出租汽车管理存在的问题
我国出租汽车公司经营成本管理存在问题与解决之道
经 营 由 原 先 的 承 包 模 式 变 为 公 司 先 行 垫 付 油 资 的 方
式 , 这种模式 下一旦公 司的运营状况不 及预期 , 公 司将 面 对 很 大 的 资 金 压 力 。综 上 所 述 , 出 租 汽 车 公 司在 运 营
业 中 生 存 并 不 断 发 展 ,加 强 自身 经 营 成 本 管 理 是 出 租
汽 车 公 司 的 必 由之 路 。
过 程 中 需 要 巨额 资 金 维 持 周 转 , 而 由 于 自有 资 金 积 累
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的缺 乏 , 大 量 资 金 需 要 通 过 外 部 借 贷 的方 式 获 得 , 造 成
据 了绝 大 部 分 。根 据 相 关 统 计 , 当 前 国 内大 型 出租 汽 车
公 司 雇 佣 的 员 工 与 拥 有 的 出 租 车 的 比例 约 为 1 : 2, 出租 汽 车 公 司 的 人 工 成 本 支 出 主 要 包 括 了 出 租 车 司 机 的聘 用、 机 车 维修 人 员 的聘 用 以及 管 理 人 员 的工 资 支 出 。以
合 公 司 自身 的 特 点 以 及 社 会 需 求 ,对 公 司 的 经 营 范 围
做 出 了 针 对 性 的 调 整 ,拓 展 开 发 了 汽 车 承包 以 及 租 赁 的 相 关 业 务 。但 是 随 着 出 租 汽 车 业 务 的 快 速 发 展 , 出 租 汽 车 公 司 越 来 越 多 ,出 租 汽 车 行 业 已 经 成 了 一 个 红 海
当前 国 内出租 汽车公 司员 工 的一般薪 酬水 平来 计算 ,
一
市场 , 行 业 利 润 随 着 越 来 越 多 竞 争 者 的加 入 逐 渐 削 薄 , 我 国许 多 出租 汽 车 公 司 已经 处 于 亏损 边 缘 。 面 对 严 峻 的市场 环境 , 出租汽 车公司要想存 续经 营并不 断发展 , 既 需 要 对 自 身 的 内 在 体 制 和 结 构 进 行 持 续 的 优 化 调
关于目前出租车存在问题的整改报告
关于目前出租车存在问题的整改报告
针对出租车在此次创文测评中反映出的问题,我们将采取以下措施进行强力整改。
1、下星期前落实座套生产厂家,按市创文指挥部的要求,每车更换新的、印有社会主义核心价值观和文明出行的标语和口号。
2、加派管理人员,逐车检查出租车意见簿和后挡风玻璃的创建全国文明城市标语等标志标示,发现缺少的及时补贴。
3、鉴于大部分驾驶员的《服务资格证》已经到期,下一步将加快对驾驶员培训和《服务资格证》更换的步伐。
4、加大后台监控力度,发现不按规定着装的驾驶员立即责令其停业,按规定着装后方可继续经营。
5、加大现场管理力度,对虚带安全带、不按规定打表收费、不主动出具发票的,按公司《出租车经营管理制度》予以高限处罚。
曲阜市安信出租汽车有限公司
2019年08月02日。
出租车整改措施
出租车整改措施引言概述:出租车是城市交通中的重要组成部分,然而,一些出租车存在服务质量低下、乱收费、违规行驶等问题,严重影响了乘客的出行体验和城市形象。
为了解决这些问题,相关部门采取了一系列整改措施,以提升出租车服务质量和管理水平。
正文内容:一、加强司机素质培训1.1 增加道德伦理教育:加强出租车司机的道德伦理教育,培养其服务意识和职业操守。
1.2 强化服务技能培训:提供服务技能培训,包括礼貌用语、驾驶技巧、应急处理等,提升司机的服务水平。
二、建立规范收费机制2.1 制定明确收费标准:建立统一的出租车收费标准,明确各项费用的计算方式,杜绝乱收费现象。
2.2 安装计价器并定期检测:要求所有出租车安装计价器,并定期进行检测和维护,确保计价器的准确性和公正性。
2.3 加强价格监管:加强对出租车收费的监管力度,严厉打击价格欺诈行为,保障乘客的合法权益。
三、加强车辆管理3.1 定期车辆检测:要求出租车定期进行车辆检测,确保车辆的安全性和正常运行。
3.2 强化车辆维护:加强对出租车的维护管理,包括定期更换零部件、保持车辆清洁等,提高车辆的整体品质。
3.3 加强车辆监管:建立健全的车辆监管机制,对违规车辆进行严厉处罚,确保出租车行业的规范化管理。
四、完善投诉处理机制4.1 提供多种投诉渠道:设立投诉电话、网上投诉平台等多种投诉渠道,方便乘客进行投诉。
4.2 加强投诉处理流程:建立完善的投诉处理流程,及时受理、调查和处理乘客的投诉,保障乘客的合法权益。
4.3 加强投诉信息管理:对投诉信息进行统计和分析,及时发现问题和短板,为整改提供依据。
五、加强监管力度5.1 增加执法人员数量:加大对出租车行业的监管力度,增加执法人员的数量,提高监管的效果。
5.2 加强执法力度:对违规出租车进行严厉处罚,加大对违规行为的打击力度,形成威慑。
5.3 定期检查和评估:定期对出租车行业进行检查和评估,及时发现问题并采取相应措施。
总结:出租车整改措施包括加强司机素质培训、建立规范收费机制、加强车辆管理、完善投诉处理机制和加强监管力度。
出租车存在的主要问题及建议
出租车存在的主要问题及建议2、电台用语文明度低。
出租车车载电台用语不文明,经常从出租车电台听到驾驶员聊天、讲粗话和发泄心中不满情绪。
3、计费不标准。
出租汽车城区内行驶应该实行打表计费,但往返城郊或县区那么实行议价,出租车司机收费很不标准。
一些司机不打表,随口要价,极不合理。
不使用计价器收费或不按规定收费现象十分普遍。
