链轮的结构讲解学习
第九章 链传动
滚子链传动的设计计算 四、滚子链传动的设计计算 1、已知条件：链传动工作条件，传动位置与总体尺寸限制； 所传递功率P，主动链轮转速n1，从动链轮转速n2或传动比i。
2、设计内容：确定链条型号、链节数Lp和排数，链轮齿数z1和z2，
链轮的结构、材料、几何尺寸，链轮的中心距a，压轴力Fp，润滑 方式及张紧装置等 3、设计步骤和方法： （1）计算当量的单排链的计算功率Pca KA：工况系数，表9-6 KZ：主动链轮系数，图9-13 KP：多排链系数，双排链：KP=1.75；三排链：Kp=2.5;
§11-3 滚子链传动的设计计算1 §9-5 滚子链传动的设计计算 失效图片 一、滚子链传动的失效形式
1）链板疲劳断裂 场合：正常润滑和中速条件下的主要失效形式 疲劳破坏是限定链传动能力的主要因素。 2）铰链的磨损
p + Δp p
结果：链节距增大，链条总长度增加，链的松边垂度增大，从而
增大了传动的不平稳性，易引起跳齿。
第九章 链传动
本章学习要求： 1、了解链传动的工作原理、特点和应用 2、了解滚子链的标准、规格及链轮结构的特点 3、理解滚子链运动特性的多边形效应和受力分析 4、掌握滚子链传动的设计计算方法
5、了解链传动的布置、张紧和润滑
§9-1 概 述 链传动属于具有挠性件的啮合传动，依靠链轮轮齿与链节的啮 合传递运动和动力。 一、链传动的特点和应用 优点： 1）平均传动比准确； 2）安装精度要求较低，成本低； 3）适用于中心距较大的传动。 4）效率较高， 压轴力小； 缺点： 1）瞬时传动比不恒定，瞬时链速不恒定； 2）传动的平稳性差，有噪音。 3）只能用于两平行轴的运动传递。 链传动主要用在转速不高，两轴中心距较大，要求平均传动比准 确的场合。
K A KZ Pca P Kp
行星链轮结构和工作原理
行星链轮结构和工作原理
行星链轮是一种常用的传动装置，由于其结构紧凑和高效性能
而得到广泛应用。
本文旨在介绍行星链轮的结构和工作原理。
1. 结构
行星链轮由以下几个主要组成部分组成：
- 外齿圈：位于行星链轮的外部，用于固定和支撑整个装置。
- 内齿圈：位于行星链轮的内部，由行星齿轮和太阳齿轮组成。
- 行星齿轮：围绕太阳齿轮旋转，与内齿圈和太阳齿轮咬合。
- 太阳齿轮：位于内齿圈的中心，是行星链轮的动力来源。
2. 工作原理
行星链轮的工作原理如下：
1. 太阳齿轮传递动力：通过输入轴或其他动力源，太阳齿轮被
转动，提供动力。
2. 行星齿轮咬合：行星齿轮围绕太阳齿轮旋转，与太阳齿轮和内齿圈咬合。
由于行星齿轮与太阳齿轮和内齿圈之间的咬合，行星齿轮也开始旋转。
3. 输出轴运动：通过内齿圈的固定，行星齿轮的旋转将动力传递给外齿圈和输出轴，从而产生输出运动。
行星链轮的工作原理基于不同轮齿间的咬合和转动，通过行星齿轮的旋转，将输入动力传递给输出轴，实现了高效的功率传输。
3. 应用领域
行星链轮由于其紧凑的结构和高效的传动性能，在许多领域得到了广泛应用，包括：
- 汽车工业
- 机械制造
- 航空航天
- 电子设备
- 纺织工业
行星链轮在这些领域中提供了可靠的动力传输解决方案，促进了设备的高效运行。
结论
本文详细介绍了行星链轮的结构和工作原理。
作为一种常用的传动装置，行星链轮在许多领域中发挥着重要的作用。
通过了解行星链轮的工作原理，我们能更好地理解其在各个领域中的应用和优势。
第9章链传动ppt课件
作者： 潘存云教授
同理，对于从动轮，也有： vx R22 cos
2
R2
vx
cos
链传动的瞬时传动比：
νx β A
B
R1 ω1
潘存云教授β研1制80˚
z1
180˚
is
1 2
R2 cos R1 cos
链速分量作周期性变化， 从而使链条上下抖动。 由于链速是变化的，
z1
ω1
上式表明，当主动链轮作等速转 动时，从动链轮随γ、β的变化
第9章 链传动
§9-1 §9-2 §9-3 §9-4 §9-5 §9-6
§9-7
链传动的特点及应用 传动链的结构特点 滚子链链轮的结构和材料 链传动的运动特性 链传动的受力分析 滚子链传动的计算
链传动的布置、张紧和润滑
湖南科技大学专用
作者： 潘存云教授
§9-1 链传动的特点和应用
组成：链轮、环形链条 作用：链与链轮轮齿之间的啮合实现平行轴之间的同
