长城哈弗汽车需求量调查报告
汽车调研报告数据分析(3篇)
第1篇一、报告概述随着我国经济的快速发展，汽车产业已成为国民经济的重要支柱产业之一。
近年来，我国汽车市场呈现出快速增长的趋势，汽车消费需求不断上升。
为了深入了解我国汽车市场的发展状况，本报告通过对大量汽车调研数据的分析，旨在为汽车企业、政府部门及投资者提供有益的参考。
二、数据来源本报告数据来源于以下几个方面：1. 国家统计局发布的相关统计数据；2. 中国汽车工业协会发布的汽车行业数据；3. 各大汽车企业发布的销售数据；4. 第三方市场调研机构发布的汽车市场报告；5. 网络公开数据。
三、数据分析1. 市场规模分析（1）总体市场规模根据国家统计局数据显示，2019年我国汽车产销量分别为2572.1万辆和2576.9万辆，同比增长5.1%和5.3%。
从全球汽车市场来看，我国已成为全球最大的汽车市场。
（2）细分市场规模从汽车细分市场来看，乘用车市场占据主导地位，2019年乘用车产销量分别为2275.1万辆和2275.5万辆，同比增长3.8%和3.9%。
其中，轿车、SUV和MPV车型分别占比为47.5%、35.2%和17.3%。
2. 市场结构分析（1）品牌结构从品牌结构来看，我国汽车市场呈现出“寡头垄断”格局。
2019年，我国汽车销量排名前十的企业分别为上汽集团、东风汽车、一汽集团、长安汽车、北汽集团、广汽集团、吉利汽车、长城汽车、华晨汽车和比亚迪。
这些企业占据了我国汽车市场的半壁江山。
（2）车型结构从车型结构来看，SUV车型在我国汽车市场中的地位日益凸显。
2019年，SUV车型产销量分别为897.5万辆和918.5万辆，同比增长10.5%和11.5%。
与此同时，轿车和MPV车型产销量分别为1012.3万辆和295.5万辆，同比增长2.5%和5.3%。
3. 消费者需求分析（1）消费偏好根据市场调研数据显示，消费者在购车时最关注的因素依次为：价格、品牌、外观、配置、油耗和售后服务。
其中，价格和品牌因素占据消费者关注的比重较大。
长城汽车专题研究报告：全方位革新驱动“量+利”表现
长城汽车专题研究报告：全方位革新驱动“量+利”表现（报告出品方：中国银河证券）一、国产皮卡龙头兼SUV领导者，科技出行转型步伐加快（一）公司是国内领先的民营车企，产品矩阵丰富、完善公司是中国SUV和皮卡制造龙头企业，拥有领先的汽车及配件研发生产能力，业务布局贯穿汽车全产业链。
长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业。
公司旗下拥有哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克五个整车品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类。
公司拥有汽车发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力，下属控股子公司80余家，在汽车生产相关原材料、零部件、科技技术、销售贸易及汽车金融领域均有布局。
公司发展历史悠久，已由国内皮卡龙头逐步成长为全球化发展的国际化企业。
1985年长城汽车制造厂于河北省保定市成立，公司前身为保定市长城工业公司，主要从事汽车改装业务。
1995年公司抓住了皮卡细分市场发展机遇，于三年内生产皮卡近万辆，成为国内皮卡制造龙头。
1998年公司私有化完成，长城汽车有限责任公司成立，董事长魏建军为实控人。
2000年起，受皮卡进城政策约束，公司逐步发力其他汽车细分市场，产品矩阵由皮卡为主拓宽至SUV、新能源轿车、皮卡并重。
公司分别于2003年和2011年在香港H股和国内A股上市。
公司先后于日、美、德、印等六国设立研发中心，在俄罗斯、厄瓜多尔、马来西亚等国家建设了生产基地，截至2020年底，长城汽车500余家海外销售网络已覆盖俄罗斯、南非、澳大利亚及中东非洲、南美亚太等区域市场，研、产、销国际化布局初具规模。
公司是民营自主品牌，魏建军对上市公司具有绝对控制力。
公司董事长魏建军是公司第一大股东及实际控制人，经折算持有公司41.64%股份。
（二）公司产品销量稳健攀升，皮卡龙头地位稳固，SUV领先优势显著公司整车产品以SUV和皮卡为主，合计贡献近九成销量。
公司现有长城皮卡、哈弗、欧拉、WEY和坦克五大品牌，其中哈弗、WEY和坦克现有产品均为SUV，分别覆盖中低端、中高端和高端细分市场，欧拉产品为新能源乘用车，长城皮卡主要生产皮卡车型。
长城调查报告(共5篇)
长城调查报告（共5篇）第1篇：长城实习报告机电工程学院专科生毕业实习报告长城汽车公司目录一、实习单位概况 (3)二、实习单位产品介绍 (5)三、实习目的 (7)四、实习内容 (9)五、实习中发现的问题与改进措施 (1)2六、实习小结 (15)七、致谢..............................“ (18)/ 2一、实习单位概况长城汽车公司（GreatWall）长城汽车股份有限公司（SH：****）是中国规模最大的集体所有制汽车制造企业，也是国内首家在香港上市并融资33亿港元的汽车企业。
公司以稳健发展而著称，经济实力雄厚，连续10余年创造高增长和盈利的业绩。
公司发展至今，连续入选中国企业500强，中国机械500强，中国民营企业上市公司十强，河北省企业百强之首，成为最优秀的民族汽车品牌之一。
公司的产品中，形成了迪尔、赛铃、赛酷、风骏四大系列皮卡，柴油机、汽油机、两驱、四驱四大系统，大双、中双、小双、一排半、大、小单排、厢式等七种规格，一网打尽国内皮卡品种。
