浅谈延安堵车
红色旅游作文（通用23篇）
红色旅游作文（通用23篇）红色旅游作文（通用23篇）无论是在学校还是在社会中，大家对作文都不陌生吧，作文是通过文字来表达一个主题意义的记叙方法。
那么你知道一篇好的作文该怎么写吗？以下是小编精心整理的红色旅游作文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
红色旅游作文篇1有一群由二百多个孩子，五个带队老师，四个教官，一名医务人员和十多位领导所组成的队伍将从重庆跨越到西安，再沿着红军二万五千里长征的路线来到延安。
这个过程被称为“红色之旅”，我们这些孩子也被大家亲切的称作“红小鬼”。
今天是“红色之旅”的第一天，重庆下着大雨。
“红小鬼”们各个提着大包，提着小包。
站在旁边给孩子打伞的父母们，不停叮嘱着孩子要注意安全。
我和妈妈坐在屋檐下的台阶上躲雨，我靠在她肩上静静地听着夏日的雨打在大地上，“淅沥、淅沥……”我和妈妈都知道有六天我们不能在一起互相关心，甚而吵闹》妈妈说：“只有分隔两地才能让感情变得更深，更纯。
”下午两点三十分我们准时出发。
一小时后我们来到了火车站，吃力的挤过人群上了火车走到自己的床位，我睡顶层，空调就在头顶上。
放好行李后，我躺在床上，听着火车的轰鸣，走道的嘈杂》晚上十点火车统一息灯，我辗转反难以入睡。
看看旁边的张兴澳，她睡得那么香，那么甜，还不时抿抿嘴，她一定是梦到好吃的了。
火车的震动使得床轻轻摇曳，听着走道里的脚步声；听者教官手中对讲机里的“嗡嗡声”；听着老师们的谈话声。
渐渐闭上双眼，任心和梦跟随着火车飞向远方……红色旅游作文篇2今年暑假，爸爸带我来到了祖国的革命圣地：延安。
延安市位于陕北南半部，延安古称延州，历来是陕北地区政治、经济、文化和军事中心。
城区处于宝塔山、清凉山、凤凰山三山鼎峙，延河、汾川河二水交汇之处的位置，成为兵家必争之地，有“塞上咽喉”、“军事重镇”之称，被誉为“三秦锁钥，五路襟喉”。
延安之名，始出于隋。
延安是国务院首批公布的全国24个历史文化名城之一。
进入延安，扑面而来的乡土气息让我感到十分舒适。
2022至2023年八年级后半期期中考试语文题带答案和解析(江苏省东台市第四联盟)
名句名篇默写名句默写。
（1）为山九仞，_______________。
（《尚书》）（2）_______________，不知其可。
（《论语》）（3）_______________，天涯若比邻。
（王勃《送杜少府之任蜀州》）（4）气蒸云梦泽，_______________。
（孟浩然《望洞庭湖赠张丞相》）（5）关关雎鸠，_______________。
（《诗经》）（6）_______________，白露为霜。
（《诗经》）（7）_______________，并怡然自乐。
（陶渊明《桃花源记》）（8）树梢树枝树根根，_______________。
（贺敬之《回延安》）【答案】（1）功亏一篑（2）人而无信（3）海内存知己（4）波撼岳阳城（5）在河之洲（6）蒹葭苍苍（7）黄发垂髫（8）亲山亲水有亲人【解析】传统的记忆型默写题，要求学生直接默写出指定的文句，这类题目要求考生日常加强背诵识记，尤其是不仅能背诵，还要能默写。
理解性默写，要求学生能够背诵全文（诗），选择符合语境要求的句子。
“篑”“撼”“洲”“苍”“髫”是此题中的易错字，作答时要注意字形。
名句的默写，要想得满分，关键在于平时强化记忆，做到“三不”：不漏字、不添字、不写错别字。
语言表达阅读下面文段，回答问题。
学习语文能让我们看到高处的光、远处的爱和深处的智慧。
读贺敬之的《回延安》，我们可以看到延安人民在现代化建设中取得的辉huáng 成就；A ；读B 的《核舟记》，我们可以看到民间艺人的zhuó越才能。
（1）根据拼音写出汉字。
_________ ___________（2）适合填在A处的句子是（_______）①读刘成章的《安塞腰鼓》，我们可以看到黄土高原的豪放画面②读陶世龙的《时间的脚印》，我们可以看到生物繁衍灭绝的大量信息③读吴伯蕭的《灯笼》，我们可以看到作者对故乡亲人的眷念目光（3）B处应填的作者是___________【答案】（1）煌卓（2）C （3）魏学洢【解析】（1）关于字形，要求学生平时的学习中注意字形的识记和积累，特别是形近字。
路遥游新区
路遥游新区作者：裴积荣来源：《延安文学》 2017年第5期一路遥文静地坐在延安大学校门内。
他以作家观察生活的审视眼光，观察着从校门内进出的每一位校友，每一位来客。
看他们的形象，看他们的举止。
来客的衣着是华丽是简朴，来客的神态是从容是急切，来客们眼光的每一个闪波，路遥都记在心里。
路遥在积累生活，他要为下一部长篇小说积累素材。
新泊来一种创作手法，名叫“拉美魔幻”。
路遥创作多年，还不曾使用过拉美魔幻手法写小说。
但不知从哪个山沟里冒出来一位超级聪明人物，他却早早地学会了拉美魔幻手法。
他用拉美魔幻手法将路遥轻轻地移下宝座，轻轻地搬到现代化的交通工具上，偷偷地运走了。
这是个阴暗潮湿龌龊的地方，地盘很狭窄，空气中还有一股霉味儿。
路遥感到很不舒服，他不住地辗转呻吟。
那位魔幻先生，嫌路遥的呻吟声太麻烦。
他不知用什么样的魔幻手法麻醉了路遥。
路遥便浑浑然睡过去了。
路遥这一睡，就是若许年。
