汽车构造理实一体化教室
一体化教室
说明：规章制度做7个，下边的教室简介为一样一个大小为60*90规格统一，尽量布局合理。
下边为参考图片。
理实一体化教室规章制度1、实训室实验员负责登记及管理一体化教室内所有设备、仪器和工具。
2、理实一体化教室是教学场所，未经允许，其他人员不得进入。
3、进入理实一体化教室，必须遵守教室各项规章制度，听从安排。
4、使用理实一体化教室设备，必须严格按照操作规程作业，爱护设备设施。
不得损坏设备、仪器和工具等，因个人原因造成设备、仪器和工具损坏的按有关规定赔偿。
5、实训过程中不得串位、脱岗，不得动与实训设备无关的设备、仪器和工具等，造成设备损坏的，除按有关规定赔偿外，还视情节严重给予纪律处分。
6、每次使用设备、仪器和工具后，应整理还原，搞好教室清洁、卫生，关闭电源后方可离开。
汽车行驶系统一体化教室简介一、功能与用途1、了解汽车行驶系统的构造及工作过程，掌握常见故障的诊断和检测方法。
2、实现行驶系统教学的“教、学、做”一体化。
3、汽车维修中级工技能考核。
二、主要实训项目1、汽车行驶系统的构造认识实训；2、汽车悬挂系统的构造认识实训；3、汽车转向系统的拆装实训；4、汽车行驶系统的拆装实训；5、汽车悬挂系统的拆装实训；6、汽车行驶系统常见故障的诊断实训；7、汽车悬挂系统常见故障的诊断实训。
三、主要设备和仪器1、3对悬架机构、电控悬架实训台2、4个车轮机构（铝合金、钢圈）3、2个车桥机构（前桥、后桥）4、常用拆装和检测工具，专用工具汽车传动系统一体化教室简介汽车传动系统一体化教室拥有多个离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器等相关系统实验设备以及常用拆装和检测工具，专用工具等。
主要承担汽车相关专业的一体化教学，通过“教学做一体化”的技能培养模式，培养和提高学生的设计能力、动手能力和综合运用能力。
同事承担学生实验实训任务，并为学生的课程设计、毕业设计提供模拟实训的场所，同时可用于教师的科研工作。
汽车制动系统一体化教室简介一、功能与用途1、了解汽车制动系统的构造及工作过程，掌握常见故障的诊断和检测方法。
高职汽车专业《汽车构造》理实一体化教学模式
与 实际联 系起来 ， 教学 的效果 差 ， 教 学 的 效 率 低 。 现 代 汽 车 的 目的 。
部 件繁多 ， 结构 复 杂 ， 其 中有 大量 复 杂 的结 构 、 设 计 精 巧 的
在 教 学 工 具 的 准备 上 ， 提 前 准备 好需 要 的零 件和工 具 ，
原 理（ 如： 差 速器 、 同步器 等） 。 尽 管 采 用 了 多 媒 体 的 教 学 手 需 要 准 备 的 零 件 有 若 干 套 配 有 活 塞 环 的 活 塞 ， 气缸 体 ， 需 要 段， 对 于刚开始涉 足汽 车的学生来 说 ， 难 以 建 立 一 个 感 性 的 准 备 的 工 具 有 活 塞 环拆 装 钳 若 干 ， 厚 薄规若 干 。 认识， 更 不容易 理 解 ， 易 导致 学 生产 生 畏难 和 厌烦 的情 绪 。 ２ ． ２ 教 学 实施 课 堂教学 时 ， 教 师 要 花 大 量 的 时 间 反 复 描 述 汽 车 的 具 体 结 构 及工作过 程 ， 难 以将 实 际 结 构 表 述 清 楚 。 在教学过程 中采 用理 论 和实 践 相 互 结合 的方式 ， 理 论 中穿 插 实 践 ， 实 践 中包 含理 论 。采 用 实物 演 示 法一 多 媒体
摘 要 ： 传 统《 汽车构造 》 课程教 学模式将理 论教 学与 实践教 学分 离 ， 教 学 效果较 差 。为此 ， 将 理 实 一 体 化 的 教 学 模 式
应用 于《 汽车 构造 》 课 程教 学 中， 举例 分析理 实一体化 的教 学 实施 过程 ， 并结合 学校 实际情 况分 析理 实化 一体教 学 实施 过程
现 代 商 贸 工 业 Ｍｏ ｄ ｅ ｒ ｎ Ｂ ｕ ｓ ｉ ｎ ｅ ｓ ｓ Ｔｒ ａ ｄ ｅ Ｉ ｎ ｄ ｕ ｓ ｔ ｒ ｙ
《汽车电气设备构造与维修》课程理实一体化教学实践研究
100AUTO TIMEAUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育《汽车电气设备构造与维修》课程理实一体化教学实践研究朱余盛 邓荣宴广西城市职业大学 广西崇左市 532200摘 要： 《汽车电气设备构造与维修》的课程教学当中，要充分应用理实一体化的教学模式，以让学生充分掌握技术为目的，在传统的讲授式教学方法的基础上，融入大量的实践教学。
本文分析了《汽车电气设备构造与维修》课程教学中存在的问题和课程开展过程中教学必备的条件，最后对《汽车电气设备构造与维修》课程理实一体化实践教学方法进行了探究。
关键词：理实一体化 实践教学 汽车维修《汽车电气设备构造与维修》是一门涉及实践操作比较多的课程，课程当中涉及的许多汽车电器设备构造、设备运行原理、电气设备电路图、设备故障维修等理论与技术仅仅靠课堂上的讲解难以使学生充分理解，并且离开实际操作的理论知识较为枯燥和抽象，也会使学生对课堂内容不感兴趣，影响教学的实效性。
