高铁接触网试题
接触网工中级题库与参考答案
接触网工中级题库与参考答案一、单选题（共80题，每题1分，共80分）1.《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)中规定接触线悬挂点高度不宜小于（）mm。
A、5700mmB、5150mmC、6000mmD、5300mm正确答案：D2.防护桩内壁与支柱保持（）m的距离，且不得侵入铁路建筑限界。
A、0.4B、0.2C、0.6D、0.5正确答案：D3.采用碳素结构钢制造零件的最大拉应力和压应力不应大于（）。
A、160MPaB、156MPaC、140MPaD、120MPa正确答案：B4.修补支柱破损部位的混凝土等级比支柱本身混凝土（）。
A、同一级B、高一级C、没明确规定D、低一级正确答案：B5.轴向拉伸(或压缩)时，截面上的内力称为（）。
A、剪应力B、正应力C、轴力D、剪力正确答案：C6.进行接触网施工或维修作业时，作业区段按照规定距离设置现场防护人员，防护人员不得侵入（）。
A、建筑限界B、机车车辆限界C、侧面限界D、以上都不对正确答案：B7.车梯每一级梯蹬的额定负荷为（）。
A、305kgB、225kgC、100kgD、205kg正确答案：C8.《高速铁路接触网运行维修规则》规定：每次作业完成后应（）填写相应记录并签认。
A、及时B、立刻C、10日内D、5日内正确答案：A9.（）系统对接触网悬挂系统的零部件实施高精度成像检测，指导接触网故障隐患的消缺。
A、1CB、2CC、4CD、5C正确答案：C10.在设计环境条件和允许机械偏差下，接触网上的所有零部件的（）位置均不得侵入受电弓动态包络线所规划的空间内。
A、平行B、上下C、空间D、垂直正确答案：C11.在非居民区处，供电线最大弛度时距地面的高度不得小于（）。
B、6mC、6.5mD、5．5m正确答案：B12.接触网间接带电作业，作业任务完成，清点全部作业人员、机具、材料并撤至（）后，由工作领导人宣布结束作业，通知要令人向供电调度员申请消除间接带电作业命令。
A、邻线位置B、本线位置C、高架桥边D、安全地带正确答案：D13.（）补偿装置，在时速200—250Km/h客运线上广泛采用。
接触网理论知识考核试题题库及答案
接触网理论知识考核试题题库及答案一、选择题1. 接触网的电压等级一般为（）A. 1kVB. 25kVC. 60kVD. 110kV答案：B2. 接触网的支柱按其用途和结构形式分为（）A. 直线支柱、曲线支柱、道岔支柱B. 承力支柱、悬挂支柱、道岔支柱C. 直线支柱、曲线支柱、中间支柱D. 承力支柱、悬挂支柱、中间支柱答案：B3. 接触网的悬挂装置主要由（）组成A. 悬挂线、承力索、接触线、绝缘子B. 悬挂线、承力索、绝缘子、补偿装置C. 接触线、承力索、绝缘子、补偿装置D. 悬挂线、接触线、绝缘子、补偿装置答案：C4. 下列哪种设备不是接触网补偿装置（）A. 电容器补偿装置B. 电感补偿装置C. 电阻补偿装置D. 电抗补偿装置答案：C5. 接触网的弓网关系是指（）A. 接触线与承力索之间的关系B. 接触线与车辆弓之间的关系C. 承力索与车辆弓之间的关系D. 悬挂线与车辆弓之间的关系答案：B6. 高速接触网采用的弓网检测装置主要有（）A. 接触线高度检测装置、接触线间距检测装置B. 车辆弓高度检测装置、车辆弓间距检测装置C. 接触线张力检测装置、承力索张力检测装置D. 车辆弓张力检测装置、车辆弓间距检测装置答案：A7. 接触网施工中，锚段关节的连接方式主要有（）A. 螺栓连接、焊接连接B. 法兰连接、焊接连接C. 螺栓连接、胶接连接D. 法兰连接、胶接连接答案：A8. 接触网的维护主要包括（）A. 悬挂装置的检查与维护、补偿装置的检查与维护B. 支柱的检查与维护、悬挂装置的检查与维护C. 弓网关系的检查与维护、接触线的检查与维护D. 承力索的检查与维护、绝缘子的检查与维护答案：B9. 接触网故障按其性质可分为（）A. 设备故障、系统故障、人为故障B. 机械故障、电气故障、热故障C. 设备故障、线路故障、保护故障D. 机械故障、电气故障、人为故障答案：D10. 接触网故障处理的基本程序包括（）A. 现场确认、故障分类、故障抢修、故障分析B. 现场确认、故障分类、故障排除、故障分析C. 现场确认、故障判断、故障抢修、故障分析D. 现场确认、故障判断、故障排除、故障分析答案：B二、判断题1. 接触网的电压等级一般为直流1500V。
接触网高铁专业题库附答案
接触网高铁专业题库附答案1、接触网抢修时,应明确现场抢修负责人,所有抢修人员必须服从抢修负责人的()。
统一指挥2、承担抢修工作的车间、班组和应急值守点有关人员根据作业需要均应配置(),并保持状态良好。
GSM-R手持终端3、需要限速或降弓时』艮速范围原则上按故障指示地点前后各加()确定。
2公里4、作业组所有的工具物品和安全用具均须粘贴(),在使用前均须进行状态、数量检查,符合要求方可使用。
反光标识5、接触网作业车(抢修列)出动抢修时才安()办理。
救援列车6、接触网设备技术状态不能满足列车常速运行时,应采取列车限速措施,由供电设备管理部门在()登记行车条件彳寺确认接触网设备恢复正常技术状态后,恢复常速。
相应车站7、高速铁路接触网抢修材料储备定额中要求电连接线的规格截面为()mm2o1208、高速铁路接触网抢修材料储备定额中要求验电器的电压等级为()。
25kv9、铁路局应建立高铁供电应急指挥专家组,应急指挥专家组主要负责指导高铁供电()的制定和实施,为电调指挥和现场抢修提供技术支持,实现安全快速抢通。
应急处置方案10、接触网现场抢修负责人一般由先行到达现场()最高的人员担任。
技术安全等级I1铁路局供电调度应掌握各级抢修组织成员及现场抢修人员的()方式。
