盖板涵施工组织设计-(2)教学文案
盖板涵施工方案通用4篇
盖板涵施工方案通用4篇篇一:箱涵施工方案篇一k0+226箱涵施工方案一、施工方案及要点:(1)基础及垫层:a、精确测量放线,做好桩点固定保护,并经监理工程师检查验收;b、在修建涵洞旁挖一道临时水沟排水,需通车路段埋设15~20m圆管,以便车辆通行;c、基坑开挖时不得超挖、欠挖,开挖后通知监理工程师验槽和进行触探试验。
要求地基承载力不小于120kpa,即可进行素砼垫层的施工,否则作设计变更;d、施工c10素砼垫层,注意控制长、宽、厚度,变形缝每隔20m设一道,缝宽3cm。
(2)底板钢筋绑扎、支模、浇筑a、砼垫层施工完毕并达到一定强度后,在砼垫层表面放出底板边线,即可进行钢筋绑扎工作,钢筋锚固及搭接长度严格按照规范及设计图纸施工;b、模板应洒水润湿,靠砼一侧涂隔离剂,注意不得沾污钢筋和其它预埋件,保护层用砂浆垫块制成;c、底板砼浇筑分层浇筑,浇至高出底板50cm以上侧墙处。
砼坍落度控制在5~7cm,砼用机械拌和,时间不少于2min;d、砼振捣采用插入式振动器振捣,当砼不再有显著沉落,且没有较大气泡冒出,砼表面均匀、平整,并已泛浆表面砼振动时间足够。
振捣时间为20~30s。
(3)侧墙、顶板砼浇筑a、侧墙、顶板钢筋绑扎、支架、模板安装等工作完毕后,可进行砼浇筑工作,注意变形缝两侧砼不能同时浇筑,先浇一侧砼,待强度达到5mpa时,拆除模板,再筑另一侧砼。
变形缝处砼必须振捣密实,设专人负责止水带附近捣实和排气。
b、砼自由下落的高度不大于1.5m,否则采用导管等方法降低自由倾落高度,以防止砼产生离析。
(4)拆模及养护a、侧模在砼强度达到2.5mpa时即可拆除,承重模板需在砼强度达到设计强度70%以上方可拆除(可以用试件强度或回弹仪测得砼强度),气温在+200c时需11.5d,+250c时需8.5d,+300c时需6d,+350c时需4.5d。
跨径小于3m梁板底模拆除只要达到设计标号50%时可拆除。
b、砼养护工作在砼浇筑后4~6 h后进行覆盖、洒水,拆模后保持砼表面湿润不小于14d。
盖板涵施工组织设计
盖板涵施工组织设计一、工程概况DK285+346 2-3.0M钢筋混凝土盖板箱涵工程属于京石客专石家庄枢纽工程,位于石家庄站内,施工部分长 122.72M。
该涵与线路正交,为站内管沟而设,施工后除大里程侧出入口采用检查井外,小里程侧出入口采用C20混凝土进行封堵。
本涵采用高边墙,入口不提高,基础为刚性联合基础,洞内净高由原3.5m截低至2m,基础采用C30混凝土底板,边墙及中墩采用C30混凝土,封堵洞口用M10浆砌片石,盖板为C35钢筋砼盖板,结构布置参照《叁桥(2006)5202-B》通用图中N27A式盖板进行制作,防水及沉降缝的设置办法按《叁桥(2010)8066》图施工。
二、施工准备及部署利用北京建工新修新石南路便桥及新石中路新修便桥进入施工现场,作为施工道路。
于南咽喉框构桥钢筋加工场加工钢筋,并完成盖板的预制。
就近接用北京建工集团200KVA变压器,埋设供电电缆,作为施工用电。
就近使用北京建工集团自来水作为施工用水。
根据图纸进行基础开挖放线。
基坑开挖采用机械开挖,预留30cm人工清底,不得超挖,混凝土采用商品混凝土泵送。
三、劳力组织选配一支高效精干的施工协作队伍来完成盖板箱涵施工任务。
施工队伍选择应符合下列标准:1、施工队伍结构合理,作业人员文化程度、技能级别高、专业对口、施工经验丰富,并取得相应专业的上岗资格。
2、确保有铁路施工经验的劳动力投入施工,确保三年以上施工经验的职工比例超过50%,确保工程质量和施工安全。
劳动力技术工种配套齐全,普通工种搭配合理、数量充足,并略有一定的富余。
四、主要施工工艺及方案1>施工工序施工准备→定位放线→基坑开挖→ 地基处理→ 模板支设→ 混凝土浇筑→ 模板拆除→混凝土养护→下道工序2>施工工艺、方案1. 定位放线:按照图纸,进行基础的定位放线,确定中线,边线及标高。
2. 基坑开挖:首先按照安全、技术交底,人工开挖探沟,确认无任何管线后,方可采用挖掘机进行开挖,施工过程中防止超挖和保持边坡坡度正确,深度大于4m的盖板箱涵基坑,边坡用塑料薄膜覆盖进行防护。
盖板涵施工组织设计文字说明
盖板涵施工组织设计一、工程概况本盖板涵位于上,桩号为LK4+380,涵长44.99m,孔径为1-1.5×2m,与路线右交角为2700,基础及墙身采用C20砼现浇,盖板为C30现浇砼,左右侧洞口形式为急流坡,翼墙基础采用M7.5浆砌片石砌筑,具体工程量见附表。
二、施工组织对施工队的人员要求两班,在天气好的情况下要做到二十四小时不停工,白天装模,晚上现浇。
三、施工准备为了方便施工队的工作、休息,拟采取租用附近民房或建搭临时工棚。
对必要施工机具,供电采用就近搭电。
混凝土采用强制式拌和机就近拌和。
四、施工方案及工艺技术方案1、施工顺序LK4+380盖板涵分为四部分进行施工:基础、台身、盖板、洞口急流坡工程。
为加快工程进度,争取在2004年2月份以前完工,为路基施工作准备。
在施工过程中,严格按照《公路桥涵施工技术规范》进行施工。
2、施工方案及施工要求(1)、基础施工本工程基础为明挖基础,采用人工配合机械开挖基坑,先用挖掘机开挖基坑,人工修整及清理基底。
