整车及系统技术方案分析规范

1.概述 (1)

2开发目标 .................................. 错误！未定义书签。

2.1产能目标 ............................... 错误！未定义书签。

2.2销售区域 (1)

2.3安全目标 (1)

2.4品质目标 (1)

2.5轻量化目标 (1)

2.6售后保修目标 (1)

3整车基本参数 (1)

4主要总成的结构型式及性能参数 (3)

5产品初步配置 (7)

6车辆遵循的标准 (8)

7车辆启动及投产计划......................... 错误！未定义书签。

1.概述

整车及系统技术方案包括整车开发目标、主要尺寸参数、性能参数、质量参数、整车配置表、车辆遵循的标准、车辆启动及投产计划、各主要总成的结构型式和参数等。是对整车宏观描述和设计指导的纲领性文

2.2销售区域

经济较发达地区、城乡结合部、广大农村市场。

升级变形经济型SUV进军城市市场；皮卡禁入令一旦放开，城市市场潜力不可小觑。

出口市场，重点针对中东、北美等国外市场；皮卡在国外属于畅销车型，中国造皮卡在

国际市场上性价比优势明显。

2.3安全目标

安全技术指标满足国内市场和目标市场所有安全法规要求；同时充分研究竞争车型，达到领先竞争车型的安全水平。

2.4品质目标

充分借鉴国内外同类领先车型，外观品质、使用品质达到领先水平。

外观简洁、大方、流畅，良好的空气动力性，突出造型品质。

以高承载性、高通过性、高性价比为主要亮点，满足可靠、经济、安全、舒适等性能要

求。

良好的尺寸链控制，确保一流的装车品质。

2.5轻量化目标

充分研究标杆车型，保证汽车整体载质量和性能不受影响的前提下，力争比标杆车型减重野％ 5%

2.6售后保修目标

整车及零部件设计使用寿命不低于标杆车型，售后服务成本低于标杆车型，核心零部件比如发动机保修期限为20万公里。

3整车基本参数

设计车型基本参数以标杆车为基准，根据配置、造型相应调整，主要参数如表1~表4 （初步拟订，作参考）：

表整车基本结构

表2 整车主要尺寸参数

表3 整车质量参数

4主要总成的结构型式及性能参数

4.1 动力总成及附件

动力总成及附件的结构型式和参数特性见表5

4.2底盘主要总成结构型式及参数

底盘主要总成结构型式及参数特性见表6。

表6底盘主要总成结构型式及参数

4.3车身结构型式及参数

车身结构型式及参数特性见表7。

表7车身结构型式及参数

4.4内外饰结构型式及参数

内外饰结构型式及参数特性见表&

表8内外饰结构型式及参数

4.5车身附件结构型式及参数

车身附件结构型式及参数特性见表9。

表9车身附件结构型式及参数

4.6电气系统结构及参数

电气系统结构型式及参数特性见表10。

4.7空调系统结构及参数

空调系统结构型式及参数特性见表11。

表11空调系统结构型式及参数

4.8工作剂的加注

新设计车型各工作部位工作剂的牌号规格与加注数量参考标杆车，特殊部位根据供应商要求适当调整。

5产品初步配置

6车辆遵循的标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在本标准出

版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性，以下标准不仅限于设计内容遵循，涉及的甲方、乙方、配套厂都应遵循。

1）中国强制标准