拱桥吊杆的更换施工及维修加固
拱桥吊杆的更换施工及维修加固
拱桥吊杆的更换施工及维修加固赖富才（广州市公路工程公司，广东广州510075）摘要：G105线从化段彩虹桥为主拱90m跨的中承式砼肋拱，根据检测的结果，对该桥吊杆进行更换，并对桥面进行重新铺装和横梁的维修加固，以提高桥梁整体承载力。
重点介绍快捷更换吊杆的成功经验和施工控制。
关键词：中承式砼拱桥；吊杆更换；施工控制Replacement of Hangers and the Rehabilitation of the Mid-supported Concrete Arch Slab BridgeLai Fu-cai Chen Wen-jun（Guangzhou Highway Engineering Company）Abstract: Caihong Bridge in Conghua segment of G105 line is a mid-supported concrete arch slab bridge which has a span of 90 m. According to the checking result, hangers are replaced, diaphragm are reinforced and cross beams are reinforced in order to improve the load-carrying capacity. The successful experiences and construction control methods in the replacement of hangers are introduced particularly.Key words: mid-supported concrete arch bridge, the replacement of hangers, construction control（见图2）；在凿开吊杆周边砼时还发现，穿吊杆的横梁端部预埋钢管原施工设计图纸为φ130mm，而实际的管径要小一点，最小的只有为φ123mm，而且管内已填满的水泥。
拱桥换吊杆施工方案
拱桥换吊杆施工方案1. 引言本文档旨在提供关于拱桥换吊杆施工方案的详细信息。
在施工的过程中，拱桥换吊杆是一项重要的任务，需要有系统的规划和准确的操作。
本方案将涵盖施工的目的、方法、时间计划、人员安排以及安全措施等内容。
2. 施工目的拱桥换吊杆施工的主要目的如下：•更换老化或损坏的吊杆，以保证拱桥的结构安全性；•提升拱桥的承载能力和抗震性能；•增加拱桥的使用寿命。
3. 施工方法3.1 准备工作在施工开始前，需要进行充分的准备工作。
具体步骤包括：1.确定施工范围和施工计划；2.调查拱桥结构，研究拱桥吊杆的安装方式和数量；3.检查需要更换的吊杆的老化程度和损坏情况；4.准备所需的工具和设备；5.确保施工人员具备必要的技能和经验。
3.2 施工步骤拱桥换吊杆的施工步骤如下：1.拆除旧吊杆：先将旧吊杆与拱桥的结构螺栓拆解，并使用合适的工具将其取下；2.安装新吊杆：根据设计要求，使用螺栓将新的吊杆固定到拱桥的结构上；3.检测吊杆安装质量：使用合适的检测工具和方法对新吊杆进行质量检测，确保其安装牢固；4.进行必要的调整和修正：如有需要，对吊杆进行调整和修正，以使其在设计要求范围内达到预期效果；5.进行必要的测试：进行吊杆安装后的荷载测试和振动测试，以确保吊杆满足设计要求。
4. 时间计划根据实际情况，拱桥换吊杆施工的时间计划如下：•准备工作：2天；•拆除旧吊杆：1天；•安装新吊杆：3天；•检测和调整：2天；•测试：1天。
总计需要约9天完成整个施工过程。
5. 人员安排为了保证施工的顺利进行，需要合理安排人员。
以下是施工所需的人员：•1名工程师：负责施工计划的制定、施工现场的管理、质量控制等；•3名技术工人：负责吊杆的拆除和安装等具体工作；•1名检测人员：负责吊杆安装质量的检测和测试。
6. 安全措施在拱桥换吊杆的施工过程中，安全是至关重要的。
以下是一些常见的安全措施：•提供必要的个人防护装备，如安全帽、防滑鞋、护目镜等；•保证施工人员具备必要的安全意识和操作技能；•在施工现场设置明显的警示标识，划定安全区域；•定期检查施工设备和工具的安全状态，及时修复或更换损坏的设备；•安排专人负责施工现场的安全监督。
吊杆更换及系杆维护施工技术(chts)
横桥向立面
千斤顶 下托梁
钢绞线
武 汉 二 航 路 桥 特 种 工 程 有 限 责 任 公 司
连接螺栓 加劲板
顶板下垫15 片100*10*1000
钢板带
拱圈
16高强螺栓， 浇筑砼 索夹
索夹
连接螺栓
倒角处 垫100*10*400钢板
4
连接套筒6 吊杆7
桥面板
环氧砼找平 原横梁
下托梁 8
下端螺母 5