根据地质资料为硬塑性粘土,且开挖深度不大,基坑边坡放坡开挖系数采用1:0.5考虑,基底四周大于基底设计尺寸0.5m,以便于安装及支撑模板,并在四周做好排水沟,以防地表水汇集。
基础支模前先按图纸设计尺寸测量放样,再立侧模,模板采用组合型钢模板。
基础模板安装好后经监理工程师验收合格后再进行浇注混凝土。
混凝土在拌和场集中搅和,用混凝土搅拌车运送至工地。
用35型或50型插入式振动棒捣固,并预插钢筋,以便于连接墙身。
基础砼浇注完成后,洒水养生不得少于7天。
(2)、台身施工待基础混凝土达到强度后,按台身尺寸测量放样。
按图纸要求制作引模,制作引模时要求装通模,以防引模走样变形。
墙身模板均采用组合钢模板,在立模前对模板进行拼装,使模板达到拼缝最小值。
模板支撑采用Φ40mm钢管,用Φ14mm对拉螺杆对拉,对拉螺杆间距为55cm,防止墙身模板走模。
脚手架为独立可移动脚手架,模板外侧也必须安装,保证混凝土打翻铲入模。
盖板涵施工方案范文
盖板涵施工方案范文一、项目概况盖板涵是指将钢筋混凝土盖板放置在涵洞上部,起到保护涵洞结构并承受交通荷载的作用。
本项目为盖板涵施工方案,施工地点位于市县乡村河段。
工程总长度100米,涵洞形式为单孔箱涵,涵洞净宽5米,高度3.5米,设计荷载等级为一级公路。
二、施工准备工作1.获取施工许可:施工单位需根据相关规定办理施工手续,获取施工许可。
2.准备施工材料及设备:根据设计要求,准备所需的钢筋、砼、模板等施工材料;采购所需的施工设备,如起重机械、搅拌机等。
3.人员调配:根据工程规模,合理安排施工人员的数量和工作任务,确保施工进度。
4.施工交底:施工单位需对参与施工的人员进行工艺和安全交底,确保参与施工的人员了解工艺要求和安全措施。
三、施工工艺及步骤1.地基处理:对于基础土质较差或存在明显沉降的地段,需要进行地基处理。
先将地表土层清除,然后进行填土加固或改良地基,确保地基承载力满足设计要求。
2.基础施工:确定涵洞净宽后,按照设计要求进行基础施工。
首先进行基础开挖作业,然后进行基础垫层加固,最后进行基础混凝土浇筑。
3.盖板施工:盖板施工采用模板工艺,具体步骤如下:(1)搭设模板支架:根据盖板尺寸,搭设模板支架。
(2)预埋件安装:在模板支架上安装预埋件,包括靠墙钢筋、连接钢筋等。
(3)浇筑混凝土:安装完预埋件后,进行混凝土浇筑,确保浇筑质量和流动性。
(4)模板拆除:混凝土达到设计强度后,进行模板拆除。
4.完善施工细节:在盖板施工完成后,进行各种配套工程的施工,如护坡、护栏的安装,排水设施的设置等。
5.竣工验收:对施工的各项工程进行检查和验收,确保施工质量符合设计要求和相关标准。
四、安全措施1.安全交底:在施工前对施工人员进行安全教育和交底,确保施工人员了解工程的危险性和安全操作规程。
2.安全防护:在施工现场设置警示标志,并采取必要的安全防护措施,如安装防护栏杆、设置警示标志牌等,确保施工人员的人身安全。
3.设备检查:对施工设备进行定期检查和维护,确保设备的正常运行和安全性。
盖板涵施工方案
盖板涵施工方案盖板涵施工方案为了确保事情或工作能无误进行,往往需要预先进行方案制定工作,方案是书面计划,具有内容条理清楚、步骤清晰的特点。
那么我们该怎么去写方案呢?以下是店铺收集整理的盖板涵施工方案,希望对大家有所帮助。
盖板涵施工方案1一、工程概况该办公楼总建筑面积7446m2,为六层框架结构,地下室停车场为c25钢筋混凝土地面,坡道为c35钢筋混凝土挡土墙,基础混凝土为c25,地下柱c35,一~三结构层梁板混凝土为c30、柱为c35,结构四层以上梁板c25、柱c30,混凝土冬季施工方案。
地下室地面垫层为c15,地下室地面面层为c25。
该办公楼实际开工日期为20xx年8月1日,合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。
扣除三个半月的冬季,实际施工时间为六个半月,比定额工期缩短30%以上,要按期完工今年必须施工完五层结构平面和17.85米处的独立柱,以及地下室地面面层。
就必须采取冬季施工,方能为按期完工创造条件,冬期施工起止日期,按本地的气候条件一般为11月1日至第二年3月15日。
温度为-25~10℃,早晚温差大,起止日期可经实测定,也可由甲、乙双方协商统一划定。
二、冬季混凝土特点及采取的方法1、冬季混凝土特点:凝结时间:0℃~4℃时,比15℃延长3倍,温度降到0.3~0.5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不在增长,混凝土中水冻胀体积增加9%,硬化的砼结构遭到破坏,及发生冻坏。
要保证不发生冻寒,我施工方决定采取的措施如下:2、负温混凝土:除水泥以外的混凝土全部进行保温防护,养护过程采用蓄垫保温措施尽量延长砼在正温状态下的硬化强度间的蓄垫法方案。
负温砼施工要点:当掺入防冻剂的砼用的原材料应根据不同的气候,按下列方法进行加热,(1)、气温低于-5℃,不低于-8℃时,用加热水拌和砼,水温高于65℃时,应先将水和骨料拌合,再加入水泥。
(2)、气温低于-10℃时,骨料可搭建暖棚或采取加热措施,水温不高于60℃。
盖板涵施工组织设计2
