飞行原理习题1

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《飞行原理》习题1

一、填空题

1.一维定常可压流的连续方程的表达式为___________,其物理意义是

___________。

2.附面层内沿物面法线方向各点的___________不变,且等于___________压

力。

3.在附面层内,沿物面法线方向,由翼面向外,静压___________,全压

___________。

4.气流由亚音速加速到超音速应具备的条件是:①________________②

________________。

)的含义是:________________。

5.公里燃油消耗量(C

fR

6.飞机的迎角是________________和________________之间的夹角。

二、单项选择题

1.机翼剖面翼型流谱的形状取决于()。

A.物体剖面形状以及物体与气流的相对关系位置

B.物体剖面形状

C.气流与物体的相对关系位置

2.飞机焦点是()。

A.迎角变化时,飞机附加升力的着力点

B.飞机升力的着力点

C.飞机附加升力的着力点

3.飞机在地面滑行时,如果遇到右侧风,飞机则会出现()。

A.右偏流

B.右侧滑

C.左转弯

4.用同一迎角下滑,若加点油门,则升阻比()。

A.增多

B.不变

C.减小

5.在坡度一定的盘旋中,所需推力决定于()。

A.升力系数

B.升阻比

C.阻力系数

6.要做好不带侧滑的左转弯,在转弯过程中,其驾驶杆(盘)的位置必须()。

A.偏左

B.中立

C.偏右

7.着陆拉平过程中,高度逐渐降低,其作用力关系是()。

A.L=W1 B.L﹤W1

C.L﹥W1

8.对飞行员来说,在影响升力大小的因素中,最主要的因素是()。

A.迎角和动压

B.动压和翼型

C.迎角和机翼面积

9.超音(声)速气流通过斜激波后()。

A.仍为超音速气流

B.可能降为亚音速气流,也可能仍为超音速气流

C.降为亚音速气流

10.飞机起飞两点滑跑中,若保持拉杆位置不变,随着速度增大,迎角将()。

A.减小

B.增大

C.保持不变

三、判断题

1.同一型别的飞机以相同表速和迎角顺风或逆风飞行,其升力相等。()

2.飞行中只要同时向一侧压杆蹬舵,就不会产生侧滑。()

3.飞机在地面滑跑时,若有左侧风,会造成左侧滑,产生方向稳定力矩使飞机向

左偏转。()

4.因为阻力跟速度的平方成正比,所以用最小速度平飞时其阻力最小。()

5.同一架飞机在不同高度上用同一坡度、同一迎角盘旋,真速相同。()

6.在高空与低空,以同一载荷因数盘旋,飞机的抖动迎角和盘旋半径均相同。

()

7.稳定力矩与阻尼力矩的方向可能相同,也可能不同。()

8.同一飞机的副翼上偏和下偏后,左右机翼的无升力迎角不同。()

9.飞行M数0.96与0.98比较,0.98时的飞行速度一定大于0.96时的飞行速

度。()

10.压缩性气流同非压缩性气流相比较,压缩性气流在减速过程中,空气密度将

不断增大。()

11.在同一高度用同一真速盘旋,坡度越大,对应的迎角越大。()

四、简答题

1、飞机在下滑中放起落架后,升阻比、下滑角和下滑距离如何变化?为什么?

2、画图说明飞机起飞小角度上升阶段作用力条件。

《飞行原理》习题1答案

一、填空题

1、ρVA=C。在一维定常可压流动中,单位时间通过同一流管任一截面的流体质量都相等。

2、压力,主流。

3、不变,增大

4、①在顺气流方向有足够大的压力差;②应使流管先收敛,再扩张。

5、飞机每飞行一公里距离所消耗的燃油量

6、翼弦,相对气流方向

二、单选题

三、判断题

四、简答题

1、答案:

放起落架:升阻比(K)↓,下滑角(γ

下)↑,下滑距离(R

)↓,;

原因:

K↓----因同一迎角的C

L 基本不变,C

D

↑→K↓;

γ

下↑---- tgγ

=

W

T

K

1

,油门(T)、W 不变,所以,K↓→γ

↑;

R

下↓----∵R=HK , H 变化不大,K↓→R

↓。

2. 答案:作用力如下,作用力图如右。

L=Wcosγ

………………直线

T﹥D+Wsinγ

…………加速

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