在SUV系列大家族中，已经搭成了4个平台：赛弗SUV、赛骏SUV、赛影RUV、哈弗CUV，两驱、四驱多个品种。
其中表现出色的就是哈佛H3 和哈佛H5 以及新出的H8 长城公司吸收国内外企业管理的新思想、新理念，融合本企业的特点，形成了GLM精益理念的“双十准则”，将“每天进步一点点”作为长城企业文化的核心，深入开展“狼兔行动”，进行管理思路上的创新和发展，保证了强大的执行力和敏锐的市场反映能力，并在和谐发展中将浓浓的人文关怀播撒到企业与社会的各个角落，用长城精神壮中国力量，谱写辉煌！/ 3狼兔精神是追求稳健经营，坚持不断创新。
公司内各个层面开展了“狼兔行动”。
把员工培养成具有狼一样敏锐的市场反应能力，有主动进攻意识；具有兔子一样强烈的生存意识和危机意识，有机智灵活的快速反应能力。
“育英”计划长城公司制定“人人要培训，天天必参与”.”造车先育人”的培训计划，使员工在学习中进步成长，推行《合理化建议实施方案》，到目前为止共提出建议****条，采纳51067条，实施完成4万余条，建议内容涉及降低成本、提高效率、品质提升、流程改进等诸多方面。
长城汽车调查报告
长城汽车调查报告竭诚为您提供优质文档/双击可除长城汽车调查报告篇一：长城哈弗汽车需求量调查报告齐鲁工业大学汽车市场调查与商务实习报告学生姓名专业班级汽车服务工程13-1学号指导教师李蕾长城哈弗汽车需求量调查报告调查时间：20XX年12月调查人员：耿成龙调查目的：大致了解市场上的长城哈弗汽车的市场需求量。
一．长城哈弗简介哈弗是长城汽车定位为cuV车型(cityutilityVehicle)，其中文意思是指城市多功能车，05年哈弗英文名为“hoVeR”，代表“自由翱翔”。
由于06年开始批量出口欧盟，在国际市场有了一定影响，原来的英文名字已被很多国家注册。
只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词：“hAVAL”。
我们想赋予它haveall（无所不能）的含义，这就是Logo“hAVAL”的起源。
哈弗的目标消费群体定位于大中城市中工作繁忙又希望将生活空间延展到城市之外的白领阶层，因此其在设计上融合了轿车、mpV和suV等不同车型的特点，集休闲、运动、suV的越野性、轿车的舒适性于一体，且比传统的suV更具动感活力。
哈弗在配置上采用了排量1.5升涡轮增压、2.0升柴油绿静等发动机，德尔福多点电喷系统，排放达到欧Ⅲ标准，最高时速不低于160公里。
此外，哈弗还具有底盘技术独特，操控自如；做工精细，外观靓丽时尚；车身双重安全设计，凸显安全功能；内部空间宽大。
哈弗的长宽高让人无法否认哈弗的大气，更让人对其内部空间充满期待。
前后厚重突出的保险杠让坐在车上的人自然生出安全感。
而高达200mm的离地间隙也使其拥有了能够一试各种路况的全面身手。
哈弗采用有大梁的非承载式车身，这种底盘形式强度较高，大大降低了撞击时的变形向坐舱和底盘系统的传递程度，通过恶劣地形时可以承受更多扭曲车体的外力，而这份安全感是很难通过轿车底盘来取得的。
如果你驾驶一辆哈弗外出旅行，就再也不用担心开小轿车时遇到烂路而心惊肉跳的感觉了。
买车用户数据分析报告(3篇)
第1篇一、报告概述随着我国经济的快速发展，汽车已经成为越来越多家庭的必备交通工具。
为了更好地满足消费者的购车需求，汽车制造商和经销商对用户数据的收集和分析日益重视。
本报告通过对买车用户数据的深入分析，旨在揭示用户购车行为的特点和趋势，为汽车行业提供决策依据。
二、数据来源与处理1. 数据来源：本报告所使用的数据来源于某大型汽车经销商集团，包括2019年至2022年期间购车用户的个人信息、购车车型、购车时间、购车渠道、购车价格等。
2. 数据处理：数据经过清洗、筛选和整理，去除无效和重复数据，确保数据质量。
三、用户画像分析1. 性别比例：根据性别分布，男性用户占比约为60%，女性用户占比约为40%。
男性用户在购车决策中占据主导地位。
2. 年龄分布：用户年龄主要集中在25-45岁之间，占比超过70%。
这一年龄段的用户具有较强的消费能力和购车需求。
3. 职业分布：用户职业分布广泛，包括企业职员、公务员、自由职业者等。
其中，企业职员占比最高，约为40%。
4. 收入水平：用户收入水平主要集中在中等偏上，月收入在5000-15000元之间的用户占比超过60%。
5. 家庭状况：大部分用户已婚，拥有稳定的生活基础。
已婚用户占比约为70%，未婚用户占比约为30%。
四、购车行为分析1. 购车车型：根据车型分类，轿车用户占比最高，约为60%；SUV用户占比约为30%；其他车型（如MPV、跑车等）占比约为10%。
2. 购车时间：用户购车时间主要集中在周末和节假日，占比超过60%。
工作日购车用户占比约为40%。
3. 购车渠道：线上购车用户占比约为20%，线下购车用户占比约为80%。
线下购车用户主要通过经销商、汽车展会等渠道。
4. 购车价格：用户购车价格主要集中在10-20万元之间，占比约为60%；20-30万元之间的用户占比约为30%；30万元以上和10万元以下的用户占比分别为5%和5%。
五、用户需求分析1. 安全性：用户购车时最关注的因素是车辆的安全性，占比超过60%。
长城汽车企业环境分析
3.01社会环境分析