一股强烈的，燃烧纸钱的烟火味儿薰醒了路遥。
路遥抹起袖子看了看日历手表。
哟，今天是清明节。
路遥的粉丝们，用香表纸钱，重新唤醒了路遥的创作灵感。
路遥陡地有了创作需求。
他要去延安看一看，再搜集一些创作素材，把下一部长篇小说完成。
清明天延河岸红桃绿柳；大作家乘灵感来到延州。
灵感这东西，就是飞得快。
蓦地一下，路遥就回到延安了。
他在延河大桥东端清凉山公交车站落脚。
他的老习惯是，面对新环境先要观察一番，留些笔记为日后写小说打底子。
路遥沿延河大桥北岸绕了个半圆。
远处的王家坪彩虹大桥，近处的延安新闻纪念馆，大桥上拥拥挤挤的小车长队，广场上的舞群歌队，都让路遥感到新奇。
东关堵车了，立交桥下高档小车排了三条长龙。
路遥快速地在小本本上记录了下面一段文字——一别延州若许年，高天更清，河水更蓝。
长街小车闹声喧，宝马嘶鸣，奔驰争前。
彩虹长桥空中悬，光耀日月，影卧寒潭。
广场裙裾舞翩跹，美女姿俏，大妈歌甜。
写完，看了又看。
路遥很惊诧：我很少写诗，不过，前辈文人早就说过，艺术的各门类是相通的。
延安之行感言
延安之行感言我一直对延安怀着一种崇敬而又神秘的向往。
那片土地，就像是一本厚重的史书，每一页都写满了传奇。
终于，我踏上了这片向往已久的土地。
一到延安，扑面而来的是一种质朴而热烈的气息。
我看到那连绵的黄土高坡，就像一个个憨厚的巨人，静静地守护着这里的一切。
我走在延安的街头巷尾，仿佛能听到历史的回声。
我遇到一位当地的老伯伯，他的脸上刻满了岁月的皱纹，就像这黄土地上深深的沟壑。
我好奇地问他：“伯伯，您能给我讲讲以前的延安吗？”老伯伯笑了笑，眼睛里闪烁着光芒，他说：“娃呀，以前的延安可不容易嘞。
那时候，咱们条件艰苦得很，可是大家的心都热乎着嘞。
毛主席他们就在这儿，带着咱老百姓，想办法闹革命，要让咱过上好日子。
”我听着老伯伯的话，心里一阵感慨。
在那样艰苦的环境下，革命先辈们就像黑暗中的明灯，给人们带来希望。
我想，要是我处在那个时代，我能有那样的勇气和毅力吗？这就好比在暴风雨中的小船，没有坚定的信念，怎么能驶向胜利的彼岸呢？我去参观了杨家岭。
一走进那窑洞，我就被深深地震撼了。
那小小的窑洞，就是毛主席和其他领导人曾经工作和生活的地方。
窑洞很简陋，里面的陈设简单得不能再简单。
一张桌子，几把椅子，一盏油灯。
我忍不住想，就在这小小的空间里，诞生了多少伟大的思想啊。
这难道不像是一个孕育奇迹的魔法盒子吗？他们在这艰苦的环境下，思考着中国的未来，谋划着革命的道路。
这让我不禁对他们肃然起敬。
我还看到了许多年轻人，他们有的是来学习的，有的是来当志愿者的。
有个小姑娘兴高采烈地跟她的同伴说：“你看，这里到处都充满了力量。
”她的同伴连连点头。
这些年轻人就像春天里的花朵，给延安这片土地带来了新的活力。
他们在这片土地上汲取力量，然后把这种力量传播到更远的地方。
我觉得自己也融入了他们之中，成为了传承延安精神的一份子。
在延安的夜晚，我抬头看着满天的星星。
那些星星就像革命先辈们的眼睛，默默地注视着这片土地的变化。
我想，他们要是看到现在的延安，会是多么的欣慰啊。
部编版四年级上册语文《延安,我把你追寻》课件教学说课
3．多方评价，深化主题。 通过各组同学评议：本次交流展示活动中哪个小组表现 比较出色？(学生充分发表自己的意见) (1)学生评价：你认为这节课谁的表现最佳？为什么？ (2)教师评价：总结本节课中学生突出的优点，提出存在 的问题及改进意见。
追寻你，杨家岭讲话的会场。 怎能向美好的未来展翅飞翔？
一排排高楼大厦像雨后春笋， 啊！延安，我把你追寻，
一件件家用电器满目琳琅；
追寻信念，追寻金色的理想；
我们永远告别了破旧的茅屋， 追寻温暖，追寻明媚的春光；
却忘不了延安窑洞温热的土炕。 追寻光明，追寻火红的太阳！
第①节中的韵脚是“光、阳”； 第②节韵脚是“香、场”； 第③节韵脚是“琅、炕”； 第④节韵脚是“响、梁”； 第⑤节韵脚是“煌、翔”； 最后一小节韵脚是“想、阳”。 全诗除第⑤节外，其余都是隔行押韵，结构相似的句子排 列在一起，整齐和谐，读起来朗朗上口。
24延安，我把你追寻
延安古称肤施、延州，是中华民族重要的发祥地，人文始祖黄帝曾居住在这一带，是天下 第一陵——中华民族始祖黄帝的陵寝：黄帝陵所在地，是民族圣地、中国革命圣地，国务 院首批公布的国家历史文化名城。民国二十四年（1935年）10月，中共中央和中央红军顺 利到达吴起镇，延安成为中国革命的落脚点和出发点，是全国革命根据地城市中旧址保存 规模最大、数量最多、布局最为完整的城市。党中央和毛主席等老一辈革命家在这里生活 战斗了十三个春秋，领导了抗日战争和解放战争，培育了延安精神，是全国爱国主义、革 命传统和延安精神三大教育基地。延安是“双拥运动”发祥地，中国优秀旅游城市，有着 “中国革命博物馆城”的美誉。境内有各类文物遗址点8545处，其中革命遗址445处。
描写堵车的场面小作文400字46篇
描写堵车的场面小作文400字46篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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包茂高速陕西延安826特别重大道路交通事故调查报告
