第5次课 第二章 设施选址

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0 1 1 0 1 0 0 2 1 0 0.67 0.33
物流与设施规划 基础工业工程

各因素汇总表
竞争力 气候 周边环境
0.25 0.33 0
0.25 0 0.67
0.5 0.67 0.33
0.6 0.3 0.1
3.确定主观量度值
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物流与设施规划 基础工业工程
成本-利润-产量定址分析

这种方法需要以下几点假设:
–a) 产出在一定范围时,固定成本不变。 –b) 可变成本与一定范围内的产出成正比。 –c) 所需的产出水平能近似估计。 –d) 只包括一种产品。

在成本分析中,要计算每一地点的总成本TC,利 用以下公式: TC=FC+VC×Q

式中,FC—固定成本;VC—单位的可变成本;Q— 产出产品的数量
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物流与设施规划 基础工业工程
例题

下表列出了四个可能成为工厂所在地的地点的固 定成本和可变成本。求:1)绘出各地点的总成本 线图;2)指出使每个备选地点产出最优的区间 (即总成本最低)3)如果要选择的地点预期每年 产量为8000个单位,哪一地的总成本最低?

根据上式求的(x0 ,y0 )的新解(x01 ,y0 1)
1 v i Ri x i / d i x0 vi Ri / d i 1 v i Ri yi / d i y0 vi Ri / d i
k x0 k y0
P1 P2 M1 M2 M3 A
2000 3000 2500 1000 1500
0.05 0.05 0.075 0.075 0.075
3 8 2 6 8
源自文库
8 2 5 4 8
B
A、B A、B A、B
物流与设施规划 基础工业工程
P1
M1 M2
M3
忽略距离di ,根据重心公式 求得待选址设施的初始坐 标(X0 ,Y0 ); iViRiYi Y0=————=5.16 iViRi

物流与设施规划 基础工业工程
因次分析法实施步骤

3、确定客观量度值。对每一可行选址方案计算客观 量度值OMi,此值大小受选址的各项成本的影响
1 N 1 C OM i C i N i 1 i 1 C i i 1 C i
1



第i个选址方案总成本Ci为各项成本Cij之和 Ci Cij j 1 式中:Ci:第i个选址方案的总成本; Cij:第i个选址方案第j项成本; OMi——第i选址方案的客观量度值; M——客观因素数目; N——选址方案数目。
2. 主观评比值Sik的计算。根据三个不同的主观因素,A、B、C 三处的主观评比值Sik如下:

竞争力比较表 Sik
1 1 1 0 1 0.25 0.25 0.5
0
1
1 2
物流与设施规划 基础工业工程

气候比较表
Sik
1 0 1 0 0 1 1 0 2 0.33 0 0.67

周边环境因素比较表
Sik

D 700 年 600 度 总 500 成 本 400 300 200 100 B区 0 2 4 6 C区 8 10 年度产出 12 A区 14 16
B C A
16
物流与设施规划 基础工业工程
因次分析法
因次分析法(Actor Analysis Method),将各候选 方案的成本因素和非成本因素同时加权并加以比 较的方法。 列举各种影响因素,将这些因素分为客观因素和 主观因素两类,客观因素能用货币来评价,主观 因素是定性的,一般难以用货币表示。 主观因素和客观因素的权重,用以反映主观因素 与客观因素的相对重要性。 确定客观量度值,再确定主观评比值和主观量度 值,最后将客观量度值和主观量度值进行加权平 均,得到位置量度值,即是选址方案的整体评估 值,最大者入选。
候选厂址单位成本表
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物流与设施规划 基础工业工程

