A6-22-无钥匙进入及启动系统

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22
单元
汽车电子与电器系统及检修
无钥匙进入及启动系统
A6
单元目标 了解无钥匙进入系统的组成
熟悉无钥匙进入系统的工作原理
熟悉无钥匙进入系统的操作方法
单元
目录
概述
系统的组成 系统的操作 系统诊断 单元总结
概述无钥匙进入系统并非取消了车钥匙,而是具有只要携
带钥匙在身,不必使用钥匙就可以开闭车门及启动发动机
的功能。

相比于遥控钥匙控制的门禁系统,无钥匙进入系
统具有以下两个明显的优势:
不必使用钥匙,只需随身携带,开门、上锁方便快捷
采用双向通信认证,在抗干扰和防盗方面更加安全
无钥匙进入系统的全称为无钥匙进入及启动系统,称之为PEPS (Passive Entry Passive Start)系统。

主要由以下部件组成:
车身控制模块(BCM)
PEPS系统控制模块
带UID(User Identification Device)的遥控钥匙
遥控接收器RFA
天线
车门开锁开关;
车门上锁开关;
门锁电机;
备用天线;
车身控制模块
车身控制模块(以下简称BCM)
(图21 1)是一个多功能控制模块,一般安装在驾驶室内仪表台的下方。

车身控制模块在PEPS系统中的作用有两方面:
验证启动信息
确定和执行遥控钥匙的请求信号
无钥匙进入系统模块Array PEPS系统模块一般安装在驾驶室
内仪表台内部,其主要作用是识
别遥控钥匙的位置,并控制相关
门锁电机打开相应的车门锁栓
遥控钥匙
遥控钥匙是一个多功能遥控器,Array主要功能包括三部分:
遥控上锁或开锁。

接收天线发出的钥匙身份识别请求信号,并发射反馈信号。

内含阻断式防盗芯片,可以在
钥匙电量不足的情况下利用备
用天线启动车辆。

PEPS系统共有六个发射天线,车外天线和车内天线各有三个。

车外天线包括左侧车门天线、右侧车门天线和后保险杠天线;车内天线包括前控制
台天线、后控制台天线和后备箱内部天线。

遥控接收器(以下简称RFA )一般位于驾驶室内前挡风玻璃上方或顶棚上,其主要功能就是接收遥控钥匙发来的无线电信号,并对无线电信号进行处理后,以数据信息的方式通过车载网络传送给BCM。

遥控接收器
系统组成
车门上锁开关:
PEPS系统一般有两个或四个车门上锁开关,分别安装在左右侧车门把手上
车门开锁开关:
四个车门开锁开关是一个微动开关,分别安装在四个车门把手内部
门锁电机:
门锁电机安装在门锁总成上,的早期车型上,门锁电机有两个,分别受控于BCM和PEPS。

后期车型只保留一个门锁电机,受
控于BCM
无钥匙开锁无钥匙上锁
无钥匙开启后备箱无钥匙启动
备用天线的使用
无钥匙进入系统的诊断要求维修人员具备维修车辆的系统知识。

在诊断过程中,为得到该系统工作原理的详细信息,维修人员应阅读系统说明和电路操作以及浏览电路图。

在诊断无钥匙进入、启动系统时,诊断仪能够提供该系统储存的故障码、诊断数据、控制无钥匙进入功能和执行编程程序。

如果无钥匙进入系统操作范围减小或者操作失败,则需要考虑以下因素:
天气情况:下雨或下雪天气将减少遥控钥匙的操作范围
车辆位置:其它车辆或者物体可能阻挡信号,向左或者向右移动几步并且把遥控钥匙拿高一点可能帮助信号顺利到达遥控接收器。

遥控钥匙电池情况:电力较弱的遥控钥匙接收和发射信号的能力将明显减小
电磁干扰:产生无线电频率信号的电器(如蜂窝电话、电源线、无线电发射塔、车库门开启器等)将影响遥控钥匙信号的传递
发射器同步或者编程:一旦中断遥控钥匙电池电源,要求执行同步或者编程程序,否则系统无法正常工作
单元总结

谢。

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