机关单位内部车辆管理制度
机关车辆使用管理规定(4篇)
机关车辆使用管理规定第一章总则第一条为了规范机关车辆的使用管理，提高车辆使用的效率和安全性，保证国有财产的安全和延长其使用寿命，制定本规定。
第二章车辆的配置和管理第二条机关车辆的配置应按照部门或单位的工作需要和用途进行选择，并经过批准和备案。
第三条机关车辆的管理工作应建立规范的管理制度，包括车辆登记和档案管理、车辆日常维护和保养、车辆驾驶员的管理等。
第三章车辆的使用范围和条件第四条机关车辆的使用范围限于公务用途，不得用于私人用途。
第五条机关车辆的使用应符合下列条件：1. 根据工作需要使用；2. 使用者必须具备相应的驾驶资格和经验；3. 严格遵守交通规则和驾驶安全规定。
第六条机关车辆的出车应经过申请和批准，并按照相关程序进行审批。
第七条机关车辆的行驶路线应尽量规划合理，避免超负荷使用和不必要的行驶里程。
第四章车辆的保养和维修第八条机关车辆的保养和维修应按照规定的周期进行，确保车辆的正常运行和安全性。
第九条机关车辆的保养和维修工作应由专业的维修单位进行，确保操作规范和质量可靠。
第十条机关车辆的保养和维修费用应按照财政制度和规定支付，不得由个人承担。
第五章流动车辆的管理第十一条机关车辆的流动管理应建立健全的制度，包括车辆的申请、审批和监控等工作。
第十二条机关车辆的流动管理应按照职责和需要进行划分，确保车辆的合理配置和使用。
第六章驾驶员的管理第十三条机关车辆的驾驶员应具备相应的驾驶技能和资格，并且经过岗前培训和考核合格。
第十四条机关车辆的驾驶员应严格遵守交通规则和驾驶安全规定，确保驾驶安全和乘车人员的安全。
第七章事故和违章处理第十五条机关车辆发生事故，应及时报告并采取适当的处理措施，确保车辆的维修和追责工作。
第十六条机关车辆违章行为应按照相关法律和规定进行处理，对驾驶员进行相应的处罚和警告。
第八章资金的管理第十七条机关车辆使用的资金来源应按照相关规定进行核算和报销，确保资金使用的合理性和透明度。
第九章法律责任第十八条机关车辆的管理人员应严格履行职责，确保车辆的安全和合规性。
机关车辆管理规章制度模板
机关车辆管理规章制度模板第一章总则第一条为规范机关车辆管理，提高车辆使用效率和安全保障，保护机关车辆资产安全，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于机关车辆的管理，包括所有使用、维修、保养、报废等环节。
第三条机关车辆管理应遵循合理、规范、安全、高效的原则，加强对车辆的监管和使用。
第四条机关车辆管理应遵循公开、公平、公正的原则，保障车辆使用者的合法权益。
第二章机关车辆的分类与管理第五条机关车辆分为公务车、工作车和特种车三类。
（一）公务车：用于公务接待、巡视检查、调研考察等活动的车辆。
（二）工作车：用于机关工作人员上下班、出差、办事等活动的车辆。
（三）特种车：用于特殊任务或特殊场景下的车辆，需提前申请和审批。
第六条机关车辆管理应根据车辆的分类制定不同的管理政策和标准。
第七条机关车辆应按照规定的标准进行统一编号和分类管理。
第八条机关车辆管理部门应建立车辆档案，包括车辆基本信息、使用记录、维修记录等。
第三章机关车辆的购置与登记第九条机关车辆的购置应按照相关法律法规和规定程序进行，经批准后方可购置。
第十条机关车辆的登记应按照相关法律法规进行，确保车辆的法定地位。
第十一条机关车辆的保险和维修费用应由机关单位承担，不得转嫁给车辆使用者。
第四章机关车辆的使用与管理第十二条机关车辆的使用应按照规定的用途和范围进行，不得私自挪用或超范围使用。
第十三条机关车辆的驾驶人员应具备相关资格和证件，严禁无证驾驶或驾龄不符合规定的情况。
第十四条机关车辆的维护保养应定期进行，确保车辆在良好的状态下运行。
第十五条机关车辆的保养维修应按照规定的程序进行，不得私自拆卸或修理。
第五章机关车辆的报废与处置第十六条机关车辆达到规定的报废标准后应及时报废，不得继续使用。
第十七条机关车辆的处置应按照相关规定进行，确保车辆资产安全和合法处置。
第六章机关车辆管理的监督与检查第十八条机关车辆管理部门应加强对车辆的监督和检查，确保规章制度的执行。
第十九条机关车辆使用人员应按照规定的程序进行申请和审批，不得擅自使用或调动车辆。
机关车辆管理制度模版(五篇)
机关车辆管理制度模版一、局机关车辆由办公室统一管理和调度，其他人员不得随意调度用车。
办公室应认真履行职责，从严把关，确保工作用车(优先保证局领导公务用车)，杜绝不合理用车。
要经常提醒、教育驾驶员安全行车，定期安排车辆保养，及时排除故障，保持车况良好。
二、为方便管理、合理调度，除紧急情况外，在岛内用车时，应提前半天通知办公室。
如需要出岛，应提前____天通知办公室。
三、车辆原则上不能私用和外借。
单位职工如遇特殊情况需用车，办公室可酌情安排。
如确有必要外借的，____天以内由办公室主任决定，____天以上须经局领导同意。
并进行出车登记。
四、驾驶员须自觉遵守工作纪律和单位各项制度。
对于不守纪律和制度、不服从办公室统一管理、以及未经主管人员安排而擅自出车的，给予必要的教育和处罚，屡教不改或情节严重的，固定职工予以行政处分，临时工予以辞退。
五、除特殊情况并经办公室领导同意外，车辆夜间不得在外过夜，驾驶员须将车辆停放回单位车库内。