包茂高速陕西延安“8·26”特别重大道路交通事故调查报告日前，《包茂高速陕西延安“8•26”特别重大道路交通事故调查报告》已经国务院批复结案，现予发布。
2013年4月11日包茂高速陕西延安“8•26”特别重大道路交通事故调查报告2012年8月26日2时31分许，包茂高速公路陕西省延安市境内发生一起特别重大道路交通事故，造成36人死亡、3人受伤，直接经济损失3160.6万元。
事故发生后，党中央、国务院高度重视，马凯、孟建柱等领导同志先后作出重要批示，要求全力抢救伤员，迅速查明事故原因，认真做好善后工作，维护社会稳定。
按照中央领导同志重要批示精神和《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）等有关法律法规规定，2012年8月29日，国务院批准成立了由国家安全监管总局牵头，监察部、公安部、交通运输部、工业和信息化部、全国总工会、内蒙古自治区人民政府、河南省人民政府、陕西省人民政府组成的国务院包茂高速陕西延安“8·26”特别重大道路交通事故调查组(以下简称事故调查组)。
事故调查组聘请了有关专家，并邀请最高人民检察院派员参加了事故调查工作。
事故调查组通过科学严谨、依法依规、实事求是、周密细致的现场勘察、检验测试、技术鉴定、调查取证、综合分析和专家论证，查明了事故发生的经过、原因、应急处置、人员伤亡和直接经济损失情况，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任人员及责任单位的处理建议和事故防范及整改措施建议。
现将有关情况报告如下：一、基本情况（一）事故车辆驾驶人情况。
陈强，卧铺大客车驾驶人（已在事故中死亡），男，41岁，内蒙古自治区包头市人。
2002年12月30日在内蒙古自治区乌海市交警支队车辆管理所初次领取机动车驾驶证，2008年10月29日增驾取得大型客车准驾资格，准驾车型代号为A1，持有道路旅客运输从业资格证书。
高金良，卧铺大客车驾驶人（已在事故中死亡），男，49岁，内蒙古自治区乌兰察布盟人。
唐圣宋贤的延安
因为，杜甫曾经在这里生活过。 羌村，鄜州一个小小的村落，安史之 乱期间，杜甫曾经带着一家老小逃难流落 至此。宽厚的陕北收留了他们，因为远离 繁华，躲过了胡人的刀兵。 “今夜鄜州月，闺中只独看，遥怜小 儿女，未解忆长安。香雾云鬓湿，清辉玉 臂寒，何时倚虚幌，双照泪痕干。”
自古以来，在我国一有饥荒就会有流 民，饿殍遍野，骨肉相食，在史书上屡见 不鲜。可是，他管理下的江浙一带却没有， “大项目拉动”和“旅游经济”为老百姓 找到了饭碗，保住了性命。
有人说“百无一用是书生”，其实， 真正的知识分子恰恰相反，他们带兵能打 仗，提笔著文章，为官一方则必造福于民。 孔子说，君子不器，指的就是范仲淹这样 的人。
张载的陕北
一直毫无原因地喜欢北宋，如果可以 选择，我愿意穿越到北宋，为《清明上河 图》里那份市井烟火所营造的繁华，还有 微微的“乱”。不是兵荒马乱，只是一种
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西部散文
Prose of the western China
适度的、放松的“乱”，思想的自由也是 “乱”的内涵之一。
经济的繁荣与思想的自由，使得这个 时代人才辈出，张载便是其一。
延州之后的杭州，应该是他职场生涯 的另一个重要节点。
1050 年，江浙一带发生大旱，田间颗 粒无收，许多老百姓打算外出逃荒。他下 令大兴土木修建寺院，举办龙舟赛。当时 很多人不理解，纷纷上书弹劾，他解释说， 大兴土木是让老百姓找到活路，以工代赈 解决吃饭问题。这大概是最早的“大项目 拉动”，保证了老百姓就业。至于举办龙 舟赛，就是今天的“旅游经济”，促进消费， 让富人的钱流向穷人的口袋，而不至于富 者越富，穷者越穷。
张载是关中眉县人，曾经来过我陕 北，做过云岩的县令，时间虽然不长，但 是，他将文明开化播撒于黄河岸边，影响 深远绵长。
上海龙脉——精选推荐
开始时还走错了一段路，我们从人民广场沿着成都北路高架桥往上海火车站方向走，但是 走到火车站都没有发现雕龙的支柱，后来再看地图时，才发现是走错了，那个支柱应该是在人 民广场往西再往南的那个路口。于是又乘地铁到黄陂南路下车。走到成都北路跟延安路交接的 十字路口，才终于发现了雕满金龙的高架桥支柱。
易经中《象》卦曰：“大哉干元！万物资始，乃统天。云行雨施，品物流形。大明终始， 六位时成，时乘六龙以御天。干道变化，各正性命，保合太和，乃利贞。首出蔗物，万国咸 宁。”干的元气是多么伟大！天下万物因它而产生，它统率着大自然。云行雨施，大自然的一 切流布成形。太阳运行规律了昼夜和四季，干卦六爻根据时间形成，阳气按时犹如乘坐着六条 巨龙驾御天下万物。干是大自然有规律变化的表征，确定了万物的类别和寿命，保持这种均衡 生息的状态，才有利于占卜。天道循环，万物复苏，天下康宁。而“飞龙在天”恰在干卦的第 五爻，与四层高架相加为九数，九五之尊，当为上海新动线的中流砥柱，成为上海跻身国际大 都市、国际金融中心的守护神。
上海龙脉 - [山人游踪]
Tag：游记 上海 龙脉 延安中路
2008-02-24
07年8月初，在上海打出租车，送一位老领导回北京。在延安路高架桥上堵车时，我和司 机聊天。司机提到一件当年建设高架桥时关于打桩打在龙脉上的逸事，激起了我的兴趣。