[1]理实一体化教学模式是教师们在职业教育的过程当中摸索实践出来的理论结合实际的新型教学方法。
理实一体化教学以一门专业技能课程为载体，开展由教师主导，为学生创立实际操作教学情境，通过让学生在实际操作的过程中伴随教师的引导与讲解，讲课本知识落实到实践当中的教学过程，能够使学生真正成为学习的主人，充分发挥学生自主能动性，非常符合现阶段职业教育。
1 《汽车电气设备构造与维修》课程教学中存在的问题（1）课程教学缺乏目的性：《汽车电气设备构造与维修》课程开展的最终目的是让学生通过了解汽车电气设备构造及其运行原理，了解到汽车日常运行过程中电气设备会发生哪些故障、发生故障的原理是什么，应该如何处理。
但现阶段这门课程对学生的要求主要是让他们以掌握知识为目的，而不是将让学生掌握技术操作作为课程教学的目的，没有紧跟市场，导致学生在毕业以后眼高手低，无法迅速适应岗位工作。
（2）教学理念与教学方法缺乏创新：在传统的《汽车电气设备构造与维修》课程教学当中，授课一般是老师在教室内给学生讲述汽车电气设备相关构造原理、设备出现故障后的维修方法，然后在学校的实训教室进行小部分的实操技能训练。
简议理实一体化教学方法在汽车维修专业中的实践与创新
简议理实一体化教学方法在汽车维修专业中的实践与创新1.理实一体化教学方法的主要特点理实一体化(又被称为理论与实践一体化或教学做一体化教学)是在高职教育教学中探索、创新的一种更适合理工类高职学生进行技能+理论学习的教学方法。
它由一位专业课教师同时担任专业理论知识与专业实践技能的教学任务,将有关专业设备和教学设备同置一室,将专业理论课程与实践性教学、生产实习环节重新分解、整合,安排在专业教室中进行教学。
教学过程中以项目为单位,以任务为目标,老师与学生共同在专业教室里边教、边学、边做来完成教学任务。
它强调以学生为主体,发挥教师主导作用,大胆突破理论与实践的界线,关注探索学习的过程,融教、学、做于一体,充分注重学生动手能力的培养,从而不断提高职业教学技能。
总的来说,理实一体化教学方法有如下特点：(1)教学模式形象。
理实一体化教学能够把抽象的理论知识和形象的实际操作技能结合在一起,这一特点符合学习汽车知识的规律。
在汽车维修专业中采取理实一体化的教学模式,不但能够提升学生学习的积极性,同时还能在一定程度上提升专业教学的效率与质量。
(2)教学过程互动性强。
理实一体化教学模式加入了现代化的教学理念,在实际的教学过程中注重学生的主体性,不但对学生领会知识、技能的状况予以高度关注,同时还十分注重学生得到知识的手段与渠道,强化对学生认知过程与水平的锻炼。
(3)教学效果良好。
在教学方法上,以技能训练为中心,配制相关的理论知识构成教学模块,并由教师担任理论教学和实习指导,从而保证二者同步进行。
理论指导实践,而实践操作又加深对理论知识的理解,使知识与技能掌握更加牢固。
2.汽车维修专业理实一体化教学方法的实践众所周知,高职学生大都基础理论知识比较弱,生源质量参差不齐,学习接受能力较差,学生从普高到大学,没有专业课程的感性认识,但他们有一个共同的特点,即形象思维优于逻辑思维,实践学习优于理论学习,动手能力优于动脑能力。
汽车维修专业培养的是能够检测与排除汽车故障的高级技能人才,是一门实践性很强的专业。
《汽车发动机构造与维修》理实一体化课程建设研究
《汽车发动机构造与维修》理实一体化课程建设研究《汽车发动机构造与维修》是一门旨在培养学生对汽车发动机构造和维修技能的课程。
本文将对《汽车发动机构造与维修》理实一体化课程建设进行研究。
目前，汽车行业发展迅速，对汽车维修技术的需求也越来越高。
将理论与实践相结合的课程建设显得尤为重要。
理论课程主要围绕汽车发动机的构造、工作原理、维修常见故障等内容展开，帮助学生建立起对汽车发动机的基本认识和理解。
实践课程则通过实验、实训等方式，让学生亲自动手操作汽车发动机的拆装、检修等过程，培养他们的实际操作能力。
应抓住关键知识点，重点讲解汽车发动机的主要部件及其功能。
学生需要了解发动机的内部构造，如气缸、活塞、连杆等，以及发动机的外部构造，如冷却系统、供油系统等。
学生还应该学习发动机的工作原理，如火花塞点火、燃油喷射等。
理论课程应与实践紧密结合，加强实践环节。
学生可以参观汽车维修厂或汽车制造厂，实地观察和学习汽车发动机的维修过程。
学校可以配备汽车实验室，提供给学生进行实验与实训的场所。
学生可以利用实验室进行发动机的组装、拆装等操作，通过亲身体验，加深对课程内容的理解。
在课程评价方面，应采取多样化的评价方式。
一方面，可以采用传统的书面考试，考察学生对理论知识的掌握。
也可以利用实际操作进行评价，如进行拆装实验、维修案例分析等。
这样既可以考察学生对发动机实际操作的能力，也可以促使学生将理论知识应用于实际问题的解决中。
教师的角色也非常重要。
