离心压缩机组油循环方案

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离心式压缩机组油循环方案

离心式压缩机组油循环方案作者：董元亮郭伟明来源：《环球市场》2017年第05期摘要：压缩机有冲洗是机组调试过程中非常重要的环节。

油循环分别为油站本体内循环（制造厂内进行）、压缩机外部油循环（出厂后进行）、压缩机内部油循环（出厂后进行）。

本文主要针对出厂后的油循环及46号透平油。

关键词：离心式压缩机；油循环一、油循环的必要性：机组在运转时，其转子在轴承的支撑下高速旋转，从而造成转子轴颈与轴承的相对运动。

润滑油的作用就是变干摩擦为液体摩擦，从而减轻摩擦，降低磨损，并通过润滑油将摩擦产生的热量带走。

如果在机组运行前，润滑油未经充分的循环或油循环后润滑油的化学、物理指标不合格，则会引起轴瓦温度，转子振动等参数超标，导致机组停车，严重时会损坏转子，轴承等。

二、油循环工艺流程（见表1）三、油循环前的准备工作：1.油站就位、油站灌浆完成2.管道应安装、试压、空气吹扫酸洗完备，并检验合格。

建议使用采用氩弧焊打底。

3.临时法兰连接处，均加正式垫片，法兰等处螺栓连接紧固，管支架完善。

油冷却器的冷却水管投入使用。

4.油泵电机单体试运合格。

5.油系统管道上的压力表、温度计、液位计等安装完成。

6.油管线构成循环回路。

临时软管在投入使用前预先作耐压试验。

7.给油箱加注试车用透平油并且一定要油类型、制作厂一致（建议加注前检验油质并使用滤油机注油）。

8.有正式电或者稳定的临时电。

四、油循环前的检查1.用面团清理油箱内部，检查油箱内部及油箱内部各零，部件的清洁度。

2.回油管线连接滤油机并将油过滤器内部自带的滤芯取出。

3.油箱、油冷却器、油过滤器等所有的排污阀在“关闭”位置。

4.检查润滑油系统上的所有仪表和支管是否已经正确安装。

5.油加热器控制可以自动运行。

（见图1）五、油循环1.压缩机外部循环：（1）将进出机组轴承箱的管线断开，并将其跨接起来。

（2）将滤网（初期使用50-100目）添加在回油总管的法兰处。

建议增加滤网到各支管路，从而加快过滤；（3）建议同时开两个油泵，提高油流速（注意压力不可大于设计值的120%）；（4）将油站加热器调至“开启”状态，在润滑油外部循环期间，始终将油温保持在60-70℃范围内；（5）油循环时，用橡胶锤，木锤等敲击管路焊缝处和管路，以便于能够更加彻底的管路内部的附着物或固体杂质；（6）由于初次对管路进行油循环，管路内部会有较多的固体杂质，建议在油泵启动15分钟后停泵，检查滤网并更换滤网；（7）在油循环初期，油系统内部较脏，因此要及时更换滤网（通常依次在油泵点动，油循环开始半小时，1小时后更换滤网，具体时间间隔根据滤网上的杂质情况而定）。

柴油加氢4M80压缩机油循环及试车专项方案

目录1、编制依据 (1)2、工程概况 (1)2.1 工程名称 (1)2.2 工程概况 (1)3、质量、HSE、投资控制目标 (1)3.1 质量目标 (1)3.2 HSE目标 (2)3.3 投资控制目标 (2)4、施工部署 (2)4.1工艺流程 (2)4.2 资源配置 (2)5、4M80新氢压缩机主要技术参数 (3)4M80-21/20-91-24.7/70-91型新氢压缩机技术参数 (3)6、4M80新氢压缩机试车前的准备工作 (5)6.1 单体和系统调试的基本技术要求 (5)6.2 4M80新氢压缩机油循环 (7)6.3 冷却水系统通水试验 (8)7、4M80新氢压缩机试车 (8)7.1 电动机单独试运转 (8)7.2 压缩机空负荷试运转 (8)7.3 压缩机、附属设备及系统管路的吹扫 (9)7.4 4M80压缩机带负荷试车 (10)7.5 正常停车程序及紧急停车程序 (10)8、质量保证体系及控制要求 (11)8.1项目质量保证体系组织机构 (11)8.2质量管理程序图 (11)8.3质量保证体系人员权限和职责 (11)8.4施工质量控制点 (12)8.5质量控制措施 (12)9、HSE管理 (13)9.1 HSE管理方针及目标 (13)9.2 HSE组织机构 (13)9.3 HSE管理职责 (13)9.4 现场应急指挥程序 (14)10. 工作危害分析（JHA）记录 (16)1、编制依据1.1《石油化工对置式往复压缩机组施工及验收规范》 SH/T3544-2009；1.2《石油化工机器设备安装工程施工及验收通用规范》 SH/T3538-2005；1.3《石油化工施工安全技术规程》 SH3505—2007；1.4《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 GB50231-2009；1.5《风机、压缩机、泵安装工程施工及验收规范》 GB50275-2010；1.6《石油化工建设工程施工安全技术规范》 GB50484-2008；1.7《石油化工工程建设交工技术文件规定》 SH/T3503-2007；1.8《石油化工建设工程项目过程技术文件规定》 SH3543-2007；2、工程概况2.1 工程名称2.2 工程概况新氢循环氢联合压缩机型号：4M80-21/20-91-24.7/70-91（一台）、为沈阳远大压缩机股份有限公司制造，该机组为卧式四列三级对称平衡型、气缸水冷、压力循环润滑、电机拖动，各列气缸水平布置并分布在曲轴两侧。

