道床清筛施工组织方案

赤大白铁路施工组织方案

（道床清筛）

中铁一局集团有限公司

赤大白铁路运输公司工务段

2015年6月29日

赤大白铁路施工组织方案

（道床清筛施工）

一、施工内容及影响范围

二、施工准备情况

（一）人员准备情况

1.施工负责人吕兴波，负责人力、物力和机械设备的调配与供应，及时解决施工中出现的问题及落实次日施工的准备情况。

2.技术负责人王黎彪，负责施工组织、技术工作、质量、进度、作业流程的监控。

3.安全负责人尹建峰，负责施工中防护、人身安全及对标检查。

4.施工队负责人赵龙，负责施工的人员、机械组织。

5.线路组负责人孙彦，负责施工线路几何尺寸整修及施工后

的检查工作，小组8人。

6.清筛小组负责人陈小明、张子君，负责清筛道砟，回填道砟，人工捣固，整理道床，废土清理,小组120人。

7.大机捣固组负责人林岳忠，负责当日清筛地段的线路大机捣、捣固车运行安全及区间停留的防溜，小组10人。

8.卸砟列车组负责人杨国明，负责当日清筛地段的k13卸砟车卸砟、卸砟列车运行安全、区间停留的防溜，小组8人。

9.驻站联络员张好国，负责施工驻站防护及协助施工负责人做好请销点。

10.现场防护员昭日格巴图负责下行防护，高永生负责上行防护。

（二）施工机械、工机具、防护备品配备

（三）现场准备情况

1. 针对清筛地段，对轨缝进行了详细的检查、记录，对于瞎缝处所已经进行了窜轨整修，预防清筛作业时出现胀轨跑道。

2.复核了清筛地段的坡度等线路平、纵断面资料。

3.大机、卸砟车状态良好，各系统运转正常，并配备应急备用工具。

三、施工方案

（一）请销点

狐狸井子-独石区间道床清筛施工在狐狸井子站请销点。

（二）现场防护

根据下达的慢行或封锁调度命令，分别设置移动减速信号防

护或移动停车信号防护。

（三）现场作业

1. 封锁前2小时慢行调度命令下达后，现场设置移动减速信号防护，人工对轨枕盒内及轨枕头部2/3道砟进行清筛，将清砟堆放在路肩上，弃土放置在路基边坡上。

2.封锁调度命令下达后，现场设置移动停车信号防护，进行人工破底道床清筛→回填道砟→小型捣固机具捣固→卸砟列车线路卸砟→清筛地段线路大机捣→施工列车、车辆返回指定车站→撤除移动停车信号防护→开通线路→设置移动减速信号防护。

2.1道床清筛采用分段倒筛法，3人为1组，每组间隔至少4根轨枕。倒筛法一般是先在轨枕头外开一个豁口进行清筛，将清砟倒在后面路肩上。接着清筛第二个轨枕孔的道砟，把清砟回填到第一个轨忱孔内并使用内燃捣固镐进行捣固；第三个轨枕孔的清砟回填到第二轨枕孔内并使用内燃捣固镐进行捣固，依次前进，循序倒筛。

2.2清筛完成后，人工对清筛地段起道、捣固、拨道作业对线路长平、高低、轨向等进行处理，确保卸砟列车安全进行卸砟作业。

2.3 线路几何尺寸达到卸砟列车通过条件后，卸砟列车由施工负责人指挥，在清筛地段卸砟作业，待道砟补充足后，卸砟列车运行至独石站。

2.4 人工对道砟进行回填后，施工负责人指挥捣固车对清筛地段进行大机捣作业（两捣）；大机捣结束后捣固车返回停留站。

3.作业及质量要求

3.1线路清筛质量是施工的关键环节。清筛作业必须做到逐孔清筛，道砟的回填必须用铁筛过滤，不得有混砟现象。

3.2清砟厚度：轨枕底不小于250mm。

3.3补充道砟质量要求：粒径20～70mm，检验合格道砟。

3.4线路道床顶面宽度为3.0m，道床边坡1：1.75。

3.5线路静态几何尺寸容许偏差值为经常保养标准。

3.6封锁前2小时慢行25km/h开始对轨枕盒内及轨枕头部2/3进行清筛，严禁超范围作业。

3.7道床全断面清筛，清筛时每组必须在一侧开始进行倒筛。

3.8清筛完毕后应整平路肩，整平后的路肩应达到平整、坚实、无积水、无裂缝、无杂草。

3.9清筛完毕后恢复线路标志，标志埋设正确，状态完整，油漆鲜明。

3.10清筛地段，必须加强捣固，过车后检查，线路长平良好，水平、高低、轨向、空吊不超标。

3.11清筛工班要掌握好劳务工劳力状况，合理组织分配工作量，各项工作必须在线路封锁时间内完成。

3.12大机作业后至开通线路前安排专人进行回检找细，确保线路几何尺寸达到经常保养标准。

四、工程列车、车辆组织方案

1.卸砟列车、捣固车在区间封锁前运行至狐狸井子站待命。

2.区间封锁后，施工负责人根据清筛施工现场进度，通过驻

站联络员向狐狸井子车站申请施工卸砟列车进入封锁区间，并在施工地段前800米处（显示停车手信号的防护员）停车、待命。待清筛完毕后，卸砟列车根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点；由施工负责人指挥卸砟作业；卸砟结束后运行至独石站；卸砟列车在封锁区间运行时严禁退行（施工地点卸砟作业除外）。

3.待卸砟作业结束，卸砟列车向独石站发车后，施工负责人通过驻站联络员向狐狸井子车站申请捣固车进入封锁区间，并在施工地段前800处（显示停车手信号的防护员）停车；根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点，由施工负责人指挥大机捣固作业（两捣）；大机捣作业结束后，捣固车返回狐狸井子车站。

五、办理开通手续

1.施工负责人组织技术、安质、线路组负对清筛施工段设备进行全面检查、整修，确保线路状态满足开通条件。

2.施工负责人通过无线通信设备与卸砟列车组负责人及大机捣固组负责人确认整列分别到达独石站及狐狸井子站。

3.施工负责人确认线路达到通车条件，卸喳车和大机捣车整列到达车站后，通知驻站联络员向车站值班员申请开通区间。

4.施工负责人接到驻站联络员区间开通的通知后，组织现场防护员撤除移动停车防护，设置移动减速信号防护。

六、施工安全措施

（一）安全管理领导小组