2011 1月 世界上最艰难的拉力赛——“2011达喀尔拉力赛”， 历经16天的鏖战， 于北京时间1月16日凌晨 落下 帷幕。著名车手周勇驾驶哈弗SUV，与国际知名品牌同台竞技，历经艰难险阻，力挫群雄，把 很多跨国公司知名品牌甩在身后，最终取得总成绩22名，获得本次参赛中国军团的第一名。 9月 来自乌克兰、阿曼、菲律宾等9个国家的17位服务商代表齐集长城汽车，参加2011年度长城汽车 第3届海外服务商集中培训。此次培训涉及长城汽车风骏皮卡、哈弗SUV和腾翼轿车三大品类车型主要 部件的设计原理，及海外市场售后服务中遇到的问题。 12月 中国汽车市场受各种叠加因素影响经营惨淡，汽车销量与2010年相比回落近30个百分点，增速创 13年新低。然而，一个纯粹的本土自主品牌——长城汽车却是一枝独秀、逆势上扬，实现了业绩和销量 的双丰收。 2012 2月 长城汽车保加利亚KD工厂开业典礼仪式在保加利亚利泰克斯汽车组装厂隆重举行。该工厂由长 城汽车和保加利亚利泰克斯汽车双方共同投资建成，位于距离首都索菲亚约150公里的洛维奇市郊区的 巴霍维察，交通便利。根据规划，该工厂占地面积约50多万平方米，设计产能5万台，现有工人120余人 。 7月 中国汽车产业经济研究院在京发布了《2012年度中国汽车企业投资价值评价报告》。长城汽车榜 上有名，分列“汽车企业投资潜力总评榜”、“汽车企业投资价值总评榜”的第一名和第四名。 8月 由中国市场学会、搜狐汽车、中央电视台广经中心等机构联合发起的第九届中国汽车营销首脑 风暴会议在长白山落下帷幕，总裁王凤英出席并发表演讲。同时，历时一个多月的中国汽车营销创新大 奖评比完满结束，长城汽车获“自主品牌营销创新奖”，总裁王凤英获“营销成就奖”
5.01企业微观环境分析
（2）消费者购车时考虑的因素 汽车价格已不再是影响汽车市场的绝对因素，其使用性能、环保要 求、品牌形象等因素对消费心理的影响正逐步扩大。北京亚运村汽车交 易市场信息部不久前对2000多人进行问卷调查结果显示：消费者的消费 心理已发生重大转变。而北京北方汽车交易市场近日通过问卷调查后亦 得出了相似的结论。调查显示，与去年同期相比，消费者的消费心理有 了六大变化：最大的变更是消费者从关注价格转向关注车型。到交易市 场来看车的消费者中， 2002 年 有 48% 的消费者首先咨询的是汽车价格 ，到 2003 年，这一人数比例下降为 24.40% 。 其次是从热盼进口车到钟 情国产车。 关注国产车的人数比例由 2002 年的 57% 上升到 2003 年的 72% ，而关注进口车的人数比例却由原来的 42% 下降到 14.5% 。 三是消 费者从攒钱买车到信贷购车。据调查， 2003 年，有 38% 的消费者 拟采 用分期付款的方式购车，而这一比例在去年还不到 25% 。 四是从认可老 品牌到追求新车型。 2003 年，有 92% 的
大学生对汽车需求的调查报告
大学生对汽车需求的调查报告关于大学生对汽车需求的调查报告（精选6篇）须要明白一个情况或一个事件的时候，我们需要调查清楚情况，最后将结果反映在调查报告中。
一起来参考调查报告是怎么写的吧，以下是本店铺为大家收集的关于大学生对汽车需求的调查报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
大学生对汽车需求的调查报告 1一、前言1、调查背景：如今，国内汽车市场飞速发展，国外汽车品牌也不断涌入。
中国汽车市场的国际地位和影响力提升到了新一层的高度。
随着自主品牌的实力逐渐壮大，市场竞争将会日趋激烈，特别是在国内厂商蜂拥的经济型轿车领域。
由此，汽车市场的洗牌在所难免。
2、调查目的：了解大学生这个即将踏入社会的人群对汽车市场的需求。
3、调查时间：20XX年12月1日至20XX年12月7日。
4、调查对象：沈阳大学经济学院大二、大三、大四的学生。
5、调查方法：先采用随机抽样在各年级随机抽取一个班级，然后在抽取出来的班级中抽出十份样本，最后采用问卷调查收集数据，进行结果分析。
共三十份有效问卷。
二、调查内容及结果分析通过调查，对大学生人群对汽车需求的类别、对汽车的关注点、购买目的、了解途径等方面有了更深的了解。
1、调查对象的性别分析在调查对象中，男性16人，占调查对象的53%，女性14人，占调查对象的47%，符合沈阳大学的人员结构。
2、调查对象购买汽车类别情况（1）品牌类型调查对象中，对外国品牌的购买意愿最高，占57%；合资和国产分别占27%和10%。
目前我国汽车产业与发达国家的水平还有较大差距，需要在对外合资合作的过程中不断自主创新，提高汽车产业水平，创造属于自己的世界级品牌。
（2）汽车级别调查对象中，中高级所占比例最高，占40%；中级占33%；高级占23%；低级占3%。
中国的汽车市场是以中级车消费为主，随着社会经济的发展，人们的生活消费水平提高，消费主力开始走向中高级车市场，高级市场的竞争将会更加激烈。
（3）汽车种类调查对象中，越野车占37%；轿车占33%；SUV占27%；家庭旅行车占3%，小客车0%。
汽车市场调查报告8篇
汽车市场调查报告8篇汽车市场调查报告篇1报告名称：调查地点：调查方法：调查时间：样本量：被访者：调查机构：报告内容：此次调查活动自3月27日至4月25日共为期一个月，调查内容涉及当前汽车消费现状以及今后汽车消费取向等多方面的题目共计33个，百多个选项。
接受本次调查的人员遍及全国32个省、市和自治区，共计获得有效调查答卷3268份。
其中，北京接受调查人数最多为944人，占28。
89%；西藏自治区最少。
接受调查的人员特点如下：主要以23—40岁左右的男性中青年组成，他们普遍学历较高、工作相对稳定、收入较高，更加关心汽车，是私人汽车购买特别是轿车的主要潜在消费者。
以上消费者特征正好与本版读者定位相吻合。
他们关心的也就自然成为本报所关注的了。
由全国最大汽车交易市场——北京亚运村汽车交易市场主办8家互联网网站和7家媒体共同协办的“全国汽车消费市场现状网上调查”近日结束。
