济柴双电源柴油机说明书

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当充电器转换开关放置到充电状态且市电有电时,如果充电器发生故障,则 充电器故障指示灯亮。
接线说明
安装与外部接线 在首次使用发动机前,请反复仔细阅读本手册中有关安装、维修的全部说明。本维修手册 应该妥善保留,并给予编档保存。 对于传感器,柴油机出厂时已经安装完毕, 机组在出厂前均已进行相关的负载试验,且相关的传感器、必需的控制接线均已经安 装在柴油机适当的位置,所有的控制线线束放置在柴油机上。现场安装时,只要把放 置在柴油机上的导线连接到控制箱上即可。 对照图纸,将市电 AC 220V 电源连接到控制柜相应接线端子上,作为市电充电以及水
十一、 调试注意事项:..............................................................................................................................6 十二、 通讯参数:......................................................................................................................................6
联络方式
单位名称:山东双轮股份有限公司 单位地址:山东省威海市省级旅游度假区东鑫路 6 号 邮 编:264200 电 话:0631-5757348 售后服务:0631-5202423 传 真:0631-5757398 注:本公司保留随时对产品特性更改的权利,以更适应最新技术的发展。因此,本文件中所含 的信息将有可能不做预先通知而进行改变。
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XBC-Q/K 系列全自动柴油机消防泵组控制箱使用、维修说明书
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使 用 维 修 说 明 书
山东双轮股份有限公司 shandong shuanglun co., ltd.
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一、 二、 三、 四、 五、 六、 Biblioteka Baidu、 八、 九、 十、
产品用途
XBC-Q/K 系列发动机控制箱产品采用先进的技术在同类产品中具有测量精度高、 可靠性好、 稳定性好、体积小、高亮数字显示、安装方便、维护方便、产品做到高度互换以及较高的性能 /价格比等特点。并可用于陆用电站等各类发动机的配套,是先进的机电一体化电子仪表系统。
主要技术指标
环境温度: ≤45℃; 相对湿度: ≤95%; 霉菌:无潮湿和霉菌的环境;
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加热器的电源。
功能按键说明
自动/手动 按钮 按下“自动”按钮将控制器切换到自动状态,系统首先检测蓄电池电压,自动将主电源或 者备用电源电压高的一路合上。系统检测启动条件是否满足,当有自动起动信号后,根据选择 的预供泵启动方式,如果选择启动前预供,则预供泵首先动作 15 秒,然后启动马达工作,启 动过程最长时间为 8 秒钟,在 8 秒内如果启动不成功,系统关闭启动马达,等待 15 秒钟在此 启动,如此循环启动 3 次。如果 3 次启动还没有成功,系统停止启动并报警三次启动失败。启 动成功后,启动马达脱开,机组开始正式工作。当远程停止命令发出后,系统进入停车阶段, 首先将转速降到 900 转怠速转速,延时 60 秒冷车后停车。以上过程系统将对机组的工况进行 全程监控,有任何异常系统将与报警或报警停车。启动成功后,自动升速到额定转速 1500rpm。 充电 控制柜自带市电充电器,当接入市电后,将此转换开关放置在充电位置,则可以对蓄电 池进行充电操作,当蓄电池充满电后,则自动停止充电。 主电源 在手动状态下,按下“主电源”按钮,则柴油机启动将此采用主电电池。 备用电源 在手动状态下,按下“备用电源”按钮,则柴油机启动将采用备电电池。 报警消音 按下“报警消音”按钮,则当系统发生任何的故障信号导致的蜂鸣器报警,将蜂鸣器停 止,但故障不会复位。除非断电复位 复位 按下该按钮,则系统将各个报警复位或者将自动状态下运行的柴油机停止。 预供泵 按下该按钮,则预供泵动作,直至松开按钮。 (预供泵的单次运行时间不允许超过 15 秒) 紧急启动 无论在自动或者手动状态下,按下该按钮并保持,则直接将启动继电器吸合,并将主电 源、备用电源同时合闸同时电子调速器送电,柴油机立即启动,起动机启动的最大时间受控制 柜内时间继电器和“紧急启动按钮”控制, “紧急启动”按钮按下多久则启动机运转多久,但
控制原理及概述..............................................................................................................................2 产品概述..........................................................................................................................................2 产品用途..........................................................................................................................................2 主要技术指标..................................................................................................................................2 