发生改 钻孔）；C、施 受力发 B、桥 丝绳安 变原受 丝绳安
变；B、 B、高 工安全 生改变； 面线形 装慢、 力体系 装慢、
桥面线 空作业，性高； B、桥 容易控 施工慢；
施工慢；
形易控 安全要 D、结 面线形 制；D、 C、安
C、安
制；c、、 求高； 构可靠 不易控 桥面标 装时间
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重量轻、
04 四川某桥吊杆更换 单击添加文本具体内容
06 结束语 单击添加文本具体内容
PART-01
一、总体概况
1、概述
据不完全统计，截止2007年底，我国在建和
已建的钢管混凝土拱桥达200余座，其中 200m跨径以上的已超过30座。在桥梁中吊杆 起到上连钢管拱肋、下连横梁，传递主跨内桥
一、总体概 况
面系的荷载（含恒载和活载）到主拱圈；而系
三、广东某 拱桥吊杆更 换
、体系转换前准备
扁担梁的制作
在更换吊点下横梁附近需要安装扁担梁。 扁担梁是更换吊杆过程中的主要受力构件， 是将原桥横梁托起，不使横梁和桥面下落 的主要构件。所以扁担梁的设计、加工制 作极为重要。加工完成后，项目部对扁担 梁做了荷载试验。满足3倍安全系数。
三、广东某 拱桥吊杆更 换
拱桥吊杆更换施工技术(唐赐明)
拱桥吊杆更换施工技术唐赐明（重庆桥都桥梁技术有限公司）摘要：结合工程实例，利用精轧螺纹钢及工字钢作为临时吊杆系统，将原吊杆的力转换至临时吊杆系统，再转换至更换的新吊杆，完成中下承式拱桥吊杆更换。
关键词：拱桥；吊杆；更换；施工工艺前言自上世纪90年代开始，我国修建了大量中、下承式拱桥，该类桥梁主要是通过吊杆将桥面系的恒载及活载传递至拱肋，因此吊杆是关键的承重构件。
当时旧吊杆体系采用的基本上是平行钢丝+镦头锚的方式。
由于受当时技术水平、材料质量及施工质量等因素影响，桥梁竣工10多年后，吊杆便开始出现病害，随着时间的推移逐渐成为桥梁结构的安全隐患，甚至出现吊杆断裂致使桥梁垮塌的事件。
吊杆的使用寿命一般为20年，从上世纪90年代拱桥竣工至今，将有大量的吊杆达到其使用寿命，需要更换。
笔者结合四川省绵阳市安昌二桥拱桥吊杆更换施工实践，对吊杆的更换进行探讨。
1、工程概况四川省绵阳市永安北路安昌二桥位于永兴至安县县道上，跨越安昌河，是变截面悬链线钢筋混凝土箱型中承式双肋吊杆拱桥，于1995年建成通车。
桥梁上部结构主拱圈为变截面悬链线钢筋混凝土箱型双肋拱，肋间在桥面以下设有横撑与K型横撑；原桥吊杆采用热挤PE防护钢丝，每根吊杆共139根φ5高强平行钢丝，标准强度为1670Mpa，锚具为墩头锚；吊杆横联采用钢筋混凝土空心梁结构；拱及墩上立柱（横梁）采用钢筋混凝土框架结构。
2008年汶川“5•12”地震时，该桥损毁较严重。
为消除隐患，在处治完其他病害后，决定将其吊杆全部予以更换。
2、吊杆更换施工方法2．1施工措施2.1.1 施工支架及平台支架用钢管搭设，搭设前进行荷载验算，符合安全要求后才能施工。
在拱肋下搭设满堂支架，施工支架需作为吊杆换索的平台，故脚手架的刚度和整体稳定性也要控制；支架搭设好后在其上满铺竹跳板即可使用。
全桥采用扣件式钢管支架，钢管规格为φ48mm×3.5mm。
横梁处用钢管、扣件搭设吊架，拱肋处用钢丝绳固定，中间在泄水孔位置采用钢丝绳拉住纵向钢绳，以保证钢丝绳的受力稳定、安全。
钢管混凝土拱桥吊杆更换施工
钢管混凝土拱桥吊杆更换施工患的最有效办法。
目前，吊杆的更换尚处于尝试阶段，对于桥梁是否需要更换吊杆，尚缺乏明确的规范和统一的标准，从而影响到拱桥的使用寿命，使其难以充分发挥应有的经济效益和社会效益。
沈阳浑河长青大桥是国内早期修建的钢管混凝土拱桥，其悬吊部分是以横梁为主的桥道系，横梁之间缺乏纵向的联系，整体性较差，一旦某根吊杆发生破断，桥道就可能直接垮塌掉入河中，造成交通中断甚至车毁人亡的惨剧。
根据测量，该桥共计22根吊杆危险程度较高，且已出现钢丝腐蚀断丝的现象。
临时吊杆法我国同类型拱桥吊杆更换一般分三步：首先检测桥梁的病害状况，特别是吊杆的损伤情况，并检测吊杆的索力，综合评价桥梁当前的状态，根据加固前桥梁的动静力荷载试验，对病害桥梁建立有限元模型，得到加固计算的基准有限元模型；其次通过监测吊杆索力，对比设计索力与实测索力，确定需要更换的吊杆，并编写施工组织技术方案和监控方案；最后根据施工方案更换吊杆，并做好过程中的索力监测，对更换的吊杆进行评估验收。
在施工过程中，存在两次内力转换。
第一次体系转换为旧吊杆的索力转移到临时吊杆体系上，第二次体系转换为临时吊杆体系上的力重新转移到新吊杆上。
一般情况下，吊杆更换时索力要逐渐转移，多采用等步长张拉临时索，同时按比例分批次割断旧吊杆。
另外也可采用变步长的张拉方式对旧吊杆进行卸载割除。
在整个体系转换过程中，临时吊杆体系起着至关重要的作用。
由于吊杆构造和锚固方式的不同，施工过程中的临时体系也不完全相同。