很多出租车不按期到计量部门进行计价器检测,造成计价器不准确,不开计价器,或开了计价器但不按计价器显示金额收费,在雨雪天气和夜间经营的出租司机乱收费、多收费现象较为普遍,4、县城出租车根底设施不配套,出租车候客站场建设长期未列入城市根底设施建设规划中。
缺乏综合效劳功能,造成出租车乱停乱靠、占道经营、各自为战的局面,影响交通秩序,并危及道路行车平安。
局部出租汽车驾驶员无视道路交通平安,为抢载客人乱停靠、乱停放的现象时有发生,造成交通隐患。
5、驾驶人员证件不统一。
跟车调查中发现,局部出租汽车内的监督卡上照片与驾驶员不一致,有的出租汽车内的固定效劳监督卡支架已破损,影响美观。
6、营运中的新车和旧车颜色不统一,车型不统一,配套设施不统一等问题,在一定程度上影响了我县出租车整体上的靓丽形象,也给统一管理增加了一定难度。
局部出租车存在着车容车貌不整洁,车内环境脏乱差等现象。
出租汽车座套五颜六色,款式各异,缺乏整体感。
7、出租汽车公司的管理还比拟薄弱。
公司的管理水平和能力参差不齐. 8、打击非法营运工作还不到位。
由于非法营运流动性强,隐蔽性强,执法稽查取证比拟难,常常出现打了又起、起了又打,打而不死的怪现象。
建议 1、加强标准管理。
严格审查到期报废营运车辆,并限期更换,保证驾乘人员平安,美化城市形象。
在统一车身颜色和标准、标识的根底上,逐步统一驾驶员服装,统一车内座套。
设立出租车定点清洁站〔点〕,方便出租车的清洗和换洗座套等,确保出租车内外干净、整洁。
2、强化对出租汽车公司的经营管理。
建立健全各项规章制度,严格责任,严格落实,严格考核。
优秀报告范文:市出租汽车行业存在的问题及可持续发展的建议
市出租汽车行业存在的问题及可持续发展的建议三、__市出租汽车行业持续健康发展的对策建议1、加快立法进程,切实做到依法行政。
由于目前国务院、交通部和省人民政府的有关出租车行业管理法规尚未出台,__市政府16号令作为规范性文件有些方面已不适应新的形势发展需要,并且在行业管理方面也缺乏过硬的法律法规依据。
一旦发生行政纠纷、行政诉讼就有可能面临撤消、败诉的尴尬局面。
随着国家法制建设的日趋完善,社会对政府依法行政的要求越来越高,在此形势下,尽快出台出租车规范性管理法规就显得非常必要。
2、鼓励规模经营,引导企业做大做强。
按照《国务院办公厅关于进一步规范出租汽车行业管理有关问题的通知》精神,鼓励管理规范、实力雄厚的企业通过市场运作,兼并、联合、股份合作等方式扩大规模,走公营化、公司化经营的道路,力争在三年内使市本级客运出租车运输企业控制在6家。
在条件具备的情况下,最全面的范文参考写作网站对现有的散户及挂靠公司经营的车主,可以给予一定的经济补偿,劝其推出经营市场,逐步建立正规、有序、合理的公司化经营模式。
条件不具备的,要鼓励走股份合作经营之路,从而替代目前的代管制,实现公司化经营。
要进一步规范出租车经营权变更中的交易行为,确立正确的市场导向,防止私下转让转卖经营权和承包权等非法经营现象的反弹,维护市场秩序,切实保护合法经营者的权益。
3、加强队伍建设,提升行业服务水平。
加强对出租汽车从业人员的管理和培训,落实交通安全责任制,深化文明行业创建活动。
通过一系列宣传教育活动,提高驾驶员的法制观念和服务意识,引导他们遵纪守法、依法运营。
正确运用经济、法律和行政等手段,及时妥善处理涉及广大出租汽车从业人员切身利益的各种矛盾,帮助他们解决和生活中遇到的困难和问题。
同时不断完善出租汽车行业服务质量评价机制,定期开展出租汽车服务创优活动,建立健全激励机制,积极倡导文明优质服务,提高行业管理水平和服务质量。
4、加大科技投入,提升行业科技含量。
城市出租车管理中存在的问题及对策
城市出租车管理中存在的问题及对策一、不规范经营部分出租车司机存在不规范经营的问题,例如拒载、议价、绕路等行为。
这些行为损害了乘客的权益,也破坏了行业形象。
对策:1. 加强培训与教育,提高出租车司机的素质和服务意识,宣传普及相关法律法规,引导出租车司机规范经营。
2. 加强监管,建立投诉举报机制,对违规行为进行严厉处罚,形成有效的监督和威慑机制。
二、服务质量差部分出租车司机服务态度差、不接受短途乘客、不提供雨具等问题时有发生,导致乘客不满意。
对策:1. 加强服务意识培训,提高出租车司机的服务质量和态度,确保乘客出行的安全、舒适和便捷。
2. 完善服务监督机制,建立乘客评价制度,对服务质量差的司机进行警示、教育和处罚,保证公众的权益。
三、无序竞争由于出租车数量过多,导致市场竞争激烈,出现了无序竞争的现象,一些司机为了争夺客源,违规抢客,打价格战等,给市场秩序造成了混乱。
对策:1. 建立和完善出租车市场准入机制,严格控制出租车数量,避免市场竞争过于激烈,从根源上解决无序竞争问题。
2. 加强市场监管,对违规抢客、打价格战等行为进行追究,建立相关惩罚制度,促进市场秩序正常运行。
四、车辆安全问题部分出租车存在车辆老旧、技术状况差等问题,存在一定的安全隐患。
对策:1. 加强车辆安全检查,定期对出租车进行技术检测,确保车辆安全达标,消除安全隐患。
2. 出台相关政策,鼓励更新换代,推动出租车使用新能源汽车,提高车辆的安全性能和环保性能。
五、缺乏行业规范出租车行业缺乏统一的行业规范和标准,导致市场秩序混乱,服务质量参差不齐,乘客权益无法得到保障。
对策:1. 建立健全行业管理机构,制定统一的行业规范和标准,加强对出租车行业的管理和监督,提高市场秩序。
2. 加强行业协会建设,促进出租车行业内部交流与合作,共同推动行业发展和规范化建设。
城市出租车管理中存在的问题主要包括不规范经营、服务质量差、无序竞争、车辆安全问题和缺乏行业规范等。
