中小学踩踏事故原因分析及预防对策
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图 ２ 中 小 学 校 园 踩 踏 地 点 统 计
为 严 重 ， 发 生 ８ 校 园踩 踏 事 故 ； 共 起 由踩 踏 事 故 共 造
有 调 查 显 示 ， ８ １ ６． ％的 学 校 在 学 生 下 课 或 放 学
４１． ％的 学 校 偶 成 的 学 生 死 亡 、 伤 人 数 分 别 为 ７ 人 和 ４ ６ 。 中 ， 时 经 常 因 楼 道 狭 窄 发 生 拥 挤 现 象 ， ３ 受 ２ ０人 其 单 起 事 故 最 多 死 亡 人 数 高 达 ２１ ， 多 受 伤 人 数 为 有 楼 道 内 拥 挤 现 象 发 生 。 人 最
标志 ， 紧 急情 况下 不能 够正 确指 引学 生安 全 逃生 。 在
超 越 他人 等 不理 智的 行为 ， 而 使事 故急 剧恶 化 。 从 Ｃ． 全 技 能 是 人 们 面 对 危 险 时 ， 够 了 解 危 险 安 能
（ ） 园 安 全 管 理 因素 。 ２校
校 园 安 全 管 理 缺 陷 是 导 致 踩 踏 事 故 发 生 的 另 一 的 性 质 和 等 级 ， 采 取 正 确 的 措 施 保 护 自 己 和 他 人 并
表 现 为 ： 明 强 度 不 够 、 少 应 急 照 明 设 备 、 备 更 剧 、 哄 等 现 象 。 他 们 感 觉 到 即 将 面 临 危 险 或 已 经 照 缺 设 起 当
新 、 理 不及时 等 。 管
面 临 危 险 时 ， 会 感 到 十 分 不 安 ， 重 的 恐 慌 心 理 不 就 严
ｂ． 全 意 识 是 人 们 对 周 围 可 能 存 在 的 危 险 的 正 安 确 估 计 和 判 断 。 小 学 生 天 性 好 动 ， 于 心 理 上 的 冒 中 属
ｂ． 道 、 梯 的 照 明 设 备 ， 在 安 全 隐 患 。 要 险 期 ， 众 心 、 奇 心 强 ， 乏 自制 力 ， 易 出 现 恶 作 楼 楼 存 主 从 好 缺 极
３ 校园 踩踏事故 对策 。 预舫 …
源 ， 定 相 应 的 预 防 对 策 ， 实 保 障 中小 学 生 的 人 身 制 切
安全 。
ｌ 校园踩踏事故统计分析
据 不 完 全 统计 ， ２ ０ 在 ０ Fra Baidu bibliotek～２ ０ 年 的 １ 年 中 ， ０９ ０ 我
国共发生 ３ ０多 起 校 园 踩 踏 事 故 。 计 发 现 ， ０ ５ 最 统 ２ ０年
活 动 ， 吸 受 阻 ， 者 会 出现 局 部 充 血 ， 折 等 现 象 ， 呼 轻 骨
重 者 可 能 由于 机 械 窒 息 而 导 致 死 亡 。 校 园 属 于 人 员 集 中 场 所 ， 小 学 生 又 属 于 特 殊 中 群 体 ， 处 在 智 力 和 心 理 的 发 展 阶 段 ， 突 发 事 什 的 正 对
８ 多人 。 ０ 校 园 踩 踏 事 故 发 生 时 间 多 在 下 晚 自习 、 课 、 下 上
２ 校 园踩踏 事故 原 因分析
导 致 校 园 踩 踏 事 故 的 原 因 是 多 方 面 的 ， 据 事 根
操 、 餐 和 集 会 时 ， 点 多 是 楼 梯 口 或 狭 长过 道 。 就 地 调 故 案 例 分 析 和 总 结 原 因如 下 ： 查 数 据 统 计 见 图 １ 图２。 和
认 识 和 应 对 能 力 都 有 待 提 高 。 旦 发 生 校 园 踩 踏 事 一
图 １ 中 小 学 校 园 踩 踏 时 间 统 计
下 课、 间操 、 旗 升
３０． ％ ８
故 ， 成 的 后 果 及 损 失 极 为 惨 重 。 此 有 必 要 对 校 园 造 因
踩 踏 事 故 进 行 专 题 分 析 ， 结 其 发 生 特 点 及 产 生 根 总
《 安全 》２ １ 年第１ 期 ｏｏ ｏ