如不遵守，由此造成的一切后果自负。
六、驾驶员必须遵守交通规则，严禁疲劳驾驶和酒后驾车，确保安全。
平时对车辆要勤检查、勤保养，保持车容整洁、车况良好。
七、发现故障，驾驶员须及时报告车管员，车管员须及时向办公室有关负责人汇报。
车辆维修、设备更换和增添须经办公室有关负责人同意，司机不得自行决定(特殊情况除外，但事后应及时报告)。
办公室要认真选择车辆维修单位，车辆修理完毕后，须由车管员和驾驶员对修理项目进行仔细的验收。
验收合格的，方能结算有关费用。
八、在全市尚未统一指定公务用车加油点前，由办公室根据油料质量、价格，及加油站所处地点，逐步实行定点加油制度。
驾驶员在发现油料不足时，要及时加油，尽量减少途中加油次数。
九、实行车辆行车里程，油料消耗月报制度。
驾驶员每月底要将里程表数字、油料消耗量报给车管员，由车管员负责统计、考核并及时向办公室有关负责人汇报。
十、实行公务车辆保险政府采购制度。
机关车辆管理制度模版（二）第一章总则第一条为规范机关车辆管理，保障车辆运行安全，提高车辆使用效率，加强机关车辆管理，根据国家机关车辆管理有关法律法规，制定本制度。
机关车辆管理制度范本（四篇）
机关车辆管理制度范本为加强机关车辆管理，规范车辆核算、降低车辆使用费用，保证车辆安全运行，切实提高车辆的使用效率、办公效率，结合分公司实际，特制定本制度。
一、车辆使用管理制度(一)领导用车由领导自行调动，在领导出差或休假期间，司机照常上班，车辆由行政部部长或车队队长调派。
(二)在行政部长领导下，车队长负责机关所有车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公车辆的有效使用。
(三)因公使用公务车的部门须提前一天向车队递交《公务车辆使用申请表》，车队对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣单》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。
(四)公务车辆驾驶员在收到《车辆派遣单》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣单上的时间按时出车，并填写好派遣单上的相关数据。
(五)公务车辆申请人员和公务车驾驶员在办理公司事宜时，应严格按照派遣单中所规定的时间返回公司，如果不能按时返回，应提前向车队长说明原因。
(六)公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣单及时上交车队审核，审核无误后存档。
(七)公司每年由车队长统一为各车购置车辆保险。
每辆车年检时由车队长陪同驾驶员共同办理，驾驶员应在检车前处理完交通违章，按期检车。
(八)节假日值班车辆由行政部长负责安排。
二、车辆维修、保养管理制度(一)机关车辆必须统一到指定的修配厂进行维修、保养。
(二)驾驶员负责定期检查车辆状况，如需维修，经车队长检查、确认、同意后，由车队长开出《车辆维修通知单》去指定修配厂修理。
(三)维修费用在____元以下，由车队长批准确定；维修费用在____元，由车队长报行政部长批准后确定；____元以上，由行政部长报主管经理批准后确定。
(四)驾驶员对维修车辆认真负责，确认保养维修合格；保留更换部件交回车队验审；对维修质量进行及时反馈。
(五)驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养，不得自行选择修理厂。
(六)驾驶人员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。
机关单位车辆管理制度
机关单位车辆管理制度第一章总则第一条为规范机关单位车辆使用管理，提高车辆利用率，降低维护成本，保证车辆安全运行，制定本管理制度。
第二条本制度适用于机关单位所有车辆的管理和使用。
第三条机关单位车辆管理应遵循“经济、安全、科学、公正、便捷”的原则，确保车辆运行效率和安全。
第四条机关单位车辆使用应符合相关政策法规，严格执行本制度。
第五条机关单位车辆管理应建立健全车辆档案，做到资料齐全，记录真实。
第六条机关单位车辆管理应加强员工培训，提高驾驶员和车辆管理人员的操作技能和管理水平。
第七条机关单位车辆管理应强化车辆维护保养，确保车辆在良好状态下运行。
第八条机关单位车辆管理应加强对车辆安全的监督，保障车辆使用人员和其他道路使用者的安全。
第九条机关单位车辆管理应定期评估和调整管理制度，不断完善管理措施。
第二章车辆登记管理第十条机关单位应建立完善车辆档案，包括车辆登记证、行驶证、保险证等相关资料，做到一车一档。
第十一条机关单位应对车辆进行定期检查登记，确保车辆信息的真实性和准确性。
第十二条机关单位应对新购车辆及时办理登记手续，保证车辆合法上路。
第十三条机关单位应定期检查和更新车辆档案，发现问题及时处理。
第十四条机关单位应建立车辆调度记录，做到车辆有序调度。
第十五条机关单位应建立车辆使用安全记录，记录车辆使用情况及安全事故情况。
第十六条机关单位应加强车辆使用统计分析，为车辆使用管理提供依据。
第十七条机关单位应建立车辆处置程序，对报废、出售、租借等车辆处置进行规范管理。
第三章车辆使用管理第十八条机关单位应建立车辆使用管理制度，规范车辆使用行为。