传说的故事大概是这样的：建设延安高架桥的工程队施工到延安路和成都路交接的地方 时，桩基老是打不下去。后来请了一位高僧来看，高僧发现这里是上海的龙脉所在，只有作法 才能打下桩基，工程队依计行事，最后果然打下桩基，但这位高僧也因为点破天机，随后无疾 圆寂。现在高架桥下的支柱上，就雕满了龙的造型……
堵车对城市居民的心理压力和心理健康的影响
堵车对城市居民的心理压力和心理健康的影响现代都市生活中，堵车已经成为了城市居民普遍面临的问题。
堵车不仅给人们的生活带来了不便，还会对城市居民的心理压力和心理健康产生负面影响。
本文将从多个角度来探讨堵车对城市居民的心理压力和心理健康的影响。
一、时间压力堵车使得城市居民花费更多的时间在路上，这给人们的日常生活带来了严重的时间压力。
从家到工作地点的通勤时间因为堵车而大大延长，人们可能需要提前起床，导致睡眠不足和疲劳感。
长时间的交通拥堵也会导致人们迟到或无法按时到达预定的约会地点，给人们的生活和工作带来了困扰。
在这个节奏快速的社会中，时间压力让人感到焦虑和紧迫，影响着人们的心理健康。
二、情绪波动堵车时往往伴随着焦躁、压抑和愤怒等负面情绪。
无法自由地行驶，困在拥堵的车流中，人们容易感到烦躁不安。
长时间处于这种压抑的环境中，人们的情绪会不断积累，导致情绪的剧烈波动。
此外，堵车还可能引发人际冲突和道德失范。
在车流缓慢或者堵塞的情况下，一些司机可能通过发泄自己的负面情绪而采取激进的驾驶行为，例如乱按喇叭、猛踩油门等，给道路交通秩序带来风险。
这些负面行为可能进一步影响到人们的心理健康。
三、身体健康问题堵车不仅对心理健康有影响，还可能对身体健康造成不良影响。
长时间呆在堵车的车内，人们容易受到车内空气污染的影响，呼吸系统容易感染。
此外，长时间静坐和缺乏运动也会增加患心脏病、肥胖症等疾病的风险。
另外，堵车还可能导致人们处于高度的紧张状态，进而影响到人们的消化系统。
焦虑和压力可能导致胃酸过多、消化功能下降，进而引发胃病等相关疾病。
四、应对策略尽管堵车对城市居民的心理健康产生负面影响，但是我们可以采取一些积极的应对策略来缓解这种影响。
首先，我们可以通过调整出行时间来避开高峰期，减少被堵车带来的时间压力。
灵活的出行计划可以使我们更好地掌控时间，减少焦虑和紧迫感。
其次，我们可以通过调整心态来减轻情绪波动。
在堵车的过程中，我们可以选择放松身心，听听音乐、收听有趣的广播节目，或者进行些简单的放松呼吸训练，以减轻焦虑和压抑感。
延安市人民政府关于优先发展城市公共交通的实施意见
延安市人民政府关于优先发展城市公共交通的实施意见文章属性•【制定机关】延安市人民政府•【公布日期】2011.01.07•【字号】延政发[2011]4号•【施行日期】2011.01.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输其他规定正文延安市人民政府关于优先发展城市公共交通的实施意见（延政发〔2011〕4号）各县区人民政府，市政府各工作部门、各直属机构：为促进我市城市交通与经济社会协调发展，切实解决延安城区交通拥堵、群众出行不便等问题，为广大市民创造一个安全、畅通、高效的出行环境，根据《国务院办公厅转发建设部等部委关于优先发展城市公共交通意见的通知》（国办发〔2005〕46号）及国家住房和城乡建设部、发改委、财政部、人力资源和社会保障部《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》（建城〔2006〕288号）精神，借鉴国内其它城市先进经验，结合我市实际，现就优先发展城市公共交通提出如下实施意见。
一、充分认识优先发展城市公共交通的重要意义城市公共交通是城市重要的基础设施，是关系国计民生的社会公益事业，也是政府应当提供的基础性公共产品。
近年来，我市城市公共交通得到较快发展，延安城区公交运营线路达到24条，运营里程360公里，营运公交车和出租车分别达到329辆和700辆，日客运量26万余人次，为促进城市发展、方便群众出行做出了积极贡献。
但与经济社会发展和人民群众出行的需要还有较大差距，工作中还存在一些突出矛盾和问题：一是公交线路网络、站点设置不合理，线路重复、交叉，运营次序混乱，车辆少、车况差，群众出行不便。
二是公交运营管理的各项规章制度、行业规范不健全、不完善，公交制度化、规范化建设任重道远。
三是公交行业多家经营企业、多种经营成分、多样经营方式并存，造成多头经营、无序竞争、监管不力、服务低下。
四是停车场、停靠站、回车道、换乘枢纽站、保养厂等公交基础设施规划建设滞后，有些甚至是空白。
交通堵塞心得体会及建议范文(四篇)
交通堵塞心得体会及建议范文近年来，随着城市化进程的加快和人口数量的快速增长，交通堵塞已成为城市发展中面临的重要问题之一。
由于交通堵塞给人们的日常生活和工作带来了很多困扰，因此，我们有必要对交通堵塞进行深入思考并提出相应的解决办法。
交通堵塞给人们的生活带来了很多不便。
首先，交通堵塞造成了人们通勤时间的延长。
由于道路拥堵，人们需要花费更多的时间才能到达目的地，造成了人们时间的浪费。
其次，交通堵塞对空气质量也有不良影响。
停车等待造成的车辆排放增加，加剧了环境污染问题。
