路床灰土处理试验段方案 (2)

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

编号

(表C2-5)

工程名称北京兴谷绿色国际食品工业园基础设施建设项目

分部工程名称路基工程分项工程名称路床灰土工程

施工单位北京欣江峰市政工程有

限责任公司

交底日期2013年5月9日

交底内容:

路床50cm灰土分两次进行施工,每层施工厚度为25cm,每层施工方法相同,第一层施工完成后经监理验收合格后在进行下一层灰土施工。

(1)拌合

灰土采用2台挖掘机现场拌合。灰土的松浦系数暂定为1.3,则每层土的拌合后灰土厚度为32.5cm,根据实际情况及检测数及时调整松浦系数,确保压实后每层灰土厚度为25cm。根据施工图纸路床宽度、深度及9%灰土计算得出每立方米参加白灰量为165kg,每贷白灰25kg。灰土路床厚度25cm,每延米参加白灰645kg,则每延米放置25袋白灰。人工散布均与,保证白灰撒布厚度相同。

(2)摊铺

采用推土机、平地机及人工配合施工。先用推土机摊土,初步整平。推平后按直线段每20m为一个断面,用推土机由两侧向中心,按32.5cm虚厚进行粗平,然后再用平地机开始进行精细找平,用小线按桩号高程布点,用白灰撒在标准点上,以提示平地机司机注意设计高程,反复布点多次找平,平地机不能刮平的地方,人工整平。摊好刮平后,压路机静碾一遍。若发现材料离析,采用人工处理。高程达不到要求需补料,并把相同比例灰土表面耙松补料整平。测量人员对摊铺好的灰土表面重新复测,确定高程无误后,试验检测人员抽测灰土的含水量。控制碾压时灰土含水量在最佳含水量的±2%以内。

审核人交底人接受交底人

本表由施工单位填写。

编号

(表C2-5)

工程名称北京兴谷绿色国际食品工业园基础设施建设项目

分部工程名称路基工程分项工程名称路床灰土工程

施工单位北京欣江峰市政工程有

限责任公司

交底日期2013年5月9日

交底内容:

(3)碾压

采用4台英格索兰SD-150D振动压路机组合碾压,碾压方式为第一遍静压碾压(1.5Km/h),第二遍弱振碾压(2 Km/h),第三遍强振碾压(2 Km/h),四、五、六遍连续强振碾压三遍(2 Km/h),第七遍采用英格索兰SD-150D弱振静压赶光一遍(2.5 Km/h)。

整平后及时进行碾压,碾压保证全宽并由两侧向中央碾压,碾压顺序为先轻后重(加振),再静碾成活,逐次倒轴重叠碾压,并控制碾压速度。横向碾压轮迹重叠40~50cm,前后相邻两区段纵向重叠1~1.5米,灰土压实度达到96 %以上。碾压时如表面水分大量蒸发须及时洒水,如出现翻浆或起皮现象及时人工挖出换料处理,填补后再压实至标准密实度。

(4)养护

灰土压实成型后,路段封闭交通。在养护期间要保持一定的湿度,不要过湿或忽干忽湿。养护方法采用洒水。养护期间禁止重型车辆通行,直至铺筑底基层时停止养护。

质量控制:a、为保证两层灰土结合紧密,第二层前将路床洒水湿润。

b、横向碾压轮迹重叠40~50cm,前后相邻两区段纵向重叠1~1.5m,做到无漏压、无死角,确保碾压均匀。

c、压路机启动和制动时,做到慢速启动、慢速刹车。

d、碾压过程中设专人找平,如遇弹簧、松散、起皮、离析等现象时重新翻开,填补后重新拌合碾压。

在路床0-80cm深度范围内,压实度不小于96%。

审核人交底人接受交底人

本表由施工单位填写。

相关文档
最新文档