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宣威至曲靖高速公路项目工程概况
宣威至曲靖公路是国家高速公路网G56（“7918”网中东西向横12）杭州—昆明—瑞丽（口岸）高速公路的一段，为连接我国东部、西南及通向南亚、东南亚各国的公路通道。

也是云南省“9210”干线公路骨架网（9条放射线、2条环线、10条联络线）的联络线之一。

路线由东北向西南展布于曲靖市宣威市、沾益县、麒麟区境内，起点接国高网G56杭州—瑞丽高速公路普立（滇黔界）至宣威段止点宣威城南，止点位于曲靖西侧南海子，与曲靖至昆明高速公路（即国高网杭瑞高速G56与沪昆高速G60的共用段）相接。

宣威至曲靖高速公路全线建设里程长103.25公里（其中主线94.45公里，连接线长8.8公里）。

主要控制点：宣威城南（大塘子）、陡沟、海德、卡朗、三里桥水库、官麦地、新西山水库、曲靖城西（南海子）。

全线共设置中长隧道4座，即涩水梁子隧道（840m）、海德隧道（2300m）、木头坡隧道（990m）、石马龙山隧道（2890m）。

全线共设置7处互通式立交，即热水（联络线长6.28Km）、卡朗、三里桥、沾益、曲靖（接宁州路长4.98Km）、南海子（马龙高速公路联络线长18.1Km）、大龙潭互通式立交；设置分离式立体交叉22处（与铁路交叉已计入大桥工程数量中），均与原有公路和县乡公路交叉，通道74处，人行天桥3处。

项目总投资约93.5亿元，计划2013年下半年
开工，2016年竣工通车。

云南普立（滇黔界）至宣威高速公路是国家高速公路网（“7918”网）中东西向横12杭州—昆明—瑞丽（口岸）高速公路的一段，为连接我国东部、西南及通向南亚、东南亚各国的公路通道。

也是云南省“9210”干线公路骨架网（9条放射线、2条环线、10条联络线）的联络线之一。

路线由东北向西南展布于曲靖市宣威市境内，起于宣威市普立乡腊龙村，接贵州段毕节至都格高速公路终点北盘江特大桥，经过普立镇、宝山镇、格宜镇、龙场镇、来宾镇、双龙办事处、西宁办事处和落水镇，与拟建的宣威至曲靖高速公路相接。

路线全长90.17公里（含一级公路连接线4.5公里、含省界北盘江特大桥云南境内长度747米）。

按双向四高速公路标准建设，设计速度采用80km/h（100km/h），路基宽度采用24.5m（26m），其中
K0+000～K38+000设计车速为80 km/h，路基宽度为24.5m；K38+000～K85+000设计车速为100km/h，路基宽度26.5m。

主要工程数量为路基土石方：1011.27万立方；桥梁工程：特大桥4007米/4座，大桥13791米/37座，中桥1950米/32座，小桥262米/11座；隧道工程：长隧道8351米/5座，中隧道1730米/3座，短隧道342米/1座；涵洞通道：182道；互通式立交：6处，分布布设于在普立、宝山、格宜、龙场、宣威北、宣威南。

全线控制性工程为小湾特大桥：设计为594米连续刚构桥，全桥长：610 米；普立特大桥：设计为主跨628米的钢箱悬索桥，全长968米；宝山特大桥：设计为33孔40米T型梁桥，全桥长1336米；花椒园特大桥：设计为28孔40米T型梁桥，全桥长1136米；大岩上隧道：隧道长2684米。

全线划分为13个土建合同段，3个监理合同段。

项目建设总工期48个月。

批准概算投资84.939亿元。

起点K0+000至
K12+500（土建1～4标段）段土建工程计划工期3年6个月，
K12+500至K84+000（土建5～13标段）段土建工程计划工期为3年。