出租车管理意见和建议
出租车管理意见和建议1. 引言出租车作为城市公共交通的重要组成部分,对居民和游客的出行提供了便利。
然而,在实际运营中,出租车行业存在一些问题,如服务质量不稳定、乱收费等。
为了改进出租车管理,并提升出租车服务的质量,我们提出以下意见和建议。
2. 优化出租车司机管理建议1:加强出租车司机的资质审查和培训当前,出租车司机的资质审查和培训标准不够严格,导致部分司机素质低下、服务意识差。
为此,建议相关部门加强对司机资质的审查,确保他们具备良好的驾驶技能和服务态度。
另外,通过定期培训和考核,提高司机的服务质量和专业素养。
建议2:建立出租车司机黑名单制度出租车司机黑名单制度可以记录违规行为和服务投诉情况,对严重违规和持续差评的司机进行惩罚,甚至终止其从业资格。
黑名单制度的建立可以有效约束乱收费、拒载等不良行为的发生,提高出租车服务的整体品质。
建议3:引入电子支付和电子评价系统通过引入电子支付和电子评价系统,可以提高服务的透明度和可靠性。
乘客可以通过手机应用完成支付,并对司机的服务进行评价,从而激励优质司机提供更好的服务,同时也提醒不良司机改进服务质量。
3. 完善出租车公司管理建议1:加强出租车公司监管当前,出租车公司管理分散,监管不够严格,导致一些公司为了追求利润而忽视乘客权益。
因此,建议相关部门加强对出租车公司的监管,对不合规的公司进行处罚,并加大对乘客投诉的处理力度。
建议2:推行统一出租车定价政策目前,出租车的计价方式存在较大的差异,乘客容易面临乱收费的问题。
为了解决这一问题,建议制定统一的出租车定价政策,确保计价公正合理,并通过媒体和手机应用等渠道向公众宣传,增强乘客对出租车计价规则的认识。
建议3:推进出租车电动化改造出租车作为城市公共交通的重要组成部分,其运营对环境造成一定的影响。
为了减少污染物排放和车辆噪音,建议出租车公司逐步实行电动化改造,并鼓励使用新能源汽车。
政府可以提供政策支持和财政补贴,以推动出租车行业的绿色发展。
出租车的现状、问题及解决措施
我国出租车的现状、问题及解决措施目录一、前言二、城市出租车发展现状三、我国出租车行业存在的问题及其原因四、解决的主要措施一、前言近10年来,随着我国城市居民收入水平的提高,居民对出行方便与舒适的要求也在不断提高,出租车、空调公共汽车和小巴在城市交通市场中份额不断提高;在一些经济发达的沿海城市,自行车已不再成为主要的交通方式;而作为国民收入提高的伴生物,机动化的进程不断加快,一些大城市私人小汽车和摩托车的拥有率在以每年20%以上的速度增长,并与公共交通发生强烈的竞争。
出租车是城市公共汽车、地铁、轻轨等构成的城市客运交通主干网的合理补充。
其客运机动灵活的特性,不但适应人们城区内流动的服务需求,又可以延伸至城郊及乡镇,弥补了城市公共汽车和长途班线客运的不足;出租车客运服务面广,直接关系到城市的声誉和整体形象。
因此,它具有公益事业的性质,在兼顾经济效益的同时还要注重社会效益。
二、城市出租车发展现状我国城市出租车交通是城市客运交通的重要组成部分,是城市常规公共交通不可缺少的重要补充。
我国城市出租车拥有量在经历了从“七五”到“九五”(20世纪80年代末期90年代中期)期间的快速增长之后,基本上达到饱和水平。
2出租车交通发展特点出租车交通有一个相对固定的消费群体和市场需求量。
从出租车交通服务的对象与出行目的来看,其主要服务于市民中较高收入者及公务、娱乐、看病购物等弹性出行,此外,就是流动人口较多采用出租车。
首都、省会及区域中心城区、风景旅游城市的公务出行、弹性出行和流动人口的出行量规模较大,其出租车拥有率也明显较高(高于同等规模的一般城市) 实践证明,出租车的发展多为限制性经营项目,出租车规模受政府控制,供给与需求的均衡是相对的。
在发达国家,私家车发展、轨道交通网形成与出租车的成长是在一个漫长的过程中亦步亦趋地进行的,不大可能出现比较明显的过剩与不足。
发展中国家具有后发优势的城市则不同,轨道交通网的形成往往浓缩在很短的时间内,私家车的普及所需的时间也很短,在出租车发展势头没有缓下来时,明显的替代就开始了,等到出租车的发展速度调整下来时,规模已经过大了,只能日后慢慢消化。
目前城市出租车管理中存在的问题及其对策研究
目前城市出租车管理中存在的问题及其对策研究摘要:伴随着社会经济的不断发展,人们外出选择的交通工具也呈现出多样化的形式。
城市出租车因为方便、快捷,在交通行业中占有十分重要的地位,目前已经逐步成为人们外出的重要交通工具。
但是受到各个方面的影响和制约,一些地区的出租车行业在发展的过程中还存在着一定的问题,影响了人们的健康出行,也给城市的社会经济发展造成了一定的负面影响。
该文主要就目前城市出租车管理过程中所存在的问题进行探讨和分析,并针对这些问题提出相关的建议,以期能够更好的推动城市出租车管理又快又好的向前发展。
关键词:城市出租车存在问题对策分析出租车管理伴随着社会的不断进步和发展,交通问题越来越受到人们的关注。
出租车因为有着便捷、快速等一些特点,成为了城市交通的重要组成部分,也是目前很多市民出行的重要交通方式。
但是近年来城市公交车管理过程中所出现的罢运、投诉等一些事件说明一些地方在出租车管理方面还存在着很多不足,这不仅不利于出租车行业的健康发展和人们的正常,对城市社会经济的健康发展也会产生一些负面的影响,所以强化出租车运营管理就显得特别重要。
该文下结合工作实践就出租车管理过程中存在的主要问题进行分析,并相应的提出改进的意见,以期能够更好的促进出租车行业的健康发展。
