路桥施工中路基不均匀沉降的处理方法 孙维东

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路桥过渡段不均匀沉降处治措施分析

路桥过渡段不均匀沉降处治措施分析

路桥过渡段不均匀沉降处治措施分析我国的社会经济在近些年来取得高速发展,等级较高的公路建设速度也变得越来越快,但是在发展的过程中依旧有一些问题的存在,尤其是路桥过渡段存在的问题得到了人们越来越多的关注,在根本上解决桥头跳车存在的问题成为了工作人员研究的重点。

标签:路桥过渡段;沉降;防治措施1、在路桥到过路段出现沉降不均匀问题的原因1.1路基原材料的性能以及自身结构存在问题沉降不均匀这一问题存在路桥过渡段,主要是因为路基使用的原材料自身的性能并不好,因此,路基使用的原材料是否可以满足要求,主要取决于路基填料自身的质地以及性能。

如果使用的填料质地以及大小存在十分明显的差距,这时路基能够承受力的能力也会不同,最终会导致不均匀沉降问题的出现,在一定程度上影响了路桥结构的稳定性。

长久下去就会加剧路桥过渡段的不均匀沉降程度,导致路桥跳车以及台阶增多等危险问题的出现。

1.2对于路桥过渡段的结构设计并不合理通过道路施工我们可以知道,设计路桥过渡段使用的方法就是搭板构造。

但是与桥头路堤相比,桥涵结构处的软路基段具有的沉降量是比较大的,并且在对结构进行设计的过程中,如果搭板长度没有达到要求,就没有办法很好的发挥顺接作用,所以跳车问题仍然会存在。

1.3在路桥施工的过程中管理并不完善,造成工程施工以后沉降问题的出现在道桥整体施工的过程中,对于软土地基以上的桥头施工是最为关键的一个环节,同时也是工程施工的第一个环节,与此同时,在对软土路基进行施工的过程中需要满足以下几点,第一,工作人员在施工过程中必须保证路堤的稳定性。

第二,填荷速率必须达到相关标准。

但是在具体施工的过程中,往往会有各种各样突发情况的出现,赶工期的情形也十分普遍,这往往会造成路堤沉降没有稳定或者是沉降的速度也比较大的时候,工作人员就进行了施工铺路,这种方法虽然可以使工期缩短保证早日通车,但是也是道桥的寿命急剧降低,更会在短时间内出现桥头吊车的问题。

1.4在路桥的过路段,压实程度并不足在道路具体的使用过程中,因为道路的压实程度并没有达到标准,不均匀沉降的问题往往会出现在过渡面,这也是十分常见的。

路基不均匀沉降引起的沉降的处理

路基不均匀沉降引起的沉降的处理

路基不均匀沉降引起的沉降的处理路基不均匀沉降是道路建设和维护中常见的问题,如果处理不当,会对道路使用和交通安全造成严重影响。

因此,及时有效地处理路基不均匀沉降是至关重要的。

要了解路基不均匀沉降的原因。

路基不均匀沉降通常是由于路基土质不均匀、施工质量不达标、地基沉降不均等因素引起的。

在施工过程中,如果没有严格按照设计要求进行土方开挖、填筑和压实,就会导致路基不均匀沉降的问题。

此外,地基土质差异、局部地基沉降等情况也会引起路基不均匀沉降的发生。

针对路基不均匀沉降的处理,首先需要进行现场勘察和分析,确定沉降的程度和范围。

根据实际情况,可以采取以下几种处理方法:1. 调整路基结构:根据不同部位的沉降情况,对路基结构进行调整,重新填土、压实,以恢复路面的平整度和均匀性。

2. 补充支撑:在沉降明显的部位,可以进行加固处理,采用支撑桩、加固板等方式,提高路基的承载能力,减少沉降。

3. 加固地基:对于地基沉降不均匀的情况,可以进行地基加固处理,采用加固灌浆、搅拌桩等方式,提高地基的稳定性,减少沉降。

4. 沉降监测:对于路基不均匀沉降问题,应定期进行监测,及时发现问题并采取措施进行处理,以防止问题恶化。

5. 预防为主:在道路建设和维护过程中,应加强质量管理,严格按照设计要求施工,确保路基的均匀性和稳定性,减少路基不均匀沉降的发生。

路基不均匀沉降是道路工程中常见的问题,处理起来并不容易。

需要对问题进行全面的分析,制定合理的处理方案,并严格按照施工要求执行,才能有效解决路基不均匀沉降带来的影响。

只有做好路基不均匀沉降的处理工作,才能确保道路的安全和舒适性,提高道路的使用寿命,为交通运输提供更加便捷和安全的保障。

浅析路桥施工中路基不均匀沉降的处理

浅析路桥施工中路基不均匀沉降的处理

浅析路桥施工中路基不均匀沉降的处理作者:陈虎来源:《科技风》2016年第05期摘要:由于人们生活水平的不断提高,路桥建设成为人们普遍关注的问题。

因为交通是打开国门,传递文化知识以及发展经济创造的主要途径。

但在实际建设中,路桥建设在施工过程中存在多种问题,影响着交通设施的不断更新与创造,特别是路基不均匀的沉降问题。

所以在本文中,针对路基不均匀沉降问题进行分析,从而给出相关的处理对策。

关键词:路桥施工;路基;沉降经济社会的不断进步带动了我国工程建设的不断发展,因为我国在路桥建设中只将工程数量放在首位,忽视了工程施工期间的质量问题。

不仅没有实现节能减排的积极作用,在路基不均匀问题处理上也没有得到有效解决。

1.路桥施工中路基不均匀沉降的原因1.1路堤地基。

在路堤进行填筑过程中,并没有对路基周围的树根、杂草进行处理,导致路堤在建设后期就会出现杂质腐烂现象,从而影响地基的坚固性。

特别是坡面大小的处理,企业为了减少成本,在执行过程中没有严格要求,导致在建立路堤期间,不仅利用比较差的材料进行填充,还利用不合理的填筑方法。

在这种情况下,导致整个路段发展变形,降低路堤稳定性,从而出现路基的不均匀情况。

1.2排水系统。

在路基施工过程中,排水系统如果没有严格控制,水流就会不断挤压,长期下去将会使路基出现变形情况[1]。

还会出现路基气态水上升,由于路面的覆盖作用,水气在大气层中不断散发,而没有散发的气态水在路面上就会凝结成自由水,从而集聚在路基中,不仅降低路基强度,也减少了路面的承载重量。