教师应具备丰富的汽车发动机维修经验和教学能力，能够引导学生深入理解和掌握课程内容。
教师不仅要讲解理论知识，还要引导学生进行实际操作，帮助他们养成良好的维修技能。
《汽车发动机构造与维修》理实一体化课程建设能够有效地提高学生的实际操作能力和理论知识的综合运用能力，有助于培养符合汽车行业需求的专业人才。
这对于汽车行业的发展以及学生就业也具有积极意义。
汽车发动机构造与维修理实一体化课程的教学设计与实施
化 最合理 、科学 的实施方案。第 四步 ，实施。教师现场集 中交代
［３］于星胜 ，高波．《汽车发 动机检 修》课程 方案 ［ＥＢ／ＯＬ］．
安全事项 、操作示范。学生以组 为单位操作训练 ，每个学生均要动 （２００９—０２～１０）［２０１３—０２一ｌＯ］．ｈｔｔｐ：／／ｗｅｎｋｕ．ｂａｉｄｕ．ｃｏｒｎ／ｖｉｅｗ／ 手操作 ，同组 成员要互 相帮助 ，每个组员考核过关该 小组才能进 ｄｄ４ｃｅ６４０３３６ｃ１ｅｂ９１ａ３７５ｄ４４ ｈｔｍｌ
准备相 关的理论 知识 ；准备相关的维修 资料 ；准备相关 的Ｔ具 ；每 个 人能动手熟练操作 ；遵守安全操作规程 。教师检查准备情 况 ，哪 个环节没有 准备好 ，给予指导。第二步 ，计划。教师指导每个学生
【参考文献 】 ［１］戴士弘．职业教 育课程教 学改革［Ｍ ］．北京 ：清华大学 出版
二、汽车发动机构造与维修理实一体化课程的教 学实施
表 ３ 学 习情境的教学评价表
（一 ）建设汽车发动机理 实一体化 实训 中心。广西工业职业技 姓名
ｌ 第 组 学习ｆ｛虢 １ 发动饥机油警 ＆故障
术 学院将教学资源进行整合 ，把多媒体教室 、实训室 、实习车间一 体化 配置 ，汽车实训 中心设有多媒体教学 区、拆装修理 区、故障检 测诊 断区 、整车综合实训区四个 区域 。各 区域功能 、配备的设备如 表 ２所 示 。
与其他区域共用 。
学 习过程 ，根据小组评价情况 ，给出总体评价和改善意见。
完成八个学 习情境的任务后 ，学生掌握了汽车发 动机 的构造
（二 ）教 学实施 。以四个学时作为一个教学单元 。教学实施按 及其工作原理理论知识 ，掌握 了汽 车发动机两大机构 、五大系统
理实一体化教学在中职汽车运用与维修专业教学中的探索
理实一体化教学在中职汽车运用与维修专业教学中的探索摘要：在我国中职院校汽车运用与维修基础专业课程学科教学中，理实一体化课程教学模式对于推动中职学生专业综合理论素养与专业理论实践能力的综合应用提升具有重要指导意义。
理实一体化教学模式，在提高学生理论知识基础时，也能进一步提高学生的实践能力，提高学生的综合实践能力。
基于此，本文就理实一体化教学模式在中职汽车运用与维修专业教学中的应用进行分析。
关键词：中职院校；汽车运用与维修；理实一体化；教学策略引言：理实一体化课程是一种强调专业理论教学与专业实践教学紧密结合的课程教学模式。
该课程教学模式在中职业汽车应用与维修基础学科的课程教学模式中得到了广泛应用。
可以有效改变传统教学模式中注重专业理论教育而忽视专业实践教育的教学趋势，有利于提高中职学生的专业理论与实践应用能力。
促进中职学生在专业理论和实践中掌握专业理论知识。
可见，该课程教学模式对不断提高中国中等职业学校汽车应用与维修专业基础学科课程教育水平具有重要的指导意义。
一、理实一体化教学的优势1、有利于提升学生学习汽车运用与维修兴趣在中职汽车运用与维修课程教学及实践工作中，教师们依然沿用了以往应试教育模式中的各种传统授课方式。
在汽车运用与维修技术知识教学中，让大多数学生通过进行反复式的、重复记忆背诵、做题训练等，来提升的学生的汽车运用与维修技术成绩，这样授课方式下虽然确实能够高效地完成课程教学任务总目标，但事实上，却降低了绝大多数中职学生自主学习汽车运用与维修技术课程的兴趣。
而中职汽车运用与维修技术教学，是一项技术与理论知识相结合的教学，更重视学生的动手能力。
所以汽车运用与维修技术教师们可以直接采用理实一体化教学法，通过对学生布置专项任务，让学生能够积极动手，参与到任务探究的过程中，如此一来，学生能够从中了解到汽车运用与维修技术的内涵，逐渐形成自身的学习兴趣。
2、有利于提高学生汽车运用与维修技术学习质量理实一体化教学法其实是教学观念更新之后的课堂教学方法，虽然其主要目标是希望借由教师来创设教学任务，但这个教学环境却可能始终还只能是仅够对于学生们起的到了小小的引导的教育作用，在新时代的技术要求下，社会对于人才的需求量不断提高，同时，对于人才的整体要求也在不断提高，理实一体化教学法，能够让学生成为课堂的主人，教师在其中对学生起到了一定的引导与点拨作用，学生在这样的背景下，能够形成自身的学习兴趣，这实际上也体现了汽车运用与维修技术学习者的自我化归性思想，一边在学习时感受具体汽车运用与维修技术情境，一边又学会去调动属于学习者自己特有的汽车运用与维修技术感知性思维，在学习汽车运用与维修技术情景中，不断学习升华自我思想，提高学习者自我和对各种真实社会汽车运用与维修技术现象的客观认知以及分析的把握能力[1]。