1 目前出租车行业管理过程中存在的主要问题分析目前出租车行业管理过程中存在的主要问题有拒载、驾驶员素质不高,违章行为高发以及出租车的运营不够规范等一些行为。
特别是在节假日的时候,不打表的现象更是比较突出,出租车拒载、宰客等现象导致乘客打不到车的现象屡有发生,这些都给出租车行业的监管带来了很大的麻烦,也影响了整个行业在群众心目中的形象。
虽然交通运管部门一直在进行出租车的整治,但是市场秩序混乱的情况并没有得到很好的改善,一些不规范的状况仍旧存在。
而造成这一问题的根本是出租车作为公共资源的宏观管理模式有待提升,主要问题表现在:出租车的经营权被作为城市的一种公共资源进行了有偿的转让经营。
出租车行业存在的问题及解决对策
出租车作 为城 市发展过程 中的组成部分 , 为缓解城市公共交通 以从 以下几个方面人手 : 首先要确保 申请方提供 的资料真实 、 有效 , 紧张 的局 面起 到 了积极 的作用 。但 长期 以来 出租 车行业在行业 理 其次要选择具有一定广泛性的听证代表 , 最后要充分 的保证 听证会 念、 机制 、 组织和体制等方面都存在着不完善 的地方 , 从而引发的矛 的效果得 以体现 。 盾和问题 日益突出 , 因此导致各城市接连不断的出租车集体罢运事 2 . 2 . 2建立 出租车公 司准入淘汰择优制度 。 出租汽车行业作 为公 件 的发生 , 所 以当前 在出租车行业发展 过程 中 , 应 针对于行业存 在 共资源的特许 经营行业, 应有公平 的准人 制度和必要 的退 出制度 。 的问题进行有效的治理 , 从而使 出租 车行业得 以健康的发展 。 包括 出租车运营公司与 出租车司机即驾驶 员资格准入制 度、 淘 汰择 1 当前 我 国 各 地 出 租 车行 业 存 在 的 问题 优制度,等等。 1 . 1 黑车充斥市场。 这是许多城市存在 的普遍性问题 , 这部分黑 2 . 2 _ 3 建立安全管理制度 。要建立 出租汽车行业安全管理制度, 车没有合法的运 营资格而在非法 的从事拉客行为 , 破坏了行业的正 逐步构建 以预防为主 的安 全生产管 理的长效机制 ,推进 出租汽车 常秩序 , 给 出租车行业正常的运营带来了较大的冲击。根据一份相 行业安全生产管理工作的制度化 、 规范化、 标准化。 关的统计表 明 , 在一些 大城市 中, 黑 车的数量 已超过 了 出租车 的数 2 . 3加快 行 业 机 制 改 革 量, 甚至 比出租车和公交车数量 的总和还要 多, 这些黑车 的存在 , 严 2 . 3 . 1 搭建诉求 应对 协调机制 , 一旦 突发群体 利益冲突,政府有 重的影响了出租车行业 的正常发展。 规则 和路径可循,能够及 时妥善化解 冲突,尽可能降低社会成本 的 1 . 2需要交纳较高的管理费用。我国的出租车行业 都是 采取公 消耗 。 司制进行 运营 , 不管是驾驶 员 自行购买的车辆 还是 租用 出租车的车 2 . 3 . 2 搭建谈判对话协调机制 , 通过 出租车驾驶员行业协会或是 辆都需要 向出租车公 司按月交纳份儿钱 ,也可称之为管理费用 , 从 行业 工会将广 大驾驶员 团结起来 ,由此可 以就意见诉求 、 利益冲突 而 获 取 营运 资 格 。 目前 各 地 出租 车 公 司 的 管 理 费 呈 上 涨 趋 势 , 使 驾 等问题直接与政府主管部门 、 出租车公 司进行对话 。 驶 员 的 负担 增 加 , 效 益 减少 。 2 . 3 . 3 搭建份钱淡旺动态协调机制 , 科学合理 的办法是实行淡旺 1 . 3油改气后导致 部分 地区出现加气难 的现象 。 目前在 出租车 季 出租车司机上 缴企业月 定额动态 协调机制,以准确 反映 司机 的 行业 中, 为 了有效 的减少 成本 的支 出, 大部分 出租 车都 进行 了油 改 收入状况 。 气, 而城市 中的公交 车和一部分私家车也有进行 油改气 的 , 且呈 上 2 . 4在行业组织方面 , 建立健全 出租车行业组织,通过 中介桥梁 升趋 势 , 所 以在一些较紧张的地 区则会出现加气难 的问题 。 纽 带 ,及 时 沟通 , 排 解 各 类 公 私 矛 盾 ,逐 步 完 善 行 业 自律 管 理 与 自 1 . 4物价不停上涨 , 出租车运 营价格却还处于原来的水平。 在当 律监管,提高出租车运 营质量 , 维护 出租车司机的合法权益, 前物质涨 幅过大 的形势下 ,出租车运价低是一个客观存在的现象 , 2 . 5在行业体制方面 , 尽快理顺 出租车管理体制,建立适应经济 所以提高运价是 出租车 司机迫切的要求 。 发展需要 的运营体制, 为 出租车行业健康发展提供体制保障。据调 1 . 5名 目繁多的收费加重 了司机 的负担。 目前 我国针对 于出租 查,目前活跃在 全国各个城市 的一百多万辆 出租车,至今没有实行 车行业 的各种 收费加一起将近二十项之多 , 这 名 目繁杂 的收费项 目 统一归 口管理, 其这种状态大大增加了出租 车行业的管理难度 。各 加重 了出租车 司机 的负担。 地管理模式 的不统一,造成 了政府 、 企业 、 司机 三方 的权责不 明、 职 1 . 6存在着严重的行业垄断 。 出租车行业是一个特种行业 , 其采 权不清 、 利益不均 的现象 。出租汽车行业作为各地公共交通体系的 用公 司化经 营模式 , 在特殊经 营和牌 照上都存在着垄 断胜。无论是 组成部分,在服务 的地域范 围上相对分散且较为独立,其规范和管 特许 经营权还是运 营牌照都是一种稀缺性的资源 , 所 以出租 车公 司 理 的职能应当继续 由城市人 民政府承担。 建议各地从完善市政管理 与城 市的管理部 门之间都存 在着千丝万缕的关系 , 使经 营权 和牌 照 体制 的总体规划 上考虑 出租汽车管理体 制改革,建立 出租汽 车与 都在 出租车公 司的垄断控制下 , 操作没有透 明度 降低 , 从 而使 出租 公共交通综合管理 的体制 。 车公 司进入 了暴利行业之列 , 而众多 出租 车司机 只能获取微 薄的利 2 . 6 在行业法制方面 , 需要清理业 已过时 的政策文件, 及 时修订 润。 仍在使用的政策法规,建立健全出租车行业法律法规体系。
