公司非常明确具体的船务部工作流程及指导(船舶代理)
史上最详细的船务工作流程（最终定稿）
史上最详细的船务工作流程（最终定稿）第一篇：史上最详细的船务工作流程船务工作流程1、客人把订单下到公司，经公司各部门的产能评估后，作出的生产日期和出货日期的安排。
2、船务部接到业务部下达的订单后，根据订单出货日期录入出货排程。
2.按PO数量排柜按可以拼柜的货算出总材积再分别看能装多少个柜，什么柜型？一般货柜有20’GP--（L）591*（W）234*（H）238CM=32.91CBM 40’GP--（L）1204*（W）234*（H）238CM=67.05 CBM 40’HQ--（L）1204*（W）234*（H）268CM=75.50 CBM 45HQ--（L）1360*（W）234*（H）268CM=85.28 CBM 以上为理论尺寸,即完全没有空隙的地方,实际因为箱子的大小不同,不可能装柜率达到100% 一般货柜实际尺寸为20’GP-----28CBM 40’GP-----56~59CBM 40’GP-----65~67CBM 45’GP-----75~77CBM(PO----Purchase Order 采购订单,长X宽X高（米）=CBM 长X宽X高(inch英寸)/1728/35.315=CBM 1inch=2.54CM 3.BOOKING(订舱)BOOKING 一般做FOB的客户都会指定它的货代来帮他出货，不同的客户向不同的货代订舱，现在网络通讯发达，一些比较大的货代要求客户在网上系统中订舱。
比如马士基（MEARSK）要求在MPS上订舱，NKY要求在它的NYK E-BOOKING 上进行订舱。
其他的小公司一般要求填写他们公司的BOOKING FORM。
然后E-MAIL或传真给它就行。
BOOKING需填写的内容有： SHIPPER（出货人），CONSIGNEE（收货人）NOTIFY（通知人）；PORT OF LOADING（装运港）PLACE OF RECEIP（收货地）；PORT OF DISCHARGE（目的港），MARKS & NUMBERS 唛头；NO OF PKGS （件数）DESCRIPTION OF GOODS（产品描述）KG（总重）CBM （总材积）若付款条件是L/C是话，以上内容必须跟L/C 一致，（最好大小写，标点符号也一致）还要在FREIGHT PERPAID（预付）或FREIGHT COLLECT（到付）后面打个V，DOCUMENT REQUIRED 后面选择是文件要出B/L，还是FCR形式的提单。
船代业务流程手续船代业务流程
船代业务流程手续船代业务流程船代，即代理与船舶有关业务的单位，其工作范围有办理引水、检疫、拖轮、靠泊、装卸货、物料、证件等。
以下是WTT为大家整理的关于船代流程，给大家作为参考，!船代流程出口流程1、出口船档文件的建立：船舶承受定舱前，建立出口船档文件，内容：船名、航次、预计离港日期。
2、场站收据膳制：①场站收据(共计11联)由发货人或其委托的一级货代膳制。
②订舱：出口科审核场站收据，如可以承受定舱，在场站收据的第五、六、七、八联上盖单证专用章，第二联留底，其余的退还订舱人。
箱管部门提箱人提供的场站收据第五联及提箱申请书，签发出口集装箱设备交接单。
提箱人凭出口设备交接单向集装空箱堆场提取出口用的空箱。
3、装箱、盖进场章：装箱可能在场站或发货人工厂/仓库，装箱后应制作装箱单。
货物装箱后，应对集装箱施铅封，并箱号、铅封好、发货件数填入场站收据6、7、8联中。
出口重箱拖入海关监管的码头/场站后，码头/场站在场站收据6联上盖进场章和填写日期。
4、膳制预配清单：承受订舱后，根据场站收据的内容制作集装箱预配清单，按与码头/船公司商的时间开航前送码头等有关单位，以便码头安排船舶配载。
5、承受装箱单：订舱人将装箱单交出口科，出口科核对装箱单的箱好、铅封号、提单号等内容与场站收据第六联的内容一致无误后，在场站收据第六联装货单盖申报专用章。
6、报关：发货人自己或委托报关行报关。
7、膳制出口舱单：出口舱单在船舶开航前制作完成，一供船务外勤人员办理船舶离港结关手续。
8、装船：码头必须根据订舱人提供的盖有海关放行章的场站收据第六联安排集装箱货物装船。
9、船舶离港：装货完毕后，外勤人员向物流一科办理船舶离港结关手续。
10、提供资料：出口舱单：箱号清单;拼箱货的装箱单;船员;总申报单。
11、签发提单：订舱人缴完运费后，凭场站收据第八联(场站收据)运费发票到出口科签发提单。
船代和货代的区别1.货代处于货主与承运人之间,承受货主委托,代办租船,订舱,制做有关证件,报关,报验,保险,装柜,拆装箱,签发提单,结算运杂费,甚至交单议付和结汇等等~主要是做出口代理等一条龙工作2.船代从字面上就可以知道是船公司的代理, 船公司代理一般就分为，船务代理跟定舱代理。
船舶代理外勤岗位工作流程
船舶代理外勤岗位工作流程船舶代理外勤岗位工作流程船舶代理外勤岗位操作规范版本号20__0225船舶代理外勤岗位操作规范一、目的：确保代理船舶按计划顺利进出港作业，为委托人及船方提供及时、准确、有效的服务。
二、适用范围：适用于港口业务中心船务部的外勤登轮人员为保证船舶正常靠泊、顺利作业、完货离港等业务所完成的工作。
三、岗位职责1.在船舶进港前按照与调度交接的情况准备船卷，保证后续工作顺利展开。
2.在船舶靠港后以及离港前登轮办理进、出口相关业务。