中小 学踩 踏事故原 因 ・
分 析 及 预 防 对 策
王 岩 韩 海 荣
北 京科 技 大 学 土 木 与 环 境 学 院
踩 踏 事 故 是 指 在 人 群 密 度 较 大 的 环 境 中 ， 于 由 人 流 惯 性 和 无 法 控 制 的 各 种 力 的 相 互 作 用 ， 乱 的 混 人流 无法 得 到有 效 的控 制 ， 然 出现某 个 人跌 倒 、 突 进 而 导 致 人 群 堆 叠 现 象 ， 压 在 下 面 的 人 员 身 体 无 法 被
Ｃ． 楼 梯 过 道 等 事 故 多 发 地 段 未 设 置 警 示 标 仅 使 自 己 行 为 失 常 ， 会 影 响 到 周 围 人 的 情 绪 和 心 在 还 志 ， 有 提 醒 学 生 注 意 安 全 ； 张 贴 、 置 安 全 警 示 理 ， 而 造 成 群 体 心 理 恐 慌 和 行 为 失 控 ， 生 推 挤 、 没 未 挂 进 产
（ ） 园建筑 及配 套设施 因素 。 １校
４ ６
参 这 狭 窄 的 通 道 和 楼 梯 是 校 园 踩 踏 事 故 的 易 发 地 做 操 ， 加 升 旗 仪 式 ， 些 常 规 的 校 内 活 动 的 必 经 之
段。
路 就 是 楼 梯 间 和 过 道 ， 些 地 点 的 人 流 密 度 值 很 容 这
主要 原 因。
的 能 力 。 多 数 学 生 缺 乏 自救 能 力 ， 大 自我 保 护 能 力 较
ａ． 剧 背 后 折 射 出 的 是 校 园安 全 教 育 的 缺 位 和 差 。 悲
忽 视 。 校 没 有 从 思 想 和 行 动两 方 面 提 高 学 生 的 自 学 我 防 范意识 和安 全应 急 能 力。
ａ． 梯 、 道 设 计 不 合 理 。 要 表 现 为 校 舍 的 建 易 接 近 或 超 过 临 界 值 。 楼 过 主
筑 设 施 不 达 标 ， 如 楼 梯 拐 角 处 的 宽 度 、 梯 井 或 栏 例 楼
杆 的 高 度 等 未 严 格 执 行 国 家 标 准 或 楼 梯 数 目过 少 。
为 严 重 ， 发 生 ８ 校 园踩 踏 事 故 ； 共 起 由踩 踏 事 故 共 造
有 调 查 显 示 ， ８ １ ６． ％的 学 校 在 学 生 下 课 或 放 学
４１． ％的 学 校 偶 成 的 学 生 死 亡 、 伤 人 数 分 别 为 ７ 人 和 ４ ６ 。 中 ， 时 经 常 因 楼 道 狭 窄 发 生 拥 挤 现 象 ， ３ 受 ２ ０人 其 单 起 事 故 最 多 死 亡 人 数 高 达 ２１ ， 多 受 伤 人 数 为 有 楼 道 内 拥 挤 现 象 发 生 。 人 最
标志 ， 紧 急情 况下 不能 够正 确指 引学 生安 全 逃生 。 在
超 越 他人 等 不理 智的 行为 ， 而 使事 故急 剧恶 化 。 从 Ｃ． 全 技 能 是 人 们 面 对 危 险 时 ， 够 了 解 危 险 安 能
（ ） 园 安 全 管 理 因素 。 ２校
校 园 安 全 管 理 缺 陷 是 导 致 踩 踏 事 故 发 生 的 另 一 的 性 质 和 等 级 ， 采 取 正 确 的 措 施 保 护 自 己 和 他 人 并
表 现 为 ： 明 强 度 不 够 、 少 应 急 照 明 设 备 、 备 更 剧 、 哄 等 现 象 。 他 们 感 觉 到 即 将 面 临 危 险 或 已 经 照 缺 设 起 当
新 、 理 不及时 等 。 管
面 临 危 险 时 ， 会 感 到 十 分 不 安 ， 重 的 恐 慌 心 理 不 就 严
ｂ． 全 意 识 是 人 们 对 周 围 可 能 存 在 的 危 险 的 正 安 确 估 计 和 判 断 。 小 学 生 天 性 好 动 ， 于 心 理 上 的 冒 中 属
ｂ． 道 、 梯 的 照 明 设 备 ， 在 安 全 隐 患 。 要 险 期 ， 众 心 、 奇 心 强 ， 乏 自制 力 ， 易 出 现 恶 作 楼 楼 存 主 从 好 缺 极
