南京林业大学梁希广场概念性设计 PPT课件
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社会环境
• 校园环境:南京林业大学地处紫金山旁,玄武湖 畔,环境优美,绿树环荫,是一个具有百年历史 的老校且具有浓厚的学习氛围。
• 梁希广场作为一个纪念性的广场,地处图书馆的 西侧,其南面为环境优美绿树环荫的西潭与教五 楼,北面、西面为老图书馆,再往那边走为学生 宿舍楼和食堂,可以说梁希广场在宿舍、食堂与 教学用楼的中心点,因此每天都有大量的学生从 此经过。
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6
用地性质
• 梁希广场的用地性质为绿地,以给在校学生与老师 提供一个休息、调养身心的环境为目的。
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调研报告
• 时间:2011.3.18 • 地点:梁希广场 • 天气:9℃~19℃ • 白天:和风 4—5级 • 夜间:多云 3—4级 • 调研时间:9:00 ~~ 10:30 • 13:00~~17:00 • 温度:9℃ ~~ 11℃
18
对照分析
• 梁希广场与西潭相隔数十米,但却是迥然不同的 一种状况,在各个时间段,会有学生经过并做短 暂逗留。不时会发现有学生在读书,有老人带着 孩子嬉戏。两者相比较,西潭绿树环荫,并有波 光粼粼的水面与造型优美的廊架,环境更优美。 私密性比梁希广场更好,更能吸引人们在此逗留。
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• 人们的去向分析总结:人们主要的去向为教五楼、 食堂、宿舍楼、图书馆、西潭。其中以教五楼、 食堂为主,尤其是在上下课的时间段。
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时间
11009::99999:125:::::56123459~~~5433211~~~~~100099999::::::::1201234567654430
经过小轿车流量
0
经过摩托车流量
1 0.5
经过自行车流量
2.5 1.52
3
车流量
3.5
梁希广场车流量分析(上午)
人流量分析
10
111111333333::::::012345000000------111111333333::::::012345555555
这段时间有班级在梁希广
时间
场从事植物的辨认与分析。
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车流量
车流量分析
梁希广场车流量分析(上午)
3.5 3
2.5 2
1.5 1
0.5 0
9:15~99::1264~99::2353~99::3443~99::4542~99::5593~1100::1050~1100::2166~10:27 时间
经过自行车流量 经过摩托车流量 经过小轿车流量
• 由于人们要赶着去上课或食堂,都是从梁希广场 旁匆匆而过,并不做短暂的逗留。
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规划地的形态
• 梁希广场为近正方形形状,以对角线为中心的对称式设计, 中心为梁希铜像雕塑。长,宽,面积较小,地势起伏甚微, 由铺装、雕塑与绿地组成。植被较少,且形式单一。
• 六、现状分析 • 综上可以看出,梁希广场并不能实现它作为绿地让人们休
时间
0
50
逗留人流量
100
经过人流量
150
Baidu Nhomakorabea
200
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人流量
梁希广场人流量分析(下午)
人流量分析
• 总结:在上午这段时间
9:35~9:43的时候人流
梁希广场人流量
量比较多,在9:41左右人
30 25
人流量
流量最为密集,为50~70
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人流量
人/min。因为这段时间
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正是上下课的高峰期。但 0
梁希广场概念性设计
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设计目录
• 自然环境 • 社会环境 • 用地性质
• 交通状况 • 规划地形态 • 现状总结
2
自然环境
• 气候:南京地处中纬度地区,属于亚热带季 风气候,具有冬暖夏热且冬夏长而春秋短, 四季分明的特点,夏季气温可高达40摄氏度, 盛行西南风,号称“长江沿岸三大火炉之 一”。南京年降水量在1000毫米以上,属于 湿润地区。每年初夏,受锋面雨带影响,南 京进入梅雨季节。年降水量比较集中,年度 最佳气节为秋季(9~11月),日照量较为充 沛。
息、调养身心的作用。只能简单的起到绿化的作用。这是 由它的地理位置、私密性决定的,并且整个空间过小等诸 多原因决定的。由于其地处宿舍、食堂与教学用楼的中心 点,学生经过时大多处于一种忙碌的状态,并不会在梁希 广场作较多的逗留。另外,它的与相邻数十米的西潭相比, 吸引力不足。
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总结