3.到各相关官方单位为船舶办理相关进出口业务手续。
4.为船方办理其他待办事宜，不间断为船方服务。
5.船舶离港后完成相关完船信息的申报和审核。
四、相关单据：船务工作记录、费用记录、抵港报、离港报、费用分摊表、船舶信息表、联检单据(COMMONNOTICE、PAPERLIST、港务收费单、进口总申报单、出口总申报单、进口货物申报单、出口货物申报单、船员名单、船舶出口岸手续联系单、船用物品清单、船员物品清单、国内港口来船检疫申报单、开往国内港口检疫申报单、出境检疫申请单、收费凭证、船舶检验检疫收费单、船员健康卡、船员登陆申请、吨税申请、综合服务收费单、船舶在港安全作业报备书、进口健康申报单、出口健康申报单、自查报告、枪支弹药申报单、船舶概况报告单、船舶借支单、吊缸报备单、刷漆报备单、放艇报备单、动火报备单、排压舱报备、船员看病申请单)。
五、工作步骤：1．船舶进港前的准备工作（备卷）：1．1．接到船舶调度员交给的《船务工作记录》后，核实调度撰写在船务工作记录上的交办事项；1．2．阅读关于该轮的所有来往邮件，查看本轮该航次需办事项与船务记录是否一致齐全；1．3．核实危险品信息、检疫申报信息及港监申报信息是否齐全；1．4．核实调度录入的本航次船舶信息表并录入其它数据；1．5．打印并整理联检所需单据；1．6．预填写“船务工作记录”、“港监资料”袋、“费用记录”；1．7．确认该航次进口操作人员、订舱中心人员及现场业务人员；1．8．检查我司向船方提供的手机是否能够正常使用；船舶代理外勤岗位操作规范版本号20__02252．进口登轮：2．1．将相关单据及手机交船方；2．2．向船方收取业务和联检所需单据，包括：总申报单、货物申报单、船员名单、船用物品申报单、港序表、吨税正本及复印件、国际吨位证书、上港离港证、海关关封、边防边封等；2．3．让船方在所需单据上签字盖章并逐一核查有无遗漏，包括：港务收费单、登陆证申请、船舶检验检疫收费单等；2．4．向船方收取船舶抵口信息；2．5．与船方核实并安排本航次船方所需办理事宜，与相关单位沟通安排；3．在船舶靠泊两小时内以电子邮件形式发送船舶抵港报告；4．办理和协助官员上船办理船舶联检手续。
船务人员的主要工作流程
船务人员的主要工作流程船务人员的主要工作流程船务是公司对内对外的一个重要窗口，作为一名船务，主要的工作是跟踪货物生产情况，在所有产品出货前与业务、生产作好沟通，拟定出货计划，订好车船，出货时做好报关、检疫资料，在产品完成后第一时间出货。
出货后做好发票、装箱单、产地证、提单及其他信用证文件，确保资料的完整、准确性。
船务日常工作流程：一、确认订舱资料：1. 出货前先根据业务提供的预计出货资料（包括PI、包装明细、出货日期、船公司资料、收货人、目的港等资料），确认货物出口方式是海运还是空运，是走散货还是走柜货。
2. 根据采购及仓库提供的出货前资料（净毛重、外箱尺寸等）计算柜型:20’GP柜5.69*2.13*2.18米，约25—28立方米，配货毛重一般为17.5吨；40’GP柜：11.8*2.13*2.18米，约54—58立方米，配货毛重一般为22吨；40’HQ柜：11.8*2.13*2.72米，约65—68立方米，配货毛重一般为22吨；45’HQ柜：13.58*2.34*2.71米，约85—87立方米，配货毛重一般为29吨；3. 散货计算CBM及毛重，按实际CBM及毛重数量送散货到指定收货仓库，注意散货对货物的CBM及毛重数量要求较严格。
二、下BOOKING给相应的船公司订舱，询问船期：1. 与生产线相关负责人及仓库作好沟通，根据生产进度及客人要求催交期确定出货日期。
2. 再向船公司索取BOOKING FORM，根据出货日期及柜型下BOOKING给相应船公司预定舱位。
3. 询问船公司船期，确保能赶上船期。
4. 客人一般指定船公司，当我们自己选择船公司时要货比三家，认真比较服务质量及价格，争取选择合理的船公司。
三、追取船公司的BOOKING CONFIRMATION，安排拖柜、装柜：1. 收到S/O（Shippingorder）后，传真取柜文件给拖柜公司，根据结关日期及公司生产进度预约拖柜到工厂装货的日期。
最详细的船务工作流程
最详细的船务工作流程船务工作是指船舶驾驶、维护、管理、布置舱位、搬运货物等涉及船舶运营的工作。
以下是船务工作流程的详细介绍。
一、船舶维护与保养船舶维护与保养是船舶有效运营的基础。
维护保养包括船体、机器、航行设备等各方面的保养和检修。
在出港前，需要对船舶进行一次完整的检查，包括对船舶的航行设备、安全设备、维修设备、起吊机具、消耗品等方面进行检查，确保船舶的一切工作能够正常运作。
维护保养还需要做好船舶的清洁工作，确保船舶内外环境的整洁，避免污染产生。
二、货物装载船舶承载货物是其运营的主要任务。
货物装载是指将货物从码头装到船舶上，并将货物运往目的地。
前期准备可能包括确认货物数量和品种、测定船舶的载重量、安排装卸时间和工作人员。
货物装载还需要进行船舶与码头之间的连接，使用起重机将货物从码头装到船舶，熟悉运输流程，确定货物的存放位置。
三、沟通协调与监管船务人员需要与码头管理方、货主、货运代理商等其他相关方面进行沟通协调。
必须注意沟通的时间，避免影响船舶的准点启航。
此外，船务人员还需要负责监督货物装卸，以确保货物按照计划顺利完成，并协调所有相关方面的工作。