压缩机润滑油油循环方案

压缩机稀油站油循环方案中心1.清洗范围和临时管路润滑油系统冲洗范围包括:●润滑油油箱●润滑油高位油箱●主油泵进出油管及相关其他附属油管●冷油器进出管路●过滤器进出口●临时管路滑油系统预冲洗阶段各润滑点接入口前均采用临时管路(不锈钢管、尼龙软管或PVC管）加临时滤网接至压缩机润滑油油箱2.3.润滑油洗作业程序3。

1油箱清洗首先检查油箱中的防护漆，清除焊缝附近的焊渣,清洗干净后，用面团法粘出污垢、铁屑、焊渣等微粒,直至清洁为止.油箱清洗合格后应及时通知总包、监理工程师及业主表进行检查验收签字，各方共检合格后方可向油箱内加注润滑油.3。

2油过滤器清洗检查内部的防护漆情况，若油漆很好，只需清洗后再用面团粘净即可。

3.3高位油箱清洗用洗油彻底清洗干净，最后用面团法粘出污垢、铁屑、焊渣等微粒，直至清洁为止,并经有关人员检查合格后,涂油保护、封闭。

3。

4油泵清洗拆除进出口油管道，用面团粘净油泵内部锈蚀、污垢等.清洗完成的短管法兰需暂时用胶带封口，防止杂物再次污染管道，待全部管段清洗完成后，去掉封口胶带进行连接。

3。

5管道安装及临时管配制临时管子与原配管连接的法兰处采用耐油垫片,垫片内孔无毛边，垫片内径必须与法兰密封面内径相同。

临时管道清理也应做相应处理.4.油循环条件●润滑油油箱已经经过清理，并通过监理验收●高位油箱已经经过清理，并通过监理验收●润滑油系统相关外循环管路已配管施工完成●润滑油输送泵（事故油泵)已供电正常，并经试转确认方向正确●供油管路相关远传仪表，现场仪表根部阀关闭●油冲洗所用的油已经分析合格●消防设施已经投入,或已采取临时消防措施，周围环境无易燃物、无明火作业5.润滑油冲洗前应具备的工作及临时滤网增设点5。

1分别将润滑油系统中进入机身的各个润滑部位入口处的连接与机组本体断开，用尼龙软管连接进入润滑油油箱。

同时，必须在各个断开部位加装临时盲板进行封闭，防止异物进入设备内部。

将系统的各个管道开口用临时接管连接成一个完整回路。

压缩机润滑油系统的布置及配管设计要点及优化

32CHEMICAL ENGINEERING DESIGN 化工设计2020,30(3)压缩机润滑油系统的布置及配管设计要点及优化陈雷*惠生工程(中国)有限公司上海201203*陈雷：注册化工工程师。

2007年毕业于中国矿业大学化学工程与工艺专业。

从事管道设计工作。

联系电话：(021) 20307216,E - mail : chenlei2@ wison. com o扌商要总结工程设计中润滑油系统的布置和配管设计要点。

对联合布置的压缩机组，结合具体工程实例，提出布置的优化方案。

关键词压缩机润滑油系统布置设计优化压缩机是用来压缩和输送气体的机械设备。

按照被处理介质的火灾危险性类别的不同，可以分为可燃性气体压缩机和不可燃气体压缩机。

按照工作原理的不同，可分为往复式、旋转式、离心式、轴流式和喷射式压缩机。

石油化工企业常用的压缩机包括离心式压缩机和往复式压缩机。

旋转式中的螺杆式压缩机没有往复运动零部件,不存在不平衡惯性力，对于设备基础的要求较低,可以实现无基础运转或在室外移动施工中使用。

基于这些特点，螺杆式压缩机得到广泛应用⑴。

大型压缩机及驱动机一般使用动压轴承，依靠轴颈自身旋转，通过轴瓦上的小孔把润滑油带入轴和轴瓦之间，形成油楔，并受到挤压建立起油膜压力以承受载荷，循环流动的油膜交换带走轴承产生的热量和磨损颗粒⑵。

对于压缩机系统,润滑油对于运动部件起润滑冷却的作用，高位油箱更在紧急停电时保护旋转部件，因此，润滑油系统在压缩机的运行和维护过程中起着重要作用。

1润滑油系统的流程简述润滑油系统的主要功能是为压缩机的轴承和驱动端提供干净的、冷却后的润滑油⑶。

润滑油系统一般包括润滑油站、高位油箱、三阀组、视镜等厂家成套供货撬块。

润滑油箱中的润滑油经润滑油泵加压、润滑油冷却器冷却、润滑油过滤器过滤后，一部分进入压缩机及其驱动端润滑冷却运动部件，润滑油从压缩机及其驱动器排出汇总后自流进入润滑油箱；另一部分经过三阀组进入高位油箱，高位油箱达到一定液位，经管口、视镜溢流回到润滑油箱。

石家庄离心机润滑油系统冲洗方案

目录1.编制依据 (2)2.工程概况 (2)3.施工工序 (2)4.施工技术要求 (2)5．材料 (3)6．主要施工机具 (6)7．劳动力组织 (7)8.施工保证措施 (8)9.HSE管理措施 (9)10.保护措施 (10)1.编制依据1.1 石油化工钢制管道工程施工工艺标准 SH/T3517-20011.2 《石油化工机器设备安装施工及验收通用规范》 SH/T3538-20051.3 《石油化工对置式往复式压缩机组施工及验收规范》 SH/T3544-20091.4 《化工机器安装工程施工及验收通用规范》 HG 20203-20001.5 《工业金属管道工程施工及验收规范》GB 50235-20101.6 《石油化工离心式压缩机组施工及验收规范》 SH/T3539-20071.7 《石油化工建设工程项目交工技术文件规定》 SH/T3503-20071.8 《石油化工建设工程项目施工过程技术文件规定》 SH/T3543-20071.9 沈鼓集团压缩机施工图纸及设计说明1.10 石家庄炼化800万项目管理规定2.工程概况2．1参建单位：建设单位：中国石化股份有限公司石家庄炼化分公司设计单位：中国石化工程建设公司监理单位：河北润达石化工程建设有限公司施工单位：中石化第五建设有限公司2. 2机组概况本装置中有两台离心式机组331-K-201，331-K-202。

