纯铜焊接件加工工艺研究
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１ 概述
我公司有种导体零件 ６９ ２ ２ ２ １９ ，按照正常的 焊接和加工工艺加工，之前已经生产的 １４件中， ２ 次合格率仅有 １％， 合格率非常低。为有效解决 １ 该问题 ， 在焊接工艺基本无法调整的前提下 ， 我们 采用了焊 前留量 ，焊后机 工的工 艺进行 试加工 ， Ｕ ｅ ： ｔ２９２６ １ 吩 通 过试 工 ， 掌握 了该 工艺 ， 且加 工 出 了合 Ⅱ 基本 并 图 １ ６ ９ ２ ２图样 ２ １９ 格的产品， 零部件的一次合格率达到了 ９％以上。 ９ ２ 零部 件结 构工艺分析 数 车 卡 外圃 数 车 卡外圆 零件材质为 ＴＹ 铜管或铜棒焊接而成 ， 而我 乎右端 面 奎兰里， ～ ——… —— —— — —一 公司目前铜焊有两种形式： 钎焊和熔化焊， 针对该 车 ￣ ， ｂ ｔ 为 女４ ，车 １ ｏ Ｌ ０ ４ ：； ７ ｌ 为 ｌ ＝， －保 ‘ 车 ４ ； ４ ４ 为 ７， １ ０ 寸 为 １ ｏ二 ， Ｒ １尺 ｌ ｌ 厦 ５， ‘ 钻 １５× １２。２－有 孔 ５ —— — — 车 硒威 种零件， 我们采用了 Ｍ 扪底，Ｉ Ｉ Ｔ 重熔的方法进 钻 ÷ １ １ ｏ左 右 ． ５× ２ 涧 软 爪 ＋ ４７外 圆 ， ｂ 小 十 ｏ ｌ ｝ 动 ５ 行焊 由于埠 接， 接温度较高， 焊接变形较大， 容易造 圜 头 ．卡 ｄ 外 圈 Ｔ Ｇ， ｍ ， 成焊接后零件超差， 不符合图纸要求。为彻底解决 平 Ｚ １ｔ ， 保 ｉ ｉｌ ￣ ２ｔ ｉ 鲥 车 ０ ８０ ： × ３ 成 ０ 该 问题 ， 在尽量不增加成本的前提下， 通过对零部 车 ５ ３：＝× ３ 成 － 保 ｏ 车 ８ ２× ４ ＆ ， ‘ ５ 车 ÷５ ×４ 成 －保 ５ ５ 件结构的合理分析 ， 设计出最优的工艺路线 ， 来保 车 ｍ９ 成 注 意 与 Ｒ 应 圆 滑 槛 ０ ５ ｊ 车 ６ 船０ ∞。 、Ｒ ０ ， 僳 ６ ｝ ５ ５圆 滑廊 ５ 、 ５成 ，封 与Ｒ ｏ 钻 ２０ × ５７孔 证加工出合格的零件。 钻 ２ ０×口孔 ． 零件 ６ ９ ２２改进前存在的问题：见图 １ ２ １９ （ ） Ｂ： Ｌ ４ ×４ 。 ． 哪 １ ５ 改进前按照 单件 图纸 加工 ，然后将加 工完 的 单件焊接 ， 通过焊接来保证图纸的尺寸要求。 图 ２ 端 部接 头加 工 工 艺 卡 ｌ 唰安 存在问题 ： ａＬ 焊接后存在变形（ 椭圆） 。 车％ 成 平∞ 面－车１２尺寸 加 ∞ ‘ ｝ ０ｏ ． １ ｌ 前 活理 焊 ｈ 同轴癌 超差。 ７ 性 委导摊 ｚ 气 的导悱跳过工序５ 有 孔 ．进 Ｉ耜 ， 通目 作 讯 没有 』 冷 ２ 铂 装 ｌ Ｐ 分析 原因 ： 牛｛ 工 序 ５ １ 焊接 钳 １ ∞ 寤项３ 缝接 刀 盘 痕 焊接采用ＴＧ焊打底 ， Ｇ焊焊接 ， Ｉ ＭＩ 焊接时候 柑 唐 辟墟 Ｉ ｇ ４ № ５ ４ 温度较高， 产生热变形， 致使零部件超差， 不合格。 ÷ Ｒ ３ 棱 校 直． 