计重收费软件操作手册

计重收费软件操作手册

第一章概述

系统特点

湖北省高速公路联网收费系统采纳的是人工半自动封锁式计重收费方案（简称MTC），具有如下特点：

采纳非接触式IC卡为通行券，入、出口人工判别车型，对除紧急车队外的所有车辆入口发放IC卡、出口回收IC卡；在出口收费站对载货类（含客货两用）汽车实施计重收费，其它车辆按车型收取车辆通行费；通过入出口车型、车情和车牌尾号的对照避免通行费流失；人工收取现金；运算机打印单据并操纵电动栏杆机自动抬杆落杆；全程闭路电视监视，通过视频字符叠加器VDM将收费员工号、车道号、车型、卡号、车情、超限率等操作信息叠加在视频图像上；入、出口抓拍全数（正常及非正常）车辆图像，非正常车辆报警；对车牌不符、超时、卡坏的车辆自动进行入口图像远程挪用；具有图像稽察功能，能够查询所有入出口车道抓拍的车辆图像进行核查；具有报表治理功能，能够统计生成各类营运治理报表。

车道收费系统的组成

一个典型的车道收费系统的组成如以下图所示：

图收费车道的组成

1－车道运算机；2－收费显示器；3－收费键盘；4－单据打印机；5－IC卡读写器天线；6－VDM叠加器；7－抓拍环检线圈；8－费额显示器；9－过车环检线圈；10－栏杆；11－电动栏杆机；12－收费亭外摄像机；13－黄色闪光报警器；14－通行信号灯（还包括语音报价器和车辆称重仪）。

车情分类

●交费车：收取通行费的车辆，即现金车。

●免费车：依据有关文件规定免收通行费的车辆。免费车分为紧急车、军警

车、公事车和其它免费车四种。

●月票车：仅通行长江大桥且按期一次性交付通行费的车辆，车道现场不收

取通行费，所交付的金额也不进入路网进行拆分。

特情分类

●更改：未执行刷卡操作前，按功能键（[更改]、[取消]、[客车]、[货车]

或[车牌]键）一一变更输入的车牌、车型和车种。

●变档：出口初判车型或终判车型与入口车型不一致称之为变档，变档又分

为自然变档及强制变档两种。自然变档在刷卡后由系统比较入、出口车型时自动产生；强制变档

指刷卡后入出口车型相符，但通过按功能键（[变档]键）更改最终车型的操作。

●变档包括升档、降档和误判三种。升档：出口终判车型高于入口车型；降

档：出口终判车型低于入口车型；误判：出口终判车型等于入口车型。

●车牌不符：出口输入车牌号与入口输入车牌号不同。

●超时：车辆入出口行驶时刻超过限按时刻要求。

●卡坏：出口收费系统无法读取通行卡内信息。

●无卡：出口车辆驾驶员无法提交通行卡。

●换卡：经核实司机半途换卡,不是同一车辆或车辆真实入口不符，一样表

现为出口车牌不符或超时等。

●黑名单：出口车牌号码在路网黑名单内的车辆或提交的通行卡为已丢失且

进入黑名单内的通行卡。

●U行：车辆由同一个收费站入出（出口站与入口站相同）。

●J行：车辆调头转弯从其它收费站出口（与U行类似）。

●废票：因执行单据重打而产生的作废单据，或执行票号调整所产生的单据●补票：出口执行补票操作，进行额外收费。

●优惠：对符合有关规定车辆进行降档或按比例折扣收费的操作。

●落杆：过车后栏杆机不自动落杆，通过按功能键（[落杆]键）手动强制落杆。

●闯关：未执行放行操作前，系统检测有车进入过车线圈。闯关由系统自动判定，闯关发生后，系统一方面启动闪光报警器报警，同时将抓拍并保留车辆图像。

●预制卡：入口车道均不能执行运算机发卡操作时，由发卡员人工发放事前已制作的预制卡。

●重发：入口特情，在入口发卡显现错误时，刷卡成功后但没有抬杆放行前，能够按功能键（[重发]键）对同一张IC卡进行从头写入的操作。

●重打：出口特情，指出口打印单据显现卡纸、笔迹不清等异样时，在没有抬杆放行前，通过按功能键（[重打]键）进行的重打票操作，每重打一次单据产生一张废票，下班时上缴记录。

其他说明

收费班次：收费班次为时刻班次，标示收费员上班的时刻段(夜班、白班、晚班或夜班、早班、中班、晚班)，是收费站收费时刻段所对应的班次，编号为1-3或1-4。收费站依照车流量大小等缘故可别离设置收费班次及班次对应时刻。收费班组：收费班组为人员班组，表示收费员所在的编排班组，编号为1-5。人员工号：在路网中唯一区分的人员编码，采纳六位整数表示，范围为000001～999999，编码形式：AABBBB，其中AA为业主编码，BBBB为业主内部人员序列号。

卡号：采纳十进制编码，为了对全省高速公路联网收费所利用的各类IC卡进行途径跟踪，省联网收费治理中心对系统所利用的各类IC卡进行统一编号，保证其唯一性。

通行卡：车辆通行用卡, 由省联网收费治理中心初始化后分发到收费分中心、收费站，车辆驶入高速公路收费站入口车道领取通行卡，驶出高速公路在收费站出口车道交还该通行卡。通行卡采纳全省路网唯一的十位十进制编码，卡中不含金额, 循环利用, 由联网收费治理中心统一调配发放。

身份卡：收费治理单位内部工作人员用卡。身份卡分为收费员、值机员、维修员及高级保护员等几类工作卡，记录持卡人员工号、姓名、身份、权限等信息, 用于人员身份的确信。

卡盒卡：记录与卡盒对应编号的非接触IC卡，采纳全省路网唯一的八位十进制编码。卡盒卡存储卡盒入库、出库、领用等信息，在系统顶用于对卡盒进行调动、发放等操作。

公事卡：由省联网收费治理中心依照路网需要发行的特殊车辆通行用户卡。持公事卡的车辆可免费通行设定的一条或多条路段，也能够是全省整个路网。公事卡中不含金额，专车专用，利用到期后需到省联网收费治理中心从头申请生效。卡盒：湖北省高速公路联网收费采纳“卡盒”模式对通行卡进行治理，每一个卡盒均配有卡盒卡，以记录卡盒卡的卡号、卡盒编号、卡盒内通行卡计数和卡盒入库、出库、领用、打开、关闭等信息，每一个卡盒能够存储至少500张IC卡。

卡盒在入口车道发卡及出口车道收卡前必需执行刷标签卡开盒的操作；卡盒只能由领用者在指定的时刻班次及指定的入口或出口车道利用；为了保证卡盒内通行卡的有效性，只有属于本卡盒的通行卡才能被执行入口发出操作。

第二章收费键盘

车道收费键盘采纳全省高速公路联网计重收费统一专用键盘。依照功能，键盘的按键可分为数字键、特殊处置键（功能键）和备用键三部份，如下图。