机组都是由润滑油站强制供油，机组的润滑油系统都是由管路、油泵、阀门、油箱、油冷却器、油过滤器等组成。

机组在试车前，必须保证润滑油系统彻底清洁。

因此，必须进行油系统的冲洗，以满足试车要求。

3.施工工序4.施工技术要求4．1油冲洗质量控制点：序号工程质量控制点质量技术要求控制内容等级备注1 轴承箱清洁度 B 必查2 材料报验A1 必查油冲洗准备一次油冲洗二次油冲洗冲洗验收序号工程质量控制点质量技术要求控制内容等级备注3 注油检查A1必查4 润滑油系统油运行A1 必查5 油冲洗检查目测杂质A1 必查6 油冲洗的油品分析检查A1 必查酸洗工作由业主统一组织专业公司施工。

离心式压缩机方案

6.2.7离心式压缩机安装方案（一）、工程概况220万吨/年蜡油加氢装置有循环氢压缩机组一台，为离心式压缩机，构造型式为径向剖分筒形离心式压缩机，单段压缩；压缩机由3.5MPa背压式蒸汽轮机驱动，汽轮机调速器采用电子调速器，为指导该压缩机旳施工，特编制此原则方案。

（二）、编制根据1、《化工机器安装工程施工及验收规范（离心式压缩机）》(HGJ205-92)；2、《乙烯装置离心压缩机组施工技术规程》(SHJ519-91)3、《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》(GB50275-1998)；4、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》（GB50231-1998）5、《石油化工设备基础施工及验收规范》(SH3510-)；6、《石油化工设备安装工程质量检查评估原则》SH3514-；7、《石油化工施工安全技术规程》SH3505-1999；8、《石油化工工程建设交工技术文献规定》SH3503-；（三）、施工准备1、设备开箱完并报检合格，随机带资料文献齐全；2、基础验收、交接完，有关施工资料齐全；基础上安装基准线、定位线及标高线已标定，麻面已铲凿，垫铁窝已处理；3、厂房范围内地下工程完毕，场地平整，地面已硬化；4、压缩机棚施工完，吊车满足使用规定；6、临时用电、用水已具有，消防设施符合规定；7、工具准备齐全、性能满足安装规定；8、安装、检查使用旳测量及检查用仪表、仪器准备齐全，精度符合原则，检查合格并在有效有效期内。

（四）、施工工艺环节及控制1、施工工艺环节(见下页)2、施工工艺及控制（1）施工图纸会审设计图纸到位后，由监理单位、总承包单位、设计单位、施工单位进行设计交底和图纸会审。

设计交底规定设计单位将图纸旳设计规定及所执行旳原则、规范加以明确，保证设计规定与实际施工紧密结合；图纸会审规定各方将设计图纸中存在旳问题及早暴露，及时加以修改、纠正，从而防止在现场实行中导致障碍，影响工程进展，使得质量目旳无法实现。

压缩机组油循环方案

50000Nm³/h焦炉煤气净化、转化、PSA制氢工程施工方案（压缩机组油循环）编制：审核：批准：安全：质量：2013年7月目录1、编制说明 (1)2、工程概况 (1)3、编制依据 (1)4、施工工艺程序 (1)5、实施条件 (3)6、油循环准备 (2)7、油循环操作 (3)8、润滑油循环冲洗 (3)9、油循环检验标准 (4)10、劳动力平衡 (4)11、主要施工机具设备配置计划 (4)12、安全措施 (5)附表1：润滑油循环记录表 (6)1编制说明1.1压缩机厂房4M40、4M80和6M80压缩机组油循环工程的施工。

2工程概况2.1压缩机厂房内主要设备为4M40压缩机2台，4M80压缩机1台，6M80压缩机2台，及压缩机附属设备（缓冲器、冷却器、集液罐和分离器）。

2.2为了保证压缩机润滑油系统设备、管道及油质的清洁、干净，确保机组安全可靠地运行，特编制此方案。

油循环主要对以下各系统进行冲洗：稀油站、压缩机运动机构润滑和连接管路。

3编制依据3.1 设计院提供的设计图纸和资料等3.2 《石油化工施工安全规程》 SH3505-19993.3 《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》 GB50275-19984施工工艺程序4.1油循环第一阶段：稀油站→运动机构润滑油管路→压缩机体外循环（需附加临时连通软管）油循环第一阶段(体外循环)4.2油循环第二阶段：稀油站→运动机构润滑油管路→压缩机体内循环油循环第二阶段(体内循环)4.3在进行压缩机油循环时，可以采取在稀油站油箱处加装临时过滤机，以缩短压缩机油循环的施工时间。

5实施条件压缩机机组主机部分安装工作全部结束，并符合设计及有关规范技术要求：✧主机二次灌浆及抹面工作结束。

✧油系统所属设备及工艺管道已按设计要求安装完毕。

✧油系统电动机具备送电条件。

✧油系统冷却水线具备送水条件或接临时水源。

6油循环准备6.1彻底清洗润滑油站所属设备、阀门、管件及各接管并进行必要的吹扫，确认洁净后复位。

离心压缩机实际一阶临界转速值的确定

离心压缩机实际一阶临界转速值的确定高松林【摘要】四川石化渣油加氢装置2台离心压缩机在单机试运时发现转速低于一级临界转速VIA8220、VIA8221两点振动明显加大.分析认为压缩机振动增大是因为压缩机处于临界区域且实际一阶临界转速低于厂家给定的4369 r/min造成,因此有必要需通过实验确定离心压缩机的真正一级临界值,以使离心压缩机能快速越过临界区域避免出现振动加大对设备造成损坏.【期刊名称】《压缩机技术》【年(卷),期】2015(000)001【总页数】3页(P24-26)【关键词】离心压缩机;振动;一阶临界转速【作者】高松林【作者单位】四川石化有限责任公司,四川彭州611930【正文语种】中文【中图分类】TH452四川石化300×104t/a渣油加氢反应采用双系列工艺。