在路基排水系统中,地下水也会出现不均衡现象,由于排水工程的不完善,导致水流冲涮路基,雨水也不断渗透到路面结构中,从而影响路基质量。

1.3桥头引道软土地基。

在桥头的引道软土地基上也没有实现科学处理,造成路基不均匀的沉降问题。

在施工设计期间,常常会对地质进行钻口探索,由于钻孔的深度不够,导致软土地基的范围和深度都没有准确发展,所以在建设路基期间,对软土也没有进行处理。

路桥施工中路基不均匀沉降的处理方法

路桥施工中路基不均匀沉降的处理方法

路桥施工中路基不均匀沉降的处理方法【摘要】路基在路桥的施工的施工过程中是非常重要的施工部分,不过在对路基进行施工的过程中却常常非常容易出现路基不均匀沉降的问题,从而影响到路桥的整体质量。

因此为了保证路桥施工的整体质量,本文主要针对路桥施工中路基不均匀沉降的处理方法进行详细的阐述,希望路桥工程的施工和设计人员都能够加强对路桥施工的重视程度并且采取有效的施工措施对该问题进行解决。

【关键词】路桥;路基;不均匀沉降;处理方法在对路桥进行修建的过程中设计到的施工环节是较多的,其中路基的修建是施工过程中非常中比较重要的施工环节,如果施工过程中出现了问题很可能会引起路基出现不均匀沉降的问题。

而导致路面出现沉降不均匀问题的原因并不是单一的,而是由多个因素引起的,最主要的原因则常见于施工前的准备工作以及施工进程中。

为了对路桥路基的施工质量加以保障有必要对解决路基不均匀沉降问题的方法进行详细的阐述。

1路基不均匀沉降的原因1.1路基填土压实度不足路基出现不均匀沉降问题的原因有很多,路基压实度不够就是原因之一,当路基的压实度不够时会引起路基两侧出现纵向的裂纹。

导致路基土体压实度不够的原因有以下几点:第一,受施工条件的影响,当路基施工过程中遇到了干燥的天气时可能会导致路堤填料黏土土块出现粉碎不足的状况,最终导致路基压实度不均匀的现象;如果暗埋式构造物的位置受到构造物长度的限制而不能进行超宽碾压,会造成路基边缘压实度达不到要求的问题;加减速车道和行车道的施工如果不是在同步进行,很可能会出现拼接处处理不好的情况,这种情况下拼接处的路基压实度也是很难能得到保证的。

填方土体的含水量也会影响到路基的压实度,例如填方土体的含水量没有得到较好的控制时其压实效果就会得不到保障。

第三在对填方路堤进行施工时如果高度过高也会导致路堤的边缘处出现压实度不够的问题。

1.2路堤填料不均匀在公路施工过程中,对填料、级配很难得到有效的控制,填料常常是路堑的挖方、隧道掘进产生的废方。

路桥过渡段不均匀沉降处治措施分析

路桥过渡段不均匀沉降处治措施分析

路桥过渡段不均匀沉降处治措施分析路桥过渡段是连接道路与桥梁的部分,一般由填土或混凝土构造而成。

由于建造和使用过程中的各种原因,路桥过渡段容易出现不均匀沉降的情况。

不均匀沉降会导致路桥结构的破坏和安全隐患,因此需要采取一系列合理的治理措施。

1. 原因分析路桥过渡段不均匀沉降的原因一般有以下几个方面:(1)土质问题:由于土质的不均匀性或土层沉降不均匀,导致路桥过渡段沉降不均匀。

(2)地基问题:地基质量差、土质膨胀、软基沉降等地基问题也是不均匀沉降的原因之一。

(3)施工质量问题:施工过程中的操作不当、工艺不合理、施工材料质量不良等也会导致路桥过渡段不均匀沉降。

(4)环境因素:环境因素如水分变化、温度变化等也会影响路桥过渡段的沉降情况。

2. 治理措施针对不同原因导致的不均匀沉降,可以采取不同的治理措施:(1)土质问题治理:对于土质问题导致的不均匀沉降,可以采取加固措施,如灌浆或加固土壤。

灌浆是指将水泥浆料或其它胶结材料注入路基土体中,填充裂缝,加固土壤。

加固土壤可以采用加固网格布、加固地锚等方法,增加土体的整体强度,从而减少沉降差异。

(2)地基问题治理:对于地基问题导致的不均匀沉降,可以采取地基处理措施,如加固地基、换土等。

加固地基可以采用加固网格布、加固地锚等方法,增加地基的稳定性和承载力,减少沉降差异。

(3)施工质量问题治理:对于施工质量问题导致的不均匀沉降,可以采取加固措施,如修补、加固等。

修补是指修补材料填充路桥过渡段的裂缝或坑洼等破损部位,以减少沉降的影响。

(4)环境因素治理:对于环境因素导致的不均匀沉降,可以采取预防措施,如加强排水、提高抗温性能等。

加强排水是指加大排水设施的排水能力,减少水分对路桥过渡段的影响。

提高抗温性能是指采用耐高温材料,降低温度对路桥过渡段的影响。

3. 治理效果评估对于采取的治理措施,需要进行治理效果评估:(1)测量方法:通过现场测量沉降量和裂缝的变化,以评估治理效果。

路桥施工中路基不均匀沉降的处理办法

路桥施工中路基不均匀沉降的处理办法

路桥施工中路基不均匀沉降的处理办法作者:李建辉来源:《科学与财富》2018年第16期摘要:在不断实践与发展的过程中路桥施工已经在原有基础上取得较为明显的成绩,但在实际运行过程中还是有诸多阻碍与不足存在,路基的不均匀沉降现象就是其中之一。

这要求相关部门以及工作人员必须提高对上述工作的重视程度,并在结合实际的基础上借助先进的技术与手段对其中存在的问题进行不断完善与优化,这不仅可从根本上实现对整体工程施工质量的保障,同时可为后续施工工作的顺利开展打下坚实基础。

关键词:路桥施工;路基;不均匀沉降;处理方法路桥工程整体的安全性会受到诸多客观因素的影响,路基就是其中之一,路基作为最基本的环节存在于路桥施工过程中,对路桥质量安全起到决定作用。

现阶段我国路桥施工普遍存在不均匀沉降的问题。

为在真正意义上实现对上述现象的改善我们客观分析引起不均匀沉降现象出现的原因,然后针对其中存在的问题制定科学合理的措施,这不仅可从根本上实现对不均匀沉降现象的改善,同时对经济与社会发展也有相当重要的意义。