钢筋砼盖板涵施工组织设计一、工程概况1、本次共有涵洞10座,其中新建盖板涵5座,接长盖板涵5座,位于新建县乐化镇境内,施工里程为K1422+~DK1422+852。
根据昌九城际工程的特点和?客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准?及有关标准的要求,为确保工程部的施工质量,防止施工质量事故的发生及建立文明工地,特制订此涵洞工程施工组织设计:2、主要工程数量表3、主要施工设备及人员安排①、为保证涵洞工程按时、优质、高效的完成,我部组织了一批精干施工管理人员及业务精、素质高施工队伍进展施工;工程部驻地设于新建县乐化镇内。
工程经理1人,工程总工程师1人,工程副经理4人,四部一室负责人各1人。
各专业技术人员及管理人员计50人。
〔组织机构见后〕组织机构框表2-1②、主要施工机械设备表二、准备工作1、施工力量准备:根据施工消费的任务安排,涵洞由桥涵三队施工,方案投入劳力50人,安排管理及专业技术人员6人。
2、技术准备⑴、将施工中要采用的施工、参考资料及施工标准验收标准及时发到有关人员手中,并将各种施工记录、质量记录表格装备齐全。
⑵、现场技术人员进展放样测量工作。
3、临时设施和设备准备⑴、施工用砼采用砼运输车供给。
⑵、地表水和地下水较为丰富,能满足桥涵施工用水的需要。
⑶、施工用电就近搭火取电,其他施工用设备见上表。
三、材料要求1、片石:形状不受限制,但其中部厚度不得小于20cm。
用作镶面的片石宜外表平整、尺寸较大,边缘厚度不得小于20cm。
主体工程片石强度不应小于40MU,用于附属工程的片石不应小于MU30;2、水泥进场后必须按要求做好二次试验前方可使用。
3、砂浆:施工时应严格按施工配合比施工,搅拌采用机械搅拌,严禁作业队采用人工搅拌。
四、施工方法和方案4.1 测量放线获得导线资料及施工纸后,由专业技术人员进展复测,并根据设计资料对线路计算坐标,施工技术部长进展复核后交工程总工程师审核前方可使用,如有问题向上报送。
盖板涵施工方案(2)
第五章K1+盖板保护涵施工技术方案、施工准备工作1 '施工便道本工程施工的施工便道利用红线范围以内永久占地,必要时可向红线以外征用临时占地,以确保便道畅通。
施工期间经常对既有道路进行维修养2•施工场地排水设施在施工场地周围修筑临时排水沟,以确保施工现场排水3 '施工放样(1)对业主提供的基桩(导线桩•永久水准点)进行复测,报请监理工程师确认无误方可利用,对基桩应妥善保护好。
(2)按工程施工图测定出临时水准点,在报请监理工程师确认后,可作为整个施工过程中的基桩,并妥善保护、固定,延长保存时间,定期复测。
(3)按施工图纸采用全站仪放样涵洞轴线和四角坐标。
(4)核实施工范围内地表、地下所有需要拆除和加固保护的设施。
4 >预制场预制场地设在中梁场内,首先对场地进行了平整,下铺碎石垫层,h做5cm厚细石磴表面压光。
5>混凝土采用我公司自由大型商品混凝土搅拌站,按试验室提供的配合比生产提供;保证预制结构尺寸及预留孔洞位置准确;6、技术交底安排涵洞施工队施工盖板涵。
对参与施工人员进行环境保护和安全施工教育,对施工队长和技术员、施工员进行施工技术交底。
二、施工工艺施工工艺流程图根据图纸进行放样开挖基础,施工放样时,基坑开挖采用挖掘机开挖,人工清 基。
基坑开挖过程中,应严防基坑积水,基坑在设计尺寸外周边设 排水沟,坑内设集 水井,及时用抽水机排水。
开挖挖时不能一次到位或超挖,应剩余10-20cm 左右的厚 度,然后用人工进行修缮到设计标高位置,以防止对土体的扰动。
然后测定地基承载力,地基承载力不小于 并及时将获得的数据报告监理工程师批准方可进行下一道工序的施工,若实际地质条 件不能满足要求,采取换填或其它适当措施进行地基处理,并及时与监理、设计单位 联系,进行设计变更。
在开挖基坑时一般在基坑两侧留出临时排水沟,以降低基坑水 位,以免让地表水或地下水浸湿基底土质。
基础处理后,用全站仪准确放出轴线,确定平面尺寸,经轴线'标高砂砾垫层完成后,再次t灰复轴线,确定平面尺寸,经轴线、标高检查200KPa, 检查无误后,进行垫层施工,基础垫层采用30c m 砂砾垫层°1、基础开挖无误后,及时立模浇筑基础混凝土,磴在拌合站集中拌制,磴罐车运送至施工现场, 直接溜放入模。
盖板涵工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况盖板涵工程作为道路桥梁工程中重要的排水设施,其施工质量直接影响到道路的排水效果和使用寿命。
本工程位于XX道路,全长XX米,采用钢筋混凝土盖板涵结构,设计流量XX立方米/秒。
涵洞基础采用MU30浆砌片石,台身及盖板采用C30钢筋混凝土,防水层采用三毡二油。
二、施工准备1. 技术准备:熟悉设计图纸、规范和施工方案,组织施工人员进行技术交底,明确施工工艺和质量要求。
2. 材料准备:提前采购符合设计要求的钢筋、水泥、砂石、防水材料等,并做好检验工作。
3. 设备准备:准备挖掘机、装载机、混凝土搅拌运输车、泵车、振动棒、切割机等施工设备。
4. 人员准备:组织施工队伍,明确各岗位责任,进行安全教育和培训。
三、施工工艺1. 基础施工:(1)基础开挖:采用挖掘机开挖,人工清理基底,确保基底平整、无杂物。