将 导体 ｉ 行 棱 直 ，要 求圃 芷 ＂＇ Ｔ ５ －Ｏ ３加工工艺改进方案 ３ 工艺方案 １ ． １ 钳 Ｉ ｌ妊有气丑伪导 雄 剂晕 ｝ 匾 避行补 焊，并体蛀墀壤．休盛完 成言 碰目 ｆｉ 二厂进 探伤 焊 缝 蕾 皂探 伤 工序５ 采购直径较大的管料 ，采用焊后整体加工的 为 中９ ｘ２ 的 ＴＹ铜管 生 ５＇ ０ ｚ 两顶 墁 卡 ，车项 ３ 蜘 异对正娃．保证 孔与项 冲 的相对位置 钻 孔 丽 ｉ ■萄 磊磊 … — — 划 管与接头外圆均留量。焊接后外圆整体加Ｔ， 获得 凋头 、软 爪 卡项 ３ 々∞ 外固 ， 注 于 ０２ 觥 卟 ．廊 颐 １ Ｌ －车 项 基准后加工左端及右端槽。 站 钻 Ｉ 制 ／螺霉孔．保证碴２ ｏ ２ 导蚱上长 孔与．— 孔的帽耐位Ｉ １睦 Ｂ
一
３— ８
Fra Baidu bibliotek注觥
动小 于０ ２ 中心 架 支ｊ ９ 州 圊 ， 掌 ０ 钳 茵理毛刺
两种工 艺方法均能 够解决 同轴度 问题 ｌ端 部 圾 ５结论 车 矩形槽变形的问题。 经过分析， 从利用现有原材料 ， 通 过加工工 艺流程 的重 新设 计 ，使 加工 工艺 和提 高原材料利用 率上考虑 ， 采用第 二种方 案进行 过 程得到 了改进 ， 导体焊接 变形及加 工困难 的问 铜 加工 。 题得 到了很好 的解决 ，保 留了最优 的工艺 路线 ，｝ Ｊ 【 ＿ ｊ 抛光 ４加工 工艺改进 于指 导后续零 件的加工 。 同时也将该 １ ： 艺应用 到了 ４１端部接头加工工艺 图 ２ ） 其它零 件的加 ＿上 。 丁
一 ，
— — — ～ ● — —
３ １工艺方 案 ２
３ ×∞ 。 ２
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车 ４ ４：； ０ 成 ， ｛ ． 注意 车 １０ 寸 时与 Ｒ 匿睹 过 渡 ×ｉ０ １尺 ５
— — — ＿
保证螺骞 孔与
垂醒
采用锻 件毛坯加工 。 ３ ３结论
两头 ，软 ｍ 卡 ● “ ： 外
科
张 国跃
科技 论坛 ＩＩＪ
纯铜焊接 件加工工艺研 究
黄银 才
（ 河南平高电气股份有限公司， 河南 平顶 山 ４ ７０ ） ６ ０ １
摘 要： 纯铜在焊接 时变形较大， 且不容 易控制零部件的精度 ， 了确保零部件满足 图纸要 求， 为 我们在 焊接． 艺一定的前提下， ３ ７ － 通过改变加工工 艺方法， 解决 了纯铜导体焊接件加工不合格的问题 ， 加工 出了合格的产品， 同时对该工艺进行了细化和推 广。 关 键 词 ： ； 体 ； 工 铜 导 加
４ ６ ９ ２ ２ ． ２ １９ 加工工 艺（ 图 ３ ２ 见 ）
注：
软几
中，，ｔ￣ｔ ０ 旧 ，注葛虢 训 、 Ｌ４］ ｌ ∞， １ｔ
２
平项３ 湍面，将毛刺平掉 ，保１ ２ ， ０ ０
抛光
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包 发袍望料包装
４ ３改ｉ后的加工情况（ 篷 见图４ ）
图 ４ 改 进 后 的加 工情 况
