换填砂砾石施工方案

换填砂砾石、建渣

施

工

方

案

换填砂砾石、建渣施工方案

一、编制依据

1、《成都理工大学图书馆建设项目图书馆区域（校园一环路内侧）总平工程设计图纸》

2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）

3、《市政道路路基施工技术规范》（JTG/T F50-2011）

4、《市政道路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）

二、工程概况

道路路基及硬质景观（铺装）范围内存在淤泥、软塑状粉质粘土、基础软弱不能作为持力层，采用全部清除换填砂砾石、建渣处理。砂砾石、建渣最大粒径不大于100mm，且应满足道路填料要求，压实度符合设计及规范规定

三、施工方案

（一）施工准备工作

1、场地清理

采用全站仪进行准确放样，根据路基填高计算出路基底宽，确定地表清理界限。地表清理前将软基处理地段的积水引至线外沟渠，疏干地表。采用推土机或挖掘机将施工范围内的淤泥、软塑状粉质粘土、软弱层清理干净，尽量不扰动下层土方。开挖后的淤泥或腐殖土堆放至线外，经初步晾晒，采用汽车运至弃碴场集中堆放。

2、材料准备

材料进场应对进场道路进行调查，确保进场道路通畅。材料采用天然砂砾和建渣，最大粒径不大于100mm。

3、施工放样

按施工图纸的要求精确放出换填边线，并将上述成果报监理工程师审批。

4、技术准备

①、施工前仔细阅读设计文件、设计技术交底。

②、做好现场调查工作，为确保工程质量及工期提供有利条件。

③、项目部在施工前召开施工班组在内的现场会，对其进行详细的技术交底。确保每道工序交待清楚，并形成交底记录。保证施工管理人员与工人熟悉换填的施工工艺及流程。对施工人员进行技术交底，明确各自的职责。

5、机械准备

换填施工的机械设备主要为挖掘机、自卸车、推土机、压路机和洒水车。淤泥软土挖除及外运采用挖掘机、自卸车或推土机，砂砾石、建渣运输进场采用自卸车，砂砾石、建渣摊平采用推土机，砂砾石、建渣碾压采用压路机和洒水车。

机械设备配置表

7、人员准备：

施工劳动力安排：工班长1名，全面负责软基换填砂砾石、建渣施工；记录员1名，负责软基换填砂砾石、建渣施工过程记录；安全员1名负责软基换填砂砾石、建渣现场施工安全；现场工程师1名，负责现场技术交底及质量检查；设备司机4名、操作挖掘机、推土机、压路机；汽车司机5名，操作洒水车和自卸车。

（二）施工顺序、流程及施工工艺

1、施工顺序

挖除淤泥及软弱土层—换填砂砾石、建渣—分层碾压—质量检测。

2、施工工艺流程

3、填筑要求

砂砾石、建渣宜分层摊铺压实，碾压到规定的压实度。采用砂砾料，应避免粒料离析。换填砂砾石、建渣层宽度应宽出边脚500-1000mm，两侧宜用片石护砌或采用其他方式防护。

在进行砂砾石、建渣换填前应按规范要求进行试验路段铺筑，做好试验路段施工总结报告，以便指导随后的施工。

4、施工方法

施工前应先清除表面软土，清表时用挖掘机进行清表，清除杂草和耕植土变整平，然后在路基两侧挖好排水沟，砂砾石、建渣层应分层填筑，每层厚25cm，用汽车运输，推土机摊铺，平地机进行平整，压路机碾压。

铺设砂砾石、建渣层时从路基两侧向中心进行，减少中间砂砾石、建渣摊铺时引起的横向位移。砂砾石、建渣层表面平整度符合设计要求，厚度均匀一致，同时准备水泵将地下渗水及时从集水坑中抽出；如地下渗水较快应在其边缘挖排水沟，及时将水排干，施工中对砂砾石、建渣分层压实，并无粗细料分离现象，垫层与护坡接触面铺一层10cm厚的细砂。在垫层上填筑路基时，填筑速度与地基承载力增加速率相适应，必须保证地基在填筑过程中不发生破坏。施工时设沉降板加强观测，满足设计要求，直至回填到原地面以上50cm，确保工程质量。

5、加强排水措施：

砂砾、建渣料垫层换填路段要及时挖排水沟，排水沟的底标高须低于砂砾、建渣料垫层底面20cm以上，并保证排水畅通，及时排除路基施工过程中的积水和雨水。

四、质量保证措施及体系

1、组织保障有力，项目班子精干

在人力、物力及资金等方面作好准备，并选派经验丰富、素质良好的项目经理、专业对口的技术人员、管理人员和各类熟练技工参与施工。

2、施工机械化，设备精良化

一旦开工，将投入多台优良机械设备以及自动化和精度高的测量和试验设备，确保施工机械化和工程产品的高质量。

3、组织机构

建立和健全质量保证体系，加强质量管理，强化各层次的质量责任制，确保分部、分项工程质量，形成层层把关，达到工程质量创一流的目标。

（1）在项目经理部质量管理部门领导下，建立以项目经理负责制的质量保证体系，在项目经理部下设工程质检科，施工班组设质检员，形成三级质检网络，严把质量关。

项目部物资部门按技术规范的有关规定报请监理工程师认可后方可采购材料，所采购的材料必须符合质量标准。

（2）把质量责任制层层推行，落到实处。项目经理与主要管理人员、施工技术人员等关键岗位签订质量目标责任书，做到责任明确，奖罚分明，真正把工程质量终身制落实到每个员工。

（3）加强对各级施工管理人员和质检人员的培训学习工作，提高业务水平，使之能更好地按国家规范和建设标准执行，提高质量管理水平，把好质量关。

（4）抓好全面质量管理工作，开展TQC活动，成立QC小组，对施工中的技术难点和较难避免的质量问题，通过全员、全过程的努力来加以解决。

（5）强化规范施工和过程控制，各级质检人员挂牌上岗，并在各路段立牌明确质量责任人，广泛地发动群众参与质量监督。

（6）服从监理，密切配合，共创优良工程。

（7）项目经理部定期对全线各项工程进行检查，发现问题限期整改，并开展全线各施工队的质量竞赛，奖罚并举。