装置2台离心压缩机，分别作为2个系列的循环氢压缩机，与背压式汽轮机整体组装在一个共用底座上。

本次试运行的目的是考核机组在空负荷及氮气工况下运行情况。

检查机组运转工况是否正常可靠；润滑油系统的运转情况是否正常；干气密封系统的运转情况是否正常；调速控制性能是否正常；机组各部轴瓦温度、振动、位移情况；机组各项联锁自保是否准确、灵敏、正常；机组各监视仪表是否灵活好用；压缩机防喘振系统是否好用。

发现试运过程中的问题并及时得到处理。

由于加氢反应是放热反应，增加反应温度可以加快反应速度，并释放大量的反应热。

如果不将反应热及时排除，将导致热量积聚，反应床层温度骤然上升，出现“飞温”或“超温”现象，造成催化剂损坏，寿命降低以及设备损坏。

作为提供急冷氢控制反应温度的关键设备循环氢压缩机就要求能长周期、安全、平稳运行。

目前渣油加氢循环氢压缩机采用离心压缩机，具有大流量、高效率、能满足长周期稳定、可靠运行，因此离心压缩机的平稳运行至关重要。

（1）在试运过程中发现I系列循环氢压缩机VIA8220、VIA8221轴承振动值在未达临界转速时成倍增加，经排除引起离心压缩机振动的机械原因和其他因素，判断引起振动突然增大是因为汽轮机在高速暖机时的转速正好是离心压缩机的一阶临界转速。

离心式冷水机组的试运转流程方案

离心式冷水机组的试运转流程方案1.离心式压缩机的试运转条件（1）机房应打扫干净，通风状态良好，冷冻水、冷却水均已通水试验合格；机组的电源、自动调节系统的仪表整定合格，继电保护系统的整定数据正确，系统模拟动作正确。

（2）润滑系统的油路正确，开动油泵使润滑油循环时间不少于8h，以冲洗油路中的污垢，停泵后，拆洗滤油器，更换新油，再投入运转，检查油系统的油温、油压及油面高度是否符合设备技术文件的规定。

如文件无规定时，一般要求油温为40℃~65℃、油压为0.1-0.2MPa。

（3）系统已进行过气密性试验。

所用方法与活塞式压缩机相同，高低压系统试验压力均为0.2MPa。

2.空负荷试车进行空负荷试车以检查主电机的转向和各附件动作是否正确，以及机组的机械运转是否良好。

试车程序如下。

（1)将压缩机吸气口的导向叶片或进气阀关闭，拆除冷凝器及蒸发器的检视口等，使压缩机排气口与大气相通。

（2）启动水泵，排出供水系统中的空气，使供水流量达到设计要求，并打开电机水套的冷却水进出阀门。

（3)开动油泵，调节供油循环系统，使达到正常供油。

（4)点动压缩机，经检查无卡阻现象，应正式启动压缩机，作0.5h连续运转。

同时，观察油温、油压、轴承部位的温升、运转声响及机组振动是否正常。

3.抽真空试验试验方法与活塞式压缩机相同。

真空度以剩余压力表示，保持时间为24h。

氨系统的试验压力不大于0.008MPa，24h后压力基本无变化；氟里昂系统的试验压力不大于0.0053MPa，24h后回升不大于0.0005MPa为合格。

4.充灌制冷剂抽真空试验达到合格后，可利用系统的真空度进行充灌制冷剂，加入量应符合设备技术文件规定。

为防止水分进入系统，充液管应设有干燥过滤器。

系统充灌制冷剂时，应启动蒸发器冷冻水循环泵，使冷冻水流动，同时用卤素灯或卤素检漏仪检漏。

当加入制冷剂达到60%以上时，由于蒸发器内压力升高和大气压差减小，制冷剂注人速度减慢，可肩动电动机，利用压缩机正常工作使蒸发器压力下降，继续加制冷剂达到规定数量。

压缩机油循环方案2

压缩机油循环方案2一．概述空气压缩机（bc-101）和蒸汽透平发电机（bc-901）是pta装置的关键设备，两机的油系统冲洗是压缩机安装试车过程中非常关键的一个环节，两机的油系统都是一个闭路循环系统。

润滑油自油箱经主油泵加压，然后经油冷却器冷却，过滤器过滤后，按要求的压力和温度送到各用油点。

油冲洗时，由于主油泵（高压蒸汽驱动透平）目前不具备投入使用的条件，采用两台辅助油进行油冲洗。

空压机的油单元主要存有：油箱，一台塑化驱动的主油泵和两台电机驱动的辅助油泵，二台油冷却器，二台油过滤器，一台高位油箱及其它部件共同组成。

蒸汽透平发电机的油单元主要有：油箱，一台透平驱动的主油泵和一台电机驱动的辅助油泵，二台油冷却器，二台油过滤器，一台高位油箱及其它部件组成。

二．油冲洗前的准备工作1．油系统冲洗前，管道应当加装、试压、空气吹起洗完善，并检验合格，临时法兰连接处，均安装δ=2~3mm聚四氟乙叶唇柱垫片，法兰等处螺栓相连接套管，管支架健全。