湖南科技大学专用
潘存云教授研制
60˚
直边
直边
O
作者： 潘存云教授
应用实例：
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湖南科技大学专用
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潘存云教授研制
潘存云教授研制 作者： 潘存云教授
§9-3 滚子链链轮的结构和材料 各种链轮的实际断面齿形介于最大最小齿槽形状之间。这样
(一)基本参数及主要尺寸 处理使链轮齿廓曲线设计具有很大的灵活性。但齿形应保证 链节能平稳自如地进入或推出啮合，并便于加工。
齿形链是由许多齿形链板用铰链连接而成。 优点：与滚子链相比，齿形链运转平稳、噪声小、承
受冲击载荷的能力高。
缺点：结构复杂、价格较贵、比较重。 应用场合：多应用于高速（链速可达40 m/s）或运动
链传动讲解全解课件
能在高温、潮湿、多尘、污染等恶劣环境中工作 ，对环境友好，能在低速重载、高速轻载等不同 工况下发挥良好的传动性能。
02
链传动的组成与结构
链轮
链轮是链传动中的重要组成部分，通常由 齿环和齿轴组成。 齿轴用于支撑齿环，保持链轮的稳定。
齿环用于与链条的链节相啮合，传递动力 。
根据不同的应用需求，链轮可采用不同的 材料和热处工艺。
感谢观看
齿轮传动
高精度
链传动与齿轮传动相比，链传动的精度相对较低。齿轮传动通过精确的齿轮配合，可以实现高精度的动力传递，适用于需要 精确传动的场合。
螺旋传动
低速稳定
链传动与螺旋传动相比，螺旋传动在 低速时更为稳定。螺旋传动主要依靠 螺杆和螺母的相对转动来传递动力， 适用于需要低速、大负载的场合。
THANKS
热处理和表面处理工艺的优化
通过改进热处理和表面处理工艺，提高链传动的硬度和耐腐蚀性，从而提高其耐磨性和抗疲劳 性能。
设计优化与创新
新型链轮设计
优化链轮的结构设计，减小链传 动中的摩擦和磨损，提高传动效 率和使用寿命。
模块化设计
采用模块化设计理念，实现链传 动的快速组装和维修，降低制造 成本和维护成本。
链传动讲解全解课件
目录
• 链传动的概述 • 链传动的组成与结构 • 链传动的应用 • 链传动的维护与保养 • 链传动的改进与发展趋势 • 链传动与其他传动方式的比较
01
链传动的概述
定义与工作原理
定义
链传动是一种利用链条作为中间挠性件的传动方式，通 过链条与链轮之间的啮合来传递运动和动力。
工作原理
链传动在交通运输领域中的应用需要具备较高的效率和可靠性，以确保车辆的安全和稳定性。 此外，链传动也需要符合环保要求，如低噪音、低污染等。
第七章 链传动
第七章链传动§7-1概述§7-2 传动链的结构特点§7-3 滚子链链轮的结构设计§7-4 链传动的运动特性§7-5 链传动的受力分析§7-6 滚子链传动的设计计算§7-7 链传动的布置、张紧与润滑第一节概述链传动是由主动链轮、从动链轮和绕在两链轮上的一条闭合链条所组成（如图所示），以链作为中间挠性件，靠链的一个个链节与链轮轮齿啮合来传递运动和动力。
一、链传动的特点概述与带传动比较，链传动的主要优点是：1）无弹性滑动和打滑现象，平均传动比准确，传动可靠。
2）所需张紧力小，作用于轴上的压力小。
3）相同工况下，结构尺寸更为紧凑。
4）能在恶劣环境（多尘、高温、多油）下工作。
5）传动效率高，承载能力高。
与齿轮传动比较，链传动的主要优点是：1）易于实现较大中心距的传动。
2）制造与安装精度要求低，成本低。
链传动的主要缺点是：1）瞬时传动比和瞬时链速不恒定，传动不平稳，工作时有噪声。
2）不宜用于载荷变化大和急速反向的传动中。
概述二、链的种类链有多种类型，按用途不同可分为传动链、起重链、牵引链三种。
起重链主要用于起重机提升重物，链速v≤0.25m/s；牵引链主要用于运输机械移动重物，链速v≤2~4m/s；传动链主要用于传递运动和动力，链速v≤15m/s，生产与应用中，传动链占主要地位。
本章只讨论传动链。
三、链传动的应用链传动的应用范围很广。
适于两轴相距较远，平均传动比准确，对平稳性要求不高，工作环境恶劣等场合。
如农业机械、建筑机械、采矿、起重、金属切削机床、摩托车、自行车等的机械传动中。