一、路基不均匀沉降的原因分析确定路基不均匀沉降因素是寻找具体原因的基础与前提,同时可促使问题得到有效解决。

同时对这些因素进行确定后才能在施工阶段对其进行有效规避。

导致路基出现不均匀沉降现象出现的原因有很多种,我们主要将其总结为以下几点并进行仔细分析。

1.施工准备期间干扰因素分析(1)地质情况施工范围较大是路桥工程的明显特征,因此在实际施工中可能会遇到多种类型的地质,变化较为频繁的地质是导致路基出现质量问题的主要原因。

沼泽地、山地,还有堆放大量垃圾的区域等都是路桥工程在实际施工中可能会遇到的施工地段,因此必须在实际施工之前做好充分的土地夯实工作。

促使是压实完工的顺利完成是避免路基出现错位问题的重要手段。

但在实际施工中多数路桥工程的施工人员并不能做到对这项工作的贯彻与落实,因此工程在竣工后会出现一系列沉降以及不均匀问题。

(2)排水系统情况如果排水出现问题一定会导致积水现象的出现,路基在长期受到积水浸泡的情况下会出现土质松软的现象,其支撑力受到影响其沉降问题就会越来越严重。

路桥施工中路基不均匀沉降的处理

路桥施工中路基不均匀沉降的处理

12总395期2016年第17期(6月 中)道路工程收稿日期:2016-02-15作者简介:刘茂婵(1977—),女,工程师,主要研究方向为路桥施工。

路桥施工中路基不均匀沉降的处理刘茂婵(河北建工集团路桥工程有限公司,河北 唐山 063600)摘要:首先简要概述了路桥施工中路基不均匀沉降的原因,并分析了当前路桥施工中路基不均匀沉降的处理方法,探讨采用土工格室柔性搭板技术来处理沉降不均匀的问题。

关键词:路桥施工;路基处理;不均匀沉降;桥头跳车;柔性搭板;土工格室中图分类号:U416文献标识码:B0 引言路桥施工中路基不均匀沉降主要涉及到桥梁、涵洞等构造物周围的差异沉降、填挖处差异沉降以及新旧路基结合部的差异沉降。

桥梁、涵洞等构造物本身和台背填土受到负载从而产生不均匀沉降,致使路面出现台阶,对过往车辆通行造成影响,这种现象被称为是桥头跳车。

桥头跳车不仅影响行车速度和行车安全,而且还会增加车辆运营费用和公路养护费。

1 路桥施工中路基不均匀沉降的原因1.1 桥台与路基之间的沉降差在施工过程中,桥台基础都会进行加固处理(桩基础、扩大基础等方法),沉降量不大。

不过由于混凝土的收缩徐变,尽管路堤填土压实充分,但是也会出现由于土基固结等原因而引起的沉降,需要等待通车一段时间后才能逐渐稳定。

桥台后路堤的沉降量主要有两部分施加,一部分为天然沉降,另一部分为填土沉降。

路堤受自重及车辆荷载的作用,迫使路基填料慢慢压缩,加大密实度,最后填土沉降。

1.2 排水受阻或水土流失桥涵与路堤连接处无法避免会出现缝隙,雨水会通过缝隙渗透至桥台,虽然渗水对桥台产生的影响不会很大,但是却能够极大程度地侵蚀和软化土类填料,尤其是在填方体压实不足的情况下,侵蚀和软化程度会更加严重,甚至会造成填方体变形。