理实一体化教学模式在汽车专业教学中的应用
38 近年来，汽车产业迅猛发展，给汽车专业教育提出了更高的要求，职业院校教育的功能与就业方向也都发生了一定的改变。
依据当前社会与企业的用工情况来设定有关专业，依据不同岗位的工作内容来设置有关课程，同时按照用人市场发展情况来对教学内容加以调整，进而建立以就业为导向的职业教育课程体系与教育改革，是目前职业教育发展的一个必然态势。
而在传统的汽车专业教学中，教师往往会将理论知识放在教学的第一位，这也就意味着学生的实践操作机会将大大减少，且由于教师没有及时转变自己的教学观念和方式，总是采用先理论后实践的教学顺序，使得学生无法及时将这两者联系起来。
为此，将理实一体化教学模式应用在汽车专业教学过程中，不仅能够有效地将理论教学与实践操作结合在一起，更能让学生感觉到实践操作的重要性，并能够扎扎实实地掌握汽车专业的技术，培养出更多的技术型、应用型人才。
1 理实一体化教学模式的概述1.1 理实一体化的概念理实一体化是指将理论知识的讲授与实践技能的锻炼相结合的一种教学形式，在一定的项目基础上，以学生为主体、教师为主导，教师与学生合力完成某一学习任务的一种教学模式。
这种教学模式不仅展现了工作场景和教学情景、工作任务和教学内容的一体化，同时还反映了企业职工和在校学生、企业内训师和在职教师的一体化。
这种教学模式突破了不同课程之间的局限，把一门课程的理论教学、实践训练及生产过程三者有机地结合在一起，进而达到教学内容、方法、情景和实际生产的有效连接。
1.2 理实一体化的主要特点（1）形象性。
通常情况下，学习汽车专业的学生理论基础比较差，抽象思维水平不高，然而其动手操作能力却比较好。
理实一体化教学能够把抽象的理论知识转化为形象的实际操作，这一特点正符合汽车专业学生的现状。
在汽车专业中采取理实一体化的教学模式，不但能够提升学生学习的积极性，同时还能在一定程度上提升专业教学的效率与质量。
（2）互动性。
理实一体化教学模式加入了现代化的培训理念，在实际的教学过程中注重学生的主体性，不但对学生领会知识、技能的状况予以高度关注，同时还十分注重学生得到知识的手段与渠道，强化对学生认知过程与水平的锻炼。
汽车专业汽车理实一体实训室建设方案
汽车专业汽车理实一体实训室建设方案一、汽车专业汽车理实一体实训室建设的必要性与可行性（一）项目建设的必要性1．随着汽车数量的不断增加，汽车修理已经成为社会中不可或缺的组成部分，对从事汽车修理、保养、美容、装饰等方面的人才需求量越来越大。
这为汽车电子专业人才培养指明了一个方向。
而学校汽车电子专业缺少专用的从事汽车维修方面的实训室，因此，建设软硬件设施完好的汽车维修工厂，以满足汽车电子专业汽车修理、保养、美容、装饰等方面的人才培养的需要。
2.我校自开办汽车电子专业以来，已有多届毕业生走上了工作岗位，普遍受到工厂好评，出现了人才供不应求的可喜局面。
因此，专业人才培养的创新、课程体系的改革、教学团队的建设和实训基地的完善，适应了现代社会技能性人才培养要求，技能人才培养质量不断提高，生源不断扩大，已成为学校的一个品牌专业之一，在社会上产生了较大的影响，得到用人单位的普遍好评和肯定，具备了重点打造品牌专业的条件。
3.汽车电子专业社会服务的全面开展，急切需要一个适合专业教师开展教科研工作的场所。
（二）项目建设的可行性1.目前企业严重缺少能够对从事汽车修理、保养、美容、装饰等方面的人才，该实训室的建设实现了与这一职业岗位的对接。
2.汽车电子专业拥有一支高素质的师资队伍，具备丰富的实训室建设、专业教育教学经验，为汽车理实一体实训室及实训教学资源开发提供了可靠的保障。
3.学校成立了实训建设领导小组，能确保各项工作的顺利开展。
4.设立了实训室建设专项经费，能确保建设所需的费用按时足额到位。
二、建设目标建成一个软硬件设施完善、能容纳60人的汽车理实一体实训室，实现如下功能：1．满足项目导向、教学做一体教学模式改革，培养学生对汽车发动机修理、保养等方面的能力；2．开展汽车发动机修理等方面师资培训；3．开展汽车发动机等技能培训与鉴定；4．为企业提供对从事汽车发动机维修等方面的人才。
三、建设内容及标准（一）实训室面积及分区实训室总面积不小于160平米，室内分教学区、维修区、资料查阅区，教学区配备教学用多媒体设备和学生自主学习使用的计算机；资料区内提供汽车发动机维修手册等书籍。
理实一体化项目式教学法初探——基于汽车《底盘构造与维修》课程
２８７ （１）教师准备。
①教师首先要认真学习研究《中小学综合实践活动课程指导纲要》，透彻理解课程性质与基本理念，熟知课程总目标和学段目标。
②把握综合实践活动课程的特点及一些应遵循的原则，理清基本思路。
③多方搜集宁夏古今名人资料，进行深入研究，做到胸有成竹。
④依据主题，考虑实际情况，设计出初步的综合实践主题活动方案。
⑤引导学生对综合实践主题活动方案进行讨论，吸纳合理化建议，不断优化完善方案。
（２）学生准备。
①学生熟知综合实践主题活动实践方案。
②学生自愿组成活动小组，推荐、确定组长，进行早期的准备工作。