目前，常用的施工方法大致可以分为临时吊杆法、临时支架法、临时兜吊法及桥面支撑法等，其中使用较多的是临时吊杆法。
临时吊杆法是在拱肋上设置三角楔形垫块，然后在楔形块上放置临时承力梁，同时在桥面系横梁底部布置两根承力横梁，用4根临时吊杆穿过桥面与上、下承力横梁锚固。
在吊杆更换时，通过液压千斤顶系统对临时吊杆进行分级张拉，每级张拉完毕之后，按比例卸除旧吊杆部分索力(通常是割断钢丝)，多次循环直至卸掉旧吊杆全部索力。
拱桥更换吊杆施工方案
拱桥更换吊杆施工方案一、介绍拱桥是一种传统的建筑形式，其优美的外观和独特的结构使其成为许多城市的地标。
然而，随着时间的推移，拱桥的吊杆可能会出现老化或损坏的情况，需要进行更换。
本文将介绍拱桥更换吊杆的施工方案，包括步骤、材料和注意事项。
二、施工步骤1. 准备工作在进行拱桥吊杆更换之前，必须进行准备工作。
首先，需要对拱桥进行全面的检查，确定哪些吊杆需要更换。
其次，需要制定详细的施工计划，包括工期、人员和材料。
2. 拆除旧吊杆拆除旧吊杆是拱桥更换吊杆的第一步。
在拆除旧吊杆之前，需要严格遵循安全规范，并确保施工人员具备相关技能和经验。
拆除旧吊杆时，需要使用适当的工具和设备，保证施工顺利进行。
3. 安装新吊杆在拆除旧吊杆后，需要安装新的吊杆。
选择合适的吊杆材料，如钢材或混凝土梁，并根据拱桥的具体情况进行设计。
安装新吊杆时，需要保证吊杆与拱桥其他部分的连接牢固可靠。
4. 检查与测试安装新吊杆后，需要进行全面的检查和测试，确保其质量和安全性。
检查吊杆的连接是否牢固，是否满足设计要求。
测试吊杆在荷载作用下的承载能力，确保拱桥能够满足使用要求。
5. 完工与清理当拱桥更换吊杆的施工完成后，需要对施工现场进行清理，保持环境整洁。
检查施工过程中是否有遗留物，清除施工垃圾，确保安全无事故。
三、施工材料进行拱桥更换吊杆的施工需要使用一些特定的材料，包括：•吊杆材料：根据拱桥的具体情况选择合适的材料，如钢材或混凝土梁。
•手工工具：如锤子、扳手等，用于拆除旧吊杆和安装新吊杆。
•机动工具：如起重机、吊车等，用于安装和调整吊杆位置。
•安全设备：如安全帽、安全绳等，保证施工人员的安全。
四、注意事项在进行拱桥更换吊杆的施工过程中，需要注意以下事项：1.安全第一：确保施工人员遵循安全规范，戴好安全帽，使用安全设备，避免发生意外事故。
2.施工计划：制定详细的施工计划，包括工期、人员和材料，确保施工按时完成。
3.施工技术：施工人员需要具备相关技术和经验，熟悉拱桥的结构和施工要求。
系杆拱桥吊杆索更换施工工法
系杆拱桥吊杆索更换施工工法系杆拱桥吊杆索更换施工工法一、前言系杆拱桥是一种常见且重要的桥梁类型，其吊杆索是桥梁中承受桥墩、拱腿与上部结构反力的关键构件。
由于长期使用或其他原因导致吊杆索出现断裂、锈蚀或变形等问题，必须进行更换。
在进行吊杆索更换施工时，需要采用一种科学有效的工法来确保施工的顺利进行和施工质量的可靠保障。
二、工法特点系杆拱桥吊杆索更换施工工法具有以下特点：1. 高效节约：采用该工法可以在短时间内完成吊杆索的更换，提高施工效率，并减少施工时间和成本。
2. 安全可靠：该工法采用的施工设备和技术措施能够确保施工过程中的安全性，同时保证吊杆索的可靠性和稳定性。
3. 工艺简洁：工法采用的施工工艺相对简单，不需要大量的人力物力投入，且施工过程中的噪音、污染和对环境的影响较小。
三、适应范围该工法适用于各种类型的系杆拱桥，无论是大型还是小型，都可以采用该工法进行吊杆索的更换。
同时，该工法还适用于各种地形条件和环境要求。
四、工艺原理吊杆索更换施工工法的工艺原理是通过采取特定的施工工艺与实际工程进行联系，以及采取一系列的技术措施来保障吊杆索更换的效果和工程的质量。
具体包括以下几个方面：1. 断旧索：首先需要拆除或剪断旧的吊杆索，确保更换的顺利进行和施工的可行性。
2. 安装支架：根据桥梁的结构和设计要求，安装相应的支架，使其能够支撑吊杆索。
3. 更换索杆：使用吊车等适当设备，将新的吊杆索运输到指定位置，并进行准确的安装和调整。
4. 调整张力：采用张力调整装置，对吊杆索进行张力调整，确保符合设计要求。
5. 测试检查：进行吊杆索的质量检查和功能测试，确保其满足使用条件和要求。
6. 完善保护：在吊杆索更换完成后，进行相应的防腐、涂装和保护措施，以延长使用寿命和确保工程质量。
五、施工工艺1. 准备工作：确定施工方案，准备施工材料和机具设备，并进行现场勘测和技术论证。
2. 断旧索：采用搭设临时支架和吊车等设备，将旧的吊杆索剪断或拆除，并确保现场安全。
吊杆拱桥更换吊杆施工方法综述
吊杆拱桥更换吊杆施工方法综述1.前言吊杆是吊杆拱桥的重要组成部分和传力构件，其安全性、耐久性和适应性关系到桥梁结构的安全与正常使用。