通常链传动工作范围是：传递的功率P≤100 kW，传动比i≤8，链速v≤15m/s，中心距a≤5~6m。
现代先进的链传动技术已能使优质滚子链的传递功率达5000kW，链速可达35m/s。
第二节传动链的结构特点在链传动中按链条结构不同主要有滚子链和齿形链两种。
一、滚子链单排滚子链双排滚子链滚子链的结构如图所示。
链轮表达方法
链轮表达方法链轮是一种常用的机械传动元件，广泛应用于各种机械设备中。
本文将从链轮的定义、结构、分类和应用等方面进行介绍，以便读者对链轮有更深入的了解。
一、链轮的定义链轮是一种可以与链条配合使用的传动元件，它通常由轮齿和轮盘两部分组成。
链轮的轮齿部分是与链条的链环相嵌合的，通过链条与其他链轮或链条轮的相互配合，实现转动传动的目的。
二、链轮的结构链轮的结构主要包括轮齿、轮盘和轴孔等部分。
轮齿是链轮的主要工作部分，它们的形状和数量会根据不同的传动方式和工作条件而有所不同。
轮盘是链轮的承载部分，一般由金属材料制成，用于连接链轮和轴。
轴孔是链轮的中心孔，用于安装链轮在轴上。
链轮的结构紧凑，具有较高的传动效率和承载能力。
三、链轮的分类根据链轮的用途和结构特点，可以将其分为以下几类：1. 传动链轮：用于传递动力和转动运动的链轮，广泛应用于各种机械设备中，如汽车、工程机械等。
2. 导向链轮：用于引导链条运动方向的链轮，主要起到固定链条位置和保持链条稳定的作用。
3. 调速链轮：用于改变传动比例和调节传动速度的链轮，通常与调速器等传动装置配合使用。
4. 跳链轮：用于链条跳动或离合的链轮，主要用于离合器、刹车等设备中。
四、链轮的应用链轮广泛应用于各种机械设备和工业生产中，下面列举几个常见的应用场景：1. 交通运输领域：链轮在汽车、摩托车、自行车等交通工具中被广泛使用，用于传递动力和实现转动运动。
2. 工程机械领域：链轮在挖掘机、装载机、推土机等工程机械中扮演着重要的角色，用于传递动力和转动运动。
3. 冶金行业：链轮在冶金设备中被广泛应用，如钢铁炼焦设备、高炉等，用于传递动力和转动运动。
4. 矿山设备：链轮在矿山设备中用于传递动力和转动运动，如矿山提升机、输送机等。
5. 化工行业：链轮在化工设备中也有应用，如化工反应釜、搅拌机等。
链轮作为一种常用的机械传动元件，具有结构简单、传动效率高和承载能力强等优点，在各个领域都有广泛的应用。
链传动知识-传动-链条链轮
1.中心距大； 2.制造、安装精度低成本低
链传动的主要缺点:
1.瞬时传动比不是常数，传动平稳性差； 2.工作时有冲击、振动和噪音；适用于低速 3.无过载保护作用。
链传动的理论基础
五、链的种类
传动链—— 一般机械传动，v≤20m/s 起重链—— 提升重物，v≤0.25m/s 输送链—— 移动重物，v=2-4m/s
4.链条的连接：
偶数 （直接联接） Lp 奇数（用过渡链节联接）
链节数为偶数时，刚好内、外链板相连，再用开口销或弹簧锁住活 动销轴。
图(a)所示的开口销-大节距或图(b)所示的弹簧卡-小节距来固定；
滚子链的介绍
当链节数为奇数时, 需用一个过渡链节, 如下图 (c)所示。 由于过渡链节 的弯链板工作时受到附加弯曲应力, 因此应尽量避免使用奇数链节。
一、链传动的理论基础 二、滚子链的介绍 三、链传动的布置与张紧 四、链传动的失效与润滑 五、链轮的联接
链传动的理论基础
四、与其它传动方式对比
与带传动相比:
1.传动比准确；无滑动，效率高（ = 0.950.98）；
2.在同样条件下，结构比较紧凑；（能传递更大的功率） 3.对轴的压力小； 4.能在高温、低速及恶劣环境下工作。 。
键槽的深度的深度h=D1-D2=22.5-20.0=2.8
如果测量的结果h=3.1大于殻的极限深度2.9（2.8+0.1），说明该键槽已经磨损， 可以在对面重新做个标准的键槽。或者做个非标准键,其h=2.8—2.9，其余尺寸按 标注键制作
通过查表可得：
轴的键槽公称尺寸 b=6，采用一般键连接极限偏差为 （0，-0.036）即范围为 5.964 （6-0.036）— 6
链轮的联接
链轮设计_精品文档
链轮设计简介链轮是一种常用的机械传动元件，通常由钢材制成，用于将动力传递给链条。
链轮的设计对机械传动的效率和稳定性起着重要的作用。
本文将介绍链轮设计的基本原理和要点。
链轮的基本结构链轮通常由轮辐、轮夹、轮盘等组成。