２．活动实施阶段。
（１）活动第一步：了解名人事迹。
①学生活动小组可以通过如下途径搜集宁夏名人事迹资料：ａ、网络查询。
ｂ、到学校、地方图书馆查阅。
ｃ、请教相关人士，如档案管理员、文科教师等。
ｄ、还可以通过家长的帮助查询。
②将收集到的宁夏名人事迹资料，教师组织协调各小组交流、沟通，进一步分类整理、取舍。
③各小组深入研读名人资料，交流自己的所感所思所获，再商量汇报展示的方式（朗诵、讲故事、演话剧、唱歌舞蹈、绘画等）。
（２）活动第二步：准备活动节目。
①各小组由组长统筹，利用多媒体技术，设计制作好符合主题要求的音频、视频，积极自行排练活动节目，准备参加展示。
②教师与各活动小组长及时沟通，提出建议，进行指导。
③确定主持人，准备好活动展示的串词。
（３）活动第三步：展示活动成果。
①抽签，确定展示顺序。
②打印活动展示节目单。
包含：节目名称，节目形式，展示人员，组长等。
③可邀请相关教师、家长参加，可作为评委，进行评比打分。
④按活动节目单进行展示，学生主持人做好串联，教师及时提醒、指导。
⑤安排专人拍照、摄像。
⑥展示完毕，根据评比等次，给予表彰。
３．活动总结阶段。
将心得体会、绘画摄影、手抄报等，利用学校宣传窗分班级、分批次展出，让全校师生观看，学到知识，受到教育，激发荣誉感，立德树人，从而深入理解和践行社会主义核心价值观。
四、综合实践活动评价１．建立学生综合素质档案袋，将相关资料归档。
《汽车构造》理实一体化教学探讨——以汽车发动机为例
购置 的实训设 备进 行系统 规划 ， 至部 分学 校还在 盲 目购置淘 汰 的实训 设备 ， 甚 例如 化油器 在轿车 中已经 淘汰 ， 可是部 分学 校还是在 购置类 似实训 设 备 ， 花费 大量 的时 间进 行化 油 器知 识 的学 习 ， 生 了解到 并 学
这些 内容 已经被淘 汰 ， 因而 有着抵 触情 绪 ， 至对学 校和 教师都 产生不 满 ， 而久之 产生 了厌学情 绪 ， 甚 久 严
论 述 ， 汽 车构 造 的理 实 一 体 化教 学 进 行 了系 统 的探 索 和 实 践 ， 对 结果 表 明 ， 革 后 的 教 学 方 法 激 发 了学 生 的学 习 兴 趣 ， 改 拓 宽 了学 生 的 知识 面 ， 得 了 良好 的教 学 效 果 。 取
关键词：汽车构造 ； 理实一体化 ； 教学改革
教学 内容 ， 而汽 车零部件 成千 上万种 ， 每个零 部件 结构都 比较 复杂 ， 构 和原理也 比较抽 象 ， 结 并且 同一 零
部件 在不 同 的车 型上 ， 结构 和工作 过 程 也可 能 不 同 ， 以 ，汽 车构 造 》 其 所 《 具有 教 学 内容 广 泛 、 知识 点 分 散、 理解抽 象 以及 系统性 不强 等特点 ， 而给教 与学带来 困难 。 从 由于 《 汽车构 造》 汽车类 专业一 门重要 的专业 基 础课 ， 否 有效 的掌握 好这 门课 程 知识 ， 汽 车 是 能 对 类后续 课程 的学 习 ， 起着 一定 的举足 轻重 的作用 ， 各个 院校都 对《 车构 造 》 汽 的教学进 行 了探 讨 和实践 ， 但是 ， 都不 同程度 的存在将 理论 和实 践分割 的教学 过程 ， 教学效 果受 到影 响 。
中 图 分 类号 ：Ｇ ２ ４０ 文 献标 识 码 ：Ａ 文章 编号 ：１０ ４ ６ （０ １ ０ ０ １ ０ ７— ２ ０ ２ １ ） １— １６—０ ３
理实一体化教学在中职汽车运用与维修专业教学改革的运用
理实一体化教学在中职汽车运用与维修专业教学改革的运用摘要：随着我国汽车保有量的逐年攀升，社会对汽修专业人才的需求也在急剧扩张，同时也对汽修专业人才的综合素养提出了更高要求。
而中职院校作为培养汽修专业人才的重要平台，在如今的教学改革背景下需要充分认识到促进学生理论知识与实践能力双重提升的重要性。
因此，理实一体化教学模式在如今的中职汽修专业教学改革中得到广泛运用，本文对此展开深入分析，希望能为教育同行提供参考借鉴。
关键词：理实一体化；中职；汽修；教学改革前言汽车工艺的快速发展也促使行业对汽修专业学生技能提出更高要求，而汽修专业作为中职校的“王牌专业”，一定要紧随时代发展趋势以及立足解决学生就业问题层面，对教育教学实行全面改革。
基于此，中职汽修专业教学改革需要对理论知识与实践技能予以优化调整，构建更合理且可行的理实一体化教学模式，以此去促进学生思维发展与实操技能提升，为今后上岗就业打好基础。
1 理实一体化教学的内涵与特点1.1 内涵理实一体化指的是将理论知识与实践技能相互融合，以理论指导实践，用实践检验理论，加强学生的知识理解能力与实践操作能力，培养出符合社会需求的高素质人才。
1.2 特点其一，提升对理论的认识。
理论与实践的失衡在职业教育中属于常见问题，而理实一体化教学模式的提出能够让学生在实践中去直观理解理论知识，在提高实践能力的同时，也能提升对理论的认识；其二，构建互动性课堂。