但是，早期建造的部分系杆拱桥由于计算理论、设计方法上的不足、对吊杆防护认识不足等;或者运营过程维护不当、车祸、人为事故和环境因素等，造成吊杆破损，有的已经到了很严重的程度而不得不更换，可见对于这类问题的研究十分迫切。
2.吊杆常见病害吊杆拱桥都是通过吊杆将桥面系的恒、活载传递给拱肋的,再由拱肋传递给拱座或下部结构。
桥梁建成投入使用后,会因吊杆或锚头锈蚀、松动或意外受损等原因,造成吊杆安全系数偏低,或者其正常使用安全存在严重隐患。
根据吊杆常见病害发生的不同位置,可以将其划分为以下三类:锚头部位病害、护套病害、吊杆索体病害。
2.1吊杆护套病害现今国内吊杆护套材料为PE护套和金属护套，PE护套的应用比较广泛，故出现病害也比较容易发现。
护套病害主要是护套的开裂问题，一旦护套开裂，会直接影响吊杆的防水能力。
对于金属护套，吊杆钢套筒普遍老化变形,并且钢套筒与拱肋结合处开裂情况普遍,由于套管顶部开裂,大部分管内有积水,致使钢筋锈蚀普遍较重。
对于PE 护套，由于PE保护层塑料原材料的质量问题而导致吊杆的PE保护层出现不同程度的开裂和环状断裂。
2.2锚头锈蚀与变形吊杆上部为锚固端,锚具埋入钢管拱内,有盖板盖住，一旦吊杆锚端的防水装置被破坏,就会发生渗水现象。
锚头变形主要发生在吊杆出厂前的超张拉检验过程中，锚箱积水造成锚头部位锈蚀,这也是吊杆的常见病害之一。
2.3索体腐蚀锈蚀是导致吊杆承载能力和使用寿命降低的直接原因，高强钢丝在腐蚀性介质中可能出现四种锈蚀:均匀锈蚀、孔蚀、应力腐蚀开裂以及疲劳腐蚀。
吊杆不仅承受桥面传来的车辆反复冲击荷载,还承受风荷载和温度变化的作用,在疲劳受力状态下吊杆发生的腐蚀属于应力腐蚀。
吊杆与防护钢管内的水泥砂浆不密实导致吊杆内存在强碱性的积水，钢丝腐蚀严重；吊杆外层钢丝明显松弛；钢丝的有效受力面积已有很大削弱，重影响到桥梁的运营安全。
拱桥吊杆更换工法
拱桥吊杆更换工法
拱桥吊杆的更换工法通常分为以下几个步骤：
1. 确定拱桥的结构和材料：在进行吊杆更换之前，需要先了解拱桥的结构和材料，例如拱桥的形状、材质（如钢结构、混凝土等）、吊杆的位置、数量和尺寸等。
2. 选择合适的吊杆：根据拱桥的结构和要求，选择适合的吊杆材料，如钢材、铸铁、碳纤维等。
同时，考虑吊杆的强度、耐腐蚀性能、重量等因素。
3. 维护桥面和支座：在更换吊杆之前，需要先对拱桥的桥面和支座进行维护和修复，确保其稳定和安全。
4. 拆卸旧吊杆：使用适当的工具和设备，将旧的吊杆逐个拆卸下来。
在拆卸吊杆时，需要注意安全，避免对桥体造成损坏。
5. 安装新吊杆：将新的吊杆逐个安装到拱桥上。
根据设计要求，使用适当的连接件和固定方式，将吊杆牢固地连接到拱桥上。
在安装吊杆时，需要保证吊杆的位置准确，以确保拱桥的结构稳定和安全。
6. 进行质量检查和测试：完成吊杆的更换后，进行质量检查和测试，确保吊杆的安装质量和性能符合设计要求。
例如，进行吊杆的承载力测试、振动测试等。
7. 完善工程记录和文件：对吊杆更换工作进行详细的记录，包
括吊杆更换的日期、材料、施工人员、质量检查结果等。
同时，保存相关文件，作为后续维护和管理的参考。
需要注意的是，吊杆更换工作属于高空作业，施工人员需要具备相应的高空作业技能和安全意识，严格遵守安全操作规程，确保工程的顺利进行和施工人员的安全。
中下承式拱桥吊杆更换与施工
三、公路桥梁加固施工技术规范 系杆更换
8.4.1 系杆运输、安装过程中，应注意保护PE索套，如有意外损伤应及时修补。
8.4.2 对可更换系杆，拆除前应设置临时系杆，临时系杆应通过设计计算确定。 规 范 条 文
8.4.3 旧系杆拆除、临时系杆及新系杆张拉应交叉分级进行。
8.4.4 施工过程中，新旧系杆、临时系杆之间的荷载转换应平稳
四川攀枝花市倮果金沙江大桥建于1993年，其结构形式为160m中承式钢筋混凝土肋拱桥。 2003年曾对所有的吊杆全部更换过，2012年12月10下午6时15分，一根吊杆突然脱落， 横梁掉入江中，桥面有一处明显坍塌，宽度2米多，呈“V”字形。桥两边的金属护栏，也 随着桥面向下弯曲。
事 故 实 例
一、中下承式拱桥旧吊杆更换的必要性
3、桥面系多为纵向漂浮体系，在温度荷载、车辆制动力等作用下，桥面漂浮体系存在较大的水平 位移，造成各吊杆受力差异大，与跨中长吊杆相比，短吊杆刚性较大，固有频率较高，受到的剪 切变形较大，短吊杆的复杂受力使得其破坏的风险更大。
4、吊杆的下锚头作为桥面系与吊杆的连接点，不仅处于弯剪扭复合受力状态，且常为高应力，反 复荷载作用。
丝裂纹的开展便是高应力与腐蚀综合作用的结果，最终导致吊杆横断面减少发生脆性破坏而无任
何预先的征兆。
吊杆传力锚固系统失效，紧固螺母脱落造成吊杆与桥面系连接失效。
一、中下承式拱桥旧吊杆更换的必要性
吊杆破坏原因分析
1、预应力钢材对锈蚀极为敏感。 据国际预应力混凝土协会（FIP）统计，预应力钢材破坏中腐蚀疲劳约占10％，应力腐蚀占
