机油压力过低 常见故障
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哈尔滨华德学院
汽车故障诊断与维修
（润滑系）
主讲人：顾建财
Leabharlann Baidu
汽车行驶时，润滑油的压力一般应保持在0.2MPa～ 0.5MPa 发动机温度较高而转速较低时，油压应不低于 0.2 MPa； 发动机温度较低而转速较高时，油压应不低于 0.5 MPa； 发动机怠速运转时，油压应不低于 0.1 MPa。
• 一：机油压力过低 • 1：故障现象：发动机在正常工作温度和转速下，机油压力表读数低于
凸轮轴或更换轴承。
• （10）废气涡轮增压器转子间隙过大或密封不良，更换转子、轴承、密 封圈或增压器。
规定值或油压报警器报警值。
• 2：故障主要原因及处理方法 • （1）机油机滤器网堵塞，清洗机油集滤器。 • （2）机油滤清器堵塞，清洗或更换机油滤清器 • （3）油底壳内机油油面过低，按规定补充机油。， • （4）机油粘度降低，更换机油。 • （5）机油限压阀弹簧失效或调整不当，更换弹簧或重新调整。 • （6）机油油管接头漏油或进入空气，检修机油油管，排除空气。 • （7）润滑油道堵塞，清洗润滑油道。 • （8）机油泵性能不良，检修或更换机油泵。 • （9）曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大，必要时光磨曲轴、
汽车故障诊断与维修
（润滑系）
主讲人：顾建财
Leabharlann Baidu
汽车行驶时，润滑油的压力一般应保持在0.2MPa～ 0.5MPa 发动机温度较高而转速较低时，油压应不低于 0.2 MPa； 发动机温度较低而转速较高时，油压应不低于 0.5 MPa； 发动机怠速运转时，油压应不低于 0.1 MPa。
• 一：机油压力过低 • 1：故障现象：发动机在正常工作温度和转速下，机油压力表读数低于
凸轮轴或更换轴承。
• （10）废气涡轮增压器转子间隙过大或密封不良，更换转子、轴承、密 封圈或增压器。
规定值或油压报警器报警值。
• 2：故障主要原因及处理方法 • （1）机油机滤器网堵塞，清洗机油集滤器。 • （2）机油滤清器堵塞，清洗或更换机油滤清器 • （3）油底壳内机油油面过低，按规定补充机油。， • （4）机油粘度降低，更换机油。 • （5）机油限压阀弹簧失效或调整不当，更换弹簧或重新调整。 • （6）机油油管接头漏油或进入空气，检修机油油管，排除空气。 • （7）润滑油道堵塞，清洗润滑油道。 • （8）机油泵性能不良，检修或更换机油泵。 • （9）曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大，必要时光磨曲轴、