再次，交通堵塞还给人们的心理健康带来了压力。
长时间的堵车会使人们感到疲惫和焦虑，对身心健康造成负面影响。
面对交通堵塞问题，我们应该采取有效的措施来解决。
首先，政府应该加大对交通基础设施的投入。
加宽道路、修建高速公路是缓解交通堵塞的有效途径。
同时，政府还可以鼓励发展公共交通，提高公共交通的运行效率，使更多的人选择公共交通而不是开车上路。
其次，我们应该倡导绿色出行，减少机动车的使用。
鼓励人们骑自行车、步行或乘坐地铁等环保的出行方式，不仅可以减少车辆数量，还可以改善空气质量，缓解交通压力。
另外，我们还可以通过智能交通系统来提高交通运行效率。
智能交通系统集成了交通管理、信息采集与处理、智能交通设备等各种技术手段，可以帮助实现交通的智能化和高效化。
最后，我们还应该加强交通管理和交通规范教育。
增加交通警力、加强交通执法力度，加强对交通法规的宣传和培训，提高人们的交通安全意识和遵守交通规则的意识，减少交通事故发生的可能性。
总之，交通堵塞问题是一个复杂的系统工程，需要政府、企业、个人及社会各个方面的共同努力。
只有采取综合措施，加强交通基础设施建设、鼓励绿色出行、推行智能交通系统等，才能有效缓解交通堵塞问题，提高人们生活质量，促进城市的可持续发展。
交通堵塞心得体会及建议范文交通堵塞是当代城市面临的一个严重问题，不仅给人们的生活带来了很多不便，也给城市的发展造成了困扰。
延安旅游调研报告
延安旅游调研报告尊敬的领导：根据我对延安旅游的调研，现将相关报告汇总如下。
延安，作为我国重要的革命圣地和红色旅游胜地，具有得天独厚的旅游资源和深厚的历史文化底蕴。
经过对延安旅游市场的调研分析，我发现以下几个问题：1. 旅游基础设施不足：延安市区的旅游基础设施相对较好，但进入县区后的基础设施非常欠缺，尤其是交通和住宿方面的问题，严重影响了游客的旅游体验。
2. 旅游产品单一：目前延安的旅游产品主要集中在红色旅游线路，如延安革命纪念馆、陕甘宁革命根据地旧址等。
虽然这些景点具有重要的历史意义，但缺乏多样化的旅游产品和体验，不足以满足不同游客的需求。
3. 服务水平亟待提升：延安目前的旅游服务水平相对较低，导游服务和景区管理方面存在许多问题。
一些导游的讲解水平不高，缺乏专业性和趣味性，还有部分景区管理混乱，存在乱收费等不规范问题，这些都给游客带来了不便和不满。
针对上述问题，我对延安旅游的发展提出以下建议：1. 提升基础设施建设：加大对延安旅游基础设施的投资力度，改善交通和住宿条件，提高游客的出行便利性和舒适度。
同时，加强对旅游基础设施的日常维护和管理，确保设施的良好运营和安全。
2. 多元化旅游产品：延安应通过扩大旅游产品种类和提高旅游产品质量来满足不同游客的需求。
可以开发一些与红色旅游相结合的特色农家乐，推出更具创意的主题旅游项目，给游客提供多样化的选择。
3. 提升服务质量：提高导游的培训水平，提升他们的专业素养和服务意识，为游客提供更好的参观体验。
同时，对景区管理进行规范化和标准化，打击乱收费等不规范行为，提高景区管理的透明度和公正性。
4. 加强宣传推广：加大对延安旅游的宣传推广力度，利用各种媒体平台和旅游展会等渠道，向游客展示延安的独特魅力和丰富旅游资源。
同时，与周边地区进行合作，推出联合旅游产品，扩大延安旅游的知名度和影响力。
总之，延安作为革命圣地具有独特的历史和文化魅力，发展旅游业具有重要的意义。
通过加强基础设施建设、丰富旅游产品、提升服务质量和加强宣传推广，延安旅游业将迎来新的发展机遇，为经济增长和地方发展做出更大的贡献。
小学生延安红色之旅心得体会
小学生延安红色之旅心得体会小学生延安红色之旅心得体会国庆节第二天我们到了延安，先去了宝塔山，我看见了一座土塔它雄伟的立在山上，我爷爷告诉我这就是宝塔山，上了山山上有一个宝塔四周可以看得到延安市的全景，站在宝塔山上我感受到了毛主席他们当年在延安条件很艰苦，但是他们还是闹革命最终把旧中国变成了新中国，为了纪念宝塔山我买了一架苏24的模拟战斗机玩具。
然后我们去了延安市革命纪念馆，来到博物馆的停车场就看见了毛主席的雕像，非常的宏伟，我们进了博物馆之后先到了二楼看到了长征的地图，长征的道路特别长。
随后又看到了毛泽东和老一辈革命家的图片，图片上介绍了他们的丰功伟绩，从农村走向井冈山再到延安，我看到了他们在当时非常努力的把中国革命越做越强大。
我们又走进了模拟延安以前老区的空间，在那儿有卖中药的，有炼铁的，有中医推拿的啥都有。
我们出了空间之后，我第一眼就看见了毛主席收集得武器，有步枪、机枪、重机枪，我们又往前走看见了毛主席的军用吉普车，它看上去很像我们现在用的汽车，然后我们就离开了延安革命纪念馆。
在回家的路上我们去了壶口瀑布，刚一下高速就堵车了，一直排到九点多了，十点才到壶口瀑布的大门，烦死了! 等到了景区已经关门了真是烦上加烦!节假日开车出门最痛苦的是高速堵车，景点人多。
小学生延安红色之旅心得体会记得那是一个星期六，阳光明媚，鸟语花香，天气格外晴朗，我们一家三口一起去延安旅游。