外部车辆的荷载作用还会导致桥头路基沉陷。

1.3 桥头高填土和软基处理不当采用高路堤方案或者是路基穿越软土时,竣工后就会出现较大的沉降现象,这种现象称为工后沉降。

路基不均匀沉降引起的沉降的处理

路基不均匀沉降引起的沉降的处理

路基不均匀沉降引起的沉降的处理
路基不均匀沉降是一种常见的道路问题,它会导致道路表面出现凹陷或隆起,从而影响行车安全。

该问题的主要原因是路基不均匀沉降,这可能是由于土质不均、地下水位变化、道路设计问题或施工不当等因素引起的。

针对路基不均匀沉降引起的沉降问题,我们可以采取以下措施:
1. 路面加固
对于已经出现了明显凹陷或隆起的路面,可以采用路面加固技术进行处理。

这种方法通常使用混凝土、沥青等材料填充凹陷处,并重新铺设新的路面。

这样可以有效地解决路面高低不平的问题。

2. 增加支撑
当土质较差或者地下水位变化较大时,可以考虑增加支撑来解决路基不均匀沉降问题。

这种方法通常使用桩基础或地下墙等结构来增强土体的承载能力,并提高整个道路系统的稳定性。

3. 沉积物清理
如果道路表面出现了小范围凹陷或隆起,可能是由于沉积物的堆积导致的。

在这种情况下,我们可以使用清理设备将沉积物清理干净,并重新铺设路面。

这样可以有效地解决道路表面高低不平的问题。

4. 路基加固
对于路基不均匀沉降问题比较严重的道路,我们可以考虑采用路基加固技术进行处理。

这种方法通常使用加固材料或者改良土壤等方法来增强路基的承载能力,并提高整个道路系统的稳定性。

综上所述,针对路基不均匀沉降引起的沉降问题,我们可以采取多种措施进行处理。

在实际应用中,需要结合具体情况选择合适的处理方法,并注意工程质量和安全问题。

只有通过科学有效地处理,才能保证道路系统的正常运行和行车安全。

路桥施工中路基不均匀沉降的处理方法分析

路桥施工中路基不均匀沉降的处理方法分析

路桥施工中路基不均匀沉降的处理方法分析摘要:道路桥梁的大量建设为交通运输事业的发展提供了坚实的基础,促进了区域经济交流,便捷了区域人们日常出行。

但是道路桥梁工程项目建设过程中,十分容易受到施工场地水文地质等条件的影响,特别是沉降段路基路面施工过程中,不均匀沉降一直都是路桥施工中需要重点关注的问题之一。

基于此,文章重点就路桥施工中路基不均匀沉降的处理方法展开分析。

关键词:路桥路基;不均匀沉降;处理方法道路和桥梁是交通系统中不可缺少的组成部分,其施工质量直接关系到交通安全。

由于沉降段的施工条件和使用条件较为特殊,应采用科学的施工技术,从源头上加强质量防治,避免沉降问题。

1路桥施工中路基不均匀沉降的原因分析1.1沉降段结构问题在公路桥梁工程施工中,桥梁法能有效地控制过渡段路基路面的沉降,防止跳车问题。

然而,在工程实践中,由于结构不合理等问题,桥梁施工方法难以达到应有的效果。

如果搭接板在桥梁两端布置不当或搭接板低于路面,将增加跳跃的概率。

此外,部分水会渗透到膨胀缝中,造成回填土的流失,导致板材的移动。

当承载力很大时,底板可能发生断裂和弯曲。

1.2桥台背填土问题在公路桥梁施工中,采用的是桥墩背面回填法。

但由于施工技术、材料和装备等因素的影响,在实际施工过程中,常发生台背填土路基不均匀沉降。

另外,在桥梁的台背回填区,因受荷载作用,尤其是在气候条件较差的情况下,也存在着诸多问题。

在强降雨冲刷作用下,台背填区会出现明显的下陷,对路基的稳定性造成很大的影响。

1.3地基沉降问题“跳车”现象的出现,与道路地基的沉陷有很大关系。

在公路桥梁工程的建造中,有许多处理基础下沉的方法,如果在建造的前期没有进行彻底和深入的野外调查,或者是对建造现场的基础土质状况没有充分的认识,或者是在建造的后期,由于钻孔的深度不足,都会造成基础下沉。

另外,在工程前期的实地测量中,如果工程测量人员仅凭以往的工作经验来做评估,而没有对工程测量结果进行准确的测量和分析,这样就会造成基础下沉过大。

路桥施工中路基不均匀沉降解决对策

路桥施工中路基不均匀沉降解决对策
能发生路基不均匀沉降的问题。 2 . 4 桥 头引道软土地基处治不恰 当 在设计方 面,有一部 分施工图纸常常会存在着地 质钻探 布孔相对 比较少 的现 象 ,这样 的后果就是 钻探深度相对 比较浅 ,从而不 能够及 时的发现软土地基 ,或 者是没有能够 准确 的掌握好软土地理 的深度 以及 范围,造 成不能够及时 的通过科 学的措施来处 理软 土地基。在夏季的时候 ,由于雨水 天气 比较多 ,就会使得路 桥 在雨水当 中浸泡的时间也 比较长 , 从而造成路堤发生流失 问题 ,严重影响到强度 , 为此 ,对于路桥结构 的设 计一定要给予足够 的重视 , 并且及 时的采取科学有效 的 措施来治理软土地基路堤的沉降。
重要 的 意 义 。
1 路桥施工 中路基不均匀沉降的现状分析
公 路建设在 国外 一些 相对 比较发达 的国家 中起 步相对 比较早 ,同时他 们也具 有相对 比较完善 的问题治理技术 ,对 于路基不 均匀沉降方面 的研究也起 步早 ,这 方面所取得 的技术 成果对于我 国的路桥建设 具有一定的指导意义 。在近些年的 发展当 中,我 国在公 路建设方面所取得 的成效 相对也 比较显著 ,也积 累了丰富的 经验 ,这些都为公路 地基不均匀沉降 问题 的解 决定奠定了一定 的基础 ,同时在实 际的应用过程 当中也具 有重要的作用 。从某一 角度而言 ,我 当前所具有 的技术水 水平同国际之 间的差距正在逐步减少 ,对 于我国以后交通事业 的发展有 极大的积 极影响。
问题 ,直接 影响着交通运输行业的正常发展 , 进 而就会增加 维修 以及养护 方面的费用。基于此 , 本文详细地讨论 了 路桥 施工 中 路 基
不均 匀沉 降存在 的原因 ,并针 对相关的问题提 出了有效的解决措 施 ,从而为其他路桥施工提供必要 的借鉴和参考。

道路桥梁沉降段路基路面不均匀沉降防治措施

道路桥梁沉降段路基路面不均匀沉降防治措施

道路桥梁沉降段路基路面不均匀沉降防治措施你知道吗,路面不均匀沉降的问题,其实就像人走路不稳,时不时踢到石头摔个跤。

你走着走着,突然一脚踩空,嘿,摔了个跟头,不得不停下来看看是怎么回事。

那不均匀沉降的路面,基本也是这个道理。

你看啊,道路桥梁的路基,如果在建设过程中没有做好,或者地下土壤不均匀,造成沉降,就会让路面不平,车辆行驶时容易“跳跃”,给大家带来不便。

开车一颠一跳的,谁受得了?不光是车子,连人的神经都快被颠断了。

所以,今天咱们就聊聊,怎么预防和解决这种烦人的沉降问题,让大家走得稳,开得舒心。

咱们得理解“沉降”到底是怎么回事。

简单来说,地面就是在“下沉”。

其实地面下面那块土,或者叫地基,不同地方的土质、含水量、温度变化什么的,都能影响它的“稳重性”。

你想想看,一块土地,如果上面压了重东西,或者是水浸过,土壤可能会变松,甚至发生塌陷。

这样一来,路基就会下沉,路面自然也就不平了。

这就像是把一块儿瓦片丢到水里,水湿了瓦片,瓦片不稳,最后自然塌下去。

我们常常看到的那些路面裂缝,起伏不平,就是这类问题的表现。

那,怎么避免这种情况呢?得从一开始就重视路基的处理。

这就像盖房子一样,基础不稳,整个房子也就歪了。

所以,修路的时候,路基的选择得小心,最好选那些土质稳定、不容易沉降的地方。

地基的土壤要经过检测,合适的土层得夯实,土壤的水分也得控制好。

别让水分过多,那样土壤容易变松,容易下沉。

你看,这就像是沙发上的坐垫,没坐过几次就塌了,你得时不时拍一拍,保证它弹性足够。

咱们得注意排水问题。

这不就像你家墙上那块儿潮湿的斑点,早晚得注意防止水渗透。

道路如果排水设计不合理,雨水长时间积聚在路面下,地基就容易被水泡坏。

甚至会让一些“脆弱”的土壤发生软化,进而导致不均匀沉降。

所以,修路的时候,得做科学合理的排水系统,保持道路干燥,不给水侵蚀的机会。

路面的材料得讲究,像那些水泥、沥青,得选质量过硬的。

不然,再好的地基,路面不行也没办法。

路桥过渡段不均匀沉降处治措施分析

路桥过渡段不均匀沉降处治措施分析

路桥过渡段不均匀沉降处治措施分析路桥过渡段不均匀沉降是指在路桥接触区域内,由于地基条件不均匀或施工质量问题导致路桥出现不同程度的沉降现象。

这种沉降现象会对行车安全和桥梁结构造成严重影响,因此需要采取相应的治理措施来解决。

一、对地基进行加固处理1.地基处理:根据地基条件进行不同的加固处理措施,如在软弱地基上采用加固桩或加固块等方法加固地基,提高地基承载力。

2.土体加固:对于土质地基,可以采用加固土、土钉墙、土工格栅等加固措施,增加地基的稳定性和承载力。

二、加固处理过渡段1.采用衔接灵活的过渡段结构:在路桥接触区域内设置过渡段结构,可以通过调整过渡段的刚度和长度来消除或减小桥梁与路面之间的高差,从而减小不均匀沉降的影响。