轮辐是链轮的主体部分，从链轮的中心向外延伸，用于传递动力。
轮夹是一种固定在轮辐上的环形零件，用于固定链条。
轮盘是链轮的外部边缘，与链条的齿相接触。
链轮的设计要点在链轮的设计过程中，有几个关键要点需要考虑。
齿数和模数的选择链轮的齿数和模数的选择直接影响链轮的传动效率和噪音水平。
更多的齿数通常可以提高传动效率，但也会增加噪音。
模数的选择则需要综合考虑切向载荷和齿面接触强度。
齿形设计链轮的齿形设计是确保链条正常工作的关键。
合理的齿形设计可以减少链条在链轮上的滑移和磨损，提高传动效率和使用寿命。
材料选择链轮通常采用高强度的钢材制作，以满足其在高速运行时的载荷要求。
合适的材料选择可以提高链轮的强度和耐磨性。
工艺要求链轮的制造工艺对链轮质量和性能的影响很大。
合理的工艺要求包括热处理、加工精度和表面处理等。
动平衡在链轮运转时，由于不可避免的制造误差或材料不均匀性等因素，链轮可能会产生振动。
动平衡是确保链轮运行平稳的关键措施之一。
设计案例分析以下是一个简单的链轮设计案例分析：假设需要设计一个用于自行车的链轮。
首先，根据实际需求确定链轮的齿数和模数。
假设齿数为50，模数为5mm。
根据齿数和模数，我们可以计算出链轮的直径为250mm。
接下来，进行齿形设计。
根据链条的要求和传动效率的要求，选择合适的齿形参数，如压力角、齿高、齿宽等。
然后，选择合适的材料。
对于自行车链轮来说，通常选择高强度的钢材。
最后，制定适当的工艺要求，如热处理、加工精度和表面处理等。
结论链轮设计是机械传动的关键环节之一。
通过合理的齿数和模数选择、齿形设计、材料选择和工艺要求，可以提高链轮的传动效率、使用寿命和平稳性。
本文介绍了链轮设计的基本原理和要点，并通过一个简单的设计案例分析进行了说明。
链轮的基础知识范文
链轮的基础知识范文链轮是一种常见的传动元件，广泛应用于机械装置中，特别是在链传动系统中。
具体来说，链轮是由齿轮和链条组成的传动装置的一部分，通过链条的滚动来传递动力和转速。
1.链轮的结构和分类：链轮通常由一个具有齿数的圆环构成，齿轮的齿数决定了转速比。
根据齿轮的用途和结构特点不同，链轮可以分为直齿轮、斜齿轮、曲柄齿轮等多种类型。
直齿轮是最常见的一种，齿轮的齿廓直线与轮毂轴线平行。
2.链轮的参数和设计：链轮的设计需要考虑多个参数，包括齿数、模数、齿宽、啮合角等。
齿数决定了链轮的转速比、传动比和轴之间的配合关系，齿宽是齿轮齿面的有效宽度，啮合角则决定了链条与链轮之间的接触情况。
3.链轮的材料和制造工艺：链轮通常使用优质合金钢进行制造，以确保其强度、耐磨性和耐腐蚀性。
制造链轮的工艺包括铸造、锻造、机械加工等。
在制造链轮时，需要特别注意轴孔的精度和轮毂的硬度，以保证链轮与轴之间的配合和传递功率的可靠性。
4.链轮的安装和维护：链轮的安装需要注意与轴承、链条和其他传动装置的配合，并保证链轮的轴线与链条的中心线相互平行。
在使用链轮过程中，需要定期检查链条的磨损情况，并根据需要进行调整和更换，以确保链条和链轮的正常运转。
5.链轮的应用：链轮广泛应用于各种传动装置和机械系统中，例如自行车、摩托车、汽车、工程机械等。
链传动系统具有传动效率高、扭矩传递稳定、负载能力强等特点，因此被广泛用于需要传递大功率和扭矩的场合。
总之，链轮是一种常见的传动元件，具有重要的机械传动作用。
了解链轮的基础知识，包括结构分类、参数设计、材料制造、安装维护和应用领域等方面的内容，可以帮助我们更好地理解和应用链轮，提高传动装置的效率和可靠性。
链轮链条范文
链轮链条范文链轮链条链轮链条是一种机械传动装置，多用于车辆或机械设备的传动系统中。
它由链轮和链条两部分组成，能够有效地传递动力和转动运动。
本文将就链轮链条的基本结构、工作原理、常见问题及维护保养等方面进行详细介绍。
一、链轮链条的基本结构链轮链条主要由链轮和链条两部分组成。
链轮是一种具有齿轮结构的圆盘状零件，通过链条与其他链轮相连接，实现传递动力和转动运动。
链条则由一系列金属环节组成，每个环节之间通过铰链连接，形成一个闭合的环形结构。
链轮主要有两种类型：正齿链轮和曲齿链轮。
正齿链轮的齿具有直线状，适合高速运转，传递平稳；而曲齿链轮的齿弯曲，适合低速大转矩的传动，能够更好地适应不规则或不对中的传动。