３ 校园 踩踏事故 对策 。 预舫 …
源 ， 定 相 应 的 预 防 对 策 ， 实 保 障 中小 学 生 的 人 身 制 切
安全 。
ｌ 校园踩踏事故统计分析
据 不 完 全 统计 ， ２ ０ 在 ０ Fra Baidu bibliotek～２ ０ 年 的 １ 年 中 ， ０９ ０ 我
国共发生 ３ ０多 起 校 园 踩 踏 事 故 。 计 发 现 ， ０ ５ 最 统 ２ ０年
活 动 ， 吸 受 阻 ， 者 会 出现 局 部 充 血 ， 折 等 现 象 ， 呼 轻 骨
重 者 可 能 由于 机 械 窒 息 而 导 致 死 亡 。 校 园 属 于 人 员 集 中 场 所 ， 小 学 生 又 属 于 特 殊 中 群 体 ， 处 在 智 力 和 心 理 的 发 展 阶 段 ， 突 发 事 什 的 正 对
８ 多人 。 ０ 校 园 踩 踏 事 故 发 生 时 间 多 在 下 晚 自习 、 课 、 下 上
２ 校 园踩踏 事故 原 因分析
导 致 校 园 踩 踏 事 故 的 原 因 是 多 方 面 的 ， 据 事 根
操 、 餐 和 集 会 时 ， 点 多 是 楼 梯 口 或 狭 长过 道 。 就 地 调 故 案 例 分 析 和 总 结 原 因如 下 ： 查 数 据 统 计 见 图 １ 图２。 和
认 识 和 应 对 能 力 都 有 待 提 高 。 旦 发 生 校 园 踩 踏 事 一
图 １ 中 小 学 校 园 踩 踏 时 间 统 计
下 课、 间操 、 旗 升
３０． ％ ８
故 ， 成 的 后 果 及 损 失 极 为 惨 重 。 此 有 必 要 对 校 园 造 因
踩 踏 事 故 进 行 专 题 分 析 ， 结 其 发 生 特 点 及 产 生 根 总
《 安全 》２ １ 年第１ 期 ｏｏ ｏ
中小 学踩 踏事故原 因 ・
分 析 及 预 防 对 策
王 岩 韩 海 荣
北 京科 技 大 学 土 木 与 环 境 学 院
踩 踏 事 故 是 指 在 人 群 密 度 较 大 的 环 境 中 ， 于 由 人 流 惯 性 和 无 法 控 制 的 各 种 力 的 相 互 作 用 ， 乱 的 混 人流 无法 得 到有 效 的控 制 ， 然 出现某 个 人跌 倒 、 突 进 而 导 致 人 群 堆 叠 现 象 ， 压 在 下 面 的 人 员 身 体 无 法 被
Ｃ． 楼 梯 过 道 等 事 故 多 发 地 段 未 设 置 警 示 标 仅 使 自 己 行 为 失 常 ， 会 影 响 到 周 围 人 的 情 绪 和 心 在 还 志 ， 有 提 醒 学 生 注 意 安 全 ； 张 贴 、 置 安 全 警 示 理 ， 而 造 成 群 体 心 理 恐 慌 和 行 为 失 控 ， 生 推 挤 、 没 未 挂 进 产
（ ） 园建筑 及配 套设施 因素 。 １校
４ ６
参 这 狭 窄 的 通 道 和 楼 梯 是 校 园 踩 踏 事 故 的 易 发 地 做 操 ， 加 升 旗 仪 式 ， 些 常 规 的 校 内 活 动 的 必 经 之
段。
路 就 是 楼 梯 间 和 过 道 ， 些 地 点 的 人 流 密 度 值 很 容 这
主要 原 因。
的 能 力 。 多 数 学 生 缺 乏 自救 能 力 ， 大 自我 保 护 能 力 较
ａ． 剧 背 后 折 射 出 的 是 校 园安 全 教 育 的 缺 位 和 差 。 悲
忽 视 。 校 没 有 从 思 想 和 行 动两 方 面 提 高 学 生 的 自 学 我 防 范意识 和安 全应 急 能 力。
ａ． 梯 、 道 设 计 不 合 理 。 要 表 现 为 校 舍 的 建 易 接 近 或 超 过 临 界 值 。 楼 过 主
筑 设 施 不 达 标 ， 如 楼 梯 拐 角 处 的 宽 度 、 梯 井 或 栏 例 楼
杆 的 高 度 等 未 严 格 执 行 国 家 标 准 或 楼 梯 数 目过 少 。