油冷却器的冷却水管投入使用。

2．电机单体试运合格。

3．油系统管道上的压力表、温度计、液位计等加装回去。

4．脱开轴承箱处的联接法兰，将轴承箱进油口和出油口用盲板封闭，用自制碳钢法兰和透明尼龙管将轴承箱进出口管道临时连接，构成循环回路。

软管在投入使用前预先作耐压试验。

油系统临时连接软管的具体连接位置及连接要求，详见油冲洗流程图。

5．给油箱填入试车用塑化油，在填入代莱塑化油时，应将油箱清理干净，同时应对高位油槽进行清理，保证内部的清洁，并经确认。

向系统加油时，用滤油机将透平油（t46）从油桶内抽出，经油箱上部带有滤网的加油管口打入。

油位应保持在正常操作液位。

6．增加收入每一个管段的管内壁全部都能碰触冲洗油，形成若干个并联的冲洗电路，各电路管道管径应当吻合，冲洗电路中的死角管段，应当另变成电路冲洗。

7．提供润滑油必须是优质润滑油，不含水份并且搅拌时，极少乳化或起泡沫，且高度抗腐蚀，抗氧化性，并且生成沉渣、漆状沉积及形成胶质的倾向极少。

离心式压缩机的调节控制系统

离心式压缩机的调节控制系统摘要：离心式压缩机在石油化工、煤化工等工业生产中应用广泛，是重要的化工气体压缩运输设备，如裂解气压缩机、乙烯压缩机、丙烯压缩机、合成气压缩机及二氧化碳压缩机等，都是离心式压缩机。

如果因压缩机喘振、超速等原因引发联锁停机，会导致物料回流循环增加能耗或放火炬，造成重大经济损失和环境污染危害，因此，防止压缩机喘振对于保护压缩机高效运转和安全稳定运行意义重大。

本文对离心式压缩机的调节控制系统进行分析，以供参考。

关键词：离心式；压缩机；调节控制系统引言离心式压缩机是一种实现连续运输和高转速的节能设备，依靠高速旋转的叶片带动气体产生离心力并完成做功。

离心式压缩机的发展历程已有百年历史。

离心式压缩机的出现和发展晚于往复式压缩机，但目前在许多领域，已逐渐代替往复式压缩机而成为了主要的动力机械，特别是在重大化工生产、气体传输和液化等领域得到了广泛的应用。