四、航线规划与执行航线规划包括选择最佳航线、船速和直接时间，并选择最有效的航行方式，以确保船舶能够安全地抵达目的地。
在执行航线任务时，船务人员还需要确保船舶按照预定路线前行，完整记录过程，监控辖区中的体系安全状况，以及制定出应对紧急事件的应急计划。
五、货物卸载当船舶抵达目的地港口时，货物需要从船舶上卸下，以完成最后一站的任务。
货物卸载包括与码头管理方沟通协调、卸载货物、 safely offloading checking for any damage and/or loss、taking delivery of any cargo that needs to be loaded。
在货物卸载过程中，需要在船舶附加出粪设备的做法管控排放的可能产生污染。
六、结账和备份记录最后，所有工作完成之后，船务人员还需要记录并备份所有工作的记录。
船舶代理的主要工作流程
船舶代理的主要工作流程船舶代理的主要工作流程港口船舶代理的申报工作需要船舶相关证书文件。
操作必须在指定下船舶代理之后立刻按照船代的要求准备材料并尽快发送过去。
以下是店铺为大家整理的有关船舶代理的主要工作流程，希望对大家有所帮助。
船舶代理的主要工作流程1中国船舶代理作为船舶经营或管理方的委托人，为确保船舶及船员顺利进出港，保证所有业务程序的正常运行，代理方需在船舶接近港口时，确保船舶分配合适的'泊位，并且所有的相关文件，港口收费及船长安排的其他业务都已经准备完善，船舶代理在航运服务及港口运营中扮演着非常重要的角色。
船舶代理的主要业务内容有：当地港口代理（Local Port Agency）；船东事务（Owner's matter）；修理船（DryDocking）；新造船（NEWBUILDING）；船舶买卖（S & P）；船期跟踪（Monitor）；船舶加油 (Bunkering)；其他事务 (Others)，其中，当地港口代理和船东事务为船舶代理主要的工作内容。
船舶代理的主要工作流程21. 接收船舶和船东以传真或电传形式发来的船舶驶抵港信息，按此向海关、边防、港监、检疫部门提出予申报手续。
2、将抵港船舶货物信息向港务局和集装箱公司通报，按照港务局安排通知船舶靠港。
3、外勤业务员登轮协助船方办理船舶入境手续，办理加油、加水，安排船员交接班等船方委办的其他事宜。
4、协助港、船、货各方，确保船期，确保装卸作业顺利进行，确保出口代运货物的装船出运及进口货物的催提换单。
5、办理船舶出口联检手续。
6、船舶离港后及时将离港动态和在港装卸作业情况报告船东。
具体详细流程也可以参考以下：船舶抵港前1 确定代理委托关系2 估算备用金、发送并确认3 索要船舶规范资料，船舶吃水及ETA等4 索要货物资料（是否是危险品）、联系货主报关，提单格式，提货及货主的联系方式等事项5 向VTS中心申报、分送联办确定海关编号6 申报靠泊和引水7 申报卫检检疫申请/取得回执（重点）落实好船舶的除鼠证书有效日期，签发港8 制作海关书面舱单9 传送海关电子舱单（进口24小时内）10 联系靠泊计划（总调/作业区）11 备妥联检表格、船舶单证12 落实好船东船舶委托事项（备用金，加水，更换船员，申请吨税，更换船舶证书等）13 货物危险品申报及递送14 速谴协议、搬捣费的落实15 货物绑扎、垫舱、平舱等事项的落实16 落实港方的.作业时间及作业效率等17 输入“远威系统”船舶资料船舶抵港后/靠泊前1 发送抵港电、动态电2 联系靠泊计划，上引水时间3 告之船方进港计划及注意事项4 追查备用金是否到帐5 办理登轮证6 与卫检联系确认好检疫方式（外勤）7 跟踪出口货发货情况（进口货商检情况）靠泊后/离港前1 每日向计划调度抱装/卸进度2 办理船东船方委托事项3 船员更换、家属住船、船东代表等4 向港方递交分担通知单/舱单5 船舶下一港的落实6 准备开航单证/联检表格7 船上证书（海员证，吨税等）的归还情况8 事实记录等文件的签订9 完货后公估等商检的安排10 制作B/L和出口舱单船舶开航后1 向委托方发离港电2 到理货公司拿理货报告、大副收据、舱图等单证3 根据大副收据传送海关电子舱单4 传送N/R S/F B/L M/R S/PLAN 等副本5 应货主要求做提单或者电放（出口货）6 清洁提单保函的确认7 纸面出口舱单送往海关出口科8 收集审核港口使费账单并支付9 做航次结算单/邮寄委托方10 做个航次报告给船东11 整理归纳船舶档案袋。
船代作业流程
船代作业流程船代作业流程1 接收托付 2审核托付 3接收托付 4 备用金估算 5 船东确认6备用金索汇 7船舶进口岸申报 8船舶到港确报9支配船舶进港 10 办理船舶进境手续 11船舶在港服务 12 船方确认使费 13办理出境手续 14缮制单证15 费用结算 16 单证归档。
1 托付的接受、审核与接受1.1 收到托付方的托付后，按顾客的要求举行审核。
经审核，托付可以接受的，则复电予以确认，不能接受的回电予以说明。
审核过程中全部往来函电予以保存。
1.2注重事项：1.2.1审核托付时要咨询船舶是否更换船员、加油、加水、船东代表及船员家属来访等。
1.2.2对载有过境或拟来港装/卸危急货物的船舶，装/卸重大件货物的船舶，液化气及大型油船是否接受托付，应首先征得港务局及港监的同意。
1.2.3 对托付电来迟或骤然来港的船舶，要细致审核托付资料，立刻XXX各个口岸单位，如可接受托付，应向托付方书面说明“假如因晚申报受到有关当局的处罚有托付方负费”。
