路面工程沥青砼面层专题

中国矿业大学银川学院

2012级企业实习专项任务

路面工程混凝土砼面层专题

姓名：段军浩

学号：120120301237

系别：土木工程

班级：土木工程（4）班

指导老师：赵丹

(1)沥青砼面层的施工方案

沥青混凝土面层面层设计厚度为4cm,采用沥青混合料摊铺机摊铺。4厘米细粒式沥青砼。

压实采用双钢轮压路机、轮胎式压路机按合理的压实工艺进行组合碾压。对压路机不便压实的地方，选用小型振动压（夯）实机具压实。

（2）沥青砼面层的施工方法

1.材料

(1) 粗集料

①粗集料须洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性。

②粗集料的粒径规格须符合要求。

③粗集料的质量必须符合要求。

④沥青与集料的粘附性不得低于规范的要求。否则，需加外掺剂。

（2) 细集料

①细集料采用天然砂、人工砂及石屑，或天然砂和石屑两者的混合料。

②细集料须干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其他有害物质，并有适当的级配。

③天然砂、石屑的规格和细集料质量技术要求，须符合规定。

(3)填料

填料采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨制的矿粉，不得含泥土杂质和团粒，要求干净、洁净，其质量须符合技术要求。

(4) 沥青

①使用的沥青材料为重交通道路石油沥青。

②运到现场的每批沥青都须附有制造厂的证明和出厂试验报告，并说明装运数量、装运日期、定货数量等。

③沥青材料的技术要求须符合表5.5.2-7的规定。沥青标号应符合图纸要求。

④在施工前28天将拟用的沥青样品和证明及试验报告提交监理工程师检验、批准。

⑤进场沥青每批都须重新进行取样和试验。取样和试验须符合《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的规定。

2.沥青混合料组成设计

（1）各层沥青混合料的技术标准应符合《公路沥青路面施工技术规范》的规定。

（2）按目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段进行沥

青混合料的配合比设计。沥青混合料配合比的设计与检验须按《公路沥青路面施工技术规范》

附录B规定的方法进行。

（3）在28天前向监理工程师提交拟用的沥青混合料级配、沥青结合料用量及沥青混合料稳定度、流值、空隙率、动稳定度、残留稳定度等各项技术指标的书面详细说明。在提交的目标配合比未经监理工程师批准前，不得进入生产配合比设计。

（4）改变料源时，须在材料生产之前，把新的目标配合比设计报告监理工程师审批。

（5）在沥青混合料配合比未被批准之前，不得进行下一步工序。未经监理工程师认可，对已批准的沥青混合料配合比和原材料品种不得更改。

3.施工设备

(1) 沥青拌和厂

①拌和厂在其设计、协调配合和操作方面，都能使生产的沥青混合料符合工地配合比设计要求。在拌和厂配备足够试验设备的实验室，能及时提供试验资料，同时将试验人员的资质及试验设备报请监理工程师批准。

②本项目拟投入1台沥青混凝土拌和设备，拌和能力 60t/h，在安装完成后按批准的配合比进行试拌调试，直到符合要求。

③为了切实落实《公路环境保护设计规范》的有关要求，考虑到拌和厂的设置会对周围环境敏感点产生污染，所以本标段的沥青拌和厂专门设于远离聚居区的荒滩，将拌和厂可能造成的环境污染降到最低程度。

(2) 采用干净且为金属底板的自卸槽斗车运送混合料，在未装料前车槽内保持洁净。

(3)摊铺机械

①沥青混合料摊铺设备采用沥青混合料摊铺机，按照规定的断面和厚度进行摊铺。

②摊铺沥青混合料时，摊铺机的摊铺速度根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定。

(4) 压实机械

用分项工程提供的压实设备，按合理的压实工艺进行组合压实。另外备有小型振动压（夯）实机具，用于压路机压实不到的地方。

4.铺筑试验路

(1) 在铺筑试验路段之前，安装好试验仪器和设备（沥青、石料、混合料等室内外试验的配套仪器、设备），配足熟练的试验人员，报请监理工程师审查批准。

(2) 在开工前，在监理工程师批准的现场并在监理工程师的监督下，按照规范规定，用投入该分项工程的机械设备，每种沥青混合料铺筑一段长约200m（单幅）的试验路段。

(3) 验证混合料的稳定性以及拌和、摊铺和压实设备的效率和施工方法、施工组织的适应性。

(4) 沥青混合料摊铺、压实12h以后，应对其厚度及密实度，沥青含量及矿料级配及其他项目进行抽样试验。

(5) 试验路完成后，写出书面报告，报请监理工程师审查批准。

(6) 经监理工程师批准的试验路段，应成为比较的标准。正式工程应按批准标准施工。

5.施工放样

使用经纬仪测设路线中桩，依据中桩用钢尺按设计要求定出面层宽度及边线，用白灰撒出摊铺机行进导向线。

6.沥青混合料拌和

(1) 粗、细集料进行分类堆放和供料，取自不同料源的集料均分开堆放。每个料源的材料均需进行抽样试验，并经监理工程师批准。

(2) 拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量。

(3) 沥青的加热温度、矿料加热温度、沥青混合料的出厂温度，保证运到施工现场的温度均应符合要求。

(4) 过热的沥青混合料，出厂温度超过正常温度高限的30℃时，混合料必须废弃。拌和后的混合料必须均匀一致，无花白、无粗细料离析和结团现象。

(5) 材料的规格或配合比发生改变时，都须根据室内资料进行试拌。试拌时必须抽检混合料的沥青含量、级配组成和有关指标，并报请监理工程师批准。

7.混合料运输

沥青混合料采用自卸汽车进行运输，装用前清洗车厢。为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板涂抹一层柴油与水的混合液作为隔离剂（柴油与水的比例一般为1:3），不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料离析现象。运至铺筑现场的混合料，应在规定的温度下及时完成摊铺和压实。沥青混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方有运料车在等候卸料，开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆，并保证混合料到场温度不低于规范要求。

摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停车。卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。运料车辆应依次而上，连续作业。混合料装车后立即运往施工现场进行摊铺，不得在中途停留，以保证混合料正常的摊铺与碾压温度。驾驶员必须服从现场人员的指挥，有序作业。

8.混合料摊铺

(1) 上道工序经监理工程师验收合格后，方可铺筑。

(2) 摊铺机开始受料前应在料斗内涂刷少量柴油隔离剂以防止粘料。摊铺机就位后按松铺厚度确定熨平板垫板厚度，调整平衡梁位置。开始摊铺后，运料车