第十九条机关单位应明确车辆使用权限，严格控制车辆使用范围。
第二十条机关单位应建立车辆使用预约制度，提前安排车辆使用计划。
第二十一条机关单位应加强对驾驶员的培训和考核，确保驾驶员达到驾驶要求。
第二十二条机关单位应建立车辆使用申请和审批流程，规范车辆使用审批。
第二十三条机关单位应建立车辆使用报销制度，有效控制车辆使用费用。
机关单位用车管理制度
机关单位用车管理制度第一章总则第一条为了合理管理机关单位的用车，规范用车行为，提高用车效率，节约用车成本，保障用车安全，根据《国务院机要局关于加强和改进福利彩票和发奖金管理的通知》及相关法律法规和政策规定，制定本制度。
第二条本制度适用于机关单位自有车辆的使用和管理，包括车辆配备、使用范围、使用权限、管理职责、操作程序等。
第三条各机关单位应当根据实际情况，结合本制度，制定相应的用车管理办法，加强用车管理。
第四条机关单位应当设立专门的用车管理部门，负责车辆的日常管理、维护、维修、保险、年检等工作。
第二章用车配备和使用范围第五条机关单位应当根据自身工作需要，合理配置用车数量和种类，确保办公和工作需要。
第六条机关单位用车应当主要用于公务出行和工作需要，严禁损坏、占用用车私用、超范围使用用车等违规行为。
第七条用车管理部门应根据工作需要，统筹调配车辆，合理安排车辆使用计划。
第八条机关单位用车应当按照规定的行车路线和规定的行车时间行驶，未经批准，不得私自改变行车路线和行车时间。
第九条机关单位用车不得擅自外借他人或单位使用，不得擅自运输易燃、易爆、易腐蚀、剧毒等危险物品。
第三章用车管理权限第十条机关领导对用车的管理负最终责任，对用车的安全、维护、维修质量负全面责任。
第十一条用车管理部门应当对车辆使用情况进行定期检查和核实，对违规使用车辆的人员进行责任追究。
第十二条机关领导对车辆的配备和使用权限进行审批，并对车辆的使用进行监督检查，发现违规使用应当及时纠正并追究责任。
第四章用车管理流程第十三条用车管理部门应设立车辆使用申请流程，明确使用车辆的程序和要求。
第十四条申请使用车辆的单位或个人应当填写用车申请单，经相关领导审批后，方可使用车辆。
第十五条用车申请单应当包括出车地点、时间、路线、用途等信息，并应当于出车前纳入车辆使用计划。
第十六条车辆使用过程中，有关人员应当按照规定的路线和时间行驶，并在返回后及时上报使用情况。
单位车辆管理制度(7篇)
单位车辆管理制度（7篇）单位车辆管理制度（通用7篇）单位车辆管理制度篇1为使机关车辆管理统一合理化，合理有效的使用公务车辆，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。
一、适用范围本制度适用机关所使用的公务车辆，行政办公室负责车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保障办公车辆的有效使用。
二、车辆使用管理(一)用车人员原则上应提前1～2天通知办公室分管派车工作人员做好派车准备。
正科级及以下工作人员出差时，两人(含两人)以下的原则上不派车。
(二)用车人员需提前填写《派车申请单》里的时间、地点等信息送至行政办公室，用车结束后用车人员及驾驶员共同完善《派车单》并签字确认。
(三)公务车辆驾驶员在收到派车通知时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照通知要求按时出车。
(四)申请用车的部门或个人在办理业务事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回单位，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回单位，应提前向分管领导说明原因，获得批准后向行政办公室备案方可延时返回单位。
(五)公务车辆驾驶员办完事后应及时返回单位，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回单位的，应提前向行政办公室说明原因，获得批准。
(六)公务车辆驾驶员不得擅自将车开回家。
办完公事必须将车辆停放在规定的地点，不得因私使用车辆。
三、车辆用油管理公务车实行定点加油，行政办公室负责对公务车辆的用油进行监督、控制，设备物资科、资产财务科辅助配合监控管理。
行政办公室应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。
四、车辆维修、保养管理(一)工作职责1.机关公务车辆维修实行定点维修制。
2.驾驶员负责定期检查车辆状况，及时发现、检查故障，并能处理简单的车辆故障;对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
局机关车辆管理制度（七篇）
局机关车辆管理制度为确保工作用车需要和车辆安全行驶，严格控制费用开支，根据局班子成员会意见，特制定如下车辆管理制度。
1、办公室对车辆实行统一管理、统一调度。
2、局领导公务用车予以保证，各股、办、中心工作用车分别由其分管领导告知办公室，由办公室报请主要领导同意后统筹安排。
出车应做好登记，实行领票加油。
3、小车实行定点维修，单车核算。
维修前必须报请分管局长同意并经县政府采购中心审核，维修车辆时驾驶员同车管人员一道到指定地点（采购中心指定修理点）进行修理，更换下来的零部件交回办公室。
