使用功能确定，大部分缺少对应的铁路标准。

为此，依据设计和相关要求，特制定本规定。

本规定中，进场检验按材料及构件的“主要技术指标”进行，同厂家、同规格、同生产批次产品于进场前进行一次抽样检验。

现场检验分现场“物理”检验及抽样试验两项工作内容。

其中，抽样试验频率按本规定执行，抽检组织管理按《京津城际轨道交通工程CRTSⅡ型板式无碴轨道施工质量验收细则(暂行)》(京津铁工管函<2007>73号)有关规定执行。

当设计或合同(采购或施工合同)对材料有特殊要求时，按设计或合同中的有关要求进行检验。

按照有关要求，每次现场“抽样试验”取样时，应同时制备至少相等数量的试验样品，以备必要的复检试验。

目录一、滑动层薄膜 (2)二、滑动层土工布 (3)三、硬质泡沫塑料板 (5)四、粘合剂 (7)五、张拉锁 (8)六、侧向挡块橡胶支座(限位板) (9)七、植筋锚固胶 (11)一、滑动层薄膜1.1滑动层薄膜的主要技术指标及引用标准滑动层薄膜的原材料应为高密度聚乙烯，使用寿命期60年(该类材料博格公司已做验证试验)。

具体进场(采购前)检验技术指标要求及引用标准如表1。

滑动层薄膜的主要技术指标表11.2 滑动层薄膜的现场检验1.2.1 现场“物理”检查。

对每批进场的薄膜材料实施下列项目检查。

1.2.1.1几何尺寸检验/ 薄膜的厚度。

1.2.1.2单位面积重量检验。

1.2.1.3根据产品要求，比较产品证明材料与样品的符合性。

1.2.2 试验抽查。

每3000m²进行一次抽查试验，抽查项目及试验方法按表2规定执行。

滑动层薄膜表2二、滑动层土工布2.1 滑动层土工布主要技术指标及引用标准土工布的材质要求为具有抗碱性能的聚丙烯(PP-丙纶)，使用寿命期60年(该类材料博格公司已做验证试验)。

铁路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法

监理单位平行检验。

检验，但不少于一次。

验一次：
①任何新选货源；
②使用同厂家、同规格产品达6个月。

日期的产品每200t为一
批，不200t时也按一批计。

施工单位每批抽样试验一
个以上不同部位取等量
试样不少于3kg。

煤灰
剂施工单位试验检验；
监理单位平行检验。

用石材《铁路混凝土工程施工质量验收标准
》TB10424-2010
级应符合设计要求。

增加一组抗冻指标和软化系数检验的试件。

施工单位全部检验。

监理单位按施工单位检验次数
10%进行见证检验，但至少一次。

于0.2t水泥所需用的外
加剂量（总量至少5kg）
羧酸系减①任何新选货源；
②使用同厂家、同品
种的产品达6个月及出
厂日期达6个月的产品
的产品每50 t为一批，不
足50 t时也按一批计。

施工单位每批抽样试验一
次；监理单位按施工单位
同产地的石材至少抽取一组试件进行抗压强度检验
验方法标准》GBT50082-2009
角钢：350mm一根；470mm一根；30mm
宽；
钢板：470mm二根，
30mm宽；横向切割。