出租车整改措施
出租车整改措施引言概述:出租车作为城市交通的重要组成部分,为市民提供了便捷的出行方式。
然而,近年来,一些出租车存在服务质量低下、乱收费、拒载等问题,给乘客的出行体验带来了不便。
为了改善出租车服务质量,相关部门采取了一系列整改措施。
本文将从五个方面详细阐述这些整改措施。
一、提高服务质量1.1 加强出租车司机素质培训出租车司机是服务的第一线,提高其服务意识和服务技能至关重要。
相关部门应加强对出租车司机的培训,包括礼仪、沟通技巧、安全驾驶等方面的培训,提升司机的服务水平。
1.2 建立投诉处理机制为了及时解决乘客的投诉问题,相关部门应建立健全投诉处理机制。
乘客可以通过电话、APP等方式进行投诉,并及时得到回复和处理结果。
同时,对于严重的投诉问题,应及时采取相应的处罚措施,以起到警示作用。
1.3 推行评价制度为了激励出租车司机提供优质服务,相关部门可以推行出租车评价制度。
乘客可以对司机的服务进行评价,并根据评价结果给予相应的奖励或惩罚。
这样可以有效提高司机的服务质量,增加乘客的出行满意度。
二、规范收费标准2.1 制定统一的收费标准为了避免乱收费的问题,相关部门应制定统一的收费标准,并公示于车内。
收费标准应包括起步价、里程费、时间费等内容,确保乘客明确知晓自己应支付的费用。
2.2 加强监督执法力度相关部门应加大对出租车收费的监督执法力度,对违规收费的出租车司机进行处罚。
同时,加强对计价器的检测和维护工作,确保计价器的准确性和公正性。
2.3 推广电子支付方式为了方便乘客支付费用,相关部门可以推广电子支付方式,如支付宝、微信支付等。
乘客可以通过手机扫码支付,避免携带现金的不便,同时也减少了现金交易可能存在的纠纷。
三、加强车辆管理3.1 定期检测车辆状况为了确保出租车的安全性和舒适性,相关部门应定期对出租车的车况进行检测。
包括车辆的机械状况、车内设施的完好性等方面的检查,对不符合要求的车辆进行整改或淘汰。
3.2 安装监控设备为了加强对出租车行为的监督,相关部门可以要求出租车安装监控设备。
城市出租车管理中存在的问题及对策
城市出租车管理中存在的问题及对策城市出租车管理是城市交通领域的重要组成部分,对于保障市民出行、优化城市交通秩序具有重要作用。
在实际工作中,城市出租车管理也存在一些问题,如非法经营、乱象丛生、服务品质参差不齐等。
为了改善城市出租车管理状况,需要采取一系列对策。
非法经营是城市出租车管理中的一个主要问题。
一些人在没有合法手续的情况下,私自购买和驾驶汽车进行营运,严重破坏了正常的市场秩序和道路交通秩序。
为了解决这个问题,需要加强执法力度,加大对非法经营行为的打击力度,并建立健全相关法律法规,明确非法经营的性质、范围和处罚标准,同时加强对非法经营行为的监测和预警,建立信息共享机制,形成多部门联动的执法机制。
乱象丛生也是城市出租车管理中的一个突出问题。
一些出租车司机存在服务态度差、拒载、绕道、乱收费等不良行为,严重损害了市民的权益和形象。
为了解决这个问题,需要加强对出租车司机的教育培训,提高其服务意识和职业素养;建立健全投诉举报机制,对乱象行为进行严肃处理;加强对出租车行业的监督检查,及时发现和纠正问题,确保市民的出行安全和舒适。
服务品质参差不齐也是城市出租车管理中的一个难题。
一方面,一些出租车司机在服务过程中不注重形象、不遵守交通规则和服务规范,给市民带来困扰;一些出租车公司管理不善,无法保证车辆的运行质量和服务水平。
为了解决这个问题,需要加强对出租车司机和公司的培训和管理,提高其服务意识和服务水平;加大对出租车车辆的检测和维修力度,确保车辆的运行安全和服务质量;建立和完善出租车评价制度,鼓励市民对出租车服务进行评价,为市民提供更好的服务选择。
提高城市出租车管理的科技化水平是解决问题的重要路径。
通过利用现代科技手段,如智能调度系统、电子支付系统、定位导航系统等,可以提高出租车运营的效率和便捷性,减少人为因素的干扰,提升服务质量和满意度。
还可以通过大数据分析等手段,对出租车运营数据进行监测和分析,及时发现问题和研究解决方案。
出租汽车经营行业管理问题原因及对策
综合报道★专题报道
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考 发 例 近 年来 , 出租 汽车行业 一直是 “ 会 的立 法 , 虑现 实 中行政 许 可经 营 资格 的动 机不 纯 , 明各种 有偿许 可理论 , 社 车 客运 资格证作 为 临时性 如将 其认 为是 国有资源 、 共资源 、 公 自然 敏感”的经 营行业 。20 0 8年 重庆 、 三亚 、 证 、 辆营 运证 、
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中国网约车的监管困境及解决
中国网约车的监管困境及解决
中国的网约车市场近年来快速发展,但监管问题一直是关注的焦点。
其中,最主要的监管困境有以下几个方面:
1.车辆切入成本低。