ａＩ ＴＧ焊。 手工钨极ｌ 骨 气体保护焊筷文简称 ＴＣ焊） Ｉ 是一种非熔化极气体保护 焊， 它利用钨极和 ＝ Ｉ 件之间的电弧 使金属 熔化而形 成熔池 ， 外部 通过 填充 焊丝进 ＾ 池从而形 成焊 缝。 熔 优点 是 接薄板和打底焊的好方法， 尤其适 合于焊接 铝 、 、 镁 钛等 金属 。 与其 但 他焊接方法相比，焊接速度慢， 对 较 厚 和体积 较 大 的零 件 需要 焊前
图 ３ ６ ９ ２ ２加 工工 艺 卡 ２ １９
预热 ， 生产效率低。 Ｍ Ｇ焊。 Ｘ Ｉ Ｉ 熔化极惰性气体保护 焊（ 英文简称 ＭＩ Ｇ焊） 是利用连续送进的焊丝与工
件之 间的燃烧 的电弧作为热 源。 优点是可 以进 行各
种位置的焊接， 适合铝、 、 镁 不锈钢 、 铜等金属。 具有 焊接速磨决、 熔覆效率高的特点， 容易实现机械化 和自动化 ， ＴＧ焊相比， 与 Ｉ 有很高的生产效率。 责任编辑 ： 王俊
我公司有种导体零件 ６９ ２ ２ ２ １９ ，按照正常的 焊接和加工工艺加工，之前已经生产的 １４件中， ２ 次合格率仅有 １％， 合格率非常低。为有效解决 １ 该问题 ， 在焊接工艺基本无法调整的前提下 ， 我们 采用了焊 前留量 ，焊后机 工的工 艺进行 试加工 ， Ｕ ｅ ： ｔ２９２６ １ 吩 通 过试 工 ， 掌握 了该 工艺 ， 且加 工 出 了合 Ⅱ 基本 并 图 １ ６ ９ ２ ２图样 ２ １９ 格的产品， 零部件的一次合格率达到了 ９％以上。 ９ ２ 零部 件结 构工艺分析 数 车 卡 外圃 数 车 卡外圆 零件材质为 ＴＹ 铜管或铜棒焊接而成 ， 而我 乎右端 面 奎兰里， ～ ——… —— —— — —一 公司目前铜焊有两种形式： 钎焊和熔化焊， 针对该 车 ￣ ， ｂ ｔ 为 女４ ，车 １ ｏ Ｌ ０ ４ ：； ７ ｌ 为 ｌ ＝， －保 ‘ 车 ４ ； ４ ４ 为 ７， １ ０ 寸 为 １ ｏ二 ， Ｒ １尺 ｌ ｌ 厦 ５， ‘ 钻 １５× １２。２－有 孔 ５ —— — — 车 硒威 种零件， 我们采用了 Ｍ 扪底，Ｉ Ｉ Ｔ 重熔的方法进 钻 ÷ １ １ ｏ左 右 ． ５× ２ 涧 软 爪 ＋ ４７外 圆 ， ｂ 小 十 ｏ ｌ ｝ 动 ５ 行焊 由于埠 接， 接温度较高， 焊接变形较大， 容易造 圜 头 ．卡 ｄ 外 圈 Ｔ Ｇ， ｍ ， 成焊接后零件超差， 不符合图纸要求。为彻底解决 平 Ｚ １ｔ ， 保 ｉ ｉｌ ￣ ２ｔ ｉ 鲥 车 ０ ８０ ： × ３ 成 ０ 该 问题 ， 在尽量不增加成本的前提下， 通过对零部 车 ５ ３：＝× ３ 成 － 保 ｏ 车 ８ ２× ４ ＆ ， ‘ ５ 车 ÷５ ×４ 成 －保 ５ ５ 件结构的合理分析 ， 设计出最优的工艺路线 ， 来保 车 ｍ９ 成 注 意 与 Ｒ 应 圆 滑 槛 ０ ５ ｊ 车 ６ 船０ ∞。 、Ｒ ０ ， 僳 ６ ｝ ５ ５圆 滑廊 ５ 、 ５成 ，封 与Ｒ ｏ 钻 ２０ × ５７孔 证加工出合格的零件。 钻 ２ ０×口孔 ． 零件 ６ ９ ２２改进前存在的问题：见图 １ ２ １９ （ ） Ｂ： Ｌ ４ ×４ 。 ． 哪 １ ５ 改进前按照 单件 图纸 加工 ，然后将加 工完 的 单件焊接 ， 通过焊接来保证图纸的尺寸要求。 图 ２ 端 部接 头加 工 工 艺 卡 ｌ 唰安 存在问题 ： ａＬ 焊接后存在变形（ 椭圆） 。 车％ 成 平∞ 面－车１２尺寸 加 ∞ ‘ ｝ ０ｏ ． １ ｌ 前 活理 焊 ｈ 同轴癌 超差。 ７ 性 委导摊 ｚ 气 的导悱跳过工序５ 有 孔 ．进 Ｉ耜 ， 通目 作 讯 没有 』 冷 ２ 铂 装 ｌ Ｐ 分析 原因 ： 牛｛ 工 序 ５ １ 焊接 钳 １ ∞ 寤项３ 缝接 刀 盘 痕 焊接采用ＴＧ焊打底 ， Ｇ焊焊接 ， Ｉ ＭＩ 焊接时候 柑 唐 辟墟 Ｉ ｇ ４ № ５ ４ 温度较高， 产生热变形， 致使零部件超差， 不合格。 ÷ Ｒ ３ 棱 校 直． 将 导体 ｉ 行 棱 直 ，要 求圃 芷 ＂＇ Ｔ ５ －Ｏ ３加工工艺改进方案 ３ 工艺方案 １ ． １ 钳 Ｉ ｌ妊有气丑伪导 雄 剂晕 ｝ 匾 避行补 焊，并体蛀墀壤．休盛完 成言 碰目 ｆｉ 二厂进 探伤 焊 缝 蕾 皂探 伤 工序５ 采购直径较大的管料 ，采用焊后整体加工的 为 中９ ｘ２ 的 ＴＹ铜管 生 ５＇ ０ ｚ 两顶 墁 卡 ，车项 ３ 蜘 异对正娃．保证 孔与项 冲 的相对位置 钻 孔 丽 ｉ ■萄 磊磊 … — — 划 管与接头外圆均留量。焊接后外圆整体加Ｔ， 获得 凋头 、软 爪 卡项 ３ 々∞ 外固 ， 注 于 ０２ 觥 卟 ．廊 颐 １ Ｌ －车 项 基准后加工左端及右端槽。 站 钻 Ｉ 制 ／螺霉孔．保证碴２ ｏ ２ 导蚱上长 孔与．— 孔的帽耐位Ｉ １睦 Ｂ
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黄银 才
（ 河南平高电气股份有限公司， 河南 平顶 山 ４ ７０ ） ６ ０ １
摘 要： 纯铜在焊接 时变形较大， 且不容 易控制零部件的精度 ， 了确保零部件满足 图纸要 求， 为 我们在 焊接． 艺一定的前提下， ３ ７ － 通过改变加工工 艺方法， 解决 了纯铜导体焊接件加工不合格的问题 ， 加工 出了合格的产品， 同时对该工艺进行了细化和推 广。 关 键 词 ： ； 体 ； 工 铜 导 加
４ ６ ９ ２ ２ ． ２ １９ 加工工 艺（ 图 ３ ２ 见 ）
注：
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平项３ 湍面，将毛刺平掉 ，保１ ２ ， ０ ０
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图 ４ 改 进 后 的加 工情 况
ａＩ ＴＧ焊。 手工钨极ｌ 骨 气体保护焊筷文简称 ＴＣ焊） Ｉ 是一种非熔化极气体保护 焊， 它利用钨极和 ＝ Ｉ 件之间的电弧 使金属 熔化而形 成熔池 ， 外部 通过 填充 焊丝进 ＾ 池从而形 成焊 缝。 熔 优点 是 接薄板和打底焊的好方法， 尤其适 合于焊接 铝 、 、 镁 钛等 金属 。 与其 但 他焊接方法相比，焊接速度慢， 对 较 厚 和体积 较 大 的零 件 需要 焊前
图 ３ ６ ９ ２ ２加 工工 艺 卡 ２ １９
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种位置的焊接， 适合铝、 、 镁 不锈钢 、 铜等金属。 具有 焊接速磨决、 熔覆效率高的特点， 容易实现机械化 和自动化 ， ＴＧ焊相比， 与 Ｉ 有很高的生产效率。 责任编辑 ： 王俊