2 备用金估算、确认与索汇备用金的估算、船东确认及索汇按《备用金估算与结算作业指导书》执行。
3 船舶进口岸申报3.1 船舶抵港前在港监规定的时光内，按照托付函填写《国际航行船舶进口岸申请书》一式八份，交港监批准后分送海关、边防、国监局、港务局总调各一份，拖轮公司二份，公司留底一份。
3.2 检验检疫局另附一份《国际航行船舶申请书》。
如装卸危急品货物须填写《船舶载运危急品申报单》一式三份经港监危管科批准后，危管科留存一份。
交港务局总调一份，公司留底一份。
如操作方便，符合电讯检疫条件的船舶，在船舶入境前24小时，向检验检疫局递交《入境船舶电讯卫生检疫申请书》一份，一份公司留底。
要求上述各单证接收人在单证接收记录上签收。
3.3如操作方便，在船舶入境前24小时到边防检查站办理船舶预检手续，递交《国际航行船舶边防检查站预检申请书》，总申报单、船员名单、旅客名单（如有旅客）各一份。
海运代理业务操作流程图及各业务环节的单证
海运代理业务操作流程图及各业务环节的单证下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor.I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!海运代理业务操作流程与单证详解海运代理业务是国际贸易中不可或缺的一环，它涉及到货物从发货地到目的地的全程物流管理。
2024年船舶代理工作内容
2024年船舶代理工作内容
一、船舶靠泊
根据船舶计划提前安排船舶靠泊时间，确保船舶按时、安全靠泊。
与港口调度员、引航员等相关部门协调沟通，确保船舶靠泊过程顺利。
提供准确的船舶动态信息，及时反馈船舶靠泊过程中的问题。
二、代理服务
为船方提供代理服务，包括船员接待、物资采购、生活用品补给等。
协助船方解决在港期间的相关问题，提供必要的信息咨询和服务。
与其他代理公司或相关部门沟通协调，确保代理服务的顺利进行。
三、文件处理
负责船舶进出口岸手续的办理，包括相关文件的准备、审核和提交。
负责与海关、检验检疫等部门联系，确保文件处理及时、准确。
负责文件资料的整理和归档，确保文件管理的规范性和有效性。
四、货物监管
负责货物的监卸和监管，确保货物数量和质量符合要求。
协助船方进行货物的验收和交付，处理货物异常情况。
监督装卸过程的安全操作，防止货物损坏和安全事故发生。
五、船员安排
根据船方需求为船员安排住宿、餐饮等生活服务。
负责船员上下船手续的办理，包括船员证件、行李等物品的交接。
协助解决船员在港期间的工作和生活问题，提供必要的帮助。
六、船舶维修
根据船方要求协助安排船舶维修计划和维护保养工作。
与维修厂家或服务商沟通协调，确保维修质量和进度。
监督维修过程的安全操作，防止维修事故和质量问题。
七、港口费用
负责核对港口费用清单，确保费用准确无误。
与港口部门或其他相关单位沟通确认费用支付方式和时间。
协助船方处理费用纠纷和异常情况。
船舶代理业务的基本流程
船舶代理业务的基本流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!船舶代理业务的基本流程一、准备工作阶段。
在开展船舶代理业务之前，需要做好充分的准备。
船舶代理公司工作流程
船舶代理公司工作流程船舶代理公司工作流程1、确定代理委托关系。
2、估算备用金、发送并确认。
3、索要船舶规范资料，船舶吃水及ETA等。
4、索要货物资料（是否是危险品）、联系货主报关，提单格式，提货及货主的联系方式等事项。
5、申报靠泊和引水。
6、申报卫检检疫申请/取得回执（重点）落实好船舶的除鼠证书有效日期，签发港。
7、制作海关书面舱单。
8、传送海关电子舱单（进口24小时内）。
9、联系靠泊计划（总调/作业区）。
10、备妥联检表格、船舶单证。
11、落实好船东船舶委托事项（备用金，加水，更换船员，申请吨税，更换船舶证书等）。
11、货物危险品申报及递送。
13、速谴协议、搬捣费的落实。
13、货物绑扎、垫舱、平舱等事项的落实。
15、落实港方的作业时间及作业效率等。
16、输入“远威系统”船舶资料。
船舶抵港后/靠泊前1、发送抵港电、动态电。
2、联系靠泊计划，上引水时间。
3、告之船方进港计划及注意事项。
4、追查备用金是否到帐。
5、办理登轮证。
6、与卫检联系确认好检疫方式（外勤）。
7、跟踪出口货发货情况（进口货商检情况）。
船舶靠泊后/离港前1、每日向计划调度抱装/卸进度。
2、办理船东船方委托事项。
3、船员更换、家属住船、船东代表等。
4、向港方递交分担通知单/舱单。
5、船舶下一港的落实。
6、准备开航单证/联检表格。
7、船上证书（海员证，吨税等）的归还情况。
8、事实记录等文件的签订。
9、完货后公估等商检的安排。
10、制作B/L和出口舱单。
船舶开航后1、向委托方发离港电。
2、到理货公司拿理货报告、大副收据、舱图等单证。
3、根据大副收据传送海关电子舱单。
4、传送N/R S/F B/L M/R S/PLAN等副本。
5、应货主要求做提单或者电放（出口货）。
6、清洁提单保函的确认。
7、纸面出口舱单送往海关出口科。
8、收集审核港口使费账单并支付。
9、做航次结算单/邮寄委托方。
10、做个航次报告给船东。
11、整理归纳船舶档案袋。
