整理内齿变位啮合齿轮计算

整理内齿变位啮合齿轮计算

内齿变位啮合是齿轮传动中常见的一种变位啮合形式。在内齿变位啮

合中，齿轮的齿数由大到小递减，但是模数保持不变。内齿变位啮合可以

实现不同转速的齿轮传动，并且具有较大的变速范围和传动正精度。

内齿变位啮合齿轮的计算主要包括以下几个方面：

1.齿轮参数的计算

首先需要计算内齿轮和外齿轮的齿数、模数和压力角。根据齿轮传动

的要求和设计参数，确定内齿轮的齿数范围，然后选择合适的齿数。模数

一般是根据传动功率和齿轮尺寸来确定的。压力角一般可取20°。

2.齿轮弧齿轮的计算

内齿变位啮合齿轮的弧齿轮计算是内齿轮的重点。弧齿轮的计算需要

根据内齿轮的齿数和变位系数来确定。变位系数是内齿轮的一项关键参数，一般需要根据设计要求和齿轮尺寸来确定。

3.齿轮啮合力的计算

内齿变位啮合齿轮的啮合力主要包括齿面接触力和齿根挤压力。齿面

接触力可以通过计算齿轮的齿面接触弧长来确定，齿根挤压力可以通过计

算齿轮齿根强度来确定。齿轮啮合力的计算是内齿变位啮合齿轮设计的重

要内容，需要合理选择齿轮材料和设计参数。

4.齿轮传动效率的计算

齿轮传动效率是内齿变位啮合齿轮设计中需要考虑的一个重要指标。

齿轮传动效率的计算需要知道齿轮功率损失和输入功率，通过计算齿轮啮

合力和齿轮传动系统的转速来确定。

综上所述，内齿变位啮合齿轮的计算是一个相对复杂的过程，需要综合考虑齿轮的齿数、模数、压力角、变位系数、弧齿轮、啮合力和传动效率等参数。只有合理、准确地进行计算，才能设计出满足要求的内齿变位啮合齿轮传动系统。