联系通讯12、为保证抢修工作的顺利进行,可要求通信部门开通现场至铁路局间电话()。
图像通信13、发生供电跳闸、接触网悬挂异物、零部件脱落等异常情况时,供电调度员应协调列车调度员,及时办理列车限速降弓等行车限制措施,同时组织供电人员登乘()巡视检查设备。
后续列车14、高铁抢修作业必须可不签发接触网工作票,必须得到供电调度批准的相应作业命令,并由抢修负责人布置()措施。
安全防护15、施工负责人接到()后,方能带领作业人员进入防护网内进行抢修作业。
封锁命令16、凡发生牵引供电跳闸、接触网异常的情况,供电调度员应立即组织供电段巡查设备,查明跳闸、异常情况的()。
高铁接触网适应性培训考试卷及答案
高铁接触网适应性培训考试卷 1．高速铁路接触网故障抢修要遵循 、 和“先通一线”的基本原则，以最快的速度满足滞留列车供电条件，尽快疏通线路并尽早恢复设备正常的技术状态。
2．需要限速或降弓时，限速范围原则上按故障指示地点前后各加公里确定。
3．发生接触网覆冰及覆冰融化脱落时段，列车限速 公里/小时及以下运行。
4．接触网工区接到抢修通知后，应按抢修组内部的分工，带好材料、工具等，白天 分钟、夜间 分钟内出动。
5．接触网主导电回路线索断线，采取临时紧起、持续时，须加装 。
短接线截面应不小于被连接导电线索的截面。
6．铁路局要加强抢修队伍的定期培训，积极开展 和 。
7. 一般不在运营的客运专线接触网设备上进行新产品试运行，特殊情况需要时，应经 审核，报部批准。
8. 添乘动车组巡视的检查周期是 周，添乘动车组巡视人员应为 。
9. 接触网的状态检查分为 和非常规检查。
10. 如遇故障处理、抢修必须采取V 停检修作业时，其邻线通过列车应限速 km/h 以下。
2分，共计20分）1. 作业车升平台巡视（天窗内进行）的周期是3个月。
（ ）2．环境温度较低天气发生雨、雪、雾情况下，要及时撤除接触网跳闸的自动重合闸的功能。
（ ）3．避雷器需要单独接地时，接地电阻不大于20Ω。
（）4. 吸上线埋入地下时，埋深不少于500mm。
（）5．接触线平直度，用塞尺检查接触线与检测尺之间的间隙，其间隙不得大于0.1mm/m。
（）6. 硬横梁的安装高度应符合设计要求，允许误差不超过±100mm。
（）7．接触线中锚线夹安装应牢固、端正、不打弓。
在直线上应保持铅垂状态，在曲线上应与接触线的倾斜度一致。
接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于30mm，承力索中心锚结线夹辅助绳外露长度不小于40mm。
（）8．交叉吊弦的承力索端采用滑动吊弦线夹时，绝缘垫块必须安装正确，保证滑动灵活；交叉吊弦接触线端的吊弦线夹螺栓及导流环应朝向远离另一支导线的方向，线夹倾斜角最大不得超过30度。
高铁维管公司接触网专业试题
高铁维管公司接触网专业试题一、填空(每题1分,共20题)1.电场是物质存在的一种形式，其相互作用力叫电场力。
【该题涉及理论第一章-第一节-第一部分内容】2.剪切虎克定律用以解决工程中强度校核、选择截面尺寸、确定载用负荷。
【该题涉及理论第一章-第十四节-第一部分内容】3.三相交流发电机有三相对称绕组，产生三相对称交流电动势。
【该题涉及理论第一章-第六节-第一部分内容】4.力的三要素是，力的大小，力的方向，力的作用点。
【该题涉及理论第一章-第十节-第一部分内容】5.电气化铁路由电力机车、牵引变电所、接触网及轨道回路组成。
【该题涉及理论第二章-第一节-第一部分内容】6.绝缘子用以保证接触网带电体与接地体之间的电气绝缘，并起机械连接作用。
【该题涉及理论第二章-第三节-第三部分内容】7.电连接线夹安装前应清洗干净，与导线接触部分应涂电力复合脂。
【该题涉及理论第十章-第七节-第三部分内容】8.拉线与地平面夹角困难情况下不得大于60°。
【该题涉及理论第八章-第一节-第一部分内容】9.消弧分段绝缘器主要由终端底座、长导流板、短导流板、主绝缘体及连接零件构成。
【该题涉及理论第十一章-第二节-第一部分内容】10.高速铁路接触网正线一般采用全补偿弹性链型悬挂，站线悬挂方式采用全补偿简单链型悬挂。
【该题涉及理论第十五章-第一节-第三部分内容】11.整体吊弦安装流程为：施工准备→测量吊弦位置，安装吊弦→测量导高→结束。
【该题涉及理论第十五章-第十节-第三部分内容】12.AF线最大驰度时距地面：居民区及站台处不小于7m，非居民区不小于6m。
【该题涉及理论第十五章-第七节-第三部分内容】13.接触轨式接触网是沿走形轨道并且与之平行敷设的牵引供电线路。
【该题涉及理论第十九章-第一节-第一部分内容】14.腕臂安装在支柱上，用以支持接触悬挂，并起传递负荷的作用。
【该题涉及理论第六章-第一节-第一部分内容】15.吊弦线夹连接螺栓紧固力矩为25Nm。
高速铁路接触网安全等级考试卷一级
高速铁路接触网安全等级考试卷（接触网一级）一、填空题(本大题共10小题，每空2分共26分)1、高速铁路所有的接触网设备，自第一次受电开始即认定为设备。
2、从事接触网作业的有关人员，必须实行等级制度。
经过考试评定安全等级，取得安全合格证之后，方准参加与所取得的安全等级相适应的运行和检修工作。
3、在进行接触网作业时，作业组全体成员须按规定穿戴工作服、、黄色反光防护服。
4、任何情况下巡视，对接触网都必须以有电对待，巡视人员不得并时刻注意避让。
5、接触网最高电压为 KV，额定电压为25KV，最低电压为 KV。
6、高速铁路接触网一般不进行天窗停电作业。
7、接触网第一种工作票，用于作业。
8、横跨铁路时，必须做到“、二看、三通过”。
9、推动车梯的速度不得超过km/h，并不得发生冲击和急剧起、停。
工作台上人员和车梯负责人要，配合妥当。
二、判断题(本大题共10小题，每题2分共20分，在每题（）内正确的打√错误的打╳)1、从事高速铁路接触网作业的有关人员，必须实行安全等级制度。