船舶代理调度工作流程2017-04-24 13:14 | #2楼一. 填制船舶调度日志和船舶动态表1. 每天早上正常上班前，负责与港方联系，将船舶的进出港情况、作业余数、开/完工时间等记录在调度日志上。
船代业务流程图
船代业务流程图船舶代理业务流程图船舶船舶配载靠码头订货报港动态装船进、出进、出港签证港签证船舶船舶船舶货物卸货进港报港离港交接业务部职责1. 业务员与货主签订货物运输合同，并与船公司签订航次租船合同。
确定双方的权力和义务。
2. 及时发布船舶的动态并负责空载船舶在抵港前的报港工作。
3. 船舶靠码头时，监督船上的配载及货物装船工作。
4. 负责船舶的进出港签证。
5. 装完货物后应办理货物交接工作。
6. 督促卸货港代理完成重载船舶的报港工作。
7. 督促卸货港代理监督船舶的卸货工作。
8. 负责货损、货差事故的查处理赔工作。
下面红色部分是赠送的总结计划，不需要的可以下载后编辑删除～2014年工作总结及2015年工作计划(精选) XX年，我工区安全生产工作始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以落实安全生产责任制为核心，积极开展安全生产大检查、事故隐患整改、安全生产宣传教育以及安全生产专项整治等活动，一年来，在工区全员的共同努力下，工区安全生产局面良好，总体安全生产形势持续稳定并更加牢固可靠。
一、主要工作开展情况(一)认真开展安全生产大检查，加大安全整治力度。
在今年的安全生产检查活动中，工区始终认真开展月度安全检查和日常性安全巡视检查记录，同时顺利完成公司组织的XX年春、秋季安全生产大检查和国家电网公司组织的专项隐患排查工作。
截止日前，工区先后共开展各类安全检查71次，查出事故隐患点22处，均进行了闭环处理。
通过检查活动，进一步夯实了工区的安全生产基础。
(二)顺利完成保电专项工作。
本年度工区共进行专项保电工作10次，累计保电天数达到90余天，通过工区全员的共同努力，顺利完成春节保电、国庆保电、七一保电、特高压投送电保电、500kv沁博线保电等一批重要节假日的保电工作。
(四)工作票统计及其他工作情况。
截止11月15日，我工区连续实现安全生产1780天;全年共办理工作票50张，其中第一种工作票 24张，含基建单位8张;第二种工作票26张。
船务公司流程
船务公司流程船务公司是指专门从事船舶运输业务的企业，其流程包括船舶运输、货物装卸、船舶维护等环节。
下面将详细介绍船务公司的运营流程。
首先，船务公司需要与客户进行业务洽谈，了解客户的运输需求和货物情况。
在洽谈过程中，公司需要充分了解客户的货物类型、运输量、运输路线等信息，以便为客户提供最合适的运输方案。
接下来，船务公司需要进行船舶调度安排。
根据客户的需求和货物情况，公司需要合理安排船舶的出发时间、航线和停靠港口。
在进行船舶调度安排时，公司需要考虑船舶的载重量、航行速度、航线安全等因素，以确保货物能够安全、及时地运达目的地。
同时，船务公司还需要进行货物装载和卸载的安排。
在货物装载和卸载过程中，公司需要严格遵守相关的操作规程，确保货物的安全装卸和准确计量。
此外，公司还需要与港口、码头等相关部门进行合作，协调货物的装卸作业，确保货物能够顺利地完成装卸工作。
另外，船务公司还需要进行船舶维护和保养工作。
船舶作为运输工具，需要定期进行维护和保养，以确保船舶的正常运行和安全性。
公司需要建立完善的船舶维护计划，对船舶进行定期检修和维护，及时发现和排除船舶的故障和隐患，保证船舶的运行安全。
最后，船务公司还需要进行运输过程中的货物追踪和信息反馈。
在货物运输过程中，公司需要对货物进行实时追踪和监控，及时了解货物的运输情况和到达时间，确保货物能够按时、安全地送达目的地。
同时，公司还需要与客户保持密切的沟通，及时向客户反馈货物的运输情况和到达时间，以确保客户能够及时了解货物的运输情况。
综上所述，船务公司的运营流程包括与客户洽谈、船舶调度安排、货物装载和卸载、船舶维护和保养、货物追踪和信息反馈等环节。
通过合理的运营流程和严格的管理，船务公司能够为客户提供高效、安全的货物运输服务，实现企业的可持续发展。
船务工作流程
船务工作流程1、客人把订单下到公司，经公司各部门的产能评估后，作出的生产日期和出货日期的安排。
2、船务部按业务或生管提供的生产排程，做packing list, 计算货物的总材质，并确定柜型：一般货柜实际尺寸：20’GP-----26-28CBM 40’GP-----56~58CBM40’HQ-----65~67CBM 45’GP-----73~75CBM(GP----General Plant普通柜, HQ----High Cube Container, 高集装箱)CBM整柜：长X宽X高（米）=CBM cubic meter立方米CFS散柜：不够20尺的柜则安排走散货，或看客户有无其他供应商可拼柜，散货一般会入外运仓3、Booking(订舱)1）一般客户都有指定货代，出货两周前要向客户索取货代资料。
2）货代会提供一份booking form, 填写好回传给货代。