链条分为滚子链和板链两种。
滚子链的链节上装有滚子，能够降低链条与链轮之间的摩擦，并提高传动效率。
滚子链主要用于高速、重载或正反转频繁的传动系统。
板链的链节上没有滚子，链节与链节之间直接接触，一般应用于速度较低的传动系统。
二、链轮链条的工作原理链轮链条主要通过链轮的齿与链条的环节之间的咬合，将动力由一个链轮传递至另一个链轮，并实现转动运动的传递。
链条主要通过链轮的齿与链条的环节之间的啮合，形成一个封闭的传动环路。
当传动装置的一个链轮运动时，链条会受到拉力，拉动另一个链轮转动。
通过链轮的齿与链条的环节之间的间隙设计，可以使链条在齿与环之间有一定的弯曲、滑动和张紧，实现链轮与链条之间的有效传动。
三、链轮链条的常见问题及维护保养1.链条的松弛问题：链条在长期运动过程中，容易因拉力和摩擦而导致链条松弛。
这时，需要及时调整链条的张紧度，以确保传动系统的正常工作。
2.链条断裂或磨损：由于链条承受着较大的拉力和摩擦力，长时间使用会造成链条的断裂或磨损。
这时，需要及时更换链条或进行修复，以保证传动系统的安全和效率。
3.链轮的生锈和磨损：链轮容易因摩擦和湿度而生锈，或因长时间使用而磨损。
这时，需要定期清洁和润滑链轮，以延长链轮的使用寿命。
偏心链轮机构工作原理
偏心链轮机构工作原理
偏心链轮机构由两个偏心轮组成，每个偏心轮有一个自身中心轴和一
个偏斜中心轴。
两个偏心轮通过两条互相连接的链条相互嵌入，并且一个
偏心轮的中心轴与另一个偏心轮的偏斜中心轴垂直。
其中一个偏心轮固定，称为主轮；另一个偏心轮可以旋转，并与输出轴相连，称为从轮。
两个偏
心轮上均有相等数量的小齿轮，使得两个偏心链轮能够互相啮合。
当从轮位于主轮的初始位置时，两个链轮上的链条长度相等，从轮不
能转动。
但是，当从轮位置发生改变时，链条的长度会发生变化，从轮就
会开始旋转。
偏心链轮机构的工作原理是基于偏心轮的结构。
当从轮开始旋转时，
由于一个偏心轮的偏斜中心轴是相互垂直的，链条从一个链轮上滑下时，
又滑到另一个链轮上，这会导致链条要么变短要么变长。
这个变化将导致
从轮的位置发生改变，使得输出轴开始旋转。
当从轮旋转角度增加时，链条长度开始变短，这将导致链条对主轮施
加的力减小，反过来从轮受到一个旋转的力矩。
这会使得从轮继续旋转，
进而驱动输出轴旋转。
反之，如果从轮旋转角度减小，链条长度开始变长，链条对主轮施加
的力增加，从轮受到的旋转力矩减小，输出轴的转速减小。
可以通过改变从轮的位置来控制输出轴的旋转方向和速度。
从轮的位
置越靠近主轮，输出轴的速度就越快，反之亦然。
总结起来，偏心链轮机构通过两个偏心链轮之间的链条运动来实现旋
转输出轴。
通过改变从轮的位置，可以控制输出轴的转速和方向。
这种机
构简单、紧凑，适用于多种机械设备中的传动。
滚子链链轮的结构和材料
滚子链链轮的结构和材料
songli2010-01-19 17:11
滚子链链轮的结构和材料
链轮由轮齿、轮缘、轮辐和轮毂组成。
链轮设计主要是确定其结构和尺寸，选择材料和热处理方法。
（一）链轮齿形
滚子链与链轮的啮合属于非共轭啮合，其链轮齿形的设计比较灵活。
在国标
GB/T1243-1997中没有规定具体的链轮齿形，仅仅规定了最小和最大齿槽形状及其极限参数，见表9 -2。
实际齿槽形状取决于加工轮齿的刀具和加工方法，并应使其位于最小和最大齿槽形状之间。
（二）链轮的基本参数和主要尺寸
链轮的基本参数是配用链条的节距p，套筒的最大外径di，排距p．和齿数z。
链轮的主要尺寸和计算公式见表9-3和表9-4。
（三）链轮的结构．
小直径的链轮可制成整体式(图9 -6a)；中等尺寸的链轮可制成孔板式（图9-6b）；大直径的链轮，常可将齿圈用螺栓连接或焊接在轮毂上（图9 -6c）。
（四）链轮的材料
链轮轮齿要具有足够的耐磨性和强度。
由于小链轮轮齿的啮合次数比大链轮多，所受的冲击也较大，故小链轮应采用较好的材料制造。
链轮常用的材料和应用范围见表9 -5。
09-03 滚子链链轮的结构和材料
9-3 滚子链链轮的结构和材料
链轮是链传动的主要零件，链轮齿形已标准化。链轮设
计是确定其结构及尺寸，选择材料和热处理方法。 （1）链轮的基本参数及主要尺寸 （2）链轮齿形 （3）链轮的结构
（4）链轮的材料