车辆大修或更换主要零部件须报局长或局班子成员会议根据车况实际研究决定。
否则修理费不予报销。
4、车辆用油实行专人管理。
用油一律到办公室领出车单，凭单领油票，并在办公室指定地点加油，省内跑车原则上不准在外现金加油，因出远门，需在外加油，回单位两天内核报，并说明情况。
5、车辆费用采取月核制。
当月费用必须当月算清，并公布耗油量、维修费等费用。
6、办公室对驾驶员要加强教育和管理，驾驶员要服从管理和调度，遵守交通规则、礼貌行车、不开疲劳车、带病车，严禁酒后开车，确保行车安全。
7、驾驶员要精心爱护车辆，不用车时及时归库。
不得擅自将车辆交与他人驾驶，不得擅自出车，严禁公车私用，否则由此造成的一切费用和损失由驾驶员个人负责。
8、严禁婚丧喜庆使用公车，违者按县____、监察局有关文件处理。
濮阳市科学技术局机关车辆管理制度一、用车原则车辆使用坚持为工作服务、为急需服务和统一凋配的原则，淡化用车意识，加强车辆调度，保证车辆安全，提高用车效率，节约车辆开支，严禁公车私用。
二、用车1、局领导不设专车。
根据需要上下班可采取按居住路线方向____接送，车辆轮流接送，每车一个月。
市外出差在____天以上者，一般不带车，但可酌情接送。
2、科室下基层工作，属机关统一安排或急需者，视车辆情况，予以安排车辆。
3、短途用车实行送达再接制度。
4、办公室统一协调派车，实行出车在登记薄和小黑板上登记制度，平衡司机工作量，避免疲劳驾驶。
机关单位车辆及驾驶员管理制度
机关单位车辆及驾驶员管理制度一、车辆管理制度（一）车辆登记1.机关单位应对所有车辆进行登记，包括车牌号码、车辆型号、颜色等信息，并制定车辆登记簿进行记录。
2.所有车辆必须按照登记信息进行使用，不得非法改变车牌号码、车辆型号等信息。
3.车辆出售、报废或转让时必须及时进行注销登记。
（二）车辆维护保养1.所有车辆必须按照规定周期进行定期的保养维护，确保车辆的正常运行。
2.每辆车辆应有专人负责维护保养，并认真填写维修保养记录，包括维护时间、维护内容等。
3.维修保养费用应由相关部门按照规定进行财务管理。
（三）车辆使用1.所有车辆必须经过单位规定的审批程序方可使用，未经批准不得私自使用。
2.机关单位应制定车辆使用计划，合理安排车辆的使用，避免车辆闲置和滥用。
3.各驾驶人员必须持有相应的驾驶证，且在不同车型间需要有相应的驾驶资格证明。
（四）车辆停放1.车辆停放应遵守交通规则，不得占用消防通道、人行道等。
2.机关单位应为车辆设置专门的停车位，保证车辆的安全和方便使用。
3.车辆停放时应熄火并拉好手刹，必要时需要加装防盗装置。
（一）驾驶员选拔1.驾驶员的选拔应根据驾驶经验、驾驶技术等条件进行综合考量，确保具备良好的驾驶素质和责任心。
2.驾驶员的选拔应经过相关部门的审核和批准，不得私自聘用驾驶员。
（二）驾驶员培训1.驾驶员入职后应接受相关培训，包括交通法规、行车安全等方面的知识培训。
2.驾驶员在岗期间应定期组织相关培训，提高驾驶技术和交通安全意识。
3.驾驶员必须定期进行体检，确保身体健康状况符合驾驶要求。
（三）驾驶员安全管理1.驾驶员在驾驶过程中应严格遵守交通规则，不得超速、疲劳驾驶等。
2.驾驶员应定期进行车辆安全检查，确保车辆安全可靠。
3.驾驶员在接受公务安排时应尽量选择公共交通工具或者安排同行人员，确保驾驶时的安全。
（四）驾驶员违规处理1.对于驾驶员的违规行为应及时进行处理，包括警告、记分、降薪、停职、解聘等处罚。
公务用车管理制度范文（5篇）
公务用车管理制度范文第一章总则第一条为加强公务用车的管理，规范公务用车的使用，提高公务用车的使用效率，根据国家有关法律法规以及本单位实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于本单位内所有使用公务用车的人员。
第三条公务用车指的是为公务活动而配备的汽车和其他用车工具。
第四条本单位应当建立健全公务用车管理机制，明确公务用车的配备、使用、保养和处置等各个环节的责任。
第五条公务用车的配备和使用应当根据需要进行合理规划和统筹，严禁超标配备和乱配备。
第六条公务用车的使用应当遵守公务用车的规定路线、目的地和用途，严禁私人使用、私自改变路线和目的地等违规行为。
第七条公务用车的保养应当按照规定时间和标准进行，确保车辆的正常运行和安全。
第八条公务用车的处置应当按照国家有关规定进行，严禁违规买卖、挪用和私自处置。
第九条公务用车的管理应当加强对车辆使用情况的监督和检查，发现问题及时处理。
第十条本制度的解释和修改权归本单位负责。
第二章配备和使用第十一条公务用车的配备应当根据单位的实际需要和经济能力进行合理规划和统筹。
配备公务用车应当符合国家有关规定。
第十二条公务用车的使用应当遵守以下规定：（一）公务用车应当按照规定的路线、目的地和用途使用，禁止私人使用、私自改变路线和目的地等违规行为；（二）公务用车应当按照规定的人员组织乘坐，禁止搭载无关人员和私自改变乘车人员；（三）公务用车应当按照规定的时间进行使用，禁止私自使用、延长使用时间；（四）公务用车应当按照规定的事由进行使用，禁止私自使用、滥用和变相使用；（五）公务用车应当按照规定的工作需要进行使用，禁止滥用和私自调配。