Booking需填写的内容有：Shipper（出货人），Consignee（收货人）Notify（通知人）；Port of loading （装运港）Place of receipt（收货地）；Port of discharge（目的港），Marks & Numbers 唛头；No of PKGS （件数）Description of goods（产品描述）KG （总重）CBM （总材积）《若付款条件是L/C是话，以上内容必须跟L/C 一致，（最好大小写，标点符号也一致）现我公司只有ACM为L/C付款》〔注意，一般Booking要在货期最少一个星期前通知贷代，如果太晚向他要Booking，会拿不到船位，因为在旺季的时候经常爆舱，要提前预订。
〕4、货代与客户确认船期后，发放S/O. （Shipping Order No. 或Booking No. 订舱单/装货指示书/下货纸）：船公司确认有舱并放S/O 给货代。
S/O是提柜，装船的凭证。
国际船代业务流程------经典总结
国际船代业务流程------经典总结国际船代业务流程------经典总结国际船代业务流程------经典总结进境来船之前：一：收到计划船舶资料和船员名单二：燃油证书加盖业务章送到VTS（船舶交通管理）三：拿到VTS批准的船舶进口岸申请书（加盖业务章）四：拿两份申请书，其一送到海关并在资料夹上填写相关资料，其二送到卫检并在卫检部门给出口手续联单加盖进境检疫章.五：拿到船舶资料在网上申报检查站（有固定网站和模式）船到24小时前申报等船靠泊（在锚地)：一：联系船长确定具体的抵锚时间，把抵港申请表发送给港调，并填写具体抵锚时间。
二：在船进港池之前，电话形式通知边防检查站，提报相关数据（船名、国籍、中/外、人数）靠好之后：一：找船长要相关证件？（海员证/护照、吨税、PSC证书、DOC证书、ISSC 证书（InternationalShipSecurityCertificate）、抵港信息、船员用品申报单-边防、船用物品申报单-海关、船舶概况表（A表））提交单据边检：进口船舶概况表介绍信上注明（国籍、泊位）进境总申报单船长签字盖章船员名单两份船员物品申报单海员证（上下船员申请）海关：船舶进口申报单总申报单MMSI号打印货物申报单打印预装（卸）货清单配载图船用物品申报单船员名单一份吨税正副各一份海事：离港证（上一港）船舶概况表（A表）总申报单（浅绿）货物申报表（浅绿）船员名单一份（浅绿）燃油证书PSC证书复印件DOC证书复印件ISSC证书复印件卫检：出入境健康申明卡航海健康申报书总申报单打印交给船长由船长交给边检货物申报单打印理货公司：理货申请预装货清单配载图注：边检手续办完，人员可以上下，公司可以作业。
卫检检疫前不能降黄旗。
如需排放压带水需提交申请--海事作业公司作业出境首先：所有单据需船长的签字盖章其次：离岗信息（船长）(重油、轻油、淡水、前/后吃水、预计到下一港的时间)收货单（大副）电子申报边检：驶往日/韩国的船舶提交自检表一张，出境总申报单一张，船员名单一张，（开完离港证之后通知边检大检）并在蓝纸上盖章。
船务工作的流程范文
船务工作的流程范文船务的详细流程说复杂也不复杂，下面就为大家介绍一下船务的流程，希望对大家有所帮助！1 、确认BOOKIN：G第一次传的BOOKIN可以不用写那么详细，写上公司名称/目的港/几个柜/什么柜型/品名/要配哪水船/谈好的价格就行，最后为了保护双方的利益最好盖上公章。
2 、向船公司定舱：我们给国际货运代理传了那个BOOKINGS后，货代会根据接到的BOOKIN（以及和我们谈好的情况让操作向船公司安排舱位。
3 、船公司放S/O（ShippingOrder 订舱单/装货指示书/下货纸）：船公司确认有舱并放S/O给货代。
S/O是提柜，装船的凭证。
4 、拿S/O提柜：拿到S/O后，我们安排拖车行提柜，拖车行根据S/O上面写的指示打单，并去指定地点提柜。
打单后才会产生柜号和封条号。
封条其实就是个塑料和金属制成的锁头，是一次性的而非概念中的那种纸制贴上去的封条。
MSC 这个船公司是不需要打单就可以S/O上面的显示直接去指定地点提柜就行。
在此操作当中会产生打单费（一般为30），有时会出现提柜的时候会有个吊柜费，出重柜的时候也可能会有一个选重费（根据船公司的船务流程）。
5 、做柜：拖车拉了吉柜（空柜）去工厂装柜也叫做柜。
做柜的时候要注意时间、地点安排，要拖车行一定要准时。
另外，拖车的费用不能一概而论，因为有时候做柜可能要两个三个甚至四个工厂做柜，地点不一样，费用也不一样，一般要事先签订费用协议，在平时的业务配合当中，按这个签订的合同来操作。
旺季的时候这个费用可能往上稍涨，具体多少，也要跟拖车行事先商定，否则会影响彼此的配合。
6 、还柜：装完柜子，打上封条，拉回码头堆场，也可以叫还场。
（空柜还场也叫返空柜的话要交纳返空费，船公司不同费用不同）7 、报关：拖车一过闸，海关的系统上有显示过闸，就可以开始报关了。
这个报关资料的填写、递送一定要及时准确，如果货物是有牌的，如果要按有牌来报关的话，报关资料一定要附上客户的授权书复印件。
船务部工作流程及指导
船务部工作流程及指导船务部工作流程及指导船务部工作流程及指导船务部业务指导书1.0目的通过业务指导书的有效实施，规范本部门在船舶代理操作过程的各个环节，确保服务质量达到公司质量管理标准要求。
2.0范围凡涉及到本部门船舶代理的操作过程，操作方法，均应按照本作业指导书的要求严格实施。
3.0船舶抵港前。
3.1根据计划部提供的船舶代理委托以及公司往来函电，认真核对并确认与船舶有关的各相关方，其中包括委托方、第二委托方、船东、船舶管理公司、船员管理公司、发货人、收货人、收货人代理，做好相应记录，该记录将与《单船工作记录本》同时使用，外勤业务员登轮作业时，应随身携带。