链轮齿形
• 滚子链与链轮的啮合属于非共轭啮合。 • GB/T1244-1985中仅仅规定了最大和最小齿槽形状及其极限参 数。凡在两个极限齿槽形状之间的各种标准齿形均可采用。 三圆弧一直线齿形
链轮的结构：一般由其直径的大小决定
• 小直径的链轮可制成整体式。 • 中等尺寸的链轮可制成腹板式或孔 板式。 • 大直径的链轮，常采用可更换的齿 圈用螺栓联接在轮芯上的结构，也 可采用轮辐式结构。
图片
图片
链轮的材料
• 应能保证轮齿具有足够的耐磨性和强度。 • 由于小链轮轮齿的啮合次数比大链轮轮齿有啮合次数多， 所受冲击也较严重，故小链轮应采用较好的材料制造。
• 只需注明链轮的基本参数和主要尺寸，并注明“齿形按3R GB/T 1244-1985规定制链轮的基本参数是配用链条的节距 p，套筒的最大外径 d1，排距 pt 以及齿数 z。
分度圆直径d
链轮的基本参数及主要尺寸
链轮轴向齿廓及尺寸
• 链轮轴向齿廓及尺寸，应符合GB/T 1244-1985的规定。
超级干货！链轮知识大集合
超级⼲货！链轮知识⼤集合
链轮是⼀种实⼼或带辐条的齿轮,与（滚⼦）链啮合以传递运动，带嵌齿式扣链齿的轮⼦，⽤以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮。
1. 链轮的齿形
链轮齿形必须保证链节能平稳⾃如地进⼊和退出啮合，尽量减少啮合时的链节的冲击和接触应⼒，⽽且要易于加⼯。
常⽤的链轮端⾯齿形见图1。
它是由三段圆弧aa、ab、cd和⼀段直线bc构成，简称三圆弧-直线齿形。
齿形⽤标准⼑具加⼯，在链轮⼯作图上不必绘制端⾯齿形，只需在图上注明'齿形按
3RGB1244-85规定制造'即可，但应绘制链轮的轴⾯齿形，见图2，其尺⼨参阅有关设计⼿册。
图⼀
图⼆
链轮的基本参数是节距、滚⼦外径、齿数及排距。
链轮的分度圆直径、齿顶圆直径及齿根圆直径是链轮的主要尺⼨，计算公式为
mm
=(0.54+cot）mm
=d-mm
式中 ——链轮齿数；——滚⼦外径,mm。
2. 链轮结构
直径较⼩的链轮可制成整体式；直径中等的链轮制成腹板式或孔板式；直径较⼤的链轮制成组合式结构，常采⽤可更换的齿圈⽤螺栓联接在轮毂上。
图3为4种常⽤的链轮结构。
⼩直径链轮⼀般做成整体式，中等直径链轮多做成辐板式，为便于搬运、装卡和减重，在辐板上开孔，⼤直径链轮可做成组合式，此时齿圈与轮芯可⽤不同材料制造！例如C45，不锈钢等材料。
3. 链轮材料
链轮材料应保证轮齿有⾜够的强度和耐磨性，故链轮齿⾯⼀般都经过热处理，使之达到⼀定硬度。
链轮的常⽤材料和应⽤范围见下表。
滚子链和链轮
滚子链和链轮一、滚子链的结构和规格滚子链由内链板1、套筒2、销轴3、外链板4和滚子5组成，如图9-3所示。
内链板和套筒、外链板和销轴用过盈配合固定，构成内链节和外链节。
销轴和套筒之间为间隙配合，构成铰链，将若干内外链节依次铰接形成链条。
滚子松套在套筒上可自由转动，链轮轮齿与滚子之间的摩擦主要是滚动摩擦。
链条上相邻两销轴中心的距离称为节距,用p表示，节距是链传动的重要参数。
节距p越大，链的各部分尺寸和重量也越大,承载能力越高，且在链轮齿数一定时，链轮尺寸和重量随之增大。
因此，设计时在保证承载能力的前提下，应尽量采取较小的节距。
载荷较大时可选用双排链（图9-4）或多排链，但排数一般不超过三排或四排，以免由于制造和安装误差的影响使各排链受载不均。
链条的长度用链节数表示，一般选用偶数链节，这样链的接头处可采用开口销或弹簧卡片来固定，如图9-5a、b）所示，前者用于大节距链，后者用于小节距链。
当链节为奇数时，需采用过渡链节如图9-5c）所示。
由于过渡链节的链板受附加弯矩的作用，一般应避免采用。
GB/T1243-97规定滚子链分为A、B系列，其中A系列较为常用，其主要参数如表9-1所示。
表中链号和相应的国际标准号一致，链号乘以25.4/16mm即为节距值。