（）2、各种受力工具和绝缘工具应有产品合格证并定期进行试验，作好记录，禁止使用试验不合格或超过试验周期的工具。
（）3、当车梯在曲线上或遇大风时，对车梯要采取防止倾倒的措施；（）4、绝缘工具要放在专用的工具室内，室内可以不用保持清洁、干燥、通风良好。
（）5、高空作业（高处作业）指在距坠落高度基准面3m或3m以上有可能坠落的高处进行的作业。
（）6、不升平台巡视可在接触网不停电下进行，巡视人员可以攀登支柱和作业平台。
（）7、作业中推动车梯应服从工作领导人的指挥。
（）8、第一、三种工作票有效期不得超过3个工作日。
（）9、现场防护人员站在作业地点两端各150m附近，且瞭望条件较好地点。
（）10、任何人员（专业人员除外）携带的物件与接触网带电部分要保持2M以上的距离。
（）三、选择题(单项选择题。
本大题共15小题，每题2分共30分，请将正确答案的字母填在括号内)1、进行v形天窗作业应具备的条件：一行接触网设备距离另一行接触网带电设备间的距离大于 ( )m，困难时不小于1.6m。
高铁车组接触网系统设计与优化考核试卷
6.在所有气候条件下，接触网的性能都是相同的。（）
7.接触网系统不需要进行定期的检测和维护。（）
8.人工巡检是接触网维护中唯一可行的方法。（）
9.接触网的设计和优化过程中，只需要考虑电气性能，无需考虑环境因素。（）
10.提高接触线的张力可以解决所有弓网接触问题。（）
A.使用防腐蚀材料
B.接触线表面涂层
C.接触网绝缘
D.降低接触线湿度
17.在高速列车运行过程中，以下哪些因素可能导致弓网振动？（）
A.列车速度
B.接触线不平顺
C.列车质量
D.气流影响
18.下列哪些因素会影响接触网系统的供电质量？（）
A.接触线电阻
B.接触网电压波动
C.接触网频率变化
D.接触网短路
19.下列哪些措施可以提高接触网的维护效率？（）
5.安全距离（具体数值根据标准而定）
6.降噪措施（具体措施）
7.供电质量
8. 300以上
9.结构优化
10.自动化技术
四、判断题
1. ×
2. ×
3. ×
4. √
5. √
6. ×
7. ×
8. ×
9. ×
10.×
五、主观题（参考）
1.接触网系统包括接触线、承力索、绝缘子、支柱等。接触线提供电能传输，承力索支撑接触线，绝缘子隔离接触线和地面，支柱支撑整个接触网系统。
高铁车组接触网系统设计与优化考核试卷
考生姓名：__________答题日期：_______得分：_________判卷人：_________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
铁路接触网设备与维护考核试卷
8.以下不属于铁路接触网设备的是______。（）
9.铁路接触网设备在运行过程中，可能会出现______、______和______等故障。（）
10.提高铁路接触网设备维护质量的有效措施包括______、______和______。（）
D.供电部门
19.铁路接触网设备维护人员应具备以下哪些技能？（）
A.电气知识
B.机械维修
C.安全防护
D.以上都是
20.以下哪种说法关于铁路接触网设备维护是正确的？（）
A.维护工作应在列车运行过程中进行
B.维护工作应在天气恶劣时进行
C.维护工作应按照规程进行
D.维护工作可以随时进行
请在此处填写答案：__________
A.清理接触网上的污物
B.检查接触线的电气连接
C.检查绝缘子的损坏情况
D.更换所有陈旧的部件
4.以下哪些情况下需要对铁路接触网设备进行紧急维护？（）
A.接触线脱落
B.绝缘子严重损坏
C.接触线与地线距离异常
D.列车晚点
5.以下哪些措施有助于提高铁路接触网设备的安全性能？（）
A.定期进行预防性维护
B.使用高强度的材料制造接触网
二、多选题（本题共20小题，每小题1.5分，共30分，在每小题给出的四个选项中，至少有一项是符合题目要求的）
1.铁路接触网的主要组成部分包括以下哪些？（）
A.接触线
B.绝缘子
C.地线
D.信号机
2.以下哪些因素会影响铁路接触网的工作效果？（）
A.气候条件
B.列车速度
C.接触线材质
D.维护水平
铁路接触网施工与验收标准考核试卷
B.材料检验
C.设备调试
D.人员培训
5.铁路接触网施工验收中，以下哪个标准不是衡量接触网施工质量的标准？（）
A.接触线高度和位置
B.承力索的张力
C.集电器的安装角度
D.供电所的建筑面积
6.在接触网施工中，以下哪种施工方法主要用于接触线的架设？（）
A.张力架设法
B.手工拉线法
C.滑轮组拉线法
D.接触线外观检查
18.铁路接触网施工中，以下哪种方法主要用于接触网的接地保护？（）
A.直接接地
B.绝缘接地
C.防雷接地
D.保护接地
19.在接触网施工验收中，以下哪个单位负责对验收结果进行判定？（）
A.设计单位
B.施工单位
C.监理单位
D.质监部门
20.铁路接触网施工中，以下哪种措施主要用于确保施工安全？（）
C.集电器损坏
D.以上都是
19.以下哪些单位在铁路接触网施工中承担质量监督责任？（）
A.设计单位
B.监理单位
C.质监部门
D.运营单位
20.铁路接触网施工中，以下哪些措施有助于提高施工效率？（）
A.施工前的充分准备
B.施工过程中的合理调度
C.施工后的及时பைடு நூலகம்结
D.以上都是
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）
标准答案
一、单项选择题
1.A
2.B
3.D
4.C
5.D
6.A
7.D
8.B
9.A
10.C
11.B
12.D
13.A
14.A
15.D
16.D
17.C
高速铁路接触网考试题
接触网考试题分数：一、填空题（每空1分，共30分）1. 接触网常用的绝缘子有悬式、针式、 、 四种类型。