本次调查结果表明：市场不是政府和商家说了算真正决定它“前途”的是消费者。
我为什么现在不买车。
1、高价格、低收入影响购车在调查受访者影响其购买汽车的主要因素是什么时，有71%的受访者选择了汽车价格，有53%的受访者选择了收入水平，选择政策影响的有28%，环境影响的占21%，道路限制的只占7%。
从以上调查数据不难看出，当前国内制约私人购车的主要原因仍是过高的汽车价格和相对较低的家庭收入。
此次调查显示有87%的消费者认为国内汽车价格过高，希望降价；有12？%的人认为现在国内汽车价格合适。
在调查影响消费者选购汽车的因素中，排在第一位的仍然是价格，有80%的人认为他们在购车时会考虑价格因素；排第二位的是售后服务，有63？%；而汽车的品牌因素只占37%，排第三位；考虑汽车性能因素的排第四，有24%。
而购车方式、购车服务、汽车实用性等因素则分别只有11%、6%和4%的人考虑到。
2、购车、用车环境都不好汽车的使用和购买环境也是除汽车价格外影响私人购车的主要因素，在此次调查中受访者对汽车的使用和购买环境绝大部分都表示不满意，在购车环境方面只有21%的受访者表示了满意。
2019汽车市场调查报告的范文优秀范文五篇
汽车市场调查报告的范文精选(一)一、市场概述•宝马和奥迪两大品牌联合所占市场份额进一步扩大，其他品牌受其影响市场关注份额有所减少，奥迪在本月上升较为明显。
•厂商关注度方面，一汽奥迪和华晨宝马仍然是争夺冠军的两大热门厂商，但本月一汽奥迪迅速拉开了与华晨宝马的差距，以较为明显的优势取胜。
•3.0L排量和2.5L排量的中大型车市场关注份额有所回落，本月合计所占市场份额不足五成，宝马5系仍然是最受消费者关注的车系。
•消费者的关注度集中在采用三厢车车体结构和配备了AT(自动变速器)的中大型车身上，在各自的领域均有很高的市场关注份额。
二、研究的基本情况(一)研究目的及内容1、了解消费者对汽车的消费现状及汽车市场的消费特点(1)、通过调研了解消费者在购买汽车时所考虑的因素价格配置颜色等(2)、了解市场上汽车竞争的对手的实力、市场占有率及售后服务情况明确自己在市场中的地位(3)、了解消费者购买汽车时所考虑的宏观环境(经济的发展程度及国家政策)2、研究汽车消费者的消费心理动机及其消费行为的特点(1)、了解其购买汽车的目的及了解汽车的途径(2)、消费者在购买汽车时购买能力与收入、教育程度、生活方式以及品牌忠诚度等的关系3、了解消费者对公司生产汽车的接受程度(1)、对公司新产品的接受程度(2)、被访者对汽车方面提出的要求与意见(二)、调研进行情况本次汽车的市场调研历时十五天(2011、5、20——2011、6、5)此次调查的范围是是开发区、市区商贸城和各个驾校、银行被访者定义为已经取得机动车驾驶证，具有固定工作，年龄在25-45之间，月收入在3000元以上的人士，以男士为主，此次调研发放问卷100份，收回有效问卷90份，有效率为90%，调查进行了严格的审核，负荷等程序，保证了有效性。
(三)、被访者情况被访者年龄在25-35之间的约占总量的65%，35-45岁之间的占35%被访者职业以个体工商业和企业的管理人员为主，本次调查对象的家庭平均收入相对较高，3000元的占85%，4000元以上的占15%三.研究报告摘要(一)消费者消费轿车的基本状况分析今年轿车市场销售异常火爆，随着人们生活水平的提高，轿车的需求也随之增加。
基于SWOT分析对长城汽车的战略分析
基于SWOT分析对长城汽车的战略分析长城汽车是自主品牌中最大的SUV生产企业。
目前，旗下拥有长城、哈弗、WEY以及欧拉四个子品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三个品类，以及相关主要汽车零部件的及供应。
长城汽车旗下长城品牌主要生产皮卡和轿车，其中皮卡连续多年全国销量领先；哈弗品牌主要聚焦SUV，在SUV各个细分市场均有重要地位；WEY品牌是长城汽车的高端子品牌，诞生于2017年，是中国品牌的第一次尝试；欧拉是2018年新成立的品牌。
WEY品牌售价主要集中于15至20万元，其他产品售价主要集中于8至15万元。
各车型2017销量见表一。
表一长城汽车2017年汽车销量单位：辆其中，SUV占汽车销量的绝大部分，主要是哈弗品牌，得益于长城汽车的精准定位，在中国汽车市场快速发展时期，把握住了市场机遇，推出了哈弗H2、哈弗H5、哈弗H6这样的强有竞争力的产品，为企业赢得“SUV领导者”的地位，同时也赚取了丰厚的利润。
皮卡占11.2%，占比相比SUV较小，主要是因为皮卡的市场本身就相比轿车、SUV小很多。
同时，由于政策的限制，在绝大多数城市皮卡不能进城。
长城旗下风骏皮卡2017年销量119846辆，在皮卡市场占领先地位。
轿车销量仅占总销量的1.12%，且仅有一款车型在售，其主要原因是长城汽车的“聚焦SUV”战略，将所有资源都聚焦到SUV，努力打造中国SUV领导品牌，从目前的销量来看长城汽车确实完成了其战略目标。
但是，放弃轿车业务，仅发展SUV会产生非常大的经营风险，例如，2017年旗下SUV品牌哈弗多数车型销量相比2016年有所下滑，其高端品牌WEY刚刚上市销售不久，还需要时间的考验，如果长城汽车不能拿出有较强竞争力的产品或者市场发生了改变，长城将面临非常大的风险。
2 企业外部环境分析2.1 宏观环境分析（1）政治法律环境在政治法律环境上，2017年9月27日，工信部联合财政部等部门颁布了双积分政策，该政策要求所有厂商在销售燃油汽车的同时，必须按照一定比例销售一定数量的新能源汽车。
长城汽车财务分析报告(3篇)