在理实一体化教学活动中，教师会充分利用自己的知识技能以及对学生学习水平的了解，展开积极性引导，构建更加民主、自由的课堂氛围。
2 当前中职汽车运用与维修专业教学中存在的不足2.1 学生文化基础较为薄弱中职院校的学生文化基础薄弱属于普遍现象，而且很多学生未能养成良好的学习习惯，在抽象思维方面表现较弱，要让他们去理解汽车零部件、汽车工作原理等复杂且抽象的知识较为困难。
此外，在传统的中职汽修专业教学当中，教师会占据教学主导地位对学生进行知识灌输，而学生只能被动接受，长此以往学生的学习积极性被打压，甚至会产生厌学心态。
纯电动汽车构造与维修课程理实一体化教学改革与实践
纯电动汽车构造与维修课程理实一体化教学改革与实践
近年来，随着环保意识的不断提高和新能源汽车市场的快速发展，纯电动汽车已经成为汽车行业的一个重要发展方向。
然而，由于其与传统汽车的构造和维修存在较大差异，传统汽车维修人员需要重新学习和适应新的技术和知识。
在这种情况下，纯电动汽车构造与维修课程理实一体化教学改革与实践变得尤为重要。
这种教学模式将理论教学与实践操作相结合，通过实际维修案例的讲解和演示，帮助学生更好地理解和掌握纯电动汽车的构造和维修技术。
在纯电动汽车构造方面，课程主要介绍电动汽车的电池、电机、电控系统等核心部件的构造和工作原理，通过模拟实验和实际案例演示，让学生深入了解这些部件的特点和技术要点。
在维修方面，课程则主要涵盖故障诊断和维修技术。
通过实际案例的演示和模拟维修操作，让学生熟悉纯电动汽车故障的常见类型和诊断方法，并学会使用相应的工具和设备进行维修。
此外，在教学过程中，教师还应引导学生注重实践操作和技能培养，通过多次实操和修车实战演练，提高学生的实际操作能力和维修技术水平。
总之，纯电动汽车构造与维修课程理实一体化教学改革与实践是必要的，只有将理论知识与实际操作相结合，才能更好地培养新能源汽车维修技术人才，促进纯电动汽车产业的发展。
- 1 -。
理实一体化教学在中职汽车维修专业教学改革的运用
汽车驾驶技术 汽车营销与配件管理
汽 车 美 容 与 装 饰 汽 车 保 险 与 理 赔
、
问题 的 提 出
对 交易 钣 金基 本 工艺
与 设 备 汽 车涂 装 技 术 车 身检 测 与校 正
现行汽 车维修专业的教学计划和教 学 排在实验 室或实训 车间来完成某个教学 目
专业教 学改革中的教学策略
程一体化” 的现 场 教 学 等 ， 清 楚地 展 示 汽 能
车各零部件工作时的 内部运动关系及结构 （ ） 化课程设置 一 优 直观 、 动感性强． 便于学生的理解 和 ， 现 代 汽车 维 修 专业 应 以 应 用 能 力 为 培 原理 ， 如果按照传授 知识 的方式教学 ， 教师为主 ， 教 制订合理的教学大纲和计划 ， 要以 掌握 。教室 的学 生容 量根据 设备条 件 、 学生为辅 ， 学生 会认为 老师总 是讲一 些 自 养主线 ， 以保证 学生人 人参 与 己不擅长 的东西 ， 一些 没用 的东 西， 讲 讲一 汽车维修服务为 向导 ， 与针对性 、 适应 性相 学 内容等因素 确定 ，
（ 专业课 ： Ａ）
要 机 电一 体 化 的 复合 型修 理 人 员 。 中职 教 师 和 实 习 指 导 教 师 各 负 其 责 ， 成 了 教 学 其 中专业课程具体方案如下 ： 造
在 教 育汽车 维修专 业只有进行 教 学改革 ， 化 相 互 脱节 ， 教 学 目标 、 学 内容 和教 学 方 优 课 程 设 置 ， 定 合 理 的教 学 大 纲 ， 新 教 学 法等方面难 以形成有机结合 。教学过程 中 制 更
汽车故 障诊 断技术 （ 设 置理 实一体 的专业教室 二） 汽车维修是一项技术实践性很强 的工
作 ， 教 学 设 施 方 面 ， 业 教 室 实 习和 实 验 在 专
《发动机构造与维修》“理实一体化”教学效果
《发动机构造与维修》“理实一体化”教学效果研究技能型紧缺人才培养的首要目标就是要把提高学生的职业能力，《发动机构造与维修》课程是一门实践性很强的课程，科学而先进的教学方法和实践模式直接决定着学生学习的质量和职业能力的提高。
按照传统教学模式，理论教学和实训教学分开，一方面造成理论学习时，由于学生基础薄弱，空间想象力差，实际操作经验少，对汽车发动机的零部件结构、原理等方面缺乏最基本的感性认识，学起来非常困难，且收效不大。
另一方面实训时间的相对独立，学会了实际操作，又往往将理论忘的一干二净。
为了使理论与实践更好的衔接，将理论教学与实训教学融为一体，充分运用现代化教学手段和现场教学，构建“理实一体化”教学模式，使学生动脑动手，理论实践融会贯通，知识、技能同步提高。
《汽车发动机构造与维修》“理实一体化”的教学模式在我校已经推行三年，实施过程中取得了一些成绩，也发现了诸多不足。
本文主要对《汽车发动机构造与维修》课程“理实一体化”的教学实施效果进行分析和研究，为今后其他课程“理实一体化”教学模式的进一步推行积累经验，打下基础。