(2)基础垫层:铺设C15混凝土垫层,厚度XX厘米,夯实密实。
(3)基础砌筑:采用MU30浆砌片石,砂浆强度等级M10,砌体饱满、垂直、平整。
2. 台身施工:(1)模板制作与安装:根据设计图纸制作模板,安装牢固,接缝严密。
(2)钢筋绑扎:按照设计要求绑扎钢筋,确保钢筋间距、保护层厚度符合规范。
(3)混凝土浇筑:采用泵车浇筑C30混凝土,分层浇筑,每层厚度不超过30厘米,振捣密实。
3. 盖板施工:(1)盖板预制:在预制场预制盖板,确保尺寸、形状、强度符合设计要求。
(2)盖板安装:将预制盖板吊装至台身顶部,调整水平度,焊接固定。
4. 防水层施工:(1)清理基层:将台身、盖板表面清理干净,无油污、杂物。
(2)铺设防水层:采用三毡二油防水材料,施工前先涂刷基层处理剂,然后依次铺设防水毡、涂刷防水涂料。
四、质量控制1. 材料检验:对所有材料进行检验,确保符合设计要求。
2. 施工过程控制:严格执行施工工艺和质量标准,加强过程检查,发现问题及时整改。
3. 隐蔽工程验收:基础、台身、盖板等隐蔽工程验收合格后方可进行下一道工序施工。
盖板涵施工方案_文库(3篇)
第1篇一、工程概况盖板涵是一种常见的排水结构,主要用于排除地面水、地下水和雨水。
本施工方案针对某项目中的盖板涵施工进行详细规划,确保施工质量、安全和进度。
二、施工准备1. 施工图纸及资料- 熟悉并掌握盖板涵施工图纸,包括结构尺寸、材料规格、施工要求等。
- 收集相关施工规范、标准和操作规程。
2. 人员组织- 成立专门的施工团队,明确各岗位职责。
- 对施工人员进行技术培训和安全教育。
3. 材料设备- 准备所需材料,如混凝土、钢筋、水泥、砂石等。
- 准备施工设备,如搅拌机、运输车辆、模板、钢筋加工设备等。
4. 施工场地- 清理施工场地,确保场地平整、坚实。
- 设置排水沟和临时道路。
三、施工工艺1. 基础施工- 支设模板:根据设计图纸,支设基础模板,确保模板的稳固性和垂直度。
- 钢筋绑扎:按照设计要求,绑扎钢筋,确保钢筋间距、形状和锚固符合规范。
- 混凝土浇筑:混凝土应搅拌均匀,浇筑过程中应分层进行,并振动密实。
2. 涵身施工- 模板支设:根据涵身尺寸,支设模板,确保模板的稳固性和垂直度。
- 钢筋绑扎:按照设计要求,绑扎钢筋,确保钢筋间距、形状和锚固符合规范。
- 混凝土浇筑:混凝土应搅拌均匀,浇筑过程中应分层进行,并振动密实。
3. 盖板施工- 模板支设:根据盖板尺寸,支设模板,确保模板的稳固性和垂直度。
- 钢筋绑扎:按照设计要求,绑扎钢筋,确保钢筋间距、形状和锚固符合规范。
- 混凝土浇筑:混凝土应搅拌均匀,浇筑过程中应分层进行,并振动密实。
4. 防水施工- 防水材料:选用合适的防水材料,如防水涂料、防水卷材等。
- 防水层施工:按照设计要求,施工防水层,确保防水层的质量和效果。
5. 回填施工- 回填材料:选用合适的回填材料,如砂石、土等。
- 回填压实:回填过程中应分层进行,并采用压路机进行压实。
四、质量控制1. 材料质量控制- 严格检查进场材料的合格证、质量检验报告等。
- 对进场材料进行抽样检验,确保材料质量符合设计要求。
盖板涵施工组织设计 (2)
K207+050 是一道 1-4.0×4.0m 盖板通道,全长 36m,与路线方向交角为 900,地基容许承载力不小于 270Kpa,基础为分离式基础,顺延式八字墙洞口;计划开工日期 2002 年 5 月 10 日,计划完工日期 2002 年 7 月 10 日,估计工期二个月。
(一) 、施工方案1、施工放样:按照设计图纸、计算出控制点坐标,现场放出盖板通道中心线,并对延长桩进行保护,用白灰撒出开挖线,核实进出口标高,以保证盖板通道排水通畅。
2、基坑开挖:采用挖掘机开挖,人工配合整平。
基坑是石方的要进行爆破作业。
基坑开挖至设计标高后,检查地基承载力,如地基承载力不合格应及时上报监理工程师,并按监理工程师批准的方案进行处理,直至承载力满足设计要求方可进行下一道工序。
3、基础施工:依照设计图纸结构尺寸进行模板支立,装模完毕并验模符合设计要求后,方可浇筑基础砼。
4、墙身施工:基础拆模,基础砼达到一定强度后,对支立墙身模板的区域凿毛,并支立墙身模板;模板采用组合钢模外贴 PVC 光面板,模板装配完毕后,报请监理工程师验模,验模合格后方可进行墙身砼的浇筑,浇筑砼时应分层浇筑,振捣密实,保证墙身砼拆模后,外美内实。
5、 (八字墙)墙身帽石施工:支立墙身模板,墙身模板验收满足要求后进行墙身砼的浇筑,墙身拆除模板且墙身砼强度满足要求后,支立帽石模板,浇筑帽石砼。
6、盖板预制或者现浇:盖板若由预制场统一预制,预制盖板严格按照图纸和技术规范进行;若为现浇式盖板,应按装模、绑扎钢筋.浇筑砼的工序进行。
7、盖板吊装:当盖板强度达到 100%后方可吊装。
盖板由运梁车运输,用吊车吊装,安装完毕后预制板的吊装孔应予灌筑水泥砂浆填塞。
8、洞口工程及接线工程:严格按照设计图纸施工,接线应满足排水要求。
9、台背回填:严格按照设计图纸的要求或者监理工程师批准的方案进行回填,回填时应分层碾压至压实度满足要求为止,分层厚度应以每层 15-20cm 为宜。
盖板涵施工组织方案
盖板涵施工组织方案一、工程概述K1+961盖板涵为4*4 ,涵身长为14.3m(上游长7.15米、下游长7.15米),路线夹角90°。