较好
钢管拱肋防护
先进性，国内施
工经验也较成熟
经综合比较采用第二方案作为推荐设计方案，并通过专家论证。
中承式及下承式拱桥吊杆更换工法
中承式及下承式拱桥吊杆更换工法下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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浅谈钢管混凝土拱桥吊杆更换技术
浅谈钢管混凝土拱桥吊杆更换技术钢管混凝土拱桥是我国近二十年桥梁建设中涌现出来的新兴桥型，由于其具有自重轻、承载力高、强度大、施工方便、外观优美、经济性好等优点，得到广泛应用。
然而，由于设计水平、设计理念、施工技术和使用环境等原因，部分早期建成的钢管混凝土拱桥出现吊杆锈蚀、吊杆张拉力下降、纵横梁出现裂缝及桥梁支座变形等病害，对桥梁安全运营十分不利。
对这部分桥梁的吊杆进行更换以及其它部件的维修加固迫在眉睫。
目前，我国钢管混凝土拱桥吊杆更换技术较成熟的工程案例不多，大多类似工程尚处于探索阶段。
本文以中承式钢管混凝土拱桥吊杆更换工程为例，对该技术进行研究。
1桥梁概况1.1原设计概况该桥为单孔净跨46米，净矢跨比为1/3的钢管混凝土中承式拱桥。
拱肋为二次抛物线，由φ800×14mm的钢管内灌C30混凝土组成拱肋截面，φ600×8mm 的下横撑和斜撑，桥面上用φ700×10mm的上横撑将两拱肋连成整体。
现浇钢筋混凝土纵、横梁，桥面宽18m，。
吊杆为109丝φ5高强钢丝组成，PE防护，全桥共18根吊杆。
桥梁运营12年。
1.2检测情况检测发现部分吊杆存在钢丝未拉紧、渗水严重现象；部分锚头、锚板锈蚀严重，易引起钢丝锈蚀；同时，右侧中心吊杆锚具四丝未拧上。
经检测单位和设计单位研究决定，全桥所有吊杆需要更换。
2 吊杆更换设计2.1吊杆更换的原则1）经过动静载试验，主体结构承载力已经不能达到设计荷载要求，所以吊杆更换应尽量不改变结构的受力状态，不损坏桥梁其它部位，以保持现有结构的连续性和安全性，使得更换吊杆后桥梁的总体性能不会降低；2）新吊杆要加强吊索防腐构造，满足再次更换条件；（3）方案应有较好的经济性，便于实施，同时具有良好的可控制性和可操作性；2.2新吊杆的选择原桥吊杆为109φ5高强平行钢丝束，镦头锚，现场镦头。
经分析比较，由于冷铸镦头锚锚头尺寸较大，不能通过拱肋和横梁预埋钢管，故本桥新吊杆采用钢绞线整束挤压式成品吊杆。
中承式钢管拱桥吊杆更换施工技术
125
125/4
三、加固总则和方案设计
通过桥道系改造后，桥梁整体
性应增强，其竖向和横向刚度有一
1、 定的提高，从而减小车辆通过时桥
本 桥
梁的动力响应。加固后若某根吊杆
加
断裂后，由前后吊杆和后加纵梁可
固
以承担自重和车辆荷载的临时作用，
总 则
保证不发生落梁事故。
中铁大桥局股份有限公司
CHINA ZHONGTIE MAJOR BRIDGE ENGINEERING GROUP CO.,LTD，
四、施工步骤
钢锲块安装 -20摄氏度条件下钢锲块定位焊接，采取相应低温焊接措施。
5、 临 时 吊 杆 体 系 安 装
中铁大桥局股份有限公司
CHINA ZHONGTIE MAJOR BRIDGE ENGINEERING GROUP CO.,LTD，
四、施工步骤
上分配梁安装
水平、紧固、限位、对中
检
测
结 果 评
弊端 参数较多，短吊杆的部分参数难以界定（频率、振幅、
定 吊杆横向刚度、长细比、约束形式等）。
中铁大桥局股份有限公司
CHINA ZHONGTIE MAJOR BRIDGE ENGINEERING GROUP CO.,LTD，
二、工程概况
中跨吊杆索力对比 短吊杆索力未测，长吊杆索力在后期更换过程中供辅助参考。
二、工程概况
索力偏差可能机理分析
施工偏差
2、 施工线形较设计线形偏差较大。 桥 运营 梁 长青桥已运营15年，桥面线形较初始状态出现较大变化。
病 吊杆间距
害 部分同断面上吊杆间距偏差较大，吊杆不铅垂。
检 测
吊杆长度
和 上下游吊杆长度不一致,吊杆钢丝可能出现锈蚀或断丝。
桥梁吊杆更换施工方案
桥梁吊杆更换施工方案桥梁吊杆更换施工方案一、施工目标本方案旨在更换桥梁吊杆，确保桥梁的安全可靠，提升桥梁的承载能力和使用寿命。
二、施工准备1. 制定详细的施工计划，包括施工工序、施工顺序和施工时间表。
2. 调查勘测桥梁结构和吊杆的情况，确定所需更换的吊杆数量和规格。
3. 准备所需的材料和设备，包括吊杆、吊具、螺栓等。
4. 对施工现场进行清理和整理，确保施工区域安全无障碍。
三、施工步骤1. 拆除旧吊杆（1）使用起重机将旧吊杆与桥梁解除连接。
（2）拆除旧吊杆及其连接件，并妥善保管。
2. 安装新吊杆（1）根据桥梁结构和设计要求，制作新吊杆，并进行质量检查。