2.采用柔性接缝:在过渡段结构的桥面板与路面交界处设置柔性接缝,可以使两者之间产生相对相对位移,缓解不均匀沉降对桥梁结构的影响。

三、及时维修和检测1.定期巡查和维护:定期检查各桥梁的沉降情况,并及时进行维护和修复工作,在沉降处采取补充加固措施,保持桥梁的稳定性。

2.监测系统建设:在关键地点设置沉降监测点,引入自动监测技术,实时监测桥梁的沉降情况,及时发现不均匀沉降问题,并采取相应的措施解决。

四、提高施工质量1.加强施工管理:加强对施工过程的管理,确保施工质量符合标准要求,避免施工质量问题导致的不均匀沉降。

2.优化施工工艺:根据具体情况,选择适当的施工方法和工艺,在施工中采取合理的措施减小施工对地基的影响,减少沉降现象的发生。

路桥过渡段不均匀沉降处的治理措施包括地基加固、过渡段结构处理、柔性接缝设置、定期维修与检测、提高施工质量等方面的措施。

这些措施的实施可以保证路桥的安全稳定运行,同时提高施工工艺和施工质量也是预防不均匀沉降的重要手段。

路桥施工中路基不均匀沉降的处理讨论

路桥施工中路基不均匀沉降的处理讨论

路桥施工中路基不均匀沉降的处理讨论摘要:随着我国路桥建设事业的迅速发展,公路桥梁工程建设和施工中遇到的问题日益突出,特别是路基稳定问题已经成为制约公路桥梁建设行业发展的重要因素,路基不均匀沉降是当前路基稳定性的集中表现,也是路基路面病害出现的主要原因之一。

因此,文章着重就路桥工程路基不均匀沉降的成因、危害以及处理对策等问题进行了简单的分析,以期对工程建设中的路桥工程建设提供一定的参加。

关键词:路桥施工;路基不均匀沉降;处理引言:由于路基的不均匀沉降,会导致路面开裂、塌陷,从而导致道路的不平整,从而影响到过往车辆的行车安全。

为了保障行车的安全,工程技术人员应充分关注路基的沉降现象,深入研究路基沉降的成因,找出路基沉降的危害,并采取相应的预防措施,以降低路基沉降,延长桥梁的使用寿命。

1 路桥路基施工的重要价值路基施工是公路桥梁建设的重要环节,它的施工质量直接影响到整个路桥工程的质量,特别是喀斯特地区等地质条件比较复杂,它不但线路长,投资大,施工过程中如果发生塌方,将会给工程带来很大的质量和安全隐患。

同时,随着列车的提速,路桥路基的施工质量也在不断提高。

因此,必须从根源上对路桥路基施工中出现的沉陷等问题进行有效的治理,以减少各类事故的发生,从而保证公路桥梁工程的安全、平稳地进行。

2 路基不均匀沉降原因分析2. 1 地质原因由于受重力的影响,松软或半疏松的岩层往往会产生较硬的岩层。

地面层的厚度会逐步减小,从而引起地面的沉陷。

同时,由于地质结构的影响,路基会产生塌陷,进而引起路面的塌陷。

同时,由于地震等自然条件的影响,可能会引起地基的塌陷。

2. 2 人为因素首先,由于地下水的过度开采,引起了许多地基的塌陷。

城市道路、桥梁、管线等工程建设都受到了较大的影响。

其次,近几年随着城市化进程的加快,地面荷载的增大,会引起路基的沉陷。

3 路桥施工中路基不均匀沉降危害3. 1 降低工程质量路基不均匀沉降是造成路基路面不均匀沉降的主要原因,主要是因为设计不合理、施工材料不合格、施工工艺不规范、施工工艺不严格等。

路桥施工中路基不均匀沉降应对措施

路桥施工中路基不均匀沉降应对措施

路桥施工中路基不均匀沉降应对措施摘要:路桥路基不均匀沉降会对路基的质量造成严重影响,从而导致整个公路工程的安全性受到威胁。

本文就从导致路基不均匀沉降的原因进行详细分析,从而提出了针对性的防治方法,同时,结合实际路桥施工实践,着重对采用土工格栅加筋和石灰防止路基不均匀沉降的效果进行了试验检测,实验表明,通过利用土工格栅加筋和石灰的方法,能够有效减少路基不均匀沉降现象的发生,以及减轻路基不均匀沉降程度。

关键词:路桥路基;不均匀沉降;防治;措施路基是路面结构的重要组成部分,并且起到支撑上层结构的重要作用,直接决定了路桥的安全性能和使用寿命。

当路基出现不均匀沉降现象时,路面再承载超负荷的汽车压力,就会出现应力集中的情况,从而导致沥青路面出现开裂现象,水泥路面出现断裂情况,成为路面安全性能的重要隐患。

本文就导致路基出现不均匀沉降现象的因素进行了分析,并提出了针对性的防治办法,同时结合工程实践,对采用土工格栅加筋和石灰的方法,预防路基不均匀沉降去得到的良好效果进行着重研究,希望能够对我国的路桥施工提供一定的参考。

1 导致路基不均匀沉降的因素1.1水文气候原因从我国的公路建设结构图来看,路基呈带状分布,跨越的地区广泛,沿线的水文气候复杂多变。

当路基穿过地区地下水位较高时,就要进行防水处理,以免地下水入侵路基内部,从而降低路基的强度,甚至路基中的沙砾会在水流的作用下逐渐流失,从而进一步降低路基的强度。

当路基穿越季节冰冻区时,路基就会在冰冻融化状态来回切换,对路基结构的坚韧性造成一定的影响,最后再经过汽车的碾压,就会产生不均匀沉降现象。

1.2地质地形原因路基穿过特殊地质时,包括软土、沼泽、湿地等地址,就要对原地面进行硬化处理,如果未作处理,就会在建筑路基过程中,对原地面造成巨大的压力,从而产生挤压位移现象,造成不均匀沉降现象。