起点盖板涵为1*1,涵身长为16.0m(上游长8.0米、下游长8.0米),路线夹角90°。
各涵洞设3道沉降缝,缝宽2厘米,缝内填以沥青麻絮或其他有弹性的防水材料;进口与出口型式均为直墙,基础型式为分离式;K1+961地面标高7.76米,路面中心标高为13.14米,静高5.38米,填土高度为1.38米;起点地面标高13.58米,路面中心标高为16.96米,静高3.38米,填土高度为1.2.0米;地质情况为粉砂土。
二、施工方案2.1、施工准备(1)、测量放样:施工放样是施工准备阶段的主要技术工作,应根据监理工程师批准的定线数据,用全站仪准确地放出通道中桩及纵、横轴线,并放出通道武测(0#台),荆测(1#台)基坑开挖的准确位置,并钉木桩保护,防止移位破坏。
(2)、现场准备:通道征地及临时占地征用工作已经完成,需要材料已进场,并经试验检测合格,机械设备及人员已经进场,各项准备工作已经就绪,能够满足施工要求。
(3)、材料和机具已陆续进场。
(4)、已打通K1+961、起点通道处的施工便道,原材料及机械设备可直接进场作业。
2.2、施工顺序测量放样→基坑开挖→基坑整平、夯实检测基底承载力→垫层混凝土→基础及涵身→盖板安装→洞口直墙→涵底铺砌→防水及沉降缝处理→涵背回填土施工。
2.3.1基坑基坑采用挖掘机开挖、预留20cm左右人工清底,和整修基坑尺寸,基坑开挖完成后,按设计要求检测基底承载力,当基底承载力符合设计要求并经监理工程师隐蔽检查签证后,回填砂砾垫层,拉线砌筑基础和涵身。
2、基础及涵身砌筑⑴、涵基和涵身砌筑时先按设计位置进行放样及挂线,放样挂线经过现场核对合格而后采用挤浆法和坐浆法进行砌筑。
施工中经常检查挂架是否牢固以及挂线位置是否无偏差。
⑵、砌块在使用前先浇水湿润,表面如有泥土、水锈,需清洗干净。
盖板涵施工方案范文
盖板涵施工方案范文
一、项目基本情况
1、项目名称:XXX房产小区二期大楼天沟盖板施工
2、工程地点:XXX
3、施工内容:天沟盖板施工
二、施工方案
1、施工准备:
(1)准备设计图纸,把握施工的技术要求。
(2)组织人员,配备施工材料,准备施工所需的机具和设备,比如
手持式电动工具、砂纸机、抛光机、电极研磨机、混凝土搅拌机等;
(3)准备施工材料,比如砖块、水泥、砂浆、粉煤灰、砂石等;
2、施工过程:
(1)清理污垢,将天沟表面的泥浆、尘垢、油污等清理干净;
(2)施工前先增设滴水筋,用砂浆抹平;
(3)将预制砖块铺贴于天沟表面,垫起水灰砂浆,并采用拉网抹平;
(4)砖块固定后,用干燥的砂浆,注满砖块和垫起的砂浆间隙,确
保它们之间完全密实;
(5)干燥后,用水洗净表面污垢,然后用砂纸机去除表面残渣;
(6)用抛光机处理表面,使其光洁无暇;
(7)用电极研磨机研磨砖块表面,使其光滑;
(8)倒入防水涂料,完成最后一道施工工序;
3、质量验收:
(1)目测砖块表面,看是否有裂缝,表面是否有尘屑;。
盖板涵施工组织设计
为了保证路基施工的全面张开,涵洞施工将尽早安排动工,并赶忙完工,既利于排水省得水浸蚀路堤,又能保证填土便道的畅达,便于路基填筑。
一、工程大要涵洞多位于稻田中,详尽情况见下表:序号桩号构造形式孔径斜交角度 ( 度 )涵身长度 (m)1DK1477+889立交涵1-5*4.7013.232DK1477+294立交涵1-4*5.23015.033DK1477+420立交涵1-5*4.7013.234DK1477+520人行盖板涵1-3*3.0014.155DK1477+015排水过人立交涵1-4*5.24019.836DK1476+896人行兼排洪盖板涵1-3*3.5026.277DK1476+640人行兼排洪盖板涵1-3*3.535°26.708DK1476+506立交涵1-4*4.730 °15.239DK1476+360过人兼过水盖板涵1-3*3.50°20.21二、计划工期以上涵洞计划投入三个班组,每个班组投入两套长六米的钢模板, 利用 105国道及 3#-1 便道便利条件 , 先施工 DK1477+889等涵洞 , 详尽工期安排以下 :涵洞工期安排序号桩号工期开始时间达成时间资源设施备注1模板另一套一班组2模板第一套一班组3DK1477+42030利用第一套一班组4DK1477+52030利用第二套一班组5模板一套二班组6DK1476+89630模板一套二班组7DK1476+64030模板一套三班组8模板另一套三班组9DK1476+36030模板另一套二班组三、人员、机械安排1机械设施投入序号机械设施名称规格及型号数量技术情况备注1钢筋切断机GQ504优异2钢筋波折机DT-B5352优异3振动棒506优异4电焊机BX1-3154优异5吊车16T1优异6挖掘机DH2201优异7潜水泵3KW5优异8发电机75kw1优异2人员组织安排序姓名性职务学历专业专业年限号别1范增男技术负责人本科路桥工程72李勇军男质检工程师本科土木工程33菅同强男专职安全员本科建筑工程34吉长虹男测量班长本科工程测量55王生旺男电工(技师)技校206陈闽荣男技术员本科建筑工程17刘祖欣男技术员本科桥梁工程2四、盖板涵施工方案1.施工准备利用 105 国道(即 3#便道)沿线路的纵向便道延伸到要施工的涵洞,用电利用 105 国道旁的变压器。