第1篇一、前言长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”或“公司”）是中国汽车行业的领军企业之一，主要从事皮卡、SUV、轿车等乘用车及新能源汽车的研发、生产和销售。
本报告旨在通过对长城汽车财务状况的分析，全面评估其经营成果、财务风险及未来发展潜力。
二、公司概况长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市，是中国汽车工业的先驱之一。
公司经过多年的发展，已成为中国最大的SUV制造商之一，产品销往全球60多个国家和地区。
截至2023，长城汽车拥有员工约10万人，拥有多个生产基地，并积极布局新能源汽车领域。
三、财务报表分析（一）资产负债表分析1. 资产结构分析- 流动资产分析：长城汽车的流动资产主要包括货币资金、应收账款、存货等。
近年来，公司流动资产占比较高，表明公司具有较强的短期偿债能力。
- 非流动资产分析：长城汽车的非流动资产主要包括固定资产、无形资产等。
公司近年来加大了对固定资产的投入，以提升生产能力和技术水平。
2. 负债结构分析- 流动负债分析：长城汽车的流动负债主要包括短期借款、应付账款等。
公司流动负债占比较高，但流动比率稳定，表明公司短期偿债能力较强。
- 非流动负债分析：长城汽车的非流动负债主要包括长期借款、应付债券等。
公司非流动负债占比较低，表明公司财务风险较小。
3. 股东权益分析- 实收资本分析：长城汽车的实收资本稳步增长，表明公司盈利能力和股东回报能力较强。
- 资本公积分析：公司资本公积的增长反映了公司资本运作的效率和盈利能力。
（二）利润表分析1. 营业收入分析- 长城汽车营业收入持续增长，主要得益于公司产品结构的优化和市场份额的提升。
2. 营业成本分析- 长城汽车的营业成本主要包括原材料成本、人工成本、制造费用等。
近年来，公司通过提高生产效率、优化供应链等方式，有效控制了营业成本。
3. 期间费用分析- 长城汽车的期间费用主要包括销售费用、管理费用和财务费用。
公司近年来通过加强内部管理，有效降低了期间费用。
汽车研究数据分析报告(3篇)
第1篇一、报告概述随着我国经济的快速发展，汽车产业已成为国民经济的重要支柱产业。
为了更好地把握市场趋势，优化产品结构，提升企业竞争力，本报告通过对大量汽车行业数据进行分析，旨在为汽车企业提供决策支持。
二、数据来源与处理本报告所采用的数据主要来源于以下几个方面：1. 国家统计局发布的汽车行业统计数据；2. 行业协会发布的汽车市场研究报告；3. 各大汽车厂商发布的销售数据；4. 互联网公开数据平台（如汽车之家、易车网等）。
在数据处理方面，我们对原始数据进行清洗、筛选和整理，确保数据的准确性和可靠性。
三、市场分析1. 市场规模与增长趋势根据国家统计局数据，2019年我国汽车产销量分别为2780万辆和2781万辆，同比增长5.1%。
从近几年的数据来看，我国汽车市场规模持续扩大，但增速有所放缓。
2. 市场结构（1）乘用车市场：乘用车市场是汽车市场的主力军，近年来市场份额持续上升。
其中，SUV和轿车是市场增长的主要动力。
（2）商用车市场：商用车市场近年来增长较为平稳，但增速较乘用车市场有所放缓。
（3）新能源汽车市场：随着国家政策的扶持和消费者环保意识的提高，新能源汽车市场增长迅速，成为汽车市场的新亮点。
3. 区域市场（1）东部地区：东部地区经济发达，汽车消费需求旺盛，市场份额较大。
（2）中部地区：中部地区汽车市场发展迅速，增速较快。
（3）西部地区：西部地区汽车市场发展潜力巨大，但市场占有率相对较低。
四、竞争格局1. 企业集中度近年来，我国汽车行业集中度有所提高，主要表现为大型企业市场份额扩大。
如上汽、一汽、东风等企业市场份额持续上升。
2. 产品竞争（1）技术竞争：汽车企业纷纷加大研发投入，提高产品技术水平，以提升市场竞争力。
（2）品牌竞争：汽车品牌竞争激烈，企业通过品牌建设、营销推广等方式争夺市场份额。
（3）价格竞争：在市场竞争加剧的背景下，部分企业通过降价促销来提高市场份额。
五、政策环境1. 产业政策近年来，国家出台了一系列产业政策，支持汽车产业发展。
我国汽车市场需求分析
我国汽车市场需求分析摘要：随着人们生活水平的提高和生活社会化的发展，汽车对人们在日常生活中起到的作用也越来越大，人们对汽车的需求也开始增多。
本文就以近期汽车市场需求来加以分析，不仅可以从中了解到我国汽车行业的市场动态、现状，以及其出现的一些问题，影响其出现这些问题的主要因素的分析，怎样才能扩大需求途径，中国汽车的战略营销分析，最后对我国汽车未来几年发展进行市场预测进行浅显的解析。
关键词：汽车市场需求汽车需求战略营销目录一．全国轿车市场动态 (1)1．商用车市场的重新启动 (1)2．汽车消费群体的改变 (1)3．汽车消费的区域格局的改变 (1)4．汽车出口市场份额的提高 (1)5．汽车更新需求逐渐释放 (2)二．当前汽车行业存在的主要问题 (2)1．面对的主要短期问题 (2)2．面对的主要长期问题 (3)三．影响轿车需求的主要因素 (3)1．来自轿车本身的影响因素 (3)2．来自制造商的影响因素 (4)3．来自销售商的影响因素 (4)4．来自潜在顾客的影响因素 (4)5．来自周边环境的影响因素 (4)6．来自相关产品的影响因素 (5)四．中国汽车企业营销战略 (5)1．建立研发机构，掌握核心技术 (5)2．进入汽车服务市场，寻找新的利润增长点 (6)3．利用新概念和个性化设计打开销售 (6)4．品牌自主是我国企业突破外国企业制约的根本出路 (6)5．适应市场发展，寻找新的销售模式 (7)五．扩大我国轿车需求的途径 (7)1.使轿车“飞人寻常百姓家” (8)2.不断增强产品市场竞争力 (8)六．未来几年我国轿车市场价格趋势预测 (9)七．结束语 (10)参考文献 (11)致谢 (12)一．全国轿车市场动态2006-2008年我国汽车市场产销发展迅猛，市场环境急剧变化，使我国汽车产业面临重组和整合压力，企业利润不断下降。