2. 客专绝缘（非绝缘）锚段关节一般为 跨，客专分相处锚段关节一般为 跨。
3. 接触悬挂包括接触线、 、 和连接它们的零件。
4. 支柱按其在接触网中的作用可分为中间柱、 、 、 等几种类型。
5. 接触网落锚方式常见有 、 两种。
6. 电连接线均要用多股软线做成，应无松股、散股、 ，线夹在连接钱均应涂敷 。
7. 施工过程中严禁攀登、 接触线，且不能将已架设好的接触线作为受力支撑点，在施工调整中，不能在接触线上打 。
8. 紧线器与线材间的匹配关系既不能 ，也不能 ，应与线径的型号相匹配的紧线器。
9. 停电点挂地线的顺序是 ；拆除地线的顺序是 。
10. 施工中必须做到任何料具不能 ，凡有碍行车的施工，施工地点应设 。
11. 吊弦安装应从 向两侧下锚方向进行，并将接触线导线 找正确，防止导线扭面。
12. 梯车作业时，每组梯车不得少于 人，梯车上作业人员不得多于人，行进速度不得超过每小时 公里，也不得 。
13. 在施工中要做到三不伤害， 、 、 。
二、实做题（共50分）1. 请在下图中填写相关零件名称。
（7分）2. 利用梯车作业时，应有哪些注意事项及安全保证措施？（10分）姓名： 考号： 单位：装 订 线考 生 答 题 不 得 超 过 此 密 封 线3. 什么叫支柱侧面限界？如何测量？（7分）4. 什么叫导高？如何测量？（7分）5. 拉线安装的主要施工步骤及注意事项？（9分）6. 你对企业的认识和今后的打算？（10分）装订线考生答题不得超过此密封线。
高铁接触网安全考试
高铁接触网安全考试（25分）1、我国规定____以下为安全电压，在某些特殊场合规定12 V为安全电压。
【单选题】（1分）A.36VB.40VC.220VD.380V正确答案: A2、我国规定36V以下为安全电压，在某些特殊场合规定____为安全电压。
【单选题】（1分）A.30VB.12VC.15VD.14V正确答案: B3、______指对地电压在250V及以下【单选题】（1分）A.低压B.高压C.接地电压D.短路电压正确答案: A4、低压指对地电压在____及以下【单选题】（1分）A.250VB.220VC.380VD.110V正确答案: A5、高压指对地电压在____以上。
【单选题】（1分）A.250VB.220VC.380VD.1000V正确答案: A6、______指对地电压在250V以上。
【单选题】（1分）A.低压B.高压C.短路电压D.接地电压正确答案: B7、跨步电压是指电气设备或电力系统______发生接地短路时，电流从接地处四散流出，在地面上形成不同的电位分布，人走近短路点时，两脚之间的电位差。
【单选题】（1分）A.一相B.两相C.三相D.多相正确答案: A8、跨步电压是指电气设备或电力系统一相发生接地短路时，________从接地处四散流出，在地面上形成不同的电位分布，人走近短路点时，两脚之间的电位差。
【单选题】（1分）A.电压B.感应电C.电流D.泄露电流正确答案: C9、________是指电气设备或电力系统一相发生接地短路时，电流从接地处四散流出，在地面上形成不同的电位分布，人走近短路点时，两脚之间的电位差。
【单选题】（1分）A.接触电压B.感应电压C.跨步电压D.感应电流正确答案: C10、发现有________危险时，应单足或并双足跳离危险区，亦可沿与半径垂直方向小步慢慢退出。
【单选题】（1分）A.跨步电压B.火灾C.静电感应D.感应电正确答案: A11、发现有跨步电压危险时，应单足或并双足跳离危险区，亦可沿与半径垂直方向________退出。
高铁接触网基础试题
高铁接触网基础试题高铁接触网基础试题1、选择题：1、武广高铁的接触网系统包括（ D ）。
A、接触线B、承力索C、接触线、承力索D、接触线、承力索和弹性吊弦2、武广高铁的接触网系统接触线的张力为（ D ） kN。
A、15；B、21；C、28；D、303、武广高铁的接触网系统承力索的张力为（C） kN。
A、30；B、27；C、21；D、154、武广高铁的接触网系统弹性吊弦的张力为（B） kN。
A、3；B、3.5；C、4；D、4.55、武广高铁的接触网系统张力的设计组合是为了保证（A）的平稳滑行。
A、受电弓；B、接触线；C、导线；D、电联接6、武广高铁接触网中导体规格如下格：接触线(A)。
A、CTMH 150；B、CTMH 120；C、CTMH 111；D、CTMH 1007、武广高铁接触网中导体规格如下格：承力索（B）。
A、JTMH 150；B、JTMH 120；C、JTMH 127；D、JTMH 958、武广高铁接触网中导体规格如下格：弹吊线Bronze II ( C )。
A、25 mm2；B、30 mm2；C、35 mm2；D、50mm29、武广高铁接触线和承力索为全补偿，以便保持（ D ）。
A、结构美观；B、导线拉伸；C、机车取流；D、恒定高度10、武广高铁接触线和承力索为全补偿，在（ D ）气候条件下，温度变化不会对接触网产生影响。
A、-30°C至+50°C；B、-20°C至+60°C；C、-10°C至+70°C；D、-20°C至+80°C11、武广高铁导线高度为( C )m。
A、6.20；B、6.00；C、5.30；12、整体载流吊弦，以便保证接触线和承力索之间达到（B）。
A、结构美观；B、最佳电流平衡；C、机车取流；D、恒定高度13、武广高铁接触网设计结构，最大跨距(A) m。
A、60；B、65；C、55；D、5014、武广高铁标准结构高度：(A)m。
(新版)接触网工(高速)作业考试题库(完整版)
（新版）接触网工（高速）作业考试题库（完整版）一、单选题1.邻近营业线范围：距既有线线路中心____m范围内的施工。