盖板涵施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况盖板涵是一种常见的城市排水设施,主要用于涵管、桥梁等工程中,能够有效地排除地表水,防止水流对道路、桥梁等基础设施造成损害。
本施工方案针对某盖板涵工程进行编制,旨在确保工程顺利进行,达到设计要求。
二、施工准备1. 人员准备- 组织施工队伍,包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。
- 对施工人员进行技术交底,确保施工人员熟悉施工图纸、施工工艺和安全操作规程。
2. 材料准备- 按照设计要求准备盖板、涵身、涵座、防水材料等。
- 材料需符合国家相关标准,确保质量。
3. 设备准备- 涵管预制设备:包括钢筋加工设备、模板设备、混凝土搅拌运输车等。
- 施工机械:包括挖掘机、吊车、平板车、装载机等。
4. 施工场地准备- 清理施工现场,确保施工场地平整、畅通。
- 设置施工标志,明确施工范围和安全警示标志。
三、施工工艺1. 测量放样- 根据设计图纸进行测量放样,确定涵管中心线、涵座位置等。
- 设置控制桩,确保施工精度。
2. 基础施工- 按照设计要求进行基础开挖,确保基础尺寸和深度符合要求。
- 对基础进行平整、夯实处理。
3. 涵身预制- 制作钢筋骨架,确保钢筋位置、间距、保护层厚度等符合设计要求。
- 预制混凝土,确保混凝土强度、密实度等符合要求。
- 混凝土养护,达到设计强度后方可进行后续施工。
4. 涵座施工- 按照设计要求进行涵座施工,确保涵座尺寸、位置等符合要求。
- 涵座混凝土养护,达到设计强度后方可进行后续施工。
5. 盖板安装- 安装盖板前,检查盖板尺寸、形状等是否符合要求。
- 使用吊车将盖板吊装到指定位置,确保盖板水平、牢固。
- 检查盖板与涵身连接处的密封性,确保防水效果。
6. 防水施工- 涵身与盖板连接处、涵座与基础连接处等易渗水部位,采用防水材料进行防水处理。
- 防水材料需符合国家相关标准,确保防水效果。
7. 回填土施工- 按照设计要求进行回填土,确保回填土密实、稳定。
- 对回填土进行压实处理,确保压实度符合要求。
钢筋混凝土盖板涵工程施工组织设计方案
一、工程概况K181+910 1-4 ×3m 钢筋混凝土盖板涵右幅路线中心线与路线正交90°,涵长 50m ;K182+029 1-3 ×3m 钢筋混凝土盖板涵右幅路线中心线与路线正交 90°,涵长 47m 。
台基础为 C20混凝土,台身为C25混凝土,台帽为 C30混凝土,盖板采用 C30混凝土现浇。
二、材料及施工场地准备1 、施工准备:钢筋、水泥、石子、砂子必须经实验合格后方准进场使用,焊条、焊剂符合设计及产品合格证明,钢筋加工场地应平整并且用水泥硬化 15cm 。
钢筋机械完好,运作正常;钢筋配料人员熟悉图纸,正确填写钢筋配料单。
2 、钢筋操作工艺流程:钢筋清洁除锈、钢筋调直。
钢筋下料、钢筋成型、半成品检验堆放。
先清除钢筋表面泥土、浮锈,然后用调直机进行调直,不得有局部弯曲、死弯等,伤痕不使钢筋截面减少 5%;钢筋下料时根据其编号、直径、长度和数量长短搭配,先长后短,减少接头,以节约钢材,钢筋切断保证断面平整;钢筋成型时在弯折处用石笔画出位置,校核无误后弯曲成型,尺寸符合设计及施工验收规范规定。
半成品按钢筋规格、形状、使用部位分别进行堆放,并采用标识牌进行标识。
3、钢筋成品保护:按钢筋品种、规格、型号分类堆放,并且垫起离地 50cm ,挂号标识牌,置于钢筋棚内,防止日晒、雨淋。
三、具体施工工艺钢筋混凝土盖板涵一般施工程序为:测量定位放样→基础开挖→基底验收、处理→基础施工→台身施工→台帽施工→盖板施工→ 沉降缝、防水层施工→附属工程施工。
1、测量定位放样涵洞开工前,要对涵洞的中心位置及轴线进行定位放样,现场核对图纸所示的涵洞的位置、方向、长度、出入口高程,以及与既有沟槽、排水渠道的连接是否相符,如有不符,及时提出处理措...施,报监理工程师和设计单位审定。
2、基坑开挖基坑开挖采用挖掘机挖装,开挖之前先进行精确的测量放线,用白灰撒出开挖轮廓线,根据土质分类,按 1:0.5 进行放坡,每侧考虑 50cm 工作面及 20cm 基坑排水沟,在下游设一个 60*60cm 的集水坑。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
盖板涵施工组织设计-(2)钢筋混凝土盖板涵施工组织设计一、编制依据1)《贵州省毕节至生机(黔川界)公路路基、桥隧工程施工招标文件》及其答疑与补遗等全部资料。
2)《厦门至成都公路贵州境毕节至生机(黔川界)段高速公路第3合同段两阶段施工图设计》。
3)《关于开展高速公0路施工标准化活动的通知》(交公路[2011]70号)、《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》(黔交建设[2011]144号)、《厦蓉高速毕生项目标准化工地建设管理实施细则》、《关于印发〈平安工地•施工标准化创建场站管理办法(试行)〉的通知》(黔交质〔2012〕6号)等交通部、贵州省交通厅、贵州高速公路开发总公司有关工程建设施工管理的行业规定、要求及实施细则等。