一大早，就起来了，坐上去延安的汽车，一路上，风景很美，一片朝气蓬勃的景象，使我总想高歌一曲，表示我的愉快，你看，花呀、草呀、树呀都在向我招手呢!就这样，我看着一幅幅美丽的风景画入了迷，不知不觉的到了延安刚走进延安，就被一片热闹景像给吸引住了，你瞧延安人欢快地纽起了秧歌，唱起了本地的歌曲《东方红》，迎接远客的到来，延安人真热情啊!旅游的第二天，我们来到了一座巍峨雄伟、壮观的宝塔山，站在塔顶你能看到整个延安市区的繁华景像，我们来到一个亭子旁边，一位照相的叔叔说：来，小朋友，你也穿一穿红军当年的衣服，留个纪念吧!我向妈妈说：妈妈，你说我穿上红军当年的衣服，像不像个小八路军?说着我挑了一件衣服穿上，大家给我留念照相，你还别说，从照片上看我，还真像一个小八路军!随后，我们又去了枣园，革命博物馆，看见了许多战争时代有骨气的英雄，比如，董存瑞、王二小、刘胡兰都是为了现在我们能有好日子过，才牺牲了自己宝贵的生命;都是为了创建一个和谐、美好的家园，而奋斗逛一天后，我们回到宾馆，把东西收拾好，准备回家，可我和延安人恋恋不舍，临走前，延安人送给我了三枚小小的徽章，虽然徽章不多，但饱含着延安人的热情回家后，我把这件事写在了作文本上。
延安作风打败西安作风感悟
延安作风打败西安作风感悟
延安作风和西安作风是指中国两个不同的地区在行事风格和管理方式上的不同特点,它们之间的对决曾在2021年引起广泛关注。
延安和西安都是中国历史悠久的城市,它们在管理和发展方面有着不同的经验和特点。
延安作风强调坚定、果断、务实和团结,注重打基础、谋长远、出实招、打胜仗。
这种作风强调把问题解决在萌芽状态,着眼于长远规划和建设,注重解决实际问题,注重群众利益。
延安作风强调自力更生、艰苦奋斗,以实干赢得发展。
这种作风具有实干精神,不怕困难和挑战,依靠自己的努力和汗水,取得了不小的成就。
与之相比,西安作风则强调高朋满座、奢华浪费、官僚作风和权力滥用。
这种作风重视表面功夫,追求豪华和享乐,注重人际关系和社会地位,缺乏务实性和前瞻性。
西安作风强调经济发展和商业繁荣,注重商业利益和表面政绩,缺乏对民生和公共利益的关注。
延安作风和西安作风之间的对决,反映了中国发展中不同地区的不同特点和问题。
延安作风和西安作风都需要在保持自身优点的基础上,不断改进和完善,以适应不断变化的市场需求和社会条件。
只有坚持走可持续发展之路,注重解决实际问题,加强民主和法制建设,才能实现中国的现代化和全面发展。
高速公路堵车的说说
高速公路堵车的说说（实用版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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金延安游记作文600
金延安游记作文600
大概有一年多没逛金延安了，今天和朋友去了一趟，“莫名其妙”被收了十二块停车费就算了，总感觉怪怪的园区里面除了工作人员，舞蹈演员，个别商户基本上连个人都没有还收啥钱？难道这是不欢迎有人来吗？如果金延安按照景区来收停车费，应该按每次停车收十块的标准执行，不知道这样的记时收费是否合理呢？
逛了一圈，现在的金延安说不出来它到底算什么，景区？游乐？美食街区？可啥都没有，也许这一切都无所谓了吧。
毕竟陕旅集团开始在延安投资这么大也是造福圣地旅游，也是延安百姓的福音。
从目前的情况来看，经营上确实让人感到有些可惜，很多店铺都关门了，不过应该和这反复不定的疫情有一定的关系。
想想以前的金延安购物中心，吃喝玩乐一条龙，那人气…从员工身上就能感受到，经常说的一句话：“不好意思，我们又让河庄坪堵车了！”，如今走在金延安的街道，就像走进了紫禁城，眼前浮现的都是过往和曾经繁荣景象。
逛累了给朋友和我买了两瓶水，第一口就感觉口感不是太好，结果看了一下时间，差不了几天就要过期了，虽然时间上没办法说什么，毕竟没有过期，但是这样一个代表陕西旅游、延安旅游形象的企业，售卖临期产品，总觉得这和他们高贵的气质不匹配，何况水的价格也要比外边贵一些。
我说的是实话，希望金延安管理者看到也不要认为我在找茬，也不要动不动就联系没哪个必要，只是希望你们不要忽视这样的细节！也希望能早点把金延安找回来，让她变成圣地延安一块真正的金子！。
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马家湾至红化、财校沿线日渐成为延安的又一居住区，从早些年前的延安中小收入阶层聚集地，到现在的高层林立，居民数量不知多出了多少倍，但主干道只有一条，堵车成了每日三餐，而且是必吃。
新闻马家湾将改单行道，由东往西单行马家湾道路，由西往东从市场沟进红化出，不知道是哪个脑残的想出来的。例子：如你住在农科所，从火车站回家，岂不是要绕很大一个圈子，那么你要这么走七里铺-南桥-市场沟-环城路-红化三期-红化-农科所；原来你只需过七里铺到管理站桥到马家湾再到农科所就可以回家。算下来要多跑很多路，而且还要过南桥、市场沟这样的堵车高发地段，一来浪费油，二来浪费时间。如此招数不得不说两个字“坑爹”。
“现在基本上等两个信号灯或一个信号灯就能通过路口，要是在高峰期，等上三四个信号灯都是常事。”经常驾车从延安大街经过的私家车主张先生说，在平时不堵车的情况下，驾车通过延安大街用不上5分钟，遇到堵车，十几分钟也不见得能通过。“如果马路能拓宽，相信这里的交通压力能有所缓解。”私家车主程先生也希望延安大街能拓宽。
[提要]为了解决延安大街的拥堵问题，长春市政协委员、吉林大学博士生导师贾晓鹏带来了一个建议：将延安大街扩展为双向六车道如何?