A、40B、30C、20D、10答案：B2.工作领导人确认地线全部撤除、人员机具均已撤至安全地带、具备送电开通条件后，通知驻站联络员（驻所联络员）销________。
A、停电作业开工令B、封锁命令C、停电令D、撤除地线令答案：C3.防护人员应参加作业前的安全预想，明确作业____、____、_____分布及相关设备情况。
A、时间、内容、安全措施B、地点、安全措施、机工具C、地点、内容、安全措施D、地点、内容、机工具答案：D4.接地线的绝缘杆应每____个月进行试验，确保绝缘杆绝缘性能良好。
A、3B、6C、12D、以上全错答案：B5.高速铁路运行工区每班应保证至少____名接触网工作为应急抢修人员，其中接触网安全等级不低于四级人员不少于____人。
A、10；1B、10；2C、8；1D、8；2答案：D6.专用除冰杆试验周期为____个月。
A、3B、6C、9D、12答案：D7.____是车载自动过分相装置运用、检修的主体A、工务段B、机务段C、供电段D、电务段答案：B8.弹性吊索两侧吊弦与定位点应等高，相对该定位点的接触线高度允许误差±____mm。
A、10B、5C、30D、20答案：A9.车站上、下行交叉的道岔区接触网及穿越上下行线路的接触网属于____。
A、禁止V形天窗作业区段B、不同供电单元线索同杆架设安全距离不足区段C、不同供电单元线索交叉跨越安全距离不足区段D、不同带电线索并行且作业安全距离不足区段答案：A10.转换支柱处两定位器能分别随温度变化自由转动，不得卡滞；非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于________mmA、20B、30C、40D、50答案：D11.弓网综合检测装置（1C）检测周期为____。
A、5天B、10天C、15天D、20天答案：C12.施工、检修作业结束后，________在未得到所有现场防护员已返回至安全地点的通知前不准离岗。
接触网工中级试题+答案
接触网工中级试题+答案一、单选题（共80题，每题1分，共80分）1.《高速铁路接触网运行维修规则》规定：中心锚结线夹处接触线高度与相邻吊弦接触线高度应相等，允许偏差（）。
A、30mmB、50mmC、20mmD、0～20mm正确答案：D2.高速受流对接触网的动态要求指的是（）。
A、线索匹配B、环境保护C、弓网匹配D、材料标准正确答案：C3.高速铁路接触网已判明为正馈线故障时，可断开正馈线采取（）供电。
A、越区方式B、迂回方式C、直供方式D、间接方式正确答案：C4.高速接触网接触线的高度一般为（）m。
A、5B、6.5C、5.7D、5.3正确答案：D5.当列车碰撞异物时，工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后（）范围内的设备进行重点检查。
A、2kmB、10kmC、4kmD、6km正确答案：A6.软横跨上、下部固定绳应水平并处于拉紧状态，允许有平缓的负弛度， 5股道以上的不超过（）。
A、100mmB、50mmC、200mmD、80mm正确答案：C7.支柱侧面限界应符合设计规定，允许偏差（）。
A、±50mmB、－60mm～＋100mmC、±20mmD、±100mm正确答案：B8.《高速铁路接触网运行维修规则》规定：弓网综合检测装置（1C）的检测周期为（）。
A、15天B、3个月C、6个月D、1个月正确答案：A9.值守点应具有不少于（）平方米单独的值守和工具材料房间，满足值守抢修条件。
A、30B、15C、45D、55正确答案：A10.无交叉线岔两承力索垂直间距不应小于（）mm。
A、100B、80C、50D、60正确答案：D11.（）系统搭载平台是车站和动车库出入线、局界、站界等。
A、1CB、2CC、4CD、5C正确答案：D12.接触网停电作业时，接地线装设完毕，立即通知（）。
A、小组负责人B、工作领导人C、施工负责人D、抢修负责人正确答案：B13.避雷器及支持绝缘子应呈竖直状态，倾斜角度不超过（）。
接触网中级工试题(含参考答案)
接触网中级工试题（含参考答案）一、单选题（共76题，每题1分，共76分）1.钢化玻璃悬式绝缘子(抗拉)的机械强度安全系数不应小于()。
A、3.0B、2.5C、4.0D、2.0正确答案：D2.《铁路技术管理规程》规定,在区段站,接触线距钢轨顶面的高度不少于()。
A、6330mmB、5330mmC、5700mmD、6200mm正确答案：D3.修建跨越河流的铁路桥梁,应当符合国家规定的防洪.通航和()的要求。
A、设计B、建设C、环保D、水流正确答案：D4.120km/h及以下运行区段,锚段长度在800m及以下的接触线补强的数量限界值不得超过()。
A、4个B、5个C、2个D、3个正确答案：D5.全补偿链形悬挂中,承力索弛度限界值的允许误差为()。
A、20%B、5%C、15%D、10%正确答案：D6.ν≤120km/h时,相邻吊弦高差的安全值不大于()。
A、30mmB、20mmC、50mmD、10mm正确答案：C7.横腹杆式钢筋混凝土支柱的翼缘漏筋2根以上,但不超过4根且长度不超过()的,可以修补后降级使用。
A、400mmB、500mmC、300mmD、200mm正确答案：A8.三跨非绝缘锚段关节两转换柱间的两接触线水平间距为()。
A、200mmB、300mmC、100mmD、500mm正确答案：C9.《接触网安全工作规程》规定,作业平台上的作业人员在车辆移动中应注意防止接触网设备()伤人。
A、碰拌B、碰挂C、碰刮D、碰撞正确答案：C10.160km/h以下区段接触网的之字值标准值为()。
A、200-250mmB、200-300mmC、200-400mmD、200-350mm正确答案：B11.160km/h及以下区段的线岔两工作支中任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心()的范围内始触区范围。
