空战理论发展

空军理论发展及其应用

摘要空军-----一个新兴的军种（相对于陆军、海军），在其创立之初就有个别优秀的将领认为其能改变未来的战争的模式，并进行了探索，使西方在空军理论上走在了前列。例外西方那种敢为人先，拓展新视野的创新也是促进其科技进步的不竭动力，也是值得我们去学习的。

关键词制空权杜黑指导

航空为人类开辟了一个新的活动领域——空中领域，结果就必然形成一个新的战场，因为只要两人相遇，冲突就是不可避免的。事实上，在航空用于民用之前很久，就已经广泛用于战争（1911-1912年意土战争期间，意大利在利比亚第一次将飞机用于侦察和联络）。世界大战（指第一次世界大战）。爆发时，当时仍处于幼年时期的这种新技术就在用于军事方面获得了强大的推动。

在世界空军发展史上，休·特伦查德爵士与意大利的杜黑，美国的米切尔，被誉为早期空军战略理论的三大奠基人和创始人。杜黑从理论上系统的阐述了“制空权”的重要意义；米切尔提倡“空中国防”概念；而特伦查德在英国建立了世界上第一支独立的空军。特伦查德被公认为战略空军的预言家和先行者。他的思想对米切尔和杜黑有深刻的影响。特伦查德无论在空军战略理论和作战实践方面，均堪称第一个成功的开拓者。

特伦查德爵士理论的要点

建立独立的空军。他认为，必须建立具有充分权利、能实现独立而统一指挥的独立的领导机构，才能有效的组织和使用空中力量。他也不排除陆军和海军的地位，但是他认为空军是使国防力量形成一体的关键，就是说，要以空军为核心，实行海、陆、空三军协同作战。

积极大胆的进攻战略思想。他主张大胆的摧毁敌人的空中力量，夺取制空权，向敌人本土实施战略轰炸。第一次世界大战后，他提出“战略阻滞”的概念。其含义是空军通过摧毁敌人的政治经济中心和交通枢纽，来支援陆军和海军夺取战争的胜利。

米切尔----用事实那那些质疑空军的人闭嘴

米切尔的《空中国防论》一书被认为是西方空权理论的主要著作之一。他便致力于从事创立独立空军以及对军事空中力量实施联合控制的宣传工作，并宣称

飞机已使战列舰失去了以往的作用。米切尔的这些主张遭到了当时美国海军当局和陆军当局的强烈反对。为了能让海军部和陆军部的官员认可这一观点，米切尔决心在切萨皮克海湾口用缴获的德制战列舰和两艘驱逐舰作为靶舰，进行一次轰炸机对舰攻击试验。 1921年7月21日，许多军政要人前来观看这次具有历史意义的轰炸行动。清晨，8架轰炸机从弗吉尼亚州的兰格里基地起飞，每架飞机携带8枚123公斤重的炸弹，编队飞向目标。到达目标上空后，飞机首先对德制“奥斯特弗里兰”号战列舰发起了攻击。第一波攻击过后，巨大的舰身渐渐地开始倾斜。紧接着另外4架飞机又对其进行了补充轰炸。31分钟后，整个战舰从海面上消失得无影无踪了。一个小时以后，另外两个目标——“新乔治”号和“巴杰尼亚”号驱逐舰也全部葬身海底。 1923年9月，米切尔又在哈特腊斯角附近，用10架轰炸机击沉了“弗吉尼亚”号和“新泽西”号两艘退役战列舰。

杜黑：制空权是赢得一切战争胜利的前提。

“掌握制空权就是胜利。没有制空权就注定要失败，并接受战胜者愿意强加的任何条件。”他把此信条视为进行战争的基本原则，把夺取制空权作为保证国防的必要和充分的条件。即“掌握制空权表示一种态势，能阻止敌人飞行，同时能保持自己飞行”。

对于夺取制空权的方法，杜黑认为就是采取空中进攻行动。积极的进攻行动不仅是夺取制空权的重要方法，也是掌握整个战争主动权的前提。进攻行动中最有效的方法就是摧毁敌机于地面，通过空战或采取其它防御性措施是不可能夺取制空权的。

对于夺取制空权的条件，杜黑认为：“制空权除了依靠一支强大的空军外是无法夺取的。”为保证有效地夺取制空权，空军应该由轰炸机、战斗机和少量侦察机组成，其中进攻性力量应该占主体，也就是说，空军是一支进攻性力量，不适用于防御，这是由其特性决定的。

独立的空中作战是未来战争战略行动的主要样式，空中战场将是决定性战场。杜黑敏锐地注意到，随着工业化进程的扩展，战争行动出现了“总体化”的趋势。他认为：“现今的社会组织形式已经使战争带有一种全民特性，即国家全体居民和全部资源都被吸入战争熔炉中。而且，既然社会肯定继续沿着这个方向发展，人类现在能预见到，未来战争在特性和范围上都将是总体的。”在这种总

体战争中，影响战争胜负的诸因素已经发生了变化。民众摆脱了在以往战争中所处的被动从属地位，成为可以影响战争胜负的能动因素。同时，在工业化程度逐步提高的情况下，物质条件的影响程度和军民抵抗意志的反作用力都空前增大。这种全新的战争特性必然要求全新的战略思想、作战理论、力量结构。在这一见解的基础上，杜黑认为，在总体战条件下，国家进行战争的物质基础、军队及民众的战斗决心与抵抗意志是影响战争胜负的力量重心，对力量重心的直接打击，将有助于加速战争进程并影响战争结局，而航空武器的出现使未来战争的面貌发生了革命性的变化，提供了直接打击对方力量重心的手段。因此，未来战争将不再是类似于第一次世界大战那样的线式作战，由空中力量进行的独立空中作战是未来战争的主要战略行动样式，空中力量所具有的独特能力将使空中战场成为决定性的战场。只要对敌国城市和居民进行狂轰滥炸，必能摧毁其抵抗意志，使敌国在军事力量尚存的情况下认败求降。

空军应当成为国家军事力量的主体。杜黑指出：“为了保证国防，一个国家所做的一切都应当为着一个目标，即在一旦发生战争时掌握最有效的手段夺取制空权。”因此，他明确提出了与意大利以及其它许多国家国防政策格格不入的，甚至是严重对立的观点，即“除非拥有一支在战争中能夺取制空权的空军，充分的国防才可能得到保证”。

杜黑认为，由于空中力量独特的能力，传统陆军、海军的作用在迅速下降。在未来战争中，陆、海军的价值是“虚构的”，在他看来，继续注重陆、海军的建设就是“在做损害国防准备的蠢事”。因此在国防建设上，他要求保持一支能对付敌人有限进攻的小规模陆、海军部队即可，而应大力扩充空军部队；在战略运用上，陆、海军部队应该实施防御，而由独立空军实施进攻，夺取制空权，就能最终赢得战争的胜利。此外，他还提出，应发展民用航空事业，作为军用航空的后备。

不列颠空战—惨烈的制空权争夺战

1940年7月，希特勒在第二次世界大战中以闪电战席卷西欧大陆，占领法国之后，制定了入侵英国的“海狮”计划，首先发动大规模的空中攻势，意在消灭英国皇家空军并摧毁其防御体系，参加空袭的共有德军3个野战集团军的2600架飞机，其中轰炸机1295架。英国仅有歼击机700架，轰炸机500架。英国空