神定河大桥跨河施工临时钢便桥施工方案2003(已改)

十堰市发展大道BT项目神定河大桥

临

时

便

桥

施

工

方

案

中南建设集团十堰市发展大道BT项目

神定河大桥项目经理部

二0一二年三月

神定河大桥钢栈桥施工方案

一、钢栈桥桥位选择

神定河大桥3#墩位于神定河岸靠东风轧板厂围墙边，现场不具备车辆通行条件,施工机械设备、材料不能进入施工现场。为保证2#、3#墩施工设备、材料进场，满足施工需要，我部计划在神定河上修筑一座钢栈桥，钢栈桥布置在神定河大桥河下游，平行于神定河大桥，栈桥外边缘距离箱梁外边缘为3.0m。钢栈桥起点连接汉江路，终点连接通往2#墩轧板厂区道路，全长115.37m。

二、钢栈桥结构形式

钢栈桥结构形式为:桥面宽4米,单跨跨径为5米,每个桥墩由三根φ630mm钢管桩构成,钢管桩之间纵、横采用16#槽钢剪刀撑连接进行连接。墩顶横桥向焊接2根40#工字钢作承重梁，承重梁上顺桥向安装6根50a工字钢作为纵向主梁，间距为0.8米。主梁工字钢上横向次梁为25b工字型钢，间距为50cm。桥面采用1.2cm花纹防滑铁板铺装组成桥面系，桥面两边安装钢管简易栏杆。钢栈桥结构尺寸详见<<神定河大桥钢栈桥平面图>>。

三、栈桥各分项工序施工顺序

栈桥各分项工序施工顺序：钢管桩基础施工→钢管桩制作→钢管桩安装→纵、横向联接剪刀撑、水平撑→横梁工字钢安装→工字钢纵梁安装→小工字钢横梁安装→桥面板铺设、焊接固定→结点联接检查。

四、钢栈桥下部结构施工

1、钢栈桥基础施工

神定河大桥河床覆盖层厚度为1米～2米，水位低，河床底岩层为强风化页岩，选用混凝土条形基础作为钢管桩基础。基础采用人工配合小型挖机开挖至岩面，然后用风镐破除整平，装模浇筑混凝土。

2、钢管桩施工

采用QY25F汽车吊悬吊钢管到钢管桩基础上预埋铁板上安装并简易固定，安装加强板并焊接。栈桥一个墩位处钢管桩施工完成后，立即进行该墩钢管桩间剪刀撑、水平撑、桩顶分配梁施工。

①在钢管桩上进行平联、牛腿位置的测量放样。技术员实测桩间平联长度并在后场下料，同步进行牛腿加工、焊接及剪刀撑、桩顶分配梁的加工。

②用汽车吊悬吊平联、水平撑、剪刀撑，到位后电焊工焊接平联、剪刀撑。现场技术员及时检查焊缝质量，合格后进行纵横分配梁架设。

③汽车吊悬吊纵梁或横梁到测量放样位置后安装并简易固定，电焊工按测量放样位置焊接牛腿，技术员检查合格后，将纵、横梁焊接在牛腿上。所有焊缝均要满足设计要求。

五、栈桥上部结构安装

栈桥上部结构的安装采用汽车吊进行架设。

1、横向主梁安装

采用2*I40b横向主梁，与节点板焊接固定。

2、纵向主梁安装

25T吊车安装I50a纵向主梁，I50a次梁间距为80cm，主梁与钢管承重采用搭接连成整体，主梁拼装沿桥向依次进行。

3、横向次梁的安装

25T吊车安装I25b型次梁，I25b次梁间距为50cm，次梁与主梁之间焊接成整体，焊缝厚度满足设计要求。

4、桥面满铺设1.2cm花纹钢板,桥面钢板与I25b次梁采用焊接。最后安装护栏立杆、护栏扶手和护栏钢管并涂刷油漆。

5、与汉江路东汽供应链钢板仓库桥台连接，汉江路一侧先破除原有人行道板、路缘石及砍伐绿化树，开挖土方后浇筑1*1*4m砼枕梁，与原路平顺接通，待便桥拆除后进行人行道板、路缘石及绿化树恢复。钢板仓库侧开挖土方后浇筑1*1*4砼枕梁与砼便道顺接。

神定河大桥施工临时钢便桥结构受力计算书

一、计算依据：

1、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004

2、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-86

3、《钢结构设计规范》GB50017-2003

4、《路桥施工计算手册》

二、概述

本桥为20×5m简支梁桥,宽4m，纵向主梁采用6根I50a工字钢，间距为0.8m,横向次梁采用I25b工字钢，间距为0.5m,在次梁上铺1.2cm花纹钢板作为桥面。墩台采用￠630×6mm钢管桩，，墩顶采用2根I40b工字钢作承重梁，基础采用C30砼，基底承载力要求达到180kpa。本桥仅作为神定河大桥建设项目施工车辆的临时便桥使用。

三、活荷载

1、公路I级车道荷载：q k=10.5KN/m,P k=200KN

M=1/8q k L2+1/4P k L=1/8×10.5×52+1/4×200×5=283KN.m

Q=1/2q k L+1/2P k=1/2×10.5×5+1/2×200=126.3KN

2、城A级车道荷载：q k=22.5KN/m,P=140KN,q Q=37.5KN/m

M=1/8q m L2+1/4PL=1/8×22.5×52+1/4×140×5=245KN.m

Q=1/2q Q L+1/2P=1/2×37.5×5+1/2×140=164KN

3、砼灌车车辆荷载

砼车荷载布置图

说明：尺寸单位（米）。

图1

图2

1）如图2所示，当一辆满载9m3砼车行驶至跨中且中轴处于跨中2.8m时，活载弯矩最大。由∑M B=0 得反力R A=（250*2.2+250*3.6）/5=210KN

跨中活载弯矩为：210×2.2=462KN.M，求出跨中C点的最大活载弯矩为462KN.m，如图3所示：

图3

图4 2）如上图所示，当一辆满载砼车行驶至支座且后轴处于该支座时，活载剪力最大，根据图4影响线求出支座B点的最大活载剪力为：100*0.8／5+250*3.6／

5+250*1=446KN。

4、挂车-100验算荷载：

图5

1）如图5所示，当一辆100吨挂车行驶至本桥，其中的两轴处于某跨跨中时，活载弯