A、550~800mmB、500~850mmC、550~850mmD、500~800mm正确答案：A12.已知一个电阻上的电压为,测得电阻上所消耗的功率为20W,则这个电阻的阻值为()。
《接触网运行检修与维护》考试复习题库(含答案)
《接触网运行检修与维护》考试复习题库（含答案）一、选择题1. 接触网的主要作用是（A）A. 为电力机车提供电能B. 为车站提供照明C. 为通信信号设备提供电源D. 为动车组提供制动电源答案：A2. 接触网按电压等级分为直流和交流两种，我国高速铁路接触网采用的电压等级为（B）A. 110VB. 25kVC. 220VD. 380V答案：B3. 接触网的主要组成部分不包括以下哪一项（D）A. 接触线B. 承力索C. 支柱D. 牵引变压器答案：D4. 下列哪种设备用于接触网的故障检测与监测（C）A. 接触网检修车B. 接触网架设车C. 接触网监测装置D. 接触网清洗车答案：C5. 接触网运行检修人员在进行作业时应佩戴的防护用品不包括以下哪一项（D）A. 安全帽B. 防护眼镜C. 防静电手套D. 防晒霜答案：D二、填空题1. 接触网按用途分为高速铁路接触网、普速铁路接触网和（城市轨道交通接触网）。
2. 接触网运行检修人员在进行作业时，应遵守（安全操作规程）。
3. 接触网故障分为（临时性故障）和（永久性故障）。
4. 接触网维护工作主要包括（日常巡检）、（定期检查）和（故障处理）。
5. 接触网检修车主要包括（接触网检测车）、（接触网检修车）和（接触网清洗车）。
三、判断题1. 接触网运行检修人员在进行作业时，可以不佩戴安全帽。
（×）2. 接触网故障时，应立即通知车站和调度部门。
（√）3. 接触网维护工作可以由非专业人员负责。
（×）4. 接触网运行检修人员在进行作业时，应保持与带电设备的距离。
（√）5. 接触网监测装置可以实时监测接触网运行状态。
（√）四、简答题1. 简述接触网运行检修人员的安全防护措施。
答：接触网运行检修人员的安全防护措施包括：（1）佩戴安全帽、防护眼镜、防静电手套等防护用品；（2）遵守安全操作规程，确保作业安全；（3）保持与带电设备的距离，防止触电事故；（4）定期进行安全培训，提高安全意识。
金属制品在高速铁路接触网中的接触线技术考核试卷
4.为了提高接触线的耐磨性，通常会对接触线进行________处理。
5.接触线的电阻与其________和截面面积成反比。
6.在高速铁路接触网中，接触线与集电器之间的接触电阻会影响列车的________性能。
7.接触线的抗拉强度是指材料在受到拉伸力时，达到破坏前能承受的最大________。
8.高速铁路接触线在制造过程中，通常采用________工艺来提高其表面质量。
9.接触线在高速铁路接触网中的安装间距取决于列车的________和接触线的导电性能。
10.对接触线进行定期的________检测可以评估其磨损情况，确保铁路安全运行。
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
A.圆形
B.方形
C.扁平形
D.波浪形
7.在高速铁路接触网中，接触线与集电器滑板之间的接触压力主要取决于以下哪一项？（）
A.接触线的张力
B.集电器滑板的重量
C.接触线的弹性模量
D.接触线的线膨胀系数
8.接触线在运行过程中出现电弧燃烧，以下哪项措施可以有效减少这种现象？（）
A.提高接触线的导电性
B.降低接触线的张力
A.接触线的长度
B.列车运行速度
C.接触线的导电性能
D.接触线的耐腐蚀性能
14.以下哪些因素会影响接触线与集电器滑板之间的摩擦系数？（）
A.接触线的表面处理工艺
B.集电器滑板的材料
C.接触线与集电器之间的接触压力
D.环境温度
15.高速铁路接触网接触线的张力调整对以下哪些方面有影响？（）
A.接触线的导电性能
3.常见问题包括电弧燃烧、过度磨损、接触线断裂等，原因涉及材料性能、环境因素等，解决办法包括材料优化、定期检测和维护。
接触网工中级习题库(含参考答案)
接触网工中级习题库（含参考答案）一、单选题（共80题，每题1分，共80分）1.下列不属于高铁采用的线岔有（）。
A、无交分线岔B、三线关节式道岔定位C、道岔D、交叉线岔正确答案：C2.电气化铁道接触网无线电辐射干扰的每次测量时间为：（）。
A、2～5minB、12SC、24SD、30S正确答案：A3.有砟轨道轨面标准线每（）复测一次。
A、年B、季C、月D、半年正确答案：A4.根据欧姆定律I=U/R，以下说法不对的是（）。
A、电流与电阻成反比B、电压与电阻成正比C、电阻与电压和电流无关D、电流与电压成正比正确答案：C5.更换火花间隙等开路作业时，应使用短接线先行短接，设置短接线时不得影响（）。
A、轨道电路B、信号回路C、回流回路D、作业正确答案：A6.零部件的外观检查以目力检查为主，必要时可采用不超过（）的放大A、10倍B、15倍C、25倍D、5倍正确答案：A7.接触网运行维修要确保接触网运行品质和（）可靠性。
A、设备B、状态C、安全D、技术正确答案：C8.进行接触网施工或维修作业时，作业区段按照规定距离设置现场防护人员，防护人员不得侵入（）。
A、建筑限界B、机车车辆限界C、侧面限界D、以上都不对正确答案：B9.高铁供电设备接触线平直度:检查接触线与检测尺之间的（）符合要求，不得大于0.1mm/m。
A、弯度B、长度C、角度D、间隙正确答案：D10.强化职业责任是（）职业道德规范的具体要求。
A、爱岗敬业B、团结协作C、诚实守信D、勤劳节俭正确答案：A11.当回流线跨越非电气化股道时，对轨面的最小距离不得小于（）。
A、5000mmC、6000mmD、7500mm正确答案：D12.1MPa=（）Pa。