对于合法从事出租汽车、快车运输、专车服务等的企业来说,考虑到注册、车辆审查、保险等方面的高成本和严格的准入规则,他们承受不起“烧钱”来抢市场。
然而,在网约车行业,切入成本低,有些黑车司机甚至敢开无证车拉客,这给监管工作带来很大的难度。
2.合规问题难解。
网约车公司和司机往往存在违法运营行为,如不合规的接单流程、不合规的车辆使用、违规的代驾服务等,在执法监管方面存在困难。
同时,多地出台的不同政策,导致了地区间监管的不统一。
3.无法有效打击司机的违规行为。
司机违反道路交通安全法和相关规定的现象屡见不鲜,但是传统下放的管理措施难以有效发挥作用。
再加上司机的接单顺序难以掌握,导致上述违规行为的成本较低。
为了解决以上问题,应加强网约车市场的统一监管,从以下几个方面加强监管:1.推进审批准入制度,加强企业注册、车辆审查、保险等方面的监管,全面打击非法网约车的黑市。
2.完善执法监管机制,加强与公安、交委及税务、质监等部门的合作,在技术手段上实现对网约车司机的实时监控。
3.增强出租车行业竞争力,推进出租车行业现代化管理和服务水平提升,引导其与网约车等新业态合理共享和竞争。
4.加强信息共享,各地应建立联邦数据库,共同打击跨区运营的非法网约车和黑车。
综上所述,为了解决中国网约车的监管困境,需要加强统一监管,实现合规治理,加强执法监管机制,提升现代化管理和服务水平,并推进信息共享等措施,使网约车行业合法、规范、可持续发展。
出租汽车行业发展的主要问题及其解决对策
出租汽车行业发展的主要问题及其解决对策摘要出租汽车在现代城市公交中扮演着越来越重要的角色,已成为城市公交不可或缺的重要组成部分,其行业形象的好坏,管理水平的高低,服务质量的优劣,直接影响着城市的声誉。
以发展的思维,切实加强出租汽车行业的管理,及时化解出租汽车行业发展过程中出现的各种难题,具有极为重要的意义。
关键词:出租汽车现状问题对策目录一出租汽车行业发展现状 (1)1.1出租汽车行业市场供求状况 (1)1.2出租汽车行业主要经营模式 (2)1.3出租汽车行业收益状况 (2)二出租汽车行业存在的主要问题及其原因 (3)2.1出租汽车行业存在的主要问题 (3)2.2出租汽车行业存在问题的原因分析 (4)三出租汽车行业发展问题的解决对策 (5)3.1构建破除出租汽车行业垄断的有效机制 (6)3.2在出租汽车采购中引入竞争机制 (7)3.3完善政策法规加强新兴网约车监管 (7)参考文献 (8)引言出租汽车在现代城市公交中扮演着越来越重要的角色,已成为城市公交不可或缺的重要组成部分,被人们称为城市文明的移动窗口、城市形象的代言人、促进经济文化交流的重要载体,也成为衡量一个城市投资环境的风向标,其行业形象的好坏,管理水平的高低,服务质量的优劣,直接影响着城市的声誉。
从这个意义上说,出租汽车行业不仅仅是以营利为目的行业,而且还带有鲜明的公益性质。
但目前由于出租汽车行业管理法规还不够健全,体制机制还不够完善,出租汽车公司的管理水平及驾驶员队伍整体素质等方面还有待提高,使得出租汽车行业仍存在着不少问题。
尤其是各种依托网络平台的打车软件的大量涌现,给传统出租汽车行业带来新鲜空气的同时,也产生了很多新情况、新矛盾。
如何以发展的思维,切实加强出租汽车行业的管理,及时化解出租汽车行业发展过程中出现的各种难题,做到经济效益与社会效益并重,全力维护行业稳定,不断提升行业文明程度,树立行业良好形象,具有极为重要的意义。
一出租汽车行业发展现状1.1出租汽车行业市场供求状况出租汽车作为公共交通的重要组成部分,在促进城市经济发展等方面发挥着越来越重要的作用。
出租汽车管理存在的问题
出租汽车管理存在的问题标准化文件发布号:(9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-出租汽车管理存在的问题1.盲目的投入带来不正当竞争。
合法的出租汽车其经营权和车辆实际全部掌握在私人手里,挂靠公司经营。
由于单车经营者受经济利益驱动,给行业管理部门日常的行业监管和真正的公司化经营管理带来相当大的难度。
同时由于近年来,在政府对出租汽车投放总量严格控制下,利用该市场投机取巧的人也渗透其中,许多出租汽车经营权所有者认为有利可图,再加之商业化的炒作,使得出租汽车经营权私下转让价格一路飚升。
部分经营权所有者在高额转让收益的诱惑下,不择手段私自转让倒卖出租汽车顶子。
2、非法营运屡禁不止。
从而激化出租汽车市场新的矛盾。
3、从业人员素质普遍较低。
4.出租汽车挂靠经营,公司管理手段欠缺。
5.城市客运发展与县城基础设施和经济发展不匹配。
6.供大于求,出租汽车运力投放相对过剩,加之滴滴打车等打车服务软件的推行,给出租汽车市场管理带来不稳定因素。
出租汽车行业管理中存在的问题及对策近年来,城市客运出租车行业坚持从机制创新入手,不断强化管理,提升服务质量,对方便市民和游客出行,促进经济社会发展起到了积极作用。
但是,随着经济社会的快速发展,出租汽车行业管理各种新情况新问题不断出现。
以下,笔者就中小城市出租汽车行业管理中存在的几个问题及对策,做一浅显分析。
一、出租汽车行业管理中存在的问题.政策法规建设相对滞后。
至今为止,从中央到地方都没有出台具体明确出租车经营模式、方式的行业管理法规,致使出租车行业管理权分散,不清晰,导致行业管理被动。
《中华人民共和国道路运输条例》出台后没有涉及出租车管理方面的条款,为此给交通执法带来了许多困难。
致使对出租汽车行业是采取公车公营的公司化经营模式还是采取经营权和车辆都属个人所有的挂靠方式或出租车经营权为公司所有,由经营者投入购车资金的合作模式或经营权和车辆都属个体所有的个体模式经营缺少法定的依据。