第十三条单位应当建立公务用车使用登记制度，对每一次使用公务用车的情况进行登记，并按时上报相关部门。
第十四条对于公务用车的保养，单位应当按照规定时间和标准进行，确保车辆的正常运行和安全。
第十五条单位应当建立公务用车保养记录制度，对每一次保养的情况进行记录，并及时整理归档。
机关车辆管理制度(五篇)
机关车辆管理制度为加强办事处车辆管理，保证正常工作用车，特制定本制度。
一、办事处机关车辆由办公室统一管理，车辆原则上保证办事处领导工作用。
双休日及节日用车需经单位主管领导批准。
二、由办公室统一负责车辆安排，需用车的站所和工作人员原则上须提前一天通知办公室，临时急事也需及时向办公室申请，以便统筹安排。
三、车辆的小修，原则上由驾驶员自检自修，需要送修理厂修理时，由驾驶员报送修车计划，由办公室指定维修地点，修理费报主管领导批准。
不在指定的地点维修或擅自更换部件一切费用由当事人担负。
四、汽车在外执行任务，发生临时性故障时，需要修理，由驾驶员掌握，尽量减少费用。
五、加强油料管理，做到节约用油。
六、驾驶员需服从办公室的管理，应认真学习有关道路交通安全管理的法律法规，增强法制观念和业务素质，确保行车安全。
七、加强员要爱护车辆，做到勤打扫，勤检查。
制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜、灯光及警示装置，必须保持齐全有效。
发现问题及时处理，时刻保持车况良好，车容整洁。
八、禁止酒后驾车和疲劳驾车，发生有妨碍安全行车的情况时，要主动向单位报告，不准驾驶车辆。
九、上班时间，驾驶员要在单位待命，有私事外出，要事先向办公室请假，不得随意脱岗。
无出车任务时车辆必须归位。
十、驾驶员不得私自出车，严禁将车辆私自交外单位人员驾驶，否则将视情节按机关各项事务管理制度处理。
机关车辆管理制度（二）是指对机关单位所属车辆进行统一管理的规定和制度。
其目的是规范机关单位车辆的使用，提高车辆的管理效率和服务质量，确保车辆安全、合理使用，节约资源，防止腐败现象的发生。
下面是一些常见的机关车辆管理制度的内容：1. 车辆配备与使用：明确机关单位的车辆配备标准和使用范围，包括购买、使用和报废等环节。
2. 车辆使用申请和审批：车辆使用需经过申请和审批程序，确保车辆使用的合理性和合法性。
3. 车辆维护与保养：规定机关车辆的日常维护保养和检修工作，包括定期保养计划、维修机构选择等内容。
院机关车辆使用管理制度范本（5篇）
院机关车辆使用管理制度范本【院机关车辆使用管理制度】第一章总则第一条目的和依据为规范我院机关车辆的使用管理，提高车辆管理效率，节约资源，保障车辆安全，特制定本制度。
第二条适用范围本制度适用于我院机关所有的车辆使用和管理工作。
第三条定义（一）机关车辆：指属于机关单位的汽车、摩托车等交通工具。
（二）机关司机：指专职驾驶机关车辆的人员。
第二章车辆使用管理第四条机关车辆的使用申请（一）机关车辆的使用必须提前向相关部门进行申请。
（二）车辆使用申请需包含具体的使用日期、时间、目的地、用车人员名单等信息。
（三）车辆使用申请应在使用前3个工作日内提交。
第五条机关车辆的使用权限（一）机关车辆的使用权限分为特定使用权限和一般使用权限。
（二）特定使用权限的车辆仅供特定人员或部门使用。
（三）一般使用权限的车辆可供所有使用权限人员使用。
第六条车辆使用费用（一）机关车辆使用产生的费用由使用单位承担。
（二）车辆使用费用包括燃油费、维修费、停车费等。
第七条车辆使用期限（一）机关车辆的使用期限一般为一天，如需长时间使用需提前申请。
（二）具体使用期限由车辆使用管理部门根据申请情况和车辆使用情况决定。
第三章车辆安全管理第八条车辆保养维修（一）机关车辆的保养维修由专人负责，保养维修记录需及时记录。
（二）车辆保养维修费用由维修人员所在部门承担。
第九条车辆年检（一）机关车辆每年需进行车辆年检，确保车辆合规运行。
（二）车辆年检费用由车辆使用单位承担。
第十条车辆保险（一）机关车辆必须具备相关的保险，包括交强险和商业险。
（二）车辆保险费用由车辆使用单位承担。
第四章车辆违章处理第十一条违章责任（一）机关车辆发生违章行为的，违章责任由驾驶人员承担。
（二）机关车辆发生重大事故造成损失的，相关责任人员需承担相应赔偿责任。
第十二条违章处理程序（一）机关车辆违章行为应及时记录，并向相关部门报告。
（二）违章处理程序按照相关法律法规的规定进行。
第五章其他规定第十三条车辆使用记录（一）机关车辆的使用记录需及时登记并保存。
机关单位用车安全保障管理制度
第一章总则第一条为了加强机关单位车辆安全管理，确保车辆安全行驶，保障人员生命财产安全，根据国家有关法律法规，结合我单位实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于我单位所有公务车辆及驾驶员。
第三条本制度旨在规范车辆使用、维护、保养和驾驶员行为，提高车辆安全性能，降低事故发生率。
第二章车辆管理第四条车辆购置、报废、调拨、转让等手续，严格按照国家有关法律法规和单位财务制度执行。
第五条车辆登记造册，建立车辆档案，明确车辆使用范围、使用期限和责任人。
第六条车辆定期进行安全技术检验，确保车辆安全技术性能符合要求。
第七条车辆实行定期维护保养制度，确保车辆始终保持良好的技术状态。
第八条车辆使用过程中，驾驶员应严格遵守交通法规，确保行车安全。