当路基穿过山区时,山区两侧如果属于填土地形,经过破拆通路,就会使两侧的土方裸漏在空气中,而在压实过程中,无法达到山地的底层,从而经过长期的风化等作用,山地的牢固度就大打折扣,填挖交界处就会产生不均匀沉降现象。

路桥施工中路基不均匀沉降解决对策

路桥施工中路基不均匀沉降解决对策

路桥施工中路基不均匀沉降解决对策摘要:公共运输业的发展在一定程度上体现人们的生活质量,这就要求路桥施工技术的提高,但是在目前的路桥施工过程中经常会出现各种问题,其最为严重是关于路基不均匀沉降的问题。

本文分析了路基不均匀沉降的原因,主要针对解决对策进行分析。

关键词:路桥施工;路基;不均匀沉降;解决对策路基在路桥工程中占着十分关键的一个位置,想要保证路桥工程的整个施工质量,就必须做好路基的处理工作。

路桥施工中经常会出现路基不均匀沉降的现象,车辆的正常通行也因此受到一定的影响,因此,研究路基不均匀沉降的原因是非常重要的事情。

下文就对这种现象的原因进行分析,并提出有效的解决对策,希望能促进路桥施工技术的完善。

1关于路桥施工中路基不均匀沉降主要原因的分析1.1不完善的排水系统边沟积水、水流不畅的现象都会因为路桥施工中存在不完善的排水系统而出现;如果经过长时间的浸泡,变形的问题也会出现在地基中。

在地基中,水汽想向大气中散发是不能经过沥青层面的,这是由于路面覆盖作用的存在,因此,路基中的气态水就会因为排水系统的不完善而出现上升的状况。

在路基中,这些气态水不能进行散发,反而会慢慢积累起来,从而降低路基强度与路面的承载能力。

不均匀的地下水补给是路基排水系统中经常会出现的一个问题,而路基由于不完善排水系统的存在,慢慢就会出现下沉的状况。

1.2不稳定的桥头地基重视对桥梁的施工,而忽视了处理地基的工作,这是在路桥施工过程中经常会出现的一种现象,这样的话,不合理的施工设计与施工方法都可能会产生,不稳定的桥头地基也就因此而出现。

注重桥梁建设各方面的投资而忽视桥头地基的建设,这样的话,不正确的结果就出现在地基的勘测工作之中,因此也就导致不均匀沉降现象在地基中的出现,这都是桥梁、地基分开进行施工所造成的结果。

与预期的结果相比,实际状况还是存在很大问题的,这是因为施工中没有按规章去办事,也没实施相应的监督管理。

由于不合理的桥头地基处理,导致桥头跳车的出现,最终出现路基下沉的状况。

路桥施工中路基不均匀沉降的处理方法 孙维东

路桥施工中路基不均匀沉降的处理方法 孙维东

路桥施工中路基不均匀沉降的处理方法孙维东摘要:路桥施工中,路基处理质量会直接关系到工程的整体质量,对于路基的处理措施选择需要给予足够的重视。

在具体施工中可以发现,影响路基施工质量的因素有很多,既包括施工过程中的质量问题,又包括材料选择方面的质量问题。

而在路基投入使用之后,这些问题会直接反应到路桥使用性能方面,由于路基处理不当,会在短时间内出现路基结构沉降的问题,这不仅会影响路桥工程的通行安全,还会对路桥工程的使用寿命带来极大威胁。

基于此,我们有必要针对路桥工程中,路基不均匀沉降问题的处理方法展开研究。

关键词:路桥工程;路基施工;沉降问题路基作为路桥工程的基础工程,在具体开始施工作业时,要结合施工区域的土质条件选择最佳的路基施工方案,从根本上提升路基结构的安全性与稳定性。

从以往的路桥工程来看,路基的不均匀沉降问题较为常见,在发生沉降问题时,会使路面出现开裂的现象,不仅影响美观性,还可能影响行车安全。

为此,在后续的施工过程中,应有针对性的对施工方案进行优化设计,从而降低不均匀沉降问题的发生几率。

一、路基不均匀沉降问题的成因为了解决路桥工程中路基施工部分出现的不均匀沉降问题,我们首先需要了解引发该类问题的相关因素。

可以通过研究资料的方式,来总结引发路基不均匀沉降问题的原因。

如此一来,才能在后续施工中,制定相应的防治措施来降低此类问题的发生几率。

对于路基工程的不均匀沉降问题,可以被划分为下面两类:1、施工准备阶段存在的影响因素(1)地质情况。

路桥工程由于施工范围较大,可能会遇到多种类型的地质,地质变化频繁等都可能导致路基质量出现问题。

例如,路桥工程施工地段的地质情况有沼泽地、山地,还有堆放大量垃圾的区域等,因此,在路基施工前,必须要做好土地夯实,只有压实施工完成好,才能避免路基错位问题的发生。

但实际上,大部分路桥工程施工人员在施工准备阶段都没有重视并落实这项工作,导致工程竣工后,大多数路桥工程的路基都出现沉降不均匀的问题。

路桥施工中路基不均匀沉降的处理方法

路桥施工中路基不均匀沉降的处理方法

路桥施工中路基不均匀沉降的处理方法发表时间:2019-02-26T10:51:07.687Z 来源:《建筑学研究前沿》2018年第32期作者:许卫华[导读] 本文就此展开了讨论,先是结合实际分析了造成路基不均匀沉降的原因,然后从四个方面详细阐述了解决路基不均匀沉降的有效措施。