城市出租车管理中存在的问题及对策
城市出租车管理中存在的问题及对策【摘要】城市出租车管理是一个关乎市民出行便利和交通安全的重要问题。
目前,出租车数量过多导致竞争激烈,服务质量参差不齐,价格不透明,管理制度不完善等问题较为突出。
为解决这些问题,需要加强出租车数量控制,提升服务质量监管,建立透明价格监管机制,完善管理制度等对策。
只有通过各方共同努力,城市出租车管理才能不断完善,为市民提供更安全、便利的出行环境。
城市出租车管理的重要性不容忽视,各方应该携手合作,共同为解决出租车管理中存在的问题而努力。
【关键词】城市出租车管理, 问题, 对策, 出租车数量, 竞争, 服务质量, 价格不透明, 管理制度, 完善, 加强控制, 提升监管, 透明机制, 结论, 共同努力.1. 引言1.1 城市出租车管理的重要性出租车可以为市民提供便捷的出行方式。
在一些情况下,市民需要快速、舒适地赶往目的地,而出租车就成为了他们重要的选择。
出租车的运营可以弥补公共交通系统的不足,方便市民的日常出行。
出租车也是城市经济发展的重要支撑。
出租车行业的健康发展需要一定的管理和监管,能够创造更多的就业机会,提高城市的经济效益。
城市出租车管理对于城市的发展和市民的生活都具有重要意义。
只有通过加强管理、完善制度,解决出租车行业中存在的问题,才能更好地发挥出租车在城市中的重要作用。
1.2 目前出租车管理存在的问题一、出租车数量过多导致竞争激烈随着城市人口的增加和经济的发展,出租车数量不断增加,导致市场竞争日益激烈。
过多的出租车使得司机之间为了谋求生存不惜采取低价竞争的手段,降低了行业整体的服务质量。
二、出租车服务质量参差不齐由于出租车行业的准入门槛较低,导致许多驾驶水平和服务态度参差不齐的司机进入行业,给乘客带来不便和安全隐患。
一些司机存在拒载、绕路、服务态度恶劣等问题,影响了整个行业的形象。
三、出租车价格不透明在一些地区,出租车计价方式不统一,乘客难以了解费用构成,容易出现乘客被宰的情况。
出租车管理专项方案
出租车管理专项方案一、背景介绍出租车是城市公共交通的重要组成部分,它能够为市民提供便捷、快速的出行服务。
然而,随着城市化进程的加速和人口增长,出租车数量不断增加,管理难度也随之增大。
为了更好地管理出租车行业,制定一套完善的管理方案势在必行。
二、问题分析1. 出租车数量过多,导致拥堵现象严重。
2. 出租车司机素质参差不齐,存在违规行为。
3. 出租车运营成本高昂,造成经营困难。
4. 缺乏有效的监管手段和措施。
三、解决方案1. 出租车数量调控(1)建立出租车调控机制,在城市规划中合理配置出租车数量。
(2)对已有的出租车进行清理整顿,淘汰老旧落后的车辆。
(3)采用新能源汽车替代传统燃油汽车,减少污染排放。
2. 司机素质提升(1)加强司机培训和考核制度,并实行定期复审制度。
(2)建立黑名单制度,对违规行为严惩不贷。
(3)建立激励机制,对表现优秀的司机进行奖励。
3. 减少运营成本(1)实行合理的计价方式,避免出现“绕路”等不合理收费情况。
(2)推广共享出租车模式,降低单车运营成本。
(3)鼓励出租车企业转型升级,提高经营效益。
4. 加强监管手段和措施(1)建立完善的监管体系,加大执法力度。
(2)采用先进技术手段,如GPS定位、智能监控等,加强对出租车的监管和管理。
(3)完善投诉处理机制,及时解决市民反映的问题。
四、实施步骤1. 建立出租车调控机制,并对已有的出租车进行清理整顿。
2. 加强司机培训和考核制度,并建立黑名单制度和激励机制。
3. 推广共享出租车模式,并鼓励企业转型升级。
4. 建立完善的监管体系,并采用先进技术手段加强对出租车的监管和管理。
5. 完善投诉处理机制,及时解决市民反映的问题。
五、效果评估1. 出租车数量得到有效控制,拥堵现象明显减轻。
2. 司机素质得到提升,违规行为大幅减少。
3. 出租车运营成本降低,经营效益有所提高。
4. 监管手段和措施得到加强,出租车行业管理水平明显提高。
六、总结通过以上方案的实施,出租车行业将得到有效的管理和规范。
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出租汽车管理存在的问题
1.盲目的投入带来不正当竞争。
合法的出租汽车其经营权和车辆实际全部掌握在私人手里,挂靠公司经营。
由于单车经营者受经济利益驱动,给行业管理部门日常的行业监管和真正的公司化经营管理带来相当大的难度。
同时由于近年来,在政府对出租汽车投放总量严格控制下,利用该市场投机取巧的人也渗透其中,许多出租汽车经营权所有者认为有利可图,再加之商业化的炒作,使得出租汽车经营权私下转让价格一路飚升。
部分经营权所有者在高额转让收益的诱惑下,不择手段私自转让倒卖出租汽车顶子。
2、非法营运屡禁不止。
从而激化出租汽车市场新的矛盾。
3、从业人员素质普遍较低。
4.出租汽车挂靠经营,公司管理手段欠缺。
5.城市客运发展与县城基础设施和经济发展不匹配。
6.供大于求,出租汽车运力投放相对过剩,加之滴滴打车等打车服务软件的推行,给出租汽车市场管理带来不稳定因素。
出租汽车行业管理中存在的问题及对策
近年来,城市客运出租车行业坚持从机制创新入手,不断强化管理,提升服务质量,对方便市民和游客出行,促进经济社会发展起到了积极作用。
但是,随着经济社会的快速发展,出租汽车行业管理各种新情况新问题不断出现。
以下,笔者就中小城市出租汽车行业管理中存在的几个问题及对策,做一浅显分析。
一、出租汽车行业管理中存在的问题.