通过对梁希广场的自然环境,社会环境,用地 性质,交通状况,规划地形态,现状总结的分析, 使我们更进一步了解该广场。通过对人流量的分 析,我们大概能清楚广场的使用率有多大。广场 上栽种的植物比较多,周围又是图书馆,这能给 在图书馆看书的同学一定程度上缓解眼疲劳,同 时又像是周围都是硬质材料中添加了一些软化剂, 使图书馆周围的环境显得不那么生硬。交通方面, 广场的位置设置的很好,周围交通很方便,四条 路交错,很方便行人车辆的通行。总之,广场的 设计符合设计规范,绿化环境的同时也能满足师 生的使用功能。
梁希广场人流量 西潭人流量
时间
人流量
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人流量
对照分析
梁希广场与西潭人流量分析表(下午)
30 25 20 15 10
5 0 时13间:05~131:31:015~131:32:025~131:33:035~131:34:045~131:35:055~14:00
时间
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• 车流量分析:主要以机动车为主,其中 小汽车居多,不定时,就有小汽车经过, 并且有部分车辆停留在梁希广场的周围, 在梁希广场的北面还停留大量自行车, 不但从视觉上影响了梁希广场的美观, 更在一定程度上阻碍了人们的通行需要。
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13:0013:0513:1013:1513:2013:2513:3013:3513:4013:4513:5013:55-
0 时间
1
经过小轿车流量
2
经过摩托车流量
3
经过自行车流量
4
车流量
5
梁希广场车流量分析(下午)
车流量分析
人流去向分析图
人流去向分析图 人数(人)
13%
5%
36%
15% 31%
111111111111333333333333::::::::::::554433221100505050505050~~~~~~~~~~~~111111111111433333333333::::::::::::055443322110050505050505
几乎没有人在梁希广场逗
留,只有在9:54~10:18
教学楼 食堂 宿舍楼 图书馆 其他
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日照分析
• 下图是我们对梁希广场日照分析,时间段是从中午 12:00~17:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
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对照分析
梁希广场与西潭人流量分析表(上午)
25 20 15 10
5 0 9:15~99::2146~99::3235~99::4334~99::54249~:95:95~13100::10510~01:02:61~610:27
社会环境
• 校园环境:南京林业大学地处紫金山旁,玄武湖 畔,环境优美,绿树环荫,是一个具有百年历史 的老校且具有浓厚的学习氛围。
• 梁希广场作为一个纪念性的广场,地处图书馆的 西侧,其南面为环境优美绿树环荫的西潭与教五 楼,北面、西面为老图书馆,再往那边走为学生 宿舍楼和食堂,可以说梁希广场在宿舍、食堂与 教学用楼的中心点,因此每天都有大量的学生从 此经过。
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用地性质
• 梁希广场的用地性质为绿地,以给在校学生与老师 提供一个休息、调养身心的环境为目的。
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调研报告
• 时间:2011.3.18 • 地点:梁希广场 • 天气:9℃~19℃ • 白天:和风 4—5级 • 夜间:多云 3—4级 • 调研时间:9:00 ~~ 10:30 • 13:00~~17:00 • 温度:9℃ ~~ 11℃
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对照分析
• 梁希广场与西潭相隔数十米,但却是迥然不同的 一种状况,在各个时间段,会有学生经过并做短 暂逗留。不时会发现有学生在读书,有老人带着 孩子嬉戏。两者相比较,西潭绿树环荫,并有波 光粼粼的水面与造型优美的廊架,环境更优美。 私密性比梁希广场更好,更能吸引人们在此逗留。
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• 人们的去向分析总结:人们主要的去向为教五楼、 食堂、宿舍楼、图书馆、西潭。其中以教五楼、 食堂为主,尤其是在上下课的时间段。
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时间
11009::99999:125:::::56123459~~~5433211~~~~~100099999::::::::1201234567654430
经过小轿车流量
0
经过摩托车流量
1 0.5
经过自行车流量
2.5 1.52
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车流量
3.5
梁希广场车流量分析(上午)
人流量分析
10
111111333333::::::012345000000------111111333333::::::012345555555
这段时间有班级在梁希广
时间
场从事植物的辨认与分析。
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车流量
车流量分析
梁希广场车流量分析(上午)
3.5 3
2.5 2
1.5 1
0.5 0