（2）使用吊具和起重机将新吊杆吊装至位，并与桥梁牢固连接。
（3）按照要求进行螺栓的紧固，确保吊杆与桥梁的连接稳固可靠。
（4）进行吊杆的调整和校直，确保吊杆与桥梁的垂直度和水平度符合要求。
四、质量控制1. 在施工前，对新吊杆进行质量检查，确保吊杆的材质、尺寸和强度满足设计要求。
2. 在安装过程中，严格按照施工图纸和操作规程进行施工，确保吊杆的安装位置和角度正确。
3. 在安装完成后，进行吊杆的调整和校直，确保吊杆与桥梁的垂直度和水平度符合要求。
4. 严格进行施工记录和质量验收，确保施工质量符合规范要求。
五、安全措施1. 提前做好施工现场标识和警示，确保施工区域的安全通行。
2. 根据桥梁的具体情况，合理布置工程车辆和操作人员，确保施工期间车辆和人员的安全。
3. 在施工期间，严格执行安全操作规程，确保施工过程中无人员伤害和设备损坏发生。
4. 加强现场管理和监督，及时发现和处理施工中的安全问题。
六、环境保护1. 在施工现场设置防尘设施，控制施工过程中的粉尘污染。
2. 对施工废弃物进行分类、收集和处理，确保不对周边环境造成污染。
3. 严格遵守环保法规和相关标准，做好环境监测和报告工作。
七、总结本方案通过拆除旧吊杆并安装新吊杆的方式，实现了桥梁吊杆的更换，确保了桥梁的安全可靠性。
拱桥更换吊杆施工方案模板
拱桥更换吊杆施工方案模板1. 引言本文档旨在提供拱桥更换吊杆的施工方案模板，以便工程师和施工人员能够按照统一标准进行施工工作。
拱桥更换吊杆涉及到复杂的工程过程和安全风险，因此需要制定详细的施工方案，以确保施工的安全和有效性。
2. 施工目标本次拱桥更换吊杆的施工的目标如下：- 将原有的老化、损坏的吊杆进行更换，确保桥梁的牢固性和安全性。
- 保证施工过程中的安全，防止意外事故的发生。
-提高施工效率，尽快完成吊杆更换工作。
3. 施工前准备3.1 工具和材料准备在施工前，需要准备以下工具和材料： - 吊车：用于将旧吊杆拆除和安装新吊杆。
- 剪切机、电钻和手动工具：用于拆卸旧吊杆和安装新吊杆。
- 新吊杆：根据实际桥梁结构需求，准备好合适规格的吊杆。
- 安全设备：如安全帽、手套、防护眼镜等。
3.2 环境准备在施工前，需要做好以下环境准备： - 清理施工区域：将施工区域内的杂物和障碍物清理干净，确保施工工作的畅通。
- 设立安全警示标志：在施工区域周围设置明显的安全警示标志，以提醒周围人员注意施工作业。
4. 施工步骤4.1 拆除旧吊杆1.根据施工计划，确定拆除吊杆的先后顺序。
2.在吊杆连接处使用合适的工具进行拆卸，注意安全操作，防止吊杆突然脱落。
3.将拆卸下来的旧吊杆送入指定的地点进行处理和清理。
4.2 安装新吊杆1.使用吊车将新吊杆吊装到指定位置。
2.使用剪切机、电钻等工具进行新吊杆的固定和安装，确保吊杆与桥梁结构紧密连接，不出现松动或晃动的情况。
3.检查吊杆的安装质量，确保吊杆符合设计要求，并满足相关安全标准。
4.3 完善施工记录1.在施工过程中，记录重要的施工细节，如吊杆更换的日期、吊杆型号、拆除过程中的关键点等。
2.做好施工记录，包括文字和图片，为以后的维护保养提供参考。
5. 施工安全措施施工过程中，为了确保施工人员的安全，需要采取以下安全措施： - 提供合适的安全装备：施工人员必须佩戴安全帽、手套、防护眼镜等个人防护装备。
系杆拱桥吊杆索更换施工工法(2)
系杆拱桥吊杆索更换施工工法系杆拱桥吊杆索更换施工工法一、前言系杆拱桥是一种常见的拱桥结构，它由拱肋和系杆构成，起到支撑和稳定桥梁的作用。
在系杆拱桥的使用过程中，由于长时间的风吹雨淋和运行荷载的影响，吊杆索可能会出现断裂或者老化现象，需要进行更换修复工作。
本文将介绍系杆拱桥吊杆索更换施工工法。
二、工法特点该工法具有以下特点：1. 施工过程简便：采用专业的吊装设备和施工工艺，能够快速高效地完成吊杆索的更换。
2. 施工质量高：采取严格的质量控制措施，确保吊杆索的精准安装和连接，以提高工程质量。
3. 安全性好：在施工过程中，设有相关安全防护措施，保障施工人员的安全。
4. 经济适用：该工法采用先进的技术和经济合理的方案，能够在保证工程质量的同时降低施工成本。
三、适应范围该工法适用于各类系杆拱桥吊杆索的更换修复工作，无论是小型桥梁还是大型桥梁都可以采用。
四、工艺原理1. 施工工法与实际工程之间的联系：根据实际桥梁的结构特点和吊杆索的使用状况，选择适当的吊装设备和施工工艺。
2. 采取的技术措施：通过专业的设备和工艺，将待更换的吊杆索提升至合适的高度，拆卸原有的吊杆索，然后安装新的吊杆索并进行连接。
五、施工工艺1. 拆除原吊杆索：采用专业的吊装设备，将拆除位置的吊杆索提升至合适高度，并进行拆卸。
2. 安装新吊杆索：选用新的吊杆索进行安装，根据桥梁结构特点使用专用工具进行连接。
3. 结构调整和修整：根据实际需要，对拱肋和系杆进行结构调整和修整，确保桥梁的安全和稳定。