a) b) c)图9-5 滚子链接头形式表9-1 A系列滚子链的基本参数和尺寸(GB/T1243-97)链号节距p(mm)排距P t(mm)滚子外径d1(mm)内链节内宽b1(mm)销轴直径d2(mm)内链板高度h2(mm)单排极限拉伸载荷F Q（KN）单排每米质量q(kg/m)08A 12.70 14.38 7.92 7.85 3.98 12.07 13.8 0.6010A 15.875 18.11 10.16 9.40 5.09 15.09 21.8 1.0012A 19.05 22.78 11.91 12.57 5.96 18.08 31.1 1.5016A 25.40 29.29 15.88 15.75 7.94 24.13 55.6 2.6020A 31.75 35.76 19.05 18.90 9.54 30.18 86.7 3.8024A 38.10 45.44 22.23 25.22 11.11 36.20 124.6 5.6028A 44.45 48.87 25.40 25.22 12.71 42.24 169.0 7.5032A 50.80 58.55 28.58 31.55 14.29 48.26 222.4 10.1040A 63.50 71.55 39.68 37.85 19.85 60.33 347.0 16.1048A 76.20 87.83 47.63 47.35 23.81 72.39 500.4 22.60 滚子链的标记为：链号—排数—链节数标准号。
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链轮的结构
链轮的结构
链轮的主要尺寸
链轮的主要尺寸包括齿数z分度圆直径d齿顶圆直径d a齿根圆直径d f节距多边形以上齿高h齿宽b f齿侧凸缘直径d x等。
链轮的材料选用
链轮的材料应具有足够的耐磨性和强度。
通常，小链轮用较好的材料。
一般工况下，采用455045Mn钢，经淬火回火处理，齿面硬度40~50HRC。
重要工况下，采用15Cr20Cr材料，经表面渗碳淬火回火处理，齿面硬度55~60HRC；或40Cr35CrMo材料，经淬火回火处理，齿面硬度40~50HRC。
简单工况下，采用35钢经正火处理，齿面硬度160~200HBS；或1520钢经表面渗碳淬火和回火处理，齿面硬度50~60HRC。
链轮齿形的几何形状与设计原则
（1）链轮齿形的几何形状：常见链轮的几何形状有三圆弧一直线形两圆弧一直线形两圆弧凸齿形一圆弧一直线形齿槽中心有偏移的直线齿形和直线齿形。
（2）设计原则：链轮齿形设计主要应满足三方面的要求，即齿合要求使用要求工艺性与精度要求。
保证链条能顺利的齿入与齿出，不会有干涉现象。
具有足够的容纳链条节距伸长的能力
具有合理的作用角。
齿廓曲线与链传动工况相适应。
有利于齿入和防止因链条跳动而掉链。
加工工艺性好。
摘要：
1.链轮设计计算
1.1链轮Z 1的设计计算
（1）材料选择：采用35钢经正火处理，齿面硬度160~200HBS 。
（2）分度圆直径
)25/180/(sin 36.12)/180/(sin d ==z p =127mm
(3)齿顶圆直径d a
d a max =d+1.25P-d 1=127+1.25⨯12.36-10.05=132.22mm
(查表滚子最大直径d 1=10.05mm)
d a min =d+(1~1.4/Z 1)P-d 1=127+(1~1.4/20) ⨯12.36-10.05=128.5mm 取d a =130mm
(4)齿根圆直径d f
d f =d-d 1=127-10.05=116.5mm
(5)分度圆弦齿高h a
h a max =(0.625+0.8/Z 1)P-0.5d 1
=(0.625+0.8/20)⨯12.36-0.5⨯10.05=4.98mm
h a min =0.5(P-d 1)=0.5⨯(12.36-10.05)=2.75mm
取h a =4.0mm
(6)最大齿根距离L x
L x =d cos(90 /Z 1)-d 1=127cos(90 /20)-10.05=110.3mm
(7)齿侧凸缘直径d g (查表h 2为内链板最大高度；h g =14.89mm) D g =P cot(180 /Z 1)-1.03h-h g
=12.36cot(180 /20)-1.03⨯10.82-14.89=9.34mm
(8)齿侧圆弧半径r e
r e max =0.008d 1(180+Z 12)=0.008⨯10.05⨯(180+202)=58.4mm