摘要:随着我国社会经济的迅速发展,路桥施工的规模越来越大。

而路基是路桥工程的关键部分,对路桥工程的施工质量影响非常大。

为此,要采用科学、合理的方式解决路基不均匀沉降问题,保证路基施工质量。

本文就此展开了讨论,先是结合实际分析了造成路基不均匀沉降的原因,然后从四个方面详细阐述了解决路基不均匀沉降的有效措施。

关键词:路桥施工;路基;不均匀沉降;处理就现阶段来说,路基不均匀沉降问题非常普遍。

在实际施工中,若要彻底解决这一问题,就需要结合工程实际,深入分析造成路基不均匀沉降问题的原因。

然后再制定有效的解决措施。

尤其是在现代化科学技术背景下,还可以借助先进的科学技术,采用更为先进、成熟的施工技术。

只有这样才能彻底解决路基不均匀沉降问题,保证路基施工质量。

一、造成路基不均匀沉降问题的原因从路桥施工全过程来分析,造成路基不均匀沉降原因主要包括以下几个方面:第一,桥头地基施工问题。

在路桥施工中,若不重视桥头地基施工,或者是设计不科学、地基勘测不合格,都会造成桥头地基的不稳定。

第二,排水系统问题。

当排水系统出现问题时,就会出现积水现象。

路基长时间浸泡在积水中,自然而然就会发生土质松软现象,进而影响到路基的支撑力,造成路基的不均匀沉降问题。

第三,路基填土压实度不足。

如若压实度不足,则很容易造成不均匀沉降变形问题,并且还会出现裂缝问题。

第四,施工问题。

施工工艺的不合理也会造成路基不均匀沉降。

比如路堤填料不合理、填筑顺序不合理、土石混填补规范、填挖交界设计不合理等。

这些问题都会造成路基的不均匀沉降。

在采取解决措施可从这几个方面考虑,尽可能地减少路基不均匀沉降现象。

浅析路桥施工中路基不均匀沉降的处理方法

浅析路桥施工中路基不均匀沉降的处理方法

浅析路桥施工中路基不均匀沉降的处理方法发布时间:2021-09-16T06:21:53.153Z 来源:《工程管理前沿》2021年第14期作者:王永健[导读] 浅谈研究在过桥施工的过程中,由于路基不均沉降方面的处理办法。

王永健身份证号码:46000419910714****摘要:浅谈研究在过桥施工的过程中,由于路基不均沉降方面的处理办法。

首先是讨论研究在路桥施工中路桥不均匀沉降产生的原因,针对这些原因,施工单位给予一定的计划方案。

之后给予相对应的处理办法,最终降低危险因素,提升安全性。

关键词:路桥施工;不均匀沉降;处理方法路桥工程主要是指对于公路和桥梁的各方面督察、检查工作,以及对于前期的设计,实施过程中的检验以及养护工作等。

如果是涉及整个路桥工程中的管理等工作,也是在路桥工程的范畴内的。

路桥工程按构造可以分为以下几个方面,主要包含有路基也就是基础方面的稳定性、路面后期的维护、以及路桥工程中有很多是关于桥梁方面的,包括桥梁下面的涵洞,通车的隧道情况,甚至是整个管理过程中涉及的绿化工程、交通枢纽转运等等。

由于路桥涉及范围广,任何一个方面出现问题都会带来严重的后果,安全是首要条件和前提,针对于整个路桥工程中,路基的稳定性又是最先决的条件,也是重中之重。

在近年来的各方面调查可以看出,对于路桥施工过程中,由于路基不均匀沉降方面,应先找出其存在的问题,然后针对性的给予相关的处理办法[1]。

可以很好的降低路基沉降问题,加固其路基的稳定性,其次是可以大大的提升路基的安全及整个路桥的稳定性和安全性。

在实际的施工过程中意义重大。

首先,根据施工中的所见及调研,先找出路基不均匀产生的原因有哪些?一、路基不均匀沉降产生原因?1.1基底处理不当基底处理不当是发生路基问题的最根本因素,由于伐树除根及表土时候,施工人员处理不彻底,导致在最后的路堤成形发生了杂质腐烂变质的现象出现。

时间一长就会发生地基松软和不均匀沉降的现象发生。

市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术孙士东

市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术孙士东

市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术孙士东发布时间:2021-06-28T17:06:45.027Z 来源:《基层建设》2021年第9期作者:孙士东[导读] 摘要:我国道路桥梁建设不断发展,建设规模越来越大,技术也越来越精湛。

平邑县交通运输局 273300摘要:我国道路桥梁建设不断发展,建设规模越来越大,技术也越来越精湛。

但是在道路桥梁施工过程中仍存在一些问题,如施工技术不成熟、沉降结构不科学、施工环节设计不合理等,导致道路桥梁使用时出现桥头跳车、质量差等问题,不仅大大缩短了道路桥梁的使用寿命,还给道路桥梁建设带来了不良影响。

施工建设单位逐渐提高了对道路桥梁沉降段路基路面施工技术的重视程度,应采用科学有效的施工技术确保工程施工质量,为人们出行提供安全保障。

关键词:市政道路桥梁;沉降段;路基路面;施工技术1市政道路桥梁工程沉降带来的影响近些年我国路桥工程建设速度过快,所以在市政道路工程中容易出现各种质量问题,而市政道路沉降便是出现次数较多的一种道路质量问题。

市政道路沉降将会对道路工程的施工品质带来非常大的影响,例如在出现道路沉降问题之后,就有可能导致市政路面出现断裂的情况,从而对过往车辆的正常行驶留下安全隐患。

如果车辆在行驶过程中并没有及时规避道路沉降区域,就会发生车辆跳跃的情况,从而影响到行车期间的驾驶稳定性与舒适度,在冰雪路面下则会严重影响行车安全[1]。

在各类交通安全事故中,道路沉降导致的交通事故不在少数。

而且道路沉降还能够在一定程度上影响道路的使用寿命与质量,因为在沉降段行车时,过往车辆会出现跳车问题,此时道路就会因为车辆跳跃时产生的冲击力而提高冲击负荷,长久以往便会导致市政道路在冲击力的影响下缩短使用寿命。

2市政道路桥梁的路基出现沉降的原因2.1路基的结构不科学市政道路桥梁建设中所使用的主要原料为钢筋混凝土和过渡板等,因此要减少由于建筑材料在使用时发生的刚性变化而导致的路基路面沉降不均匀的情况,保证桥梁道路表面的平滑性。

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路桥施工中路基不均匀沉降的处理方法孙维东
发表时间:2019-09-02T11:12:12.027Z 来源:《建筑细部》2019年第1期作者:孙维东
[导读] 路桥施工中,路基处理质量会直接关系到工程的整体质量,对于路基的处理措施选择需要给予足够的重视。

孙维东
黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司哈尔滨
摘要:路桥施工中,路基处理质量会直接关系到工程的整体质量,对于路基的处理措施选择需要给予足够的重视。

在具体施工中可以发现,影响路基施工质量的因素有很多,既包括施工过程中的质量问题,又包括材料选择方面的质量问题。

而在路基投入使用之后,这些问题会直接反应到路桥使用性能方面,由于路基处理不当,会在短时间内出现路基结构沉降的问题,这不仅会影响路桥工程的通行安全,还会对路桥工程的使用寿命带来极大威胁。