六、劳动组织在施工过程中，需组织配备专业的工程师和技术人员，以及懂得吊装设备操作的作业人员。
七、机具设备1. 吊装设备：包括起重机、吊车等，用于将吊杆索提升到合适的高度。
2. 专用工具：用于拆卸原有吊杆索和安装新吊杆索，包括扳手、螺栓等。
八、质量控制 1. 施工前的检查：对桥梁的结构进行检查，确认吊杆索的更换位置和数量。
2. 施工过程中的质量控制：采用专业设备进行吊装，根据规范进行拆卸和安装工作，并加强现场质量检查。
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拱桥吊杆的更换施工及维修加固
赖富才
（广州市公路工程公司，广东广州510075）
摘要：G105线从化段彩虹桥为主拱90m跨的中承式砼肋拱，根据检测的结果，对该桥吊杆进行更换，并对桥面进行重新铺装和横梁的维修加固，以提高桥梁整体承载力。
重点介绍快捷更换吊杆的成功经验和施工控制。
关键词：中承式砼拱桥；吊杆更换；施工控制
Replacement of Hangers and the Rehabilitation of the Mid-supported Concrete Arch Slab Bridge
Lai Fu-cai Chen Wen-jun
（Guangzhou Highway Engineering Company）
Abstract: Caihong Bridge in Conghua segment of G105 line is a mid-supported concrete arch slab bridge which has a span of 90 m. According to the checking result, hangers are replaced, diaphragm are reinforced and cross beams are reinforced in order to improve the load-carrying capacity. The successful experiences and construction control methods in the replacement of hangers are introduced particularly.
Key words: mid-supported concrete arch bridge, the replacement of hangers, construction control
（见图2）；在凿开吊杆周边砼时还发现，穿吊杆的横梁端部预埋钢管原施工设计图纸为φ130mm，而实际的管径要小一点，最小的只有为φ123mm，而且管内已填满的水泥。
1.3 工程加固维修目标
根据桥梁检测的结果及现场发现的情况，经过
有关单位的加固维修设计，在保证原桥的整体性的前
提下，全部更换吊杆，而且把吊杆加粗，每根吊杆更
换为73根φ5镀锌高强平行钢丝，外包PE 护套，并
在桥面处锚头设置防水罩 ；凿除原桥面板，通过张拉
调整各吊杆的索力，达到桥面的水平线形，在更换施
工时吊杆张拉力不超出设计范围；吊杆横梁底部加钢
板，提高搞弯能力；裂缝灌环氧树脂密封浆液，并通
过重新铺装桥面砼来防止桥面水渗漏和改善桥面线形
和路况。
2 、更换吊杆施工工艺
该中承砼拱共有12对吊杆，最长的9#吊杆长为10.37m ，最短的4#吊杆长为4m ，
新吊杆型号为
OVMDM5-73CH ，73根φ5平行钢丝强度为1670Mpa ，组合式墩头锚吊杆，为了保证吊杆的质量，两端锚头钢丝在工厂镦头加工，并用热挤塑包裹，到现场直接安装。
2.2 设置临时吊杆
由于该拱桥桥面板为预制吊装板梁，板梁放在5米一条的横梁上，先简支后连续，桥面系无纵梁，因此整个桥梁体系受力明确，每对吊杆的永久荷载即为一条横梁重量加上一孔桥面系的重量，单根吊杆的承载约为420KN 。
在桥面两侧靠近行车道位置，安装两组贝雷梁长12米，贝雷梁上下桁杆加强以减少挠度，贝雷梁两端用枕木垫在相临两条横梁的上方，在紧挨横梁的两侧桥面各凿开两个约φ80的孔洞，以穿临时吊杆，一组临时吊杆由四根φ32精扎螺纹钢筋组成，临时吊杆下端设横梁平台，在平台上放一台DZ100油压千斤顶，油压千斤顶通过放在桥面上的油泵机控制，为了能够准确撑握数据，千斤顶经过标定后再使用。
2.3 拆除旧吊杆
更换旧吊杆从中间最长束向两边依次进行，以拆除第一对吊杆9#吊杆为例。
同步起升横梁两侧的油压千斤顶，将旧吊杆荷载部分卸载，注意观察桥面标高变化、下横梁和横梁上的桥面情况，防止顶升过程中出现新的裂缝，认真检查临时吊杆和横梁的受力情况，确认临时系统没问题再进行旧吊杆的割除；第一次施加旧吊杆荷载的25%力约100KN，发现桥面只起升2-3mm，用切割机切断旧吊杆10根钢丝，切割后桥面又下沉了1-2mm。