这就迫使汽车企业不断地适应市场变化，寻找新的利润增长，从而获得长足的发展。
对于我国的汽车生产企业来讲，现实的可行之路就是必须迎合市场需求变化、提高服务水平、建立自主品牌、选择适合的销售模式，才可在更加激烈的竞争中寻求自身的发展。
长城汽车swot分析报告
长城汽车战略分析公司简介：长城汽车是长城汽车股份有限公司的简称，长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于1984年，主要从事改装汽车业务。
长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。
下属控股子公司30余家，目前拥有6个整车生产基地（皮卡、SUV、CUV，轿车MPV），产品涵盖哈弗SUV、腾翼轿车、风骏皮卡三大品类，现拥有50万辆整车产能，具备发动机、前后桥等核心零部件的自主配套能力。
旗下汽车品牌：旗下三大类轿车腾翼轿车：哈佛SUV：风骏皮卡:一、外部环境分析（一）宏观环境1、政治环境分析（1）国家产业政策的支持汽车作为资金密集型技术密集型的产业，对国民经济有强大的拉动作用，作为国家重点发展的支柱性产业之一，投入了大量的人财物，改革开放二十多年的发展，一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模，也积累了一定的人才和经验，为下一步的发展打下了良好的基础。
（2）自主创新的国家战略在十一五规划中自主创新做为国家战略提出，为中国汽车产业的发展指明了方向。
改革开放以来，合资和引进使中国汽车产业大开眼界。
通过消化和吸收，在产品档次、生产管理水平、设备改进、人才培养等方面都有了大幅度的提高，积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经验，为国内各大汽车集团自主创新奠定了很好的墓础；同时，中国汽车企业可以纵观全球整车、零部件制造巨头来选择合作伙伴，站在巨人的臂膀上高水平起步。
我国汽车产业正面临着第二次重大的转型，让更节能、更环保的车型进人中国的家庭是我国汽车产业未来的发展趋势。
围绕这一目标，各种与汽车消费相关的政策正在调整，这也正是国内汽车企业搞自主创新需要利用的后发优势。
（3）公路等公共设施的建设是国家投入重点。
十一五规划国家提出投入1000亿加快农村公路建设，十一五末基本实现全国所有乡镇、东中部所有具备条件的建制村通沥青路或水泥路，西部地区基本实现具备条件的建制村通公路。
汽车调研报告范文3篇
汽车调研报告范文3篇：01-21本文结束目录汽车调研报告范文生产资料及汽车市场调研报告家庭汽车消费情况调研报告1、调研的目的(1)为了获得备选方案车型的具体参数，要上网访问相关汽车网站，进而获得最准确、最有效的数据。
(2)在建立起家用汽车购车评价模型之后，要对安全性、舒适性、动力性、使用费用经济性以及技术平台先进性等指标下的次级指标进行权重，这就要求咨询汽车行业的相关专家对本评价体系模型中的某些项进行打分，在专家评分的基础上，运用模糊层次分析法对备选车型进行评测。
2、调研方法对家用汽车购车评价的调研方法，首先根据相关文献建立了家用汽车购车评价模型，然后在相关汽车网站上查阅具体汽车参数。
然后经本人签约公司的同事介绍，在xx配件公司找到几位从事汽车行业多年的工作人员，请他们为我所建立的家用汽车购车评价模型中的相关指标进行打分。
研究者根据返回的问卷及网络调查数据进行整理。
3、调研对象为了从建立的家用汽车购车评价模型中选出最优方案，本人在签约公司同事的介绍下，结识了xx配件公司的几位工作人员，他们都是从事汽车行业多年的资深人士，特此请他们为我所建立的家用汽车购车评价指标进行权重打分。
主题：本次调研主要是为了了解国内汽车消费者在选购家用汽车时所考虑的因素的重要性，对提出的评价模型进行计算分析。
对照国内外现状，从而得出我国汽车消费者的在选择家用汽车时侧重点。
1、国外研究的现状目前世界上汽车业发达的国家主要有德国、美国、日本、韩国等。
以下主要介绍德国和日本的人们是如何选评家庭用车的车的。
德国人无论做什么事情都有一个严谨的态度，这是众所周知的，正是这点使他们制造出来的汽车举世闻名，德国人能制造出令全部德国人满意的汽车，所以他们对其他国家产的汽车不屑一顾。
德国是个地广人稀的国家，国内道路宽阔，交通状况优良，因此在德国境内高速公路是不限速的。
这点将决定德国人要求汽车在高速行驶的工况下，操控性依然十分可靠，德国人选车的另一个重要因素就是安全性。
汽车市场调研报告范文4篇
汽车市场调研报告范文4篇汽车市场调研报告范文一一、我国汽车市场目前的规模20**年国内汽车销量575、82万辆，同比增长13、54%，轿车销量278、74万辆。
表明中国轿车业对中国的汽车业有很大影响，轿车增长率虽有所降低，但两位数的增长速度仍然算是比较快的。
20**年1-11月，国内轿车产销351、23万辆和341、17万辆，同比增长41、45%和38、52%。
其中轿车销量前十位企业共销售轿车234、41万辆，占汽车销售总量的68、7%，显示出市场的集中程度越来越高。
中国汽车的需求主体主要有三个：私人用车、集团用车和出租用车，近年来轿车的销售量在汽车行业中的比重逐年上升。