第三章驾驶员管理第九条驾驶员应当具备合法的驾驶资格，并接受单位组织的驾驶技能和交通安全教育。
第十条驾驶员应定期进行身体检查，确保身体健康，具备驾驶条件。
第十一条驾驶员应遵守交通法规，文明驾驶，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶等违法行为。
第十二条驾驶员应定期参加单位组织的交通安全培训，提高安全意识。
第四章用车审批与调度第十三条车辆使用需提前向单位车辆管理部门申请，经批准后方可使用。
第十四条车辆管理部门负责车辆调度，确保车辆合理使用。
第十五条车辆管理部门应制定车辆使用计划，合理安排车辆使用时间。
第五章事故处理第十六条发生交通事故，驾驶员应立即停车，保护现场，及时报警。
第十七条驾驶员应如实向公安机关报告事故情况，积极配合事故调查。
第十八条事故发生后，单位车辆管理部门应组织相关人员调查事故原因，追究相关责任。
第六章附则第十九条本制度由单位车辆管理部门负责解释。
第二十条本制度自发布之日起施行。
第七章车辆保险与赔偿第二十一条单位应依法为车辆投保交强险、商业险等，确保车辆安全。
第二十二条发生交通事故，单位应按照保险合同约定，及时处理车辆保险理赔事宜。
第二十三条事故造成的损失，由责任方承担，单位根据实际情况给予适当补偿。
机关车辆管理制度范本(三篇)
机关车辆管理制度范本第一章总则第一条为了规范机关车辆的管理，提高车辆使用效率，经济使用公款，保障车辆安全，制定本制度。
第二条本制度适用于机关内部所有车辆的管理。
包括公务用车、接待用车、差旅用车等。
第三条机关车辆管理工作应以“公开、公正、公平”为原则，充分落实节约资源、提高效率和安全保障的要求。
第四条机关车辆管理部门应制定车辆管理的详细细则，并及时对外公布、向员工进行宣传。
第二章车辆购置与报废第五条机关车辆的购置应符合国家有关规定，严格按照程序进行，不得违规购置。
第六条机关车辆购置的资金应经批准并从相关专项经费中拨付。
第七条车辆报废应符合国家有关规定，并经过机关车辆管理部门审核批准。
第八条报废的车辆应及时予以处置，不得私自出售或转让给他人。
第三章车辆使用第九条机关车辆的使用范围应限于公务需要，严禁私人使用。
第十条机关车辆的驾驶人员应具备相应的驾驶资格和道路交通安全法律法规的知识。
第十一条机关车辆的出车计划应提前报备车辆管理部门。
第十二条机关车辆的驾驶记录应准确完整，包括车辆使用目的、里程数、加油情况等。
第十三条机关车辆交通事故应及时报告，由车辆管理部门进行处理。
第四章车辆维护与保养第十四条机关车辆的维护保养工作应定期进行，确保车辆安全可靠。
第十五条机关车辆的保养费用应纳入机关的经费预算，并按照相关规定进行报销。
第十六条机关车辆的维修应由专业维修单位进行，严禁私自修理或委外维修。
第五章车辆管理责任第十七条机关车辆管理部门应制定车辆管理工作的具体操作规程，并加强对员工的培训。
第十八条机关车辆管理部门应定期进行车辆使用情况的检查和审查，对违规行为进行纠正。
第十九条对违反本制度的行为，机关车辆管理部门有权采取相应的纪律处分措施。
第六章附则第二十条本制度解释权归机关车辆管理部门所有。
第二十一条本制度自公布之日起执行。
第二十二条本制度的修订由机关车辆管理部门负责，并报相关部门备案。
机关车辆管理制度范本（二）一、机关车辆管理制度的目的和基本原则1. 目的机关车辆管理制度的目的是为了规范和加强对机关车辆的管理，确保机关车辆的正常运行和有效利用，提高工作效率，节约资源，保障机关工作的顺利进行。
机关公务车辆管理制度
机关公务车辆管理制度第一章总则第一条为规范公务车辆使用，保障公务车辆安全，合理利用公务车辆资源，提高公务活动效率，根据国家相关法律法规，制定本管理制度。
第二条本制度适用于机关单位及其下属各类事业单位使用的公务车辆管理和使用。
第三条公务车辆管理应坚持稳妥、科学、合理、高效的原则。
第四条公务车辆管理应坚持严格遵守法律法规、合理使用、节约能源、保养维护、安全运行的原则。
第五条全体公务车辆管理人员必须遵守国家法律法规，严格执行公务车辆管理制度，不得擅自使用公务车辆或违规使用。
第六条公务车辆使用应当严格按照公务需求进行，不得私自用车，不得挤占公共资源。
第七条公务车辆使用应当按照规定进行审批，严格控制公务车辆的使用范围，不得超范围使用。
第八条公务车辆使用应当进行严格审核和登记，确保使用报销合法、规范。
第二章公务车辆的购置、配备与登记第九条公务车辆的购置应当根据实际需要和预算情况，进行合理的采购计划。
第十条公务车辆的配备应当根据机关单位的实际需要和规模进行科学的配备。
第十一条公务车辆的登记应当按照国家规定的有关规定进行登记，严格按照规定进行车辆行驶证、车辆年审等相关手续。
第十二条公务车辆的购置、配备和登记应当按照国家有关规定进行标准化管理，不得擅自改动购置计划和配备标准。
第三章公务车辆的使用管理第十三条公务车辆的使用应当严格按照公务活动需要进行，不得进行私人用车。
第十四条公务车辆的使用应当严格按照车辆使用审批程序进行，不得违规使用。
第十五条公务车辆的使用应当进行严格的行程计划和预约制度，合理安排车辆使用。
第十六条公务车辆使用过程中，相关人员应当遵照交通规则，保证车辆使用的安全性。
第十七条公务车辆使用过程中，相关人员应当保证车辆的清洁、整洁和安全的运行状态。