基于此,我们有必要针对路桥工程中,路基不均匀沉降问题的处理方法展开研究。

关键词:路桥工程;路基施工;沉降问题
路基作为路桥工程的基础工程,在具体开始施工作业时,要结合施工区域的土质条件选择最佳的路基施工方案,从根本上提升路基结构的安全性与稳定性。

从以往的路桥工程来看,路基的不均匀沉降问题较为常见,在发生沉降问题时,会使路面出现开裂的现象,不仅影响美观性,还可能影响行车安全。

为此,在后续的施工过程中,应有针对性的对施工方案进行优化设计,从而降低不均匀沉降问题的发生几率。

一、路基不均匀沉降问题的成因
为了解决路桥工程中路基施工部分出现的不均匀沉降问题,我们首先需要了解引发该类问题的相关因素。

可以通过研究资料的方式,来总结引发路基不均匀沉降问题的原因。

如此一来,才能在后续施工中,制定相应的防治措施来降低此类问题的发生几率。

对于路基工程的不均匀沉降问题,可以被划分为下面两类:
1、施工准备阶段存在的影响因素
(1)地质情况。

路桥工程由于施工范围较大,可能会遇到多种类型的地质,地质变化频繁等都可能导致路基质量出现问题。

例如,路桥工程施工地段的地质情况有沼泽地、山地,还有堆放大量垃圾的区域等,因此,在路基施工前,必须要做好土地夯实,只有压实施工完成好,才能避免路基错位问题的发生。

但实际上,大部分路桥工程施工人员在施工准备阶段都没有重视并落实这项工作,导致工程竣工后,大多数路桥工程的路基都出现沉降不均匀的问题。

(2)排水系统。

排水系统一旦存在问题很可能导致出现积水,积水会长期浸泡路基,土质会发生松软等情况,这样就会导致支撑力下降,路基不均匀沉降问题会越来越严重。

2、施工过程中存在的影响因素
(1)施工进度。

施工进度设计要考虑土质情况,土质不同则填土后沉降情况都会有所差异。

即填土高度较低则发生沉降的幅度较小,填土高度较高则发生沉降的程度会比较严重,而且沉降过程较长,因此在路基施工过程中,施工工期的确定要根据填筑要求进行确定,而且每次填土后要预留工期。

但实际上,当前的路基施工过程中,施工人员为了提高施工进度,经常会利用缩紧工期而违反填筑要求,从而导致遗留路基安全隐患。

(2)施工工艺。

施工工艺涉及到的问题多且繁杂,其对路基质量安全的影响程度较大,有很多必不可少的施工环节对路基整体质量及安全性有决定性影响。

例如测量环节,填筑之前必须要确定填筑深度,确定填筑深度的精准性能够降低层内压实度不够标准问题,从而使路基沉降不均匀问题发生概率大大降低。

而且填筑过程是需要分层的,对土质含水量也要严格把控,所有环节都要谨慎,任何环节的疏漏都可能导致路基沉降受到影响。

二、路基不均匀沉降问题的处理方法
1、针对准备阶段问题的处理方法
(1)做好施工准备工作。

施工前的准备工作包含多个方面的内容,既与设计内容相关,又与资源配置相关。

在该环节中,要求设计人员能够对施工区域的土质条件、地形结构以及土层内的含水率状况进行分析勘察,在信息全面了解的基础上,设计施工图纸。

之后根据相关的施工内容和工艺特点合理配置施工人员与设备设施。

路桥工程因具备施工工期长和施工工序复杂的特点,在具体施工中需要面临很多难题,为了减少施工过程中存在的质量问题,需要指派专门的人员进行现场管理,对各个施工工序的施工状况进行密切监督,对于出现质量问题的部分需要及时上报,并且进行找出改善措施。

(2)做好地面的处理工作。

施工正式开始之前,必须要对原地面进行处理,该项工作分为三个主要环节:第一是杂物清理工作,主要包括施工场地多余的物品、杂草和建筑垃圾等;第二是土质问题,一旦土质遭到腐蚀则不允许进行填埋,要更换土质进行填埋,且保证换土深度至少为30cm;第三是地洞或裂缝问题,如果发现施工现场有老鼠洞,则必须及时填埋并压实;第四是含水量问题,确保施工前对含水量进行严格检测。

(3)坡面处理。

坡面处理的过程中,应依据具体工程特点以及坡面的坡度分布状况采取最恰当的处理方式。

在坡度较小的情况下,可以在坡度表面直接进行施工操作,而对于坡度较大的情况下,则是需要根据工程的设计需求,将其形成台阶的形式。

对于台阶结构中的规格则可以根据具体坡度值来确定,在对台阶宽度进行设计时,要保证其最小值为1m,同时经过多次压实处理,提升台阶的稳定性。

在施工完成之后,也需要根据相关施工标准要求,对台阶的相关参数进行测试,保障其使用性能与工程设计需求相符。

2、施工过程问题的处理方法
(1)低级路面过度处理。

低级路面过度处理是解决路基沉降不均匀问题的主要方式。

具体过程为:利用低级路面铺筑,当沉降水平保持平稳之后对其罩面处理,路基不均匀沉降的问题可以利用这种方式得到较好的处理。

(2)填筑碾压质量。

保证路桥工程施工过程中,填筑碾压对路基质量影响是决定性的,因此要实时监控这一过程。

首先,碾压要分层次进行,并确保每层土质相同;其次,填筑厚度至少为50cm;第三,碾压使用的机械要根据土质情况进行选择,同时碾压次数也要谨慎
确定。

例如,土质为砂砾则选择振动类的压路机,主要是因为振动压路机具备振动及滚动特性,碾压效果会更好;第四,如果碾压地周围有构筑物,尽量利用大型设备完成碾压工作,对于较小空间的地方使用小型设备进行碾压,主要是使填土厚度减小,从而使碾压效果更好。

结语:路桥工程质量和安全问题会受到路基沉降情况的绝对性影响,如果路基发生不均匀沉降现象,不仅会使路桥维修费用增加,还会出现路桥地面不平导致交通不畅等问题。

因此,对于导致路基沉降不均匀问题出现的原因分析是非常重要的,并且要针对具体原因探索出解决方案,这样才能提前预防这一问题的出现,最终保证路桥工程的安全及质量,为群众生命安全提供保障。

参考文献:
[1]沈彪.路桥施工中路基不均匀沉降解决对策探究[J].四川水泥,2017(11):50.
[2]陈见见,方志东.关于路桥过渡段软基路基不均匀沉降的原因分析[J].建材发展导向,2015(17):205-206.。

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