私人用车需求成为轿车需求的主体，这同中国经济快速稳定增长和新的汽车政策有很大的关系。
20**年，中国的汽车市场将是以中级车为消费主力、高级轿车之间竞争更加激烈、经济型轿车保持温和态势的局面，随着自主品牌的实力逐渐壮大，市场竞争将更趋激烈，特别是在国内厂商蜂拥的经济型轿车领域，由此，市场的洗牌在所难免。
二、中国汽车市场的趋势。
20**年4月1日，新的消费税调整办法开始实施以及《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》的颁布为小排量轿车的发展迎来了春天。
标准的出台使小排量轿车前景看好。
微型轿车和经济型轿车都有很好的市场表现。
但国内轿车生产能力的增长开始超过市场需求量的增长，市场对价格越来越敏感，以及轿车企业不断增加，竞争日益激烈，国内轿车市场的价格大战将越演越烈，竞争将更加残酷，这就让中国轿车行业在面临发展机遇的同时也面临着巨大的挑战。
三、中国汽车市场的领导品牌华普车型多，但是每一个产品都没有一个很好的影响力，这个算是华普在研发方面的缺陷。
丰田的CAMRY，奇瑞的QQ，都由产品带动公司的发展。
()以前QQ占了奇瑞的半壁江山，渐渐的旗云也上来了，至于其他车型也许产量都不高，但是在品牌方面有着不可磨灭的作用。
但经过调查在私有车主方面，虽然上海大众的拥有率从22%下滑至17%，一汽大众则从15%下滑至12%。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
长城哈弗汽车需求量调查报告
齐鲁工业大学
学生姓名耿成龙
专业班级汽车服务工程13-1
学号 201301071015
指导教师李蕾
长城哈弗汽车需求量调查报告
调查时间:2015年12月
调查人员:耿成龙
调查目的:大致了解市场上的长城哈弗汽车的市场需求量。
一(长城哈弗简介
哈弗是长城汽车定位为CUV车型(City Utility Vehicle)，其中文意思是指城市多功能车， 05年哈弗英文名为“HOVER”，代表“自由翱翔”。
由于06年开始批量出口欧盟，在国际市场有了一定影响，原来的英文名字已被很多国家注册。
只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词:“HAVAL”。
我们想赋予它have all(无所不能)的含义，这就是LOGO “HAVAL”的起源。
哈弗的目标消费群体定位于大中城市中工作繁忙又希望将生活空间延展到城市之外的白领阶层，因此其在设计上融合了轿车、MPV和SUV等不同车型的特点，集休闲、运动、SUV的越野性、轿车的舒适性于一体，且比传统的SUV更具动感活力。
哈弗在配置上采用了排量1.5升涡轮增压、2.0升
柴油绿静等发动机，德尔福多点电喷系统，排放达到欧?标准，最高时速不低于160公里。
此外，哈弗还具有底盘技术独特，操控自如;做工精细，外观靓丽时尚;车身双重安全设计，凸显安全功能;内部空间宽大。
哈弗的长宽高让人无法否认哈弗的大气，更让人对其内部空间充满期待。
前后厚重突出的保险杠让坐在车上的人自然生出安全感。
而高达200mm的离地间隙也使其拥有了能够一试各种路况的全面身手。
哈弗采用有大梁的非承载式车身，这种底盘形式强度较高，大大降低了撞击时的变形向坐舱和底盘系统的传递程度，通过恶劣地形时可以承受更多扭曲车体的外力，而这份安全感是很难通过轿车底盘来取得的。
如果你驾驶一辆哈弗外出旅行，就再也不用担心开小轿车时遇到烂路而心惊肉跳的感觉了。
同时哈弗还采用了传统的分时四驱系统，通过挡把旁的分动器手柄进行切换。
4L-4H-2H的三挡模式为驾驶者提供了根据路况选择驱动模式的自由——2H避免了常规公路行驶时无谓的燃油消耗，而4H则能更好地挑战险恶路况。
08款哈弗拥有多款动力选择:相比老款增加了配有中冷器的2.8升涡轮增压柴油机，这款2.8TCI发动机最大功率达到了85千瓦，最大扭矩增加到280Nm。
二.长城哈弗汽车市场销售份额
2015年长城汽车在乘用车市场共销售753,226辆新车，与2014年612,459辆的销量成绩相比，上涨了23.0%。
对比全年85万辆的销量目标(包含皮卡)来看，长城汽车2015年实际总销量共计852,693辆，超额完成0.3%。
对于2016年，长城确定了95万辆的销售目标，对比去年的销量，要想实现目标，整体销量则需实现11.4%的增长。
2015年长城汽车在SUV市场累计销售662,471辆新车，同比增长过半，达54.3%，为长城汽车乘用车市场贡献88.0%的销量，并且与2014年相比，SUV贡献率上涨了17.9个百
分点。
相比之下轿车销量较为惨淡，2015年累计销售90,755辆新车，同比猛跌50.4%。
哈弗H6占据半壁江山
主攻SUV市场的长城汽车以销量证明了其在SUV市场的成功，旗下哈弗H6长期稳居SUV界销量冠军。
2015年哈弗H6销量实现373,229辆，同比增长近两成(18.2%)，在长城乘用车市场销量占比达49.6%。
就12月份销量来看，哈弗H6再创纪录，达到42,553辆，连续两个月销量超过4万，与2014年12月销量相比，上涨35.6%。
哈弗H2在2015年销量实现168,467辆，而2014年销量仅49,351辆。
从12
月份单月来看，其再次冲破月度销量记录，销量突破2万大关，达到20,022辆，俨然成为长城旗下仅次于哈弗H6的最畅销车型，这与其精准的市场定位有关。
而长城M系列和哈弗H5销量则出现大幅下跌，长城M系列在2015年销量实现
36,577辆，同比下降59.4%;哈弗H5则同比暴跌49.5%至23,208辆.