解:绘出各总成本线,选择最接近预期产量的产 出(如每年10000个单位)。计算在这个水平上每 个地点总成本线。
总成本计算表
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物流与设施规划 基础工业工程
图中显示出了各个 供选择地点的总成 本最低时的区间。 可以从B线和C线的 交点以及A线和C线 交点所得到的产出 水平,求出确切的 区间。 为了得到这点,可 使各方案的总成本 公式相等,求Q,即 得到最优产出水平 的界限。
物流与设施规划 基础工业工程
表 各 候 选 地 址 的 生 成 成 本
生产成本 经济因素 工资 运输费 租金 其他费用 总成本 A 250 181 75 17 523 成本/千元 B 230 203 83 9 525 C 248 190 91 22 551
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解:
1 1.客观量度值OMi的计算 OM i C i i 1 C i 1 1 1.91103 C1 523
d i ( x 0 x i ) ( y0 y i )
2
2
物流与设施规划 基础工业工程

设施选址目标应保证总费用C最小,令
C x vi Ri ( x0 xi ) / di 0 0 C v R ( y x ) / d 0 i i 0 i i y 0
位置量度值最大者为最佳选择方案
物流与设施规划 基础工业工程
【例】 筹建一玩具厂,可供选择的候选厂址有A、B、C三 处,因地址不同各厂生产成本亦有区别,各厂址每 年费用如下表所示。此外,为决定厂址还考虑了一 些重要的非成本因素,如当地竞争能力、气候变化 和周围环境是否适合玩具生产等。对于竞争能力而 言,C地最强,A、B两地相平;就气候来说,A比 B好,C地最好;至于环境,B地最优,其次为C地、 A地。如果各主观因素的重要性指数依次为0.6、0.3 和0.1,要求用因次分析法评定最佳厂址在何处。
模型一般根据可变成本进行选址,忽略了不同地 点建设仓库的成本,以及相关的经营成本(如劳 动力、库存持有成本)。 模型假设运输成本随运距成比例增加。



模型中仓库与其它网络节点之间的路线为直线。
静态选址假设。
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重心法的缺点也是很明显的,重量本身并 不是唯一的标准,因为运输工具的数量也 会影响成本。实际重心可能为高山、湖泊 等不可用地址,计算中距离为直线距离, 不符合实际情况;且考虑运输费率后计算 复杂。
M
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因次分析法实施步骤

4、确定主观评比值。由于各主观因素没有量化值作 为比较,用强迫选择法作为衡量各选址优劣的比较。 强迫选择法是将每一选址方案和其它选址方案分别作 成对比较。令较好的比重值为1,较差的比重值则为0。 根据各选址方案所得到的比重与总比重的比值来计算 该选址的主观评比值Sik。用公式表示为
Sik
Wik
W
i 1
N
ik
Sik:i选址方案对第K个非成本因素的主观评比 Wik:i选址方案在K因素上的比重和
物流与设施规划 基础工业工程
因次分析法实施步骤

5、确定主观量度值。各非成本因素间的重要性不相同,
所以对各主观因素配上一个重要性指数Ik。Ik的分配方法
可用步骤(4)中所述的强迫选择法来确定,然后再以每因素 的主观评比值与该因素的重要性指数Ik相乘,分别计算每

物流与设施规划 基础工业工程
因次分析法实施步骤

1、研究要考虑的各种因素,从中确定哪些因素是必 要的。如某一选址无法满足一项必要因素,应将其删 除。如饮料厂必须依赖水源,就不能考虑一个缺乏水 源的选址。确定必要因素的目的是将不适宜的选址 排除在外。
2、将各种必要因素分为客观因素(成本因素)和主观 因素(非成本因素)两大类。同时要决定主观因素和客 观因素的比重,用以反映主观因素与客观因素的相对 重要性。即X=主观因素的比重值,1-X=客观因素的 比重值,0≤X≤1。如X接近1,主观因素比客观因素更 重要,反之亦然。X值可通过征询专家意见决定。
物流与设施规划
Logistics and Facilities Planning
物流与设施规划 基础工业工程

若考虑原材料从供应地至工厂所在地的运输费用 时,重心法的公式更复杂,需要多次迭代才能找 到重心(迭代重心法)。 选址因素:运输成本(线性运输费率、运输量、运 输距离)