产品功能..........................................................................................................................................2 测量显示..........................................................................................................................................2 面板指示灯说明..............................................................................................................................3 接线说明..........................................................................................................................................3 功能按键说明..................................................................................................................................4 控制柜动作说明..............................................................................................................................5
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是如果达到时间继电器的计时时间,则即使按下“紧急启动”按钮,起动机也不会启动。
注意:按下紧急启动按钮柴油机启动成功后,严格禁止再次发出启动命令。 除非按下“紧急停止”将紧急启动命令复位,否则,紧急启动仅仅一次有效。
紧急停止 按下该按钮,则运转中的柴油机将立刻停止。 注意事项 经常检查传感器、仪器是否受到油津、松动、脱落现象。 经常进行蓄电池电压的维护检查,建议将“市电充电”转换开关打在“充电”的位置,这 样就能保证蓄电池的电压在正常的范围之内。 自动情况下,当控制中心发出柴油机启动命令或者市电失电导致柴油机启动后,控制中心 按下"远程停机"按钮后柴油机停止运转。只有当控制柜重新上电复位,否则自动状况下柴 油机无法再次启动。 技术支持服务 我们的技术支持服务乐于提供您所需要的任何附加信息。 当你订购备件时,应指明完整的型号、出厂编号以及铭牌上所给出的信息以及您的联系 地址。
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控制原理及概述
产品概述
XBC-Q/K 系列柴油机(消防泵组)控制柜是以专业的柴油机控制器为控制主体,辅以可编程 控制器为主控单元实现发动机工况自动检测和越限保护的监控系统,可对各种型号发动机的转 速、滑油压力、冷却水温和蓄电池电压等参数进行自动测量、数字显示和越限保护,并发出声 光报警信号,控制执行机构切断燃油油路,自动控制发动机停车。 控制系统以柴油机控制器为核心由电源、指令操作、仪表、信号指示、驱动、执行机构等 部分组成。其主要功能是当有消防信号、中央控制室发出远程启动信号、电动消防泵发出故障 信号、市电失电或管网低压力等指令信号发出后,控制系统即按启动程序自动启动柴油机驱动 水泵,并怠速运行数秒后,自动升速运行,驱动水泵在额定转速下稳定运行。当消防结束后, 控制系统在接到人工手动停机信号后,控制系统自动停机。 柴油机在运行过程中,系统始终对柴油机工作状态:转速、冷却水温、油压等进行实时监 控,从而保证柴油机可靠和安全运行。 随机配备的浮充电装置(AC220V 供电)可以在随时对蓄电池进行浮充电,在蓄电池达到最 大充电电压后自动停止对蓄电池充电,同时,在电池自然放电过程中出现电压降低时自动进行 充电,保证柴油机随时进行启动所需要的电力供应。柴油机启动后,自动改为柴油机自带的充 电发电机充电方式。
控制柜动作说明
1、 启动前的准备工作 参见调试指南、柴油机使用保养说明书、泵组日常操作及保养注意事项等技术文件 2、 1) 2) 3) 4) 手动操作步骤 将主、备蓄电池接好并将刀开关以及各断路器器闭合。 按下“手动”按钮并保持 2 秒钟,将控制器放置到手动状态。 按下“主电源”或“备用电源”按钮,将蓄电池合闸 按下启动按钮并保持直到屏幕显示启动倒计时,松开按钮,此时柴油机启动及动作, 当柴油机启动成功后,经延时,自动升速到额定转速。 5) 在此过程中如果发现柴油机的转速不能都达到 1500 转的额定转速,则可以调整柴油 机端子箱上的转速调节电位器,将转速调整到额定转速。 6) 如果需要停机,按下停机按钮直至屏幕显示停机信号,则柴油机转速自动降到 900 转 左右,怠速运行一段时间后,输出停机信号,柴油机停止。 7) 在运行过程中,观察柴油机的水温、油压参数,稳定运行状态下,油压值在
产品功能
测量显示 转速;
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机油压力; 冷却水水温度; 蓄电池电压; 累计运行时间; 油箱油位
面板指示灯说明 控制电源指示灯; 市电指示灯; 市电充电指示灯; 主电源指示灯; 备用电源指示灯; 主电源故障指示灯; 主电源故障指示灯; 声光报警 水加热 充电器 1 故障指示灯 充电器 2 故障指示灯 预供泵指示灯
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