第四章公务车辆运行维护管理第十八条公务车辆运行维护管理应当按照国家有关规定进行，定期进行车辆的检查、保养和维修。
第十九条公务车辆的运行维护管理应当建立健全完善的管理制度，明确各项管理职责。
2024年局机关车辆管理制度范本（三篇）
2024年局机关车辆管理制度范本为有效管理车辆使用，确保安全、高效的运行，依据规范有序、安全节俭的原则，特制定以下规定：一、局内所有车辆由局长统一调度（在局长出差或请假期间，由主持工作的副局长负责调度）。
未经统一调度擅自使用车辆的，将视为非正常用车，由此产生的一切费用及事故责任均与单位无关，并将受到严肃批评。
二、无论是因公还是因私出差使用单位车辆，均遵循“谁用车、谁自备资金”的原则。
出差结束后，因公出差的费用将按规定报销；经批准的本单位人员因私出差，需自行承担汽油费（特殊情况除外）；外单位人员借用车辆，则需承担汽油费、路桥通行费及驾驶员的食宿费。
三、车辆维修实行定点制度，维修地点由局长办公会议确定。
车辆需维修时，由局办公室主任与驾驶员共同负责实施，维修费用将严格管理并按规定程序报销。
四、严格车辆停放管理。
单位车辆在非使用期间，必须停放在县政府机关院内。
若因特殊原因无法按规定停放的，使用者及驾驶员需妥善保管车辆，防止发生盗窃等事故。
五、驾驶员应加强对车辆的日常维护与管理，确保车辆处于良好状态。
在车况不佳或路况复杂时，应及时报告并避免使用车辆以确保安全。
县城内用车（含到附近乡镇当天返回的），驾驶员每月将按固定金额领取补助；县内出差当天无法返回或县外出差的，将按县财政规定领取出差补助。
驾驶员的出差补助按月发放。
年终时，根据车辆规范使用和安全行驶的情况，经局长办公会议研究，对全年未发生安全事故的驾驶员将给予一定的年度安全补助奖；若发生一次安全事故，则取消其年度安全补助奖。
2024年局机关车辆管理制度范本（二）机关公务用车管理暂行办法为积极响应公务用车制度改革，进一步强化局机关公务用车的管理效能，确保公务用车的合理调配与行车安全，特制定以下管理制度：一、局机关公务用车实行集中管理模式，由办公室统一负责调度。
依据公务活动的紧急性与重要性，优先保障关键公务、接待及会议等用车需求。
二、关于公务用车的派遣流程，具体规定如下：本县区域内的用车需求，由办公室直接负责派车。
机关车辆管理制度模板(7篇)
机关车辆管理制度模板一、用车管理（一）局机关和市企业调查队的车辆由局办公室统一管理，办公室根据需要及要车时间先后和轻重缓急派车。
（二）实行派车登记制度，由办公室主任派车，主任不在，由分管办公室的领导派车，分管领导不在，由在家的其他局领导派车。
每次出车，须对派车人、派车事由、出车时间、乘车人、出车地点、行车里程等进行登记。
（三）现有车辆主要保证局领导工作用车。
各科室（队、中心）下县联系工作和到外地或省上开会，原则上不派车接送；如科室（队、中心）遇特殊工作需用车，在保证局领导和县级干部工作用车的前提下，可予以安排。
（四）局机关职工因病住院、出院、急诊，可以向单位申请派车，经批准后使用；其他特殊情况经申请批准用车的，油料费（每公里____元）和过桥过路费由用车人自负。
（五）局领导工作用车，科室（队、中心）因特殊情况工作用车，一般情况下均需在前一天向局办公室派车人要车，局领导无特殊情况不得直接找驾驶员出车。
（六）未经办公室派车，驾驶员出车，视为私自出车，其费用由驾驶员负担（一律按____元/公里收取费用）；如发生事故，所造成的一切经济损失由驾驶员负担，严重的对驾驶员要给予行政处分。
（七）接待用车、全局性重大活动、专项活动用车优先于一般公务用车。
（八）除本单位人员外，其他人员搭便车需经领导同意，否则出现意外由驾驶员负责。
二、安全管理（一）办公室负责全体驾驶员的安全管理。
定期对驾驶员进行遵章守纪、职业道德教育，定期进行安全情况检查，牢固树立安全第一的思想。
（二）驾驶员要有良好的职业道德，自觉遵守交通秩序，谦虚谨慎，礼让三先（先慢、先让、先停），不得随意冲站、抢道、占道或违章停放车辆等，做到车在人在，人离车进库或交人看守。
（三）驾驶员要认真钻研业务，提高驾驶技能。
要戒骄戒躁，不开“霸王车”、“赌气车”；要坚持中速行驶，准确判断和处理行车途中出现的各种情况，把保护乘车人和行人生命安全作为压倒一切的前提，做到有十分的把握开七分的车，确保行车安全。
院机关车辆使用管理制度(3篇)
院机关车辆使用管理制度第一章总则第一条为规范和加强我院机关车辆的使用管理，提高机关车辆的使用效益和服务质量，根据国家有关法律法规和本院实际情况，制定本制度。
第二条机关车辆使用管理范围适用本制度。
第三条机关车辆的使用必须符合国家法律法规、各项规章制度的规定，保证机关车辆安全、高效、经济地使用，提高车辆使用的服务质量。
第四条机关车辆指属于我院所有，以公务为目的购置或领购的车辆。
第二章车辆的购置与报废第五条机关车辆的购置，必须经过依法批准，并按照财务管理制度进行购置。
第六条机关车辆的报废必须按照国家有关规定进行，不得随意处置。
第七条机关车辆购置后，必须办理相关手续，包括车辆登记、交强险购买等，并及时办理审验手续。
第三章车辆的使用第八条机关车辆的使用分为公务使用和非公务使用两种。
第九条公务使用指机关车辆用于办公工作、公务活动等与机关职责相关的使用。
第十条非公务使用指机关车辆用于私人事务、个人活动等与机关职责无关的使用。