完成第一次切割后，按同样的方法和流程分六次切断旧吊杆的全部钢丝，拆除旧吊杆。
最后一次千斤顶施加了500KN力，桥面下游侧升高9mm，上游侧升高1.2cm。
在切断旧吊杆的过程中，还需记录每次桥面的标高变化、千斤顶的顶升量和顶升力、贝雷梁的挠度，以便为拆除下一根吊杆提供参考。
2.4 新吊杆的安装
旧吊杆拆除后，由于锚孔在原来施工时已用砼堵塞，因此必需先将孔内清理干净，确保新吊杆锚头能够穿过，并将孔内预埋钢管和上下锚垫板除锈涮漆。
新吊杆在工厂整体加工制作完成，可以保证吊杆质量。
新吊杆的安装通过桥面上的QY8汽车起重机配合完成：将吊绳从拱圈上端锚孔穿下，绑住新吊杆的一端，通过汽车卷扬作业，将新吊杆沿锚孔由下往上提升，垂直吊起新吊杆后，再将吊杆的下锚头沿桥面锚孔往下穿，先用螺母固定上锚头，再扭紧下锚头螺母。
穿新吊杆时应注意以下几点：
1）、吊点绑扎牢固，防止脱落损伤吊杆或轧伤人。
2）、穿吊杆时锚孔入口用麻布围垫，防止吊杆进入锚孔时刮伤PE护套。
3）、吊杆锚头穿进锚孔时一定要垂直慢慢穿，防止锚头螺纹磨伤。
2.5 新吊杆的张拉
吊杆安装完成后，应对吊杆进行张拉，使其替换临时吊杆承载桥面重量，以便解除临时吊杆系统。
新吊杆采用60吨千斤顶配精密油表在拱肋上端进行张拉，千斤顶与吊杆上锚头通过张拉杆连接，在千斤顶提升张紧吊杆过程中，同步放松桥面横梁下的千斤顶，使临时吊杆的承载力逐步转移到新吊上，在这力的转移过程中，由桥面标高来作为控制依据，尽量保持桥面标高在最小范围内变动的情况下完成力的传递。
新吊杆在完成全桥的吊杆更换后，根据桥面标高情况，部分吊杆还需进行二次调索张拉。
由于吊杆锚头螺纹长度有限，吊杆在张拉施工过程中，吊杆下锚端与横梁底面间用30×30cm，厚度20mm 和10mm的钢板垫，张拉完后对桥面锚孔周围用环氧砂浆砼设围栏，并在锚头上安装防水罩，防止雨水或桥面水渗入锚孔，腐蚀吊杆。
3、更换吊杆的施工控制
更换吊杆工程是为了在保持桥梁整体性的情况下，用新的吊杆置换原吊杆上的承载力，力求更换后新吊杆的承载力达到吊杆的原设计拉力，并使桥面标高能够达到设计值。
在更换过程中要注意保持桥梁的整体稳定性，要避免桥面和横梁变形过大而开裂，因此在更换过程中要除了控制张拉力不超出设计允许范围，同时还要进行标高的监测。
为了不使拆除旧吊杆和张拉新吊时，桥面标高变化过大而引起桥面或横梁开裂，在更换吊杆的施工过程中，通过张拉力和标高双控原则进行施工监控。
考虑到旧桥面已有多处开裂，更换全部吊杆后再凿除旧桥面，进行二次调
考虑对桥面标高的调整幅度会使后连续的桥面产生内力，对相临吊杆的索力也会产生影响，因此新桥面标高在设计值与原实际值的基础上进行整合，使其线形比原桥面水平度有了较大的改善，桥面线形比较示意如图4所示：
4、横梁加固处理
由于发现部分桥面横梁有细微裂纹，同时为了提高桥梁的承载力，增加横梁的抗弯能力，对横梁进行底部粘贴钢板的加固处理，横梁总长为11米，宽70cm，粘贴长6米,宽66cm,厚为6mm的Q345钢板，为能够使钢板更好地与横梁砼连接，采用灌浆法，在对钢板表面和砼表面进行处理后，先将钢板用锚栓固定在横梁底，并使钢板与砼面间留有3~5mm的空隙，以便函灌胶，用环氧密封胶对钢板四进行封边，并预留注浆嘴和排气管，再用压浆泵将灌注结构胶GROUT通过压浆嘴注入，待固结后，钢板与横梁共同承载。
5、结束语
更换旧吊杆作为彩虹桥维修加固项目的控制性工序，能在一个多月的时间内成功地更换全桥的24根吊杆，对整个工程按期按质完成施工任会务起到了关键作用，这与在施工前选用合理快捷的施工工艺、施工过程中的施工监控和认真的分析计算是分不开的，在换索施工过程中总结以下几点经验和建议：
1）导致该桥吊杆的腐蚀，影响吊索寿命的主要原因是防护不到位。
由于结构或施工时对吊索的保护措施不足或不当，常年累月的雨水渗漏，以致辞PE护套腐烂开裂，没有得到及时的维修，使钢丝暴露在空气中而产生锈蚀。
在今后的修建或维护施工过程中，吊索特别是锚头的保护应加以重视，尽量在工厂里整装，保证吊索质量，并在调索后，及时设置防水罩，防止雨水渗漏。
2）通过在桥面行车道两侧设置纵梁，作为临时兜吊系统的肩担梁来承担旧吊杆力，比在拱圈上设置兜吊系统更容易施工，但必需分析纵梁的分配力对相临吊杆的影响。
3）更换吊杆施工以索力和标高双控是行之有效的。
通过施工过程中的多次桥面标高测量监控，对数据进行分析与计算，得出索力与桥面标高之间的关系，指导更换吊杆时的施工控制。
参考文献：
[1] 顾安邦.,孙国柱. 公路桥涵设计手册-拱桥(下)［S］. 人民交通出版社,1997
[2] 杨文渊. 桥梁维修与加固［M］.北京.人民交通出版社,1989.
[3] 陈思甜,王静. 钢管砼拱桥吊杆更换施工控制技术［N］.重庆交通学院学报,2004.4。