3.2收集并整理有关船舶、货物资料，并确保在船舶抵港前五天收集并整理完毕，如缺少所需信息，应及时通知计划部向有关方询问。
所需信息包括：中英文船名、船舶国籍、航次、船长、船宽、预计抵港吃水、预计离港吃水、舱口信息、船员国籍、人员人数、船长姓名、船长国籍、船舶证书情况、货名、装卸货量、货物积载图、货物配载图、卸货顺序、装货顺序、预计抵港时间、下一港名称等等。
所收集信息应在《单船工作记录本》上做好记录。
3.3随时联系计划部，确认船舶抵港时间，落实靠泊装卸货计划，在船舶靠泊前二天，一制作完毕全套靠/离泊联检IMO格式标准单据。
3.4如属卸货船舶，应在船舶抵港前七天，联系单证部，了解提单是否可在靠泊前到达。
3.5如属装货船舶，应在船舶抵港前七天，通过货物代理人了解绑扎、垫舱物料的准备情况，如有问题，应及时通知计划部进一步落实。
3.6根据单证部提供的经海事局盖章的《航行国际船舶进口岸申请书》，打印一式五份，根据所代理船舶挂靠口岸，到当地海关船管科予以登记编号。
除一份带回交单证部留底外，其余四份原件分别送交海关船管科、海事局联检办公室、边防检查站联检办公室、出入境检验检疫局联检办公室。
3.7根据计划部靠泊计划，在船舶靠泊前一日，向四家联检单位通报靠泊装卸货计划。
船舶代理业务工作流程（2）
船舶代理业务工作流程（2）船舶代理业务工作流程（1）进口船舶：船员名单（CREW LIST）、舱单（MANIFEST）、舱图（STOWAGE）、BS/L、免予除鼠证书（DERATTING EXEMPTION CERT）、进口吃水等（2）出口船舶：船员名单、免予除鼠证书等二、船舶抵港前所做工作1、计划调度要掌握船舶的基本资料，和卫检联系船舶锚地检疫或靠泊检疫事宜。
2、通知船东港口资料，包括锚地位置、泊位吃水、泊位长度等。
3、掌握船舶在港需要办理事项，提前了解船舶下锚位置4、了解并掌握货物的收、发货人名称，货物的详细名称和吨数，准备打制舱单。
5、危险品船舶申报，必须到海事局危管处批复船舶载运危险货物申报单。
6、善制船舶申报单据（见附表1），向各联检单位申报7、掌握预计靠泊的泊位排列计划，给船东发SHIPS LINEUP8、及时和港务局计划调度联系有关靠泊需要注意事项，STARBOARD OR PORT SIDE9、是否锚地联检、水尺10、准备联检单据（见附表2）三、船舶抵港1、船舶抵达锚地前，通过高频和船长联系ETA，并告知船长靠泊计划。
船舶抵达锚地后，如果不能直靠，则要求船长下锚。
报告海事局、港调、引航站、边检、海关、卫检、联办等船舶抵港时间、下锚时间、经纬度、前后吃水、计划靠泊时间。
2、向船东发抵港报告，包括船舶抵港时间、下锚时间、前后吃水、计划靠泊时间、ROB等。
3、及时和有关联检单位联系24小时联检事宜，争取靠泊联检。
4、需要出海检疫/验水尺，及时和卫检联系出海时间并安排交通艇，并告知边检。
携带全套联检单据，回来后及时到联办办理其他手续。
5、有了靠泊计划，及时要求引航站派引水，通知船长备车和引水联系，并于船舶靠泊前1个小时通知各联检单位。
6、船舶靠泊后，没有在锚地检疫的，携有关单据，外勤人员接检疫人员登轮，和船长签收有关联检单据。
完毕后，到联办办理其他手续。
7、检查吨税执照有效期，如果过期，要求船长填写吨税申请。
集装箱班轮船舶代理港口现场代理业务流程NEW
集装箱班轮船舶代理港口现场业务流程一、船舶代理的概念及集装箱班轮代理的业务范围（一）班轮船舶代理的概念1、船舶代理的概念船舶（或船务）代理是指船舶（或船务）代理公司或代理人接受船舶所有人（船公司）、船舶经营人、承租人的委托，在授权范围内代表委托人（或被代理人）办理与在港船舶有关的业务，提供有关的服务或进行与在港船舶有关的其他法律行为的代理行为。
2、船舶代理人接受委托人的授权，代表委托人办理与在港船舶有关业务和服务，并进行与在港船舶有关的其他法律行为的法人或公民，则是船舶代理人。
3、集装箱班轮班轮运输又称定期船运输，是指船舶按照规定的时间表（船期表）在一定的航线上，以既定的挂靠港口顺序，经常地从事航线上各港间的船舶集装箱运输业务。
（二）集装箱班轮船舶代理的业务范围1、办理船舶进出港口和水域的申报手续，联系安排引航、靠泊。
2、办理船舶、集装箱的进出口申报手续，联系安排集装箱装卸、堆存、理货、监装、监卸和船舶货舱检验，以及运输、拆箱、装箱、清洗、熏蒸和检疫。
3、洽办船舶检验、修理及燃料、淡水、伙食、物料等的供应。
4、洽办集装箱的修理、检验、交接、转运、收箱、发箱、盘存等。
5、联系海上救助、洽办海事处理。
6、代办船员护照、领事签证，联系申请海员证书，安排船员就医、调换、遣送、参观游览。
7、转递船用备件、物料、海图等。
8、提供业务咨询和信息服务。
9、委托人在委托代理合同中委托经营、承办的其他业务。
二、船舶代理关系的建立（一）签订长期的船舶委托代理合同1、建立长期代理关系集装箱船舶班轮公司根据航线规划和船舶营运的需要，在船舶靠泊的港口为自己选择适当的代理人，通过一次有效的长期委托的方法，委托船舶代理人照管到港的本船公司所有全部船舶的业务，并签订长期代理合同（或协议），建立长期代理关系，称为长期代理。
就集装箱班轮运输而言，由于船舶航行在固定的航线上，经常往返于航线固定的挂靠港之间，所以不需要按船逐航次委托。