A、103B、109C、106D、1011正确答案：C13.强送电时，人员要（）设备，通过声、光、电现象判断故障点。
A、观察B、远离C、盯紧D、看护正确答案：B14.下列属于登乘车辆巡视的是：（）。
A、添乘动车巡视和确认车添乘巡视B、作业车升平台巡视C、作业车不升平台巡视D、以上都是正确答案：D15.高速铁路作业车升作业平台巡视，运行速度不大于（）。
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高铁接触网试题一、选择题：1、武广高铁的接触网系统包括（D ）。
A、接触线B、承力索C、接触线、承力索D、接触线、承力索和弹性吊弦2、武广高铁的接触网系统接触线的张力为（D ）kN。
A、15；B、21；C、28；D、303、武广高铁的接触网系统承力索的张力为（C）kN。
A、30；B、27；C、21；D、154、武广高铁的接触网系统弹性吊弦的张力为（B）kN。
A、3；B、3.5；C、4；D、4.55、武广高铁的接触网系统张力的设计组合是为了保证（A）的平稳滑行。
A、受电弓；B、接触线；C、导线；D、电联接6、武广高铁接触网中导体规格如下格：接触线(A)。
A、CTMH 150；B、CTMH 120；C、CTMH 111；D、CTMH 1007、武广高铁接触网中导体规格如下格：承力索（B）。
A、JTMH 150；B、JTMH 120；C、JTMH 127；D、JTMH 958、武广高铁接触网中导体规格如下格：弹吊线Bronze II ( C )。
A、25 mm2；B、30 mm2；C、35 mm2；D、50mm29、武广高铁接触线和承力索为全补偿，以便保持（D ）。
A、结构美观；B、导线拉伸；C、机车取流；D、恒定高度10、武广高铁接触线和承力索为全补偿，在（D ）气候条件下，温度变化不会对接触网产生影响。
A、-30°C至+50°C；B、-20°C至+60°C；C、-10°C至+70°C；D、-20°C至+80°C11、武广高铁导线高度为( C )m。
A、6.20；B、6.00；C、5.30；D、4.5012、整体载流吊弦，以便保证接触线和承力索之间达到（B）。
A、结构美观；B、最佳电流平衡；C、机车取流；D、恒定高度13、武广高铁接触网设计结构，最大跨距(A) m。
A、60；B、65；C、55；D、5014、武广高铁标准结构高度：(A)m。
A、1.6；B、1.7；C、1.8；D、2.015、武广高铁承力索和接触线在悬挂点处的拉出值：一般情况（B）mm。
A、±200；B、±300；C、±350；D、±40016、武广高铁关节的布置为五跨，中跨为两个锚段的过渡跨。
机车在中跨运行时，其受电弓在该跨的( C )的范围内与两根导线接触。
A、1/5；B、1/4；C、1/3；D、1/217、武广高铁关节的布置为五跨，与平行的接触线起始端相比，锚段关节末端的接触线在支撑点处向上抬高（B）米。
A、0.30；B、0.50；C、0.60；D、1.0018、武广高铁在直线区段，两个张力自动补偿装置之间的锚段最大长度为(A)米。
A、1400；B、1200；C、1800；D、200019、武广高铁在直线区段两个中心锚结固定点之间的最大距离为（B）米。
A、1400；B、1200；C、1800；D、200020、武广高铁接触线定位线夹适用与符合中国标准的截面为( C )mm²的接触线。
A、140；B、120；C、150；D、11021、武广高铁限位器满足受电弓抬升（（D ）mm）的要求。
A、140；B、160；C、200；D、22522、载流吊弦的材质为软铜线，由（D ）股组成，其断面为10mm。
A、7；B、19；C、35；D、4923、载流吊弦的材质为软铜线，由49 股组成，其断面为( C )mm。
A、6；B、8；C、10；D、1524、武广高铁在设计中尽量考虑了环境的影响，绝缘子的爬电距离设计为(A)mm。
A、1400；B、1200；C、1800；D、200025、轻型分段绝缘器一般使用在城市轨道交通和干线铁路的接触网上。
根据接触网和受电弓的类型，列车的最高通过速度为（B）km/h。
A、180；B、200；C、250；D、35026、接触线高度为5300mm。
接触线在支撑点处的可允许偏差为( C )mm。
A、±20；B、±25；C、±30；D、±3527、接触线高度为5300mm。
在支撑点处测量到的导高差最大允许值为（D ）mm。
A、50；B、25；C、30；D、2028、武广高铁锚段关节处，受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约（D ）mm 处的悬挂点之间成一个抛物线形。
A、180；B、200；C、250；D、15029、武广高铁锚段关节处，受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约150mm 处的悬挂点之间成一个抛物线形。
其误差为(A)mm。
A、±20；B、±25；C、±30；D、±3530、武广高铁锚段关节处，跨中的接触线位置比悬挂点处高出将近（B）mm。
A、50；B、40；C、30；D、2031、武广高铁斜拉索简单的加工把压接管从线的一端穿进去，然后把线做一个环形，再放入心形环。
重叠距离约( C )mm。
A、30；B、20；C、10；D、532、整体吊弦的最大垂直工作荷重：（D ）kN。
A、1.6；B、1.5；C、1.4；D、1.333、整体吊弦的拉伸破坏荷重不小于(A)kN。
A、4.0；B、3.5；C、3.0；D、2.534、整体吊弦与接触线及承力索之间的滑动荷重不小于(A)kN。
A、1.0；B、1.2；C、1.4；D、1.335、吊弦线夹与吊弦线之间压接后的滑动荷重不小于（B）kN。