问题描述:设有一系列点分别代表供给点和需求 点,各自有一定量货物需要以一定的运输费率运 向位置待定的仓库(或从仓库运出)
物流与设施规划 基础工业工程
例 设区域内有P1(2,2)、P2(11,3)、P3(10,8)、
P4(4,9)四个物流需求点,其货物需求量分别为2,3, 2.5,1吨,运输费率均为5,请用重心法求配送中心 的最佳位置。
P4 P1 P3
P2
物流与设施规划 基础工业工程
9.1
结论:(8.6,5.1)为最优解,即配送中心应选取坐 标为(8.6,5.1) 处的位置。
N 1
1 1 1.90 103 C2 525 1 1 1.81103 C3 551

1 5.72 103 Ci
OMA 1.91/5.72=0.3339 OMB 1.90/5.72=0.3321 OMC 1.81/5.72=0.3164
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2
物流与设施规划 基础工业工程

设n个节点分布在不同的坐标(xi ,yi ),假设 (x0 ,y0 )为选址的坐标初值 目标:使运输总成本最小
C i vi Ri d i
– – – – C——运输总成本; V i ——节点i的运输总量; R i ——待选址设施到节点i的运输费率; d i ——待选址设施到节点i的距离,
一选址方案的主观量度值SMi。可用下式表示
SM i I k Sik
k 1
P
Ik:主观因素的重要性指数; Sik:i选址方案对于K因素的主观评比值; P:主观因素数目
物流与设施规划 基础工业工程
因次分析法实施步骤


6、确定位置量度值。位置量度值LMi为选址方案的整 体评估值,其计算式为 LMi=X*SMi+(1-X)*OMi 式中:X——主观比重值; (1-X)——客观比重值; SMi——i选址的主观量度值; OMi——i选址的客观量度值。
P2
iViRiXi X0=————=5.16 iViRi
(3)代入(X0 ,Y0)计算出di ; (4)将di代入公式求出修正的(X,Y) ; (5)反复迭代计算di ,直到(X,Y) 的变动满足 要求。
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单设施选址的假设条件

模型常常假设需求量集中于某一点,实际上需求 来自分散于一定区域内的多个消费点;
v R x /d v R /d v R y /d v R /d
i i i i i i i i i i
i ( k 1)
i ( k 1) i ( k 1)
(x0 ,y0)的 迭代公式
i ( k 1)
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迭代重心法求解步骤:
1)确定供给点和需求点的坐标、运输量及线性运输费率 2)忽略距离di ,根据重心公式求得待选址设施的初始坐标 (X0 ,Y0 ),作为迭代的初始值; 3)将初始解代入距离公式求得di;代入总运费公式,计算 总运费C0; 4)将di代入目标公式,求得第一次迭代的解(x01,y01); 5)重复步骤3),求得di新值;计算总运费C1 ,比较C1与 C0的大小。若C1<C0 ,则继续迭代,重复4)~5);若C1 =C0 ,则结束运算,(x01,y01)即为所求最优解;
物流与设施规划 基础工业工程

例 某企业的两个工厂分别生产A、B两种产品,供应三 个市场(M1 ,M2 , M3 ), 已知条件如图及下表所示。现 需设置一个中转仓库, A、B两种产品通过该仓库间接 向三个市场供货。请使用重心法求出仓库的最优选址。
节点(i) 产品 运输总量 运输费率¥ 坐标Xi 坐标Yi
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物流与设施规划 基础工业工程
成本-利润-产量定址分析
也称量本利分析,对供选择的地点在经济上进行 对比,常用图表法求解: 1) 确定每一备选地址的固定成本和可变成本。 2) 在同一张图表上绘出各地点的总成本线。

3) 确定在某一预定的产量水平上,哪一地点的 成本最少或者哪一地点的利润最高。
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