一、“理实一体化”教学特点所谓的“理实一体化”教学，其内涵…是打破理论课、实验课和实训课的界限，将课程的理论教学、实践教学和生产、技术服务融于一体，教学环节相对集中，教学场所直接安排在实验室或实训车间完成某个教学目标和教学任务。
师生双方边教、边学、边做，理论和实践交替进行，即实现教学一体化、教学场地一体化、教材一体化和教师一体化。
突出对学生动手能力和专业技能的培养，充分调动和激发学生学习兴趣的一种教学方法。
二、“理实一体化”教学的实施过程为保证《发动机构造与维修》课程“理实一体化”的教学实施，我们在以下几个方面进行了改进：1、修订“理实一体化”教学大纲。
教学计划是教学安排组织的依据，是实施教学的前提。
教学计划要根据一体化教学的特点将学生所学的知识和技能分成若干个教学项目，每个项目包含多个子项目，每个子项目都包含理论与实践技能的要求。
中职汽车运用与维修专业教学中理实一体化教学的探索
学生在课堂上所学到的知识，其实大多都是“表面内容”。也就 是说学生通过学习虽然能掌握很多理论知识，但应用理论知识的能 力却较低。尤其是在遇到车辆发生故障并且需要维修的时候，很多 学生都表现出来一筹莫展的状态。对此，教师应在条件允许的情况 下为学生制造一些“麻烦”，然后再让学生对这些“麻烦”进行分析与 排除，进而提升学生的分析与解决问题的能力。
1 小组合作，促进理实融合
理实一体化教学方法注重的是理论和实践的融合，并促进学生 知识的学习和掌握。而为了能够促进学生思考，提升其实践能力， 教师在开展汽车运用与维修专业教学前，应预先将教学实例告知学 生，促使学生能够在课前做好充分的预习。
例如在硅整流发电机教学中，若教师只是单纯地讲解理论知 识，容易导致学生学习的效率偏低，且难以顺利地将理论知识应用 于实践当中。所以教师可以先让学生分组，然后在讲课前两天将教 学的实例告知给学生，接着引导其通过查阅资料或上网搜集资料等 方式预习单元内容，并针对相关疑惑展开小组分析和讨论。而在上 课时，教师则先让学生以小组为单位提出对单元知识的了解、问题 以及见解等，然后再让学生进行操作实践。要是学生仍然存在疑 惑，教师则会给予适当点拨，从而促使学生能够对硅整流发电机的 运作原理、基本构成与操作流程等有更深入地掌握。这样的教学方 法既能培养学生自主学习的能力，还能帮助学生提高学习的效率。
ACADEMIC
学术
职业教育
中职汽车运用与维修专业教学中理实一体化教学的探索
李胜华
（湖北省当阳市职业技术教育中心 444105)
摘要：在中职汽车运用与维修专业的教学中，合理应用理实一体化教学法，不但能帮助学生快速理解教材中的相关理论知识，还能有效巩固学生的实践能力，从而促 使学生能够熟练掌握汽修专业技能。因此，为了更好地培养复合型高素质专业汽修人才，本文对理实一体化教学法的应用进行了分析。 关键词：中职；理实一体化；汽车运用与维修 中图分类号：U46 文献标示码： A
汽车实训理理实一体化拓展性教学实践与探索
汽车实训修理理实一体化拓展性教学实践与探索摘要：随着汽车工业的快速发展和新技术的不断应用，汽车维修行业竞争日益激烈。
现阶段我国汽车车型多而杂，修理企业对修理人员的素质要求也越来越高。
除4S店意外，修理厂对修理人员的要求都是对多种车型都能够修理，而且这些修理厂是吸纳中职业毕业学生的主力军。
那么，作为汽车修理培训学校，就要保证每一个学生在校学到较广泛的专业基础知识，会借助检测仪器对各种车型进行分析，判断、更要实际动手操作发现问题，分析问题和解决问题，使之前更好地满足社会需求，提高就业竞争能力。
而汽车修理教育就必须全面推进素质教育，改进教学方法，变学生适应性发展为创造性发展，造就一批在知识经济时代能够独领风骚的新型修理技术人才。
结合多年的教学与实践经验，就理实一体化拓展性教学进行了一些探讨和尝试。
关键词：汽车实训；理实一体化；实践；探索作者简介：杨平，1983年12月生，大学专科，重庆工贸高级技工学校，实习指导教师。
汽车修理专业是一个理实结合型很强的专业，作为一名教师，不仅要传授汽车基本知识和操作基本技能，更要在教学活动中国做到以下四个方面；一是养成学生的科学精神，努力培养严谨，求实，探索、创新的学习品格；二是激发学生学习的兴趣，中在提高学生学习的内动力；三是教会学生发现问题、分析问题和解决问题的方法；四是引导学生学会应用知识。
针对上述四点本人从教学方法上注重了以下几方面的拓展。
一、培养学生规范性操作。
树立科学严谨的科学态度现代轿车需要良好的汽车保养和维修服务，就必须有科学、规范的保养、维修工作流程作保证。
不仅要求征求、规范拆装，合理维护，达到技术要求，还要在操作的熟练程度和时间上有所要求，还要在操作的熟练程度和事件上有所要求。
首先要求学生熟悉常见车系的工艺流程和技术参数，其次要求学生正确使用工具并严格按工艺流程操作，保证每个动作的规范和正确，即使是拆卸一只螺栓，都要求学生按要求进行操作，在关键部位和重点部位更要严谨。
汽车底盘构造与维修“理实一体化”的探索与研究
汽车底盘构造与维修“理实一体化”的探索与研究于江涛杭州技师学院汽车维修技术系浙江桐庐311500摘要；汽车底盘构造与维修课程是汽车专业的一门主干课程。