代理关系一经建立，只要没有发生合同或协议所规定的可以成为终止长期代理关系的事项，代理关系就可以一直继续保持下去。
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船务部业务指导书
1.0 目的
通过业务指导书的有效实施，规范本部门在船舶代理操作过程的各个环节，确保服务质量达到公司质量管理标准要求。
2.0 范围
凡涉及到本部门船舶代理的操作过程，操作方法，均应按照本作业指导书的要求严格实施。
3.0 船舶抵港前。
3.1 根据计划部提供的船舶代理委托以及公司往来函电，认真核对并确认与船舶有关的各相关方，其中包括委托方、第二委托方、船东、船舶管理公司、船员管理公司、发货人、收货人、收货人代理，做好相应记录，该记录将与《单船工作记录本》同时使用，外勤业务员登轮作业时，应随身携带。
3.2 收集并整理有关船舶、货物资料，并确保在船舶抵港前五天收集并整理完毕，如缺少所需信息，应及时通知计划部向有关方询问。
所需信息包括：中英文船名、船舶国籍、航次、船长、船宽、预计抵港吃水、预计离港吃水、舱口信息、船员国籍、人员人数、船长姓名、船长国籍、船舶证书情况、货名、装卸货量、货物积载图、货物配载图、卸货顺序、装货顺序、预计抵港时间、下一港名称等等。
所收集信息应在《单船工作记录本》上做好记录。
3.3 随时联系计划部，确认船舶抵港时间，落实靠泊装卸货计划，在船舶靠泊前二天，一制作完毕全套靠/离泊联检IMO格式标准单据。
3.4 如属卸货船舶，应在船舶抵港前七天，联系单证部，了解提单是否可在靠泊前到达。
3.5 如属装货船舶，应在船舶抵港前七天，通过货物代理人了解绑扎、垫舱物料的准备情况，如有问题，应及时通知计划部进一步落实。
3.6 根据单证部提供的经海事局盖章的《航行国际船舶进口岸申请书》，打印一式五份，根据所代理船舶挂靠口岸，到当地海关船管科予以登记编号。
除一份带回交单证部留底外，其余四份原件分别送交海关船管科、海事局联检办公室、边防检查站联检办公室、出入境检验检疫局联检办公室。
3.7 根据计划部靠泊计划，在船舶靠泊前一日，向四家联检单位通报靠泊装卸货计划。
落实卫检部门船舶检疫方式，如出海检疫，则需联系交通艇，会同卫检值班人员去锚地。
4.0 船舶在港期间。
4.1 根据靠泊计划，外勤业务人员应在靠泊前12小时到达靠泊港口的值班室或宿舍，联系港口计划调度部门，落实船舶准确靠泊计划，并通知口岸各有关单位。
检查靠泊/离泊单据，确保靠泊联检单据无误。
4.2 在船舶靠好前30分钟到达码头，等候靠泊；联系现场单船调度，了解装卸货计划、场地情况、垫舱/隔票/绑扎物料的准备情况，同时落实商检人员到位情况。
如有问题，应及时通知计划部予以协调解决。
4.3 船舶靠泊完毕，应第一时间登轮，会同船长将靠泊/离泊单据签字盖章，应在45分钟内办妥联检手续。
同时向船长索要靠泊信息，包括起锚时间、引航员登轮时间、第一条缆绳上岸时间、靠妥时间、靠泊时存油水情况、靠泊前后吃水、下一港等情况，将上述情况汇总后于靠泊后45分钟内通知计划部。
4.4 办理完靠泊联检手续后，督促商检人员及码头调度尽快开工装卸货，如因故不能开工，应及时通知计划部详细原因及解决方案。
如正常开工装卸，将商检时间、开工时间通知计划部。
4.5 船舶在港期间，外勤业务人员应根据实际情况，随时登轮办理相关业务，了解装卸货动态、进度、存在问题，并制定解决方案，如现场不能解决，应及时通知计划部联系委托方或船东。
如正常装卸货，外勤业务人员每天至少登轮两次。
4.6 每日0800时和1930时前，向委托方、货主、船东、计划部等通报装卸货动态，以及港口计划、预计装卸货完毕时间。
4.7 如船舶在港期间发生费用支出，主要指船东费用，如加水、船员就医、船员遣返、物料供应、垃圾处理、邮件寄送、船舶安全检查、交通费、通讯费等等，应待各项费用落实后再予以安排，每项支出都随附相关委托书及形式发票，提请船长签字盖章，以备船舶离港后向委托方或船东结费使用。
特殊使费支出，如船舶残损、货物残损、费用垫付等，应通知委托方或船东，根据书面指示予以酌情处理。
4.8 根据装卸货进度及完船计划，检查离泊联检单据的准备情况，于装卸货完毕前后约30分钟，办妥船舶出境或离港手续。
向船方索要船舶离港信息，包括：装卸货完毕时间、商检时间，离港存油水情况、离港前后吃水、预计抵达下一港时间等；同时应联系引航站，告知船舶离港计划，落实引航员大致登轮时间，通知船长备车开船；联系商检人员，落实到位情况及预计工作结束时间；了解装卸货的实际数量，并做好记录。
4.9 船舶离岸后，记录引航员登轮时间、开航时间。
待船离开码头15分钟后方可离开。
4.10 汇总船舶离港信息，于船开后15分钟内通知计划部，并于船开后60分钟内，将纸面单据传真到公司，包括：N.O.R、S.O.F、排水报告、加油收据等等。
5.0 船舶离港后。
5.1 收集并汇总单船全部单据，分项逐类，将发生费用单据交财务部，其他单据交单证不存档。
5.2 填写《单船工作记录本》，如实记录船舶在港期间所发生事项，如一切正常，则记录事项栏可空项。
6.0 其他
6.1 代理船舶期间，外勤业务人员与各方应保持联络畅通，信息沟通及时有效。
随时检查手机、数码相机、手提电脑的充电情况，避免因电力不足造成工作被动。
6.2 登轮前，应检查单据及备用单据的准备情况，确保单据充足。