1汽轮机的控制系统介绍发动机控制系统主要由转速器官、调节器和反馈机构组成。

在这四个组件中，速度控制机构(通常称为调节器)是整个控制系统的关键组件。

如果阀门不打开，变速器的速度将根据载荷变化。

控制系统感觉到转速的这种变化，阀门开口保持转速恒定，即功率调节。

高功率水轮机也是适应功率信号的。

除了设定速度之外，车轮还需要设定供给压力，因此必须记录供给压力的变化信号。

不同类型的涡轮具有不同的调节系统，调节系统的任务也不同。

同样的齿轮也可以用不同的调节系统操作，但仍必须满足操作要求。

2防喘振的控制系统2.1离心压缩机的调节离心压缩的校准和操作需要多种控制策略，包括进、出电流控制、进、出压力控制。

根据在特定工艺中设置的调整操作，流量和压力控制分为以下几个区域:(1)压力控制:改变压缩机流量，保持压力稳定性。

(2)恒定流量调节:改变压缩机压力以保持流量稳定。

(3)比例:保持压力(或流量)的比例。

要执行上述设置任务，可以控制离心压缩的流量和压力。

(1)转速控制:该方法调节最大值范围，成本低廉。

压缩机油运施工方案

压缩机油运施工方案压缩机是一种常用的工业设备，用于将气体压缩成液体或固体状态。

由于长时间使用，压缩机内部的摩擦和磨损会产生热量，并且会使润滑油变质。

因此，对于压缩机的油运施工方案十分重要。

以下是一个关于压缩机油运施工方案的详细描述，包括步骤、注意事项和最佳实践。

步骤一：准备工作在进行压缩机油运施工之前，需要先进行准备工作。

首先，需要对压缩机进行彻底的清洁。

清除任何杂质和污垢，以确保压缩机内部干净。

同时，检查压缩机的密封件和管路，确保没有任何泄漏。

步骤二：选择合适的润滑油根据压缩机的类型和工作环境，选择合适的润滑油至关重要。

不同类型的润滑油具有不同的性能和特性，如高温耐性、抗磨损性、抗氧化性等。

选择合适的润滑油可以延长压缩机的使用寿命并提高性能。

步骤三：更换润滑油当选择了合适的润滑油之后，需要将旧的润滑油排放出来，并进行彻底的清洗。

确保将所有排放的润滑油以及所使用的工具都妥善处理，以减少对环境的损害。

然后，将新的润滑油加入到压缩机中。

步骤四：润滑油循环润滑油循环是压缩机油运施工的重要步骤之一、确保润滑油在整个系统中正确流动，并将油润滑到每个润滑点。

定期检查润滑油的循环情况，如果发现有任何异常，及时调整或修复。

步骤五：定期保养注意事项：1.在进行压缩机油运施工之前，务必阅读并遵守厂家提供的使用说明书和安全操作指南。

2.选择合适的润滑油时，应考虑到环境因素、工作温度和压力等因素。

3.在更换润滑油时，务必将旧油完全排放出来，并进行彻底的清洗。

4.定期检查润滑油的循环情况，及时调整和维护润滑系统。

5.根据工作情况，制定合理的保养计划，并严格按照计划进行保养和维护。

最佳实践：1.定期对压缩机进行检查和维护，以发现并解决潜在问题。

2.保持压缩机的清洁，及时清除杂质和污垢。

3.定期清洗润滑系统中的过滤器和冷却器，以保持润滑油的质量。

4.定期检查压缩机的密封件和管路，确保没有任何泄漏。

5.保持润滑油的质量，避免使用过期或变质的润滑油。

压缩机油循环方案

压缩机油循环方案压缩机油循环方案是保持压缩机正常运行的重要组成部分。

压缩机油有助于润滑和冷却压缩机的各个部件，同时还能清除零件上的污垢和防止腐蚀。

在选择和设计压缩机油循环方案时，需要考虑多个因素，包括压缩机类型、工作环境、油品特性以及循环系统的成本和效率。

下面是一个可能的压缩机油循环方案，供参考。

1.油品选择：根据压缩机制造商的建议，选择适合的压缩机油品牌和型号。

通常，润滑剂应具有良好的抗腐蚀性能、良好的氧化稳定性、抗泡性、低温性能和合适的黏度等。

润滑剂的选择应符合ISO等级和其他性能指标的要求。

2.润滑系统类型：根据压缩机的类型和规格，选择适合的润滑系统类型。

常见的润滑系统类型包括干式、湿式和半湿式。

干式系统通常适用于中小型压缩机，通过润滑剂的雾化形式进行润滑；湿式系统适用于大型压缩机，润滑剂通过油池冷却和油管循环来实现润滑；半湿式系统是两者的结合，润滑剂既可通过喷油器雾化形式润滑又可以通过油池冷却和循环形式进行润滑。

3.循环系统设计：根据压缩机的工作压力、温度和流量等参数，设计适当的压缩机油循环系统。

循环系统应包括油池、油泵、油管、油冷却器和滤清器等组件。

油池应具备足够的容量和合适的容积，以确保油润滑循环的稳定性。

油泵应能提供足够的压力和流量，以确保油润滑剂能够在整个系统中畅通无阻地流动。

油管的布置和大小应能满足润滑剂的需求，而油冷却器和滤清器则有助于降低油温和提高润滑剂的质量。

4.油温控制：通过合适的油冷却器和温度控制装置，控制压缩机油的温度在合适的范围内。

压缩机油的温度过高可能导致油品降解、氧化和失效，从而导致设备故障和性能下降。

油冷却器可以通过冷却介质（如水）来降低油温，而温度控制装置可以监测和调节油温。

5.润滑油清洁：在循环系统中合适的位置安装滤清器，以过滤并去除润滑剂中的污染物和颗粒物。

滤清器应定期维护和更换，以确保润滑剂的质量和良好的润滑效果。

6.定期检查和保养：定期检查压缩机油循环系统的工作状态，包括油液的质量、油流的状态、油压的稳定性等。

压缩机机组油洗方案

粒尺寸杂质颗（㎜）＞0.25
0.13～0.25
数量（粒）无
≤5

4﹑颗粒计数检测法Ⅱ：在系统中选定有代表性的部位，加装100目滤网，以正常流量在油温60～70℃或低于此温度情况下循环1小时，期间应不时敲击管路，之后拆出滤网检查滤出物粒尺寸不超过0.25 ㎜，滤网上自由分布的颗粒数量符合表2；同时系统中至少取两个不同部位的样（滤油器后）肉眼看不到杂质及触摸无灰粒，则系统清洁。
管道 DN(寸）） 2 3 4
管道壁厚（㎜） ≤ 3.91 ≤ 5.49 ≤ 6.02
颗粒数量（颗） 20 45 80
5
≤ 7.11
1后续工作 1 ﹑将油管线上接的临时管线﹑孔板﹑ 堵头﹑临时滤网拆除，恢复正常工作状态。 2 ﹑清理调速器油缸及错油门壳体内部。 3 ﹑换油：将油箱内油抽出，然后把油箱﹑油滤器（包括滤芯）清理干净，用面团粘干净。 4 ﹑向油箱加注合格的油。
压缩机机组油洗方案
一、目的： 1﹑为了防止油管线里有焊渣，铁销等；比较硬的杂质进入轴承，使轴瓦磨损。
2﹑防止杂质进入控制系统﹑调节系统失灵，影响机组运
行安危. 二﹑准备工作： 1﹑将现场卫生打扫干净（地面﹑油管线﹑机泵）。 2﹑确保周围无易燃物，配备灭火器及消防器材。 3 ﹑木锤或铜锤，测温仪，面粉，面纱，汽油等。

四、油系统冲洗的清洁度评定度在运行第三个循环周期后，清洁滤网时，凭目测和手感，在滤网上未发现明显的硬质颗粒杂质时，可以着手系统清洁度的检查。评定油系统清洁度方法： 1、称重检查法Ⅰ：在汽轮机轴承进油口加装120目滤网，在正常冲洗油量下，隔2小时取出滤网在洁净的环境中用汽油清洗各滤网，然后用150目滤网对汽油进行过滤，经烘干处理后，杂质总质量不超过0.2g／h,且无硬质颗粒，则被测系统的清洁度为合格。 2、称重检查法Ⅱ：在滤油器后取样，油样经溶剂稀释后用滤纸或滤网，经烘干处理后。滤出物总量小于 0.05%则清洁度合格。 3颗粒计数检测法Ⅰ：在任一轴承进口处加装150目锥形滤网，在正常冲洗油量下循环30分，取出滤网，在洁净环境中用汽油清洗滤网，然后用200目滤网过滤该汽油，收集全部杂质，用不低于放大倍率10倍且有刻度的放大镜观测对杂志进行分类计数，杂质颗粒符合表1要求。

压缩机油循环方案

压缩机油循环方案引言压缩机是一个常见的机械设备，广泛应用于工业、制造和运输行业。

在压缩机的正常运行过程中，润滑油的循环和供应是非常重要的，它保证了机械元件的正常工作和寿命的延长。

本文将介绍一种有效的压缩机油循环方案，以确保润滑油的供应充足和高效。

问题陈述在压缩机中，润滑油的循环和供应是至关重要的，它有助于降低机械元件的摩擦和磨损，有效地降低能耗并延长设备的寿命。

然而，传统的润滑油循环方案存在一些问题：1.油液流动不均匀：传统的润滑油循环方案往往无法确保油液在不同的机械元件之间流动均匀，导致一些部位的润滑效果不佳。

2.油液污染：由于传统循环方案中油液的暴露在环境中，可能会受到灰尘、异物等污染物的侵入，影响润滑效果。

3.油液供应不足：在传统循环方案中，润滑油的供应往往无法满足实际需求，导致某些机械元件因润滑不足而出现故障。

因此，我们需要一种高效、可靠的压缩机油循环方案，以解决上述问题并提供良好的润滑效果。

解决方案系统设计为了解决传统润滑油循环方案存在的问题，我们提出以下系统设计方案：1.油液循环系统：设计一个高效的油液循环系统，确保润滑油能够在不同的机械元件之间流动均匀。

该系统包括一台强力的涡流泵和一套合理布置的管道系统，以便提供足够的润滑油供应，并且在机械元件之间形成合理的流动路径。

2.油液过滤系统：在润滑油循环系统中加入一个过滤系统，以去除油液中的污染物。

过滤系统可以包括多级过滤器和沉淀器，它们能够有效地过滤出油液中的固体颗粒和杂质，并保持油液的纯净度。

3.油润滑监控系统：在压缩机上安装一个油润滑监控系统，以实时监测润滑油的供应情况。

监控系统可以包括油液流量传感器、温度传感器和压力传感器，通过监测这些参数，可以及时发现供应不足或其他异常情况，并进行相应的调整和维护。

系统工作原理该油液循环方案的工作原理如下：1.涡流泵将油液从油箱中吸入，通过管道系统分配到各个机械元件的润滑点。

2.油液经过过滤系统，去除其中的固体颗粒和杂质，保持油液的清洁度。

沈鼓集团LNG离心压缩机组汇报

可靠
推力轴承
金斯伯雷式轴承：双作用面、推力瓦块能绕其支点倾斜，使推力瓦块能够承受变化的轴向推力
三、技术关键
设计工况-MCL1004曲线压缩机组喘振线流量Q-压力P曲线从上到下分别为： 100%，95%，90%转速曲线
压缩机工作点
流量Q-功率N曲线
三、技术关键
设计工况-BCL605曲线压缩机组喘振线从上到下分别为： 100%，95%，90%转速曲线流量Q-压力P曲线
16000 API617
二、机组配置
MCL1004+BCL605冷剂压缩机组组成变频电机（两台套）
变速箱（两台套）
干气密封联轴器和护罩冷却器
冷剂压缩机组
低压缸MCL1004 高压缸BCL605
控制系统
分离器润滑控制油系统(两台套)
二、机组配置
MCL1004+BCL605 设计目标：高效率、高可靠性
入口分离器
入口
密封气
干气密封控制盘
干气密封控制盘
变频电机
联轴器
变速机
联轴器
变频电机
联轴器
BCL605
防喘振回流去入口分离罐
一段出口分离器
变速机
联轴器
MCL1004
一段出口冷却器
盘车电机主电机空间加热器 LCP 润滑油泵A电机事故油泵电机
润滑油站排烟风机
润滑油泵B电机
Hale Waihona Puke 润滑油泵A电机 LCP 事故油泵电机
可靠性分析 –转子不平衡响应分析-低压缸-MCL1004
二阶临界转速 10106rpm
三、技术关键
可靠性分析 –转子不平衡响应分析-高压缸-BCL605

(某某公司企业)往复式压缩机施工方案(附管理体系框架图)

（某某公司企业）往复式压缩机施工方案目录1工程概况 (2)2 编制依据 (2)3施工准备 (3)4施工程序及方法 (3)5质量控制点及质量保证措施 (12)6安全技术措施 (13)7施工机具及措施用料 (15)8施工进度计划 (16)9HSE管理体系 (16)10质量管理体 (17)（某某公司企业）往复式压缩机施工方案1工程概况1 编制说明1.1本方案适用于XXXXXX能源化工有限公司1000万吨煤炭分质利用项目一期工程50万吨/年煤焦油精制装置安装工程（Ⅳ标段）中往复式压缩机安装试运转方案。

1.2压缩机参数2 编制依据2.1《化工机器安装工程施工及验收通用规范》HG20203-20002.2《风机、压缩机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-20102.3《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-20092.4 《工业金属管道工程施工规范》GB50235-20102.5《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》GB50236-20112.6设备随机资料3施工准备3.1 压缩机设备图纸、安装说明书、安装及验收规范等资料齐全。

3.2 吊装机械、钳工安装与找正找平机械、管道加工机械、焊接机械等施工机具，煤油、白布、木方等材料，水平仪、千分尺等仪器到位，性能良好，满足施工需要。

3.3 组织施工人员认真熟悉施工图纸、安装说明书及验收规范，技术负责人对施工人员进行技术交底。

3.4基础验收a.基础移交时，办理基础中间交接手续。

b.基础上应有明显的标高基准线及纵、横中心线。

基础外观不得有裂纹、蜂窝、空洞、露筋等缺陷。

c. 基础复测的允许偏差应符合下要求压缩机基础尺寸及位置的允许偏差4施工程序及方法4.1施工程序施工准备→设备开箱检验→基础处理→安装就位→找正、找平→一次灌浆→二次找正→二次灌浆→拆检清洗回装→联轴器对中→压缩机试运行4.2施工方法4.2.1 设备开箱验收及保管a.设备的开箱检验应在业主方、供货方、监理方及施工方相关人员参加下，按照装箱清单进行。