A、4.0；B、3.9；C、3.8；D、3.536、线夹本体的拉伸破坏负荷不小于( C )kNA、15.0；B、14.0；C、12.0；D、11.537、承力索、接触线线夹螺栓的紧固力矩（B）Nm。
A、30；B、25；C、23；D、2038、最高工作温度95ºC 时载流量≥（D ）A。
A、30；B、35；C、40；D、5039、武广高铁接触线电连接线夹的性能：导电率IACS(20°C)≥（D ）%。
A、95；B、96；C、97；D、9840、武广高铁接触线电连接线夹的性能：接触线电连接线夹与电连接线间滑动荷重≥(A)KN。
A、4.0；B、3.9；C、3.8；D、3.541、武广高铁接触线电连接线夹的性能：接触线电连接线夹与接触线间滑动荷重≥(A)kN 。
A、4.0；B、3.9；C、3.8；D、3.542、150 型接触线终端锚固线夹，确认线夹的锥套只可重复使用（B）次。
A、1；B、2；C、3；D、443、安装用150 型接触线终端锚固线夹，接触线端头应光滑无毛刺，将接触线的最后（B）毫米整直，确保表面应裸露并没有油脂附着。
A、180；B、200；C、250；D、15044、150 型接触线终端锚固线夹，接触线的端头应突出线夹椎套( C )厘米。
A、1.0；B、1.2；C、1.5；D、1.645、JTMH-120 承力索额定张力：21(kN)；外径（D ）(mm)。
A、10；B、12；C、13；D、1446、120 mm2承力索终端锚固线夹性能：拉伸破坏负荷不小于（D ）kN。
A、100；B、80.0；C、75；D、69.347、安装锥套式终端锚固线夹，应在线索端头及离端头（D ）mm 处缠绕电工胶带，以防止其散股。
A、180；B、200；C、250；D、15048、安装锥套式终端锚固线夹，外层绞线在锥套周围均匀散开，外层绞线在调节螺栓外约露出( C ) mm。
A、10；B、8；C、5；D、249、中锚绳的长度约为承力索接触线高度距离的（B）倍。
A、6；B、5；C、4；D、350、电杆上安装的棘轮，制动块对轨道轴线中心的倾斜不得超过(A)。
A、30°；B、25°；C、20°；D、15°51、隧道外为了避免断线时坠砣脱落，棘轮制动块与棘轮齿的距离要调整到（B）毫米。
A、18；B、20；C、25；D、1552、隧道内下锚补偿装置的整体传动效率(直型坠砣限制架时)：≥（B）%。
A、95；B、96；C、97；D、9853、牵引供电设备管理单位在接触网作业中要贯彻（C ）的原则。
A、修养并重；B、预防为主；C、施工不行车，行车不施工54、停电作业时，每个监护人的监护范围不超过（B ）个跨距，在同一组硬横跨上作业时不超过（B ）条股道。
A、1 2；B、2 4；C、2 5 55、中断工作连续（B ）个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员应在上岗前进行安全等级考试。
A、3；B、6；C、1256、接触网巡视原则上采用（C ）巡视方式。
A、步行；B、登机车；C、作业车上57、厢内观察巡视时，可在不停电情况下进行，作业车运行速度不大于（B ）公里/小时，人员不得出车厢。
A、30；B、40；C、5058、间接带电作业的绝缘杆等其有效长度大于（C ）mm。
A、500；B、800；C、100059、接触网第二种工作票用于（B ）作业。
A、停电；B、间接带电；C、远离60、间接带电作业工作领导人（B ）直接参加操作，必须在现场不间断地进行监护。
A、必须；B、不得；C、可以61、工作领导人对工作票内容有不同意见时，要向（A ）提出，经认真分析，确认无误后，签字确认。
A、发票人；B、领导；C、作业人员62、停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围25kV 带电设备的距离不得小于（C ）mm。
A、3000；B、1500；C、1000 63、接触网的检修作业分为停电作业、（B ）作业和远离作业。
A、直接带电；B、间接带电；C、高空64、间接带电作业时，作业人员（包括其所携带的非绝缘工具、材料）与带电体之间须保持的最小距离不得小于1000mm，当受限制时不得小于（A ）mm。
A、600；B、500；C、35065、功能检查是对（C ）系统的功能进行检测。
A、受电弓；B、电力；C、弓网66、作业平台巡检周期为（B ）个月。
A、3；B、6；C、967、作业车昼间巡视周期（各车站采用步行方式）为（C ）A、10天；B、15天；C、1个月68、为保证定期检查和对设备缺陷的及时处理，在列车运行图中须预留接触网垂直检修“天窗”，每次时间不少于（C ）分钟。
A、120；B、180；C、24069、承力索中心锚结线夹螺栓紧固力矩为（C ）N·m。
A、25；B、40；C、4670、接触线线夹螺栓紧固力矩为（A ）N·m。
A、25；B、35；C、4471、硬横梁锈蚀面积超过（B ）%时应除锈涂漆。
A、10；B、20；C、4072、中心锚结线夹处的接触线高度比两侧吊弦点高出（A ）mm。
A、0-10；B、0-20；C、±1073、下列关于交叉吊弦更换原则完全正确的选项是（ A ）A、对于线岔处采用的整体吊弦，承力索、接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦，且承力索线夹采用滑动线夹；B、对于线岔处采用的整体吊弦，承力索侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦；C、对于线岔处采用的整体吊弦，接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦。