6m焦炉四大车操作员手册
焦四车间(焦炉)岗位操作规程
本溪钢铁（集团）有限责任公司工艺技术标准Q/JB164-2009本钢焦化厂岗位操作规程焦四车间（焦炉）岗位操作规程2009-12-29发布 2010-02-01实施本钢板材股份有限公司焦化厂发布目次推焦车司机岗位操作规程...................................... 错误！未定义书签。
拦焦车司机岗位操作规程. (9)装煤车司机岗位操作规程..................................... 错误！未定义书签。
7 熄焦车司机岗位操作规程 (23)炉盖工岗位操作规程.......................................... 错误！未定义书签。
上升管工岗位操作规程........................................ 错误！未定义书签。
后出炉工岗位操作规程........................................ 错误！未定义书签。
推焦车尾焦回收岗位操作规程.. (34)推焦工长岗位操作规程........................................ 错误！未定义书签。
单斗机工岗位操作规程........................................ 错误！未定义书签。
炉顶提升机岗位操作规程...................................... 错误！未定义书签。
共用砂轮机岗位操作规程 (39)装煤、推焦除尘地面站岗位操作规程 (40)推焦车司机岗位操作规程1 职责1.1 直属值班主任领导，执行其工作指示。
1.2 根据推焦计划表，按时开关机侧炉门，推焦和平煤。
1.3 清扫炉门，炉门框上部和小炉门处的焦油，石墨等。
1.4 保养和维护好推焦车的所属设备，清扫和保持好所属区域的卫生，炉门不冒烟。
2 设备概要2.1 焦炉炉体参数2.2 推焦车设备技术参数3 生产操作3.1接班试车3.1.1 按控制电源加入按钮，确认灯亮。
炼焦炉出炉操作与调火技术
焦炉机械出炉与操作焦炉机械包括装煤车、推焦车、和锡焦车，他们被称为四大车。
捣固焦炉包括装煤推焦车、消烟车、拦焦车和熄焦车。
四大车相互配合以完成焦炉的装煤、出焦操作。
（一）焦炉机械四大车的工作程序、设备组成、钢架结构、走行装置、配电系统、气动系统与司机室等有关细节。
本文重点介绍出炉操作实现机械化、自动化的主要方向，其内容包括：1、四大车的进一步机械化，使用一点定位推焦车、拦焦车与装煤车。
我国6米大容积焦炉均以使用五炉距一点定位车。
进十年设计的4.3米焦炉也均采用五炉距一点定位推焦车。
2、使用炉门、炉门框清扫机。
目前有机械化清扫装置清扫机，炉门采用弹簧门栓、敲打刀边炉门，以提高密封性。
3、上升管、桥管实现机械化操作，均由装煤车完成各项工作。
4、出焦操作联锁有电联锁，Y射线联锁、磁感应定位载波信号联锁、激光定位等。
三大车炉号显示联锁装置在我国均有使用。
5、尾焦处理装置有斜槽式和链板式运输机等。
6、焦台放焦机械有刮板机式、小车压下式和给料机式等。
7、四大车的全自动化操作。
装煤车、拦焦车、熄焦车三车全自动，无人操作；对推焦车实行联锁式控制，有一个人操作。
由控制中心输入操作程序，使无人操作的三车自动行走到预定碳化室出焦炉号，当确认与有人工操作的推焦车所达到的出焦炉号一致并处于动作状态时,就可按所编制操作程序自动进行推焦。
8、采用液压装置，可使操作更可靠、轻便、紧凑、动作快、容易调节、操纵方便。
9、采用变频调速行走机构。
（二）装煤与推焦对装煤的要求是装满、装平、装实、装匀。
在装煤过程中尽可能做到少冒烟、少冒火、少喷煤，减少环境污染。
现代室式焦炉，煤料炼成焦碳是在沿炉组方向与燃烧室相并列的碳化室内进行的。
不同类型的焦炉有不同的炉孔数和容积，为使焦炉均衡生产，保证各碳化室结焦时间一致，整个炉组实现准时出焦，要随时保持机械设备的良好状态，因此应按一定的推焦顺序指定推焦、装煤和检修计划。
1、推焦串序一座（或一组两座）焦炉各个碳化室装煤、出焦的次序，叫推焦串序。
焦化厂推焦车、拦焦车、熄焦车、装煤车手指口述制度(附：岗位技术操作规程与手册、停电应急操作措施)
焦化厂（煤化工）企业推焦车、拦焦车、熄焦车、装煤车手指口述制度（附：岗位技术操作规程与手册、停电应急操作措施）目录第一章、焦化厂推焦车、拦焦车岗位手指口述制度 (4)一、推焦车岗位手指口述标准 (4)一）、岗位描述 (4)二）、手指口述标准 (4)二、拦焦车岗位手指口述标准 (7)一）、岗位描述 (7)二）、手指口述标准 (8)第二篇、四大车标准联系用语 (10)第三篇、熄焦车司机岗位操作要求与技术操作方法 (12)1、岗位操作要求： (12)2、熄焦车技术操作方法： (12)（一）行车： (12)（二）接焦： (13)（三）熄焦： (13)（四）卸焦： (14)3、干熄车技术操作方法： (14)（一）开车前检查： (14)（二）行车： (15)（三）接焦： (15)（四）接空罐： (16)（五）送满罐： (16)（六）停车标准（适用于交班前及计划检修开始时）： (17)第四篇、熄焦车司机岗位操作手册 (17)一、熄焦车司机岗位技术要求 (17)二、熄焦车司机岗位交接班内容 (18)（一）交接班制度 (18)（二）机车设备交接班及定期清扫基本规定 (19)三、熄焦车司机岗位巡检内容及要点 (20)1、巡检路线 (20)2、熄焦车巡检内容 (21)3、熄焦车巡检要点 (22)4、设备使用过程中的巡回检查的有关规定 (24)第五篇、熄焦车司机岗位特殊操作及应急预案 (25)1、湿熄焦车停电 (25)2、熄焦车接焦时推焦车停电 (25)3、湿熄焦车接焦时全厂停电 (25)4、湿熄系统停仪表风时的操作 (25)5、湿熄焦车电气或机械故障 (25)6、湿熄焦系统不能下水 (26)7、接焦途中突然本车停电 (26)8、全厂停电，火焦落地和提升机系统故障 (26)9、由于干熄车或夹紧装置故障送不了满罐 (26)10、干熄车串井操作 (27)第六篇、熄焦车司机岗位操作注意事项 (27)第七篇、四大车运行途中停电应急操作措施 (29)1.推焦途中停电时应急措施（推焦车司机和机车组长）： (29)2、平煤途中突然停电时应急措施： (30)3、装煤途中突然停电时应急措施： (30)4.推焦途中拦焦车突然停电时应急措施（在岗拦焦车司机及机车组组长）： (31)4.1关炉门（有紧急电源时）： (31)4.2关炉门（无紧急电源时）： (31)4.3导焦栅后退（有紧急电源时）： (32)4.4导焦栅后退（无紧急电源时）： (32)5.熄焦车全面停电时应急措施： (33)第一章、焦化厂推焦车、拦焦车岗位手指口述制度一、推焦车岗位手指口述标准一）、岗位描述1、推焦车岗位主要任务是按计划进行摘门、对门、推焦、平煤操作，2、并做好推焦电流记录；3、协助炉门工处理大、小炉门冒烟着火现象，发现炉框冒烟着火及时通知热修人员；4、对使用的设备进行维护和保养，及时处理操作中发生的问题和故障；配合维修工处理问题，并做好试车工作；5、作业过程中的主要危险有烟尘排放可导致尘肺病，戴好防尘用品可预防；6、推焦车行走、高温烧伤，劳保穿戴齐全，按规程操作可预防。
焦化厂四大车岗位管理手册
四大车岗位管理手册一、岗位安全目标各项工艺、安全、操作指标控制合格率100%；关键装置、重点部位的各项指标运行正常，无重大安全隐患；岗位无任何安全生产事故和事件；不断提高岗位员工安全意识和操作技能；实现岗位操作标准化。
二、岗位任职条件1、年龄要求：18周岁至55周岁。
2、学历要求：初中及以上学历。
3、专业知识和技能要求：懂生产原理、工艺流程、设备构造；熟悉和掌握本岗位的危险有害因素（危险源）及其预防控制措施；熟悉和掌握安全操作规程；熟悉和掌握四大车特殊操作。
4、职业道德要求：遵纪守法，爱岗敬业，品质优良。
5、其他要求：反应敏捷、身体健康。
三、岗位工作职责1、推焦车司机职责:1)、直属班长领导，听从哨长的工作指示及命令，完成其布置的工作任务。
2)、认真执行本岗位作业流程。
3)、掌握9-2推焦串序，按本班推焦计划顺序推焦。
4)、掌握推焦车性能构造和原理。
5)、负责保养维护好推焦车上的各种设备。
保持清洁。
6)、负责炉门、炉框上部焦油积炭的清理，消灭炉门冒烟着火。
7)、要协助常白班工作，配合炉门更换、铁件测调和热修维护。
8)、认真做好交接班工作。
2、装煤车司机职责:1)、直属班长领导，听从哨长的指示和命令。
2)、按本班作业计划，完成好装煤操作。
3)、认真执行岗位操作规程和安全技术规程。
4)、熟悉本岗位设备的性能及构造。
5)、掌握9-2推焦串序。
3、拦焦车司机职责1）、直属班长领导，听从哨长的工作指示和命令，完成其布置的工作任务。
2）、认真执行本岗作业流程。
3）、按本班推焦计划摘、对炉门，调换炉门、清扫炉门、炉框上部，维护和清扫好炉门。
4）、按本班推焦计划摘门后，将导焦槽对正出炉号开启信号灯。
并通知熄焦车、推焦车。
5）、熟悉拦焦车的设备性能，构造及操作原理。
6）、掌握9-2推焦串序。
7）、要协助好铁件、热修和炉门组的工作，按规定更换炉门。
4、熄焦车司机职责1）、直属班长领导,听从哨长的工作指示和命令,完成其布置的工作任务。
(焦化厂)拦焦车司机岗位操作手册
焦化厂拦焦车司机岗位操作手册目录一、拦焦车司机岗位技术操作指标 (3)1、推焦总系数 (3)2、技术要求 (3)二、拦焦车司机岗位交接班内容 (3)（一）交接班制度 (3)（二）机车设备交接班及定期清扫基本规定 (5)三、拦焦车司机岗位巡检内容及要点 (6)1、巡检路线： (6)2、巡检内容 (6)3、设备使用过程中的巡回检查的有关规定 (9)四、拦焦车司机岗位日常操作及方法 (9)1、四大车标准联系用语 (9)2、岗位操作要求 (10)3、技术操作方法 (11)五、拦焦车司机岗位特殊操作及应急预案 (14)1、导焦过程中突然停电 (14)2、炉门着火处理 (15)3、本车故障影响正常出焦 (15)4、液压油突然着火 (15)5、不能按时上门 (15)6、难推焦 (15)7、无法退回导焦栅 (16)六、拦焦车司机岗位操作注意事项 (16)一、拦焦车司机岗位技术操作指标1、推焦总系数（一）推焦计划系数K1标志着班推焦计划结焦时间与规定结焦时间相吻合的情况。
（二）推焦执行系数K2用以评定班按推焦计划实际执行情况。
（三）推焦总系数K3用以评定整个车间遵守所规定结焦时间的管理水平。
2、技术要求（1）推焦采用5-2串序。
（2）在计划时间±5分钟之内推焦。
（3）炭化室炉门自开到关的敞门时间不超过７分钟，补炉时亦不超过10分钟。
（4）从焦饼推出到装煤开始的空炉时间不超过8分钟，烧空炉时不宜超过15分钟，个别情况需延长时，应由车间主任批准，打开炉门10分钟不推焦应对上炉门。
（5）因故延长推焦时间．故障排除后允许加速推焦，但每小时比计划增推炉数不得超过两炉。
（6）相邻炭化室空炉或装煤不足2小时，不得进行推焦。
二、拦焦车司机岗位交接班内容（一）交接班制度1、接班制度（1）提前穿好防护用品，按时参加班前会，会后立即到岗位接班。
（2）按规定的巡检路线，对岗位所属设备、安全设施、文明卫生、记录、日志、材料、工具等进行全面检查。
焦炉四车连锁系统说明手册
推焦联锁、自动走行控制系统说明一、系统的硬件总结构1-1、主1-2、中1-3、编 61-4、机71-1、开71-2、P LC81-3、数据通信器 (9)1-4、地址检测器 (10)1-5、P LC的扩展模块及其他 (11)1-6、天线箱 (12)1-7、显示屏 (14)1-8、编码器及其他 (15)三、硬件实现功能及应用指南1-1、通信地址检测 (17)1-2、信息收集 (18)1-3、自动控制 (19)四、故障处理及维护1-1、电1-2、通1-3、地1-4、信1、主控计算机CPU：内存：硬盘：操作系统：WIN2000/2003/XP其他：集成10/100以太网卡或以上通信协议：USART通信波特率：19200bps注意项：置于中控室内，注意防湿和防尘，避免强磁场干扰；接口通信线与其他线路分开布置，与中控可编程控制器（PLC ）接口相连；2、中控柜型号：QM-ZKG-A中控柜柜体规格：2000*800*600注意项：柜底过线，线槽走线；定位后，柜底四脚立柱着地;远离其他有干扰的电气设备。
3、编码电缆型号：BPF-规格：。
接线端：，G2；XG3，G3；XG4，G4；XG5，G5；XG6，G9；XG10，G10；XR0，R0；XR1，R1；XR2，10W ；两端电缆相连，采用无缝连接线示意图：注意项：安装固定使平直，防火；各对线路独立分开，保证不存在短路现象。
4、机控柜 型号：JKG8.1(车上检地址用) XL1 XG0 XG1 L1 G0 G1 …XL1 XG0 G1 …XG1 G0 L1规格：1100*560*200安装及接地：部件安装在柜内，具有防震措施；采用多点接地，安装应避免强干扰的电气设备，防止部件的运行。
1.稳压电源：1、型号：4NIC-K68.2（用于各机车控制柜）输入：交流220V，50HZ；性能：AC1500输出：直流+24V/1A，-24V/1A，+5.2V/1A2、型号：4NIC-K77.6输入：交流220V，50HZ；性能：2、PLCAD0至5V），12位转换I I点输入；Q Q点输出；I/O点扩展模块（EM223）：+24V供电，8路I点输入和8路Q点输出。
焦炉四大车联锁调试步骤
焦炉四大车联锁调试步骤调试检测步骤打开上位机，检查串口号设置，设置正确的串口号。
1、打开上位机后，观察显示屏，看标准时间，计划时间，计划炉号等与上位机发出的数据是否相同；2、测试PLC数字输入，输出点，即I点Q点信号是否都正确；3、推焦过程检测3、1摘门连锁：推焦车走行步骤号为摘门走行，当摘门机对准计划炉号时，方向指示灯灭，这是允许摘门，其反应是机控柜PLC Q0.1亮，继电器有动作（有声音）。
推焦连锁时间判断：当上位机设置推焦时间为8：20分，允许推焦提前时间设置为15分钟时，这时当推焦时间为8：05分以后才允许摘门，8：05分以前不允许摘门。
（拦焦车相同）3、2摘门过后，推焦车走行步骤号变化，变成推焦走行，同时显示屏上有显示，当1为推焦走行时，显示屏上显示的走行步骤号显示为1，同时显示屏上的方向指示灯也变化（指示正确的方向）。
（拦焦车相同）3、3推焦车为推焦走行，当推焦杆对准计划炉号时，显示屏上的方向指示灯灭，到位指示灯亮，显示屏语音“推焦车已到计划炉号，准备工作完毕”。
3、4拦焦车为推焦走行，当导焦槽对准计划炉号并且导焦槽到位，显示屏上的方向指示灯灭，到位指示灯亮，显示屏语音“拦焦车已到计划炉号，准备工作完毕”。
3、5熄焦车为推焦走行，当熄焦车对准计划炉号并且熄焦车门关，显示屏上的方向指示灯灭，到位指示灯亮，显示屏语音“熄焦车已到计划炉号，准备工作完毕”。
当三车到位信号灯亮，这时一级允推灯亮。
（如有除尘车联锁则还要除尘车到位）推焦连锁时间判断：当上位机设置推焦时间为8：20分，允许推焦提前时间设置为15分钟时，这时当推焦时间为8：05分以后才允许推焦，8：05分以前不允许推焦。
3、6一级允推灯亮后，点拦焦车人工允推信号，拦焦车人工允推信号有，则车上显示屏拦焦车人工允推指示灯亮；一级允推灯亮后，点熄焦车人工允推信号，熄焦车人工允推信号有，则车上显示屏熄焦车推指示灯亮；当拦焦车、熄焦车人工允推信号都亮时，二级允推成立。
焦炉四大车操作管理自动化系统
焦炉四大车操作管理自动化系统
宁方青
【期刊名称】《山东冶金》
【年(卷),期】2005(027)0z1
【摘要】@@ 焦炉四大车操作管理系统由位置检测、PLC运动连锁控制、变频调速和无线数据传输构成.rn1四大车位置精确检测rn位置检测是焦炉四大车自动定位和无人化操作的基础,检测精度的高低直接关系到控制系统的成败.由于焦炉生产
的工况十分复杂,环境恶劣,粉尘大,电磁干扰严重,单一的位置检测技术或方法难以满足焦化生产对位置检测精度和高可靠性两方面要求.在本系统的位置检测采用激光
扫描码、旋转编码器和光电开光三种方法同时进行位置检测,三种传感器相互冗余、相互校正,充分保证了位置检测的精度和可靠性要求.
【总页数】2页(P107-108)
【作者】宁方青
【作者单位】安徽工业大学,安徽,马鞍山,243002
【正文语种】中文
【中图分类】TF3
【相关文献】
1.编码电缆定位技术和无线扩频通信技术在焦炉四大车自动化系统中的应用 [J],
欧睿
2.焦炉操作管理自动化系统 [J], 周亚平;宁芳青;古述波;郑明东;汪开保;吴宏杰
3.焦炉四大车定位及通信连锁控制 [J], 陶文英;周荣富;吴鹏松
4.焦炉四大车滑触线供电系统故障分析及处理方法 [J], 孙膑;翁桂荣
5.浅谈防滑型位置测量装置在焦炉四大车中的应用 [J], 景子星
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6m焦炉四大车操作员手册
推焦车操作员手册一、安装在操作台上的显示屏及语音器能显示各机车状态和系统状态，并发出语音提示，其面板见下图：二、司机接班时，根据本车是否为工作车和所工作的炉区，扳动工作炉区选择旋扭进行选择。
观看显示屏显示的信息（包括标准时间、计划炉号、推焦时间、推焦车实际炉号等）是否正确，通信指示灯是否闪烁，如有异常，应向设备管理员反映。
应将操作台上“推焦联锁/解除联锁”旋钮、“摘门联锁\解除联锁”旋钮拨置联锁位置。
三、当前时间离计划推焦时间差五分钟时，语音提示“推焦时刻快到，请各车加快准备”。
四、推焦车移动时，观察显示屏上的推焦车实际炉号会连续变化。
五、推焦车处于摘门位置时，如果不能移动摘门机，应观察摘门炉号是否正确，且当前时间比计划推焦时间是否提前了十五分钟。
六、推焦车到达计划炉号时，应无推焦车运动方向指示，且“推焦车到位”指示炉亮，此时语音提示“推焦车已到计划炉号，准备工作完毕”。
七、当拦焦车到达计划推焦炉号时，应无拦焦车运动方向指示，如导焦槽已对上了计划推焦炉号，“拦焦车到位”指示灯亮，此时语音提示“拦焦车已到计划炉号，准备工作完毕”。
八、当熄焦车到达计划推焦炉号时，应无熄焦车运动方向指示，如熄焦车门已关，“熄焦车到位”指示炉亮，此时语音提示“熄焦车已到计划炉号，准备工作安毕”。
九、当显示屏上“推焦车到位”、“拦焦车到位”、“熄焦车到位”指示灯均亮，且当前时间离计划时间在十五分钟内时，“一级允推”指示灯亮。
十、当显示屏上拦焦车“允许推焦”指示灯和熄焦车“允许推焦”指示灯均亮时，“二级允推”指示灯亮。
十一、只有当“二级允推”指示灯亮时，才能在联锁状态下推焦。
十二、当推焦杆进入炉膛时，语音指示“推焦开始，如有紧急情况，请按紧急停止按钮”，此时观察显示屏，原“计划炉号”一栏显示推焦电流值，原“推焦时间”一栏显示焦杆进入炉膛时间。
十三、当推焦杆前进到极限位置或推焦完毕且焦杆后退时，推焦结束，语音提示“推焦顺利完成，请按计划到新炉号推焦”，此时观察显示屏“计划炉号”一栏显示下一条推焦计划炉号，“推焦时间”一栏显示下一条计划推焦时间，系统“一级允推”、“二级允推”、“推焦车到位”、“拦焦车到位”、“熄焦车到位”指示灯熄灭，各车运动方向箭头指向到下个计划炉号推焦应该运动的方向。
焦炉四大车全自动操作系统与设备管理
３ 全 自动 条 件 下 的 设 备 管 理
可 充分利 用全 自动 系统具 备 的设 备 运行 日志功 能 ，及 时 了解 四大车运 行情 况和设 备存 在 的问题 并 据 此进 行相应 的维 护整 改 。
焦 、装 煤 的全 部 自动 作 业 和 自动 记 录 、统 计 、计 划 、分 析 等 。 现 场连 锁控 制包 括摘 门 、推 焦 、装煤 、取煤 和 平煤 连锁 。全 自动 系统具 备全 部工艺 点 的 自动 走行
劣 的工业 现场具 有优 势 。全 自动焦 炉机 车控制 系统 由 中控 室 、编码 电缆 、车 载控制 等构 成 。 １ 中控 室 与 编码 电缆 。 中控 室 是整 个 焦 炉 系 ）
喷浆 的时 间都加进 推焦 计划 表 ，保 证 了 四大 车全 自
动 操作 的Ｊ Ｎ执行 。 ｒ ｂ ￣ ， ２ ）改变煤 车受 煤控制方式 。由于煤车在空 车和
自动控 制完成 各种 作业 ，并将 本 车各种 信 息传递 给
中控 室 。车上 天线 箱和 地址 检测单 元 即为无 线地址
的 “ 尺” 和解码 器 。 标
自动 操 作 情 况下 ，推 完 焦 后 警 报 提 示 ５ ，清 框 机 ｓ 开始 动作 。 同时在 推焦机 和拦 焦机现 场加 装 了人 体
燃 料 与 ห้องสมุดไป่ตู้ 工
Ｆ ｅ ＆ Ｃｈ ｍｉ ａ ｒ ｃ ｓ ｅ ｕｌ ｅ ｃ ｌＰ ｏ ｅ ｓ ｓ
ＮＯ ． Ｏｌ Ｖ ２ １ Ｖｏ ． ２ Ｎ０ ６ １ ． ４
焦炉 四大车全 自动操作系统与设备管理
闫忠浩 田广 涛 张建 发 （ 山佳 华煤 化工有 限公 司 ，唐 山 唐 唐 山 佳 华 煤 化 工 有 限 公 司 分 别 于 ２０ ０ ８年 和
焦炉捣固、装煤推焦机司机操作手册
9.2.6设备运行中出现的异常，（如发热、振动、声变、压力异常等现象）要立即认真进行点检，并报告班长，通知车间点检员。在点检员未到现场前，对相关的部位，以确保设备安全运行为原则，实施特护点检管理，如不能立即停机检修，按点检员检查后确定的点检周期实施点检，并记入点检卡。
7.7.2液压装置故障：
（1）油泵不能运转时，可通过设在液压站上的手动油泵及电磁阀进行操作。
（2）当油泵与手动油泵及电磁阀都出现故障时，根据情况用手拉葫芦把正在操作部位拉回原始位置。
8.岗位安全规定
8.1必须严格执行炼焦车间通用安全技术规定。
8.2捣固、装煤推焦机司机接班时，应认真确认机车不存在故障，润滑良好，轨道良好，走行信号好用，机侧平台无障碍物和无人工作。若有人工作，应进行联系处理，确认安全后，方可动车。
8.11禁止往下扔东西；上层平台存放的物品必须放好放牢，防止机车行走震动时掉下摔坏或伤人。
8.12未得到准确推焦信号，禁止推焦。推焦中发现异常或得到制止推焦信号，应立即停止推焦。
9.设备概要及点检、维护标准
9.1见操作维修说明书
9.2点检标准
9.2.1岗位操作工在交接班时，每天二次对所操作的设备进行全面点检。
6.5每月最后一天填写岗位安全生产建议书
7.操作方法
7.1接班试车
7.1.1按控制电源加入按钮，确认灯亮。
7.1.2按下试灯按钮，确认操作盘上各信号灯亮
7.1.3检查各装置是否到规定位置。
7.1.4检查各装置限位开关是否正常。
7.1.5检查各油缸是否漏油。
7.1.6检查油箱内油位、油质、油量。
7.1.7载波电话试通话，有无杂音，音调调整，再通话。
焦炉各大车司机操作规程
推焦车司机1.岗位职责（责任制）1.1按计划推焦，确保本班计划任务的完成，K执行达到规定标准。
1.2按计划摘对炉门，并清扫炉门刀边及炉框。
1.3认真准确地填写各项记录，确保记录的真实性。
1.4在推焦中指挥机侧出炉工操作。
1.5维护保养好所属设备，并保证机体清洁。
1.6搞好本岗位的特殊操作及事故处理。
1.7贯彻执行各项规程制度，保证安全生产。
1.8圆满完成班、段交办的各项临时性任务。
2、岗位操作规程2.1正常操作（1）接班后，与班长对准表，把推焦车开到所出的炉号并确认出焦计划。
（2）行车前要先发信号，观察前方有无障碍物，确认无误方可行车。
（3）当煤饼捣固好后，按推焦计划表，看准出焦炉号，提前3—5分钟打开要出焦炉号的炉门，让出炉工清理炉门及炉门框的焦油及石墨。
（4）清理炉门炉框后，移动推焦车，使推焦掌对准炭化室中心，准确进行推焦联系，待三车连锁信号指示正常，确定无误后发出推焦信号。
（5）开始推焦，推焦掌缓慢接触焦饼（此时注意推焦电流0焦饼移动后，可加快推焦速度，当推焦掌进入导焦栅时应减速，焦饼全部推完时停止，然后退回推焦杆，操作动作为慢—快—慢—（快出炭化室时要减速）（6）推焦时要注意推焦电流，如达到极限电流，应立即停止推焦，按特殊操作进行，同时向班、段长报告情况。
（7）推焦时应集中精力，如听到故障信号时，立即停止推焦，报告班长（时间长，推焦杆应退出炭化室），在得到班长明确指令，并确认推焦信号正常时，再次推焦。
（8）焦炭推出后，应观察炉墙情况，有问题立即向领导反映，待出炉工将炉头下部余焦和炉台尾焦处理完后，移动车辆给加煤车让出位置加煤。
（9）当拦焦车打上炉门，导烟车照位以后，发出装煤信号，方可装煤。
（10）装完煤后，等出炉工将炉框清理完毕后再打上炉门。
（11）要记录推焦时间、推焦电流、装煤时间、装煤电流。
（12）炉门对好后，把推焦车开到下一孔出焦炉号。
3.1特殊操作3.1.1发现推焦困难时，停止推出，应立即报告班、段长，查找原因，决定处理意见。
三期6.25米焦炉四大车联锁对位改造技术要求一、炉号自动识别、方向
三期6.25米焦炉四大车联锁对位改造技术要求一、炉号自动识别、方向判断功能系统能精确检测并自动识别SCP推焦装煤一体车、拦焦车、导烟车、熄焦车的工作状态（工作车，备用车）、车号及所处的位置及炉号。
二、四车联锁功能1.摘炉门联锁允许SCP推焦装煤一体车摘门：SCP推焦装煤一体车取门装置对准计划推焦炭化室的中心位置（在误差允许范围内±5mm），当前时间离计划出焦时间在允许误差范围内；允许拦焦车摘门：拦焦车取门装置对准计划推焦炭化室的中心位置（在误差允许范围内±5mm），当前时间离计划出焦时间在允许误差范围内。
只有满足允许摘炉门条件时，系统给出允许摘炉门命令，摘门机才允许动作；在SCP推焦装煤一体车、拦焦车、电机车、导烟车操作台上装有摘门联锁与解除联锁选择开关，以便机车检修、维修炉门或当系统出现故障时解除联锁。
2.推焦联锁SCP推焦装煤一体车、拦焦车、熄焦车对准计划炉号炭化室中心位置（±5mm）；拦焦车导焦槽到位（±5mm）；熄焦车车身门关；系统给出允许推焦命令，才允许推焦杆前进。
在熄焦车和拦焦车操作台上装有紧急停止按钮，若在推焦过程中熄焦车或拦焦车发生故障要求停止推焦时，熄焦车或拦焦车司机可按下紧急停止按钮，推焦杆立即停止前进。
3.装煤联锁SCP车装煤盒已对准计划装煤炉号位置（在误差允许的范围内±5mm）；计划装煤炉号焦侧炉门已关好。
只有满足允许装煤条件时，系统给出允许装煤命令，装煤车煤盒才允许动作；4.导烟联锁启动：推焦开始前30秒，系统自动启动除尘装置。
停止：装煤结束，系统自动停止除尘装置。
（实现信号通讯并在推焦时启动地面除尘装置）5.熄焦联锁熄焦车到位指定淋水熄焦位置后，可由系统自动发出或人工按下机车操作台的淋水按钮，通过中控PLC输出“淋水启动”信号给淋水塔控制室，实现熄焦联锁或自动淋水控制功能。
6.防碰撞联锁系统软硬件设置有紧急控制、单元手动控制，单元程序控制，全车自动控制四种操作方式下的防碰撞功能。
6m焦炉装煤车技术规格说明书
6m焦炉装煤车技术规格说明书XXX有限公司目录1.用途： (1)2.操作环境: (1)3.技术要求： (2)4电气系统: (10)5.偏差: (11)6.涂漆方法： (11)7.采用标准和规范： (12)8.出厂前试验和验收: (12)9.现场安装检查并试运转： (13)10.供货范围： (13)11.卖方提供技术文件和图纸: (13)12.包装、交付和贮存。
(14)1.用途：装煤车运行在焦炉炉顶的装煤车轨道上，其作用是从煤塔取煤经计量后按作业计划装入炭化室内，并将装煤过程中从装煤孔溢出的烟气导入固定集尘干管中。
2.操作环境:焦炉炉顶温度：-35℃～+50℃。
烟尘大，有明火。
3.技术要求：本装煤车为除尘式装煤车，一点定位，设有螺旋给料方式，保证煤水份11%—13％时能够顺利下煤，另设有走行装置、揭盖及导套装置、除尘装置、切换高低压氨水阀、清扫炉顶及清扫上升管装置。
以上所述的主要功能，在设计时考虑了以下的几方面的工艺要求：诸如集气系统的自动执行元件在工作状态下收集烟尘及排放装置的可靠性、自动化的程度、运行的安全性、可靠性以及较低的设备维修率。
3.1自动化：装煤车采用一套PLC系统，完成整个车辆的控制，所涉及的功能，设备一次到位。
控制不同的操作模式：单元程序控制模式和单元手动控制模式。
装煤车的自动授煤系统单独控制，不进PLC。
3.2配套的炼焦炉主要工艺参数：炭化室全长：15980＋210mm炭化室有效长度：15140mm炭化室高度：6000＋78mm炭化室有效高度：5650mm炭化室平均宽度：450mm炭化室锥度：60mm炭化室中心距：1300＋1mm立火道中心距：480mm焦炉周转时间：19h每孔炭化室操作时间：10.2min炭化室孔数：孔炭化室有效容积：38.5m3每孔炭化室一次出干全焦量：22t每孔炭化室一次装煤量（干）：28.5t装炉煤堆比重：0.74t/m3入炉煤水分：11—13％每次装煤孔数：4个装煤车走行对位精度±10mm焦炉年工作日数：365d焦炉紧张操作系数： 1.07焦炉成焦率：75％3.3电源：3ph，AC380V，50Hz总功率约320KW供电方式：滑触线导入外型尺寸：长约15624mm，宽约12600mm，高约7400mm。
炼焦4月培训讲义
二焦化炼焦工段培训讲义
培训主题：6m焦炉四大车操作的特点如何？推焦操作应注意哪些问题？
培训日期：2015年4月15日
培训地点：现场培训室
培训人：张小平
培训内容：
1、6m焦炉四大车操作的特点如何？
（1）6m焦炉采用5-2推焦串序一次对位作业。
（2）6m焦炉四大车采用PLC技术，同时还采用了较多的液压传动方式，结构简单，反应灵敏，使推焦车及拦焦车的自动化达到了较高水平。
（3）焦炉四大车各主要操作单元设计有联锁系统，以保证操作的可靠性和安全性。
2、推焦操作应注意哪些问题？
（1）每次推焦的时间不允许提前或落后推焦计划5分钟。
（2）推焦车、拦焦车之间应有联锁信号，推焦杆与推焦车走行后有联锁。
（3）炭化室摘开炉门的敞开时间不应超7分钟。
（4）焦饼推出到装煤开始的空炉时间不超8分钟，烧空炉不应超15分钟。
（5）禁止推生焦和相邻炭化室空炉时推焦。
（6）严禁用变形推焦杆推焦。
（7）严禁解除联锁推焦。
（8）因故延误推焦时间，故障排除后允许加速出炉，但每小时不超计划两炉。
（9）液压系统工作压力7.0MPa。
（10）平煤后做到煤线均匀，炉顶空间畅通，不堵眼、不缺角。
（11）推焦电流不应大于180A （电机额定电流223.2A）
（12）轨道中心距控制在±5mm，超过其值应予以调整。
焦化工艺的四大车工作流程
焦化工艺的四大车工作流程焦化工艺是将煤炭进行热解、干馏和冷却等一系列工艺过程，将煤炭转化为焦炭、煤气和焦油的过程。
在焦化工艺中，车间是一个重要的作业区域，其中包括了四大车工作流程，分别是煤气净化、焦炉煤气制氨、焦炉煤气制甲醇和焦炉煤气制乙烯。
一、煤气净化煤气净化是焦化工艺中的第一个车工作流程。
焦炉煤气中含有一定的杂质，如硫化氢、氨、苯等，这些杂质会对环境造成污染，并且对后续的煤气利用产生不利影响。
因此，煤气净化的主要目的就是去除这些杂质，使焦炉煤气符合环保要求和后续利用的要求。
煤气净化一般包括粗净化、中净化和精净化等过程，通过各种物理和化学方法，去除煤气中的硫化氢、氨等有害物质，同时还可以回收一部分有用的化合物。
二、焦炉煤气制氨焦炉煤气制氨是焦化工艺中的第二个车工作流程。
焦炉煤气中的氨气可以通过一系列的化学反应制取氨。
首先，焦炉煤气经过净化处理后，去除其中的硫化氢、氨等杂质。
然后，将净化后的焦炉煤气与空气进行混合，经过催化反应生成一氧化氮。
接着，将一氧化氮与水反应生成氨水，再经过蒸馏等工艺，得到高纯度的氨气。
焦炉煤气制氨不仅可以回收煤气中的氨，降低环境污染，还可以应用于农业、化工等领域，发挥其重要的经济价值。
三、焦炉煤气制甲醇焦炉煤气制甲醇是焦化工艺中的第三个车工作流程。
焦化煤气中的一氧化碳和氢气可以通过催化反应生成甲醇。
首先，焦炉煤气经过净化处理后，去除其中的硫化氢、氨等杂质。
然后，将净化后的焦炉煤气经过变换反应生成一氧化碳和氢气。
接着，通过催化剂的作用，将一氧化碳和氢气转化为甲醇。
焦炉煤气制甲醇不仅可以回收煤气中的一氧化碳和氢气，减少资源的浪费，还可以应用于化工和能源领域，具有重要的经济和社会价值。
四、焦炉煤气制乙烯焦炉煤气制乙烯是焦化工艺中的第四个车工作流程。
焦炉煤气中的乙烷和丙烷可以通过催化裂化反应生成乙烯。
首先，焦炉煤气经过净化处理后，去除其中的硫化氢、氨等杂质。
然后，将净化后的焦炉煤气经过加热和混合，进入反应器。
机车操作员手册
推焦车操作员手册一、安装在操作台上的显示屏及语音器能显示各机车状态和系统状态，并发出语音提示，其面板见下图：二、司机接班时，观看显示屏显示的信息（包括标准时间、计划炉号、推焦时间、推焦车实际炉号等）是否正确，通信指示灯是否闪烁，如有异常，应向设备管理员反映。
应将操作台上“推焦联锁/解除联锁”旋钮、“摘门联锁\解除联锁”旋钮拨置联锁位置。
三、当前时间离计划推焦时间差五分钟时，语音提示“推焦时刻快到，请各车加快准备”。
四、推焦车移动时，观察显示屏上的推焦车实际炉号会连续变化。
五、推焦车处于摘门位置时，如果不能移动摘门机，应观察摘门炉号是否正确，且当前时间比计划推焦时间是否提前了十五分钟。
六、推焦车到达计划炉号时，应无推焦车运动方向指示，且“推焦车到位”指示炉亮，此时语音提示“推焦车已到计划炉号，准备工作完毕”。
七、当显示屏上“推焦车到位”、“拦焦车到位”、“熄焦车到位”指示灯均亮，且当前时间离计划时间在十五分钟内时，“一级允推”指示灯亮。
八、当显示屏上拦焦车“允许推焦”指示灯和熄焦车“允许推焦”指示灯均亮时，“二级允推”指示灯亮。
九、只有当“二级允推”指示灯亮时，才能在联锁状态下推焦。
十、当推焦杆进入炉膛时，语音指示“推焦开始，如有紧急情况，请按紧急停止按钮”，此时显示屏上原“计划炉号”一栏显示推焦电流值，原“推焦时间”一栏显示焦杆进入炉膛时间。
十一、当推焦杆前进到极限位置或推焦完毕且焦杆后退时，推焦结束，语音提示“推焦顺利完成，请按计划到新炉号推焦”，此时观察显示屏“一级允推”、“二级允推”、“推焦车到位”、“拦焦车到位”、“熄焦车到位”指示灯熄灭，各车运动方向箭头指向到下个计划炉号推焦应该运动的方向。
十二、当拦焦车关好焦侧炉门按下“请求装煤”按钮后，此时会有语音提示“拦焦车请求装煤”。
只有当拦焦车允许装煤并且推焦装煤车在正确的炉号，才允许装煤。
十三、装煤完毕后，语音提示“装煤车装煤完毕”，此时显示屏“计划炉号”一栏显示下一条推焦计划炉号，“推焦时间”一栏显示下一条计划推焦时间。
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推焦车操作员手册一、安装在操作台上的显示屏及语音器能显示各机车状态和系统状态，并发出语音提示，其面板见下图：二、司机接班时，根据本车是否为工作车和所工作的炉区，扳动工作炉区选择旋扭进行选择。
观看显示屏显示的信息（包括标准时间、计划炉号、推焦时间、推焦车实际炉号等）是否正确，通信指示灯是否闪烁，如有异常，应向设备管理员反映。
应将操作台上“推焦联锁/解除联锁”旋钮、“摘门联锁\解除联锁”旋钮拨置联锁位置。
三、当前时间离计划推焦时间差五分钟时，语音提示“推焦时刻快到，请各车加快准备”。
四、推焦车移动时，观察显示屏上的推焦车实际炉号会连续变化。
五、推焦车处于摘门位置时，如果不能移动摘门机，应观察摘门炉号是否正确，且当前时间比计划推焦时间是否提前了十五分钟。
六、推焦车到达计划炉号时，应无推焦车运动方向指示，且“推焦车到位”指示炉亮，此时语音提示“推焦车已到计划炉号，准备工作完毕”。
七、当拦焦车到达计划推焦炉号时，应无拦焦车运动方向指示，如导焦槽已对上了计划推焦炉号，“拦焦车到位”指示灯亮，此时语音提示“拦焦车已到计划炉号，准备工作完毕”。
八、当熄焦车到达计划推焦炉号时，应无熄焦车运动方向指示，如熄焦车门已关，“熄焦车到位”指示炉亮，此时语音提示“熄焦车已到计划炉号，准备工作安毕”。
九、当显示屏上“推焦车到位”、“拦焦车到位”、“熄焦车到位”指示灯均亮，且当前时间离计划时间在十五分钟内时，“一级允推”指示灯亮。
十、当显示屏上拦焦车“允许推焦”指示灯和熄焦车“允许推焦”指示灯均亮时，“二级允推”指示灯亮。
十一、只有当“二级允推”指示灯亮时，才能在联锁状态下推焦。
十二、当推焦杆进入炉膛时，语音指示“推焦开始，如有紧急情况，请按紧急停止按钮”，此时观察显示屏，原“计划炉号”一栏显示推焦电流值，原“推焦时间”一栏显示焦杆进入炉膛时间。
十三、当推焦杆前进到极限位置或推焦完毕且焦杆后退时，推焦结束，语音提示“推焦顺利完成，请按计划到新炉号推焦”，此时观察显示屏“计划炉号”一栏显示下一条推焦计划炉号，“推焦时间”一栏显示下一条计划推焦时间，系统“一级允推”、“二级允推”、“推焦车到位”、“拦焦车到位”、“熄焦车到位”指示灯熄灭，各车运动方向箭头指向到下个计划炉号推焦应该运动的方向。
十四、推焦结束关闭炉门后，若可以装煤，此时可按下“请求装煤”按钮。
十五、当装煤车装煤到一定程度要求平煤时会按下“请求平煤”按钮，此时会有语音提示“煤车请求平煤”。
十六、异常情况操作：1、操作台上装有“推焦联锁/解除联锁”旋钮，当系统出现故障，但又需要进行推焦时，或在维修推焦车机械电器而需要焦杆前进时，可将该旋钮拨至“解除联锁”位置。
2、在操作台上装有“摘门联锁\解除联锁”旋钮，当系统出现故障，但又需要摘门时，或在维修推焦车机械电器而需要移动摘门机时，可将该旋钮拨至“解除联锁”位置。
3、在操作台上装有“乱笺”和“恢复”按钮，因焦炉生产工艺变化需要临时改变推焦计划时，可按下“乱笺”按钮，直到显示屏显示该出焦的计划炉号，当要恢复推焦计划时，按下“恢复”按钮，直到显示屏显示恢复的计划炉号。
4、在联锁状态下推焦时，若焦杆突然停止前进，且语音提示“推焦被紧急停止，请查明原因”时，不得立即解除联锁继续推焦，而应查明原因。
拦焦车操作员手册一、安装在操作台上的显示屏及语音器能显示各机车状态和系统状态，并发出语音提示，其面板见下图：二、司机接班时, 根据本车是否为工作车和所工作的炉区，扳动工作炉区选择旋扭进行选择。
观看显示屏显示的信息（包括标准时间、计划炉号、推焦时间、推焦车实际炉号等）是否正确，通信指示灯是否闪烁，如有异常，应向设备管理员反映。
应将操作台上“摘门联锁\解除联锁”旋钮拨置联锁位置。
三、当前时间离计划推焦时间差五分钟时，语音提示“推焦时刻快到，请各车加快准备”。
四、拦焦车移动时，观察显示屏上的拦焦车实际炉号会连续变化。
五、拦焦车处于摘门位置时，如果不能移动摘门机，应观察摘门炉号是否正确，且当前时间比计划推焦时间是否提前了十五分钟。
六、拦焦车到达计划炉号时，应无拦焦车运动方向指示，如导焦槽已对上了计划推焦炉号，“拦焦车到位”指示灯亮，此时语音提示“拦焦车已到计划炉号，准备工作完毕”。
