春秋航空案例分析

“春秋航空”

案例分析报告

小组成员：张美玲王晶晶余婷

张芷君张宏辉张振

目录

1.春秋航空简介 (2)

2.环境分析 (2)

3.差异化分析 (4)

4.与美国西南航空对比 (5)

5.战略风险分析 (6)

6.战略风险规避 (6)

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一、春秋航空简介

春秋航空股份有限公司是首个中国民营资本独资经营的低成本航空

公司专线。春秋航空是中国首批民营航空公司之硕果仅存者，是国内首家低成本航空公司,2011 年净利润逾4.7 亿元，成为当前国内最成功的低成本航空公司，总部在上海，在上海虹桥机场、上海浦东机场、石家庄正定机场、沈阳桃仙机场设有基地。春秋航空有限公司经中国民用航空总局批准成立于2004年5月26日，由春秋旅行社创办，注册资本8000万元人民币，创立之初，只有3架租赁的飞机空客A320飞机，经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务。2005年7月18日首航。春秋航空平均上座率达到95.4%，成为国内民航最高客座率的航空公司。

截止2013年8月，机队规模达到37架180座空客A320飞机。开通了往返于日本、韩国、泰国、马来西亚、柬埔寨、香港、澳门等的10余条国际及地区航线，及北京、上海、广州、成都、深圳、昆明、重庆、珠海、揭阳（汕头）、厦门、三亚、沈阳、哈尔滨、长春、大连、青岛、石家庄、西安、绵阳、兰州、乌鲁木齐、呼和浩特、杭州、南京、宁波、常德、张家界、桂林、南宁、淮安、洛阳等国内航线，共约70余条。

二、环境分析

1.“五力”模型分析

潜在新进入者的威胁: 在春秋航空之后，又陆续出现了多家民营航空公司，如奥凯，鹰联，东星等。这些新的民营航空公司虽然目前所占市场份

额较小，但是凭借低价优势和灵活市场机制，发展势头十分迅猛；同时，

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2014年1月起，法国航空公司、荷兰皇家航空公司等成为了在中国使用

艾玛迪斯系统的首批外国航空公司，外国航空公司本身就具备良好口碑

和雄厚资金，加上系统支持，如虎添翼，将会加剧中国空中市场的竞争。

春秋航空同时面临国内和国外的双重挑战。

●行业内现有竞争对手之间的竞争: 根据2014年中国航空公司排名，位于

前五的国航、东航、南航、泰航、海航占据了国内航空市场的绝大部分，

同时这些行业巨头仍在不断地扩大规模，在竞争实力方面，春秋航空难以

望其项背。

●替代产品或服务：尽管春秋航空多是国内短途航线，价格也比较低廉，

但是对于部分消费者而言，处于一些考虑他们更倾向于选择汽车。这对于

春秋航空而言是个不小的威胁。

●购买方的讨价还价能力：我国旅客乘坐飞机最关心的三个问题是机票价

格、安全和航班准点率，低价路线;建立双机长飞行的保险制度，大大提高飞行安全系数；采取措施提高飞机准点率等，都是春秋航空的竞争优势。

●供应商的讨价还价能力：春秋航空取消免费餐饮，降低旅客的免费载重，

降低了服务的质量，在一定程度上降低了成本，然而，春秋航空能够降低

的都是可控成本，对于我国航空公司而言，刚性成本高达60%，可控成本只占据很小的比重，春秋航空如果真的要走低价路线，就必须解决刚性成

本的瓶颈问题。

2.SWOT分析

O 廉价航空处于发展初期；国内市场大需求高；移动互联网迅速发展提供

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良好的营销和管理平台

T国有四大航空的垄断；政府对民营航空的发展的限制；国外航空公司进入国内市场；国内铁路建设尤其是高铁建设日渐完善，覆盖面广；国内

外近几年航空事故影响消费者的消费信心

S 经过几年发展已具有一定的规模经济，占据国内廉价航空的领头地位；

将客运与旅游很好的结合；创新性的“双机长”机制；独特而具有创意

的营销手段；热情优质的服务

W 规模经济优势尚不明显；营销手段以及一些管理方式容易复制，缺乏核心竞争力；服务单一，难以满足个性化的消费需求

三、差异化分析

●管理差异化:春秋航空公司的差异化方面，首先是独立售票，采用自行

开发的座位控制销售系统，出票通过公司网络和手机客户端实现，这

是一种创新服务，旅客可以在家或在办公室通过网上支付预定机票，

用普通纸张打印电子客票行程单；机型统一，机队全部由客机A-320

构成，不设头等舱，只设经济舱舱位单一，经济座是春秋航空推出的

一项高性价比服务产品，以满足商务旅客需求为主，达到了高客座，

高利用率，高性价比。

●营销差异化：灵活的营销策略，比如春秋航空公司制定的票价有99系

列，分别推出了99、199、299，这种低价销售，对于想坐飞机，但资

金有限的顾客来说，具有极大的吸引力。毕竟在中国这种特殊的社会

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主义国家，刚进入小康水平的人群是占大多数的，因此，将公司的定

位选于廉价消费者是一种正确的选择。

●服务差异化：舱位单一，经济座是春秋航空推出的一项高性价比服务

产品，以满足商务旅客需求为主，达到了高客座，高利用率，高性价

比;春秋航空公司的空姐身穿女仆服装，“空少”身穿英式管家服装，并

且空姐提供蹲式服务、挎篮式服务，这种差异化能够为乘客提供不一

样的体验，体现了企业对顾客体验的一种重视，这是当今企业发展的

一种趋势，春秋航空抓住了这点也是一种优势，让顾客能够得到更好

的服务，别样的服务。

➢存在问题：

1.春秋航空公司的“双机长”制度，由于在同一岗位上有两个当权决策者，

容易出现权责分工不明确，责任相互推卸的状况；

2.春秋航空公司的定位是“让人人坐上飞机”，就如福特的想法，让人人都

能开上汽车，但是，这是一个个性化社会，过多的统一所有是否会出现福特公司在后期所面临的问题呢？

四、与美国西南航空对比

●发展环境：美国西南航空成立于1971年，当时由于技术等多方面的限

制，铁路系统的建设远不如今天的中国，因而航空企业得以蓬勃发展；

而春秋航空起始与2004年，在此之前政府一直是投入大量资金建设铁

路，尤其是高铁的建设日益完善，因而民营航空的发展空间较小。

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