对长春的司机来说，延安大街是个让人头疼的地儿，这里是交通要道，不走这里就要绕远，走这里，就有可能被堵在这里。走，还是不走，经常是个让司机们忐忑的选择题。为了解决延安大街的拥堵问题，长春市各相关部门想了很多办法，效果挺好，但架不住车越来越多。这一次，长春市政协委员、吉林大学博士生导师贾晓鹏带来了一个建议：将延安大街扩展为双向六车道如何?他说，这个建议他整整思考了一年。
单行后往往是一边车辆寥寥无几畅通无阻，能躺着打滚，一边车辆众多，堵的哭爹喊娘，叫天天不应叫地地不灵。曾几何时，司机师傅们看到栅栏的另一边空荡荡的马路时，恨不得自己的座驾立马起身变形，管他是擎天柱还是霸天虎，先跨过着莫须有的阻隔。些许年前，没有这些栏杆的时候，虽说也堵，但也不至于堵得如此惊心动魄，步步惊心。
三、解决办法
首先是重典。一是监管上，严格准入制度，禁止一切走后门。严格驾照的考试制度，增加交规、安全法等相关理论。二是治理。所谓乱世用重典，在满街都是疯狂司机的现在，是时候加大处罚力度了，不以善小而不为，不已恶小而为之，诸如限期重考驾照、永久吊销驾照这样杀手锏该用在细小之处，从细节打击违规驾驶，不给某些人苟延残喘的机会。三是执行。天王老子犯法都要与庶民同罪，不管谁违反规则，都要严格处理，不正法度无以正民心。
二、单行的担心
延安市区内道路该单行也就是这一两年的事情，或许是部分主管领导去惯了大城市，被适用于大都市的单行道给迷混了头，在延安这么一个弹丸小城里搞起了全城单行。
市中心搞单行的痛苦，想必司机师傅们最为体会的深刻。多跑了多少冤枉路不说，停车也是个大问题，高油价的打击不算，还要多掏不少的停车，而最最重要的交通压力还是没有减轻，反而更加严重了。看着街上一排排的隔离栏，往往是一条马路十几米之隔却要绕上几公里才可到达。这是延安，这不是西安四四方方的首都街，弯道路窄，驾驶员和行人素质不高，人行横道形同虚设，人车抢道等种种，都昭示着延安市区交通状况不能靠立几列单行道隔离栏就能解决的。
小东门、东关街、延河大桥、嘉陵桥、清凉山下路段、广电中心路段、210过道汽车站段就不再赘述，怎一个堵字了得。百米大道估计是延安市区唯一一处堵车现象比较少的路段了。
市中心的道路网更是狭小而复杂，加之不分青红皂白的单行限制，绕道问题不可不在被有车族划入难言之隐之中。于是延安大大小小的停车场生意爆红，许多人只能将爱车停在就近的车场里，改为步行前往目的地。同时，又有一部分人为了避免堵车，放弃了开车，转而投奔出租车、公交车或者直接压马路，汽车变成了埋设，对于延安这么一个小城来说，这简直就是暴殄天物。随之而来的是人行道也不够用了，人们不得不和汽车抢马路；公交车挤得小偷横行，治安成了问题；出租车顶着客运办严禁拼座的牌子拼座成风。所谓牵一发而动全身，为了缓解交通压力，却强化放大了这么多的安全隐患，岂不是拆了东墙补西墙，何苦呢！何必呢！
其次要提高人的素质，那就要抓教育。至于怎么抓，那是教育部门的事情了。能教得了1+1=2，就应该教得了不违法。至于结果不佳，那就是教育部门的责任了。
再次就是另一重点——修路。俗话说，要想富先修路。那些高高在上的大人们不要认为这只是农村墙皮上的口号，对于治理市区交通依然有效。
古代有大禹治水，他不是堵，而是疏导。疏导就需要有疏导的通道，于是就要挖河道，把黄河水引到大海。这个故事大家都知道，可是没人这么做。如今治理市区交通压力依然是靠“堵”这一招，哪里堵就在哪里单行，基本属于盲目应对，仓皇应付，都是治标不治本。要想缓解延安市区的交通压力，修路是必行之举。
一般来说，不管是早些年还是现如今，堵车的根本除了车辆数与道路数的这个简单的数字矛盾关系之外，还有一个很关键的原因，那就是人的素质。首先是驾驶员素质低下，违反了交通规则，乱停、乱放、乱掉头、抢道占道、行驶、插队、抄近道、逆行、超速、超载、酒驾等等很多很多这样的无德驾驶。不如做个统计，看看全国上下交通事故的原因，哪个不是无德驾驶、违规驾驶。再举一例，近日偶然发现陕A号牌的车辆无德驾驶很是严重，从青海、甘肃、宁夏直到陕西到延安，犹如撞了邪一般，每每看到抢道、占道、乱停放、抄近道的车，几乎无一例外的都是陕A号牌，也许是阴差阳错，也许是碰巧，也许就是事实。如果只是一味的在现有道路上想办法，不如设身处地想想办法提高驾驶员的素质和安全意识。