政策法规建设相对滞后。
至今为止,从中央到地方都没有出台具体明确出租车经营模式、方式的行业管理法规,致使出租车行业管理权分散,不清晰,导致行业管理被动。
《中华人民共和国道路运输条例》出台后没有涉及出租车管理方面的条款,为此给交通执法带来了许多困难。
致使对出租汽车行业是采取公车公营的公司化经营模式还是采取经营权和车辆都属个人所有的挂靠方式或出租车经营权为公司所有,由经营者投入购车资金的合作模式或经营权和车辆都属个体所有的个体模式经营缺少法定的依据。
就大部分中小城市而言,现有的出租汽车基本采取挂靠或合作经营模式,事实上形成了公司和行业管理部门都很难充分行使管理权的局面,车辆在审批后,进入自由流动状态,致使出租车行业管理权分散。
对出租车市场是宏观调控,进行数量管制,还是按照市场经济的要求自由进入、自由发展也没有法定的依
据。
出租车经营方式等问题,也缺乏相应的法规管理依据,使执法人员很难对出租车非法经营作出相应的处理。
随着社会经济的发展,购臵“私家车”从事出租“黑车”者日益增多。
近年来,国家取消了购臵私家车“先审批,后购臵”的规定,并且对农村人口购臵车辆进行补贴。
一部分社会无业、企业下岗分流人员、农村富余劳动力,甚至还有部分解除劳教人员利用私家车不纳入行业管理的政策漏洞,购臵小轿车
往往管理人员明明知道是“黑车”,却无法取得证据,无法查扣。
更有一些“黑车”经营者停靠在自己的铺面或者饭店、宾馆门口非法待客,却否认从事“黑车”营运。
同时,“黑车”经营者为了逃避稽查处罚,窥探管理机构的管理动向,利用稽查时间和地域的空隙从事非法营运。
他们还采用先进的通讯手段,相互联络,与稽查执法人员“捉迷藏”,从而造成了查处“黑车”取证难的问题。
在查扣“黑车”过程中,当管理人员检查时,“黑车”往往急速逃脱,不顾及安全,经常出现碰撞事故。
即使查处后,驾驶员要么不下车,要么不交钥匙,甚至暴力抗法,聚众闹事,唆使老人堵车,有的还以黑社会势力威胁执法人员,造成了查扣“黑车”难的问题。
服务设施还不够配套,缺少科学合理划定的机动车停车场及出租车停车场。
目前大多中小城市出租车停车泊位和
候车泊位明显不足,出租车随叫随停阻碍交通现象比较严重。
大多中小城市机动车停车场及出租车停车场建设长期未列入城市基础设施建设规划中,出租车现有的停车点,基础设施不配套,没有明显标志,甚至与班线客车争抢客源,造成客运纠纷不断。
一些城市由于没有规定的机动车停车场,各宾馆商店、酒店饭馆、娱乐场所门口、马路沿线,“黑车”随意停靠,非法待客运营。
运政管理部门虽明知其非法待客,却无法获得确凿的证据进行查扣。
二、解决出租车行业管理中存在问题的对策.
国务院应尽快制定出租车管理的指导性法规,各级政府尽快出台符合实际的出租车管理地方法规。
面对现今出租车市场由于缺少指导性的法规而在监管、经营模式等方面难以把握,导致出租车市场矛盾突出的问题。
国务院应制定出明确出租车行业经营模式、经营方式、劳动用工关系、事故责任、风险分担机制、非法运营的打击、群体性事件的防范、管理体制、各主体的责权利和法律责任,出租车市场是宏观调控,进行数量管制,还是按照市场经济的要求自由进入、自由发展等重大事项的指导性法规。
法规中要明确私家小轿车和社会非营运车辆的购臵管理办法,要明确统一的出租汽车经营权使用管理办法,明确出租汽车经营权属,实行经营权有期限使用制,推行竞争退出机制,杜绝出租汽车经营权长期使用从而导致出租汽车经营权产生
有偿出让金,减轻经营者的负担,从根本上杜绝目前存在的出租汽车私自转让、高价炒卖的行为,法规中要理顺出租行业的劳动用工关系,制定合理的出租汽车承包费标准,调整好企业与司机之间的收益分配关系,并建立政府指导、部门监督机制,切实保障从业人员的合法权益。
建立和完善油价与运价联动长效应对机制,使政府、企业、出租车经营者、消费者合理分担由于成品油价格调整而导致出租车运营成本增加的费用。
法规中要规定对从事“黑车”经营处罚的强制措施,可以规定对驾驶员违规从事“黑车”吊销驾驶证直至拍卖。
前瞻产业研究院相关行业报告指出:加强对客运出租车运输企业的监督管理,规范企业行为。
要结合企业质量信誉考核、年度审验等措施,认真监督客运出租车运输企业各项制度的落实情况,促进企业管理服务水平不断提高,保证良好的经营管理状况。
对企业经营管理行为不规范、服务不到位等问题要督促企业进行整改,经整改仍未达标、不能履行管理责任的企业,取消经营资质。
抓好出租汽车市场准入和退出机制建设。
根据出租汽车市场需求,适度提高市场准入条件,对车辆低档次、人员低素质、驾驶低水平的,严禁进入出租汽车行业。
切实落实经营权有限期使用制度,对经营到期的,根据市场需求与运力供给情况进行质量信誉招投标。
按照公开透明、公正有序、公平负担的原则实行新增运
力的服务质量招投标制度。
抓好出租汽车服务评价制度的建立,对有严重违规行为、给行业形象造成恶劣影响的,或经营行为不规范、多次受到乘客投诉举报的,依法清理出出租汽车市场。
切实解决只进不出、服务质量差、市场供需失衡等问题。
同时要加强出租汽车行业精神文明建设。
开展形式多样、丰富多彩、富有成效的创建活动,不断提升行业服务水平,树立良好的出租汽车行业形象。
要引导企业加大科技投入,推广电话即时调车、应急电话调车、预约调车、婚庆调车等业务,把GPS卫星定位系统和电信通讯呼叫系统与110联网,既可以实现定位跟踪、防盗、防抢、监控,又可以导航承接业务,减少出租汽车的空驶率。
探索出租车经营模式,经营权配臵,车型选择,出租车市场是宏观调控、进行数量管制,还是按照市场经济的要求自由进入、自由发展等重大事项的问题。
出租行业的政策是相对的,稳定也是相对的,常常是牵一发而动全身。
由于出租车的经营模式没有明确的法规规定,根据中小城市的实际,完全的公车公营公司化模式将造成承租车辆者将过高的承租费转嫁到乘客身上,公司的风险也过大,承租者的收益低下。
个体经营模式造成主管部门管理成本过高。
挂靠和合作经营都存在抵御风险能力弱的问题。
但考虑大多中小城市当前实际,企业普遍采用一次性
打包,将经营风险转嫁给承包人,个别人炒作经营权获取利益,直接导致经营权价格普遍偏高,经营者之间恶性竞争。
我们认为,当前中小城市出租车经营模式可以采取挂靠和合作经营的过渡模式。
出租车公司变身为出租车“服务”公司,虽然出租车司机还要挂靠在服务公司名下,但公司主要负责票务、税收等日常业务,帮助司机购买保险,为出租车统一安装GPS等,“主要任务是在司机和政府间建立连接,赚钱不是主要目的。
”成立服务类型的公司来为出租车的正常运营提供便利,降低出租运营成本,也为居民的搭乘提供了方便。
同时,鼓励规模经营,引导出租企业做大做强,走公营化、公司化经营的道路。
要进一步规范出租车经营权变更中的交易行为,确立正确的市场导向,防止私下转让转卖经营权和承包权等非法经营现象的反弹,维护市场秩序,切实保护合法经营者的权益。
经营权配臵方式采取服务质量招投标。