4) 国家、交通部现行设计规范、施工规范、试验规程、工程质量检验评定标准、验收标准及有关文件。
5)实地勘察,现场调查获取的信息、资料。
6)我集团公司的质量、环境、职业健康安全《管理手册》和《程序文件》。
7)我集团公司在高速公路工程施工中积累的成熟技术、科技成果、施工工艺、施工方法及本项目确定投入的施工队伍、机械装备等资源情况。
8)厦蓉高速公路贵州毕节至生机段第3合同段《实施性施工组织设计》。
二、工程概况K37+760是一道1-4.0×3.0m盖板通道,全长50.79m,与路线方向交角为900,地基容许承载力不小于0.4MKpa,基础为整体式基础,进口一字墙,出口直翼墙。
三、施工方案3.1. 施工工序第一步:施工前的准备工作,看资料、测量放样。
第二步:基础施工,基础处理、涵基施工。
第三步:涵台施工,台背回填、模板安装。
第四步:盖板安装。
3.2 项目主要人员配备表人员配备3.3 主要机械设备配备3.4 施工进度计划涵洞计划开工日期:2013年4月20日,竣工日期:2013年6月12日;工期为52个标准工作日。
进度计划见进度计划横道图。
进度计划表横道图3.5 总施工工艺流程涵洞及通道总施工工艺流程见图 3.5。
图3.5 总施工工艺流程图3.6 施工准备3.6.1 施工测量内业:涵洞轴线、控制点坐标、标高等计算、归表、报验。
外业:现场定出涵洞位置的主线中心线桩号、涵洞轴线方位角,涵洞基础的开挖边线,并用测量木桩固定。
责任部门:测量组3.6.2 试验实验室建立在项目经理部内,另在各个施工作业队内建立工地试验室。
试验工作接受中心实验室的指导、检查。
内业:地材(水泥、石材、砂)、钢材(φ10、Ф12、Ф22、Ф25)、检验、报验,以及M7.5砂浆、C30、C20、C20片石混凝土的配合比试配、报验。
责任部门:试验室3.6.3 质检内业:涵洞质检用表的确定,表格填写的格式、标准、内容的交底,监理、质检检验步骤及标准的确定。
责任部门:质检部3.6.4 工程技术内业:涵洞施工方案的确定、交底、模板的设计、实施细则的编写、报验及开工令的申请、批复。
责任部门:工程部3.6.5 附属工作准备在涵洞开挖基线外平出材料堆场、硬化场地、建立简易警卫房、水泥库和材料加工房。
并准备拌合机、发电机、片石、砂、碎石及水泥的进场准备工作。
责任人:涵洞作业队3.7 基础施工3.7.1 基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖。
当机械开挖接近设计标高以上20cm时,采用人工开挖基坑找平。
在开挖基坑时,要注意边坡稳定,其边坡一般采用1:0.75—1:1.25的坡比进行放坡。
3.7.2 基坑检验在涵洞基坑开挖至设计标高后,测量人员放出涵洞中心线。
通知监理工程师现场检验。
地基承载力检验采用重型击实法,基坑开挖完成经监理工程师检验合格后方可进行下道工序施工。
3.7.3 涵基放样在涵基开挖验收合格后,测量人员放出涵洞中心线及边线,并用石灰标出平面位置,用木桩定出基础底高并用红油漆标注。
3.7.4 基础C20片石混凝土砼施工前的准备工作:搅拌站的建设,严格按要求施工,建好水泥库房,钢筋房,材料库房,蓄水池等;水泥、石子、河砂、钢材等原材料的检验,砼配合比的试配,上报监理审批,合格后才能使用。
基础采用C20片石混凝土。
6米为一沉降缝,与涵台沉降缝一致。
在浇注过程中,除了严格按设计混凝土配合比施工外,混凝土振捣、搅拌、厚度等均应遵循施工规范要求,特别在基础两侧不准出现爆、鼓、裂等质量问题。
在片石抛填时,严格按设计要求不超过混凝土量的25%,并注意抛填的方法,片石(强度不小于30Mpa、片石粒径不超过基础墙厚的2/3)应符合设计要求。
3.8 洞身施工3.8.1 施工准备1)涵基回填涵基片石混凝土施工完成,混凝土强度达到50%,则可进行涵洞基础的外侧回填工作,填料要求砂砾土,并且透水性好,填料分层摊铺夯压,其压实度必须达到95%以上。
涵背回填采用人工摊平,冲击夯进行夯压密实。
2)施工测量涵基施工完成后,测量人员放出涵洞中心线及涵台边线。
每段涵台四个角的标高用油漆做好标记,作为模板安装的控制依据。
3)涵台混凝土的施工涵台混凝土施工按6m每段安排施工,每段一次浇注完毕,混凝土均采用分层的施工方法,每层厚度不大于50cm,φ50mm插入式振捣泵振捣。
涵台混凝土采用强制式拌合机拌制,手推车运输,钢管支架搭设便道。
在混凝土浇筑前,应搭设好工人操作平台,安好漏斗,挂好串筒,沉降缝采用2㎝的硬泡沫分隔,混凝土分层摊铺、分层振捣,在捣实过程中,按梅花型布振。
严禁过振、欠振、漏振,混凝土的浇注时,严格按设计配合比配制,混凝土要振捣密实,待混凝土强度达到一定强度时才能拆模,并及时的修饰,保证外观颜色一致,光滑。
随即用洒水进行养护。
养生时间不少于7天。
涵台混凝土的试验取样以试验台帐为准,在施工过程中随机取样,当三天砼强度达到设计强度的50%,并经监理工程师同意,方可进行下道工序的施工。
当7天强度达到70%以上,则通知监理工程师进行工序报验。
3.9 混凝土盖板施工混凝土盖板施工由预制场统一预制3.10 涵洞回填回填应对称进行,强度达到75%以上方可进行。