随着汽车理实一体化程度的不断加深，推行实践教学成为该课程关键。
如何培养优秀人才，促进汽车专业特色建设，培养学生实战能力，成为教师专业素质的重要衡量标准。
教师要在课程的实践教学中注重学生实战能力的培养。
“理实一体化”教学法是一种先进的教学方法,结合我院国家示范院校建设“理实一体化”教学模式改革与实施进行实践与探索,以促进该教学模式的进一步推广应用。
关键词:汽车底盘构造与维修;实践教学;理实一体化Abstract:The course of automobile chassis structure and maintenance course is a main course in automobile major.With the continuous deepening of theory and practice integration, promoting the practice teaching is becoming the key of this course.It has become the important criteria of teachers'professional qualities that How to cultivate talents,promote the professional characteristic construction,train students'practical ability.In the practice teaching,teachers should focus on the cultivation of students'practical ability."Theory and practice integration"teaching method is a advanced teaching bining with the construction of our vocational college,this paper discusses the teaching reform and implementation of“theory and practice integration”,so as to promote the further application of this teaching mode.Keywords:automobile chassis structure and maintenance;practice teaching;theory and practice integration中图分类号：B013文献标识码：A文章编号：汽车底盘构造与维修课程是汽车检测与维修专业的一门重要课程，是从事汽车修理行业，特别是现代汽车修理的必备知识。
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汽车构造理实一体化教室简介
汽车构造理实一体化教室建于2016年。
主要承担主要承担汽车发动机与变速器构造、汽车电器构造、汽车ABS系统原理、发动机电喷原理、汽车转向系统构造与原理、汽车空调系统原理、汽车传动系等系统原理及构造、解除机头故障灯等技术技能教学任务。
基于汽车整体构造设计，采取理实一体化的教学形式，学习汽车各个零件的检测、故障诊断等技术技能。
技术技能
训练中心承担课程：《汽车发动机维修技术》、《汽车车身与底盘维修技术》、《汽车空调电器维修技术》、《汽车点火系统检修、《汽车行驶系统检修》、《汽车传动系统检修》、《汽车制动系统检修》、《汽车传感器与性能检测》、《汽车故障诊断与维修》等课程。
教室布局如图
图1教室平面图
设备：
表1教室设备清单
序号设备名称型号单位数量
1发动机教学试验台ITA9123台1 2发动机教学试验台ITA9123台1 3自动变速器试验台ITA9136-04台1 4自动变速器试验台ITA9136-04台1 7发动机电喷原理演示
台
ITA9023-02台1
8发动机电喷原理演示
台
ITA9023-02台1 9自动空调演示台ITA9159-02台1 10自动空调演示台ITA9159-02台1 11汽车灯光试验台ITA9006-03台1 12汽车灯光试验台ITA9006-03台1 13汽车电器示教板ITA9164-01P台1
14前悬挂动力转向系统
试验台
ITA9139台1
15前悬挂动力转向系统
试验台
ITA9139台1 16汽车液压系统试验台ITA9136台1 17汽车液压系统试验台ITA9136台1 18ABS防抱死系统试验台ITA9137台1 19ABS防抱死系统试验台ITA9137台1 20多媒体系统日立HP-805X套1 21电脑联想台1 22白板中佳套1 23折叠培训椅广炜张50 24多媒体电子讲台通纳套1 25多媒体音箱新科套1
26实验工作台
2.5cm板
150*80*75张6。