第十一条机关车辆使用人员必须按照国家有关规定，持有相应的驾驶执照，并且具备一定的驾驶经验。
第十二条机关车辆使用人员必须爱护车辆，严禁私自改装车辆，对车辆负有保管责任。
第十三条机关车辆使用人员必须遵守交通法规，文明驾驶，严禁酒后驾车、超速行驶等违反交通法规的行为。
第四章车辆的维修与保养第十四条机关车辆的维修与保养必须按照国家有关规定进行，维修保养工作必须委托具备相应资质的单位进行。
第十五条机关车辆的维修保养费用由机关自行负担，非公务使用的费用由使用人员自行负担。
第十六条机关车辆使用人员发现车辆有故障或需要维修保养时，应及时报告相关部门，并按照相关程序进行维修保养。
第五章车辆的管理第十七条机关车辆管理有关部门负责机关车辆的日常管理和维护工作，包括车辆的登记、使用审批等事项。
第十八条机关车辆使用人员必须按照规定的程序进行用车申请，并获得机关车辆管理有关部门的批准。
第十九条机关车辆管理有关部门必须建立健全机关车辆的使用记录和档案，定期进行检查和审计。
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车辆管理制度
为进一步加强车辆管理，提高车辆使用效率，确保车辆运行安全，更好地为部机关服务，特制定以下制度：
一、驾驶员管理制度
1、车辆驾驶员应牢固树立“安全第一”的行车思想，自觉学习交通法规，严格遵守交通规则。
2、车辆驾驶员应注意行车安全，严禁酒后驾车。
3、车辆内严禁存放易燃易爆物品及其他违禁物品。
4、车辆驾驶员应服从综合处安排，无正当理由，不得拒绝出车和随意交换车辆，更不得将车辆交他人驾驶。
5、车辆驾驶员不得公车私用，凡从事非单位安排的活动，不得驾驶本单位车辆外出。
6、车辆驾驶员应按规定时间上、下班。
不得迟到、早退，更不得无故旷工。
7、车辆驾驶员应经常对车辆进行保养和检查，保持车容车貌的整洁干净。
8、车辆驾驶员应建立健全车辆技术档案，对车辆的购进时间、产地、型号、金额、行驶里程、维修及发生交通事故的情况进行详细的记载，以便更好地了解和使用车辆。
二、车辆调度制度
1、车辆由综合处统一调度，除部领导外，其他人员不得随意指派。
2、除部领导用车外，一律实行派车制度。
处室申请用车须提前1天提出，并填报“派车单”。
特殊情况需临时用车的，视事情的轻重缓急决定派车。
在市内用车的，须经分管领导签字；在市外用车的，须经主要领导签字。
3、驾驶员根据派车单出车，行车日程和路线应严格按照行车计划执行，不得随意变更或用公车办私事，如遇此情况，驾驶员有权拒绝；车辆返回后，驾驶员需及时将经使用人签字后的派车单报综合处。
4、晚间10点以前，原则上不单独安排加班车辆，可统一乘坐管委会通行车。
确有需要，须经主要领导批准。
5、处室用车实行定额管理，原则上每周最多可申请使用2次。
三、车辆维修制度
1、车辆发生故障，无论问题大小，必须先填写《公务用车送修单》，报综合处送相关领导审批后，方可进厂维修。
送修单需明确车辆送修项目、维修单位估价等信息。
2、车辆维修应到送修单指定的修理厂维修，如遇特殊情况需到其他修理厂维修的（如定点厂不能维修、执行公务途中发生故障等），须经综合处批准。
3、车辆维修应严格按照送修单申报维修的项目进行，实际修理中改变维修项目的，须及时告知综合处，并重新填写送修单。
4、车辆进厂维修时，驾驶员须随车督修，核定材料、工时等，掌握维修项目的到位情况和质量，不得擅自离开，否则按旷工处理。
5、车辆维修结束后，驾驶员须亲自调试合格后方可在记账单上签字认可，并将更换原件回收，由综合处派人核对并签字验收。
6、车内设施的维护、更新及用品的购买，均应填报送修单办
理相关手续。
7、严禁有关人员虚报维修项目或维修费用等弄虚作假行为，若违反此规定，一经发现查实，当事人负责加倍赔偿，并按有关规定严肃处理，发现查实两次，予以辞退。
8、综合处定期（每月或每季度）对每辆车的维修费用、行驶里程及百公里维修费用予以公布。
四、车辆加油制度
1、车辆加油须到定点加油站，因出差等特殊情况，需在定点加油站以外加油的，须经综合处同意后，按有关规定予以报销。
2、每次加油时，综合处派专人随从，填写《耗油情况记录表》，注明日期、车号、里程、油号、加油量和金额等，并经驾驶员本人签字确认。
3、严禁有关人员替其他车辆加油、兑换现金或领取物品等弄虚作假行为，若违反此规定，一经发现查实，当事人负责加倍赔偿，并按有关规定严肃处理，发现查实两次，予以辞退。
4、综合处定期（每月或每季度）对每辆车的加油费用、行驶里程及百公里耗油情况予以公布。
五、驾驶员奖惩制度
（一）奖励制度：全月安全行车无责任事故、无交通违章者，月底发安全奖30元。
全年安全行车无责任事故、无交通违章者，年终发安全奖500元。
全年百公里费用（耗油和维修）最低者奖励1000元。
（二）惩罚制度：1、不服从调度，无正当理由拒绝出车者每次扣50元。
2、工作时间内擅离职守耽误出车者，每次扣10元。
3、擅自出车办私事或私自将车辆交他人驾驶，发现一次扣50元，如
发生交通事故，所有损失自负，且扣罚全年奖金（管委会）。
4、酒后驾车，发现一次扣发50%的全年奖金（管委会），累计发现三次，予以辞退，如发生交通事故，所有损失自负，且扣罚全年奖金（管委会），同时予以辞退。
5、行车中由于人为原因造成违章罚款，不予报销。