r e min =0.12d 1(2+Z 1)=0.12⨯10.05⨯(2+20)=30.8mm
(9)滚子定位圆弧半径r i
r i max =0.505d 1+0.06931d =0.505⨯10.05+0.069305.10=4.78mm r i min =0.505d 1=0.505⨯10.05=5.025mm
（10）滚子定位角α
α
max =140 -90 /Z 1=140 -90 /20=144.3 αmin =120
-90 /Z 1=120 -90 /20=120.4 (11)齿宽b f1
b f1=0.85b 1=0.85⨯8.9=6.25mm
(12)齿侧倒角αb
αb =0.13p=0.13⨯12.36=1.88mm
(13)齿侧半径x r
x r =P =12.36mm
(14)链轮轮齿总宽b
b=(n-1)p+bf 1=(2-1)⨯12.36+6.25=10.2mm
(15)轮毂厚度h
h=K +d K /6+0.01d=6.4+50/6+0.01⨯12.7=15.01mm
(16)轮毂长度L
L max =3.3h=3.3⨯15=49.7mm
L min =3.3h=3.3⨯15=39.8mm
取长度L 为40mm
(17)轮毂直径d h
d h =d k +2h=40+2⨯15=80mm
2.链轮Z 2的设计计算
（1）材料选择：采用35钢经正火处理，齿面硬度160~200HBS 。
（2）分度圆直径
)25/180/(sin 36.12)/180/(sin d ==z p =127mm
(3)齿顶圆直径d a
d a max =d+1.25P-d 1=127+1.25⨯12.36-10.05=132.22mm
(查表滚子最大直径d 1=10.05mm)
d a min =d+(1~1.4/Z 1)P-d 1=127+(1~1.4/20) ⨯12.36-10.05=128.5mm 取d a =130mm
(4)齿根圆直径d f
d f =d-d 1=127-10.05=116.5mm
(5)分度圆弦齿高h a
h a max =(0.625+0.8/Z 1)P-0.5d 1 =(0.625+0.8/20)⨯12.36-0.5⨯10.05=4.98mm h a min =0.5(P-d 1)=0.5⨯(12.36-10.05)=2.75mm 取h a =4.0mm
(6)最大齿根距离L x
L x =d cos(90 /Z 1)-d 1=127cos(90 /20)-10.05=110.3mm
(7)齿侧凸缘直径d g (查表h 2为内链板最大高度；h g =14.89mm) D g =P cot(180 /Z 1)-1.03h-h g =12.36cot(180 /20)-1.03⨯10.82-14.89=9.34mm
(8)齿侧圆弧半径r e
r e max =0.008d 1(180+Z 12)=0.008⨯10.05⨯(180+202)=58.4mm r e min =0.12d 1(2+Z 1)=0.12⨯10.05⨯(2+20)=30.8mm
(9)滚子定位圆弧半径r i
r i max =0.505d 1+0.06931d =0.505⨯10.05+0.069305.10=4.78mm r i min =0.505d 1=0.505⨯10.05=5.025mm
（10）滚子定位角α
α
max =140 -90 /Z 1=140 -90 /20=144.3 αmin =120
-90 /Z 1=120 -90 /20=120.4 (11)齿宽b f1
b f1=0.85b 1=0.85⨯8.9=6.25mm
(12)齿侧倒角αb
αb =0.13p=0.13⨯12.36=1.88mm
(13)齿侧半径x r
x r =P =12.36mm
(14)链轮轮齿总宽b
b=(n-1)p+bf 1=(2-1)⨯12.36+6.25=10.2mm
(15)轮毂厚度h
h=K +d K/6+0.01d=6.4+50/6+0.01⨯12.7=15.01mm (16)轮毂长度L
L max=3.3h=3.3⨯15=49.7mm
L min=3.3h=3.3⨯15=39.8mm
取长度L为40mm
(17)轮毂直径d h
d h=d k+2h=40+2⨯15=80mm。