国际空运培训资料

航空货运代理人
货运代理人提供给发货人有关出口货物方面的服务，及收货人进口货 物方面的服务：
1、 提供运输商有关进口国的各种信息； 2、 提供从货主那里收货及集中货物的各种设备； 3、 安排从货主处取货； 4、 准备运输文件，如：填制航空货运单，包括各种费用的收取。按
照与运输有关的或家、海关、承运人的要求备好各种文件如：商业发 票，装箱单等； 5、 检查进出口许可证是否完备符合有关政府规定； 6、 保证包装单及其他必要的文件如危险货物申报单，动物证明书等。 以便其符合有关国家政府及IATA规定； 7、 为货主办理保险业务； 8、 安排货物运输，订舱及在机场的交付； 9、 追踪货物的运输过程；
各个方面
第二章国际航空货物运输出口业务流程
询价，实务空运询价八要 素 1. 品名（是否危险品）、 2. 重量（涉及收费）、体 积（尺寸大小及是否泡 货）、 3. 包装（是否木箱，有无 托盘） 4. 目的机场（是否基本 点）、
5. 要求时间（直非或转 飞）、 6. 要求航班（各航班服务 及价格差异）、 7. 提单类别（主单及分单） 8. 所需运输服务（报关方 式，代办单证，是否清关 派送等）
有两条走廊，三排座椅，可装运集装货物及散装 货物。 2、按照飞机使用用途分类 A．全货机 主舱及下舱全部载货 B．全客机 只有下舱载货 C．客货混用机 主舱前部设有旅客座椅，后部可 装载货物，下舱内也可装载货
飞机装载限制
1、重量限制 2、容积限制 3、舱门限制 4、地板承受力 地板承受力=货物重量/地面接触
主要用于运送鲜活物品， 如水果、蔬菜、海鲜等等。冷 藏集装箱可使用澳洲锁。内部另设干冰箱恒温 集装板 PGA | PMC, PQP, P6P | 集装板是一块平面的铝板。货件放置在板上，由绳网固 定。 车架 车架放置在PGA集装板，使两辆车可以相迭放置。 VZA, VRA
航空货运代码
国家代码 国际代码为两字码，如CN /GB/ US（中/英/美）
பைடு நூலகம்
国际航空货物运输的特点
一、速度快 二、运输路程短，空间跨度大 三、灵活性大，可节省企业的相关费用 四、安全性好，破损率低 五、成本高，运价高，载量有限 六、易受天气的影响
第一章 国际航空货物运输基础知识
• 国际航空货物运输组织
国际民用航空组织（ICAO） 国际航空运输协会（IATA） 国际货物运输商协会联合会（FIATA） 中国国际货运代理协会（CIFA） 中国航空运输协会（CATA) 香港货运业协会 (HAFFA)
二、接受发货人的委托，预定舱位。
客户填写托运书（Shippers Letter of instruction—SLI,或Shinning Order）, 根据托运书内容，向航空代理或航空公司 提出订舱申请。
IATA3区：亚洲及大洋区
亚洲及相邻岛屿(不包括已经在2区地区)，东印度群岛， 澳大利亚，新西兰及相邻岛屿。太平洋内岛屿（不包括 已经在1区内地区）。
世界上最繁忙的航空线
西欧--北美间的北大西洋航空线。 西欧--中东--远东航空线。 远东--北美间的北太平洋航线。 此外，还有北美--南美，西欧--南美，西欧
--非洲，西欧--东南亚--澳新，远东--澳新， 北美--澳新等重要国际航空线.
时差
根据国际规定，全球划分为24个时区 即每个15°相隔一个时区,每个时区都有一条中央经 0时区的中央经线为0°经线，
东西两侧各跨7.5°为0时区的范围 从0时区向东，依次为东一区，东二区
东三区，一直到东十二区 相反从0时区向西，依次为西一区，西二区，西三区，
一直到西十二区 东十二区和西十二区各跨7.5°，中央经线为180°组成一个时区。
时差，就是两个时区间相差的时区数，
如东一区与东八区的时差为7小时， 西一区与东八区的时差为9小时，同侧减，异侧加。
中国北京时间位于东八区。
民用航空运输飞机
1、按机身的宽窄分类 A．窄体机 这类飞机一般只有下货舱装运散货 B．宽体机 这类飞机宽一般在4.72米以上，客舱
城市代码 城市代码为三字码，如 BJS/NYC/TYO(北京/纽约/东京)
机场代码 机场代码为三字码，如 PEK/JFK/NRT(北京/纽约/东京)
有些城市代码与机场代码一致，如广州 CAN/CAN（广州/白云机场）
航空公司两字码，三字码，通常使用两只码 CA(国航)，KLM（荷兰皇家航空公司） 航空货运操作代码 主要体现在货物的操作的
航空运输地理、航线，时差
IATA分区
IATA1区：南北美洲
包括南北美洲大陆及相邻岛屿，格陵兰岛、百慕大群岛， 西印度群岛和加勒比海群岛，夏威夷群岛(包括中途岛 和帕尔米拉岛)。
IATA2区：欧洲、非洲
欧洲（包括俄罗斯欧洲部分）及相邻岛屿：冰岛、亚速 尔群岛；非洲以及相邻岛屿，阿森松岛、西亚（中东） 包括伊朗。
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HOSON CARGO
国际航空货物运输的概念
国际航空货物运输，系统根据各当事人所 订的合同约定，不论运输中有无间断或转 运，始发地和目的地点是在两个缔约国的 领土内；或者始发地和目的地都在一个缔 约国的领土内而在另一个缔约国（甚至非 缔约国）的领土内有一个约定的经停地点 的任何货物和邮件的运输。
等待时间 减少货物周转次数，提高完好率 减少差错事故，提高运输质量 节省货物的包装材料和费用 有利于组织联合运输和门到门服务
集装设备种类
分类：注册类飞机集装器，非注册类飞机集装器 普货集装箱AMA | AMF | ALF | AKE
用于运载一般货物、行李和邮件 冷藏集装箱 RAP | RKN
面积 加垫板操作（2－5CM厚） 垫板面积＝货物重
量/地板承受力限额 机舱的地面承受力为732公斤/平方米。
集装运输及集装器
集装运输概念 集装运输就是将一定数量的单位货
物装入集装货物的箱内，或在带有 网套的板上作为运输单位进行运输 安排，
集装运输特点
减少货物装运的时间，提高工作效率 以集装运输替代散件装机，可以减少地面