“目前这条路是双向四车道，车流量大，一旦发生交通事故，这条路将被堵得死死的。”贾晓鹏说，街两侧各有一排树木，如果将树木移走，道路就有了拓宽的空间，两侧至少可以各增加一条车道。
拓宽结果 通行能力可以增加50%
“别小看这两排车道，对交通将起到积极作用。”贾晓鹏说，计算一下，原来四排车道，拓宽后六排车道，与原来相比，车辆通行能力会增加50%，通行能力增加，交通压力必然得到缓解。拓宽街道之后还可以采取其他管理措施，比如在这条街路中间设立隔离带，防止有车辆出现逆行超车等违法行为，还可以设置公交专用车道。“有人建议在这条街上建设高架桥，但我认为存在一定的弊端：投入资金大，还破坏了城市的景观。”贾晓鹏说，两侧各拓宽出来一条车道，所需建设资金少，建设成本低，对市容的破坏程度也小。
马家湾沿线：以河道为轴，沿岸再修一条道路出来，多架几座便于人行的天桥，两条道路，一进一出，岂不快哉。沿途并无不可拆之建筑物，加宽河堤，修这么一条路不是难事。
市中心：基于已经定型的道路现状，最好是取消现有小家子气的栅栏式单行道，以一、二马路为单行主道。
小东门、东关大桥沿线：加宽河堤，拓宽道路，减少不必要的休闲场地面积。
有朋友说喜欢小城市的安逸，做为一个生活在延安的人，小城给予我很多美好的回忆，但如今这些安逸已经被“堵”的变异。学习大城市的经验无过，但也要因地制宜，如此下去，这个红色小城势必变成交通拥堵，管理混乱的所谓现代化钢铁尾气城市。
纯属个人看法，疑似异想天开，不苟同者勿理、勿语！
延安大街总堵车 政协委员建议改成六车道咋样来源:新文化报 发布时间:2011-12-24 18:26:40 作者:刘中全 点击数:9306
南桥：贯通高家园则与市场沟、红化的环城路。
综上所属，目前延安市区的交通整治并不是对症下药，只是暂时的缓兵之计，并不能起到长效，更不能一劳永逸。反之会带来很多其他的麻烦。要想在最短时间解决问题，还得靠修路。车在不断增加，路的增加却不能与之成正比，当然只会越来越堵。以堵治堵并非良策，如若疏导，必要先修路，再加以疏导，配合法治和素质，两手抓两手都要硬，此乃上策！
东关街：该段道路距离相对短、但车流量大，非一条主干道所能承受。因此需取消栅栏式单行道，新建便道，与车站后门道路、东关街主道形成川字型的三条道路，均采用单行。
西沟、市场沟：取消现有全段停车位，采用阶段式停车位，设立禁停区！
七里铺：修缮韩家窑子下道路，与七里铺配合实行单行，修建2-3条巷道，便于两路间的沟通。七里铺进城方向右手旁门面房后侧，靠近山体之处开辟新路，与黄蒿洼联通，直通过道，定为过境路。
内容提要：延安地形狭窄，人口密度大，加之经济发展快。近些年来，随着延安地区人民生活水平的提高，私家车数量猛增，延安这座山中小城的道路通行状况越来越差，日益增多的车辆和原有城市道路的数量、质量之间的矛盾日渐突出。交通堵塞已成为延安发展的瓶颈。尽管相关部门做出了一些努力，诸如新建环城路、打隧道和改单行道等等，但只是杯水车薪，堵车问题不仅仅出现在市中心，在城郊公路、社区道路、大大小小的巷道等处更是频繁发生；而由单行线路引起的阶段式堵车现象和绕道行驶带来的种种不便更是成为延安交通的新问题。怎样才能科学有效的解决延安市区的交通拥堵问题？有关部门提出向山要地，向山发展的策略，同时提出坚持一个中心两个基本点，即以修路为中心，紧抓法治和素质教育两个基本点。
七里铺、火车站沿线的重点在二庄科路口，此处的十字路口地段车流量大，红路灯形同摆设，车辆乱插掉头停放经常造成交通拥堵。
北关至延大枣园路段堵车基本集中在延大杨家岭处，红路灯设置不当和行人乱穿马路是罪魁祸首。北关至大砭沟、师范一线，学校众多，后续发展潜力逐渐显现，原有较窄的道路已经不能满足眼下车辆和居民大幅增长的需求。加之北面道路是过境路的特殊性，出入本地的车辆较多，原本清闲的道路变的拥堵不堪。
2008年全省“两会”期间，曾有人提出将红旗街、延安大街设为单行线，当时长春市交警部门有关负责人回应称，已经确定把延安大街和红旗街改为单行线，但从哪个方向进、从哪个方向出，具体方案正在研究。当年7月，长春市公安局交警支队设定了交通单行试点区域：延安大街—宽平大路—红旗街—新民广场—延安大街，其中红旗街和延安大街划为单行线。时隔不久，延安大街单行被取消，交警部门回应称，“延安大街单行”试行以来，广泛争取了广大市民的意见，由于尚没有形成统一意见，有关部门对此问题将继续论证。