七、当推焦车到达计划炉号时，应无推焦车运动方向指示，且“推焦车到位”指示炉亮，此时语音提示“推焦车已到计划炉号，准备工作完毕”。
八、当熄焦车到达计划推焦炉号时，应无熄焦车运动方向指示，如熄焦车门已关，“熄焦车到位”指示炉亮，此时语音提示“熄焦车已到计划炉号，准备工作安毕”。
九、当显示屏上“推焦车到位”、“拦焦车到位”、“熄焦车到位”指示灯均亮，且当前时间离计划时间在十五分钟内时，“一级允推”指示灯亮。
十、按下操作台上“允许推焦”按钮，直到显示屏上拦焦车“允许推焦”指示灯亮，此时若熄焦车“允许推焦”指示亮也亮，则显示屏上“二级允推“指示灯亮。
十一、只有当“二级允推”指示灯亮时，才能在联锁状态下推焦。
十二、当推焦杆进入炉膛时，语音指示“推焦开始如有紧急情况，请按紧急行止按钮”，此时观察显示屏，原“计划炉号”一栏显示推焦电流值，原“推焦时间”一栏显示焦杆进入炉膛时间。
十三、当推焦杆前进到极限位置或推焦完毕且焦杆后退时，推焦结束，语音提示“推焦顺利完成，请按计划到新炉号推焦”，此时观察显示屏“计划炉号”一栏显示下一条推焦计划炉号，“推焦时间”一栏显示下一条计划推焦时间，系统“一级允推”、“二级允推”、“推焦车到位”、“拦焦车到位”、“熄焦车到位”指示灯熄灭，各车运动方向箭头指向到下个计划炉号推焦应该运动的方向。
十四、推焦结束关闭炉门后，若可以装煤，此时可按下“请求装煤”按钮。
十四、异常情况下操作：1、在操作台上装有“摘门联锁\解除联锁”旋钮，当系统出现故障，但又需要摘门时，或在维修拦焦车机械电器而需要移动摘门机时，可将该旋钮拨至“解除联锁”位置。
2、在联锁状态下的推焦过程中，如发生异常情况需要立即停止推焦时，按下“紧急行止”按钮，直到焦杆停止前进，此时语音提示“推焦被紧急停止，请查明原因”。
熄焦车操作员手册一、安装在操作台上的显示屏及语音器能显示各机车状态和系统状态，并发出语音提示，其面板见下图：二、司机接班时, 根据本车是否为工作车和所工作的炉区，扳动工作炉区选择旋扭进行选择。
观看显示屏显示的信息（包括标准时间、计划炉号、推焦时间、推焦车实际炉号等）是否正确，通信指示灯是否闪烁，如有异常，应向设备管理员反映。
三、当前时间离计划推焦时间差五分钟时，语音提示“推焦时刻快到，请各车加快准备”。
四、熄焦车移动时，观察显示屏上的熄焦车实际炉号会连续变化。
五、当熄焦车到达计划推焦炉号时，应无熄焦车运动方向指示，如熄焦车门已关，“熄焦车到位”指示炉亮，此时语音提示“熄焦车已到计划炉号，准备工作安毕”。
六、拦焦车到达计划炉号时，应无拦焦车运动方向指示，如导焦槽已对上了计划推焦炉号，“拦焦车到位”指示灯亮，此时语音提示“拦焦车已到计划炉号，准备工作完毕”。
七、当推焦车到达计划炉号时，应无推焦车运动方向指示，且“推焦车到位”指示炉亮，此时语音提示“推焦车已到计划炉号，准备工作完毕”。
八、当显示屏上“推焦车到位”、“拦焦车到位”、“熄焦车到位”指示灯均亮，且当前时间离计划时间在十五分钟内时，“一级允推”指示灯亮。
九、按下操作台上“允许推焦”按钮，直到显示屏上熄焦车“允许推焦”指示灯亮，此时若拦焦车“允许推焦”指示亮也亮，则显示屏上“二级允推“指示灯亮。
十、只有当“二级允推”指示灯亮时，才能在联锁状态下推焦。
十一、当推焦杆进入炉膛时，语音指示“推焦开始如有紧急情况，请按紧急行止按钮”，此时观察显示屏，原“计划炉号”一栏显示推焦电流值，原“推焦时间”一栏显示焦杆进入炉膛时间。
十二、当推焦杆前进到极限位置或推焦完毕且焦杆后退时，推焦结束，语音提示“推焦顺利完成，请按计划到新炉号推焦”，此时观察显示屏“计划炉号”一栏显示下一条推焦计划炉号，“推焦时间”一栏显示下一条计划推焦时间，系统“一级允推”、“二级允推”、“推焦车到位”、“拦焦车到位”、“熄焦车到位”指示灯熄灭，各车运动方向箭头指向到下个计划炉号推焦应该运动的方向。
十三、在联锁状态下的推焦过程中，如发生异常情况需要立即停止推焦时，按下“紧急行止”按钮，直到焦杆停止前进，此时语音提示“推焦被紧急停止，请查明原因”。
煤车操作员手册三、安装在操作台上的显示屏及语音器能显示各机车状态和系统状态，并发出语音提示，其面板见下图：四、司机接班时, 根据本车是否为工作车和所工作的炉区，扳动工作炉区选择旋扭进行选择。
观看显示屏显示的信息（包括标准时间、计划装煤炉号、推焦时间、推焦车实际炉号等）是否正确，通信指示灯是否闪烁，如有异常，应向设备管理员反映。
应将操作台上“装煤联锁/解除联锁”旋钮、“取盖联锁\解除联锁”旋钮拨置联锁位置。
三、煤车移动时，观察显示屏上的煤车实际炉号会连续变化。
四、当煤车到达计划推焦炉号时，应无煤车运动方向指示，此时语音提示“煤车已到计划炉号，准备工作安毕”。
五、当推焦车准备完毕按下“请求装煤”按钮后，此时会有语音提示“推焦车请求装煤”。
六、当拦焦车准备完毕按下“请求装煤”按钮后，此时会有语音提示“拦焦车请求装煤”。
七、只有当煤车到达正确的炉号并对准后，才允许取盖。
八、只有当推焦车、拦焦车均允许装煤并且煤车在正确的炉号，才允许装煤。
九、当加煤到一定程度要求推焦车平煤时，可按下“请求平煤”按钮，此时会有语音提示“煤车请求平煤”。
十、当煤车装煤完毕后煤车启动返回煤塔时，煤车的计划炉号改变，“煤车到位”指示灯熄灭，其运动方向箭头指向到新计划装煤炉号应该运行的方向。
十一、异常情况操作：1、操作台上装有“装煤联锁/解除联锁”旋钮，当系统出现故障，但又需要进行装煤时，可将该旋钮拨至“解除联锁”位置。
2、在操作台上装有“取盖联锁\解除联锁”旋钮，当系统出现故障，但又需要取盖时，或在维修煤车机械电器而需要取盖时，可将该旋钮拨至“解除联锁”位置。