涵洞、涵洞等结构物背后回填采用砂砾石,填料最大粒径不超过10cm;采用冲击夯夯实,密实度达95%以上;回填压实过程中,应保证结构物完好无损。
3.11 沉降缝的设置涵洞沉降缝每6m设一道,沉降缝必须贯穿整个断面(包括基础),缝宽1~2cm。
凡地基土质发生变化,基础埋置深度不一,或基础地基压力发生较大变化以及基础填筑交界处,均应设置沉降缝。
沉降缝采用沥青麻絮等具有弹性的防水材料填塞。
涵洞进出口的一字墙与台墙设缝分开。
3.12洞口施工3.12.1 一字墙施工一字墙采用C20片石混凝土浇筑,使其内实外美。
在施工前,测量人员放出一字墙准确位置,并进行基坑开挖,在基坑开挖完成后,报经监理工程师同意后可进行。
要求块石投放量不大于25%,强度达到设计要求。
3.12.2 直翼墙直翼墙墙身帽石施工:支立墙身模板,墙身模板验收满足要求后进行墙身砼的浇筑,墙身拆除模板且墙身砼强度满足要求后,支立帽石模板,浇筑帽石砼。
3.12.3 帽石施工帽石采用C20混凝土浇注,要求同涵台一致。
3.12.4 洞口涵底铺砌采用7.5#浆砌片石铺砌(40㎝厚)。
砂浆、片石的强度必须满足设计要求。
砂浆采用拌和机拌和,严禁人工拌和,砂浆稠度必须满足规范要求。
在片石安砌过程中,采用浆砌法或灌浆法施工,片石大面朝下,分层安砌,严禁使用细小片石或石渣填缝,做到砂浆饱满、内实外美。
3.12.5 急流槽锥坡护面采用M7.5浆砌片石铺砌。
铺砌施工在锥坡填土完成,并对坡面刷坡整平后进行。
砂浆采用拌和机拌和,严禁人工拌和,砂浆稠度必须满足规范要求。
在片石安砌过程中,采用浆砌法或灌浆法施工,片石大面朝下,分层安砌,严禁使用细小片石或石渣填缝,做到砂浆饱满、内实外美。
四、质量及工期保证措施体系4.1质量保证体系质量保证组织机构框图见图 4-1。
图 4-1 项目部质量保证组织机构框图4.2 质量保证措施1、不断加强对职工进行有关质量法规的教育,增强全员的质量责任意识。
2、深入开展对法规、设计标准、操作规程、办事程序及合同的学习,充分发动职工群众,切实履行法定的质量义务,做到依法经营。
3、加强技术培训 定期或不定期的组织职工开展岗位技能培训,进行“四新”(新技术、新材料、新工艺、新设备)成果的技术培训和推广。
4、积极开展QC 小组活动采取自愿结合或行政组织等多种方式,做好质量管理小组的活动组织、资料管理、成果推广总结工作。
结合本合同段施工特点,从现场实际情况出发,成立提高工序质量和工程质量的QC 小组,真正解决施工中的关键质量问题,提高工程质量,降低物能消耗,提高经济效益。
项目经理 项目技术负责人 质量监察部 质检工程师 试验室 精测队 各工区区长、技术主管试验员 测量组 专职质检员 班组兼职质检员工班班组长5、建立质量情报信息网络质量情报信息,主要是指反映工程项目在施工过程中各个环节的工程质量和工作情况,同时还包括新材料、新技术、新工艺、新标准等。
为搞好工程项目质量目标管理,保证和有效控制工程质量,工程施工管理人员、技术人员、质量检查人员经常深入施工现场,及时、准确掌握大量第一手质量情报信息资料。
做到及时收集、及时反馈、及时分析、及时应用,以便更好地保证工程质量。
6、工程材料控制措施工程材料和辅助材料(包括构件、成品、半成品),都将构成建筑工程的实体。
保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。
因此,对采购的原材料、构(配)件、半成品等材料,建立健全进场前检查验收和取样送检制度,杜绝不合格材料进入现场。
五、安全措施5.1安全保证体系(安全保证体系框图见图5-1)图 5-1 安全保证体系框图5.2安全保证措施1、安全生产是施工项目重要的控制目标之一,也是衡量企业的施工管理水平的重要标志,为确保施工安全,我们将建立健全各项安全规章制度,做到依法办事;加强安全教育,提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力;及时开展安全生产大检查,消除事故隐患。
2、施工现场以有利于生产、方便职工生活为原则,符合防洪防汛、防火、防雷等安全要求,具备安全生产、文明施工的条件。
3、施工现场内设置醒目的安全警示标志。
4、现场运输道路平整、畅通、排水设施良好;特殊、危险地段设醒目的标志,夜间设有照明设施。
5、施工现场内各种材料分类码放整齐稳固,拆除的模板、钢管及其它废旧物品及时清理,以保持现场的整洁有序。
6、工地内的电线按标准架设。
不得将电线捆在无瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上;露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里,不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝。
7、移动式电动机具设备用橡胶电缆供电,经常注意理顺;跨越道路时,埋入地下或穿管保护。
8、施工时,指派专人负责各种机械设备安全作业范围监督、检查。
9、抓好现场管理,搞好文明施工,经常保持现场管线整齐。
灯明、路平、无积水,对易燃、易爆等危险品按规定保存和堆放,并注明标志,严格发放制度。