9:15~99::1264~99::2353~99::3443~99::4542~99::5593~1100::1050~1100::2166~10:27 时间
经过自行车流量 经过摩托车流量 经过小轿车流量
• 由于人们要赶着去上课或食堂,都是从梁希广场 旁匆匆而过,并不做短暂的逗留。
20
规划地的形态
• 梁希广场为近正方形形状,以对角线为中心的对称式设计, 中心为梁希铜像雕塑。长,宽,面积较小,地势起伏甚微, 由铺装、雕塑与绿地组成。植被较少,且形式单一。
• 六、现状分析 • 综上可以看出,梁希广场并不能实现它作为绿地让人们休
时间
0
50
逗留人流量
100
经过人流量
150
Baidu Nhomakorabea
200
250
人流量
梁希广场人流量分析(下午)
人流量分析
• 总结:在上午这段时间
9:35~9:43的时候人流
梁希广场人流量
量比较多,在9:41左右人
30 25
人流量
流量最为密集,为50~70
20 15
人流量
人/min。因为这段时间
10 5
正是上下课的高峰期。但 0
梁希广场概念性设计
1
设计目录
• 自然环境 • 社会环境 • 用地性质
• 交通状况 • 规划地形态 • 现状总结
2
自然环境
• 气候:南京地处中纬度地区,属于亚热带季 风气候,具有冬暖夏热且冬夏长而春秋短, 四季分明的特点,夏季气温可高达40摄氏度, 盛行西南风,号称“长江沿岸三大火炉之 一”。南京年降水量在1000毫米以上,属于 湿润地区。每年初夏,受锋面雨带影响,南 京进入梅雨季节。年降水量比较集中,年度 最佳气节为秋季(9~11月),日照量较为充 沛。
息、调养身心的作用。只能简单的起到绿化的作用。这是 由它的地理位置、私密性决定的,并且整个空间过小等诸 多原因决定的。由于其地处宿舍、食堂与教学用楼的中心 点,学生经过时大多处于一种忙碌的状态,并不会在梁希 广场作较多的逗留。另外,它的与相邻数十米的西潭相比, 吸引力不足。
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总结
通过对梁希广场的自然环境,社会环境,用地 性质,交通状况,规划地形态,现状总结的分析, 使我们更进一步了解该广场。通过对人流量的分 析,我们大概能清楚广场的使用率有多大。广场 上栽种的植物比较多,周围又是图书馆,这能给 在图书馆看书的同学一定程度上缓解眼疲劳,同 时又像是周围都是硬质材料中添加了一些软化剂, 使图书馆周围的环境显得不那么生硬。交通方面, 广场的位置设置的很好,周围交通很方便,四条 路交错,很方便行人车辆的通行。总之,广场的 设计符合设计规范,绿化环境的同时也能满足师 生的使用功能。
梁希广场人流量 西潭人流量
时间
人流量
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人流量
对照分析
梁希广场与西潭人流量分析表(下午)
30 25 20 15 10
5 0 时13间:05~131:31:015~131:32:025~131:33:035~131:34:045~131:35:055~14:00
时间
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• 车流量分析:主要以机动车为主,其中 小汽车居多,不定时,就有小汽车经过, 并且有部分车辆停留在梁希广场的周围, 在梁希广场的北面还停留大量自行车, 不但从视觉上影响了梁希广场的美观, 更在一定程度上阻碍了人们的通行需要。
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13:0013:0513:1013:1513:2013:2513:3013:3513:4013:4513:5013:55-
0 时间
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经过小轿车流量
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经过摩托车流量
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经过自行车流量
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车流量
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梁希广场车流量分析(下午)
车流量分析
人流去向分析图
人流去向分析图 人数(人)
13%
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15% 31%
111111111111333333333333::::::::::::554433221100505050505050~~~~~~~~~~~~111111111111433333333333::::::::::::055443322110050505050505
几乎没有人在梁希广场逗
留,只有在9:54~10:18
教学楼 食堂 宿舍楼 图书馆 其他
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日照分析
• 下图是我们对梁希广场日照分析,时间段是从中午 12:00~17:00
12:00
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对照分析
梁希广场与西潭人流量分析表(上午)
25 20 15 10
5 0 9:15~99::2146~99::3235~99::4334~99::54249~:95:95~13100::10510~01:02:61~610:27