压缩机油循环方案

压缩机油循环方案压缩机油的循环是保证压缩机正常运行的重要方案之一、良好的油循环系统可以提高压缩机的效率和可靠性，延长其使用寿命。

下面是一个关于压缩机油循环方案的综合性描述，超过1200字。

首先是油分离。

由于压缩机工作时，会产生大量的油气混合物。

为了防止这些油气混合物进入压缩机的排气系统，需要使用油分离器将其分离。

常见的油分离器有离心式和过滤式两种。

离心式油分离器通过离心力将油气混合物分离开，再将分离后的油返回到压缩机的润滑系统中。

过滤式油分离器则通过过滤器将油气混合物中的油分离出来，再将油返回到润滑系统。

其次是冷却。

压缩机在工作时会产生大量的热量，如果不及时散热，会导致压缩机温度过高，影响其正常工作。

因此，需要使用冷却器将压缩机产生的热量散发出去。

常用的冷却器有空气冷却器和水冷却器。

空气冷却器通过自然对流或强制对流将热量散发到空气中。

水冷却器则通过水循环的方式将热量带走，然后将热水排出。

接下来是滤清。

压缩机油中可能会携带杂质和颗粒物，如果不及时清理，会影响油的润滑效果，甚至损坏压缩机。

为了保证油的质量，需要在油循环系统中加入滤清器。

滤清器可以过滤掉油中的杂质和颗粒物，保持油的清洁度。

常见的滤清器有机械式和电子式两种。

机械式滤清器通过纤维材料或金属网将杂质和颗粒物过滤掉。

电子式滤清器则通过电子设备将杂质和颗粒物电离或粉碎，然后将清洁的油返回到系统中。

最后是润滑。

压缩机运转时需要润滑油来保护其各个部件的运动，减少磨损和摩擦。

润滑油需要有良好的润滑性能和耐高温性能。

一般来说，润滑油需要具备以下几个性能指标：粘度、黏度指数、闪点和凝点。

压缩机油循环系统中需要设有油泵和油箱。

油泵通过循环流动将油润滑到压缩机的各个部件上，保证压缩机的正常运行。

油箱则是用来存储润滑油的地方，同时也是润滑油的冷却器，通过散热器散发热量。

以上就是一个关于压缩机油循环方案的综合性描述。

压缩机油循环方案对于保证压缩机的正常运行和提高其效率至关重要。

压缩机酸洗、油洗方案

压缩机酸洗、油洗方案编写：校核：审核：批准：2.油洗目的3.油洗范围4.技术要求及时间5.油洗准备6.酸洗7.油洗8.安全注意事项9.人员组成及分工1.1 透平、压缩机安装手册。

1.2 油系统流程PI图。

2.油洗目的为顺利完成透平、压缩机组试车，确保机组使用寿命，在透平、压缩机首次启动之前，应进行充分的油洗，以清洁油管线，防止杂质（如砂、木屑、施工遗留物、尘土、纤维絮等）积存在油管线路中，破坏润滑油的润滑性能。

因此，确保油管线彻底干净，才能保证压缩机、透平安全稳定运行和延长使用寿命。

3. 油洗范围油站系统及压缩机、透平油路系统。

4. 技术要求及时间4.1 清洗用油及油量：101-JGT：ISO VG 32#透平油21600升；102-J/JT：GB11120-89 N 46#透平油6000升；103/105-J/JT：ISO VG 32#透平油18105升；105-J1：GB11120-89 N 46#透平油3680升。

4.2 清洗合格判断标准见附表。

4.3 清洗时间约为20天。

5. 油洗准备5.1 油路所有管线复位完毕，达到设计要求。

5.2 所有压力表、压差表、温度计及有关仪表全部安装调试完毕，达到投用条件。

5.3 仪表空气、氮气系统及供电系统运行正常。

5.4 检查油箱、高位油槽及附属设备，应清洁，无任何异物，在清扫油箱时，应使用海棉和面粉。

5.5 所有内联管线，应进行清扫、吹除，无任何异物。

5.6 拆除压缩机轴承的上半部分轴承，清除油过滤器内部异物，用盲板隔开蓄压器入口法兰。

5.7 检查油加热器，应满足使用条件。

电源达到使用要求。

5.8 往油箱加油时，必需经过滤油机过滤后方可向油箱内注油。

加油前，必需对油进行化验，确认合格。

5.9在润滑油各上油管、控制油上油管和透平、压缩机入口处断开，用乙烯管与回油管连通，型成油洗回路。

（见清洗流程图）5.10 不参加油循环的管线和设备，用盲板或关闭阀门与循环油管线隔开。

沈鼓集团LNG离心压缩机组

第二部分：60、200万方/天LNG冷剂压缩机组介绍
60万方/天LNG冷剂压缩机组
（一）冷剂压缩机技术方案
（二）机组配置
（三）技术关键
（一）、冷剂压缩机技术方案
2MCL526压缩机组参数
压缩机变频电机
增速箱干气密封
工况进口压力
MPaA 进口温度℃ 出口压力
MPaA 出口温度℃
效率% 转速rpm 压缩机轴功
冷剂压缩机组
变频电机变速箱 2MCL526压缩机控制系统
冷却器分离器干气密封联轴器润滑控制油系统
（二）、机组配置
防喘振回流去入口分离罐一段出口分离罐
机组设备成套配置集成图
变频电机
仪表空气密封气
干气密封控制盘
联轴器
变速机
联轴器
一段出口冷却器
入口分离罐
一段入口
2MCL526
防喘振回流去一段出口分离罐
推力轴承温度℃
内侧平均值 68.1/54.7
外侧平均值 58.2/74.6
标准 ≤25.4 ＜105
标准＜105
二、200万方/天LNG项目
内蒙古兴圣200万方/天LNG项目采用单混合冷剂液化工艺，流程中包含一套混合冷剂压缩机组，为了安全、高效配置压缩机组，采用将压缩机组高低压缸分开布置、驱动的方式:
二、冷凝量对比
以105%工况为例（压缩性系数Z=0.989）
单位冷凝量Kg/h
四川空分
25057
容器公司
40054
LNG设计室 57834
一段出口气体流量 387853 392883 363004
气体分子量 32.747 32.115 31.329