哈弗H8和哈弗H9作为长城汽车旗下的高端SUV，2015年销量分别实现8,985辆和14,011辆，与长城旗下其他SUV销量差距较大，主要是在其价格区间内，购车者选择的余地非常大，而其综合性能相对不占优势。
三(长城哈弗汽车的发展前景
提起长城汽车，相信国内的大部分消费者都不会陌生，甚至非常熟悉。
毕竟作为自主品牌中的重要成员之一，长城在近几年的表现一直很突出。
尤其是在SUV车型领域，在2013年独立后的哈弗品牌，更是风生水起。
2011年，中国汽车整体进入艰难的“理性回归”，尤其对自主品牌而言，大部分处于亏损状态。
汇率上升，CPI持续攀升，国际经济不景气，诸多因素让以价格制胜的国产厂家在生产成本和出口销售上遭遇双层打击。
各大厂商大佬谈到明年目标时都本着谨慎乐观的论调出发;与众不同，长城却是一副壮行气势，哈弗SUV三
度出征达喀尔的新闻发布会，群情激昂;在60万车主交车仪式上，谈到明年发展，长城汽车对哈弗SUV信心恒然。
长城哈弗SUV系列已经形成全覆盖的产品格局，从迷你SUV——哈弗M1，家用经济型SUV——哈弗M2，到其主力车型哈弗H3、H5在中级SUV的发力;从上市不久的哈弗H6进军城市SUV市场，到哈弗SC60、哈弗IF等中高级全尺寸SUV的即将推出,长城何以斩获“中国SUV领导者”的美誉清晰可见。
SUV消费人群和需求多元化趋势正在加速，哈弗正在完成其对SUV市场的全覆盖战略。
在2015年前，长城汽车在哈弗品类上将会增加6款车型，其中2款是长度超过4.8米的全尺寸SUV，其他4款是长度小于4.7米的中小型SUV。
相信不久后，哈弗H2的玩家乐趣、哈弗M4的运动风格和哈弗SC60的高端奢华等新哈弗产品将会给不同的消费者以同样的满足。
国内海外两头香的市场战略，核心技术的研发优势，国际化的工艺水准和安全品质，以及全覆盖的产品序列，哈弗在SUV市场建立起全面的优势。
长城汽车的“中国制造”受行业和消费者赞誉有加。
哈弗60万的保有量和优秀的口碑为其未来提供了一个开放良好的平台，坚持做专做精，哈弗的“SUV帝国”版图将轮廓凸显。
四.实地调查
为了本次调查，我走访了济南的各大长城哈弗汽车店内的销售人员和消费者进行了问卷调查和实地考察。
根据我的调查来看，长城哈弗汽车主要的销售车型是H1、H5等车型，其的最好的是H6的车型，消费者最关注的车型为H6和H8，大多数选择H6的消费者，以家庭为主。
他们选择哈弗汽车的原因是哈弗汽车的高品质和良好的售后服务。
五(总结
根据我在网上发布的调查表和请求身边的亲戚朋友的帮忙下得到的结果，经过统计后，我认为自由光的未来前景还是很好的，对于哈弗喜好车的喜好还是偏向于20-30岁的工薪阶层。
对于近期我国开放了二孩政策，更多的家庭会选择像自由光这样的SUV，所以自由光的销售和发展也会越来越好。
调查报告统计结果
发出30份，实际收到27份，以下为统计后的结果
10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 7 A 13 6 7 8 12 7 11 7 15
4 B 9 4
5 4 8 12 3 12 7
3 C 5 2 8 2 6 8 10
4
5
6 D 8
7 7 1 3 3
7 E 7 8 1
实习成绩:
指导教师: 年月日
调查问卷
尊敬的朋友:
您好～我们正在做一项关于SUV汽车的调查，希望你能花两分钟的时间完成下面的问卷，谢谢配合。
1、您的年龄?
A 21-30 岁
B 31-40 岁
C 40 岁以上
2、您的职称(单选)
A政府部门管理人员 B国有企业管理人员 C外企、私企员工
D事业单位(学校、医院)工作人员
E 从事商业活动
3、您家的地理位置是?(单选)
A市区内 B城市郊区 C县区内 D农村及农业地区 4、请问您主要通过以下哪些途径了解越野汽车信息,
A上网查询 B 观看电视广告及节目 C收听广播
D 阅读报纸上的广告及有关报道 E阅读汽车杂志上的广告及相关报道 5、如果您想购买越野汽车的话,请问您所能接受的价位大概是多少?(单位:万元)(单选) A20~30 B31~40 C 41~50 D50万元以上 6、您对jeep汽车的几款进口车是否做过相关了解
A了解 B不是很了解 C不了解
7、您想购买的SUV的品牌,
A国产 B日系 C欧美系 D其他 8、请问您购买SUV汽车考虑的主要因素是哪些?(多选)
A价格 B性能 C品牌知名度 D服务
E外观
9、您打算购买多大排量的SUV汽车,
A2-2.5 升(含) B2.6-3.1 升(含) C3.1 升以上 10、就车的外观及内饰来说,您喜欢哪种外观的越野汽车?(多选)
A运动型 B高雅型 C厚重型
D豪华型 E都市风格。